On commence bien l'année 2023, petit VR38DETT dans le garage, la motivation à balle :D Bonne année à tous, la santé, et que vos projets prennent vie ! Vous en pensez quoi de ce moteur !?
ouais et puis finalement t'as surement raison. On est pas encore prêts a se passer de la belle symphonie du moteur thermique. et surtout, avec l'électrique, on aura jamais la video à un million de vue du premier démarrage ;) et comme dirait doc Brown, quite à utiliser un moteur, autant en utiliser un qu'a des c...... !!!!
Le V8 LS peut prendre 2000chx avec des kits de préparateurs Ricains mais pèse le poids d'un éléphant mort... ...si c'était possible de faire 2000chx pour 1 Tonne, tout en restant équilibré, il faudrait vraiment y réfléchir ! En plus, le moteur de GTR est beaucoup plus technologique que le V8 donc probablement plus emmerd*nt a réglé. Effectivement, ça apporte vraiment des doutes sur le choix de la motorisation.
J'ai déjà hâte de voir les modèles de twin turbo que tu vas nous ajouter sur cette beauté. Tu vas nous monter ça à quoi, un bon 1000HP 1:1? Toute ton oeuvre (incluant la série GT40) est une véritable inspiration.
Un moteur avec plein de potentiel, le choix idéal pour une hypercar : 2 entrées d'air, un chassis et des composantes solides, fiabilité japonaise, et un son à couper le souffle. Il sait vraiment où il s'en va notre Benjamin!
Je suis un passioné de la GT40. Je possède une Mustang GT et j'ai dévoré la première série de développement de Benjamin, un épisode n'attendait pas l'autre. C'est vrai qu'un V8 c'est une expérience à part, c'est intoxicant. Bien hâte de voir ce que le V6 de la GTR avec les 2 turbos va donner dans l'hypercar. Très bon choix.
Nooon c'est pas le moteur de M5 E60!!! :( Mais d'un autre côté, ce choix est beaucoup plus raccord avec le projet! Hâte de voir la suite du projet!! Une GTR avec un moteur centrale arrière ça ne peut qu'être incroyable!
Pour le moteur j'avais trouvé grâce aux stories insta, c'est la meilleure décision que tu pouvais prendre, léger, puissant, et préparable à des puissances folles... Ça va être d'une violence pure 🤩🤩🤩
Léger est un grand mot, y a des V8 plus légers que ce V6, c'est pas le nombre de cylindres uniquement qui font le poids. Après c'est sûr que c'est sûrement le compromis le plus raisonnable même si pour la légende, j'aurais adoré un rotatif.
@@GoGogres44 un rotatif ça se trouve facilement avec toutes les RX7 - RX8, y a des préparateurs, pas des millions mais y en a. Le seul problème c'est la fiabilité mais pour une caisse qui va faire 500km / an c'est pas dérangeant.
Bon choix. Ne serait-il pas plus prudent de trouver une solution pour le faire tourner pour t'assurer qu'il est en bon état? Bon courage pour la suite.
Ça va être un projet complètement monstrueux grâce à toutes l'expérience que tu a acquis grâce à la gt40, je t'ai connu grâce à Henri hihacks a l'époque pour faire le logo sur ton volant je t'es suivi de loin mais je rejoins l'aventure a fond pour l'hypercar après avoir regardé la belle prépa Michelin sur la gt40 continue c'est vraiment trop cool d'avoir des mec comme toi sur youtube 💪💪🔥
Je me demandais s'il y avait des gens qui regardaient réellement ces vidéos, ces types de vidéos sont à la mode parmi les plus regardées Personne ne peut s'immiscer dans la vie de qui que ce soit
Je découvre le projet et ta chaine et franchement, je kiffe ! J'ai hate de voir le résultat final. J'aimais bien l'idée de l'électrique, mais j'avoue qu'un moteur thermique c'est encore mieux. Et puis, comme tu le dis très justement, une caisse de ce type n'est pas faite pour parcourir 20K km à l'année, donc la pollution on s'en fout un peu. En termes de moteur, j'aime bien l'idée du V6 de GTR. Quand tu parlais des choix possibles, et au regard des contraintes techniques, j'imaginais bien aussi un "petit" 5 cylindre Audi, avec sa sonorité bien typique (qui se rapproche d'un V10 au final).
Je suis très heureux de voir que tu as pris une autre voix que le LS bien trop présent dans tout et n’importe quoi et qui ne fait pas trop « hypercar ». Je suis hype hype!!
Un seul mot : génial. J'y avais pensé aussi à ce moteur. L'avantage, c'est que tu peux en sortir 800ch à pas cher, donc top. Content que ça ne soit pas la solution électrique qui soit retenue, et pas le fameux LS qui est certes coupleux et préparable, mais bien trop lourd et plus encombrant. Ça annonce vraiment du lourd là. Moins d'une tonne à vide, c'est envisageable.
WOAW vraiment hypé part le projet maintenant ! je t'avoue que le full électrique je voulais suivre l'avancé mais sans plus quoi.. OK ca doit etre intérrésant à faire mais perso je n'aurais pas été a fond dedans.. la ca change tout j'ai hâte de voir les prochaines vidéo :D
Démarre le le plus tôt possible même sur sa palette, ça va doper ta motivation et tu sauras qu'il est ok et qu'il attend ^^ Hâte que ce nouveau t-shirt soit à la vente!
Extra mec, quelle étape de recevoir ce bloc. Sacré parcours 💪 Quel est le nom du logiciel de scan que tu utilises sur ta tablette ? Vivement la suite !
Oh, un 3.0 V6 Compresseur Audi 👀 C'est pourtant bien un moteur qui peut prendre des chevaux facilement ! 333cv d'origine sur la S4 B8 ; une reprogrammation et tu passes à 400-420 ; remplacement de la poulie de compresseur et un peu de refroidissement et tu passes déjà les 500, sans rien avoir ouvert ! C'est souvent la boîte (mécanique surtout car elle a ses fragilités) qui va poser problème en premier. Ceci étant, le V6 de la R35 GTR est un excellent choix et me fait personnellement gagner de l'intérêt pour ce projet maintenant qu'il n'est plus électrique. Bon courage pour la suite Benjamin ! Si jamais veux faire un tour avec ce V6 Audi la porte est ouverte 😉 - Thomas
Salut Benjamin. J'espère que tu vas bien. Pour commencer, je souhaite une excellente année et pleins de bonnes choses à toi et tes proches. Ensuite, tu as choisis une bête de moteur. Un bon gros morceau à façonner comme tu le souhaites et en y prenant le temps nécessaire, c'est le top. Comme d'hab, tu me régales avec des annonces et vidéos de malade. Merci à toi pour nous. Prends bien soin de toi
Ça prend forme ! Excellent, ton aventure est passionnante à suivre ! Tes choix sont pertinents. Tiens le cap ! Ce serait cool de pouvoir vivre ton projet dans assetto corsa un jour !
MOOOOOOOOOOOOOOOOOOTivé à fond. Enfin, tu vas pouvoir avancer dans le projet , bien défini cette fois-ci. Un moteur si difficile à trouver..?. J'espère que pour celui-ci ,tu détiens, toutes les " assurances " qu'il est en bon état de fonctionnement !
Question : c'est quoi comme boîte de vitesse qui est prévue ? Elle ressemble à la boîte Sadev utilisée sur la Vortex 1.0 (si tu connais pas Vortex j'ai été en stage chez eux ça tue). D'ailleurs ils exploitent un LS3 qu'ils vont garder pour leur future voiture, qui sera fortement inspirée de la RS01 ! EDIT : Bon ben on verra plus tard pour la boîte, mais en tout cas j'ai hâte de voir la suite ! Ça promet de déboîter !
Quitte à aller sur du SADEV autant voir s il reste carrément des boîtes de RS01, à l époque ou j y ai bossé c'était le fournisseur de Renault Sport sur le projet
Juste bravo et merci pour tout ce plaisir intense que je ressens à chacune de tes vidéos ! Le bon gros moteur V6 qui fait bien plaisir avec un joli son à la sortie, tout tes choix sont correctes par rapport à mon avis sur ce que tu avais annoncé. Merci et très bonne continuation !!! ❤❤❤
Bonne année 2023 Benjamin. Je dois vous avouer que j'espérais que vous abandonneriez l'électrique à batteries au profit de la chambre à combustion d'hydrogène dont TOUTES LES PIÈCES SONT RECYCLABES ! Et puis j'aurais trouvé ça classe qu'un jeune créateur/ingénieur automobile prouve que cette technologie était la plus viable pour le futur de l'automobile à longue échéance. Mais j'imagine que le " nerf de la guerre " l'argent a dicté votre choix ! La motorisation Nissan est toujours de grande qualité quelque soit la puissance recherchée et toujours moins polluante que les autres. Je vais vous suivre avec passion . Pac'e Salute.
Vous pouvez toujours attendre j'avais posé des questions sur la gt mais jamais eu de réponse et quand les questions dérange il supprime les commentaires. Il ne partage pas des masses et il n'aime pas les critiques
Coucou ! Bravo pour ton choix, le VR38DETT c'est juste un moteur incroyable, absolument parfait pour l'hypercar, cependant ce qui aurait été vraiment bluffant c'est un V8 AMG bi-turbo, mais ça n'aurait sûrement été possible qu'avec un zéro en plus au crowdfunding xD Tu as fait le choix du meilleur rapport qualité-prix et c'est parfaitement compréhensible et adapté :) Bonne continuation, j'adore toujours autant ce projet. Enormes cœurs sur toi :)
Salut, j’aurais aimé savoir c’était quoi l’application que tu utilisais pour pouvoir avoir ton moteur directement sur ta tablette car je trouve ça vraiment pratique en 3D ? Merci beaucoup, il me tarde de voir se moteur monter dans un châssis🤫
Je sais que c'est pas le même monde, mais j'aimerai tellement un épisode en featuring avec farine de blé, juste pour la rigolade... Vive la fraternité thermique, merci pour ton travail qui nous fait rêver. Bonne continuation mec.
Salut Benjamin, je voulais te poser une question qui me semble très intéressante : connais tu la simulation Automation the car company taycoon game ? Si non, essai le, car il pourrait peut être t'aider. Et dernière petite chose, pourra tu me dire si tu conseille ou non cette simulation. Merci et continue comme ça !! 👍
14:44 bonne fin d'année également :-) :-) Très bon choix de moteur, la raison dans la passion. Abusé l'emballage pour le transport. J'ai reçu la Même chose avec un truc pété,posé sur une palette et qui crache des flammes... un poêle a bois ;D Continue comme ça, force a toi
C’est une DINGUERIE ton choix!! Bravo et excellent choix! C’est un bloc avec lequel tu peux tout faire donc faire ce que tu veux et le préparer aux nombres de chvx que tu veux, ce moteur il n’a plus rien à prouver vu les prépas qui ont déjà été faites dessus! Elle va envoyer cette hypercar!😉👌👌👍👍👍
J'aime le ton, j'aime le choix de moteur, j'aime le montage. Excellent épisode, ton 1er projet était insane et tu déconnes pas avec le deuxième non plus. Let's go!!
Une vidéo au top qui permet au projet de faire un grand bond en avant dans mon esprit (en plus de tout le travail montré dans les stories insta) !! On attend juste une chose : le début de la construction 💪💪
Déjà , meilleur voeux et bonne année à toi, l'idée de ce moteur est très bien, un moteur très fiable avec un son d'enfer, vivement la prochaine vidéo. 👍👍
c'est clair que ce moteur a déjà été testé et poussé par pleins de préparateurs, c'est une super base :) j'espère pour toi que ca aboutira (rêvons un peu ;) ) sur des précommandes au bout du chemin ^^
Super moteur et très bonne décision. Tu maitrises ton sujet, continue comme ça Pour ton cache culbuteur rien de grave je suis sur que tu peux trouver un bon soudeur alu et il te refera ça nickel ! Hâte de voir la suite
Le moteur est fou, encore une vidéo d'une qualité eceptionnel, mais j'ai quand meme un gout salé de ne pas avoir une boite méca, a l'ancienne, pur, c'est tellement ouf une boîte méca. Tellement hâte de voir la suite
Incroyable j’adore 😍😍😍 l’aventure recommence. Je me souviens de la présentation du premier moteur,c’était pas les mêmes plan caméra 😂 mais la même passion. Bon faut que c’est propre 7:11 j’ai vue plusieurs vidéo qui utilise un processus de nettoyage à base de neige carbonique propulsé ( dry ice clean) ce serait sympa de trouver quelqu’un qui pourrait te proposer cela !.
Rien que de te voit à l'aise avec la suite du. projet cela nous fait à tous un bien fou. Je suis un supporter de la première heure. À toi le prochain stand des youtubeurs au salon de l'auto à Paris. 😎😎🥳
Je tombe sur cette vidéo dans mes suggestions... Je n'y crois pas 😮😮😮!!! J'avais suivi ton projet GT 40 jusqu'au bout, mais je suis parti de ta chaîne car un projet de caisse à piles quel qu'il soit m'intéresse nullement... Bref, je suis de retour du coup! 😁😁 Je me reabonne à ta chaîne! Merci Benjamin de ne pas dévier du mauvais côté ! C'est ca une vraie caisse, un moteur à explosion qui fait du bruit!!!! 😋😋😋
Je suis en train de me faire toutes vidéos sur la Ford GT40 ! J'espère que ce projet d'hypercar sera encore meilleur, tu as vraiment un talent là-dedans, tu peux saisir l'opportunité et peut-être te lancer pleinement là-dedans
je pense qu'a un moment tu t'es égaré tell une brebis à présent tu as retrouvé le troupeau, re bien venue au monde des moteurs thermiques 🤣😂🤣😂 je déconne, sérieux tu attire mon attention et suscite ma curiosité j'ai hâte de voir la suite bonne continuation ✌
Bonsoir Ben, je te présente mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 🥳. J'avais pensé au V6 Ford, la tentation d'affilier l'hypercar avec la GT40 était logique pour moi 😌, mais le Nissan est un bon choix. Pense à le faire tourner sur banc pour voir s'il tourne et ce qu'il a dans le ventre. Bon courage pour la suite 😉
Une de mes voitures contemporaines préféré donc son moteur c'est trop cool ! Je n'imagine pas la complexité pour le faire fonctionner avec l'électronique embarquée mais je sais que tu vas y arriver
Pour info, le rapport 1000 dont tu parles entre le scan et soldiworks vient en fait de blender. Ce dernier utilise des dimension en mètre que solidworks interprète ensuite en mm. Je suis passé par là ^^
Plus fou que le moteur, c'est ton écran de PC qui m'a choquer 😉😄! Le temps que tu regardes le coin haut gauche et d'aller au coin en bas a droite ,tu dois avoir l'impression de regarder un match de tennis!! C'est trop grand c'est fou !!!!
J'ai vu la notif, j'ai cliqué sans lire le titre, j'ai lu le titre, j'ai liké direct sans avoir vu la vidéo !!! Bordel ça vas annoncer du pâté tout ça !!!!!!!!!!!!!! Vivement la suite héhéhé !!! Et bonne année et bonne santé mec !!! Que ton (tes) projet(s) ce réalise(nt) à 100 % 😁😎
7:32 Sans déconner, je pète un cable sur la compacité du truc. Je m’y attendais mais quand même… Tu m’étonnes que Ford, Maserati, Ferrari…montent ça dans leur dernières caisses ultra sport… Sans parler des F1… C’est quand même imbattable niveau encombrement/performances… Belle acquisition, je croise les doigts pour ses entrailles 🤞
Salut est bonne année 2023 sa va vraiment pousser très fort , je pense vu la légèreté prévu de l'hypercar on va décoller sa va sentir la gomme Hâte de voir tout ce si , bon courage a bientôt ....
Chouette projet étant moi même concepteur sur SW j’ai hâte de voir ce que ça va pouvoir donner. C’est un sacré challenge que de re modéliser ce moteur de 0 sur SW En tout cas bravo pour ce challenge !
First, on dit pas dètte, mais Dé-Eh-Té-Té, oui! ensuite, la caisse devra être digne, ok ? Tu a mis la main sur un moteur mystique, que tu prononce mal! Ne lui fait pas honte une 2e fois. Finalement, je compte sur toi pour nous gaver de vidéo hyper classe comme à ton habitude, on va continuer à te suivre même du Canada !! Let's go mon homme ! ! ! woot woot !
j'avais lâché quand tu avais dit que l'hypercar serait une me..de électrique. Je venu rejeter un coup d'oeil et là ô joie! on revient aux choses vraies, dignes et fières. ouf ! vivement la suite!
Vidéo intéressante sur l'explication du choix :) parcontre, au vu des dégâts pourquoi ne pas le mettre en route sur un banc dès la 3d terminé ? Afin de s'assurer qu'il tourne, refaire les compressions et tout le check-up ? Parcontre tu nous a pas parlé de la prépa, tu vas mettre une gestion programmable ? Quel turbo ? Taille d'injecteur etc ? Ouverture du bloc prévu pour contrôler les internes ? Mais bref vivement la suite :p
On commence bien l'année 2023, petit VR38DETT dans le garage, la motivation à balle :D
Bonne année à tous, la santé, et que vos projets prennent vie !
Vous en pensez quoi de ce moteur !?
Ça n'augure que du bon!
ouais et puis finalement t'as surement raison. On est pas encore prêts a se passer de la belle symphonie du moteur thermique.
et surtout, avec l'électrique, on aura jamais la video à un million de vue du premier démarrage ;)
et comme dirait doc Brown, quite à utiliser un moteur, autant en utiliser un qu'a des c...... !!!!
Magnifique le moteur, ça promet du bon son et pour la boite de vitesse tu passe chez Sadev?
Ethanol pour faire écolo et plein de watts.
Le V8 LS peut prendre 2000chx avec des kits de préparateurs Ricains mais pèse le poids d'un éléphant mort...
...si c'était possible de faire 2000chx pour 1 Tonne, tout en restant équilibré, il faudrait vraiment y réfléchir !
En plus, le moteur de GTR est beaucoup plus technologique que le V8 donc probablement plus emmerd*nt a réglé.
Effectivement, ça apporte vraiment des doutes sur le choix de la motorisation.
J’aime bien ça, gros turbo, gros son, et même budgétérement c’est cool, bref bon courage…ça prévoit du lourd
du lourd ! avec un moteur léger et petit
@@BenjaminWorkshop 3,8 sa commence à faire gros lol
@@FoxsaiderYTB ça depend des standards. perso je trouve mon chevy en 5.3 un poil légé :p
@@guillaume9654 petit b* lol
@@BenjaminWorkshopla solution la moins chère c de trouver une r35 conduite à droite ..
J'ai déjà hâte de voir les modèles de twin turbo que tu vas nous ajouter sur cette beauté. Tu vas nous monter ça à quoi, un bon 1000HP 1:1? Toute ton oeuvre (incluant la série GT40) est une véritable inspiration.
Un moteur avec plein de potentiel, le choix idéal pour une hypercar : 2 entrées d'air, un chassis et des composantes solides, fiabilité japonaise, et un son à couper le souffle. Il sait vraiment où il s'en va notre Benjamin!
@@spacefrontier2339 Je pourrais pas mieux dire!
Je suis un passioné de la GT40. Je possède une Mustang GT et j'ai dévoré la première série de développement de Benjamin, un épisode n'attendait pas l'autre. C'est vrai qu'un V8 c'est une expérience à part, c'est intoxicant. Bien hâte de voir ce que le V6 de la GTR avec les 2 turbos va donner dans l'hypercar. Très bon choix.
VRAIMENT! UNE INSPIRATION pour tous les jeunes qui cherchent un modèle.
@@joanatation2410 Tellement vrai. Des modèles comme Benjamin on en veut plein!
Nooon c'est pas le moteur de M5 E60!!! :( Mais d'un autre côté, ce choix est beaucoup plus raccord avec le projet! Hâte de voir la suite du projet!! Une GTR avec un moteur centrale arrière ça ne peut qu'être incroyable!
Pour le moteur j'avais trouvé grâce aux stories insta, c'est la meilleure décision que tu pouvais prendre, léger, puissant, et préparable à des puissances folles... Ça va être d'une violence pure 🤩🤩🤩
Léger est un grand mot, y a des V8 plus légers que ce V6, c'est pas le nombre de cylindres uniquement qui font le poids. Après c'est sûr que c'est sûrement le compromis le plus raisonnable même si pour la légende, j'aurais adoré un rotatif.
@@steevenbrunner3261 oui j'avais pensé à un rotatif turbo aussi mais je pense que c'est encore plus difficile à trouver que le vr38
@@GoGogres44 un rotatif ça se trouve facilement avec toutes les RX7 - RX8, y a des préparateurs, pas des millions mais y en a. Le seul problème c'est la fiabilité mais pour une caisse qui va faire 500km / an c'est pas dérangeant.
Un k24 c'est plus léger encore et même puissance
@@tristansimonin1376 Un K24 c'est un excellent moteur mais on est sur une hypercar...
Bon choix. Ne serait-il pas plus prudent de trouver une solution pour le faire tourner pour t'assurer qu'il est en bon état? Bon courage pour la suite.
Il est vrais que vu la livraison et le nombre de douilles sur ces plateformes de vente, ya prudence a le check ouais
un fois complet et avec sa boite de vitesse c'est pas un souci de demarrer un moteur
hors véhicule
Ça va être un projet complètement monstrueux grâce à toutes l'expérience que tu a acquis grâce à la gt40, je t'ai connu grâce à Henri hihacks a l'époque pour faire le logo sur ton volant je t'es suivi de loin mais je rejoins l'aventure a fond pour l'hypercar après avoir regardé la belle prépa Michelin sur la gt40 continue c'est vraiment trop cool d'avoir des mec comme toi sur youtube 💪💪🔥
Merci
Je me demandais s'il y avait des gens qui regardaient réellement ces vidéos, ces types de vidéos sont à la mode parmi les plus regardées Personne ne peut s'immiscer dans la vie de qui que ce soit
Tu mérite tellement plus de visibilité c'est incroyable continue comme ça
Je découvre le projet et ta chaine et franchement, je kiffe ! J'ai hate de voir le résultat final. J'aimais bien l'idée de l'électrique, mais j'avoue qu'un moteur thermique c'est encore mieux. Et puis, comme tu le dis très justement, une caisse de ce type n'est pas faite pour parcourir 20K km à l'année, donc la pollution on s'en fout un peu.
En termes de moteur, j'aime bien l'idée du V6 de GTR. Quand tu parlais des choix possibles, et au regard des contraintes techniques, j'imaginais bien aussi un "petit" 5 cylindre Audi, avec sa sonorité bien typique (qui se rapproche d'un V10 au final).
Comment on fait pour mettre 300 pouces bleu ?????.
Un moteur de rêve, un son légendaire, un projet titanesque !!
Merci Benjamin
merci haha
@@BenjaminWorkshop bah tu créés 300 compte youtube XP
Je suis très heureux de voir que tu as pris une autre voix que le LS bien trop présent dans tout et n’importe quoi et qui ne fait pas trop « hypercar ». Je suis hype hype!!
Super choix ! Quelle application utilise tu pour le scanne du moteur en 3D sur ton iPad ?
Un seul mot : génial.
J'y avais pensé aussi à ce moteur.
L'avantage, c'est que tu peux en sortir 800ch à pas cher, donc top.
Content que ça ne soit pas la solution électrique qui soit retenue, et pas le fameux LS qui est certes coupleux et préparable, mais bien trop lourd et plus encombrant.
Ça annonce vraiment du lourd là.
Moins d'une tonne à vide, c'est envisageable.
WOAW vraiment hypé part le projet maintenant ! je t'avoue que le full électrique je voulais suivre l'avancé mais sans plus quoi.. OK ca doit etre intérrésant à faire mais perso je n'aurais pas été a fond dedans.. la ca change tout j'ai hâte de voir les prochaines vidéo :D
Démarre le le plus tôt possible même sur sa palette, ça va doper ta motivation et tu sauras qu'il est ok et qu'il attend ^^
Hâte que ce nouveau t-shirt soit à la vente!
Extra mec, quelle étape de recevoir ce bloc. Sacré parcours 💪
Quel est le nom du logiciel de scan que tu utilises sur ta tablette ?
Vivement la suite !
Sur l'app Polycam le rendu est moins propre j'ai l'impression je suis curieux de savoir de nom de l'app aussi
Je suis intéressé aussi pas l’info
Personne n'a eu l'info ?
J'avais encore espoir de voire un moteur a fusion nucléaire avec hydrométrie variable, mais un moteur V6 de GTR, je valide à 200 % !
Bien sûr qu'on est ravi de ce choix 🔥🔥🔥
Oh, un 3.0 V6 Compresseur Audi 👀 C'est pourtant bien un moteur qui peut prendre des chevaux facilement ! 333cv d'origine sur la S4 B8 ; une reprogrammation et tu passes à 400-420 ; remplacement de la poulie de compresseur et un peu de refroidissement et tu passes déjà les 500, sans rien avoir ouvert ! C'est souvent la boîte (mécanique surtout car elle a ses fragilités) qui va poser problème en premier. Ceci étant, le V6 de la R35 GTR est un excellent choix et me fait personnellement gagner de l'intérêt pour ce projet maintenant qu'il n'est plus électrique. Bon courage pour la suite Benjamin ! Si jamais veux faire un tour avec ce V6 Audi la porte est ouverte 😉 - Thomas
Cette émission s’améliore en permanence 🤩
Salut Benjamin. J'espère que tu vas bien. Pour commencer, je souhaite une excellente année et pleins de bonnes choses à toi et tes proches.
Ensuite, tu as choisis une bête de moteur. Un bon gros morceau à façonner comme tu le souhaites et en y prenant le temps nécessaire, c'est le top. Comme d'hab, tu me régales avec des annonces et vidéos de malade. Merci à toi pour nous. Prends bien soin de toi
Super choix du moteur à ce rythme hypercar fera 1000 chevaux pour kilo 🤩
Big force Benjamin
Ça prend forme ! Excellent, ton aventure est passionnante à suivre !
Tes choix sont pertinents. Tiens le cap !
Ce serait cool de pouvoir vivre ton projet dans assetto corsa un jour !
Le moteur de ma voiture préféré dans l'hypercar putain c'est magnifique 😍 bon travail et tout mon soutien de ma part 💪
Ravi d'avoir participé !!
Alors là c'est un grand oui !!! Ça ne pouvait pas plus m'enchanter
MOOOOOOOOOOOOOOOOOOTivé à fond. Enfin, tu vas pouvoir avancer dans le projet , bien défini cette fois-ci. Un moteur si difficile à trouver..?. J'espère que pour celui-ci ,tu détiens, toutes les " assurances " qu'il est en bon état de fonctionnement !
Question : c'est quoi comme boîte de vitesse qui est prévue ? Elle ressemble à la boîte Sadev utilisée sur la Vortex 1.0 (si tu connais pas Vortex j'ai été en stage chez eux ça tue). D'ailleurs ils exploitent un LS3 qu'ils vont garder pour leur future voiture, qui sera fortement inspirée de la RS01 !
EDIT : Bon ben on verra plus tard pour la boîte, mais en tout cas j'ai hâte de voir la suite ! Ça promet de déboîter !
Quitte à aller sur du SADEV autant voir s il reste carrément des boîtes de RS01, à l époque ou j y ai bossé c'était le fournisseur de Renault Sport sur le projet
Elles ne coûte pas 3x le prix du moteur les boîtes Sadev ? 😅
Juste bravo et merci pour tout ce plaisir intense que je ressens à chacune de tes vidéos ! Le bon gros moteur V6 qui fait bien plaisir avec un joli son à la sortie, tout tes choix sont correctes par rapport à mon avis sur ce que tu avais annoncé.
Merci et très bonne continuation !!!
❤❤❤
Un bon gros moteur V6 😉👍
Merci Vincent :D
@@BenjaminWorkshop 👍😉
Bonne année 2023 Benjamin.
Je dois vous avouer que j'espérais que vous abandonneriez l'électrique à batteries au profit de la chambre à combustion d'hydrogène dont TOUTES LES PIÈCES SONT RECYCLABES !
Et puis j'aurais trouvé ça classe qu'un jeune créateur/ingénieur automobile prouve que cette technologie était la plus viable pour le futur de l'automobile à longue échéance.
Mais j'imagine que le " nerf de la guerre " l'argent a dicté votre choix !
La motorisation Nissan est toujours de grande qualité quelque soit la puissance recherchée et toujours moins polluante que les autres.
Je vais vous suivre avec passion .
Pac'e Salute.
Le v6 de la gtr c'est juste le meilleur, et perso je suis content que ce ne soit pas un v8 ricain🙄
Oui très bon choix pour le moteur Nissan . Très bonne année 2023 pour ton projet de passionné
Salut Benjamin! C'est quoi comme appli pour la modélisation 3d du moteur? Chouette projet! Vivement la suite :-)
J'avais la même question 😀
@@christopheroch8922 pareil
Vous pouvez toujours attendre j'avais posé des questions sur la gt mais jamais eu de réponse et quand les questions dérange il supprime les commentaires. Il ne partage pas des masses et il n'aime pas les critiques
Coucou ! Bravo pour ton choix, le VR38DETT c'est juste un moteur incroyable, absolument parfait pour l'hypercar, cependant ce qui aurait été vraiment bluffant c'est un V8 AMG bi-turbo, mais ça n'aurait sûrement été possible qu'avec un zéro en plus au crowdfunding xD Tu as fait le choix du meilleur rapport qualité-prix et c'est parfaitement compréhensible et adapté :) Bonne continuation, j'adore toujours autant ce projet. Enormes cœurs sur toi :)
Salut, j’aurais aimé savoir c’était quoi l’application que tu utilisais pour pouvoir avoir ton moteur directement sur ta tablette car je trouve ça vraiment pratique en 3D ?
Merci beaucoup, il me tarde de voir se moteur monter dans un châssis🤫
Cela m'intéresse également
Oui moi aussi je suis fan d’avoir l’info
Je sais que c'est pas le même monde, mais j'aimerai tellement un épisode en featuring avec farine de blé, juste pour la rigolade...
Vive la fraternité thermique, merci pour ton travail qui nous fait rêver.
Bonne continuation mec.
Salut Benjamin, je voulais te poser une question qui me semble très intéressante : connais tu la simulation Automation the car company taycoon game ? Si non, essai le, car il pourrait peut être t'aider. Et dernière petite chose, pourra tu me dire si tu conseille ou non cette simulation. Merci et continue comme ça !! 👍
Je pense que ça l'aidera pas tant c'est très simplifié
Cette simu est incroyable
Encore plus si tas beamngdrive ou tu peut conduire tes créations..
@@arniprod9338 ça tombe bien j'ai un volant et beamng.
@@armandrey9534 Je pensais plus qui me donne un avis, je sais bien que c'est simplifier. Mais merci.
Personellement, Automation the car company taycoon c'est de la merde en boite.
Ca n'a rien d'une "simulation".
14:44 bonne fin d'année également :-) :-)
Très bon choix de moteur, la raison dans la passion. Abusé l'emballage pour le transport. J'ai reçu la Même chose avec un truc pété,posé sur une palette et qui crache des flammes... un poêle a bois ;D
Continue comme ça, force a toi
Merci pour ta contagieuse passion, et ton niveau de « commitment » !!!!! Avec toi !
c booooooooo ! je pensais aussi que t'allais mettre un LS grosse surprise !
Ton enthousiasme c'est une dinguerie tellement c'est communicatif 😃
Continue comme ça, je te suis.
C’est une DINGUERIE ton choix!! Bravo et excellent choix! C’est un bloc avec lequel tu peux tout faire donc faire ce que tu veux et le préparer aux nombres de chvx que tu veux, ce moteur il n’a plus rien à prouver vu les prépas qui ont déjà été faites dessus! Elle va envoyer cette hypercar!😉👌👌👍👍👍
Toujours aussi passionnant à regarder.
Hâte de voir la construction, après vue la conception 3d.
J'adore Merci😍
Bon courage pour la suite. Continue d'être aussi passionné et de nous partager tes projets fous.
J'aime le ton, j'aime le choix de moteur, j'aime le montage. Excellent épisode, ton 1er projet était insane et tu déconnes pas avec le deuxième non plus. Let's go!!
Merci à toi 😁
Une vidéo au top qui permet au projet de faire un grand bond en avant dans mon esprit (en plus de tout le travail montré dans les stories insta) !! On attend juste une chose : le début de la construction 💪💪
Un grand merci !
Déjà , meilleur voeux et bonne année à toi, l'idée de ce moteur est très bien, un moteur très fiable avec un son d'enfer, vivement la prochaine vidéo. 👍👍
Choix cohérent par rapport au projet, hate de voir la suite !
Super cool ! Bien plus intéressant qu'en électrique
Cool !!! un VRAI moteur !!!👍👍👍
Japan superior !!! 🎌🎌🎌
Bonne année 2023.
c'est clair que ce moteur a déjà été testé et poussé par pleins de préparateurs, c'est une super base :) j'espère pour toi que ca aboutira (rêvons un peu ;) ) sur des précommandes au bout du chemin ^^
vraiment tu nous régal ! le rapport pois puissance est excellent ! j ais hâte de voir la partie cicle !!! MERCI😀
Toujours aussi cool . Intéressant , montage sympa et très drôle.
Je kiff ce que tu fait mec
Super moteur et très bonne décision. Tu maitrises ton sujet, continue comme ça
Pour ton cache culbuteur rien de grave je suis sur que tu peux trouver un bon soudeur alu et il te refera ça nickel !
Hâte de voir la suite
Le moteur est fou, encore une vidéo d'une qualité eceptionnel, mais j'ai quand meme un gout salé de ne pas avoir une boite méca, a l'ancienne, pur, c'est tellement ouf une boîte méca.
Tellement hâte de voir la suite
Tu verra qu’elle est très meca cette boite. Elle est robotisée
Incroyable j’adore 😍😍😍 l’aventure recommence. Je me souviens de la présentation du premier moteur,c’était pas les mêmes plan caméra 😂 mais la même passion. Bon faut que c’est propre 7:11 j’ai vue plusieurs vidéo qui utilise un processus de nettoyage à base de neige carbonique propulsé ( dry ice clean) ce serait sympa de trouver quelqu’un qui pourrait te proposer cela !.
Tu as fait le meilleur choix possible, bravo !
ton enthousiasme fait plaisir à voir, merci
Merci à toi 😊
Rien que de te voit à l'aise avec la suite du. projet cela nous fait à tous un bien fou.
Je suis un supporter de la première heure. À toi le prochain stand des youtubeurs au salon de l'auto à Paris. 😎😎🥳
Woaw enfin du bonheur en perspective !!!!!!
Ça c'est de la frappe
Je tombe sur cette vidéo dans mes suggestions... Je n'y crois pas 😮😮😮!!!
J'avais suivi ton projet GT 40 jusqu'au bout, mais je suis parti de ta chaîne car un projet de caisse à piles quel qu'il soit m'intéresse nullement...
Bref, je suis de retour du coup! 😁😁 Je me reabonne à ta chaîne!
Merci Benjamin de ne pas dévier du mauvais côté ! C'est ca une vraie caisse, un moteur à explosion qui fait du bruit!!!! 😋😋😋
Re bienvenu
C est ouf!pas d autres mots!dire que le prix du moteur c est plus que le budget total de base de la GT40...vite,depeche toi,on veut la suite!!😊
Incroyable ! La prépa final sera une dinguerie !!
Encore heureux qu’elle est thermique bordel 😂 ça va être un super project encore 😊
Tout est parfait : contenu, jeu d'acteur et édition !
Je suis en train de me faire toutes vidéos sur la Ford GT40 ! J'espère que ce projet d'hypercar sera encore meilleur, tu as vraiment un talent là-dedans, tu peux saisir l'opportunité et peut-être te lancer pleinement là-dedans
Bon choix !
Merci pour le partage
C est du lourd ce moteur!!
Un des plus beau bruit de bagnole.
Super emballé par le choix
Incroyable ton choix de moteur. Ça va être incroyable !!!!!!!!!!!!
je pense qu'a un moment tu t'es égaré tell une brebis à présent tu as retrouvé le troupeau, re bien venue au monde des moteurs thermiques 🤣😂🤣😂 je déconne, sérieux tu attire mon attention et suscite ma curiosité j'ai hâte de voir la suite bonne continuation ✌
En plus du moteur GTR qui me hype de fou, le montage s'est grave amélioré ça fait plaisir à voir
Bonsoir Ben, je te présente mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 🥳. J'avais pensé au V6 Ford, la tentation d'affilier l'hypercar avec la GT40 était logique pour moi 😌, mais le Nissan est un bon choix. Pense à le faire tourner sur banc pour voir s'il tourne et ce qu'il a dans le ventre. Bon courage pour la suite 😉
Bravo 👏, super choix !
Il faut profiter du thermique avant qu’il ne disparaisse !
Une de mes voitures contemporaines préféré donc son moteur c'est trop cool !
Je n'imagine pas la complexité pour le faire fonctionner avec l'électronique embarquée mais je sais que tu vas y arriver
Pour info, le rapport 1000 dont tu parles entre le scan et soldiworks vient en fait de blender. Ce dernier utilise des dimension en mètre que solidworks interprète ensuite en mm. Je suis passé par là ^^
Plus fou que le moteur, c'est ton écran de PC qui m'a choquer 😉😄! Le temps que tu regardes le coin haut gauche et d'aller au coin en bas a droite ,tu dois avoir l'impression de regarder un match de tennis!! C'est trop grand c'est fou !!!!
Que de belles nouvelles !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Très belle année 2023 à toi et à ton équipe. Ça se mange comme du petit pain tes vidéos 🎉
7:04 Mdr ça pourrait devenir un meme
Nice mec. Laguna ça fait plaisir
J'ai vu la notif, j'ai cliqué sans lire le titre, j'ai lu le titre, j'ai liké direct sans avoir vu la vidéo !!!
Bordel ça vas annoncer du pâté tout ça !!!!!!!!!!!!!! Vivement la suite héhéhé !!!
Et bonne année et bonne santé mec !!! Que ton (tes) projet(s) ce réalise(nt) à 100 % 😁😎
7:32 Sans déconner, je pète un cable sur la compacité du truc.
Je m’y attendais mais quand même…
Tu m’étonnes que Ford, Maserati, Ferrari…montent ça dans leur dernières caisses ultra sport…
Sans parler des F1…
C’est quand même imbattable niveau encombrement/performances…
Belle acquisition, je croise les doigts pour ses entrailles 🤞
Très bonne vidéo, j'ai beaucoup aimé l'exposé ;). Et puis, c'est un moteur de GTR !!! Et ça suffit comme argument !
Merci bien 😁
Tu fais plaisir. Pressé de voir le bolide
Top! J'étais le premier à trouver le LS pas terrible mais là ! Excellent choix je trouve.
Top superbe choix 💪💪
Bravo! Excellent projet, je valide!
Salut est bonne année 2023 sa va vraiment pousser très fort , je pense vu la légèreté prévu de l'hypercar on va décoller sa va sentir la gomme
Hâte de voir tout ce si , bon courage a bientôt ....
trop hate de la suite ! choix hyper original et plutot judicieux de ce que tu nous en dit !
Yeaaaahhh, petit moteur de beau gosse ça! Moyen de le booster très haut en chevaux 🤘
Salut et bonne année. Très heureux de ton choix de moteur. Superbe vidéo comme d'hab.
Meilleures décisions de tout les temps
Trop fort ce Benjamin !!
Ça prévoit de sacrés bonnes vidéos !
Chouette projet étant moi même concepteur sur SW j’ai hâte de voir ce que ça va pouvoir donner. C’est un sacré challenge que de re modéliser ce moteur de 0 sur SW
En tout cas bravo pour ce challenge !
First, on dit pas dètte, mais Dé-Eh-Té-Té, oui!
ensuite, la caisse devra être digne, ok ? Tu a mis la main sur un moteur mystique, que tu prononce mal! Ne lui fait pas honte une 2e fois.
Finalement, je compte sur toi pour nous gaver de vidéo hyper classe comme à ton habitude, on va continuer à te suivre même du Canada !! Let's go mon homme ! ! ! woot woot !
Vu le prix c’est bien le vr38 dette mdr
j'avais lâché quand tu avais dit que l'hypercar serait une me..de électrique. Je venu rejeter un coup d'oeil et là ô joie! on revient aux choses vraies, dignes et fières. ouf ! vivement la suite!
Génial !
Vidéo intéressante sur l'explication du choix :) parcontre, au vu des dégâts pourquoi ne pas le mettre en route sur un banc dès la 3d terminé ? Afin de s'assurer qu'il tourne, refaire les compressions et tout le check-up ? Parcontre tu nous a pas parlé de la prépa, tu vas mettre une gestion programmable ? Quel turbo ? Taille d'injecteur etc ? Ouverture du bloc prévu pour contrôler les internes ? Mais bref vivement la suite :p
J’en parle prochainement de la prépa