Benjamin, super ta vidéo. Je suis revenu dessus pour souscrire à l'offre SOLIDWORKS for Makers. ça faisait un bout de temps que j'avais un projet en tête et que je le réalisais pas. Tu m'as donné la motivation. J'y vais là :) Merci encore ! Si ça me change la vie je te le dirai, mais avec une petite imprimante 3d en plus y'a moyen ! Merci encore pour ta patate et toutes tes videos passionnantes!
Dans la boite ou je suis je fais de l'usinage de pièces unitaires pour des bateaux de compétition donc carbone, fibre, plomb, titane, mousse le tout sur fraiseuse de 4m50 par 1m et en Z genre 2m. Comme je suis le fraiseur je pourrais te filmer l'usinage 👌
@@francoisgamond1566 merci, je crois que je bosse (entre autre) dessus mais je ne suis pas sûr car je connais surtout le nom des clients et moins ceux des bateaux mais je sais qu'il y en a qui participent à toutes les plus grandes courses du monde donc j'ai régulièrement des prototypes à faire
Salut Benjamin ! Super vidéo ! Pour tes pièces carbone, rapproche toi de Ligier Automotive. C'est l'entreprise qui créer les prototypes LMP2 Ligier JS-P2 ou encore le chassis de la future HYPERCAR de Lamborghini pour les 24h du Mans. En tout cas continu comme ça c'est trop stylé ce que tu fais !!!
Quel bosseur, c'est toujours un régal de voir l'avancée du projet, même si ce n'est que "numérique" ! Et gg l'abonné pour le scan 3D d'usine. T'as du bol !
@@fullmetalsupo alors non comme dis en vidéo je n'ai pas les internes. Seulement l'extérieur, mais c'est le principal. Les internes m'importe peu finalement.
Salut Benjamin. J'espère que tu vas bien. Le taf de fou que tu fais. C'est pu du courage qui est en toi. C'est de la pure folie impliquée et appliquée. Je te tire mon chapeau et le peau du crâne avec. Prends bien soin de toi et encore une fois, MÉGA RESPECT
Je te conseil l'entreprise T2A à Langeac. Ils usinent déjà des moules pour epoxy carbone dans l'aero et sont habitués au pièces de grandes dimensions (on parle de pièces d'environ 2m50 de long). C'est une petite entreprise coopérative avec une implication de son personnel ! Si tu les contacts, vas-y de la part de Arthur, un ancien programmeur chez eux 😉
Qu'il y est du mélange dans la vidéo n'est pas une mauvaise chose (diversification) ! Le projet avance avec sa conception, elle est ce qu'elle est (tout à fait honorable d'ailleurs) et c'est ce qu'on aime regarder. C'est déjà un gros travail que ce projet les vidéos sont là pour raconter avant d'instruire, il n'est donc pas important qu'il y est une organisation. Vous êtes pédagoge, vos vidéos sont intéressantes et votre personnalité sympathique, that's all ! Bon courage pour la suite et bravo ! 💪🎉❤️
Tes vidéos conceptions sont didactiques, montage sympa, tu sais que tu peux nous perdre alors tu situes les phases du projet, franchement j’apprécie, merci. On découvre plein de détails exclusifs.
Super video ! Pour l'usinage essaies de contacter BF Usinage c'est entre angers et saumur je le connais il a des centres d'usinage 5 axes et plein d'autres machines
Bravo pour ton taff ! Les gens se rendent (pas du tout) pas compte du boulot de malade que tout cela représente ! Chez un PSA Audi ou autres c’est des centaines de personnes qui font le taff que tu fais quasiment tout seul avec tes partenaires !!! Gros big up et le pouce of course. Ps. Le kiff absolu pour le 3D réel du moteur, introuvable ces trucs la !!!
Je pense que ça peut être hyper intéressant les vidéos ou tu abordes plusieurs thèmes pour voir la relation entre les différents éléments de la voiture et les contraintes que tu as !
Le design a évolué! Les phares, les vitres des portières, la ligne de côté... Ça prend forme! 😃 Aileron arrière mobile? Et suggestion, je collectionne les voitures 1/18. Si le volume des demandes te le permettait, je serais client pour l'échelle 1/18 de tes projets: Lotus, moto... Et bien sur, l'hypercar! Merci pour tout ton travail, c'est très intéressant de suivre tes projets. 👍
Magnifique vidéo, super intéressante comme d'hab'! Des popcorn,un bon canap' et une super connexion HD pour suivre la vidéo en haute définition et c'est parti !
Super vidéo, la conception est trèsintéressante. Continue tes vidéos au fil de l'eau, même et surtout si elles touchent plusieurs sujet à la fois, pas besoin de dissocier, pas d'inquiétude à avoir, au contraire je trouve cela plus immersif dans la conception et tous les problématiques qui en découlent. Continue comme ça, ma miniature de la gt40 trônes fièrement sur mon étagère et si un jour je peux lui rajouter la miniature de celle-ci j'en serais très content!
en tt cas ça nous derange pas que tu face ta vidéo avec plusieurs sujet dans la meme video au contraire c’est hyper intéressant de voir comment ce passe une bonne conception d'un obj ou de l'hypercar . En tt cas force a toit pour ces 100ene voir 1000er h passer sur l'ordi pour crée cette dinguerie !!!!! ; )
Quand je pense que tu dois te faire usiner la cloche… j’espère que ça ne te fera pas trop souffrir 😂😂😂 Hâte de voir la suite … bon courage Benjamin, c’est top !
Je suis en train de me dire qu'une vidéo Vilebrequin/Benjamin Workshop et autres passionnés ayant conçu leurs voitures, seuls ou accompagnés, avec les partenaires techniques, ça pourrait être assez génial !
Super vidéo, très intéressante ! Le fait de traiter plusieurs sujets dans la même vidéo est complètement acceptable je pense, voire une bonne chose puisque ça permet d'avoir une idée de l'évolution globale. C'est le passage en carter sec qui m'intrigue le plus et j'étais frustré de ne pas voir comment ça se réalise... peut-être dans une future vidéo. Continue comme ça, tu nous régale !
Merci pour cette vidéo perso j’adore recevoir les notifications de tes vidéos. C’est sûr c’est un projet qui prend énormément de temps. Je pense qu’on sera tous content de voir un peu plus de notifications de tes vidéos sur l’instant T comme tu le précises c’est bien en fin de vidéo, ton projet est vraiment ouf, continue comme ça force à toi
Merci Monsieur le Constructeur, encore un FOQ'CPROP. 😉😊 Et surtout ne pas oublié que : Vite fait = Mal fait. Donc FOQ'CPROP est le principe donc on prends le temps qu'il faut vue qu'il n'y aura de pièces d'essais car il y a des moules.🤔🤨😉🙂🙂 Merci pour cette belle vidéo.😄 Bonne continuation.👍👍👍👍👍👍
Salut ! Pour l’usinage de tes master il y a l’entreprise Europ3d basée à St-Avé, j’ai eu la chance de faire deux stages la-bas, ce sont des passionnés d’usinage et des experts dans la fabrication de moules ! Ils ont une Fidia GTF 5 axes, la table d’usinage fait 20.000x5.000x2.500 mm. donc normalement suffisant pour ton projet ! J’espère qu’ils pourront apporter la solution à ton problème ! Continue comme ça en espérant pouvoir se parler au Destruction Fest 😁
Pour les pièces Composite j'ai fais mon stage chez Carl Composite basé à Alençon en Normandie, et ils travaillent vraiment très bien en plis d'être quasi tous passionnés de sport mécaniques dans la boîte. Je recommande et ils ont les machines nécessaire 😉, ils faisaient des concept car entiers pour Peugeot
Pour l'entreprise pour les master: AMC - Atlantic Modelage Composite J'avais fait usiner des master pour un châssis carbone pour le shell eco Marathon. Mais ils ont des plus grosses machines vu qu'ils font des moules de bateau La qualité est top!
Super vidéo. Remarque sur la direction assistée. Je n'ai pas reconnu, mais c'est clairement une brush, en général pour des véhicules très légers en train avant et taille de pneu. A devrait le faire en roulage, mais il risque d'y avoir de l'effet de mur à basse vitesse sur un tel véhicule (surtout du aux pneus)
Il y aurai moyen de mettre le moteur SDW sur une base de données pour le récupérer ?🙄 Pour l'imprimer en 3D ou autre .... Ça serait coooool😉 continue en tout cas tu gère 🔥
Pour l'usinage de grandes pièces regarde du côté de EODA Réalisations. Ils ont de très très grandes machines genre la plus grande fait des pièces de l'ordre de 6x2,5x2m
Il est aussi possible d'incliner le moteur. Les séries R BMW bricolées pour la compet ont le moteur incliné pour gagner de la garde au sol en virage... 👌
Pour l'usinage de mousse, j'ai plus de contact avec des personnes que je connaissais donc je ne peu pas passer l'adresse de l'entreprise. Mais ce type de competence ce trouve entre autre dans les entreprises qui usines les mousses pour faire les moulages des piscines (style courbe) pour faire les bétons banchés. Ils ont des capacités pour de très très gros volumes. Après coté précisions et formes il faut voir avec eux.
Bonsoir Benjamin, Bravo ton projet avance bien t'ais un AS. J'ai deux observations ou plutôt deux infos , ou idées à te transmettre. Car je ne sais pas si tu y as pensé. La première est au sujet du pédalier . Généralement les pilotes apprécient d'avoir la profondeur du pédalier réglable. Car chacun d'entre nous avons des morphologies différentes. Et au niveaux d'une mauvaise positions des jambes ça peut créer des crampes aux niveaux des mollets. Ce qui pourrait engendrer une situation très critique pour la voiture. 😉. Mais des pédaliers à profondeur réglable en profondeur facilement depuis la position de pilotage est de venu courant en compétition. Si tu veux en savoir plus renseignes toi au près d'un pistard pro comme Romain que tu connais il sera plus compétence pour t'en parler où de tant montrer. ça serait un vrais plus pour ton future bolide. Pour la seconde c'est au sujet de l'harnais Tout au moins pour le pilote Il serait bien venu que tu prévois aussi les points d'encrage d'un harnais 6 point (ceux avec la boucle type aviation). Car ta voiture sera dans la catégorie super car . Et à ce niveaux là de performance Il faut ne faire plus qu'un avec le véhicule. Avoir le plus rapidement et aux mieux les meilleurs ressentis de chaque réaction de la voiture. C'est pour cela qu'il faut être callé le plus possible au fond du baquet. Car notre premier organe qui gère les reflexes et qui se trouve au plus près du châssis c'est les reins et ce sont les fesses les détecteurs (liaison entre le châssis et les reins). Hey oui on pilote beaucoup avec nos fesses. C'est pour cela quel les pilotes préfères les harnais 6 points. Il permet aussi d'être plus souple dans les mouvement des pieds😉😉Pour voir des exemple alles sur le site GT2I.com
![Cockpit HYPERCAR ! [Hypercar project #15]](http://i.ytimg.com/vi/QVJrLuL64bI/mqdefault.jpg)
![Cockpit HYPERCAR ! [Hypercar project #15]](/img/tr.png)
![Je crée ma MARQUE D'HYPERCAR ? [Hypercar project #14]](http://i.ytimg.com/vi/oi6cQyEuxwY/mqdefault.jpg)
![INSTALLATION BI-TURBO sur l'HYPERCAR [Hypercar project #21]](/img/n.gif)
L'offre maker SOLIDWORKS avec -20% dispo ici : bit.ly/3LiDQFN
J'espère que vous avez aimé cet épisode conception :D
Benjamin, super ta vidéo. Je suis revenu dessus pour souscrire à l'offre SOLIDWORKS for Makers. ça faisait un bout de temps que j'avais un projet en tête et que je le réalisais pas. Tu m'as donné la motivation. J'y vais là :) Merci encore ! Si ça me change la vie je te le dirai, mais avec une petite imprimante 3d en plus y'a moyen ! Merci encore pour ta patate et toutes tes videos passionnantes!
@@annonymous3871 J'aimerai trop savoir ce que tu en penses après l'avoir utilisé! Tu fais quoi avec du coup ?
Dans la boite ou je suis je fais de l'usinage de pièces unitaires pour des bateaux de compétition donc carbone, fibre, plomb, titane, mousse le tout sur fraiseuse de 4m50 par 1m et en Z genre 2m. Comme je suis le fraiseur je pourrais te filmer l'usinage 👌
@@franky-5699 trop stylées ton boulot mec, mon pote est fan d'IMOCA, je sais pas si c sur ça que tu travaille mais en tout cas s stylé
@@francoisgamond1566 merci, je crois que je bosse (entre autre) dessus mais je ne suis pas sûr car je connais surtout le nom des clients et moins ceux des bateaux mais je sais qu'il y en a qui participent à toutes les plus grandes courses du monde donc j'ai régulièrement des prototypes à faire
ouais, ton char va vraiment se distinguer des autres. bravo encore pour tout l'effort et travail investit dans ta voiture ! bonne continuation
Tient un Canadien... un char en France c'est autre chose 😁
@@DJ-Foul Commentaire de boomer
18:37 J'adore suivre l'avancement de ce projet. Continue comme ça, c'est parfait.
Salut Benjamin ! Super vidéo ! Pour tes pièces carbone, rapproche toi de Ligier Automotive. C'est l'entreprise qui créer les prototypes LMP2 Ligier JS-P2 ou encore le chassis de la future HYPERCAR de Lamborghini pour les 24h du Mans. En tout cas continu comme ça c'est trop stylé ce que tu fais !!!
Quel bosseur, c'est toujours un régal de voir l'avancée du projet, même si ce n'est que "numérique" !
Et gg l'abonné pour le scan 3D d'usine. T'as du bol !
merci ^^
précision, c'est pas un scan le 3D du moteur, c'est LE 3D du moteur à l'origine du vrai moteur ;) haha
Ha d'accord. Du coup tu peux avoir le 3d de chaque pièces qui compose le moteur ? C'est énorme si c'est ça 😀
@@fullmetalsupo alors non comme dis en vidéo je n'ai pas les internes. Seulement l'extérieur, mais c'est le principal. Les internes m'importe peu finalement.
Merci pour ta réponse et du coup j'ai appris ce qu'était les internes d'un 3d aujourd'hui grâce à toi 😀
Salut Benjamin. J'espère que tu vas bien. Le taf de fou que tu fais. C'est pu du courage qui est en toi. C'est de la pure folie impliquée et appliquée. Je te tire mon chapeau et le peau du crâne avec. Prends bien soin de toi et encore une fois, MÉGA RESPECT
La maquette 3D du moteur est magnifique!! T'as du bol!
les vidéos conceptions sont mes préférées, merci de continuer a les faire même si elles "marchent" moins bien que les autres
J'attendais cette vidéo avec impatience. Bravo pour ton rythme surtout avec tous les autres projets a côté.
Je te conseil l'entreprise T2A à Langeac. Ils usinent déjà des moules pour epoxy carbone dans l'aero et sont habitués au pièces de grandes dimensions (on parle de pièces d'environ 2m50 de long). C'est une petite entreprise coopérative avec une implication de son personnel !
Si tu les contacts, vas-y de la part de Arthur, un ancien programmeur chez eux 😉
Tes vidéos sont passionnantes ! Très fier d'avoir pu participer à ce magnifique projet !
Merci beaucoup
Qu'il y est du mélange dans la vidéo n'est pas une mauvaise chose (diversification) ! Le projet avance avec sa conception, elle est ce qu'elle est (tout à fait honorable d'ailleurs) et c'est ce qu'on aime regarder. C'est déjà un gros travail que ce projet les vidéos sont là pour raconter avant d'instruire, il n'est donc pas important qu'il y est une organisation. Vous êtes pédagoge, vos vidéos sont intéressantes et votre personnalité sympathique, that's all ! Bon courage pour la suite et bravo ! 💪🎉❤️
merci beaucoup pour ce retour !
@@BenjaminWorkshop Si je peu rendre service 😉✌️
Vraiment trop fort ce projet ! Elle promet de fou cette Hypercar !
Bien joué Ben et merci pour le contenu que tu nous crées 🙏
Tes vidéos conceptions sont didactiques, montage sympa, tu sais que tu peux nous perdre alors tu situes les phases du projet, franchement j’apprécie, merci. On découvre plein de détails exclusifs.
Super video ! Pour l'usinage essaies de contacter BF Usinage c'est entre angers et saumur je le connais il a des centres d'usinage 5 axes et plein d'autres machines
Quelle travail de malade, ça avance super bien, vraiment impatient de voir le projet avancer. Courage, les nuits doivent être courtes👍
Bravo pour ton taff ! Les gens se rendent (pas du tout) pas compte du boulot de malade que tout cela représente ! Chez un PSA Audi ou autres c’est des centaines de personnes qui font le taff que tu fais quasiment tout seul avec tes partenaires !!!
Gros big up et le pouce of course.
Ps. Le kiff absolu pour le 3D réel du moteur, introuvable ces trucs la !!!
merci l'ami ! qu'es que c'est passionnant ton projet !! Bon courage à toi et vivement les premiers tours de piste
Je pense que ça peut être hyper intéressant les vidéos ou tu abordes plusieurs thèmes pour voir la relation entre les différents éléments de la voiture et les contraintes que tu as !
Le projet est incroyable, j'admire ta détermination et ton courage.
Le design a évolué! Les phares, les vitres des portières, la ligne de côté... Ça prend forme! 😃 Aileron arrière mobile? Et suggestion, je collectionne les voitures 1/18. Si le volume des demandes te le permettait, je serais client pour l'échelle 1/18 de tes projets: Lotus, moto... Et bien sur, l'hypercar! Merci pour tout ton travail, c'est très intéressant de suivre tes projets. 👍
oui ça se précise ! Aileron fixe.
Le 1/18 j'aimerais beaucoup ! j'adore aussi, à voir plus tard !
Tellement génial de revoir une vidéo Hypercar
Question: T'as pas peur que ta voiture soit tordue en faisant la maquette sur un écran courbé?
C’est pas un soucis, il faut juste la chauffer et taper dessus avec un marteau pour la redresser si elle est tordue
Si il imprime les plans, c'est bon, ça remet tout à plat 😌
T’est trop fort 😂😂😂
Génial 😂
👍🏻
Magnifique vidéo, super intéressante comme d'hab'!
Des popcorn,un bon canap' et une super connexion HD pour suivre la vidéo en haute définition et c'est parti !
Super vidéo, la conception est trèsintéressante. Continue tes vidéos au fil de l'eau, même et surtout si elles touchent plusieurs sujet à la fois, pas besoin de dissocier, pas d'inquiétude à avoir, au contraire je trouve cela plus immersif dans la conception et tous les problématiques qui en découlent.
Continue comme ça, ma miniature de la gt40 trônes fièrement sur mon étagère et si un jour je peux lui rajouter la miniature de celle-ci j'en serais très content!
merci beaucoup pour ton avis ^^
8:44 tu feras gaffe tu as un clash entre le harnais et le siège
Faut qu’c’est propre
Sacré boulot avec un détail de la précision 🥵
4:36 Abbeville on est là 🔥
" c'est lui qui va m'usiner la cloche" ... bon amusement avec pierre 😉😂
Ça fait plaisir de voir le projet progresser comme ça
Tu as vraiment le droit de dire "je construis une hypercar" 👍👍👍
en tt cas ça nous derange pas que tu face ta vidéo avec plusieurs sujet dans la meme video au contraire c’est hyper intéressant de voir comment ce passe une bonne conception d'un obj ou de l'hypercar .
En tt cas force a toit pour ces 100ene voir 1000er h passer sur l'ordi pour crée cette dinguerie !!!!! ; )
Quand je pense que tu dois te faire usiner la cloche… j’espère que ça ne te fera pas trop souffrir 😂😂😂
Hâte de voir la suite … bon courage Benjamin, c’est top !
Je suis en train de me dire qu'une vidéo Vilebrequin/Benjamin Workshop et autres passionnés ayant conçu leurs voitures, seuls ou accompagnés, avec les partenaires techniques, ça pourrait être assez génial !
Benjamin peut pas blairer les gars de vilebrequin donc ça n'arrivera jamais je pense
Ca fait tellement plaisir quand tes vidéos tombe !
Oui c'est bien l'instant T, c'est justement ce qui manqué à vos vidéos !
Ce concept est trop lourd à suivre, hâte aux résultat final
Super vidéo, très intéressante ! Le fait de traiter plusieurs sujets dans la même vidéo est complètement acceptable je pense, voire une bonne chose puisque ça permet d'avoir une idée de l'évolution globale.
C'est le passage en carter sec qui m'intrigue le plus et j'étais frustré de ne pas voir comment ça se réalise... peut-être dans une future vidéo.
Continue comme ça, tu nous régale !
Bravo ! Bon courage Benjamin !
Elles sont très chouettes les vidéos conception!
super le point t et c'est niquel d'avoir plein de sujet en une seule vidéo ! force à toi
Un sacré panzer que tu nous fabriques !
J'adore, continue.
Grosse fuite de data chez Nissan, ça sent l'enquête interne ! xD
Les meilleurs vidéos quand elles sont techniques merci
Quel boulot ! Bravo !
Bravo pour ce boulot monstrueux
Merci pour cette vidéo perso j’adore recevoir les notifications de tes vidéos. C’est sûr c’est un projet qui prend énormément de temps. Je pense qu’on sera tous content de voir un peu plus de notifications de tes vidéos sur l’instant T comme tu le précises c’est bien en fin de vidéo, ton projet est vraiment ouf, continue comme ça force à toi
Merci bien
Top. Tu t’améliores en synthèse et fluidité des vidéos je trouve.
Tant d'informations c'est incroyable. En tant qu'ancien mécano je surkiff tes vidéos !! En tout cas, Tchuss 💪
J'adore ce genre de vidéo de conception !!!
Là, en cours, je fais du solidworks, et bah je vois ce que tu fais et je dis chapeau !
Je suis impatient de voir la suite 🔥
merci à toi et courage pour tes cours :)
@@BenjaminWorkshop Merci 😄
Sympa comme déco dans ton bureau, le collecteur en carbone !
il est pas en carbone malheureusement, c'est une peinture mdr, mais on va pas mettre celui-la
Merci Monsieur le Constructeur, encore un FOQ'CPROP. 😉😊
Et surtout ne pas oublié que : Vite fait = Mal fait. Donc FOQ'CPROP est le principe donc on prends le temps qu'il faut vue qu'il n'y aura de pièces d'essais car il y a des moules.🤔🤨😉🙂🙂
Merci pour cette belle vidéo.😄
Bonne continuation.👍👍👍👍👍👍
J'adore les vidéos conceptions !
Salut ! Pour l’usinage de tes master il y a l’entreprise Europ3d basée à St-Avé, j’ai eu la chance de faire deux stages la-bas, ce sont des passionnés d’usinage et des experts dans la fabrication de moules ! Ils ont une Fidia GTF 5 axes, la table d’usinage fait 20.000x5.000x2.500 mm. donc normalement suffisant pour ton projet ! J’espère qu’ils pourront apporter la solution à ton problème ! Continue comme ça en espérant pouvoir se parler au Destruction Fest 😁
Trop cool ! Et top le point instant T !
Pour les pièces Composite j'ai fais mon stage chez Carl Composite basé à Alençon en Normandie, et ils travaillent vraiment très bien en plis d'être quasi tous passionnés de sport mécaniques dans la boîte. Je recommande et ils ont les machines nécessaire 😉, ils faisaient des concept car entiers pour Peugeot
Incroyable tout le travail 🫣
C’est vraiment les meilleurs videos
Coudes et genoux c est plutôt 100/120 degrés 😉 bonne continuation.
Pour l'usinage des masters, ça se fait très bien en strato, tu peux contacter le CIRTES a St-Die, ou directement l'école qui y est greffé, InSIC.
incroyable :) vivement la suite c'est impressionnant
Incroyable cette vidéo 😮
Trop cool à voir, super bien expliqué, continue comme ça et gros GG !!
Je suis dans des étude tci et je fait un peut de solid et j'adore tes vidéo de conception. Tes trop chaud
Tu peux faire des vidéos conceptions ou tout simplement tu montre ton avancé sur certains points, tu découpes ça avec les chapitres ytb !
Bien joué vieux !
Très bien le point d'étape 👍
Pour l'entreprise pour les master:
AMC - Atlantic Modelage Composite
J'avais fait usiner des master pour un châssis carbone pour le shell eco Marathon. Mais ils ont des plus grosses machines vu qu'ils font des moules de bateau
La qualité est top!
Solid works , logiciel utilisé lors de mon BEP ❤
Chapeau le taff !!!!
"L'usinage de cloches" m'as fait peter de rire..... 🤣
Comme pour la GT 40 c'est intéressant et beau à suivre, bravo 👍🏿
Bonne chance !
Bon bien-sûr je me régale 👍
Juste une suggestion : tu pourrais mettre un compteur d'heure de taff, ça serait super intéressant 😊
Super vidéo.
Remarque sur la direction assistée. Je n'ai pas reconnu, mais c'est clairement une brush, en général pour des véhicules très légers en train avant et taille de pneu. A devrait le faire en roulage, mais il risque d'y avoir de l'effet de mur à basse vitesse sur un tel véhicule (surtout du aux pneus)
Sa avance, sa avance. Force à toi.
Très bien le point instant T !
Merci pour les info...
Oui je atte de voire tout ça..🎉🎉🎉
Merci beaucoup pour ton travail 👍🙂
3 places, comme sur les Matra Bagheera et Murena aussi 😉
J'ai la même hâte qu'avec la gt40 hâte de la voir prendre forme en vrai haha
Il y aurai moyen de mettre le moteur SDW sur une base de données pour le récupérer ?🙄 Pour l'imprimer en 3D ou autre .... Ça serait coooool😉 continue en tout cas tu gère 🔥
Vidéo toujours au top ! 👌👌
superbe boulot c'est tout !!!
Un régale comme d'habitude !
Et dire qu'un jour ça roulera sur circuit c'est un truc de fou ! 🔥🔥
Pour l’usine de fabrication : Epsilon Composite
Toujours un régal ! :)
Pour l'usinage de grandes pièces regarde du côté de EODA Réalisations. Ils ont de très très grandes machines genre la plus grande fait des pièces de l'ordre de 6x2,5x2m
trop bien les video 3d sont de plus en plus cool (même si elle ont toujours était intérésante) ca s'améliore.
merci ça fait plaiz !
Beau boulot !!
Bonjour, toujours un grand plasir de vous suivre :)
Que dire !!! c'est super.
Bravo tu n'as pas chômé!!!👍👍👍
Au top !
Il est aussi possible d'incliner le moteur. Les séries R BMW bricolées pour la compet ont le moteur incliné pour gagner de la garde au sol en virage... 👌
Pour l'usinage de mousse, j'ai plus de contact avec des personnes que je connaissais donc je ne peu pas passer l'adresse de l'entreprise. Mais ce type de competence ce trouve entre autre dans les entreprises qui usines les mousses pour faire les moulages des piscines (style courbe) pour faire les bétons banchés. Ils ont des capacités pour de très très gros volumes. Après coté précisions et formes il faut voir avec eux.
Très bonne vidéo
Bonsoir Benjamin, Bravo ton projet avance bien t'ais un AS. J'ai deux observations ou plutôt deux infos , ou idées à te transmettre. Car je ne sais pas si tu y as pensé.
La première est au sujet du pédalier . Généralement les pilotes apprécient d'avoir la profondeur du pédalier réglable. Car chacun d'entre nous avons des morphologies différentes. Et au niveaux d'une mauvaise positions des jambes ça peut créer des crampes aux niveaux des mollets. Ce qui pourrait engendrer une situation très critique pour la voiture. 😉. Mais des pédaliers à profondeur réglable en profondeur facilement depuis la position de pilotage est de venu courant en compétition. Si tu veux en savoir plus renseignes toi au près d'un pistard pro comme Romain que tu connais il sera plus compétence pour t'en parler où de tant montrer. ça serait un vrais plus pour ton future bolide.
Pour la seconde c'est au sujet de l'harnais Tout au moins pour le pilote Il serait bien venu que tu prévois aussi les points d'encrage d'un harnais 6 point (ceux avec la boucle type aviation). Car ta voiture sera dans la catégorie super car . Et à ce niveaux là de performance Il faut ne faire plus qu'un avec le véhicule. Avoir le plus rapidement et aux mieux les meilleurs ressentis de chaque réaction de la voiture. C'est pour cela qu'il faut être callé le plus possible au fond du baquet. Car notre premier organe qui gère les reflexes et qui se trouve au plus près du châssis c'est les reins et ce sont les fesses les détecteurs (liaison entre le châssis et les reins). Hey oui on pilote beaucoup avec nos fesses. C'est pour cela quel les pilotes préfères les harnais 6 points. Il permet aussi d'être plus souple dans les mouvement des pieds😉😉Pour voir des exemple alles sur le site GT2I.com
Incroyable. bravo