Teste da VW Golf Variant com Bob Sharp
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- Опубліковано 19 чер 2018
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Chega de suv de shopping , salvem as peruas
Qual vc tem?
@@--Dan Jetta Variant 08 , ma to querendo pegar a Passat
Quem precisa de SUV quando temos essa Golf Variant. Porta-malas IMENSO( nenhum suv compacto passa dos 500l).
Sempre gostei de peruas e com certeza essa Golf Variant vai para o topo da lista de desejos.
Parabéns ao AE pela matéria.
Falou tudo, nem sei pq chamam de Suv, a maioria são trações dianteiras, porta malas pequenos relativamente ao carro, se o Brasileiro fosse mais racional como são os Europeus fariam a escolha por uma wagon dessa por exemplo, dado este fato lá no velho continente às peruas sempre vendem, já aqui estão realmente em extinção.
Pra qualquer um que não entenda muito sobre o assunto, eles chamam as Wagons de carro de carregar defunto acho que é por isso que não vende, esse pensamento do passado.
Mais espaço e melhor experiência de dirigir... jamais troco minha wagon por um suv
@@alecsanderarruda6075 Justamente é tão espaçosa que carregava defuntos hahaha.
Audi A4 Variant também é uma beleza de carro
No Brasil não temos
Mais existe o Subaru levorg
Dahora também e claro
RS4
RS6
AVANT
Pena que a VW não traz mais essa belíssima máquina para o Brasil. Obrigado pelo vídeo.
Realizei meu sonho comprei uma 2015 espetacular!
o jeito que esse senhor fala bem tranquilo e com uma ótima didática até quem não entende nada de carro consegue aprender facilmente.
Combinação quase perfeita, Golf Variant e Bob Sharp, só não foi perfeita porque faltou eu no banco do passageiro.
É a famosa sobriedade alemã... eu gosto. A VW gringa, sempre me agradou muito... eles fazem carros lindos, com bom acabamento, ergonomia caprichada... enfim, eu acho que alemão sabe fazer carro.
Fernando Rodrigues e vender droga no moro haha
O AE devia ser exibido na televisão dada a qualidade dos profissionais que o compõe.
Além de informações técnicas que todos adoramos, a didática, a forma como é feito o vídeo e tudo de altíssima qualidade.
Parabéns a todos.
Os wagons são os queridinhos dos alemães. Incrível a quantidade destes carros que vemos nas ruas por aqui.
Bob, como de costume, dando uma verdadeira aula avaliação automotiva, com um vasto conhecimento técnico e tecnológico sobre os carros.
Eu acho sensacional! O carro e ainda mais o conhecimento do Bob! Parabéns ao canal e a esse mestre, que sempre nos transmite muito de sua vivência!!!
Valeu Bob a enciclopédia dos carros,sabe muito!
Carro muito refinado em todos os sentidos, não tem como comparar com nenhum suv compacto, já que ganha de lavada na maioria dos aspectos; inclusive deixa muitos médios pra trás também... É um conjunto muito acertado de potência, economia, conforto e excelente espaço interno e para bagagens. Parabéns a VW!
Linda, sonho de consumo
TOP! Vida longa ao AE e ao Bob Sharp! Como sempre uma excelente avaliação! #savethewagons
Realmente uma ótima avaliação desse carro que me encanta muito.
I love stations wagons!
Mais uma matéria com selo de qualidade AE.
Meu sonho ter esse carro! Baita matéria, parabéns ao mestre Bob pelo vídeo!
Vídeo espetacular ! Carro maravilhoso!
Bob parabéns pela excelente avaliação. abraço
uma aula de carro e direção. Meus parabéns
Adorei o passeio nessa máquina!
Rapazzzz gostei muito deste esquema de bancos rebativeis e tal... poxa, muito legal.
Meu sonho de consumo. Ótimo vídeo e obrigado.
Parabéns pela excelente matéria!!
Bela máquina!!
Like garantido, ótima aula de engenharia, abordagem impecável seriedade e respeito
Muito boa a explicação sobre o carro!
Mais uma bela Aula Automotiva do nosso grande, Bob Sharp! E está Golf Variant.. Verdadeira obra prima.... Obrigado a equipe.. Fiquem na paz!
Ótimas informações dessa bela perua. Parabéns! Aqui um órfão da parati.
Taí um carro impossível de se andar e não gostar...😉👍
ótimo video. parabéns mais uma vez..
O Bob fala com uma riqueza de detalhes tecnicos que impressiona ainda mais em um carro deste que foi pensado em detalhes para aqueles que apreciam a perfeição do prazer em dirigir.
Perfeita avaliação.
Sensacional! Muito prático o rebaixamento do banco traseiro, abrindo uma verdadeira plataforma de carga.
Muito bom o vídeo , mestre !
Avaliação de quem sabe das coisas. Bob dando mais um show! Parabéns.
Sabe tudo esse Bob Sharp...Féra Do automobilismo MUNDIAL...
Bob sou seu fã até hoje tenho a QR com o lançamento do OMEGA em 1992 o senhor e o Bartolomais apresentando o carro que tempo bom ah e este golf wagon ficou lindo gosto muito deste tipo de carroceria
Primeiro o like, depois a gente assiste. Salve Bob Sharp e o autoentusiastas. #savethewagons #salveautoentusiastas #bobsharp
Tão bom ver um vídeo bem explicativo sobre uma ótima station wagon.
Mais de 600 litros de porta-malas, comportamento dinâmico superior aos suv´s (temos suv´s com menos de 300 litros de porta-lamas).
Denis Salvá quem quer um SUV certamente não prioriza comportamento dinâmico...
Bom video otimo carro! O Bob sempre nos da algumas aulas sobre mecanica ou parte tecnica muito bem vinda. Contudo, uma passada pela Central multimídia cairia bem. Os mototistas mais jovens sempre valorizam esta interface, bem como um teste fe camera de ré. Fica a sugestão. Congratulações aos autoentusiastas!
Parabéns pelo teste. Muito bom.
Agradeço, Hélcio.
#saveautoentusiastas e #saveBobSharp e #save the wagons!
Ahhhhh, Volkswagen do céu, porque vc faz um carro tão apaixonante desse jeito ??!?!!! Tenho um novo sonho.
As revisões e vídeos desse Bob são excelentes!!! Uma pena que quando fui comprar já não tinha mais e fiquei com um jetta, mas era essa perua que queria.
Coisa linda! Sou fã de uma perua. Parabéns pela matéria. Seria interessante Bob, vc fazer um vídeo de como se usar um câmbio automático pois muitas pessoas tem dúvidas e muitas não sabem usar direito. Parabéns pelo vídeo!
O melhor !!
Deus do céu, que coisa linda!
Esta Golf Variant é um espetáculo de carro.
Bob, a Variant nunca veio da Alemanha, sempre do México. Quando migrou do motor a gasolina para o Flex, também trocou o câmbio e a suspensão traseira. #savethewagons
Cassiano Mafra, também tinha essa informação.
Sim correto, Tanto é que nenhum Gol variant tem freio de mão eletronico, coisa que só Golf Alemão tem.
Exato. A minha é 2016 multilink dsg e é mexicana
Excelente veículo!
Tenho uma 2016 manual de 6 marchas. que carro fantástico. Destaque para economia de combustível. Comprei depois de ver essa matéria. Obrigado pelo conteúdo de qualidade
Estou vendo este vídeo com atraso, mas Bob Sharp e sua equipe dão banho nos comentários e elucidações e já me ajudaram muito a decidir pela nova TIGUAN. Parabéns!!!
Show de bola. Mas sinto ainda não é hora de trocar minha Jetta Variant 2011... Excelente avaliação, como sempre! #savethewagons
Baita teste! Obrigado!
Agora estou no aguardo do teste pelo AE desse mesmo motor na Tiguan Allspace 1.4 TSI.
Só entrei pra deixar um like . Já tô indo embora!!! Afinal AE o melhor conteúdo!
Sonho de consumo!
SAVE THE WAGONS!!!
Sou fã de carteirinha dos hatchs... tanto que tenho o novo Polo 2018, ms me apaixonei por essa Variant.
tem pessoas que falam que as peruas são carros fúnebres, eu discordo ,acho um carro pratico,econômico,e com muita personalidade.estou vendendo um suv, e pretendo comprar uma sw.
É um sonho esse carro.
Avaliação excelente! Completa e irrefutável sob todos os aspectos.
Acredito que se eu tivesse contato com esse carro, me apaixonaria. Me pego observando todo dia no meu destino uma, que chega sempre antes de mim, pintada na belíssima cor azul que o carro tem. Além disso, é provavelmente uma das alemãs - não que a mexicana seja ruim, apenas é um brilho a mais nesse magnífico produto. Se eu pudesse pagar por ele, o teria sem dúvidas.
Luis Felipe Carreira O Golf Variant nunca veio da Alemanha para o Brasil... veio sempre do México, diferente do Golf hatch. Até 2016 ela possuía 140cv Gasolina com DSG e Multilink, em 2017 passou a ser Flex 150cv Aisin e perdeu a Multilink. Já andei em ambas as versões e são fantásticas.
Luis Felipe todas as golf variant que vieram para o Brasil são importadas do México, acho que Bob confundiu com o GOLF Hatch que os modelos 13/14 e 14/14 e um pequeno lote 14/15 que vieram da Alemanha que tem por exemplo freio estacionamento eletrônico e os 14/15, 15/15 com freio estacionamento de mão são mexicano no hatch e a Golf Variant são todos modelos 2015 em diante de fabricação mexicana não existindo Golf Variant alemão antes do modelo 2015 para o Brasil que são todas mexicana.
Andre Pestana,
É verdade, fiz confusão. No entanto, a Variant era exatamente igual a alemã com exceção do freio de estacionamento eletrônico, a de hoje está um pouquinho diferente. Pelos preços cobrados hoje pode ser um pouco amargo as modificações feitas pela fábrica ao nosso mercado, mas longe de fazer o produto ruim. Particularmente eu prefiro a configuração anterior, mas jamais torceria o nariz para a atual.
Luis Felipe Carreira te digo uma coisa... para meu uso o cambo Aisin ficou melhor... nas ruas esburacadas de SP o DSG segurava muito as marchas... pena nossas ruas serem de tão baixa qualidade.
Video excelente!
Save the wagons! Sobre a suspensão multi link próximo a minha casa há um forte declive ao chegar a parte plana da via haviam buracos grandes no paralelepípedo,observei vários carros descendo a via e ao chegar ao local a carroceria destes era arremessada em várias direções e as rodas perdiam contato com o solo irregular a carroceria parecia torcer,com todos os carros acontecia isso menos com um,um Ford Focus passou pelo local em velocidade muito mais alta que os restantes,sólido,sem chacoalhar,sem barulho e sem pular como um cabrito,fiquei fã de multi link.Parabéns pela avaliação Bob,sempre preciso!
Gostei do carro, muito bem explicado!
Depois de anos de pesquisa! Achei o carro que reúne as mesmas qualidades do meu Honda Fit, com mais potência,, mais espaço e quase a mesma economia! Além de ser um carro bonito e seguro.
Bela avaliação. Obrigado!!!!
Top d+ sonho de consumo
Obrigado pela gentileza da Avaliação e como este tipo de configuração de veículos pode ter perdido mercado para os suvs. E também compartilho Save The Wagons!!! PLEASE!!! E agradeço a vcs dois( Bob Sharp e Paulo Keller) pois sou um daqueles que é fã declarado de modelos DESTA PROPOSTA. E como Sempre mais UM vídeo com o Padrão dos Autoentusiástas. Obrigado e foi uma honra para mim poder apreciar A Golf Variant. Valeu as sensações Autoentusiásticas. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E fiquei impressionado com o modelo da VW.
Completo! 👍👍
Bob Sharp é top amigo!
Amo este carro, tive a geração 5 e 6 que são chamadas de Jetta Variant por aqui e agora tenho a 7 exatamente da cor que o Bob testou. Todas com teto. Só não gosto do DSG prefiro o Aisin.
Nic Soriano tbm penso assim, no meu golf é o dsg, já dirigi o aisin e senti mais firmeza no câmbio, mais solidez nas trocas. O que muda é um leve aumento no consumo.
Tenho interesse em pegar uma com teto tb. Mas fiquei preocupado com relatos de maior ruído e maior calor por conta do teto. O que tem achado? Mora em local quente? Aqui no Rio acho que pode complicar...
Comprei, meu caro, a Golf Variant Highline zero km. Estou muito satisfeito, muito sugeriria aos dois suves e dois sedãs que tive anteriormente.
Com esse teto panorâmico debaixo do sol não fica mais quente mesmo com a cortina fechada? Pretendo comprar sem o teto.
Nelson Em regiões mais quentes, melhor a versão sem teto solar. Foi essa que comprei (Highline), e estou muito, mas muito satisfeito mesmo com o carro. O melhor que já tive!
Sensacional!
Ela é tudo que qualquer suv de porta de shopping gostaria de ser.
#savethewagons.
Vida longa ao Bob.
0:42 - Escape até dando uns estalos depois do Flatout do Bob #hoonigagem haha Parabéns pela avaliação de vocês !
Sabe tudo esse Bob Sharp...
que aula
Carrão. Carrão.
Tenho um Golf Variant 2015 TSI branco com cambio DSG e teto panorâmico, gasolina. O carro é excelente, tanto na estrada e quanto na cidade! Minha media na cidade é 10.5 e na estrada 13.5 com 4 pessoas e ar ligado. Nunca tive qualquer problema. Bom demais!
A minha é 16/16. Agora no Natal voltei de viagem com 4 pessoas mais bagagem até o teto literalmente com 16,4 de média na gasolina comum. Foram 334 km de Fernão Dias e pouco acima de 1/4 no marcador (sabemos queesse marcador é generoso no começo desce de uma vez no final) mas de estrada sempre tenho tido essa média.
Meu carro amterior era um Classic VHC 1.0 que dava 18 a 19 nesse mesmo percurso, mas com 2 pessoas. Agora a família cresceu...
Golf variante top carrao gostei muito alias e wolkenwagem. Pelo vidio carro super na mao confortavel muitos opsionais disaner lindo. Show de valeu.
Também sou fã das peruas... Quantum,filder, Audi,...
#SaveTheWagons
Ótima avaliação como sempre! Mas tira uma curiosidade, se pudesse escolher, escolheria o golf que era produzido na Alemanha ou o que é produzido no México ?
Abraço e parabéns pelo conteúdo escolhido a dedo
Fantastica! Chego la!
MARAVILHOSA! Filosofia Wolfsburg! Do jeito que tem que ser: minimalista - menos é mais! S2
Saudades das peruas.....
Bob vc é fenomenal.....
Não seria exagero dizer que o golf mk7 principalmente o alemão e mexicano foi um dos melhores carros feito nos últimos anos. Engenharia envolvida, tecnologia embarcada, segurança, dirigibilidade, acabamento, confiabilidade, extremamente econômico .
Tenho um highline 2015 hatch. Carro excelente
Sonho de consumo
Show!!!!
Incomparável novo Passat e nova Variant Golf .
Salve as SW, perfeito automóvel!!!!
Eu tinha um focus com suspensão multilink e a agora estou com um Polo com suspensão eixo de torção. Eu senti uma grande diferença quando faço curvas em velocidade mais alta com o Polo, pois no Focus o carro grudava mais no chão, a estabilidade era bem melhor. Eu acho que é por causa da suspensão, mas todo mundo diz que a eixo de torção tem a mesma eficacia e que so se vê diferença para a multilink em grandes velocidades, não sei.
ELCIMAR SILVA vc tem razão. Multilink é MUITO superior. O Bob só diz que não é pq é cria da VW. Economia porca, retrocesso
07:06 - Eita, dá para fazer muita coisa nesse espaço kkkkk
(os fortes irão entender).
Matheus Rodrigues kkkkkk, com certeza, entendedores entenderão kkkkkk
Verdade, dormir bastante kkkkkkkkk
Dormir, quando a Dona Patroa estiver mal humorada.
Opa! Com um carro desse da pra economizar um ‘hotel’
Matheus Rodrigues hmmmm safadinho, pensando o mesmo que eu? Em chamar os irmãos da igreja para fazer um culto naquele espaço todo? Imagina quantos fiéis cabem ali!
Please Save The Wagons. E como este tipo de veículo perdeu espaço para os Suvs e Crossovers? E agradeço pelo vídeo que me faz refletir sobre o que é uma Wagon. 👍👍👍
Tem Bob? Tem like !
Olá entusiastas, tudo bem? Gostaria de deixar meus elogios ao canal e dizer que aprendo muito sobre carros com os senhores. Estava dando uma olhada em outros vídeos e me deparei com a avaliação do PK de um Subaru XV. Estou interessado neste carro 2018. Mas vi que não mudaram quase nada em relação ao motor; acho que merecia um turbo. Mas parece que o CVT mudou o comportamento e não sei se isso seria suficiente para dar uma melhorada no desempenho do carro. Se possível, gostaria de uma opinião ou melhor ainda, uma avaliação do modelo 2018. Tenho um Vitara 2017 4sport turbo que é um foguetinho e fico com medo de trocar e me decepcionar. Já marquei um test drive pra ver como é... Agradeço, e grande abraço!
Um carro magnífico. Pena não cair no gosto do público nem caber nas vagas dos condomínios e shoppings.
*Faz um teste do Kia cerato*
A versão comfortline ficou mais bonita com esse painel do que o antigo
Família Golf, Civic e Azera são meu sonhos de consumo, pena que sou vou poder comprar eles quando estiverem bem velhos
Boa Bob excelente teste carro muito bom eu particularmente sou admirador das peruas , mas Bob esse óculos de sol e muito bacana ,qual modelo e marca desse óculos ?