É o primeiro "No Uso" a que assisto com a participação do Paulo Keller em que ele fez participações interessantes na matéria, ajudou-a em todos os sentidos.
Bela matéria e baita máquina! O senão fica por conta dos preços praticados pela VW Brasil... fora da realidade. Mas, quem tem Golf MK7, recebe em troca mta satisfação!
Golf variant, Passat Variant são fantásticas. peruas maravilhosas. meu irmão comprou uma Captiva. gostou e tal.. mas andou na minha perua e se mordeu todo.. gostou demais, e olhou as peruas com outros olhos. Detalhe, ,que minha perua, é 1993....
Matéria excelente! obrigado...ah editei pra falar que o áudio dentro do automóvel é muito fraco(pelo menos aqui e em todos os vídeos do AUTOentusiastas), coloco até fone mas mesmo assim é ruim.Se puder melhorar seria muito bom.Desde já agradeço.Abraço a todos da equipe
Muito bom o vídeo, como sempre! E acrescento que os SUVs não são tão espaçosos como se diz por aí. Quase todos tem os porta-malas menores que os sedãs e o espaço interno é o mesmo. A prova está no atual Corolla Cross recém lançado, com perdas de equipamentos, espaço e detalhes mecânicos em relação ao sedã, porém mais caro. É uma pena que os SUVs estão tirando muitos carrons bons do mercado brasileiro.
+Edson Almeida lima da silva alemão é racionalidade, funcionalidade e busca pelo melhor de cada coisa. Italiano é paixão. São incomparáveis, mas são ambos excelentes. Perfeito seria se todos os que gostam pudessem ter alemães e italianos em suas garagens!
Um espetaculo de carro! Realmente o áudio ficou um pouco a desejar. Agora um detalhe, nos momentos em que Bob jogava ela no manual é que VC consegue ver como o Dsg é incrível, é praticamente impossível você conseguir trocar de marchas naquela velocidade e com tamanha suavidade.
Excelente carro. Uma pena o consumidor não olhar mais pra carros assim e preferir pseudo-utilitários emperiquitados. Sou entusiasta de sedans, mas se tivesse família grande com certeza ficaria com essa Variant.
Uma observação muito boa sobre a menção de que na europa a "peruas" dominam de certa forma! Mas a de se ressaltar que o mercado brasileiro espelha-se no americano!
bom video mas repete muito oque falam e o mais importante não falaram que seria o consumo e custo de manutenção e custo beneficio, fica a dica.... abraço
+Caique Delgado É uma pena que seja um mercado esquecido. Salvo engano, produzida aqui, existe apenas a Palio Weekend. Mas a moda é SUV, um carro enorme, com espaço mal aproveitado e muitas vezes, um porta malas menor do que o de um Classic.
Embora nao possa ser considerada Perua legítima, pois peruas são carros derivados de sedãs e nao há Fox Sedan, fui feliz proprietário de uma spacefox por 120.000 km e fiquei apaixonado pelo estilo e praticidade. Imagine o quanto eu fico babando por um golf variant. Infelizmente vivemos a febre dos SUVs. Nem comparação. Só ilusao de sentar alto como um juiz de partida de tenis.
Sei que são especialistas mas, será que poderiam ser mais imparciais e falar também dos pontos negativos dos carros analisados, ou será que tem nenhum?
To pra ver um carro dessa categoria subir e reduzir marcha com tanta velocidade e suavidade como o DSG. Uma pena os boatos de que a VW vai trocá-lo pelo AT6 da Aisin.. tomara que fique só como boato mesmo.
As atuais variants são dsg 6 marchas certo? Com motor flex 150cv. A minha é uma 2015, dsg 7 marchas gasolina 140cv. Há muita diferença entre esses câmbios?
é um carro maravilhoso....mas a revenda deve ser difícil já que a moda da vez são as suvs. vc compra um zero km completo por mais de 130 mil, fica com ele 2 anos e tenta vender por 90 ou 95 mil , o cara prefere uma suv zero a partir de 80.
verdade e é oq esta acontecendo hj estou querendo um carro de porte maior estou entre um tiguan ou esse golf variant usados, e a golf parece ser bem melhor doque a tiguan
Aos 8:48 ouve um equivoco!!! na verdade o Golf por vcs testado tem 140cv ao invés dos 105cv mencionado... boa matéria amo tecnologia alemã e espero muito que a volks acorde e traga mesmo que com o nome Gol o Polo europeu...
Para nõs brasileiros a VW coloca o velho e antiquado FREIO DE ESTACIONAMENTO MANUAL. Vê se na EUROPA o cliente aceita isso? Negativo. Lá o freio de mão tem ACIONAMENTO ELÉTRICO. 1000 vezes melhor. Quem tem carro com esse recurso, como eu, sabe o que estou dizendo. E antes que algum imbecil venha dizer que freio de mão elétrico da manutenção eu digo que minha TIGUAN 2011 tem 80.000 e NUNCA apresentou defeito no sistema de freio e em nenhum outro componente do carro
este foi o primeiro vídeo feito com um novo micrfone de lapela. Estamos ajustando. obrigado pelos comentários.
vaiqueesua Olá amigo também tenho a mesma dúvida .
Não me canso de ver esse vídeo carro maravilho !
Mais uma avaliação fantástica!
É o primeiro "No Uso" a que assisto com a participação do Paulo Keller em que ele fez participações interessantes na matéria, ajudou-a em todos os sentidos.
Bob...cresci ouvindo falar e ler sobre você, desde a Quatro Rodas !!
Um show de análise e teste. Parabéns PK e Bob!
Conforto total ! Tenho vontade de mais de pegar um ! Show de bola , desempenho que agrada !
PARABÉNS PELO CANAL 🙌🏽
Bob como sempre dando aula, sensacional.
Avaliação fantástica..
Sabe tudo esse Bob Sharp , um dos maiores ícones do automobilismo mundial...
sempre com excelentes avaliações esta em especial por se tratar de um modelo que eu admiro as station wagon. Parabéns Bob e Pk pela matéria.
Bela matéria e baita máquina! O senão fica por conta dos preços praticados pela VW Brasil... fora da realidade. Mas, quem tem Golf MK7, recebe em troca mta satisfação!
Excelente!
Tenho uma jetta variant 2010 2.5, o carro é fantástico !
Bob Sharp ótimo vídeo, gostaria de ver na descrição ano modelo e o pacote que vem com Xenon e teto panorâmico de fabrica abraço
O Bob é o melhor do Brasil!!!
Bom video, mais o audio pode melhor.
bela apresentação Bob !!!
+TIAGO dias Eu chamo o Bob de professor não é à toa.
Golf variant, Passat Variant são fantásticas. peruas maravilhosas.
meu irmão comprou uma Captiva. gostou e tal.. mas andou na minha perua e se mordeu todo.. gostou demais, e olhou as peruas com outros olhos. Detalhe, ,que minha perua, é 1993....
Bom video, acompanho todos parabens; ia comentar mas meu comentario e o de todos audio.
Matéria excelente! obrigado...ah editei pra falar que o áudio dentro do automóvel é muito fraco(pelo menos aqui e em todos os vídeos do AUTOentusiastas), coloco até fone mas mesmo assim é ruim.Se puder melhorar seria muito bom.Desde já agradeço.Abraço a todos da equipe
Estamos trabalhando para isso! Obrigado.
***** Obrigado por responder.Abraço
Eu gostei do áudio. Ouvi muito bem.
Que bom!!!
Muito bom o video, me senti dirigindo carro. Excelente automóvel, salve as peruas!
Hei som..hei...Retorno aí filho..rs...bx d+ o audio
Bob, nosso professor haha
Nossa o carro é lindo mas, não dá pra ouvir nada .. Volume quase no máximo aqui e nada ..
A matéria está bem interessante sobre o Golf Variant,
O áudio do vídeo é quê está muito baixo, porquê vocês não colocam mais microfones?
Primeiramente...parabéns ao professor BOB SHARP !!! Excelente matéria .carro lindo...mas Bob Sharp seu áudio tá muito baixo e o do Paulo não !!
Eu gostei do áudio. Ouvi muito bem.
Muito bacana o video, com bastante informação sobre o veículo, parabéns! Paulo, só percebi que era você no meio do vídeo, por causa da voz! Abs
Bacana!!!
Ótimo vídeo.Mas poderiam melhorar no audio.Abraço e bom trabalho! parabéns!
5:26 - pézinho pesado 😂😂😂
Carro top.
Muito bom o vídeo, como sempre! E acrescento que os SUVs não são tão espaçosos como se diz por aí. Quase todos tem os porta-malas menores que os sedãs e o espaço interno é o mesmo. A prova está no atual Corolla Cross recém lançado, com perdas de equipamentos, espaço e detalhes mecânicos em relação ao sedã, porém mais caro. É uma pena que os SUVs estão tirando muitos carrons bons do mercado brasileiro.
Topp
Tenho uma queda pelos automóveis Italianos mas vou dizer que os Alemães estão se superando cada dia mais, perfeito esses carro
+Edson Almeida lima da silva alemão é racionalidade, funcionalidade e busca pelo melhor de cada coisa. Italiano é paixão. São incomparáveis, mas são ambos excelentes. Perfeito seria se todos os que gostam pudessem ter alemães e italianos em suas garagens!
Júlio César Braga Perfeito...!
Nunca vi esse carro nas ruas aqui do RJ.. pra não dizer q nunca vi este carro, vi na concessionária VW..
Um espetaculo de carro! Realmente o áudio ficou um pouco a desejar. Agora um detalhe, nos momentos em que Bob jogava ela no manual é que VC consegue ver como o Dsg é incrível, é praticamente impossível você conseguir trocar de marchas naquela velocidade e com tamanha suavidade.
+Gustavo Fritz Eu diria que é impossível. Talvez só um automático epicíclico.
Tenho uma ano 2016 e um city 2012, a diferença de conforto é grande.
É impressão minha ou aquele ali eh o sandeiro RS q eles estão testando?
Seu que são categorias diferentes, mas fiquei na dúvida entre ele e o Civic G10 EX.
será que da defeito na parte eletrica como alguns jetta 2.0?
meu sonho é uma manual
Olá, tenho um peugeot 307 s/w 2.0 2007 e gostaria de saber se é normal ele fazer 5 , 6 km por litro de gasolina na cidade.
Agradeço desde já!
caixa dsg seca ou banhada a óleo
Excelente carro. Uma pena o consumidor não olhar mais pra carros assim e preferir pseudo-utilitários emperiquitados. Sou entusiasta de sedans, mas se tivesse família grande com certeza ficaria com essa Variant.
Uma observação muito boa sobre a menção de que na europa a "peruas" dominam de certa forma! Mas a de se ressaltar que o mercado brasileiro espelha-se no americano!
bom video mas repete muito oque falam e o mais importante não falaram que seria o consumo e custo de manutenção e custo beneficio, fica a dica.... abraço
AUTOentusiastas, vcs preferem o DSG ou TipTronic?Abracos
Tetão ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ótima avaliação Bob Sharp e PK. Particularmente sou muito fã de modelos perua
Parabéns
+Caique Delgado É uma pena que seja um mercado esquecido. Salvo engano, produzida aqui, existe apenas a Palio Weekend. Mas a moda é SUV, um carro enorme, com espaço mal aproveitado e muitas vezes, um porta malas menor do que o de um Classic.
Pois é, #SaveTheWagons
Embora nao possa ser considerada Perua legítima, pois peruas são carros derivados de sedãs e nao há Fox Sedan, fui feliz proprietário de uma spacefox por 120.000 km e fiquei apaixonado pelo estilo e praticidade. Imagine o quanto eu fico babando por um golf variant. Infelizmente vivemos a febre dos SUVs. Nem comparação. Só ilusao de sentar alto como um juiz de partida de tenis.
Tive uma Parati gls 96, hoje tenho uma SpaceFox itrend 13 e sou louco pra comprar uma Golf Variant #savethewagons
Queria um carro desse! Será que volta?
O brasil ta meio atrasado no chile ja tem desde do golf mk4 variant
Peruas são fantásticas. (sou suspeito, tenho uma..)
e os relatos de problemas recorrentes com o Cãmbio DSG - barulho?
voltem peruas
muito bonita..parece minha Parati track field kkkk
Carrão.a se meu dinheiro desse! Rsrs
O teste, como sempre, muito bom, mas o áudio, dessa vez, ficou muito prejudicado, principalmente porque o Bob fala baixo demais. Abs!
+Ricardofotografo66 Mas esse é o diferencial do Bob. Um tom de voz mais sereno, mais professoral.
Sei que são especialistas mas, será que poderiam ser mais imparciais e falar também dos pontos negativos dos carros analisados, ou será que tem nenhum?
carro top! mas n vale o que pedem! Explorasil, pais varonil...
To pra ver um carro dessa categoria subir e reduzir marcha com tanta velocidade e suavidade como o DSG.
Uma pena os boatos de que a VW vai trocá-lo pelo AT6 da Aisin.. tomara que fique só como boato mesmo.
As atuais variants são dsg 6 marchas certo? Com motor flex 150cv.
A minha é uma 2015, dsg 7 marchas gasolina 140cv.
Há muita diferença entre esses câmbios?
As diferenças são mínimas, desprezíveis. No uso são praticamente iguais.
Em tudo que leio a performance do dsg7 é bem superior, mas dá muito problema na mecatrônica.
tem que melhora esse audio, nao da pra direito
O áudio está ruim, principalmente quando o senhor fala, não da pra ouvir nada.
O q Aposentou As Peruas No Brasil Não Foram Os SUVs, Foram Esses preços Abusivos......Os Carros Custam 3x MAis Do Q Valem....
é um carro maravilhoso....mas a revenda deve ser difícil já que a moda da vez são as suvs.
vc compra um zero km completo por mais de 130 mil, fica com ele 2 anos e tenta vender por 90 ou 95 mil , o cara prefere uma suv zero a partir de 80.
verdade e é oq esta acontecendo hj estou querendo um carro de porte maior estou entre um tiguan ou esse golf variant usados, e a golf parece ser bem melhor doque a tiguan
Aos 8:48 ouve um equivoco!!! na verdade o Golf por vcs testado tem 140cv ao invés dos 105cv mencionado... boa matéria amo tecnologia alemã e espero muito que a volks acorde e traga mesmo que com o nome Gol o Polo europeu...
+Elmar Honorato Tavares ele falava do UP Tsi e não do Golf Variant.
Marginal, velocidade....corta e muda de assunto!kkkk
Arrumem esse áudio por favor. Prejudicou totalmente o vídeo.
Para nõs brasileiros a VW coloca o velho e antiquado FREIO DE ESTACIONAMENTO MANUAL. Vê se na EUROPA o cliente aceita isso? Negativo. Lá o freio de mão tem ACIONAMENTO ELÉTRICO. 1000 vezes melhor. Quem tem carro com esse recurso, como eu, sabe o que estou dizendo. E antes que algum imbecil venha dizer que freio de mão elétrico da manutenção eu digo que minha TIGUAN 2011 tem 80.000 e NUNCA apresentou defeito no sistema de freio e em nenhum outro componente do carro
130mil? Porraaaan😡😡😡
depois de três meses procurando uma dessa pra comprar, desisti. porcaria de VW que anuncia um produto e não tem pra entregar.
Muito baixo o volume. Desisti...
esse cara do lado do Bob estraga os vídeos mano, sério!!