Comprei uma perua desta! Vale cada centavo. O carro é top. Anda muito, não bebe, tem espaço e um lindo desenho. Além de pagar metade do valor de uma zero (peguei usada). Só alegria.
Estive uns 6 meses assistindo vídeos de SUVs para escolher o meu. Bastou assistir 2 vídeos desse carro para ter a certeza de que será o meu próximo carro.
O preconceito com as SW é tanta que até o vídeo tem poucas visualizações. Aqui em casa já tivemos Belina, Caravan comodoro, Parati, Royale e a última foi a Escort SW. Deu saudades agora...
O melhor foi o esculacho no início. Não consigo entender como alguém deixa de pegar uma menina dessas, para um SUV que consegue ser mais baixo que ela.
Tô vendo hoje esse vídeo. Pensando em ter uma perua dessas em 2022... É muito massa ver que o Jao era bom e ficou melhor ainda! Parabéns pela evolução, Jana!
Daniel dos Reis Se é moda eu não sei mais pra rodar em um lugar como SP capital não tem opção melhor para quem se incomoda valas e lombas, eu tinha um Duster e hoje tenho um Pallas, e sinto falta do Dacia por contas da buraqueira, o Pallas raspa em qualquer lugar.
#SAVETHEWAGONS Perua é a melhor carroceria possível! O dia que eu tiver condições vou ter uma! O maior sentimento é que tiraram de linha a majestosa Passat Variant aqui no BR...
Concordo contigo sobre a eficiência dinâmica e o melhor espaço para passageiros e bagagens das peruas (station wagon, break, kombi, variant ou outro nome que se dê a esse tipo de veículo). Meu objeto de desejo é uma das versões Allroad dos Audi A6 ou A4.
O único ponto que discordo é a insistência na forração em "couro" dos bancos. É muito mais desconfortável que o tecido (principalmente se for veludo) pois é quente sob o sol e congela no frio. Nenhum carro generalista tem bancos 100% de couro, a maioria é misto quando não 100% sintético. Uma boa impermeabilização resolve a questão da sujeira e possíveis derramamentos nos bancos.
Obrigado a vc João e também compartilho de sua opinião e acrescento mais é uma estratégia de marketing agressiva em privilegiar os SUVs em detrimento dos outros shapes de veículos. E já dirigi alguns utilitários esportivos e não me senti a vontade . Eu preferiria um hatch médio ou uma wagon por me vestir melhor e o conjunto é muito mais acentado. E humildemente me passa uma sensação de segurança bem maior. E a crítica que faço é a falta de uns itens que deveriam estar presentes ex: o start/stop e o banco de couro. Agradeço a vc mais uma vez e está Golf Variant Confortline 1.4 TSI seria um dos veículos que estaria no meu Top ten. Valeu demais João e depois vou te fazer 2 perguntas! Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Realmente, João. Para quem precisa além de um bom carro de espaço, essa é a melhor opção disparado! Não posso deixar de comentar, foi ótimo a sacada do "camburão" kkkk E ainda bem que ela falou "parati", imagina se ela tivesse dito "belina" kkkk. Abraços!
Verdade, peruas são demais mesmo, e essa Golf Variant é muito interessante, um sonho de consumo... uma pena não recebermos modelos existentes em outros mercados e que no nosso estão desaparecendo, infelizmente... #Savethewagons
Mto bom! Vc acerta na veia quando afirma ser lenda urbana os SUV's serem mais confortáveis. Temos uma Q3 e além de dura, chacoalha mais devido ao centro de gravidade, a ponto de achar meu Sandero RS (pasmem) mais confortável. Outro ponto que você tb acerta na veia é a questão da resposta dos câmbios de dupla embreagem, na Q3 me dá raiva em certas ocasiões, influenciando inclusive no fator segurança. Se antes eu brilhava os olhos para a sigla DSG, hoje eu quero um bom e velho conversor de torque again. Agora me ajuda a convencer a patroa! haha. Parabéns pelo canal.
hahahahaha! Difícil... Lá em casa eu tentei de tudo. Corolla, Civic, até Forester... Mas a patroa quis um Captiva. Nem me meto mais! Vaaaaleu pelos elogios e pela audiência. Essa semana retomaremos a frequência dos vídeos! Graaaaande abraço!
Não seria exagero dizer que o golf mk7 principalmente o alemão e mexicano foi um dos melhores carros feito nos últimos anos. Engenharia envolvida, tecnologia embarcada, segurança, dirigibilidade, acabamento, confiabilidade, extremamente econômico . Tenho um highline 2015 hatch. Carro excelente
Gostei muito do programa e fecho com sua avaliação. Já sabia da existência do Golf Variant na Europa, mas só recentemente soube que já é disponível no Brasil. Parece que a VW se envergonha do carro e não o divulga como deveria... Definitivamente está à frente em minha lista de preferência para a próxima troca de carro, que não será tão em breve. Quem sabe até lá a VW não terá retornado com o freio de mão elétrico!
Muito bom o vídeo, mas é preciso fazer uma relevante correção. A Golf Variant NUNCA veio da Alemanha, é sempre importada do México, uma cidade chamada Puebla. O próprio Bob Sharp já fez essa correção no vídeo de avaliação que o Autoentusiastas fez.
Também ex-proprietário de uma Space. Não troco minha Variant Highline por nada. Só por outra. Pena a VW ter parado de importar as Passat Variant. As metáfora são ótimas: cadeira de árbitro de tênis, banqueta de boteco e cadeira de salva-vidas. Assim são os donos de SUVs.
Ótimo vídeo. Falando de SUV, tenho uma HRV e realmente a suspensão é um lixo. Pula, chacoalha e a parte da frente ainda é barulhenta (troquei peças e segue sendo barulhenta). Tinha um civic mais velho que a HRV e era muito mais confortável. A HRV é bonita confortável, o motor é forte e econômico, mas sigo dizendo a suspensão é muito ruim... vc terá um carro alto e grande, mas precisara passar devagar em ondulacoes, buracos e valetas..
Como a familia Golf eram perfeita qnd vindo apenas da Alemanha. ai passou pelo mexico deixou pedacos e por fim chegou as terras tupiniquins pela metade....... coisa d brasil... ainda sim o Golf ainda consegue ostentar o melhor conjunto dessa categoria...
Wylthon Santos A Golf Variant nunca veio da Alemanha, amigo. Sempre veio do México, confirmei junto à Volkswagen. Até hoje é importado do México, cidade chamada Puebla.
Excelente conteúdo. Eu sou fã de SW. Talvez por ficar fora das tendências de consumo e pela discrição; Um carro que dificilmente visado para roubos. Eu acho linda demais. Pensando em vender uma Toro Diesel pra entrar numa dessa.
Indubitavelmente o Golf Variante é muito mais carro do que qualquer SUV derivado de carros compactos. O problema é a tal tendência de mercado. Salvem as peruas!
Show de carro.. Estou em dúvida entre uma Golf Variant 2016 ConfortLine Manual e/ou 2018 highline.. Duvidas esta pela confiabilidade do cambio automático.
Saiu o novo Gof variant 2018, mudou alguma coisa por fora, os pacotes de acessórios tb, a central multimídia melhor, mais completa, maior e muito mais bonita etc... Eu vendi minha santa fé 3.5 excelente, estava decidido pelo Golf Variant pois estou um pouco enjoado dessa febre de SUV. Principalmente depois dessa procura inexplicável pelo Jeep Compass, que é bonito, bem acabado, mas o que a maioria não sabe, é que o motor beberrão e fraco é Fiat, aí a casa caiu.... sem comentários. Mas voltando ao objetivo do post, estava decidido pelo Golf Variant e por acaso parei numa concessionária Gm e fiz o teste drive com um Equinox LT. Fiquei muito balançado, gostei muito. Eu te pergunto: Golf Variant Highline 2018 com teto ou estrangulando mais as contas, um Equinox LT, que é bem mais simples em termos de aquipamentos em relação a versão Premier e ao proprio Golf Variant? O que comprar?
Marcos Alexandre nenhum dos dois., Por enquanto. Comprei um cruze ltz. Mas não desisti. Provavelmente vou comprar a Golf variant em janeiro. A princípio desisti do Equinox. O design não agradou muito. Consegui fazer um bom negócio.
Espero até março de 2019, estar com o cruze e o Golf variant na garagem. Estou fissurado pelo carro. O cruze entrou no lugar da Santa Fé e o Golf variant vai entrar no lugar de um Sentra, que temos aqui. Compre o Golf e depois me dê suas impressões...
Ricardo Bizzotto Também não gostei da Equinox, é ótimo carro, mas visual destoa. Tenho um ASX 4x4, 2017/2018, completo de tudo, mas não me adaptei ao seu câmbio CVT, que deixa o veículo lerdo, anestesiado. Tem apenas 6 mil km rodados, mas pretendo comprar a Golf Variant. Vi uma aqui ZERO na loja, é 2017, mas a versão mais completa, Highline, mais pacote exclusive. Custa R$ 125 mil, mas chorei, e fica por R$ 110, eu daria o meu por uns R$ 90 mil, e financiaria o restante.
Marcos Alexandre cara eu li muito acompanhei esse carro nos últimos 6 meses. O 2018 mudou muito. O interior, o painel, com a nova central multimídia mudou o carro. Ficou muito diferente e vai desvalorizar muito a 2017, na revenda. Se eu fosse vc, comprava a highline normal por 111,000,00 sem teto, ou a com teto por 119.000,00. Esse pacote premium, pulveriza na hora da revenda. O que importa na revenda, é highline ou confortline , e o teto. O resto vc não consegue imprimir no preço do carro. essa é a minha opinião, amigo. Não sei se vc concorda. Mas eu estudei acompanhei, liguei para as concessionárias de São Paulo, conversei por horas com os vendedores etc.... Tb conversei muito com uma pessoa que conheci que tinha uma 15/16 completa de tudo, estofamento claro, teto, pacote premium, que penou para vender pelo preço que queria. Demorou e vendeu por 80. Queria 95. Impecável com 20 poucos mil.....
Devo fechar a compra da minha Variant essa semana. Mas 2015 eu não indicaria, o câmbio automático é DSG de 7 marchas, provavelmente só terá dor de cabeça e depois não vai conseguir vender.
Tenho um SUV/Crossover (ASX 2.0 4x4, 2017/2018). Estou pensando em vender/trocar por uma Golf Variant ano 2017, mas ZERO quilômetro. Será mesmo uma boa? Lembrando que essa disponível na loja é a versão Highline mais completa.
Linda essa Spacefox, uma pena que a Spacefox tem um acabamento tão vagabundo plástico rangidos grilos e barulhos por todos os lados, a VW poderia caprichar melhor no acabamento da Spacefox, eu compraria uma Spacegolf dessas .
J Paulo Almeida nem tanto... nem tanto. Um é uma mulher que você acorda e continua linda. O outro é uma mulher que você acorda e pergunta... "cadê aquele aviao?" Maquiagem saiu, a mixa caiu! Kkkkkkkkkkkk
A maioria não compra pq a esposa não deixa, a minha mesma, vê esse carro na rua e já diz, aí nossa que carro esquisito parece de funerária, vai carregar um caixão no carro? Kkk
Comprei uma perua desta! Vale cada centavo. O carro é top. Anda muito, não bebe, tem espaço e um lindo desenho. Além de pagar metade do valor de uma zero (peguei usada). Só alegria.
Alguém em 2020 aí? Kkk
Esse é meu próximo carro se Deus quiser por isso to assistindo uns 20 vídeos kkkk
Meu próximo carro tbem 2021
Estive uns 6 meses assistindo vídeos de SUVs para escolher o meu. Bastou assistir 2 vídeos desse carro para ter a certeza de que será o meu próximo carro.
SUV é moda. Golf Variant é vida. Excelente avaliação!
Meu sonho de consumo! Wagon é carro de entusiasta por carro. Enquanto não posso ter a minha Variant, sigo com meu Megane GT. #savethewagons
Também concordo cara, SW é bem mais legal que SUV, infelizmente a maioria não pensa assim, com um RS6 ou uma dessa ficaria bem feliz.
Tmj 💪
Tenho uma dessa. banco de couro, teto panorâmico e chave presencial. Show de carro.
O preconceito com as SW é tanta que até o vídeo tem poucas visualizações. Aqui em casa já tivemos Belina, Caravan comodoro, Parati, Royale e a última foi a Escort SW. Deu saudades agora...
Muito bom ! Tenho um Corolla Fielder e tenho pensado em trocar por esse Golf Variant, o SUV não dá prazer em dirigir
O melhor foi o esculacho no início. Não consigo entender como alguém deixa de pegar uma menina dessas, para um SUV que consegue ser mais baixo que ela.
Parabéns pelo vídeo. Só ficou faltando falar do maravilhoso teto panorâmico. Ou essa versão não ten?
Tô vendo hoje esse vídeo. Pensando em ter uma perua dessas em 2022...
É muito massa ver que o Jao era bom e ficou melhor ainda! Parabéns pela evolução, Jana!
Ex dono de Spacefox, nunca trocaria uma perua por um SUV. Esse golf é um sonho. Infelizmente SUV é a moda.
Daniel dos Reis Se é moda eu não sei mais pra rodar em um lugar como SP capital não tem opção melhor para quem se incomoda valas e lombas, eu tinha um Duster e hoje tenho um Pallas, e sinto falta do Dacia por contas da buraqueira, o Pallas raspa em qualquer lugar.
Exatamente. Possuo uma Palio Wekeend e penso seriamente na hipótese de tal golfão ser o meu próximo carro...
#SAVETHEWAGONS Perua é a melhor carroceria possível! O dia que eu tiver condições vou ter uma! O maior sentimento é que tiraram de linha a majestosa Passat Variant aqui no BR...
Tu é o cara , revendo.seus videos era o review que estava procurando ,tmj
Sensacional João!!! Carrão!!! Bacana demais!
Menino novo. Vídeo top Jana. Abração.
Até que enfim um vídeo que fala a real de um carro e não vive a moda dos suv. Carro e video show de bola
Parabens Jao sua avaliacao com observacoes perfeitas
Excelente avaliação, além de engraçada. Grande abraço!
Perfeitas colocações! Parabéns pelos vídeos! Voltem SW!!!
ROMEU Azeredo obrigado pelos elogios!
João. Chegando hj no canal. Feriadão gelado curtindo seus videos. Parabens pelo trabalho. Abs
O Vídeo ficou muito massa!
Gosto dos seus vídeos
Bem descontraído e fácil linguagem
Parabéns
Vaaaaaaaaaaaaaaleu!
Ficou linda essa Variant ✌️😎
Salve as wagon 🙏
heheheheh muito legal o canal, já ativei o sininho ;)
Bacana demais meu sonho de consumo esse carro. Ótimo vídeo valeu!
... o melhor é o esculacho "das parati novas!!" Kkkkk! Muito bom, ganhou um like!
Concordo contigo sobre a eficiência dinâmica e o melhor espaço para passageiros e bagagens das peruas (station wagon, break, kombi, variant ou outro nome que se dê a esse tipo de veículo). Meu objeto de desejo é uma das versões Allroad dos Audi A6 ou A4.
O único ponto que discordo é a insistência na forração em "couro" dos bancos. É muito mais desconfortável que o tecido (principalmente se for veludo) pois é quente sob o sol e congela no frio. Nenhum carro generalista tem bancos 100% de couro, a maioria é misto quando não 100% sintético. Uma boa impermeabilização resolve a questão da sujeira e possíveis derramamentos nos bancos.
Comprei uma variant com base nessa avaliação, obrigado
Tenho HR-V e falo, é duro e a suspensão dianteira tinha q ser melhor. Compre por causa do estacionamento no trabalho e em casa q são rampas.
Obrigado a vc João e também compartilho de sua opinião e acrescento mais é uma estratégia de marketing agressiva em privilegiar os SUVs em detrimento dos outros shapes de veículos. E já dirigi alguns utilitários esportivos e não me senti a vontade . Eu preferiria um hatch médio ou uma wagon por me vestir melhor e o conjunto é muito mais acentado. E humildemente me passa uma sensação de segurança bem maior. E a crítica que faço é a falta de uns itens que deveriam estar presentes ex: o start/stop e o banco de couro. Agradeço a vc mais uma vez e está Golf Variant Confortline 1.4 TSI seria um dos veículos que estaria no meu Top ten. Valeu demais João e depois vou te fazer 2 perguntas! Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Bom o vídeo parabéns
Realmente, João. Para quem precisa além de um bom carro de espaço, essa é a melhor opção disparado!
Não posso deixar de comentar, foi ótimo a sacada do "camburão" kkkk
E ainda bem que ela falou "parati", imagina se ela tivesse dito "belina" kkkk. Abraços!
Ótimo vídeo, além dos bancos em couro, faltou o painel virtual, se o polo tem... porque não...
Parabéns, muito bom o canal e divertido, não é como algumas avaliações pagas que tem por aí, a Parati nova foi bom hem!
Celso Luiz Porto Bernardo hahahahahhaha. Mulheres, mulheres... grande abraço e obrigado pelos elogios!
Cara sou um cara chato, mas vc conseguiu me chamar a atenção. Continue assim, direto e na lata.
Sou fã de Golf. Parabéns!
Vaaaaaaaaaaaleu!
Adorei seu novo canal. A mencao ao bob sharp foi hilaria, alias ele e voce possuem as melhores avaliacoes do pais na minha opiniao. Parabens e sucesso
alexandre heng opaaaaa! Vaaaaaaleu! Assista aos outros vídeos do canal! Abraaaaazos!
Muito bom esse video.
Cara...você disse o que eu pensava sobre os SUV. Farei o teste drive no Golf Variant.
Silvio Totoli Junior Comprou a Golf Variant, amigo?
Sou fâ de carteirinha dos hatchs... mas essa Variant me pegou!!!
Verdade, peruas são demais mesmo, e essa Golf Variant é muito interessante, um sonho de consumo... uma pena não recebermos modelos existentes em outros mercados e que no nosso estão desaparecendo, infelizmente... #Savethewagons
Sou proprietário de uma dessas, a minha é uma 2017, Flex, anda muito e bebe pouco, é um foguete, esse motor 1.4 é uma obra prima!
Golf é vida!!! Testa o gti pfv!!
Linda vou pega uma dessas ...
Mto bom! Vc acerta na veia quando afirma ser lenda urbana os SUV's serem mais confortáveis. Temos uma Q3 e além de dura, chacoalha mais devido ao centro de gravidade, a ponto de achar meu Sandero RS (pasmem) mais confortável. Outro ponto que você tb acerta na veia é a questão da resposta dos câmbios de dupla embreagem, na Q3 me dá raiva em certas ocasiões, influenciando inclusive no fator segurança. Se antes eu brilhava os olhos para a sigla DSG, hoje eu quero um bom e velho conversor de torque again. Agora me ajuda a convencer a patroa! haha.
Parabéns pelo canal.
hahahahaha! Difícil... Lá em casa eu tentei de tudo. Corolla, Civic, até Forester... Mas a patroa quis um Captiva. Nem me meto mais! Vaaaaleu pelos elogios e pela audiência. Essa semana retomaremos a frequência dos vídeos! Graaaaande abraço!
tem poucas rodando... um belo carro
Belo vídeo, mas fiquei meio tonto em alguns momentos em que a câmera não para de mexer.
Bom demaissss Vaiii corinthians
Não seria exagero dizer que o golf mk7 principalmente o alemão e mexicano foi um dos melhores carros feito nos últimos anos.
Engenharia envolvida, tecnologia embarcada, segurança, dirigibilidade, acabamento, confiabilidade, extremamente econômico .
Tenho um highline 2015 hatch. Carro excelente
Obrigado, meu heroi
Muitobom!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gostei muito do programa e fecho com sua avaliação. Já sabia da existência do Golf Variant na Europa, mas só recentemente soube que já é disponível no Brasil. Parece que a VW se envergonha do carro e não o divulga como deveria... Definitivamente está à frente em minha lista de preferência para a próxima troca de carro, que não será tão em breve. Quem sabe até lá a VW não terá retornado com o freio de mão elétrico!
Mu divirto demais te assistindo kkkk sininho ativado
Igor Rodrigues muito obrigado pelos elogios. Diversão faz parte da experiência deste nosso canal. Espero que curta todos. Sempre. Abraaaaazos!
Muito bom o vídeo, mas é preciso fazer uma relevante correção. A Golf Variant NUNCA veio da Alemanha, é sempre importada do México, uma cidade chamada Puebla. O próprio Bob Sharp já fez essa correção no vídeo de avaliação que o Autoentusiastas fez.
Poderia ser com o tecido quadriculado pelo menos.
Motor tem saúde mesmo...
eu troquei um tiguan por uma golf variant,é maior e mais econômica, e a posição de dirigir é bem melhor.
giuliano ribeiro estou na mesma situação, tenho uma Tiguan e quero trocar pelo Golf.
Agora, mais de um ano depois, acha que valeu a troca?
Top
Qual suv hoje tem esse porta-malas?
Poderia ter a Gti variant 2.0
Também ex-proprietário de uma Space. Não troco minha Variant Highline por nada. Só por outra. Pena a VW ter parado de importar as Passat Variant. As metáfora são ótimas: cadeira de árbitro de tênis, banqueta de boteco e cadeira de salva-vidas. Assim são os donos de SUVs.
PQP ... nos EUA, o Golf de ENTRADA tem motor 1.8 Turbo, de 170 cv, custando a partir de US$ 19 mil ... vivemos no submundo.
Agradeça as restrições de mercado e aos altos impostos.
Restrições de mercado, altos impostos, custos trabalhistas, e alto lucro da montadora ( muito maior que nos EUA)
E o salário mínimo lá é em torno de 1200 dólares
"essas Parati nova foi ótima" kkkkkkkk
Ótimo vídeo. Falando de SUV, tenho uma HRV e realmente a suspensão é um lixo. Pula, chacoalha e a parte da frente ainda é barulhenta (troquei peças e segue sendo barulhenta). Tinha um civic mais velho que a HRV e era muito mais confortável. A HRV é bonita confortável, o motor é forte e econômico, mas sigo dizendo a suspensão é muito ruim... vc terá um carro alto e grande, mas precisara passar devagar em ondulacoes, buracos e valetas..
Prefiro mil vezes mais uma station wagon do que um SUV. Ainda mais um Golfão desse 😲
O meu 206 SW já era top.
Como a familia Golf eram perfeita qnd vindo apenas da Alemanha. ai passou pelo mexico deixou pedacos e por fim chegou as terras tupiniquins pela metade....... coisa d brasil... ainda sim o Golf ainda consegue ostentar o melhor conjunto dessa categoria...
Wylthon Santos A Golf Variant nunca veio da Alemanha, amigo. Sempre veio do México, confirmei junto à Volkswagen. Até hoje é importado do México, cidade chamada Puebla.
Pensando em comprar uma em 2024
Não tem
Excelente conteúdo. Eu sou fã de SW. Talvez por ficar fora das tendências de consumo e pela discrição; Um carro que dificilmente visado para roubos. Eu acho linda demais. Pensando em vender uma Toro Diesel pra entrar numa dessa.
Pra você vê," a escolha errada do SUV", que hoje manda no mercado brasileiro.
Mas não é porque vende mais que é melhor.
Excelente vídeo. Na sua opinião o que seria melhor a golf variant highline ou fusion SE para uma familia de 4 pessoas ?
O Fusion é mais espaçoso. Mas eu teria a VW Golf Variant. Gosto demais! Abraaaaaços!
Me inscrevi
Gustavo Fritz espero que goste! mande dúvidas ou sugestões quando quiser! abraaaaços!
Indubitavelmente o Golf Variante é muito mais carro do que qualquer SUV derivado de carros compactos. O problema é a tal tendência de mercado. Salvem as peruas!
ótimo carro ! muito melhor que uma suv.
Pois é! Estamos juntos pregando no deserto, mas não desistiremos! hahahah! Abraços!
Isto é! kkkk, abraços! Excelente matéria!
Show de carro.. Estou em dúvida entre uma Golf Variant 2016 ConfortLine Manual e/ou 2018 highline.. Duvidas esta pela confiabilidade do cambio automático.
Rapaz.. Eu também fiquei na dúvida.. Decidi por uma 2018 highline com teto.. Devo fechar a compra da minha essa semana.
ainda tá valendo?
seria mais negocio comparar a um sedã, mas...
Saiu o novo Gof variant 2018, mudou alguma coisa por fora, os pacotes de acessórios tb, a central multimídia melhor, mais completa, maior e muito mais bonita etc... Eu vendi minha santa fé 3.5 excelente, estava decidido pelo Golf Variant pois estou um pouco enjoado dessa febre de SUV. Principalmente depois dessa procura inexplicável pelo Jeep Compass, que é bonito, bem acabado, mas o que a maioria não sabe, é que o motor beberrão e fraco é Fiat, aí a casa caiu.... sem comentários. Mas voltando ao objetivo do post, estava decidido pelo Golf Variant e por acaso parei numa concessionária Gm e fiz o teste drive com um Equinox LT. Fiquei muito balançado, gostei muito. Eu te pergunto: Golf Variant Highline 2018 com teto ou estrangulando mais as contas, um Equinox LT, que é bem mais simples em termos de aquipamentos em relação a versão Premier e ao proprio Golf Variant? O que comprar?
Ricardo Bizzotto Comprou qual, amigo? Estou inclinado a comprar a Golf Variant.
Marcos Alexandre nenhum dos dois., Por enquanto. Comprei um cruze ltz. Mas não desisti. Provavelmente vou comprar a Golf variant em janeiro. A princípio desisti do Equinox. O design não agradou muito. Consegui fazer um bom negócio.
Espero até março de 2019, estar com o cruze e o Golf variant na garagem. Estou fissurado pelo carro. O cruze entrou no lugar da Santa Fé e o Golf variant vai entrar no lugar de um Sentra, que temos aqui. Compre o Golf e depois me dê suas impressões...
Ricardo Bizzotto Também não gostei da Equinox, é ótimo carro, mas visual destoa. Tenho um ASX 4x4, 2017/2018, completo de tudo, mas não me adaptei ao seu câmbio CVT, que deixa o veículo lerdo, anestesiado. Tem apenas 6 mil km rodados, mas pretendo comprar a Golf Variant. Vi uma aqui ZERO na loja, é 2017, mas a versão mais completa, Highline, mais pacote exclusive. Custa R$ 125 mil, mas chorei, e fica por R$ 110, eu daria o meu por uns R$ 90 mil, e financiaria o restante.
Marcos Alexandre cara eu li muito acompanhei esse carro nos últimos 6 meses. O 2018 mudou muito. O interior, o painel, com a nova central multimídia mudou o carro. Ficou muito diferente e vai desvalorizar muito a 2017, na revenda. Se eu fosse vc, comprava a highline normal por 111,000,00 sem teto, ou a com teto por 119.000,00.
Esse pacote premium, pulveriza na hora da revenda. O que importa na revenda, é highline ou confortline , e o teto. O resto vc não consegue imprimir no preço do carro. essa é a minha opinião, amigo. Não sei se vc concorda. Mas eu estudei acompanhei, liguei para as concessionárias de São Paulo, conversei por horas com os vendedores etc.... Tb conversei muito com uma pessoa que conheci que tinha uma 15/16 completa de tudo, estofamento claro, teto, pacote premium, que penou para vender pelo preço que queria. Demorou e vendeu por 80. Queria 95. Impecável com 20 poucos mil.....
Um veículo desse nível não deveria ter ar condicionado analógico...
Mas e o câmbio dsg 7 e seus defeitos, voce ainda colocaria seus 90 mil reais neste carron
Avalie o Up tsi, por favor
Ricardo um dia... um dia... abraços!
Praticamente no mesmo preço hoje, Tiguan 1.4 ou Variant?
otisilva booooooa pergunta! Respondo em breve no canal! Abraaaazos!
2023 e estou aqui querendo comprar um Golf Variant Highline 2015 com 60000 mil km rodados, sera? 😂
Devo fechar a compra da minha Variant essa semana. Mas 2015 eu não indicaria, o câmbio automático é DSG de 7 marchas, provavelmente só terá dor de cabeça e depois não vai conseguir vender.
Ai, ai,....dá de 10 x 0 na minha Palio Weekend. ....kkkkk.
Vlw.
Tenho um SUV/Crossover (ASX 2.0 4x4, 2017/2018). Estou pensando em vender/trocar por uma Golf Variant ano 2017, mas ZERO quilômetro. Será mesmo uma boa? Lembrando que essa disponível na loja é a versão Highline mais completa.
Não vai se arrepender.
VW não gosto...mas teria um variant...mas o sonho mesmo 3 que o 508 sw viesse para o Brasil
Dirige uma que vc muda de opinião. Tbm não gostava de VW. Tenho uma Jetta Variant há 5 anos e não troco por nada
#savethewagon
Parati foi foda, tá falando da minha esposa, kkkkkkkkkk muito boa
Fala, João
Faixa de 100mil, VW Golf Variant 1.4 TSI Tiptronic ou Novo Civic 2.0 CVT???
Fernando Dornelles Como carro o Golf. Como negócio o Civic.
Golf sempre
Linda essa Spacefox, uma pena que a Spacefox tem um acabamento tão vagabundo plástico rangidos grilos e barulhos por todos os lados, a VW poderia caprichar melhor no acabamento da Spacefox, eu compraria uma Spacegolf dessas .
Alguém sabe me dizer se esse câmbio é problemático?
O câmbio problemático é o DSG, o tiptronic é mais confiável.
João, de acordo com sua experiência, qual vale mais a investida: Sandero RS ou Argo HGT?
SUPERATVWORLD depende do que você quer. O Sandero RS é um esportivo de verdade. O Argo HGT é um carro vestido de esportivo.
A Roda , entendi seu comentário Jon...um é mulher de verdade o outro travesti kkkk
Sandero RS sem dúvidas.
J Paulo Almeida nem tanto... nem tanto. Um é uma mulher que você acorda e continua linda. O outro é uma mulher que você acorda e pergunta... "cadê aquele aviao?" Maquiagem saiu, a mixa caiu! Kkkkkkkkkkkk
Pqqqq insistem em SUV como Creta, meu Deus?! E as montadoras não trazem os variant
Porque as montadoras ganham muito mais com SUV.
Impressao minha ou o audio ta desincronizado com o video?
alexandre heng em alguns computadores e celulares dá isso mesmo. Não sei o motivo!
@@ARodaTV jana, o telhado já tinha umas falhas nessa época, kkk
Eu tenho uma Variant , ela é muito boa , perfeita em tudo, para mim.
o carro mando ele cala a boca kkkkkkkkkkkkk
qual a altura do apresentador ?
1,91m
Essas "Belinas" novas são tops! Kkkkk
Peruas são infinitamente superiores aos SUVs.
A maioria não compra pq a esposa não deixa, a minha mesma, vê esse carro na rua e já diz, aí nossa que carro esquisito parece de funerária, vai carregar um caixão no carro? Kkk
a unica vantagem que esse carro ai tem sobre a HRV é o porta-malas por que o restante é resto mesmo... kkkk
A vantagem que esse carro tem do HRV é tudo hahahah Suv falso não tá com nada
Fale mais baixo. Kkkkkkk!