「信頼できる整備工場が見つからない人は見てください」Vlog♯323
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- Опубліковано 13 жов 2024
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#自動車整備
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私の勤めてる工場は、森本さん所より小さい工場です。お客さんが気軽に整備している所を見れる感じです。時には、お客さんに整備しながら説明もします。ですので気楽に遊びに来たりして、たまり場的な工場です。これは良い事ではないでしょうが、暇なお客さんと納車引き取りの手伝いをしてもらう事も有り気さくにやってます。
そういうコミュニケーションも大事な事だと思いますよ！
特に車好きな方々が集う溜まり場的な工場って、旧車屋さんとかが多い気がしますね。
友人が行きつけだったフォルクスワーゲンを専門に扱っているお店がまさにそんな感じでした。
基本一人でやっているのを、古い付き合いのある客がフォローする感じかな？
そういう店ってちょっとハードル高い気がしますけど、仲間になれば頼れるというかね😅。まああんまりベッタリツルむのも気が進まないって人は向かないかもしれませんけどね。
1年半ほど前に信頼のおける自動車整備工場に出会いました。DIYでブレーキ整備にしくじり、助けを求めたのがきっかけでした。その時も初見なのに駆けつけてくださり、笑顔で対応してくださいました。以来、整備から車の購入からしっかりとお付き合いさせていただいていますが、いつもきちんと話を聞いてくれて、頼み事も真面目に向き合ってくれます。もちろん腕前にも満足していますが、森本さんのおっしゃるとおり、結局は人同士の信頼関係が構築できるかどうかが大事ということを痛感しています。大変共感いたしました。
結局は人同士の付き合いになるので工場の人との関係が大事です。
猫の具合が悪くて信頼できる獣医師さんを見つけるのに苦労しました。それと同じですね。森本さんは街の車のお医者さん的な感じがして好感が持てます。
理想の整備工場を探すのは理想の嫁はんを探すのと同じくらい難しい。
お疲れ様です。私は、ユーザーですが、森本さんのご意見に賛同します！最後は、信頼できる整備工場ですね。仕事へのプロ意識、信念を貫く森本さんは素晴らしいです。これからも応援します📣
ありがとうございます！
おはようございます、いつも参考になる話ありがとうございます
信頼できる整備工場探し難しいですが頑張って探してみようと思います
必ず近くにあるはずです！
マイカー、今年3回目の車検ですが毎回ディーラーさんで受けてます。お値段は少し高くつきますが、担当の整備士さんがとてもいい人でお任せ出来る方だと思い行ってます。
森本さんの考えに１００％共感しました。
さらに付け加えるなら、１軒の信頼できる車屋さんにクルマに関する全てを任せたいですね。
車販・車検・オイル交換・タイヤ交換・故障修理・事故修理・保険・下取り、等々。
いわゆる「ゆりかごから墓場まで」です。
安さを求めてあちこちに依頼するより、結局お得に安心安全を得られるのではと思っています。
もちろん、その信頼できる車屋さん探しが一番難しいのですけど。
1つの工場に絞ったほうが整備する側も、車両状態を把握しやすいので整備しやすいですね。
お疲れ様です
自分はガススタで車検等の整備をしてもらってます
今のガススタの店員さんは
例えば異音がしてみてもらうと「ココの可能性がありますが別の個所の場合もあるので同時に交換をおススメします」
と言ってくれるので森本さんがいつも言ってる予防整備のアドバイスをくれるので信頼してますね
以前友達の車が故障して飛び入りで整備したら
その数週間後また故障
「なんでその時に交換しなかったんやろ？？」
って整備士さんが言ってたのがすごい記憶に残ってますね
おはようございます。
仰る通り自動車整備も人が大切ですが、ディーラーはその人が変わるんですよね。
最近4年で担当セールスが5人変わりました。で最新の人には半年経つもまだ会っていないという...。
その点街の整備工場はそう人が入れ替わることもないでしょうから、その点では長く付き合えるかもしれませんね。
ディーラーは異動があるので仕方ないですよね・・・
一般の整備工場はスキルが高い、ディーラーは情報の引き出しが多いってイメージです。
難しいのは北国ならではの錆の板金工場の良いところを見つけることです。
同感ですね。
クルマも命を預けているので、信頼出来て自分が納得できることが重要かと思いますね。
ただ、不愛想ながらも整備の腕がめちゃめちゃ良くて料金も安い小さな整備工場ＶＳ整備工場内にエアコンが入って外気を遮断してすごく綺麗でメカニックさんがモリトモさんのように全員イケメン、でも整備の腕はイマイチで料金も高め、、、大いに迷いますね。
モリモトさんにようにイケメンで整備の腕もピカイチで凄く丁寧な対応、現実的にはなかなか出会えませんが。
結局、整備工場を選ぶのは難しいですね。僕もそうですが、クルマの整備に詳しくない人間からしたた何を基準に選ぶのか分かりませんからね。
僕の場合、工場内で整備する道具や工具が綺麗に収納されているとか、クルマ仲間からの口コミや同業者からの評判を聞くとかしてますが、これはこれで難しいようです。
自分が納得できるのであれば口コミや周りの評価は関係無いと思いますよ！
「おはようございます」今回の動画内容もとても私自身納得できました。どんな職種でも周りは（お客さん）その方を見ていますからねー！直接会話もお会いもしていないですが、森本さんにはいつも感心させられます。！
ありがとうございます！
「返信いつもありがとうございます。」
車検時に次回車検時に○○が必要だとか、それには幾ら位かかるとか言う説明をもらったり、修理の際に中古やリビルト、社外品などの提案があってこちらの懐具合やいつまで乗るのか？という所まで考えてくれるのは整備工場ならではだし、量販店やスタンドは初見の人の敷居の低さは魅力だと思います。また外車ユーザーや購入方法の縛りのある人はディーラー一択になるでしょうしユーザーにとっては安く上げたいのは共通ですが、それぞれに利点はありますよね。ただクルマを永く乗りたいならばかかりつけの整備工場を探すのが得策ですよね
長く乗るならかかりつけ工場を探すのが良いですね。
森本さんこんばんは！
整備工場選び、私も森本さんと
同じ意見ですね。
やはり人と人の付き合いになりますから、こちらの要望に答えて
くれる、整備工場が良いですよね！
理想を言えば、森本モータース
の様な整備工場ですかね！
ハイブリットの出始め(本格的な量産)だったので主にディーラーに車検と点検お願いしてます。ただし、それなりに交換など指定してます、ソロソロここは変えといてと。整備交換履歴は整理して一覧にして見せます。(変な対応の防止と整備する人が交換時期の判断が楽になるので)。ちなみに簡単なのは自分で(エアクリーナーとかエンジンオイル、CVTオイルやバッテリー)。
でも板金関係は信頼できる板金工場にお願いしてますフレーム修正もできるとこ。どっちも任せっきりじゃなくてなるたけ会話をするようにしてます。行き違いも防げるし。
自分が付き合いのあるディーラーさん(車を買ったところ)は、色々融通きいてくれるので購入後も安心してずっとお付き合いしてます。
森本さんが以前おっしゃっていたかもしれないですが、購入したディーラーさんとの付き合いを続けたいのならば、
初回車検も引き続きディーラーさんにお願いした方がいいのではと思いました(金より信用構築)。
ディーラーさんとのお付き合いは購入時だけと考えているのなら(対応が悪かったとかも含め)､
それ以降は別の整備工場やユーザー車検でいいのではと。ご本人がディーラーとの付き合いをどうされるかが判断の分かれ目ですね。
同じ工場で整備していただいたほうが整備士も車の状態が把握しやすいので助かります。
お疲れさまです。おっしゃる通り本当に今年は梅雨入りが早くて、この後どうなっていくのかとても心配です。暑いのは苦手ですので(笑) 森本さんの仕事にも影響が出ないといいですね。
今年の夏はどうなるのか気になります・・・
ディーラー新車購入で、点検整備も今まで任せていました。
ただ営業担当が交代してしまって、新車ばかり推奨してくるようになりました💧
嫌気が差して、SNSで評判の良い近所の車屋さんに変更しました。
立ち会い車検で、リフトアップして車の状態の説明も有りました。
修理内容も値段も的確だったし、親切丁寧な対応で信頼する事にしました。
過剰なサービスや売り込みも有りませんし、
待合室は自販機のフリードリンクで、気兼しないで済みます😅
敷居が高くなくて、私には合っています。
先輩から紹介して貰った整備工場でタイヤ交換をお願いしたら、タイヤ1本空気入れ忘れ
ホイールナットも手締め無しで豪快なインパクト締めをされたので
紹介された整備工場でも油断できないですねぇ
偏見ですが、整備工場の敷地内に車のパーツが整理されずに散乱していたり
工場内が散らかっている所は作業も雑な印象があります。
融通が効く最大限はDIYですね。
カスタム等していて、ディーラーだと基準内でもギリギリだとNG判定されると聞きますが、ユーザー車検であれば基準ギリギリであろうとも基準以内であれば車検通ります。
毎日つかう距離はしるところはリースにして初回車検で乗り換えしますね
人間の付き合いだから 普段から付き合いしておくと融通してくれるところは多い
ディーラーなら営業とかね
引っ越しして信頼出来る工場なくて困ってます。
森本さんみたくみなさん自分の工場をアピールしてください。
客も選びやすくなるので。
宜しくお願いします。
こんにちは
為になりました
例えがわかりやすくて
私は 何時もディーラーで 点検やら 検査を受けてます
でも 買った店は
頼りないので 同じ系列のディーラーに変わりました
今日のお話は「ディーラーで新車を買った後に整備工場を選ぶ」という趣旨でよろしいんでしょうか?
私は整備工場の社長さんと仕事で知り合い、そこ経由で新車を購入、16年乗ってます。全く故障はありません。
やっぱり人ですよね。信頼できるかどうかで長～くお付き合いできるかの判断になります!(^^)!。
人が良ければ整備の相談もしやすいですよね！
以前から疑問なんですが、私の住んでいる県では一般整備工場で特定の自動車メーカーの看板を掲げているところばかりです（特にスズキ、ダイハツ）
そこに他メーカーの車を持ち込んでも大丈夫なんでしょうかね？
外車でもない限り拒否されたりはしないでしょうけど、技術的に他メーカーにも精通しているんでしょうか
スバル乗りなんでディーラーの数が少ないのが悩みです
問題無いと思いますよ！看板は販売店契約しているだけの場合もあるので、技術的な事は関係ない場合もあります。
整備工場側の変えて行かないと時代に乗り遅れるのもあるでしょうけど、
客側も変わらないと実はいけないんですよね。
客商売の経験者からみて、
どーでも良いような事で、
延々と『お前らふざけてるのか？バカか？』な話を一方的に続ける人だと、
言いにくいけど、
機械的といいますか対応が変わってきますよね。
逆に客の方も本当に御客様みたいな方だと、
楽。状況次第では相手の了承得ないで事を進めていけますし。
閑話休題。
毎年、今年の気候は…
言ってるような気もしますが、
3月暑くて4月で寒くなって、
5月頃になると寒暖差も小さくなるのですが、
今年は5月も寒暖差が。
夜ストーブ、昼間は夏一歩手前。
農家さんとか苦労しはるんと違うかな？
いいお客様を相手に出来ると対応しやすいですよね。
これって客商売している人あるあるですよね笑
なんでしょうかね？一定数店側の人間を頭から疑ってかかってなんとかしてやり込めてやろうっていうスタンスの方いますよね？
理論武装までしてあーだこーだ言ってくる位なら、別のところ行ってよ…っていうのも店側のホンネです。
そういう人が延々と悪い評価をクチコミサイトに書き込むんですよね。ホント店側はとんだトバッチリですよ😓…
業種は違いますが、お客相手にしている私も似たような経験があります。他の店はどうだったとか、こんなのサービスでまけろとかね。
こっちだって騙すつもりはないんですよ…会社の方針として守らなくてはならない基準ってのもありますからね。そこは理解していただかないと。
立ち会いで修理の必要性を承認してもらう為の説明能力が重要ですよね。
基準に基づいて。
ぶっちゃけ車検見積りの際に立ち会いで詳しく説明してくれる組織の技術者は少ないですよね・・・。
ふとしたところから動画を見つけました。素晴らしいコンテンツだったので思わずコメントを入れさせていただきます。Twitterの方もフォローさせていただきました。よろしくおねがいします。
ありがとうございます。
極一部だと思いますが、いい加減な業者もいますよね。
ドラムのロックナット再使用(スズキ)、パット交換時にピストンのアウターブーツ破損、プラグの締付不足など‥過去、色々と経験しました。
森本さんは、信用できる方だと思っていますので‼️
このテーマは過去何度も扱いましたから、皆さん関心があるんでしょうね。でも結局な話個人的な判断になるんで、ある人にとっては理想的な工場でも、ある人にとっては希望にそぐわない場合もあるでしょう。
結局は何を工場や整備士に求めるか？なんでしょうけどね。軽整備は自分でするから、それ以外や車検を依頼するのか。車検も自分で通すから、正直部品の手配や車両販売や保険加入の手続きだけしてくれればいいとか、ホント千差万別ですからね。
ただあまりレビューを当てにし過ぎるのは問題かと思います。どんな人がどのような主観で書いているか分かりませんから…
持ち込み部品も何も言わずに付けてくれる車屋もあれば、持ち込み厳禁の店もありますし、予算前提なのかアッセン交換前提なのかという店のスタンスもありますからね。それを横暴と見做すか、安心料と見るのかはその人次第ですし。
実際に工場に行ってみないと分からない事は多いですからね・・・
@@morimotoshinyasub
こういうセンシティブな問題にも森本さんが言葉を選びながらも真摯に答えておられる様子にいつも感動してますよ✨
トラブルシューティングとは違って、これといった回答がない質問って、ホント答えるの大変だと思いますけど、やはり最後には人と人かな？って気がします。
そのためにはコミュ力を培うのも大切。相手の話をよく聞いて一緒に車と向き合うパートナーとみなせるかどうかでしょうね。
おっしゃる通り整備士は技術だけではダメですね。コミュニケーション能力も必要な時代です。
メーカー保証期間内であれば、ディーラーが無難でしょう。整備工場によって融通が効くかどうかは、工場と客の間にお互いに信頼関係が存在してるかによる事もあるので、客も工場に信頼してもらえるような付き合い方を考えないといけないと思いますね。結局、最後は人対人ですから。
おっしゃるように結局はお店の人で選ぶのが良いと思います。
私の話で恐縮ですがものぐさな性格なので購入・保険・整備をディーラーに全て任せています。整備はなるべくなら同じ整備士さんに任せています。信頼できる方です。
モリモトさんの動画を通してディーラーから最寄りの整備工場になりとても助かってます!
ガソリン代かけてしっくり来ないとこに行くより近くて安心、かつ、気兼ねなく話せるので、選択肢は間違いなかったと思ってます(*^^*)
この場を借りて感謝してますm(_ _)m
少しでもお役に立てたのなら嬉しいです！
最低限の敬語すら使えない、人をぞんざいに扱う、人によって対応を変える、人としてなにかしらの問題がある、そういう人がいるような店はカテゴリ関係なしに信頼できませんね。(^_^;)
今行っているチューニングショップは、原因を調べるのがどうも苦手なようなので持ち込みパーツ交換とか溶接をお願いする時だけにしています。
みん友さんなり誰か素晴らしいお店紹介してくれたら、一見さんじゃない状態で、変に警戒されることなく初回からいけるのですが。。（＾＾ゞ
本当に、今年の夏はどうなんでしょうね^_^;
近年は暑すぎてクーラーの効かない車は乗れないので、効きの弱いスタタボ君は今年は長い夏休みがありそうです・・・。
・・・古めの車は、車を買う前に主治医を探しておかないと困っちゃいますね^_^;
また今年も異常気象というやつですかね・・・
昨年は、あれだけ五輪での猛暑対策を議論していたのがバカバカしいほど、すごしやすく台風被害もない、いい年だったのですが、今年はどうでしょう。梅雨時は、ブラックを吹くにもひと苦労で嫌ですしね。
あぁ、また一台部品取り車がドナドナされていくんですね。お疲れさまでした、と言いたいです。
こんばんは｡多分初メールさせてください。整備工場ですが、今一応母親の車なので私自身の考え一つではいきませんけど，言った事と実際上がってきた車を見て思わずやり直してくれるか？お金返して欲しいって思いました。一応今は上の知り合いの方に連絡してからサービスマン直接に電話して対応してもらっていますけど、何か合わないんです。私自身一人の時は、車屋決めてましたので，何でも相談して私自身素人なので、わからない事気になる事は、必ず連絡して判断を聞いてました。今は一応名義人母親なので、私自身としては一歩引いて見てます。で，何かあればコンピューターでと、話に？なる事ばかりなのでどうなんでしょう。昔の車はまだ良かったんですけど難しい話ですね。
お疲れ様です☕️
引き取り前のタイヤなしアクティーは悲しいですね🚚😢
ワイヤーを引っ掛けてユニックで積込みですか⁉️😆
アクティー様🚚ご苦労様でした🙇♂️
ユニックで引き揚げますね！
ネット頭が多い客が多すぎる
こっちはプロとして、
整備やチューニングしてます。
ネット情報や動画を信じて来られても困る
その弊害はありますよね・・・
俺の場合は購入した店舗または毎回整備に出してる整備工場かな？
古い旧車と呼ばれる車は日産プリンス系の整備工場でエブリィなどは購入した整備工場ですね！
新車ならリコール出てるかも？
中古ジムニーでクロカンから始まったので自分で点検洗浄してテスター屋3000円で調整してユーザー車検で通しています。
今タイムリーで長いこと面倒見てもらってた整備工場が廃業されてしまい絶賛難民中です。
知り合いの伝とかで見つかるといいんですけどねぇ・・・
ある程度の消耗部品交換は自分でやるので長い付き合いの有る認定整備士の居る格安整備工場に車検は依頼している。リコールもディーラーの手が回らない時にはここで対応してもらっている。先週二回目の車検(軽自動車)を受けたが、こちらから依頼したエンジンオイルとブレーキオイルを交換しても自賠責保険込みで45,000円で収まった。普段から豆に手入れをしていれば二回目の車検でも初回と変わらない費用で済みます。予約無しで交換部品が無ければ長くても二時間待てば車検が終わるのも魅力です。
田んぼの様子も見せてください。