Покупал Ларгус для сборщиков мебели, теперь езжу сам! Отличная машина . Продал свои Ауди а5 купе. Дискавери 4. Расходы минимальные. Премиальные машины больше покупать не буду!
Была королла с двигателем 1NZ , тоже момент на низах был прекрасный и везде хватало. Но сделать мотор более паровозный! Без фазовращателей, гидрокоменсаторов, и опыта Дао Тойода, Мое Почтение!
Для города самое то, да и на трассе неплохо! У меня на Ларгусе с Вазовской коробкой по трассе 120-130 км/ч 3000 об/мин. Есть только два минуса по сравнению с "шестнарем": при обгонах нет запаса тяги и расход примерно на литр больше при равных условиях, в остальном "восмиклоп" рулит!
@@ALEKSANDR765 свечи дерьмовые, самый дешман поставили. Ищу альтернативу иридиевую, у НЖК пока таких нет. Думаю, чипануть и норм свечи поставить, будет огонь. На реномоторе с чип и иридием прет мощно, причем на газу. Здесь е5 убивает всю красоту мотора.
Запотевание в дождик и на солярисе 2020 есть, причем ток в дождь и окна потеют не внутри, а снаружи и ток лобовое. Щетками проходишь и стирает пару сек и опять потеет
Да нормальная коробка. У меня фиат добло с 77 л.с., там на 3000 об/мин скорость около 85 км/ч. И это по спидометру. Фактически я разгонялся максимум до 128 км/ч по навигатору (140 по спидометру), обороты были под 5 000 об/мин. Ну и расход соответствующий. При скорости 108 км/ч (4000 об) расход около 11-12л. Если спуститься до 70 км/ч, то на ровной прямой трассе будет около 6 л.
пежо партнер м59 1.4 75 лс при 110 3500 оборотов и расход 6.5л у негруженого, поджирать начинает после 120, неоднократно проверено на магистралях. Максималка чуть больше 150 по gps. Вполне комфортно ехать на скорости 130-140, движка почти не слышно
АВТОВАЗ сделайте подобный фургон на базе лада веста, грузоподьёмностью 1 т.-1,2 т. Половина линеек "полугрузовых" фургонов форд, пежо, рено, ситроен будут попросту не нужны, но увы, никто этого сделать не даст. Печалька.
Никто не даст, это правда. Всю жизнь вазу не дают. 40 лет не давали и тут снова. Виноваты все кругом, кроме ваза)))) Нахрен каблук с мордой Весты не нужен. Дизайн тут дело восемнадцатое. Вазу бы готовое в лице Рено не обоср@ть, это переделать не может, какая Веста
@@volos9643 ну да, у вазофанов всегда виноват кто-то, только не сам завод. А то ведь до прихода Рено-ниссан ВАЗ был в таком шоколаде и вдруг пришло Рено и все испохабило. А то, что ваз из утилитарного, пусть простого и устаревшего авто в виде Ларгуса сделал балалайку с движком и коробкой сорокалетней давности, все вдруг забыли. Надо было просто переклеить шильдики, но жадность взяла свое.
Для города отлично 60-70 без проблем тихо и тянет отлично без напрягов расход примерно 8.5 зимой 11-11.5 но трассе плохо передачи короткие на 85 идёт около 3000 оборотов если по трассе рутить его 4 примерно 120 130 у вас двигал через пару тройку месяцев под капиталку
@@user-rl8yp6it7s Это зависает от водителя, диванный эксерт дурачек. Для тебя не хватит), а для экономной езды и поддержания скорости на малых оборотах двигателя более чем будет достаточно.
Идёт дождь и все едут 100 км/ч. А этот самурай кикабидзе летит 140 км/ч. Он сохраняется перед выездом ? А если что , то загружает последнюю точку сохранения.
13л 95го по городу только так жрет, тянет реально мощно, но с кондеем в жару просто невозможно тронуться с места. Без кондея 750кг груза и все отлично. Ждем известных чиптюнеровв, чтоб раздушить эти дурацкие е5 нормы, пока мотор новый, никто не прошивает. Пневмо-баллоны в задние пружины полностью решили проблему просадки с грузом, при этом пустой не поднялся.
Этот же восьмиклоп на гранте очень хорошо тянет. При этом на вазовской коробке передачи длиннее и ездить на высоких скоростях куда комфортнее. Эта короткая пара на ларгусе даром не нужна.
@@user-gr7yh5kb7z на второй передаче гдето 1000об.мин при 17км.час а если главная пара больше то скорость меньше и за счет меньшей скорости легче проходиш ямы и меньше переключаешся - я ехал на разных коробках и такие ощущениния..
Не надо рабочей машине задние дисковые тормоза. По плохим дорогам велика вероятность за рейс задние тормоза приговорить. У нас в гараже скамейки были. Пока на Москву ходили круто, как только по колхозам на прицепах дисковые тормоза кончались с ресурсом масла. А у нас Урала нет
Узнаёте классику? - сказал Василий лет так через 20. При этом обозревал он Новый Ларгус с салоном от Арканы, новым дизайном дисков и обивкой кресел. А самое главное что под капотом всё тот же восьмиклоп, только уже 93 л/с.
Как вы 50 бутылок впихиваете? В ларгус фургон 12 бутылок 19 литровых впритык входит если их ставить, сверху вторым этажом не поставишь. Только если в кучу боком накидать может ещё 20 как нибудь впихнутся.
@@user-fe9co2ym2i стоя в кузове встаёт 30 бутылок.потом через боковые двери по пять штук вторым и третьим рядом сначала три,и третьим рядом две.и через заднюю дверь также в три ряда.главное складывать между горлышками стоящих бутылок.
Я бы с удовольствием свой 7 местный кросс с таким мотором взял , 16 Нарь на низах не едет , на средних оборотах не едет , его надо крутить , начинаешь крутить он начинает жрать , может на пацанской весте он и к месту вместе с сабвуфером , ларгусу он нахрен не нужен . 8 клоп самое оно .
Но в жизни на таких оборотах не кто не ездит до трёх больше не кто не крутит а то через пол года мотор выкинуть придётся, хотелось бы посмотреть на средних оборотах так ездит машина
@@alex....9306 это потому что ездили ездюки, знаю человека который купил весту из первых партий, катал такси и последний раз когда я видел его там пробег был в районе 230т, мотор и кпп не трогали, да по ходовке были вложения, но ничего страшного
@@user-xi1jg5yu7o одни и теже люди ездят и на Ладе на Рено на хундае, и как-то вазы вымерли по мотору и ходовой, И не зря мне знакомые говорили ты что творишь не бери это говно! Оказывается правильно говорили!!! Эти машины берут только люди которые верят в единую Россию которые смотрят и верят новостям по телевизору, и думаю что ВАЗ это машина😀😀😀
Ларгус 16кл пробег 11т, машина 20 года, просто пушка гонка,по трассе приора не может уйти, максимально 180 разгонял и это оказывается я ездил с подубитой катушкой, средний расход за месяц 7.0-7.6л
@@user-xi1jg5yu7o видать, у Вас трассовая эксплуатация. у меня расход всегда около 8,2 - 8,5 л. Машина 21 года, февраль, ФЛ. Больше 120 по спидометру никогда не разгонял, думаю просто опасно, потому что у нас нет соответствующих дорог.
Вот я не пойму, почему в эту приборную панель от Дастера вкорячили эти дебильные оранжевые приборы от Весты. Дастеровские с белыми цифрами кого не устроили?
Покупал Ларгус для сборщиков мебели, теперь езжу сам! Отличная машина . Продал свои Ауди а5 купе. Дискавери 4.
Расходы минимальные. Премиальные машины больше покупать не буду!
Нормальная динамика для ларгуса.
Кто знает, почему фургон мало отличается по цене от обычного ларгуса? Там же много чего нет, а цена почти такая же.
Люблю трассовые тесты
Больше всего нужен такой мотор 5-дверным Нивам.
На ниву 1.8 122 сил поставили бы лучше
ну да. и расход был бы меньше и ехать стала бы приятнее
Да 3х дверным
зачем чтобы вкладыши наматывал на коленвал где нибудь в болте, думайте что говорите. Так же как и автор видео думает оборты снизит будет что то лучше
@@Forever-zb5cr развалится нахер и так там всё разбалтывается
Была королла с двигателем 1NZ , тоже момент на низах был прекрасный и везде хватало.
Но сделать мотор более паровозный! Без фазовращателей, гидрокоменсаторов, и опыта Дао Тойода, Мое Почтение!
Интересно посмотреть разгон с этим двигателем. Для города должен быть самое то
Для города самое то, да и на трассе неплохо! У меня на Ларгусе с Вазовской коробкой по трассе 120-130 км/ч 3000 об/мин. Есть только два минуса по сравнению с "шестнарем": при обгонах нет запаса тяги и расход примерно на литр больше при равных условиях, в остальном "восмиклоп" рулит!
@@ALEKSANDR765 свечи дерьмовые, самый дешман поставили. Ищу альтернативу иридиевую, у НЖК пока таких нет. Думаю, чипануть и норм свечи поставить, будет огонь. На реномоторе с чип и иридием прет мощно, причем на газу. Здесь е5 убивает всю красоту мотора.
Для рабочей машины этот хороший вариант, возить таскать!
Но цена ëпрст какая
Трасса начинается от 8:00
Погода у вас кайфовая.
Ужас
Интересно классический мотик станет в кузов? Какая высота и длина?
Какие вопросы к барабанным тормозам сзади? На Королле были и все ок , летом ручником с заносом и все работало и тормозов хватало.
диски интересные, интересно на весту подходят по параметрам?
Да
Как всегда клаасный обзор))
Даже не посмотрел
Василий, можешь гранту потестировать с таким же мотором? Интересно
Жду ее
Как всегда очень интересно, новенькое лайки коментарий как всегда в поддержку канала молодец
Запотевание в дождик и на солярисе 2020 есть, причем ток в дождь и окна потеют не внутри, а снаружи и ток лобовое. Щетками проходишь и стирает пару сек и опять потеет
Ребятки, посоветуйте какой ларгус брать 90 или 106 фургон? Эксплуатация и в городе, и на трассе. Загрузка по 500-700 кг. Климат Московский.
У меня с мотором к4м 525тыс пробег, все 👍
Да нормальная коробка. У меня фиат добло с 77 л.с., там на 3000 об/мин скорость около 85 км/ч. И это по спидометру. Фактически я разгонялся максимум до 128 км/ч по навигатору (140 по спидометру), обороты были под 5 000 об/мин. Ну и расход соответствующий. При скорости 108 км/ч (4000 об) расход около 11-12л. Если спуститься до 70 км/ч, то на ровной прямой трассе будет около 6 л.
пежо партнер м59 1.4 75 лс при 110 3500 оборотов и расход 6.5л у негруженого, поджирать начинает после 120, неоднократно проверено на магистралях. Максималка чуть больше 150 по gps. Вполне комфортно ехать на скорости 130-140, движка почти не слышно
АВТОВАЗ сделайте подобный фургон на базе лада веста, грузоподьёмностью 1 т.-1,2 т. Половина линеек "полугрузовых" фургонов форд, пежо, рено, ситроен будут попросту не нужны, но увы, никто этого сделать не даст. Печалька.
Никто не даст, это правда. Всю жизнь вазу не дают. 40 лет не давали и тут снова. Виноваты все кругом, кроме ваза))))
Нахрен каблук с мордой Весты не нужен. Дизайн тут дело восемнадцатое. Вазу бы готовое в лице Рено не обоср@ть, это переделать не может, какая Веста
@@sergensv Рено-Ниссан вряд ли захочет дешевого конкурента, так что есть смысл в этих словах.
@@volos9643 ну да, у вазофанов всегда виноват кто-то, только не сам завод. А то ведь до прихода Рено-ниссан ВАЗ был в таком шоколаде и вдруг пришло Рено и все испохабило. А то, что ваз из утилитарного, пусть простого и устаревшего авто в виде Ларгуса сделал балалайку с движком и коробкой сорокалетней давности, все вдруг забыли. Надо было просто переклеить шильдики, но жадность взяла свое.
для 1200 кг переделывать надо всё, e6aнашка
6:55 забыл сказать про тахометр он перестал так сильно запаздать или мне кажется? 7:38 дворники стали как одно целое.
Все также, просто на б0 быстрее всегда было
А почему задний бампер в не стык в районе арок стоит?Так глаз мозолит...
Жигули же, это норма...
Завтра поеду покупать
На гранте этот мотор нормально будет? Как думаешь?
Более чем. Он и старый не скучен.
Да
Идеально для Гранты будет. Не знаю зачем теперь там 16 кл. нужен, если только и его в скором времени не улучшат.
Интересно. В фургоне карплей , андроид авто , а в пассажирской не было или дилер сам поставил ?
Комплектации разные
Для города отлично 60-70 без проблем тихо и тянет отлично без напрягов расход примерно 8.5 зимой 11-11.5 но трассе плохо передачи короткие на 85 идёт около 3000 оборотов если по трассе рутить его 4 примерно 120 130 у вас двигал через пару тройку месяцев под капиталку
Я не знаю почему вы так думаете у меня такой 1 год 8 месяц пробег 108 000км я делаю только ТО и всё
Лайк
Не хватает еще одной передачи на скорости, тогда 120кмч было на оборотах 2.5
мощности не будет хватать, дурачок
@@user-rl8yp6it7s Это зависает от водителя, диванный эксерт дурачек. Для тебя не хватит), а для экономной езды и поддержания скорости на малых оборотах двигателя более чем будет достаточно.
А ты катался на ларгусе со старым движком??
С чем сравниваешь???
Конечно , на канале много
К7м дрищеватее, подтверждаю. На 11182 прям ровно поливает, тепловозной тягой😉😂😂
На ладах фургонах развоз еды от девелириклаб ; яндекс лавка; Алекс Еда ; самокат ; Доминос каммпаний из любого ресторана в том чиле и пиццы и суши !!!
Достаточно ли места будет водителю с ростом 188см? Колени не согнуты ?
Я ездил норм, но не восторг
Идёт дождь и все едут 100 км/ч.
А этот самурай кикабидзе летит 140 км/ч.
Он сохраняется перед выездом ? А если что , то загружает последнюю точку сохранения.
Еду согласно возможностям
Привеет это я нейм я с 2 аккаунта 😍😍 крутые видеео лайк
Лучше мотора чем рено нет.
Крышку капота?....
13л 95го по городу только так жрет, тянет реально мощно, но с кондеем в жару просто невозможно тронуться с места. Без кондея 750кг груза и все отлично.
Ждем известных чиптюнеровв, чтоб раздушить эти дурацкие е5 нормы, пока мотор новый, никто не прошивает.
Пневмо-баллоны в задние пружины полностью решили проблему просадки с грузом, при этом пустой не поднялся.
Интересно, у Весты с таким мотором какой будет расход и динамика?
Будет норм
Этот же восьмиклоп на гранте очень хорошо тянет. При этом на вазовской коробке передачи длиннее и ездить на высоких скоростях куда комфортнее. Эта короткая пара на ларгусе даром не нужна.
На плохой дороге предпочтительней низкоскоростная...
@@olegp3680 по плохой дороге, без разницы какая, нужно аккуратнее,, надо беречь кормильца)
@@user-gr7yh5kb7z на второй передаче гдето 1000об.мин при 17км.час а если главная пара больше то скорость меньше и за счет меньшей скорости легче проходиш ямы и меньше переключаешся - я ехал на разных коробках и такие ощущениния..
По городу короткая пара куда удобнее.
Василий, Q3 как авто?
Гамно
Валит будь здоров
Видео то что надо, продолжайте 👍
Расход топлива большой. На 97 сильном гораздо меньше
Не надо рабочей машине задние дисковые тормоза. По плохим дорогам велика вероятность за рейс задние тормоза приговорить. У нас в гараже скамейки были. Пока на Москву ходили круто, как только по колхозам на прицепах дисковые тормоза кончались с ресурсом масла. А у нас Урала нет
Он что там спиртягу перевозит?🤣
Паленый стекломой же.)))
Доброго.
Хотелось бы видеть Гранту с таким мотором в базе и Гранту кросс в максималке.
Гранта уже в продаже. Цена такая же как и двс 87 л.с.
@@user-RU12374 , если что, то имел ввиду обзор, а не приобретение.😉
О как интересно, только что Костян намотал ларгус на столб.
Глупец - хайпец
Спасибо за обзор.
На Логане с такой мордой стоит упор капота гидравлический, тут все равно палку запихали
Не на всех... Это от дилера зависит
Упор не может быть гидравлическим.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ
Скажите ему кто нибудь, 5 ю нельзя в 20кмч включать, хотя когда она не твоя..
Узнаёте классику? - сказал Василий лет так через 20. При этом обозревал он Новый Ларгус с салоном от Арканы, новым дизайном дисков и обивкой кресел. А самое главное что под капотом всё тот же восьмиклоп, только уже 93 л/с.
Зеркала наконец то изменили форму.... боковое стекло практически не пачкается
Сколько груза?
500+
Как всегда.
Спасибо било интересно
Двс К4м огонь
го гранту также
Ему бы полный привод и огонь тарантас
Мало загрузили.я работаю на доставке воды грузим 50-54 бутылки по 20литров.
Частичная нагрузка
Как вы 50 бутылок впихиваете? В ларгус фургон 12 бутылок 19 литровых впритык входит если их ставить, сверху вторым этажом не поставишь. Только если в кучу боком накидать может ещё 20 как нибудь впихнутся.
@@user-fe9co2ym2i стоя в кузове встаёт 30 бутылок.потом через боковые двери по пять штук вторым и третьим рядом сначала три,и третьим рядом две.и через заднюю дверь также в три ряда.главное складывать между горлышками стоящих бутылок.
Выходит видео академика, где он разбивает ларгус и ваш где вы тестити грузовой ларгус. Совпадение. За видос одразначно лай
Только что с краш теста от академика)) ещё есть шанс
А зачем он его?
@@ZDrive_TV проверяет есть ли шанс выжить после бокового столкновения
@@user-my6ee1pq5q деньги он зарабатывает, ему из окна Рэнджа наплевать на то, кто будет в этом ларгусе под ыхать
Разве не Ниссановские коробки стоят?
Рено
Я бы с удовольствием свой 7 местный кросс с таким мотором взял , 16 Нарь на низах не едет , на средних оборотах не едет , его надо крутить , начинаешь крутить он начинает жрать , может на пацанской весте он и к месту вместе с сабвуфером , ларгусу он нахрен не нужен . 8 клоп самое оно .
Ларгусы надо дизельные делать
ДМРВ не видно, он что на ДАД?
Ага
2:28 - налоги душат не только Вас, но и ВАЗ)) Ну а вообще: такого рода фургон - это больше для города, между складом и маленьким магазином мотаться.
При чём тут налоги? До 100 л.с. включительно ставка одна. Так что серьёзно сэкономить, имея 90 сил вместо 100, не получится.
Всё хорошо, кроме цены.
это фургон гп для тяги , такаже байда была с разницей коробок у двойки и копейки
Был предыдущий Ларгус. Кондей вырубался противоположно. Когда больше 4000 оборотов, начинал дуть теплым сырым воздухом,при интенсивных разгонах. 129й мотор.
k4m лучший для ларгуса
У меня Гранта фл с таким мотором тянет с низов норм
Хороший мотор
@@ZDrive_TV да да мне нравится)) вопрос тока по клапанам) когда будет регулирлвка
@@ZDrive_TV я на него газ поставил) с новья на канале моем есть видео
Интересно, когда Ларгус будет с АКПП?
Неизвестно.
Никогда
На Ларгусе спешить не куда)
А как же скоропортящихся товары?
Это уже холодильник будет)
ТОТ ЖЕ ЛАРГУС С РЕНО ДВИГАТЕЛЕМ 8 КЛАПАНОВ
У меня такой фургон скажу что 3000 потолок больше не стоит крутить выть начинает примерно 2700-2800 по трассе 80 -85 км больше не пойдете
Ты же уже месяца 2 назад выкладывал это видео
Нет
4,9??? Они там чё с дуба рухнули??? Ну ладно если прицеп таскать, спору нет, но даже на газельках уже 4,3 пары стоят!!!
Раньше 5.125 было
А зачем эти лопухи над спидометром
Что бы ты голову раскроил на 2 части)
Идем ровно, мощности много))) поржаааал!
Особенно с "мощности много"
Но в жизни на таких оборотах не кто не ездит до трёх больше не кто не крутит а то через пол года мотор выкинуть придётся, хотелось бы посмотреть на средних оборотах так ездит машина
Норм
Почему не ездит? Мне на рено сандеро приходилось часто держать под 4 тыс в длительных поездках, все норм. Главное, чтобы не было перегрева
@@KirBakanov97 двигатели Рено раза в 3 больше ходят ВАЗ, у меня таксопарк и было 20 вест 20 Грант, не одна год не выжила без капитального ремонта
@@alex....9306 это потому что ездили ездюки, знаю человека который купил весту из первых партий, катал такси и последний раз когда я видел его там пробег был в районе 230т, мотор и кпп не трогали, да по ходовке были вложения, но ничего страшного
@@user-xi1jg5yu7o одни и теже люди ездят и на Ладе на Рено на хундае, и как-то вазы вымерли по мотору и ходовой,
И не зря мне знакомые говорили ты что творишь не бери это говно!
Оказывается правильно говорили!!!
Эти машины берут только люди которые верят в единую Россию которые смотрят и верят новостям по телевизору, и думаю что ВАЗ это машина😀😀😀
Нужна 6 передача
Увы
Никогда
К7м тянет тоже неплохо я вам скажу
Но этот пошустрей✊
К9к тянет, это все херня не моторы
Хват рулевого колеса 🤦♂️🤦♂️
Для грузоперевозок нужен низовой двс
Это ж не гонки, милок
Без датчика температуры полная печаль. Придется бортовой комп ставить
Его не видно просто
@@ZDrive_TV а этой версии приборной панель он есть? Такой же цифровой, как уровень топлива?
Да , он перекрыт колодцем
Где большие обороты? Солярис и Рио так же едут сотку при 3-х тысячах.
Нет
@@ZDrive_TV на пятиступке 100 кмч = 3100 примерно на пятой на рио3
@@ZDrive_TV ,что нет? Я на Солярисе езжу. 5 передача 3000 об=100км/ч
У меня Киа Рио 3 рест. 2017 1.6 на ручке. На 6 передаче 100 км/ч 2500об
Дизель ему нужно
Для работы, и его цены, просто нет конкурентов. Тратить на рабочую лошадку много денег,ну как минимум глупо.
так она и стоит много денег
Почему чек горит?
Оа
8 кл с кондиционером вообще не тянет, приходится газовать он так без перегазовок не едит ,16 еще как то терпимо.
16 крутить нужно
@@ZDrive_TV в городе на перекрестках как ты его раскрутишь .
@@ZDrive_TV крутить если до 5 тыс - это на бензин будешь только работать расход бешенный будет.
Ларгус 16кл пробег 11т, машина 20 года, просто пушка гонка,по трассе приора не может уйти, максимально 180 разгонял и это оказывается я ездил с подубитой катушкой, средний расход за месяц 7.0-7.6л
@@user-xi1jg5yu7o видать, у Вас трассовая эксплуатация. у меня расход всегда около 8,2 - 8,5 л. Машина 21 года, февраль, ФЛ. Больше 120 по спидометру никогда не разгонял, думаю просто опасно, потому что у нас нет соответствующих дорог.
90 сил в 2021...этим всё сказано.
Зачем больше?
Мощность у каблуков Renault, Peugeot, Fiat, Volkswagen аналогичная, умник. Лишь бы сморозить бред. Уж не из либерды ли ты? )))
@@TheIronBolt какой агрессивный)
да у них разные моторы.
У кого
Клапанную крышку поставить как на этом ларгусе, и будет тебе 90 лошадей, на любой девяточке))))
500кг для Ларгус вообще не вес.у него запас прочности очень большой.
А тяги?
@@ZDrive_TV и тяги целы.после ста тысяч очень жосткой .
Эксплуатации
К4м 💪
Ааааа...ээээээ....ммммм... эмитация вариатора? :)
Ланча
@@ZDrive_TV дельта энтеграле
@@ZDrive_TV а за сколько этот фургон с этим мотором до сотки пустой разгоняется?
На 3% увеличили мощность 🤣🤣🤣 не думаю что есть разница в мощности, просто любой восьмиклоп прошить и будет под 100 лошадок
Тут важно изменения в тяге мощность особо таким машинам не нужна. Была заводская версия 1.6 8клапанов и 102 лошади
100 не будет
@@greg938rus да они ерундой занимаются три лошади туда сюда гоняют, сделали уже один мотор 100 лс, другой 150сл и всё.
Главное не тяга а ресурс.А тяга для наркоманов душевных
Ресурс как давишь так и будет
И повылезали любители задних противотуманок вместе с оператором. Будто других машин не видно...
Рискованно (
Нет
академиг ларгус об столб ушатал!
Да нас рать всем на академика, он настолько далёк, что просто нас рать и растереть...
Вот я не пойму, почему в эту приборную панель от Дастера вкорячили эти дебильные оранжевые приборы от Весты. Дастеровские с белыми цифрами кого не устроили?
Аква планирование на такой скорости , хер знает?!
Нет
Противотуманки в дождь не включают. Мешает водителям, которые едут сзади
Это как?
Я который смотрю это видео после академика столба и ларгуса
Интересно