Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с. против 106 л.с., расход, шумка / Lada Largus FL где автомат?
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Лада Ларгус 2021: 90 л.с. против 106 л.с., тяга, расход, цены
Фургон - 685 900 рублей
Пассажирский 5 мест - от 690 900 рублей
Пассажирский 7 мест - от 817 900 рублей
Cross Люкс Престиж 7 мест - 981 900 рублей
Автоматической коробки нет, увы.
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
endurovision.r...
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pocht...
Другие автомобили ВАЗ на нашем канале:
Лада Гранта
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
Лада Веста
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
Лада Ларгус
• Новый Лада Ларгус 2021...
• Подержанный Лада Ларгу...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - нов...
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#лада #lada #ladalargus #ладаларгус #кадаков #зарулем #ларгус
Редко пишу комментарии, но тут взбесило рассуждение о "нормальной" цене машины. Я владел Ларгусом первого поколения. Брал его в 13 году за 450 тыров с зарплатой в 40 тыров (7 мест в максималке). На тот момент это было реально классное предложение. Машина мне очень нравилась, хотя пришлось ее активно дорабатывать (замена 5-й передачи на более длинную, установка подлокотника, врезка салонного фильтра и многое другое по мелочам). Машина меня устраивала полностью. Ездил несколько раз с полным салоном людей. На 3-м ряду реально комфортно ездить, лучше чем во многих других автомобилях. Очень ждал обновленную версию. По обзорам понял - завод действительно проделал большую работу по улучшению машины. Все что я делал сам на 1-м поколении они внедрили на заводе. Всерьез предполагал ее купить. До того, как узнал цену. Сейчас я получаю в лучшем случае 55 тыров. Где???? Где я вам наберу лям на это чудо. При этом на моей машине стоял родной французский мотор и КПП. Сейчас там потомки жигулевских движков и коробок. Завод ОХЕРЕЛ!! (пардон за французский). Зажрались!!! Пользуются тем, что у простых людей просто нет других альтернатив. Я не поклонник китайских авто, но после обозначения ценника на новый ларгус всерьез задумался о покупке GAC J7. Хоть и малоизвестный бренд, но за те же деньги можно получить более комфортный и современный аппарат. Повторю, сам Ларгус - это прекрасная машина, если к ее покупке подходишь осознанно без завышенных ожиданий. НО-НО-НО!!! Ее цена в максимуме не должна превышать 750-800 тыров. Повторю: завод ОХЕРЕЛ!
Хорошо чесал бот, пока не спалился на рекламе китайца.
Это не завод, все цены выросли, спасибо бункерному деду.
Отменить ндс 20%, отменить утилизационный сбор (ещё порядка 15-18%) и будет цена меньше 600 в максималке. Так что спасибо бункерному за цены в автосалонах.
Люди идёт скрытая девальвация нац. Валюты, уже с 2014 года, каких цен вы хотите? Это нормальная цена при стоимости евро и доллара! А вот зарплаты в рублях, который идёт путем девальвации. Все претензии не к автоваз, а к государству! Вот вам тут рядом и инфляция, по их словам ну 3 _4% в год, ну мы то знаем какая она на самом деле, все ходят в магазин, а что автомобиль особенный, когда там ещё и половина комплектующих импортных в евро!
@@mylifeinRussia43 Вы абсолютно правы. Налоги и сборы у нас не возможно объяснить логически.
Еще через пять лет Ларгус будет стоить 2 млн. и мы, при той же самой зарплате, будем с улыбкой вспоминать этот за миллион и думать - а ведь тогда нам казалось дорого!!!
Он и так стал хуже продаваться. Цена его убьёт совсем. Это бюджетный сегмент, машина нужная , но у людей ориентированных на эти Авто денег нет.
Не только ларгус но и весь автопром
Через пять лет будем о мясе только мечтать, а ты про авто тут трындишь!
@@biba894 уже мечтаем о мясе. С такими ценами мясо будем ести только в праздники
@@loglift3027 хуево тебе
Не важно сколько стоит машина, важно сколько мы зарабатываем в среднем, может так выйти, что и 400000 рублей будет сумма не подъемная.
Верно
@@tvzrru здравствуйте подскажите а где съёмки велись
@@Юрий-т2ц1р 11:39
@@sansanych6242 спасибо
@@Юрий-т2ц1р Добрый день. Анапа-Краснодар
Обязательно куплю лет через 15 с моей зарплатой в 30т.р и 2мя детьми😂👍. Спасибо нашему государству, что заботишься о нас!
Ты хоть хрен свой видишь или только нащупываешь? Неа, перестал видеть? Ну извини, нытикам всегда везёт, ага.
В том что ты не способен государство виновато? Ты болен? Ног нет, проблема со здоровьем, нет? Тогда не ной а найди способ заработать!
Бля дружище я с 2 детьми и зп в 27 смог купить весту св кросс. Эт у тебя нет большого желания.
@@Strugovschikov64 наверное жена много зарабатывала🤔🦧
Это не машины дорогие а зарплаты маленькие
Это вы ещё в 2022-ом году и позже не жили
Люди смотрят в свой кошелек и думают какого хера зарплата таже, что и три года назад, а тачки в двое дороже??.. мистика...
Михал Иваныч кудесник
Зарплата та же, а вот ндс уже 20%, и с 15 марта опять подорожает "утилизационный сбор". Можно конечно вновь пустить сказку про подорожавший доллар, вот только в 2005м бюджетные "иномарки" начинались от 10000$ и до 14500$.
А что удивительного, всех загнать в кредиты!
@@severskiy1991 а отмазку про сменившийся курс доллара походу какие то тролли проплаченные мусарами клепают. В 2007 году октавия тур стояла 17 тысячдолларов, а в 2021 уже 35. А разница- это выросшие поборы
Только даже китайцы дороже
Экран мультимедиа нужно было вообще на пол установить.
Не получилось)
Обещают при следующем рестайлинге. В ноги пассажиру, экраном к моторному щиту...
Под коврик пассажира.
Инженеру в пятую точку ! Кретины на вазе,только цену могут поднимать !
В точку 🤭
Если бы не "забота" государства о своих гражданах путем установления безумных пошлин на иномарки, хрен бы кто за такие деньги купил это произведение...
посмотри цены на автомобили в германии дурик - сколько там стоит тот же логан , гольфы шкоды тд и тп - там все машины дороже чем в РФ на 20%
@@rokstikk Средняя зарплата РФ - 51 тыс руб, это официально, в Германии 331000 руб. Может быть дело в этом, а не в ценах?
@@КоньзицуаньКоньзицуанович может быть дело в том что немцам платят за профессионализм и высокую квалификацию , а у нас кому платить и за что - 90% трудоспособного населения это криворуки и лентяи и только 10% умеют и хотят работать потом они и получают значительно выше этой самой средней 50 рублей - вот только они никак не смогут накормить и обеспечить работой остальное стадо криворуких лентяев , а в германии на шее специалистов сидит как и у нас стадо чиновников и еще гора мигрантов не желающих работать .
Когда в РФ научатся работать - тогда можно заикатся о зарплате , а пока я вижу тысячи гастеров по всей РФ и понимаю что работать никто не хочет - ну потому и зарплаты соответствуют .
@@rokstikk ты, в целом, парень неплохой, только... Наверное наше государство эти 20% компенсирует чтобы у нас их машины стоили дешевле, чем у них? Сколько им накручивают на отпускные цены завода мне не интересно, даже с учетом уровня их доходов. Мне важно сколько наше на нас грузит. Прежде чем что-то сравнивать, определись что и с чем. А чушь писать...
Не соглашусь с тобой, есть опыт, были Волги дешовыми по сравнению с Ваз 2114 как не стало Волг цены резко взлетели, вот Волгу, сейчас, когда остыл и нет давления я бы купил и думаю что куплю, старую.не будет "своих" авто цены подскочат, проходили на телевизорах, стиралках, холодильниках, законы рынка и его расширения.
Да😇. Французы уже списали модель как старую Рено Ларгус как устаревшую, а нам как «африканцам» предлогают её как новый автомобиль 😂
Мне 38 лет. 19 лет назад у меня была девятка с этим мотором. Мне будет 79 а АвтоВАЗ анонсирует этот мотор с 93 лошадиными силами.
Ну дак ДВС и останется двсом. Поршни и колнвал с распредвалом никуда не выкинешь!
Это самый лучший двигатель у ваза до сих пор(8кл).Новый мотор будет хуже.Пусть лучше остаётся.
печаль,
@@lionix7311 и единственный по сути
там от старого только блок)))
Все равно хотелось бы дешевле , потому что денег нет и всего нам хорошего
Ну вы держитесь.
Отнеситесь к этому с пониманием)!!!
Была у меня машина Иж Ода. Расшифровывалось - Остатки Других Автомобилей. Вот и здесь так же.
зато крепкая тачка.. хоть и не популярная
@@ВтораяЖизнь-э5ж Ага. А если бы еще и Фабула сегодня производилась - никому бы этот Ларгус не нужен был бы.
я ее называл - Опорно Двигательный Аппарат)))
Иж ногами движ
У меня тоже была синяя Ода,помню вёз раз начальника,и печку включил,он говорит,перекрикивая рёв печки- "что это такое?"- Печка,говорю)))
Вот 7 лет назад брали нового ларгуса в максимальной комплектации за 450к. За эти деньги это идеальный новый автомобиль. Ещё и с логановским двигателем- это вообще сказка!)
В январе 2014 еврик стоил 45 рублей, учитывая что в тачке русского хрен да маленько - вот вам и разница.
@@dmitrmix9003 Крым наш за то
@@subzero4635 иди верни.
@@ИванПечко-ж7г скоро.
@@9d9d9d9d9d на краине. Свечку найди вначале.
Миллион за пустую как барабан машину. И это низ рынка! В два раза выросли цены, а зарплаты нет и просвета не видно.
Надо что-то в жизни менять. Может работу сменить?
@@skiller_life не успеваю за победами Владим Владимыча, впрочем как и вся страна.
@@MrStron2003 отучаемся говорить за всю страну, ладно? ;)
Ну и надо суетиться, не спать. Хех. Ныть не так уж и сложно, но это же фу.
@@MrStron2003 мне кажется, что вопрос о вашей зарплате надо адресовать не владимировичу некому абстрактному, а капиталисту, владельцу предприятия, где вы работаете. Он вам, конечно, сказки про «всю страну» начнёт рассказывать и как он перестал аж икру на завтрак кушать и даже уволил водителя младшего ребёнка, но вы должны ему верить, держаться, клясть власти. Ага.
@@skiller_life у нас вся страна, абстрактный капиталист
Вижу обновленный ВАЗ-2104, 2021 года выпуска!😂👍
Да Иван согласен 😱
😂
В 2012 году брал гранту седан за 259000, а сейчас самая дешевая стоит 510000. При этом зарплата как была нищенская так и осталась, именно поэтому данные автомобили должны стоить 300000, 400000 рублей.
Пыне замок не на что ремонтировать, так что бери кредит нахой!
В 2012 брал Ситроен за 700,а сейчас страшно смотреть на цены аналогичные по комплектации авто стоят за 1.5 млн
@@SERGEY1984., ну еще в 2016 году на рестайлинговый С4 ГРАНД ПИКАССО цены были приемлемы.
Космолет, на дизеле, выходил немногим больше мильона.
"...пусть упирается в колено, но это лучше чем было..."? Как заведено, обзорщик обязан нахваливать любое... Теперь по честнухе. Мы с женой взяли на тест новый Ларгус, приехали при этом на своём старом, поэтому все свои ощущения смогли "примерить" прямо на месте. Задние стекла я в своем Ларгусе открыл один раз, при покупке, проверил, что работает. Кто то пользуется вообще задними стеклоподьемниками, ну честно? А вот "удобный" блок кнопок в дверке теперь годами будет делать тебе ямку в левом коленном суставе! Спинки передних сидений от Хрея удобнее, да, но седушка короче, чем на старом ларгусе и это очень не удобно. Шумку ставить придется самим. Пользоваться камерой заднего вида удобно только инвалиду с ДЦП или тёще на заднем сиденье, монитор находится у водителя ниже правого колена, поэтому тёщу сзади придется возить с собой всегда, что б смотрела в этот убогий монитор и подсказывала "правей, левей, теперь выйди посмотри, что ты наделал..." Короче, уехали из салона с женой, целуя свои старый Ларгус. А ВАЗ в очередной раз налюбил. Вот вам на 100тыров дороже все то же самое, что и так отлично продавалось еще в феврале, но с дифартрозом левого колена от кнопок и остиохондрозом шейный позвонков от монитора. Не нравится? Иди посмотри на конкурентов, только быстро и возвращайся к нам, потому что тебе российскому нищеброду больше ничего не положено! Ах да! Наклейка "Крымнаш" и "можемповторить" для патриотизьма в подарок)
Ну не знаю, я неделю уже катаю на новом ларгусе и прусь, до этого 5 лет катал тож кросса.
@@ОлегСеменов-ф8у Вы прётесь от того, что заплатили за "новый" ларгус на 100тыров больше, чем этот же, но месяцем раньше? Ну тогда я тоже "не знаю", хотя у самого ларгус с 2013 года и служебный ларгус фургон юзаю уже третий по счету, а первые 2 ушли в трейд ин с пробегами 200 и 230 тыс.км. Там кстати везде была шумка с завода и на капоте и на моторном щите, которой теперь нет даже в самой-самой верхней комплектации, вот это я точно знаю))
@@иван.маленко шумка кста тут норм
Да и 100 в наше время уже увы совсем не огромные деньги
@@ОлегСеменов-ф8у Я не говорю, что шумка не норм. Я говорю, что на Ларгусе, продаваемом в феврале 2021 года, на капоте и на моторном щите была шумоизоляция, а на Ларгусе март 2021 её больше нет и есть + 100k. И вот это, на мой субьективный взгляд, совсем не норм.
Перед от гранты, салон от дуста, сиденья то степвея, фары от рено, руль от весты... Что ты такое!!??? 😳🧐
Авто мутация
Это не машина а средство передвижения
Когда то я думал что приобрету машину, но с каждым годом эта мечта всё дальше и дальше от меня
Рекламируют как семейный, 7 мест. Добавили всякие подогревы и прочее, а подушек только две. Это стыдно.
Поставь сиденье от Нивы Легенд, будет 3 подушка в кресле. Будет 3 подушки уже😂😂😂
Прекрасный автомобиль! Несмотря на недостатки, это замечательная машина! 👍
Машина хорошая, с этим тяжело спорить, но цена не совсем адекватная.
@@007sergei Согласен
Тем временем Китай переходит на бюджетные электрокары , но Автоваз собирает авто из деталей 30-ти 20-ти летней давности ...
Генератор для электрокара, где нибудь за Уралом с собой возить будешь?
Мало комментов, удивительно!????, А вы правы!!!
Там только двиг старый. Остальное - дасиа современное относительно.
@@МордвинНерусский в ларгус влезет. Будет гибрид типа.
@@HeaGuerilla той платформе лет 20 -ну для вас возможно.
Автоваз поднял цены уже. Максимальная комплектация стоит 995.900 + 12.000 за металлик.
Заяпист! Без лоха и жизнь плоха
Без автомата плохо. Мне не особо критично, но у покупателя должен быть выбор
С автоматом вылезет за миллион
@@tvzrru я вчера был в салоне у официального дилера в ставрополе. Ларгус 7местный, в максималке, без кросс обвеса, цена 1, 020 000.
Таки дела. Уже вылез.
И 12 000 доплаты за цвет
@@kurwa_ezhek А вы посмотрите на еще не проданные старые - они уже были по 980 тысяч в максималке
Вы на каком авто ездите, когда и на что планируете менять?
@@tvzrru ну и что что вылезет, всё равно же будет дешевле чем у конкурентов, а вообще, меня бы устроила переделанная киа рио х в кузове универсал с автоматом, может быть когда-нибудь корейцы и смекнут, ой тогда автовазу не поздоровится
Замечательный мужик, вывез ларгус в Геленджик
То я и смотрю, что на заднем фоне Тонкий мыс))) а где локация съемки первых сцен, никак не соображу...
В Анапу
@@Serpeant_1976 Район пляжа сады морей.
То то я смотрю...места знакомые
По горам на заднем плане понял)
Мне 41 год. Помню было у папы несколько номеров "За рулём" годов 1986-1988. Интересно. Впервые увидел там компоновочную схему новинки ВАЗ-2108. Перечитал вдоль и поперёк. Теперь смотрю "За рулём" в сети. Всё течёт... Редакции и ведущим желаю интересных статей и обзоров. Заслуженно популярный журнал!
Было 2 Ларгуса, ждал рестайлинг с надеждой. Панель приборов и торпеда зачёт. Надеялся двигатель поставят HR16, не поставили, третьего Ларгуса у меня не будет.
Но, ведь, так себе мотор. Масложор его судьба.
@@ZelyaVision Да, лотерея с ним.. С масложёром ездят по 150-200тыс. Там вроде масляные форсунки сильно льют, а с этим жить можно. В идеале Дизель.
@@842zabc, с дизелем бери доккер кросс
@@redredo495 он не продается.....
@@ZelyaVision у меня hr15de не расходует масло вообще, пробег уже 190, даже клапана не регулировал. Правда у меня праворулый ниссан ад)
Вот Кирилл говорит про где взять новый Ларгус за 400-500 тр? А вот в 2012 году, в максималке он столько и стоил, я сам в таком, первом в городе, сидел. 450 т. С полочкой с этой.
Но только где такие цены и где зарплату такую найти, чтобы не в кредит купить по сути утилитарную машину? С 2012 года многое поменялось. Только зп выше не стала 😞
Ну вы вспомнили. Когда-то S-класс стоил 100 тысяч
Для кого они его сделали??? У народа нет денег, народ нищает, а это чудовище стоит лям🍋, тазовцы, вы в своём уме🤯.
А им-то что делать? )) Курс доллара в 2017 - 58 рублей, курс доллара в 2019 - уже 64 рубля, курс доллара сейчас - 74 рубля. Рубль (уже стабильно) дешевеет на 5-10% в год к остальным валютам. Машина производится на импортных станках, частично из импортных запчастей, Рено-Автоваз вкладывает в производство валютные кредиты - цена машины для конечного потребителя будет расти вместе с курсом. Сейчас у всех так - КИА Рио в максималке 1,2 млн стоит уже, хотя я помню времена когда она за 700 была.
@@tomasian12 машина не то, что из импортных запчастей - клон dacia logan mcv. Слегка переделали и вместо дизеля свои движки воткнули.
@@tomasian12 ага станки прям постоянно новые покупают, слепят 100 самоходок и новые станки уже нужны. Бедалаги почти в ноль работают, еле сводят концы с концами
А при чем ВАЗовцы? Цена в салоне больше отпускной цены завода.
@@akulenok_tururu ну попробуйте купить напрямую с завода. А то прям они к этой схеме продаж отношения не имеют
Жить стало лучше, жить стало веселее.
С автоматом даже с тем древним 4-х ступым jatco(не вариатор и робот,а имменно автомат) расмотрел бы к покупке,но увы...
Солидарен!
Раз Вазовцы ленятся, хрен им а не деньги)
Буду и дальше своего старенького японца катать (Мазда Премаси, 1999г.в., 1.8, АКПП, 2вд)
Даже Веста Кросс с вариатором - не убедила: медленнее - моей:(
Ну тогда бы цена на 200-500 к дороже? И рассматривали?
Я бы взял не думая! А так пусть сами ездят, что мне купить его да ещё и коробку самому ставить?
Да,у меня тоже 4-ст АКПП Jatco,Ниссан Альмера (Блюберт)1,8сс,2005г,проблем нет от слова совсем.
@@AT-xi4ym а что есть сейчас как семейник с автоматом в бюджетном сегменте?
Больше всего хотелось увидеть ESP. На всех вазах можно заказать, а на ларгуса нет.
Тоже ждал и надеялся увидеть в новом ларгусе ESP, но увы(((
Не на всех
@@ОлегКарпунин-ж1к ЛАРГУСУ ЕСПИ НЕ НАДО, БАЗА СУПЕР ДЛИННАЯ НЕ В ОДНОМ ДЖИПЕ НЕТ ТАКОЙ БАЗЫ 2900, ДОРОГУ ДЕРЖИТ КАК ОЛЕНЬ
@@batman3203 менеджер автоваза?
С такими тенденциями в экономике в скором времени автомобиль превратится в роскошь...
Уже.. А щас ещё утильсбор поднимут на 25%.
Еще на сотку поднимется стоимость. Так что ждите ларгус за 1,2млн в топе через месяца 2.
Жаль ларгусу не дали и никогда не дадут полный привод. В нашей действительности это самая полезная опция.
Нормальный обзор......вот так рассказывайте и про ваги и киа.....ато у них все ,,гладенько и ладненько,,....а мотористы плюются
Мотористы всегда плюются, работа такая, как у хирурга.
@@ИванИванов-л5ц4ш нет..не всегда
Вчера забрал новый крос в топе ! Машинка класс !
Жаль,что нету Лада с дизельным двигателем
Проблема с тягой мотора у крос версии из-за другой коробки и "больших' колёс... Сначала сам не верил когда коллега жаловался на крос, пока не попробовал. У меня был обычный Ларгус 106 а у него крос... Небо и земля... Обычный Ларгус в разы бодрее и приятнее
брат на гранте универсал на восьмиклопе гоняет,прокатился на гранте с шеснарем-обплевался,вообще говорит не едет машина,ну может по трассе поприятнее и все.Я сам после корейца 1,6 123 коня на механике сел в его бричку и офигел-реально восьмиклоп пуляет,очень бодрый мотор
"Прошейте" двигатель и будет бодрее, только проверенной прошивкой. Даже у официалов есть.
@@АлтуфийЯгодицевич Дело не в движке и не в прошивке, ход педали сцепления слишком длинный и передаточные числа, особенно первой и второй скорости слишком большие. Двигатель, да, задушен, сам по себе.
@@ИванИванов-л5ц4ш ну может и так. Но восьмиклоп однозначно в городе лучше
@@АлтуфийЯгодицевич Хз,хз. Может от водилы это всё зависит?
Почему дисплей мультимедиа находится в низу и как смотреть навигатор при движении? Почему в максималке отсутствует робот? Когда наконец появится 6 передача?
6-вы передача, в ближайшие 10-12 лет, когда следующая замена оптики и бамперов))
Шестая передача?)) Очевидно когда на всех дорогах построят огромные вентиляторы, что бы создавать попутный ветер))
Потому, что слишком много у руля производства саботажников, работающих на негативный имидж предприятия.
@@НатальяГн я так не думаю. ларгус хорошая машина а такие просчёты многих отталкивают.
@@АнатолийМаслов-р1и Так отодвигают конкурентов.
Очень классный обзор, спасибо! Только цены не радуют, вернее наша покупательная способность.
Лучше подержанного японца чем этот конструктор!!!
Технологии 21 века, у Рено на турбомоторе 92 бенз, а у Ваза на 40летнем 8клопе 95 🤔
А как иначе достичь прибавки в 3 силы и 3 нм крутящего, а также реализовать 80% момента с 1000 оборотов??😂😂😂
Иногда ,полезно открывать книги и читать , в этих книгах написано почему и при каких условиях льется то или иное топливо в разные двигатели ,например есть такие понятия как степень сжатия, крутящий момент или конструкция двигателя и материалы блока головки . Рекомендую почитать очень интересно
Как в том анекдоте....
Складывается впечатление, что где-то нае@ли!!!
БГ в песне ответил ...что нас на..ли
везде где можно
С правительством нас еще с 91-го на*бали...
@@maxlvv уж лучше так, чем сраный совок.
@@hererov Так я и не спорю, только жить то лучше не стали. Кто-то понятно, что наворовал и съе*ал за бугор, но обычный народ в нищету скатился. Только власти жируют и те, кто в свое время гос. предприятия под себя подмял.
Только не за русское корыто миллион. Его цена край 650
550 потолок
И то в максималке+поляну как минимум накрыть
Я морально не готов больше 300 выкладывать за наш автопром.
И в правду! Сидеть в новом ларгусе куда комфортне... Ещё-бы дисплей повыеще сделали или над торпедо, было-бы классно. молодцы,что сделали именно часть запчастей от весты и x-ray.
У нас (ДВ) на такую за лям никто не сядет добровольно. Лучше японку купить, выбрать по своим хотелкам можно, почти под все хотелки.
Михаил, точно так и есть. Если бы пошлинами крылья не подрезали, АвтоВаз умер бы ещё лет 15 назад. Сам взял Daihatsu Hijet 2016 года за полмиллиона. Там: коробка автомат, гидроусилитель, кондей, пэп. Машинка как новая. Японцы аккуратно пользовались. Хотелось, конечно, 7 мест, но, по нашим доходам и это довольно таки круто.
Автомат и разумный ценник, сделает этот авто хитом продаж.
Комплектация с вариатором и двигателем 1.3 ему бы идеально подошла! Эх.. На ручке все равно что есть, что нет данной модели. 60-70% потенциальных покупателей сейчас просто в принципе не рассматривают к приобретению машины без автоматической коробки.
Теоретик ты! Ларгус должен стоить 300-400. Авто собирается в России на исторически Российском заводе и для Россиян, которые получают 20-40 в месяц. Это не есть не пить и коммуналку не плотить 2 года на тачку копить. Ты бы не цену на жележку хвалил, а заставил завод цены снизить вдвое для народа. Вон сегодня ехал с бывшим владельцем Ларгуса. 2 года и поменял, потому что громыхает и холодно, да и излишне большой для него стал в городе ездить. Не хаял конечно, но комфорта сказал минимум. Я сам на Логане 2010 проехал 6 лет и вот в ноябре 2020 взял сандерик в автокредит на 5 лет, чтобы ездить на авто, а не чинить посточнно б/у тачки на которых ездил. Да руль 4 колеса, но пока глпвно чтоб не ломался, а вот почему на ларгусы не ставят логановские движки с автоматом непонятно - собирают на 1 заводе и то и то, принадлежит автоваз и рено 1 хозяину. Странно в общем и вдвое дороже чем должна быть цена российской машины для россиян.
Конечно Восточная часть Россеи смеётся над ларгусом за эти деньги.
Ведь там можно спокойно взять уже Полноприводные Короллу Филдер, Хонду Шатл, Леворг..куда более комфортабельные, на полном приводе повторюсь, более современные, ну и там будет автомат.
981 000 рублей за это эрзац авто, да реальность такова что автовладелец это дойная корова государства
Автоваз частная контора, причем тут государство!? Вас же ни кто не заставляет покупать...
@@waitknait, тык часть суммы эт ваши налоги госву.
Их бы хоть минимизировать, уже бы максималка ларгус кросс стоила тысяч на 200 дешевле. Т.е те самые 780 тыщ.
Бомж гранта в 2012 году стоила 229.000₽
Сейчас 510.000₽ рост за 9 лет +125%
А з/п как были 20.000₽ так и остались. Это по телевизору говорят что з/п растут а по факту любой популярный сайт с вакансиями открываем и средняя з/п как раз в районе тех же 20.000₽
Ну + ко всему этому рост доллара в 2 раза в этот же период а как известно половина комплектующих импортных. Так что спасибо нашему руководству.
По 5-10 тыс в месяц сколько надо откладывать с 20 тыс зарплаты.
Да полжизни блин. И то потом круглый год на одной резине ездит и тянуть с заменами масла...
Да мне нравится такой автомобиль.
Смотреть в навигатор коленями, очень удобно. 😏
Вообще по нормальному, нех туда смотреть во время движения.
@@ВикторВиктор-ф8о давно ты ездил по мкаду, и Москве? Когда на развязке проебал поворот, и следующий через 30 км.
@@ВасилийБорисов-с3в а смартфон тебе зачем? Там навигация работает в разы лучше чем в этих встроенных экранчиках. Ещё и в районе педалей😂
@@ВикторВиктор-ф8о тогда нахер покупать машину, где навигацию видет правое колено. Я толкую про то что расположение экрана не сделано по нормальному по человечески.
@@ВикторВиктор-ф8о так вроде этот экран и показывает то что передает ему смарт, насколько я понял.
Ларгус кросс за лям? На механике? Иди те лесом автоваз.Про зарплаты писать не буду.
Жаль, что такие цены у нас на машины теперь.
А Ларгус мне теперь нравится куда больше, чем был до этого. Спасибо за ролик!
Спасибо вам!
Вы чего пугаете??? Новый мотор! Я уж было подумал АвтоВАЗ новый мотор с нуля придумал и перестал дрючить мотор 2108, Ан нет стабильность!
Скрепоносный мотор!
АвтоТАЗ дожирает советское прошлое, никак не дожрет. В то время как китай и корея уже немцев обогнали лет на 20
Цены нормальные и адекватные, а вот экономика в стране на уровне плинтуса и катится все ниже, отсюда нищенское положение уровня зарплат у населения. Спасибо вам ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ.
Как же неприятно слушать заказные комментарии, смотреть на натянутые улыбки... Ведущий, себе купи эту машину и будь счастлив.
Хех, присматривался к Ларгусу в 2012 году, ну короче на старте продаж. С реновским нутром за 360 тыщ выходила 5 местная версия.
А щас вроде бы и внутрянка наша, а ценник уже даже не сопоставим с ростом курса иностранной валюты. Дилеры выставили топовые комплектации - 1,1млн,карл!!!
И это по прежнему механика, бензиновый движок и 15 летняя платформа!
Совсем недавно, в 18м году в эти деньги предлагался турбо Добло 2 поколения. И сзади там была не балка, а двойные поперечные рычаги, то есть вкруг полностью независимая Подвеска.
И был он более универсален, с точки зрения совмещения авто для семьи и бизнеса.
Там и внутренние объёмы более правильные. 3 Куба это вам не шутки.
Конечно, форсунка омывателя для камеры и два метра трубки очень сильно удорожали бы машину! Очень!!!
Французы скряги.
5:36 В обновленном Ларгусе 267... Я замер, неужели л с? 😄
Моя старая Тойота Калдина 215 на старом 3S-GE дернет этого Ларгуса по всем статьям!!!
Кроме цены
Что? И семь мест есть и руль не в бардачке?
@@DSergeevich_B зачетный стеб
С начала Калдину нужно с автосервиса выгнать
На ST215 вроде как 3S-FE стоял? Калдина отличная машина. АвтоВАЗу до таких как раком до Луны. Движок бензиновый, 2 литра, 130 лошадей. Автомат вообще песня. 4WD опять же.
Это не Ларгус дорогой, а зарплаты у нас маленькие
Мы его слепили из того что было.... что осталось на складах... ужас.....мы идем ко👎дну....
Хорошая машина, уникальное предложение в своем классе. Брать будут однозначно.
Наверное
981 900 рублей за такое говно
нука умник из нового что дешевле и по качеству такое же??
@@ОлегПокровский-ч3фбля так и знал что будут писать.Согласен не че,но и оно не стоит этих денег.Это в первую очередь бюджетный авто,они их только дороже делают а нового не че не добовляют
Мотор 106 л.с. надо крутить, а не ехать на 1500 оборотах и ждать тяги. Тяга у него от 2500 об. начинает появляться!
Ну и зачем заставлять людей так приспосабливаться к машине? Может наоборот нужно машины, приспособливать к людям?
Для большой, тяжёлой машины, управление работой силовой установки не настроено так, как людям было бы удобно. Ход педали сцепления слишком длинный, педаль газа неотзывчивая. Вот и всё, что ощутит большинство водителей. А самое досадное, что лошадей под капотом - предостаточно, просто кто-то их на заводе запрягать не умеет.
Не надо сравнивать отечественный автогавнопром с иномарками. То что называется автоваз не как не может стоит дороже 500 000 рублей.
Рассматривал к покупке пробокс ,но после просмотра ролика в сомнениях ) За эту цену и альтернативы нет ,кроме бу японии .
б/у япония куда покруче этой телеги будет, тем более если на дв живешь
Поверь мне этот говногусь и близко не стоял с японцем
Не думал что скажу. Но... Тачка то крутая, полноценный задний ряд, который не у всех иномарок так исполнен, ну и цена
Кому он нужен ,кроме такси.
@@alekceyivanov4177 он и в такси не нужен 80% поездок пасс едет один, а толпа нищебродов в салоне ни кому не нужна такси.
@@alekceyivanov4177 например семье где больше 2 детей. Какие есть авто на выбор? За такие деньги, называйте)
@@ИванМотягов Такие семьи редкость .
@@ИванМотягов виш ипсум исис
478 т. В конце 2014. Пятиместка, 16 кл, люкс( отказался только от литых дисков, т. к. были.) Но есть большой плюс, это последний год с реновским движком.
Машина реально хозяйственная, и возможно даже для большой семьи, такой себе небольшой микроавтобус...😄😀👍👍
Тойота ипсум 7 мест на вторичке 450 иболее тыс руб
шта?
Экономить на омывателе камеры? Он в ценах завода копейки бы стоил, но не зачем, вы обзорщики и так автотазу зад вылизываете!!!
Начинаешь вникать в детали и думаешь: - "ну его нафиг за такие деньги"...
Кросс 7 мест брал чуть меньше, чем за 680тр 4,5 года назад. Нынче - 982тр. Темп роста цены, даже с учётом определенной омологации и при этом экономии на смене двигателя, крутоват.
Отличное повествование и порядок мыслей ведущего, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ!
Да насрать на реальность. спасибо нашему государству за такие цены!!!
Пассажирский 5 мест - от 690 900 рублей
Пассажирский 7 мест - от 817 900 рублей
Это что? 2 табуретки добавили + 100к?
127т
Да, уж! За Уралом точно выбор болше
Никогда не раскатается! 40т накатал в надежде🤣 Надо шить, летом с кондеем вообще никуда не едет, одни нервы.
Крути до 5500 )) 6000 оборотов , бодро едет ))
Экономили, а цены стали больше.
Спасибо автовазу за безвтык,это на самом деле самое нужное для надежности в машине,давно пора было,а то столько забот с этими загнутыми клапанами.Кто сталкивался,тот понимает о чом я говорю
Спасибо, что вытерпели этот авто))) Весь обзор на «тоненького» особенно про «экономию» и «аэродинамику» этого бревно-кирпича))))
Как же классно Ларгус со своей трехметровой базой стоит на дуге. Так как он повороты редко кто держит.
Альфарды Эльгранды и Хонды вот это минивэны 💪💪👍👍👍
Спору нет. Хорошие вэны. Но ценники просто космос.
@@ВесельчакУ123 согласен, но сегодня можно брать и ездить на АМ, и АБХ номерах, а ценник так вообще радует.
Не знаю что там с мощностью на этом Ларгусе, купил несколько дней назад новый Кросс - тянет мотор отлично, как с кондеем, так и без него, хоть и на обкатке пока, пробег 200км.
А то что цена - кого не устраивает можно на б/у продолжать ездить.
Как уже реальный владелец могу сказать, что автомобиль отличный за эти деньги.
Приятно увидеть обновления отечественной машины. :) Новый Ларгус явно интереснее старого. Ему бы опционно ESP. для семейного авто было бы очень актуально. А так в порядке:)
Отличное видео и вывод правильный! Кто ставит дилзаки - просто не может посмотреть правде в глаза!!
Какой правде ? Что тебя наебывают ?
@@judokodokan7629 ага
Тебе по новой цене за лям продают машину с двиглом который чуть ли не Сталина видел, машину которую собрали из того ,что по складу Рено волялось. И нагло говорят ,что все норм новая три болта из двадцати поменяли. Тойоту 5 летнюю за эти деньги взять можно с разтаможкой и доставкой, и эта Тойота ещё 5-10 лет назад "новый" Ларгус переплюнула. И на вторичке потом уйдет влёт и в цене не потеряет как АвтоВАЗ и четыре Ларгуса переживёт. О какой правде речь? Что АвтоВАЗ разве ,что с концерном из Африки и Индии посоревноваться может? Не обидно за такое отечественное авто?
На руль заместо подушки, надо было экран еще поставить.цены на автомобили взлетели, не подъемный даже ларгус.
Жаль Оку не выпускают, вот бы смеха было после обновления!
Она бы 400 в этих условиях стоила😁
@@АндрейРычков-н8ю хит продаж
вот, кстати, многим не хватает для города )) еще б на автомате. или вариаторе каком. от мопеда ))
Это просто позорище Дастеру сделали новый интерьер а Ларгусу обновки Дастера и вы говорите Автоваз что то делает. Это диктатура компании Рено! Просто жесть!
В новых поколениях автопроизводители увеличивают отдачу мотора, мощность, улучшают, но...у нас свой собственный путь. Дайте мотор на 130 лс.
Полумеры. Плюс цена неподъемная для простого народа
Для ВАЗа отличная машина.
Тот случай когда от автоваза там только мотор сто летний и то не столь давно начали устанавливать
Первые ларгусы ходили,как таз,сменил мотор коробка,стало полное говно,и кузов гниёт за два года.Фекалия.
Да, люди тогда ещё успели купить первые машины на импортном моторе, коробке, да и части комплектующих.
Да,такова жизнь в стране-изгой.
Забавно читать возмущение комментаторов двухлетней давности о завышенной цене обновлённого Ларгуса. Вот в 12,13,14 годах они их брали за 450-500 тыс, а сейчас просят 1млн. Сейчас вы эти машины ни за какие деньги не купите, а последние за 2-2.5 млн продавали.
Правильно сказали. Хотели сэкономить, побольше накрутить ценник. До каких пор, нас будут заставлять покупать эту ладью?
Так терпите же сами)))
Тебя никто не заставляет. Не покупай.
@@akulenok_tururu вот и первый)))
Благосостояние рабочего люда стабильной России скоро дойдёт до того, что авто единично по заказу будут делать тому, кто наскребет по сусекам
По талонам
Самый большой недостаток отсутствие 8 клопа в последних коплектациях. А вот тут реально можно было сьэкономить тем кому нужна неспешная езда. И фиксацию бы добавили сидений 2 радя в сложенном состоянии.