КАДИЛАК ЗА 300 ТЫЩ
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2015
- Сегодня к нам на тест попал, пожалуй, самый ниггерский автомобиль. При езде на нём сразу представляешь, что ты в каком-то гетто и за тобой гонятся пару наркодилеров. Хоть не Escalade, но тоже мощь. Если у Вас есть крутая тачка и Вы хотите попасть в наш проект, то пишите на go@vtg.fm
Все выпуски "Ехай на": • Автомобили / test-drive
"Ехай на" ВКонтакте: ehayna
Всем спасибо за просмотр! - Авто та транспорт
Первый мой коммент )) Просто не вынесла душа поэта - у меня тоже срх 1 поколения. Зашел думал интересное что то скажете...
Коротко о главном - у вас ушатанный кадиллак, просто в хлам. Как можно про него говорить и делать какие-то выводы? ))) И да, как можно так небрежно эксплуатировать машину!? она же разваливается...
За машиной нужно ухаживать и чинить его своевременно и правильно. Если нет на это денег, не надо покупать кадиллак, тем более СРХ - он в обслуживании в 2 раза дороже эскалейда и на это есть причины.
Крены и качения при езде у вас из-за того что аммортизаторы вышли из строя, либо колхоз какой-то поставили.
Оригинальные идут пневма с МРЦ, регулируемые амморты - там нет ничего такого даже не скорости 220 км/ч. Автомобиль ведет себя невероятно хорошо на дороге, скорость 200 не ощущается вообще и дорогу держит как хороший седан.
Хотя он у вас не слабо ушатан, так что не удивительно. Кроме подвески заметил что сход-развал не сделан, руль на прямой криво стоит.
Все видео вы делаете упор на то что его качает-шатает, стуки в подвеске итд - ребят, на нормальной, не поломанной машине нет ничего такого и близко ) Кроме того, у нее адаптивная коробка, есть спортивный режим, то что она у вас не едет - это значит что она сломана )) у нее из-за поломок куча ограничений, плюс коробка не обучена ехать нормально.
Честно говоря не очень понимаю смысл обзора поломанной тачки - это заранее не объективно.
Респект за коммент! Выберут хлам, не подготовятся к обзору, совершенно отсутствует знание про запчасти, короче, такую чушь несут, абсолютная мура!
ну еще бы стойки 30к не стоили, этож магнетик райд йоптить. за такую приблуду 30 тыщ не жалко если честно
Владимир Куприянов и как можно "Бозе",назвать "Бос" .Колхозники)
у меня тоже Cadillac
я на нем 280 км ч разогнался
Полностью согласен с вами. У меня тоже SRX 1. Правда 3.6 литров. Очень резвый. Средний расход 14.5 л. По трассе едет уверенно и лучше многих седанов. Я машиной доволен. Не понравился обзор убитой машины с убитым аккумулятором). Я вставил двд магнитолу и на парковке смотрю иногда клипы или кино... Не было ни разу что бы АКБ садилась.
Видео заканчивается словами;- "давай ещё покатаемся...", это уже о чём-то говорит:-) что касается "форм" кадиллака срх, так это ни что иное как "Стелс". Дизайнеры всегда обращались к элементам самолётов, в своей работе. На мой взгляд он прекрасен, не обмылок вездесущий. Такие машины покупают для души!
Согласен свами 1й SRX на мой йвзгляд куда интересней смотрится чем нынешние, особенно спорт версия крутая.
автомат тут стоит 6- ступенчатый, так как это рестайлинговый авто. придирки по поводу расхода тут неуместны, это V8, он не может быть экономным в принципе, для экономии есть матиз, и вообще, люди, которые покупают такие авто, не особо грузят себя расходом. насчёт дизайна- это уж кому как. мне, например, первое поколение нравится намного больше, чем слишком гламурный и зализанный srx второго поколения.
+100500! Думаю многие согласятся! Рубленый и брутальный srxI намного круче зализанного srx II похожего на опель мокку
это грубо говоря опель и есть, только не мокка а антара :)
Денис Комарницкий трансмиссия 5ти ступенчастая
Денис Комарницкий это дорестайл, по салону видно 100%, так что 5 ступка
@@artemfedotov8318 дорестайл????
по мне так дизайн как раз таки что надо
6-ти ступенчатая коробка... ;) коробка 6L50... младшая сестра которой (6L45E) ставилась на добрую половину БМВ, в том числе и на Х5, двигатель NordStar V8 с прикольным режимом Верблюда...
в капоте просто аморт не работает... у тех кого работает открывается без такого колхозинга...
Колбасит на бездорожье и неровностях, впрочем как и валится в поворотах, лишь потому что аморты заколхожены и поставлены обычные, вместо интеллектуальных.
Про бензин, по городу жрёт 16-18, по трассе жрёт 10-13...
Короче, понятно, нужно делать полноценный обзор на эту машину, потому как это не рассказ об авто, это бог знает что...
не ну там 5ти ступка вполне может стоять, на дорестайлах до 2007 года рально 5ти ступка стояла, потом только 6ти пошла
ты мне дал инфы намного больше, чем этот бородатый обзорщик)) спасибо.
Вот ради этого комментария и терпел ведущего)
Спасибо. Вознамерился брать себе этот необычный авто)
Такую тачку надо брать. чтобы не быть частью толпы в крузаках
Srx в обслуживании значительно дешевле ваговских автомобилей. Знаю по себе
Мужик, подскажи, после пассата сс он не положит мой кошелёк? Хочу себе именно такой кадиллак
@@user-yp5zg5mm2n если денег не считаешь, то нормуль. А так , я бы себе такой уже не стал бы брать. Много денег жрёт он. Да и много чего самому не починить, только сервис
на 4.6 с 2007г. ставили 6 ступку, если я не ошибаюсь, у меня во всяком случае стоит именно 6 ступка.
Чувак с такой манерой общения тебе не обзоры делать, а с гопниками общаться.
Поддерживаю.
хам за рулем....ему б Газоны тестировать!!
А с зонами климата ведущий лоханулся. Врет и не краснеет
авто для души, жена хотела эскаладу, денег не хвотало, купили srx 8го года сделал хадовку. поменял рулевую, гур, дроссель, акумулятор, ступицу, поставил 22 колеса на низком профеле катаемся радуемся)))) расход 27л с моей ездой. жена 22л. о налоге лутьше не думать да и о расходе топлива)))) я когда только сел за руль я влюбилься. до этого ездил 221 3.5л . х5 4.4л а8 4.2л скажу так не хуже, по содержанию примерно одинаково.
Подруга уговорила на вступление в BP Club. Начал пользоваться, скачал приложение, и отслеживаю свой бонусный баланс. Прям как игра) Через 3 месяца проверят объемы залитого бензина и если больше 300 литров, то поднимут мой статус и станут начислять еще больше. А расплатиться этими баллами можно будет на BP…
Я херею, сначала колхозыт стойки, потом жалуется на валкость )))
Я не согласен с автором.... У меня тоже SRX 1. Только движок 3.6 литров. За 8 сек. набирает 100. На трассе едет уверенно, на поворотах кстати тоже, получше многих седанов. Нет ненужного комфорта, например 90 режимов массажа на сиденьях, но все что нужно все есть. Очень удобный авто. Внешность... оригинально, брутально и интересно. Он полурамный, Сигма - такая система, конечно круче, на президентских машинах за океаном. Родные стойки не кренятся, и АКБ... У меня двд магнитола, смотрю на паркинге иногда клипы и фильмы - ни разу не садилась. Может потому что нормальный АКБ а не убитый. В салоне каждая деталь придумана, стиль Верту. Посадка удобная, не хуже чем на БМВ, там очень удобная посадка. Движок 4.6 Ноусстар уникальный - если пробиться поддон и масло вытекло комп управляет 4 цилиндра работают, 4 нет, смазываются бензином и так по очереди. Позволяет доехать километров 100. Единственная слабость на 3.6 ГРМ - цепи надо менять в 90-120 тыс км. Но доступ отличный. Очень много разных приятных настроек. Вобщем машина на 5 с +. И да... Он признан лучшим кроссовером ПРЕМИУМ КЛАССА с 2004 по 06 года... 3 года подряд. Думаю достаточно этого, что бы понять. Да, Приора дешевле в обслуживании, но Веста не дешевле.
После просмотра хочется исполнить для автора "Дорржную" группировки Ленинград!!!
У тебя свой стиль неплохой не пытайся Эрика пародировать . С этими тупыми фразочками класса -" НИЩИЕ"
Купил себе 2008 г версия спорт лакшери 4.6. до этого ездил на мада кронос 626 1992г. расходы тока по топливу разные) остальное примерно одинаково как буд-то у меня две мазды). единственное кузовщина дорогая, фары.
у меня на 2009 года машине уже все эти мелочи убраны.. кришка богажника на нормальном аморте стоит и в целом аппарат пориятнее вышел
Что бы сказал Повидлыч, посмотрев этот обзор?
ТРЕТИЙ ОБЗОР ПОСМОТРЕЛ ...ПИЗДЕЦ МОЙ МЕЧТА ....ЛУЧШЕ Я ЗАЭКОНОМ ОБШАГУ ЗАПЛАЧУ НА НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ В ПЕРЕД
вася, а где сама машина? или ты обзор на себя снимал?
Ахахаха... Точно)))
такого отборного бреда я давно не видел и не слышал)) сидит и рассказывает про расход, что он большой.. при этом за рулем v8 4.6! Единственное, что правда это стоимость стойки. Весь остальной обзор полная чушь и не правда. Нужно было подготовиться к обзору.
С 2003 они выпускаются.
Можно ниву за 1460000 взять и не париться.
Уши зашей
7:06 7:07 фаррчио
Единственная проблема машины, надо понимать что покупаешь, тут явно человек не понял на чем едет, а если серьёзно то проблема срх это подвеска она хлипковата у него а так хорошая машина
10:44 10:45 10:45 10:45
ты сам сказал что на тачке стоят не оригинальные стойки так чего же жалуешься на крены? нужно ставить оригинальные запчасти тогда и проблем не будет что касается того что разгон не моментальный это особенность конструкции которая отключает часть котлов при спокойном вождении для экономии топлива
котлы тут не отключаемые... NordStar отключает котлы только в режиме Верблюда, а для этого нужно перегреть движок...
про стойки, согласен, кренов нет совсем если стоят нормальные стойки, впрочем как и не колбасит машину на бездорожьи...
ты кто вообще? ведущий
бро это уровень. почему у тебя так мало подписчиков мне непонятно
Потому что обзор убитых машин и перечислять не отремонтированные минусы не интересен.
Выключил на четвертой минуте, думаю больше не нужно говорить ничего, иди делай обзор на ладаседанбаклажан
Вранье про дорогостоящий ремонт. Скажу так, у меня была мазда сх7, стоимость помпы - 8890 руб. (Хабаровск на 2019 год). На каддилак покупал помпу -4990 руб. Хабаровск опять таки. Катушки контракт по 1500 руб. Так что автор, ты не эсплуатировал этот авто и не нужно рассказваать чушь.
Олт
Обзор ни о чем.
очень слабо...(
отличная подача, смотреть интересно! Дальше в том же духе!
стремный обзор, ноет, материться. Смотреть противопоказано.
колхозника в машину пустили ???
Обзорщик 99 lvl, насмешил! Сам по ходу на оке ездит....
Кто тя продырявил?
Хотел посмотреть видео, но решил вначале почитать комментарии и вижу что все пишут что вы тут дилетанты и не компетентны в данной тачке, пишут бред несете и на сломанной в хлам тачке обзор делаете, настроение пропало смотреть. Все. Пока. Тов. дилетанты.
Тебе детям сказки читать )
Обзорщик кефирный! На бричкаи обзоры делать только
Половина комментариев - то про такую-то мать, то ещё по круче. Фильтруй базар, ездюк. Поздравляю - за два года первый мой дизлайк. Даже досматривать после 5 минут не стал.
Обзор на второе поколение SRX - ua-cam.com/video/FtXXfFMBcm0/v-deo.html
Да уж... Рассказал минусы, которые вовсе и не минусы! Взяли отжатый кадиллак и жалуются, что мвшина говно! Любая машина в убитом состоянии будет выглядетт как кусок говна.