Американская РОСКОШЬ по цене Lada Granta: в чём подвох?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 640

  • @igorgerter6277
    @igorgerter6277 5 років тому +105

    Уже продал свой SRX, так-что отзыв честный: Отличная тачка, за копейки. Есть болячки (как и у всех) - цепи на 3.6 - это да, беда. Но что оригинал ходит 60-100 (как масло менять) что китайские цепи... но китайцы стоят 15к комплект (+ 8к замена)... не так уж и страшно. С ходовкой все отлично, она крепкая. Мрут с завидной регулярностью только стойки стабилизатора - не оригинал стоит 700р, оригинал 5500. - ходят одинаково мало, меняются самостоятельно, без проблем. По остальному: мажьте пазы шторки и крыши литолом и не будет с ней вообще никаких проблем, подогрев сиденек ломается из за отстойного качества нихромовой нитки в оригинале - ставьте от жигулей (да колхоз, но в данном случае 1 раз поставил и забыл) часто ломается поясничный упор, но стоит 3 клипсы снять с задней стенки сидения чтобы до него добраться - сразу видно слабое место, чинится стяжкой пластиковой за 15руб) в остальном машина простая и ниразу не одноразовая, позволяет чинить себя самостоятельно - там все понятно просто и логично. Продал и теперь даже жалко как-то. Вы ребята просто смотрели вшатанные образцы. У меня 2008г был и пробег (родной) 120к - ни сколов на фарах, ни слезшего хрома с ручек ни лопнутой кожи ни рыжья по днищу (кроме трубы выхлопной)... рыжели каждый сезон только задние арки, но у меня резина нештатная была, их просто пескоструило - 2 раза подкрашивал, а на третий по внутренней каемке раптором покрыл - проблема ушла насовсем. В общем от машины один позитив. Запчасти если не GM или Ac Delco, то стоят понты... (например генератор в сборе 8к стоит, это как на калину, наверное) Расход, налог и пугалки о том, что купил за 500 а вложил 100\500, вот что делает ее дешевой, а не Ваши экспертные мнения, господа.

    • @ilyailya000
      @ilyailya000 4 роки тому

      Быстро продалась? Я слышал что она нелеквид из за налога ...

    • @Isaac_Clarke89
      @Isaac_Clarke89 4 роки тому

      На что променял? Таху присматриваю года 16го. Налог и расход отталкивает)

    • @СергейИванов-е7т9и
      @СергейИванов-е7т9и 3 роки тому +2

      Люди за 5млн берут машину и их парит чтоб коней было до 250 и расход до 10литров . А имея 500000₽ люди не готовы платить налог по 45000₽ и лить бенза 20 литров и при этом всё равно каждый месяц будут вылезать возрастные мелкие поломки . Эта тачка для любителей.

    • @СергейИванов-е7т9и
      @СергейИванов-е7т9и 3 роки тому

      @@ilyailya000 всё зависит на сколько готов упасть по цене. Если на 100000₽ ниже рынка то забирут и Кадиллак.

    • @viliusstankevicius
      @viliusstankevicius 3 роки тому

      A gde detali bral?
      Podesevle

  • @АланКарачай-щ3м
    @АланКарачай-щ3м Рік тому +12

    У меня 3,6 двигатель. Пробег 270 тыс. - мои 80 тыс. Рыжиков нет вообще. Ступицы по 6 тыс. Цепи ГРМ ходят 90 - 120 тыс. Меняются легко, доступ везде отличный. Комфортная, Дорогу держит хорошо, резвый, многие седаны неожиданно для себя смотрели задние номера)) Я машиной доволен и продавать не собираюсь.

  • @Baragys
    @Baragys 5 років тому +8

    Так как я владею этим автомобилем 3.6л, сравнительно давно, 7 лет, за полмиллиона рублей, вполне реально найти Cadillac SRX не убитый в дрова, да, после повышения курса, ремонт его стал ровно в два раза дороже...особенно если покупать запчасти в всяких типа экзистах агрегаторов, если хотите дешевле, ваш путь это Амазон и Рокавто, и думаю могу озвучить стоимость на некоторые ремонты, которые проводил
    Замена цепей ГРМ, комплект с роликами и натяжителями из США CLOYES 17тыщ, работа по замене 18тыщ
    Замена ступиц (больное место) от 6 до 20тыщ, спокойно ставьте ильджин, ибо в коробках TIMKEN часто они же, ходят как повезёт от 20 до 50 тыщ
    Замена амортизаторов, в среднем за пару по 12 тыщ, магнетики ставить смысла нет, и цена 35тыщ за шт и с нашими зимами умирают быстро, ставьте обычные от спорта, можно поставить усиленные пружины чтобы жопа не проседала
    Тормозные колодки райбестос по 3тыщи, тормозные диски из дешевых райбестос по 5-7 тыщ за пару ну или можно powerstop поставить за 30 тыщ))) комплект
    Замена основного радиатора охлаждения , оригинал 20 тыщ, есть китай SAT за 7.5, в целом его тоже хватает , но в сильную жару уже машина перегревается, не экономьте если только не собираетесь продавать)
    Замена нижних трубок ГУР 7тыщ, замена бачка ГУР 5тыщ
    От себя скажу, не убитая машина, даст фору многим, я лично езжу так долго,потому что тупо не на что менять, ну если только на Эскалейд) он кстати надежнее )) и ничуть не дороже в ремонте
    Первую которую смотрели убитую, брать уж точно не стоит))) а я ещё думал эх свой бы если что хотя за 500 продать, да у меня многократно машина лучше))

    • @mikhailshcherbinin8775
      @mikhailshcherbinin8775 5 років тому +2

      Поддерживаю! У меня 2008 г. на v8, первый и единственный хозяин. По з/ч ставлю практически то же самое и примерно по тем же деньгам, покупая их в Автоклондайке, а расходники всегда в наличии на клубных сервисах. И я удивился убитости экземпляров - моя ухоженная и абсолютно все работает. И я так же не вижу своему SRX альтернативы на сегодня. Проехался на новом XT5 - он по сравнению с моей вообще не едет...

  • @АндрейВасильев-л6в
    @АндрейВасильев-л6в 5 років тому +258

    Ну если ржавчина лужой смоется то надо брать 👍

    • @project-isida328
      @project-isida328 5 років тому +15

      Согласен, вообще если хорошо отмыть машину и половина проблем сама уйдет

  • @СашкаМирошниченко-б3ч
    @СашкаМирошниченко-б3ч 5 років тому +326

    Да завёл в8, соседи вахуе, но ты горд хоть и стоишь в одних трусах и ролтоном в руках!

    • @kayfmuzyka
      @kayfmuzyka 5 років тому +1

      трек DOWA - Глажу Голову Кищук🔥от автора хита Сочные Juicy!
      👍🏻 НА РЕПИТЕ! 😋😍

    • @wisechoice3865
      @wisechoice3865 5 років тому +4

      @Yanchez да все переходим на электро

    • @thunderve4149
      @thunderve4149 5 років тому +6

      Сашка Мирошниченко С ролтоном точно не будешь, слишком дорогое удовольствие в пересчете на килограммы

    • @maksymlebedev3068
      @maksymlebedev3068 5 років тому +1

      И ездишь раз в месяц, потому что на топливо зарплаты не хватает 😀

    • @alexro8976
      @alexro8976 5 років тому

      по себе судишь?))) возле весты )))

  • @Death_ded
    @Death_ded 5 років тому +15

    Взял за 350000 , вложил 120000 , и нет проблем на 3 года.про грм вранье,120 т ходит без проблем, главное масла чуть больше заливать,ржавчина лечится за 15000 , зачистили подварили ,обработали. Из одноклассников один из самых лучших вариантов для приобретения. да есть минусы это запчасти ( цена и дифецит некоторых элементов).

  • @АндрейБуров-и4ь
    @АндрейБуров-и4ь 5 років тому +55

    Если машину использовать по назначению и проблем не будет. Она создана как семейный автомобиль повышенной проходимости и с этим она достойно справляется. А для езды по бездорожью есть другие машины. А в обслуживании она не дороже европейцам, а порой и дешевле.

    • @ВиталийЗахарченко-с1л
      @ВиталийЗахарченко-с1л 5 років тому +1

      Андрей Буров по ходу ты владелец этого Авто ? 😆

    • @АндрейБуров-и4ь
      @АндрейБуров-и4ь 5 років тому +8

      @@ВиталийЗахарченко-с1л Да, был такой. Девятого года, брал в четырнадцатом второй владелец. У меня был семиместный, v6 продал в мае. За время владения нареканий не было..Раздниц покупки и продажи за пять лет владения 150000,плюс 100000 ушло на расходники. Пробег за пять лет 60000,брал с пробегом 55000, За это время проблем не было. Купил знакомый и тоже доволен. По поводу коррозии её до сих пор нет. И всё работает.

    • @blackjack3835
      @blackjack3835 5 років тому +2

      @@АндрейБуров-и4ь На видео явно утопленники , в салоне не может быть столько ржавчины.

  • @Baragys
    @Baragys 5 років тому +13

    Занятно, у меня такой же V6 2009г, езжу 7й год)) а так, самые дешевые на авто ну, потом станут самыми дорогими)) укатанных в дрова очень много) амортизаторы магнетик выкинул, поставил обычные и задние усиленные пружины, дорогу держит отлично, по ценам, что менял могу расписать) скажу сразу, покупать запчасти в всяких типа экзистах , крайне дорого) намного дешевле выходит когда заказываешь сам из США)
    ГРМ менял на 90тыс, потянулась цепь, по ценам, набор цепей, натяжителей и роликов обошёлся 16тыщ, работа 18. Масло исправный двигатель не жрет, мой не жрет, нечего всякую дрянь лить типа dexos 2
    Расход топлива, город без пробок 13-15, сильные пробки 17, трасса до 120км/ч 10л

  • @ВладимирБабкин-з3о
    @ВладимирБабкин-з3о 5 років тому +24

    На нордстарах хорошие цепи с завода , но потом при замене они ходят 60т. км . Стойки магнетик райд стоят по 45-50к , больные ступицы стоят по 35-40к . Панораму надо обслуживать 2 раза в год

    • @Eugen_nikulin_realtor
      @Eugen_nikulin_realtor 5 років тому +21

      Владимир Бабкин панораму обслуживаю сам почистить перед летом и перед зимой дренажные 4 отверстия, промазать направляющие и все.
      Цепи на нордстарах ходят далеко за 200, и если поменяешь комплект цепей с натяжителями башмаками и т.п стоит 15-18к, отъездить столько же
      Стойки магнетик стоят 25-30, есть оригинальные газовые ставились с завода в комплектацию спорт, AcDelco ценник 8 передняя, 9 задняя.
      Ступица 10к, есть замены неплохие американские 7-8к
      Езжу 3год
      Полет отличный

    • @aleksandrisakov5753
      @aleksandrisakov5753 5 років тому

      Роллс-ройс походу какой то описываешь)))

    • @davidwoh2296
      @davidwoh2296 Рік тому

      Ступицы по 35 к 😅 дядя ты о каких ступицах

  • @okuvandyk
    @okuvandyk 5 років тому +170

    Налог и расход - вот главные недостатки данного пепелаца.

    • @pauldow877
      @pauldow877 5 років тому +15

      Расход лечится газом , налог легально не лечится .

    • @Tekennem
      @Tekennem 5 років тому +17

      Значит не ваш автомобиль

    • @1707-s1w
      @1707-s1w 5 років тому +17

      @@pauldow877 почему же?Свапнуть вазовский шеснарь...

    • @Baragys
      @Baragys 5 років тому +15

      Андрей Н. На 3.6 расход не запредельный, 10л трасса, 15-17 город, Санта фе хундяй вообще в городе жрет за 20ку, а налог, да это не очень радует, но, зато и цена на вторичке ниже, аналогичные авто стоят сильно дороже...

    • @1707-s1w
      @1707-s1w 5 років тому +10

      @Yanchez ну в Европе никто большие машины и не покупает.Цена на бензин у них,как наши,даже выше.Однако,у нас запасы нефти и все компании прямо в стране и на логистику уходит не так много.Так что компании сами крутят цены,чтобы иметь те же деньги,что и раньше.Одним словом-охуели.
      В той же Италии уже все давно на малолитражках и мопедах.Это обусловлено и экономией и нехваткой места.Ну вообще эти средства передвижения покрывает все нужды,но нам же надо что-то такое,что будет лететь по трассе,вызывать восхищение и для многих россиян малолитражка это позор.Ну а Лада вряд-ли станет роскошью.Она как была недомашиной,так и осталась

  • @yastreb3000
    @yastreb3000 5 років тому +5

    Панорамный люк большой - поэтому для механизмов весьма жесткое испытание таскать огромное стекло, кроме этого владельцы не всегда готовы к обслуживанию данного узла. Насчет блока розжига - посмешили, все там нормально с лампами. GM вполне адекватно конструируют свои автомобили. Ничего в них страшного нет. Хотите экстрим - приобретите уаз, или Cadillac sts 2007 года.

  • @АндрейР-щ5л
    @АндрейР-щ5л 5 років тому +5

    Смотрели ушатанную машину! У меня в семье было подряд 2 таких Кадиллака V8 и V6. Запчасти дешевые например пер. бампер 11 000 руб у дилера)) Ступица 6000 руб. По ТО где то в 2 -2,5 раза дешевле Фольксваген Туарег. активные аммортизаторы Магнетик Райд -легко меняют на обычные. Мотор лучше V8 но там расход и налог под 50 т.р. А у 3,6 V6 цепь замена раз в 60 т.км. или перепрошивка после замены блока двигателя. Люк во всю крышу надо 1 раз в год весной обслуживать -грязь и листья набиваются в механизм - и нет с ним проблем. дорогие запчасти просто берешь в Америке или с Ебэй. Едет машина отлично, не устаешь, проходимость ок.
    Комфорт отличные - сел в Мерс GL после него как будто на табуретку)) Короче надо сразу брать неушатанную машину или просто понимать бюджет и возможность восстановления.

  • @AutoRuTv
    @AutoRuTv  5 років тому +12

    Рискнули бы связаться с таким автомобилем? Или знаете более простые в содержании альтернативы с не менее крутым оснащением? Делитесь мнением в комментариях!

    • @rustamnadum
      @rustamnadum 5 років тому +2

      Bmw x3 e83

    • @ВладиславЕгоренко
      @ВладиславЕгоренко 5 років тому +2

      Ни когда бы такое не взял бы .Уж лучше праворукую тойоту

    • @alexlju
      @alexlju 5 років тому

      лучше Жип Командир тогда уж!!! А ещё лучше ГЧ ZJ.

    • @НафталинчегШариков
      @НафталинчегШариков 5 років тому

      Mitsubishi Montero Sport..2.5d или 3.0...вполне нормально.

    • @konditer82
      @konditer82 5 років тому +1

      @@rustamnadum ха-ха-ха

  • @ВепрьМолот
    @ВепрьМолот 5 років тому +2

    Владею кадилаком CTS 2008 г. Владею 3 года за три года вложил 6000 р. Стойка стабилизатора,шаровая ,Рем комплект супорта! Машина супер!!!!!!!!!!

  • @Hellis007
    @Hellis007 5 років тому +67

    Пришли такие смотреть... Пол салона разодрали... Каждый так дёргал вот не закреплено)))

  • @vinefine2813
    @vinefine2813 5 років тому +51

    Одним словом, по цене новой Гранты, можете взять ушатаный Крайслер, спасибо!

  • @stanleysolovyev7282
    @stanleysolovyev7282 5 років тому +18

    Снимите серию про Acura MDX второго поколения. Недооцененная альтернатива кадилаку.

    • @SancheZaac
      @SancheZaac 5 років тому +2

      Если вдруг что - от цен на кузовщину ты охуеешь.

    • @pkuneev
      @pkuneev 5 років тому +3

      Акура это УГ по сравнению с Кадиллаком

  • @12abcqqt
    @12abcqqt 4 роки тому +2

    Нормальное авто .. если покупаете ушатанные образцы - это ваши проблемы. Прайс на расходники : фильтра масляные -400 руб (фильтр элемент); ремень привода генератора -500 руб.колодки перед за 2200-2400 за комплект . Цепи от 15000 (Китай) до 45000 АК делко .. посмотрите аналогичные прайсы у немцев , авто в том же классе. По поводу ржавчины .. сам кузов не ржавеет вообще , днище , стойки и все остальное покрывается рыжей хренью ,но вроде дальше не лезет. Так что авто в своем классе достойное в эксплуатации . Если даже взяли с косяками , то в нормальном сервисе лечится без проблем.

  • @иринамартынова-о8ш
    @иринамартынова-о8ш 5 років тому +13

    Я как то на восьмёрке по луже проехал, и все смылось.... Вместе с днищем))))

  • @МаркВласов-х2й
    @МаркВласов-х2й 5 років тому +165

    Подвох в том , что советские вёдра стоят космических денег.

    • @dimmax1850
      @dimmax1850 5 років тому +31

      Подвох в том, что новые голые соляричы на палке с движком 1,4 стоят 800 тыс.. Алё, проснись! Мы не в 2013 году

    • @mrAndreaModa
      @mrAndreaModa 5 років тому +34

      @@dimmax1850 И чо? Корейская помойка недалеко ушла. Вас наёбывает правительство этой снежной зимбабвы со своим курсом доллара.

    • @dimmax1850
      @dimmax1850 5 років тому +8

      @@mrAndreaModa ну ты то у нас конечно самый умный и наебал систему купив 20 летнее ведро)

    • @bennails3447
      @bennails3447 5 років тому +18

      Подвох в том, что машины в России стоят дороже, чем в ОАЭ или США (большинство моделей) Про б/у даже говорить нечего.

    • @mrAndreaModa
      @mrAndreaModa 5 років тому +15

      @@dimmax1850 Я купил до обвала доллара. Сейчас эта машина выросла в цене ровно в два раза, а может и больше. Машина нихуя не изменилась, а цена выросла в два раза. Лучше купить б/у, двадцатилетнее тем более в гараже ремонтируется за пятнадцать минут, а твоя новая помойка нет. Вижу подгорает у владельца пластиковой кредитопойки, цена которой в базарный день 300000.)

  • @alexkinash8649
    @alexkinash8649 5 років тому +4

    Я фигею с людей которые рассуждают с умными лицами о машинах на которых не ездили....
    Ездил на srx 3.6 8лет пробег 140тыс км. Никакой ржавчины с мотором всё отлично.единственная проблема это замена стоек через 100 тыс км.

    • @Isaac_Clarke89
      @Isaac_Clarke89 4 роки тому

      На что поменял? Таху приглядываю года 16го,но налог и расход отталкивает)

  • @АвтоКлимат-у6ь
    @АвтоКлимат-у6ь 5 років тому +12

    Расскажите еще про линкольн навигаторы, та же тема))

  • @nerut0
    @nerut0 4 роки тому +1

    Скорее всего, первый - утопленник, соглашусь с комментариями. Причём утопленников в Америке много, там часто тайфуны и ураганы. И многие из них плывут к нам после восстановления. Причём утопленники в морской воде и в пресной живут по разному потом.

  • @DooFFF-sto
    @DooFFF-sto 5 років тому +37

    Что за кидалово? Голосовали же по 3-4 авто в выпуске!

  • @ЕгорАлмазов-ж8ъ
    @ЕгорАлмазов-ж8ъ 3 роки тому +1

    Мужики спасибо вам за движуху!!!
    Тему норм качаете!
    Удачи, здоровья и хороших зрителей!!!

  • @Juk_tv
    @Juk_tv 5 років тому +46

    Проблема в нищете нашего населения, приходится выбирать унылые ведра, а не вот такие аппараты....

    • @coffeeracerf1
      @coffeeracerf1 5 років тому +3

      Еще забыл добавить кроме нищеты,лень и жажду прокатится в рай на чужом хуе.

    • @YY-zw2ec
      @YY-zw2ec 5 років тому

      @@coffeeracerf1 это ты про чинуш наших ?

    • @RPGgeniy
      @RPGgeniy 5 років тому

      Да вы заебали... Нищеброды несчастные, на айфоны деньги находятся, люди ездят на нормальных машинах, куда не плюнь стоит мерс или бэха. Как увидеть нищету, объясни? Я вижу только стабильность и нытьё таких как ты. Тригернул, сука. Ну тя нахер.

    • @axixaxix8559
      @axixaxix8559 5 років тому +1

      @@RPGgeniy пробовал за МКАД выехать?

  • @ЮрийЮрий-ж6о
    @ЮрийЮрий-ж6о 5 років тому +1

    Осмотр ам какой то бестолковый . Куда надо не смотрели , а вот педальный узел очегь нужен).
    Ам зачетный , все конечно зависит от состояния . В целом мощный , кофортный , безопасный, надежный , красивый, удобный для эксплуатации полноприводный ам .

  • @Двоезаграницей
    @Двоезаграницей 5 років тому +3

    у меня на хонде цивик 2007 года ржавых мест практически нет, не смотря что дожди льют часто)плюс возле моря

    • @wondershare00
      @wondershare00 5 років тому +1

      Двое за границей а у меня Тойота Марк 89 года и ты не поверишь - ржавчины нет нигде.

  • @ПРОдетейл
    @ПРОдетейл 3 роки тому +1

    По 4,6 в спорт пакете могу сказать что болячек у машины (моей по крайней мере) было 3 это ступицы 🤦‍♂️ ваносы и задний контур климата.
    Ступицы менял 3 раза за 113тыщ пробега, ваносы 2 раза, задний контур климата вообще заглушил. ещё менял 2 катушки и лямбда зонд. все! 4 года владения, доволен очень. Расход кстати по городу от 17 до 21л по трассе (М4 вчасности) 7,5!! Машина была 2009года. Идеальная машина если бы не налоги.. Панараму нужно обслужить промазать хорошенько и работать будет без нареканий.
    Косательно адаптивной подвески именно в спорт пакете подвеска с завода стоит обычная есть только подкачка задницы.

    • @АнтонПетров-э7ч
      @АнтонПетров-э7ч 2 роки тому

      А что за ваносы? Сам владею таким,но впервые слышу чтоб ваносы кто то менял

    • @ПРОдетейл
      @ПРОдетейл 2 роки тому

      @@АнтонПетров-э7ч на 4,6 ваносы больное место, сопливят, ремонтировать никто не умел, на тот момент, только замена.

    • @АнтонПетров-э7ч
      @АнтонПетров-э7ч 2 роки тому

      @@ПРОдетейл это вы на пробеге 113тыщ их 2 раза меняли?? Вот те на! У меня запотевание двигателя в районе переднего верхнего левого края (если лицом к капоту стоять),это и есть ваносы? Пробег 110, 2008

    • @АнтонПетров-э7ч
      @АнтонПетров-э7ч 2 роки тому

      Катушки Патрон ставили? Лямбду оригинал? По лямбде какие симптомы были?

    • @АнтонПетров-э7ч
      @АнтонПетров-э7ч 2 роки тому

      А ремни и ролики меняли на таком пробеге?

  • @anakinskywalker1086
    @anakinskywalker1086 5 років тому +22

    Утопленик по ходу. А владелец не перекупчик случайно ,он не знал что у него там в багажнике вода 🤦‍♂️

  • @Benny-q5r
    @Benny-q5r 5 років тому +9

    По луже проедь и все смоется - это вышка!😂😂😂

  • @ЖекаСидоров-щ9я
    @ЖекаСидоров-щ9я 5 років тому +18

    Оказывается, Джейме Ланнистер, неплохо разбирается в машинах.😅

  • @serega4525
    @serega4525 5 років тому +1

    Всё, конечно, здорово рассказали про нюансы выбора и болячки. Но где самое главное, как она на ходу? Хоть бы кружок прокатились. Шумоизоляцию, переключение КПП, посадка, подхват с низов- стоя у машины не оценишь.

  • @zh5423
    @zh5423 5 років тому +2

    Думаю прикупить Escalade года 2009, что скажете об этой машине? К расходу и налогу готов

    • @MrSimur
      @MrSimur 5 років тому

      2009 года проблемная будет

    • @SD178
      @SD178 5 років тому

      Дохуха готовь бабла и на то и на другое)))

  • @ГражданинРФРоссия
    @ГражданинРФРоссия 5 років тому +36

    По лужам проехать и смоется🤣🤣🤣🤣Вот это анекдот.

    • @seregak3833
      @seregak3833 5 років тому +1

      Такую чушь каждый перекуп несёт

  • @Эверест-у5в
    @Эверест-у5в 5 років тому

    Добрый день! Авторы, на какой машине сами передвигаетесь?

  • @s4352853
    @s4352853 2 роки тому +2

    езжу почти 3 года на SRX 2007 4.6, тачка огонь! кайф! я вам так скажу- техника в руках дикаря это груда металлолома, что и было показано в этом видео.

  • @georgikvantaliani8424
    @georgikvantaliani8424 5 років тому +18

    Первый вариант как будто достали с озера

    • @ihorkrusynskyi6622
      @ihorkrusynskyi6622 4 роки тому +1

      По видео, впечатление ... была топлена, проверить кар-факс где ездил первый владелец.,
      А мотор для кадилака( для GM) в то время проектировали инженеры из компании Субару.,
      Мото 3,6 до сих пор ставят на новые автомобили - они себя очен хорошо зарекомендовали

    • @viliusstankevicius
      @viliusstankevicius 3 роки тому

      @@ihorkrusynskyi6622 a Nordstar pocemu perestali delat?

  • @АлексейДмитриев-в3у
    @АлексейДмитриев-в3у 5 років тому +3

    Это я только заметил как после того как завели двигатель, в нижнем правом углу шкиф за крутился только через несколько секунд.

  • @Дмитрий-м8ж4ц
    @Дмитрий-м8ж4ц 5 років тому +1

    Не знаю где вы такие авто находите. У меня на авто Днище без ржавчины. Электрика вся работает. Двигатель V6 работает как Часы ( пробег уже 370 тыс ).
    Единственный минус это сидения. Реально быстро трещины появляются ( особенно это видно на светлой коже ).
    При ежедневной эксплуатации будете ремонтировать только ходовку ( раз в год - два )

  • @ПарсманФерФерПарсман

    Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??

  • @antonfil2110
    @antonfil2110 5 років тому +22

    Утопленник. Очевидно же. Ну в лучшем случае, из каких то болотных мест.

    • @1584
      @1584 5 років тому +2

      почему? это обычная американская машина.. они все такие

  • @mepzavec1207
    @mepzavec1207 5 років тому +1

    Парни, добрый вечер!
    Интересует ваш обзор на Chrysler 300C Touring с 5.7 HEMI полноприводная версия.
    Планирую приобрести сей аппарат, но хочу получить детальную информацию из ваших уст, так как в интернете много всяческих "недоподборщиков" и "недоспециалистов", которые друг другу противоречат и обладают только той информацией, которую я и сам могу найти в интернет пространстве.
    Заранее благодарен.

  • @blackmamba6137
    @blackmamba6137 5 років тому +46

    Давайте STS, постоянно отслеживаю автору, но постоянно какие то мутные варианты

    • @smirnov1977
      @smirnov1977 5 років тому +2

      Да Севиль на нортстаре интересно

    • @kredone1
      @kredone1 5 років тому

      @@smirnov1977 на нордстарах по моему при снятии бошки ,якобы резьбы отверстий(куда вкручиваются болты)одноразовые...не слышали такое?

    • @smirnov1977
      @smirnov1977 5 років тому

      @@kredone1 нет, не слышал, общался только с новыми моторами

    • @kredone1
      @kredone1 5 років тому

      @@smirnov1977 с новыми,это каких годов?

    • @smirnov1977
      @smirnov1977 5 років тому

      @@kredone1 90ых

  • @user-ml2rb9eb9n
    @user-ml2rb9eb9n 4 роки тому +2

    Луи де Фюнес его вкусно называл- "кядиллякь" :)

  • @lisamiru
    @lisamiru 4 роки тому +2

    Смотрела с удовольствием! Спасибо 😉

  • @TV-kr6vd
    @TV-kr6vd 5 років тому +11

    Крайслер пацифика очень интересный автомобиль! Полный привод, автомат, раздельные кресла сзади, 92 бенз и тд

    • @АлексейЛ-й1ш
      @АлексейЛ-й1ш 5 років тому

      Я свою пасифику ушатал :((((

    • @mishgan_j7919
      @mishgan_j7919 5 років тому

      Полное говно

    • @slava1380
      @slava1380 5 років тому +2

      @@mishgan_j7919 сам ты говно,а машина отличная по цене качеству и комфорту.плюс еще и полный привод и расход не большой в сравнении с минивенами.

  • @НиколайМурин-р3н
    @НиколайМурин-р3н 5 років тому +10

    Отличный подбор. Наконец-то осмотры с подробностями и основными болячками. Мне больше понравился чем беглые осмотры вида: Берём 300 000р и едем смотреть Порше Кайен…. ГГГ... Да они все угашенные...
    Конечно как шоу - норм, но не информативно.
    Тут наоборот, всё кратко и по делу. Понятно куда смотреть, что искать.

  • @sashajuryevich
    @sashajuryevich 5 років тому +2

    Первый мастер спорта по дайвингу

  • @mroldrive
    @mroldrive 5 років тому +3

    20:14 - Ну не факт же, при забитом сапуне редуктора сопли будут на нём такие же, а далее всё зависит от внимательность владельца))

  • @Stratocosmos
    @Stratocosmos 4 роки тому

    На каком авто передвигаетесь сами в данном видео?

  • @Makcim_Krypin
    @Makcim_Krypin 5 років тому +2

    После снятия клемы акб. Чек всегда пропадает, а потом опять загорается.

    • @footballfan6132
      @footballfan6132 5 років тому

      Ну это на лоха чисто отмазка.

  • @YVictorovich
    @YVictorovich 5 років тому

    Калужка, родной участок, начинали свою жизнь в москве с него! Первая машина похожа на 20-летнюю. У меня было 3 б/у машины, я заебался с двумя. После этого мне дали ценный совет - гонишься за комфортом за маленькие деньги - будут вложения и проблемы, хочешь спокойствия и уверенности - берешь новую, я и взял новую. Конечно многие возьмут бу и будут довольны, но в основном все так, как мне и говорили. Подборщика под боком не было, все заебало как-то внезапно, да хер с ним, я доволен и спокоен. Больше заработаю - куплю лучше, кроилово ведет к попадалову, я не в том положении, что бы периодически заниматься ремонтами, даже не дорогими.

  • @mutabor-e4s
    @mutabor-e4s 5 років тому

    Расскажите про линколь марк8 1993 год и какие можно запчасти брать не именно от него

  • @s4astlivyi4el
    @s4astlivyi4el 5 років тому +7

    увидел различные части каких-то абстрактных машин, что ж , прикольно

  • @viliusstankevicius
    @viliusstankevicius 3 роки тому

    Где детали брали?
    Подешевле.

  • @alexandrchur5665
    @alexandrchur5665 Рік тому

    Расскажите про Кадилак Эскалейд этих же годов!

  • @ВячеславКараваев-з3л
    @ВячеславКараваев-з3л 5 років тому +12

    Привет из Краснодарского края.Про додж калибер что можите сказать? Подписка и лайк

    • @pittbull19882
      @pittbull19882 5 років тому

      Привет.

    • @pittbull19882
      @pittbull19882 5 років тому +2

      Было в семье две машины. Покупалась одна у оф дилера. А вторая продолась недавно. Так вот. В целом проблемы авто. Самое главное этого авто это пороги. Они очень быстро умирают и высыпаются. Потому что в них пена и она держит влагу, точнее не в них а в стойке. Ремонт их точное замена, только искать норм мастера и пилить пороги на заказ с другого доджа. Потому что на него их нет, купить ты их можешь за 3к, но они будут прямые, а на этом авто они в виде серпа. На обычном авто сторона меняется 5-7 тыс рублей. То ут разговор начинается от 10 тр. В итоге замена порогов выходит 20 ру. Лей. Менял знаю. Слабая рулевая рейка, постоянно. Убет жарить как и подвеска от лансер 10. Под левым передним локером стоит блок из трех реле. Переодически потеет исыреет. Машина может не завестись. Так как это додж тут стоит тисиэм блок он силовой и. Поставлен в замен привычных реле. Самая первая болезнь это выгорают дорожки на фары, додж становится одноглазым, русские умельцы ставят реле и горит две. Места крепления бампера надо постоянно смотреть и обрабатывать, если не следить, то придётся менять крыль я спереди и ремонтировать задние арки, могут сгнить быстро. Плохая обзорность. Совсем забыл, очень быстро ржавеет и умирает передний побрамник двигателя, стоит около 20 р.

    • @Sulu__84
      @Sulu__84 5 років тому

      @@pittbull19882 @хуеть, это точно не приора?

    • @pittbull19882
      @pittbull19882 5 років тому

      @@Sulu__84 сам смотри, если брать будешь смотри внимательно. Так тачка прикольная. Норм вариант будет от 400 кусков, то что ниже геморой.

    • @pittbull19882
      @pittbull19882 5 років тому

      @@Sulu__84 могу фотки скинуть, что и как по ним.

  • @alexdentist134
    @alexdentist134 4 роки тому +1

    Кадиллак, с кучей ржавчины повсюду - утопленник. У знакомого была в подобном состоянии Ауди А4, со штатов. Все как под копирку: ржавчина повсюду, пороги гнилые, все соединения и крепления рыжие... И да, ещё один характерный признак - это "плавающие" глюки электроники, то есть, то нет. Одним словом "подарок", а не автомобиль! Скучать не даст, гарантированно).

  • @SayHelloToTheRobots
    @SayHelloToTheRobots 5 років тому +6

    День американской роскоши на русском Ютубе. Пришел от Ильдара и его Гранд Чероки

  • @vladlen8646
    @vladlen8646 5 років тому +3

    Ниссан пайтфандер 3 с двигателем 2,5 190 лошадок а лучше 3 л 231 лош,хочу услашать ваше мнение,удачи))))

  • @moonmakc
    @moonmakc 5 років тому +3

    1:45 подкачка задницы)) взял на вооружение сей словесный оборот))

  • @Ярзол
    @Ярзол 5 років тому +12

    Кто бы что там не кудахкал...а вам с вашими Тойотами, Ниссанами и Акурами до Кади не дотянутся.....думайте о своих налогах и дырявых штанах лучше! Тут не слова о его запасе ресурса... О том что двигатель Нордстар входит в топ 10 лучших, и он миллионик! О том что подвеска дорога....но ходит в два три раза больше любого японца или корейца....и тем более немца.....!
    Тьфу.....короче...

    • @DeeMONi487
      @DeeMONi487 5 років тому +3

      Northstar LH2 постоянно ловят перегревы (из-за чего ведёт головы и прогорают прокладки), постоянные проблемы с цепями ГРМ и натяжителями, куча прочих мелких проблем... Это ОЧЕНЬ капризный двигатель требующий повышенного внимания! О каких миллионах км Вы говорите - непонятно. Мой двиг на 142000 пришлось капиталить - и таких «счастливчиков» как я тысячи по всему миру. Машина классная - но надёжность это не про него

    • @DeeMONi487
      @DeeMONi487 5 років тому +3

      Ярзол а про подвеску с аммортизаторами Magnetic Ride Control... Они стоят около 400$/штука и ходят по нашим дорогам тысяч 20 от силы! Купите это авто - и поймёте как сильно Вы ошибаетесь насчёт какой-то мифической надёжности

    • @Ярзол
      @Ярзол 5 років тому

      @@DeeMONi487 при всем уважении, то что вы описали, относится к мотору 3.6, разве нет?

    • @Ярзол
      @Ярзол 5 років тому +1

      @@DeeMONi487 ну а кто отменял обычную подвеску от спорт версии? Лично я ищу себе именно рестайлинг в спорте 4.6, другие варианты даже не смотрю.
      Ну а по поводу данных "проблем", по моему к 99% его конкурентов это так же относится, и носит субъективный характер. Или же есть машина которая ему ни в чем не уступает, так ещё и надёжнее, и дешевле?? Сами же знаете что таких не существует.... А недостатки есть у всех, и их нужно знать и вовремя устронять, а не доводить до крайности...

    • @gerayalta2903
      @gerayalta2903 5 років тому +1

      стойки меняются на простые, с завода идет спорт версия

  • @ВячеславКараваев-з3л
    @ВячеславКараваев-з3л 5 років тому +1

    А сами на какой тачке едите?

    • @yuriimakarenko209
      @yuriimakarenko209 5 років тому

      Кстати да, интересный вопрос, тоже интресно!

  • @Шахмадияр
    @Шахмадияр 5 років тому +2

    В принципе состояние как и у гранты той же стоимости, единственно ремонт в разы дороже, но комфорта больше.

  • @alexmaster4499
    @alexmaster4499 5 років тому +1

    Красавцы ! Хорошо разложили SRX.
    Много вопросов отпало , особенно по мотору. Проблемная машинка.
    Сделайте пжл обзор на range rover 3 рестайл (05-12) года , дизель.
    Какие подводные камни .

  • @KusuragiKun
    @KusuragiKun 5 років тому +6

    С какого такого ... Cadillac старейший автопроизводитель? Учитывая что он основан в 1903, а Daimler в 1883

    • @ИльяИванов-ъ6б
      @ИльяИванов-ъ6б 5 років тому +1

      Плюс фиат, рено и пежо основаны раньше 1903 г

    • @ВикторХомяков-ф9х
      @ВикторХомяков-ф9х 5 років тому +1

      Мозгов то нет у эксПЕРДОВ )

    • @РамильУрусов-у9к
      @РамильУрусов-у9к 4 роки тому +1

      Старейший это не значит что один и первый, но по многим достижениям первый, первый кондиционер, первый безрамник, первый автомат, первый. W16, и ещё очень много много первого в мире, первый подогрев сидений и т. д.

  • @Skilidur
    @Skilidur 5 років тому +5

    Я конечно нуб, но на отечественых авто проблемы с коррозией как-то возводят в больший статус...

  • @АлексейКонев-ж8к
    @АлексейКонев-ж8к 5 років тому

    А вот допустим в панели приборов за 10 лет с подсветкой ни чего не происходит-диоды не перегарают?))) не показатель то что панель снималась у меня почему то такое предчувствие ,что на них на всех уже панель снималась,и не только для того,чтобы пробег скрутить.

  • @ДенисИванов-д9п
    @ДенисИванов-д9п 5 років тому +1

    Отличное видео, всё ясно и понятно объяснили, СПАСИБО!!!

  • @pavelp1495
    @pavelp1495 5 років тому

    Да всё просто. Это не ликвид потому, что сервис дорогой, налог конский, расход топлива огромный, а ещё страховка... Если получешь тысяч 100, и ездишь меньше 500 км в месяц, тип до магазина и обратно, брать можно, а если ездить на ней по всем делам, то без штанов останешься.

  • @ВасилийЛеонтьев-х8и
    @ВасилийЛеонтьев-х8и 5 років тому +3

    ''Подвох'' мне кажется, в вас, ребята...

  • @fikys3093
    @fikys3093 5 років тому +11

    У меня был такой 4,6л. Отличный авто если бы не налог

    • @Eugen_nikulin_realtor
      @Eugen_nikulin_realtor 5 років тому +1

      Сергей fikys дело говоришь, я до сих пор на таком. Просто ребята реально ведра показали.

    • @kredone1
      @kredone1 5 років тому

      Ребят сколько налог в вашем регионе.и реальный расход именно тупо в городе,если допустим средняя скорость(я имею ввиду по компу когда)20км.ч.?спасибо

    • @Eugen_nikulin_realtor
      @Eugen_nikulin_realtor 5 років тому +3

      kredone1 Екб, на 4.6 плачу 32000.
      Расход в городе 18-22л( зависит от стиля езды)
      По трассе при 100-120км держится на 10-11л

    • @Eugen_nikulin_realtor
      @Eugen_nikulin_realtor 5 років тому +2

      kredone1 кто то газ ставит, экономнее говорят, но я не сторонник

    • @kredone1
      @kredone1 5 років тому

      @@Eugen_nikulin_realtor спасибо

  • @ПетрБург-ъ1ф
    @ПетрБург-ъ1ф 5 років тому +2

    Дэвид Бекхэм блин.. за рулём!

  • @IgorUdartcev
    @IgorUdartcev 5 років тому

    Купил в калифорнии srx v6 2009, всё-таки климат тут лучше) ржавчины нет вообще, пробег 240миль, заменил двигатель за 1100$. Теперь пробег 86тмиль

  • @АлександрБушев-м8п
    @АлександрБушев-м8п 5 років тому +1

    можно проще названия делать , в конце добавляя "авторевизорро" , например мне эта рубрика больше всего нравится на канале авто ру

  • @leondimoniklfurgus5462
    @leondimoniklfurgus5462 5 років тому

    Мне нравится этот дуэт. Приятно смотреть.

  • @Offname64
    @Offname64 5 років тому +1

    молодцы ребята!!!! очень полезно для среднего класса!))) спасибо!)

  • @Chastity_Belt
    @Chastity_Belt 5 років тому

    Вот в чём плюс наступающей эпохи электромобилей: они гораздо более простые и надёжные, чем ДВС.
    У ниссана лифа всего один редуктор между мотором и ведущими колёсами, никаких сцеплений, ремней, цепей, радиаторов и насосов, просто нечему течь и ломаться.
    Поэтому покупая б/у лиф проверять нужно только состояние кузова, подвески и батарей. При чём батареи в лифе модульные, можно заменять только отдельные убитые ячейки, если такие будут, но как уже показала практика, живут они на самом деле хорошо - без экстремальных нагрузок и экстремального климата, потеря ёмкости в пределах 5-10% за 5 лет. То есть, литий-ионные батареи скорее умрут от заводского брака в первый год эксплуатации, чем вы их сами ушатаете.
    А вот с теслой уже сложнее, там моторов бывает по 4-6 штук, со сложной системой термоконтроля батарей, там уже нужно обращать внимание на эти детали. Без системы поддержания оптимальной температуры батареи теслы тоже сами не сдохнут, но суперчарджем их заряжать уже не стоит, да наверное и не получится.
    Ну и какие-то поломки контроллеров двигателя и батареи в электромобиле можно диагностировать на слух по посторонним звукам при разгоне и торможении в режиме рекуперации. Главное только предварительно выключить генератор предупреждающего шума для пешеходов, чтобы не спутать его со сломанным контроллером 😂

  • @MEBEL-VORONAru
    @MEBEL-VORONAru 5 років тому

    Интересно, что за машина на которой они едут?

  • @ВасяКот-з7ц
    @ВасяКот-з7ц 5 років тому +1

    чтобы проверить пробег скручивался или нет на cadillac SRX нужно скинуть козырек от панели приборов и вот такие как вы его постоянно скидывают кто осматривает А который придёт покупать подумает что его скидывали и скручивали!

  • @romfiddler
    @romfiddler 5 років тому +2

    двигатель 3,6 производства GM неремонтопригоден , поэтому автомобили , укомплектованные таким мотором в АМЕРИКЕ никто не покупает ! Несравненно лучше 8ми цилиндровый мотрр Cadillac's Northstar но только в улучшенном варианте произодства после 2007 года , когда были устранены все его детские болезни !

  • @vladk8637
    @vladk8637 5 років тому +4

    Пишу вторично, так как нечаянно удалил свой первый пост когда просто хотел исправить ошибки; прошу прощение тем кто мне ответил. Старость, склероз, дислексия и переход из одной клавиатуры в другую, всё это не помогает.
    Короче. Живу 10 лет в Канаде, сталкивался с GM (переводил несколько моделей на европейские стандарты для экспорта... в Европу), и даже имел кадиллак. Мои выводы:
    - двигатели и автоматические коробки хорошие (в ответах на мой первый пост Александр Римский уточнил что это было в прошлом). Хотите валить? Будет валить! Хотите дрифтить ? Будет дрифтить! НЕ хотите дрифтить ? Будет дрифтить тем не менее, на мокром (задний привод)...
    А в остальном: герметика слабая, не мало шансов, что будет течь из крыши и/или в багажник. Всё сделано без видимой логики; вернее логика есть: производить как можно дешевле, не важно если ремонтировать потом космический геморрой (например, чтобы менять фару надо потратить не менее 4‐х часов + стоимость фары так, как надо снять весь бампер, магнитола имеет элементы до заднего дивана - кстати там и кое-какие предохранители почему-то, итд.) а запчасти, даже БУ, даже из Америки дорогие.
    В кратком, если вы очень хотите Кадик, смотрите в сторону Seville/STS* и старше.
    *По поводу Севиль, очень важно проверить в какой стадии двигатель. Моторы Норфстар, если ухоженны прочные и в обще огонь. А если нет, то ад, и лучше бросить автомобиль чем постараться что-то от него сделать.

    • @ОжейстБаев
      @ОжейстБаев 5 років тому

      А что германские авто не надо снимать бампер?артист вы?

    • @smirnov1977
      @smirnov1977 5 років тому

      Стс середины 90ых?

    • @vladk8637
      @vladk8637 5 років тому

      @@smirnov1977 да, ради экзотики, и потому что стоит копейки. Электроник из техникума без проблем справится с этой зверюгой

    • @vladk8637
      @vladk8637 5 років тому

      @@ОжейстБаев Чтобы просто менять лампочку нет. На Kia Forte (Cerrato), Soul итд. тоже не надо, так же как и на большинство американских фордах.
      Кстати и на моём БМВ 325 тоже не надо... правда это Е30 1989 года

  • @Andriuhich
    @Andriuhich 4 роки тому

    Понравился ваш обзор и полезная инфа, я также рассматривая эти машины в качестве семейной всё думал, ну что же там за секрет в цене, так думаю для себя выводы сделал. Все таки наверное Одиссей тогда, хотя не полный привод.
    Спасибо.

  • @denchubaroff9949
    @denchubaroff9949 5 років тому +1

    Судя по количеству ржавчины снизу и в салоне, это скорей всего топляк из южных штатов. После всяких там ураганов "Катрина", "Иван", их хозяева получают страховку а машины на аукционах продают за 1000 баксов. Вот наши их и хапают.

  • @Arm___007
    @Arm___007 5 років тому

    Ребята привет!!!мимо рынка проехали заезжайте в гости

  • @ИванТкаченко-ю7я
    @ИванТкаченко-ю7я 2 роки тому

    Красавчики оба два!!!) Оооочень полезно, очень помогли при выборе!!! Спасибо вам большое парни!!!

  • @Сергей-у7р2и
    @Сергей-у7р2и 5 років тому

    Цепи только заводские быстро кончаются и то раз на раз не приходится, замена норм ходит потом

  • @mikhailshutov7418
    @mikhailshutov7418 5 років тому +5

    Продаю такой на запчасти в Архангельской области 😢. Обращайтесь.

    • @gerayalta2903
      @gerayalta2903 5 років тому

      левый задний фонарь+ зеркало заднего вида(водительское)

  • @demaxxuszverevv5537
    @demaxxuszverevv5537 5 років тому +8

    Осетров разводить, это пять баллов! )))

  • @alexrusland7434
    @alexrusland7434 5 років тому

    Сами на чём ездите ?

  • @ВовикТузон
    @ВовикТузон 5 років тому +3

    Ребята сделайте лучше, тачку для такси в мегаполисе) кто из производителей круче? для работы в такси

  • @Lehanesburg
    @Lehanesburg 5 років тому

    попробуйте найти какое нить купе! типа лагуны 3 на суперподвеске и на дизеле!

  • @МотокроссРоссия
    @МотокроссРоссия 5 років тому +7

    Посмотрел все видео! Бегите от подобных специалистов и подобных обзоров!

    • @aleksandrisakov5753
      @aleksandrisakov5753 5 років тому

      Что то можно и сначала прихватизировать от их и потом уже убежать)))

    • @СергейКузнецов-ж2х
      @СергейКузнецов-ж2х 5 років тому

      Ты-то эксперт первостатейный, сразу видно. Балаболка.

    • @МотокроссРоссия
      @МотокроссРоссия 5 років тому +1

      @@СергейКузнецов-ж2х не эксперт, но разницу между двигателем NS и 3.6 знаю и никогда NS не был старшим двигателем, а 3.6 младшим. Это Двигатели разных линеек и выпускались в разные года и никогда не ставились одновременно на кадиллак, за исключением нескольких месяцев когда происходил переход с одного двигателя на другой. Сначало ВСЕ модели были только с NS, а потом только с 3.6. И это только маленька толика того что люди рассказывают и корчат из себя экспертов в том что не знают и неразбираются.

  • @ЮрийИванов-х1п9э
    @ЮрийИванов-х1п9э 5 років тому

    А как же митсубиси лэнсер снизу ,возможно ещё и хуже.Но это же японец,как то не принято о них говорить плохо ,поэтому не будем говорить об этом громко. На самом деле большая часть авто через 5-10 лет выглядят также,(смотрю на них я на подъёмнике и кручу). Хотя был у нас один дизельный форд мондео мк2 1999 г.в. Так весь сервис сходился посмотреть на кузов в очень хорошем состоянии, просто даже в удивительном.А электрик с мотористом несколько раз снимали моточасы с компьютора и было слышно - да ну на ,да ну на ......второй круг.

  • @МихаилКолмаков-э3ю
    @МихаилКолмаков-э3ю 5 років тому +3

    Посмотрите шевроле тахо 2010-2014 годов

  • @Руслан-ь9н8ъ
    @Руслан-ь9н8ъ 4 роки тому

    Хорошо бы ещё и эскалейдов осветить со всех сторон)

  • @Bro-163
    @Bro-163 5 років тому +1

    Это не борщевик....это утопленник))) у меня хаммер 2007 года, даже рыжиков нигде нет на кузове... на раме есть места поверностной ржи, мост задний в патине))) ни расслоений, ничего подобного, пороги живые

  • @dimitryzilberg9709
    @dimitryzilberg9709 5 років тому +2

    Я люблю американские машины.. много лет проездил на гранд чероки всех поколений и модификаций включая сумашствие SRT 8... Никаких проблем и нареканий.. Кадиллак не нравится совсем, никакой, разве что Эскалэйд но это не моя тема..

  • @kantsevms
    @kantsevms 5 років тому

    На каком аппарате ведущие катаются? :)

    • @pash_5595
      @pash_5595 5 років тому

      Вроде как бмв х1, но не точно, где-то видел писали...

    • @burmakin_v
      @burmakin_v 5 років тому

      E83