TOUGE Fastest Legend Special Issue “Reasonable Secondhand FR" / Best MOTORing 2014
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- Опубліковано 8 вер 2024
- ENTRY CAR
BMW M235i
MAZDA ROADSTER NB 1998/94,000km
HONDA S2000 AP1 1999/130,000km
LEG Sports MAZDA RX-8 2003/149,000km
DRIVER
Keiichi Tsuchiya
MAX Orido
Nobuteru Taniguchi
STAGE
GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUN-SAI)
ノブ「縄跳びをするのにわざわざ二重跳びをしてる感じ」
すごく共感できる、それが楽しいんだよね
二重跳びできないけど
25万の８６に３５０万かける、愛以外の何物でもない
ほぼノーマルの超ライトチューンで26秒台に入るS2000の素性の良さ
土屋さんが2速入ってるのに3から2に落とそうと空を掻いたり本気で逃げ惑う谷口さんだったりなかなかレアなシーンがww
"Mr.Tsuchiya will give you a lesson about FR a lot, even WITHOUT car" Orido is a savage xD
ただ今s2000、400万は当たり前、高いやつは600万超えです。ありがとうございました
今見たら高いやつは800万でした
@@user-fx4gr7oj5y わーお
200万以下で買えるのもあるけど距離がね…
もう少し前に産まれてs2000買いたかった、、
@@dope2723 とはいっても10年前でも後期は300くらいしてたよ
この時期にS2買った人大正解
うらやま
間違えないです😭
このNBめっちゃかっこよくない？
ブラックと、レッドの相性が抜群ですね！
If only it was painted in EUNOS Roadster Blue...
2:42 MR-S落ち葉いっぱい食べてて可愛いwwww
食べるのはいいけど、どこから排出するの？www
@@user-gh2lc3cu7s 吐くしかない
@@bot-ft6xu 巨人かよ
MR-S「落ち葉UMEEEEE!!」
I added some improved subtitles for English.
the hero we dont deserve (but need)
thank you!
Cetifiably Snuggly ur the best
I'm really happy.
Thank you.
Doing God's work
このNB、ツラと車高が良いだけあってカッケーな。
CR01はやっぱロードスターに合う。
S2000がほぼ底値だったこのタイミングで買った人は今ニヤニヤ止まんないだろうな😇
i just sold mine lol
中学生の頃S2安いし、欲しいなあと見てましたが、大学卒業間近になってとんでもなく価格が上がって買うの諦めました😇
ドリドリが乗るとどんな車も速くなるしカッコ良く見える
ロードスター3人とも楽しそうに乗るなぁ笑
やっぱり車はこうじゃなきゃ！
もうs2000は100万では買えなくなったな、、、
S2000 好きだけどまだまだ高いし、安くても走行10万キロ越えは不安と聞くけど、このインプレ見てVテックはまだまだイケると少し前向きに思えた
ハートマーク付いとるぶぁい！
珍しいとですよ‼
ホンダのエンジン基本的に相当ひどい使い方しなければ20万キロ走っても元気ですよね
私のEK9は間もなく180,000kmエンジンはまだまだ絶好調ですが、ボディーの錆びが！
s2000の内装とエンジンルームが凄く綺麗
I've owned 2 Integras, an EG Civic and now my 2000 Accord coupe V6, bu this video makes me wanna get a miata now. It's looks so light and fast
車あるある
発表時に「う～ん…これは欲しくないなぁ」ってなってたモデルを中古車販売店で見つけるとめっちゃカッコよく見える
まだ免許も持ってない高校生にはとっても嬉しい動画♪
個人的には今までこの３台の中だったらS2000が一番好きだったんだけど、ロードスターの良さにも気づけた。
詳しい事はよくわかんないんだけど一番ロードスターが運転してて面白そうな車だったなぁ。
RS楽しいよ。軽いし安いしレギュラーガソリンだし。ただ個人的にロールバーは入れたほうがいいかと。ホイールベース短いから限界超えるこわいよ。横転したら即死、s２０００にも言えるけど。
腕磨くんやったら絶対ロードスター
ある程度乗りこなせるようになってから
ステップアップしたらええ
S2000はある程度腕がないと振り回せないやろな
ロードスターは限界が低いけど振り回しやすいもん
いいことです！良さに気付くのも車選びですよ‼
とっ言ってる中３です！www
今はなにに乗られてるんですか？
NB乗りとしてはNOBさんのコメント聞いてると微笑んでまうｗ
やっぱ楽しいクルマが一番！!
NB6C足回りいじっただけでWRX STIに勝てるのか…やっぱ峠は軽さだな
今のS2の相場としては底値の20万キロオーバーでも150万円
同じ13万キロ前後だと200近い…
今だと無事故の13万キロ前後で300弱…
nbの異常なコストパフォーマンスの高さ(笑) ノーマルのae86と変わらないパワーしかないのにワインディングでBMWより区間速いとは
もう降りちゃったけどNB買って本当によかった
ボロだったから色んなところどんどん壊れて困ったちゃんだったけど色々勉強させてくれた
またいつか絶対乗りたい
I think it’s really cool they took her out in the car. Best way to understand FR is by experiencing it for yourself
Yeah she totally got it after he showed her some drifts
@@larsu-gx579 She looked really confused lol
この動画見てNB欲しいな〜って思ってた高校生の頃、今、NA8を買ってしまった…
テンロクのNBが3Lターボの3シリに勝つの凄いな
これから車買おうとしてる車好きの大学生や新社会人に観てもらいたい動画だな
1.6のNB綺麗に上まで回って楽しそう。
1.8ロードスターしか乗ったことないから乗りたい
1.6は
1.6はパワーは無いけど高回転まで軽く回る 1.8はトルクのパワーが強い…んでしたっけ？
将来NB乗りたい自分ですけどこれは悩みそう…
s2000はマジでシロウトは飛ばさない方がいい。フロントミッドシップとVTEC、本体の軽量っぷりですぐスピンする。俺はした。悪名高いMR2と同じかそれ以上にコントロール効かなくなる
375万円のAE86で、R35のタイムを上回るのはすごいです。
That Mazda Roadster looked fun! Crazy how they tune to run the same spring rates front and rear..
1:35 "Feeling pushing from behind strongly" 😁
Remember these videos are usually subbed by someone who doesnt know much about cars!
But yeah, I smirked at that xD
@@ToreDL87 thats the most stupid comment on youtube
2014年でＳ2000が80万だったのか…。もう今じゃ100万越えてくるんじゃないのかな？（＾＾；
S2000復活してくれ。
MUGEN MASAMI
復活するという噂がありますよ。
でも発表された物は顔がエグイなのだとか。
しかもミッドシップですよね…。
復活(500万円♪)
そういえば20周年になりましたよね！
turboで復活
現在S2000 200万円近い模様
9:48 なんか知らんけどこのシーンめっちゃ面白いww
cerise melody 昔ゲーセンで遊んでた時これやってたわ
もうS2は100マソじゃ買えない...
どの車も高くなって辛い（泣）
you can turn off esc completely. you need to hold the button in for more than 5seconds.
逆に375万でこれだけの車を作れるのか
I just love how you guys just race cars to compare them!!
this is the real test for cars!!
Much love from USA....
I wanna drive in this track is it open for public!? Or it’s private!?
That place is actually kind of like an amusement park, watch this vid for more info on it. ua-cam.com/video/XE15isFkeRA/v-deo.html
売れなくなったら直６ツインターボをすぐ止めてしまうなんて一体何産なんだ……
にっごほんごほんどーこなーんだあー！
このnbめっちゃかっこいいな
このロードスターいいなぁ
1:10 コレがFRだ。 ドリキンじゃないと言えない笑
このNBロードスター
テールがNB1だけどフロントは後期なんだね
S2000の見た目に惚れて運転が上手くなったら欲しいけど、車について素人だからきちんと維持していけるか不安はある
Do Sin
ホンダディーラーでブレーキマスターのオーバーホール、ブレーキホース、ブレーキキャリパーのオーバーホール、パッド＆ローター、フルード交換と、更には足回りやクロメンなど全てのトルクチェックをお願いすれば、安全に乗れますよ。
私は20年もののスポーツカー2台所有しましたが、安全に関わるブレーキと足回りは必ず新品に交換しました。
中古車でブレーキ関連のメンテはとにかく重要です。
Will teach about FR even without a car.... Oh god
コレ見てnb1のテンロク買いました！今でも30万で見つかりました！
ギャップCHECKカメラの車の後ろ姿大好き
25年縛りを延長して50年にしてほしいよ❗それと古い車の税金の値上げはおかしいとしか思えない‼️逆に下げるべきでしょう‼️
NBの仁礼って、あの仁礼さんか
べスモでデカい車は嫌いって言ってたのはまだ健在だったんだ
As a NB owner i deserve Sub titles 😆😆😍
Available here ;) : hotversion.vhx.tv/
RS13 HV but its paid
How much of the back catalogue is on there? Because I'd totally pay for that.
English subtitle is there, turn on CC:)...
このnb思いっきり社外ラムエアついてるじゃん！
いやほんとs2000買っといて良かったって思う。。
Holy shit, the Spoon S660 has a faster sector time than the M235i lol
Se você estava procurando um comentário em português, aqui está.
Saudações.
ターボのロータリー音好きになれなかったけどRX8のNAロータリーの音良いな。ただ中古でロータリー買うのはちょっと恐ろしい
kosuke taira 圧縮比とかね…
kosuke taira ちゃんとしたみすれば大丈夫だよ笑
なんもしらないで買うのは怖いね
kosuke taira
マツダの店で、距離もかさんでいない中古を買えば、そこまで神経質でもないですよ。
とても乗りやすいクルマなので是非買ってみてください！
女の人って万国共通でハイスピードの車乗るとめっちゃ笑顔になるのなんでなんだろう。
今だと激安FRはNB、NC、86、BRZになりましたね
S2は高くなりすぎた…
rx-8は運動性能が素晴らしい
いろいろ大変だけどいいクルマだよな
Estupendo .como siempre como se divierten con los vehiculos con tacto racing. buen nb 1600 como le sacan poder 125hp al1600cc, tengo uno me divierto conduciendo el pequeño felino.
今やロードスターですらこの距離だと80万くらいはする
今じゃどんだけボロでも25万でハチロクは売ってないなあ…
下手したら部品取り車でそんぐらいするかも？笑
買取価格....はね
@@user-vm5tv6yz8u
闇だな
コーラコカ
個人売買アンパイ
部品取り車でもその値段では買えないですよ❗錆び錆びのドンガラ車がこれぐらいですね❗
“Feelings pushed from behind strongly” 😂
エイトは街乗りでも十分に楽しい！
まっっじでAP1欲しい
今20万キロでもS2000は100万円以内で買えねぇよ………
New NSX in sport mode is 0.5 sec slower than stock Ap1 with 134.00km :)))
いい車作ったんだね。
いい車作ってるねじゃないところが…
ホンダさんまた安くて面白い車たくさん出してよ！
For the BMW, you still need to press ESC off even on Sport Plus mode to get it fully off!
rx-8 オーディオとナビ載せ替えて、チューンして、オーバーホール済みで100位なら安すぎる。
僕のrx-8と変えて欲しい。
Irene would be the perfect gf, she guessed what FR means instantly 💜
今じゃこんなに安く買えない😢
今はどれも高くてなかなか買えない。
ドリフターズへたれ ヒュンダイ安いよ安いよ〜 お金ない貴方でも買えるから安心だね！
ふほ しかもヒュンダイは勝手に人を引くオプションもついてるしｗ
きゃんるっ それプリウス
@@user-sf9ug5ki8d 売ってくれないじゃなくて、全く売れないから撤退したんじゃない？
Please upload more Touge! 🙏
現在C/Sで狙い目AP1は160万あたりかな。
エンジン、ミッション、ブッシュ。その他補機類と塗装あたりで400万行かないくらいか？ザックリ500万。補強も入れれば600万くらい出せば新車以上のAP1になるな。
毎月平均3万後半円から4万半ばあたり値上がりしてそう。
rx-8のホイール誤字ってるなw
cr01って書いてるしロードスターと間違えたんやろな💦
1:07 drift or not to drift
つちやんの声聞いてると何だか落ち着く
ドリキンは自由自在に操るなぁ
僕もFR大好きです
去年s2かったフルノーマル歴なしで大体160万とかだった。この時は安かったんだなぁ
she doesn't need to be in a car to feel "pushing from behind strongly" :D
That Bmw was like the Lexus IS250 i tried to touge the traction control no matter what you did once u lost traction it would just kick in preventing you from sliding ... really messes up times cant drive properly with that assist , feel like being baby sat LOL , i just got a miata NB and AHHHH im loving it ! such a touge beast , got the one with a torsen lsd , goes around corners perfect , bit sketchy at times but you get used to what it can do (civic ek hatch - lexus is250 - R34 GTT - Miata NB - out of all these ive had the EK and the Miata are the funnest on the mountain
初期型のS2000今８０万で買えませんよ！！！！
麻原サティアン
初期型か分からないけど90万であったよ
Damn his exit speed is killer ‼️
残念ながら価格が伸びしろ傾向😂
That MX5 was 👌
10:45 Commentator: "Ah, Ni**a!
LMAO
loool
1:09シフト握れてなくて草
安くてもTベル交換とか諸々がかなり厳しいんだよなぁ…
sora nazuha タイベル交換済みのを買えば…
タイミングチェーンにすれば？
２５万円でチューン費用３５０万円・・・安くねえｗ
それでも土屋圭市だからこの価格でしょう‼️ワンオフパーツ盛り沢山で短期間で仕上げているから、一般的の人が同じように事を以来したら、少なくとも倍の値段はかかるはずですよ❗しかもこんな短期間では無理でしょうね？
I regret not buying a S2K in 2014 for 1million yen -.-
S2000が100万切ってるのに驚き
1シリーズクーペから随分良くなったんだろうな
この当時は、S2000が80万円で買えたのか～！？
カーセンサーでロードスターコミコミ10万で売ってた...（NA系）
Yoshiki. K なんと！
Yoshiki. K そこからエンジンチューンで100万あれば最速目指せるよｗ
100万あれば
いいとこ いけそう…
(。-`ω´-)
Yoshiki. K 250万でメーカー直々にレストアしてくれるぞ
Yoshiki. K ATだな
Man. It's too bad I can't ride these nice cars due to my tall height. I'm 6'2 and I don't really know if I can fit the new or old Mazda Roadster/Miata or an S2000.
I am also 6'2 and own an ap2 s2000. I can assure you that it is cumbersome getting in or out however, once seated, it's very comfortable
I’m 6’2 and fit in my S quite comfortably
I am 6'3 and i fit in my NB kinda bad, love it regardless