Absolutely love these videos from the touge team!!!!!🔥🇯🇵🇯🇵!!!!!dori dori an friends are so funny and talented with upmost respect ❤💪...appreciation for the English subtitles too!much respect and love from new Zealand 😊
A Caterham Seven kei car?.Wow,I always learn something new Fun fact:The another non-Japanese (also European too) kei car was the Smart K.A car made in France by the German company
7:06
「どんどん進化してるね！」ってとこの土屋さんの顔がすごく幸せそうで、ほんとにハチロク好きなんだなーって思った😊
ノブさん、ケータハムで他の2人を1秒ちぎるって凄すぎる。適応能力の固まり。
5:28
谷口さんの動きがグランツーリスモのリプレイのそれ
カートのそれwww
ちなカウンター当てたら上の人形も動くのおもろいw
インプレッション中で、「跳ねる」「固い」「速い」とかのワードはよく聞くけど、「寒い」は初めての聞いたかも(笑)
ちなみにヒーターは暖房用はなくサブラジエターです（半分嘘）
3:57 The power of building in a shed in Britain, even with so few electrical sistems, it manages to have an electric fault.
Made in Birmingham ™️
"なれれば何とかなるもんだよ、車も女房も一緒” 笑笑
名言だな。
このケータハムがちゃんとしたタイヤつけてどんだけのタイムがでるかが見たかった・・
サスセッティングもタイヤに合わせてるだろうから
これでハイグリップ履かせてもどうだろうね？
I was not expecting that white guy to be so fluent.
「じゃぁ、お手頃で頑張ります」でクソワロタ、ええ返しだわ
ケータハム最初見たときは「バイクかよ！」と思いました。
プロが乗るとRX-８ってすごいんですね！
それについてくAE86って土屋さん凄すぎ！！
車どうこうより、毎回車に合わせた運転技術があるのがすごいなと思う。笑
特に信輝さん
ケータハム160スプリントを納車待ちです。同じSUZUKIのエンジンなので、この動画でかなり実感湧きました。
２年乗ってどんな感じですか？
ふふ#kemio 最高ですね。ただし峠やサーキットで無茶走りしたからか、やたらと故障します。
@@muroace9837 チューニングパーツとか豊富そうですねw
蟲愛ずる姫 ジムニーのじゃなかった？(にわか)
中身が豪華な安いカメラカーが圧倒的にガチすぎるｗ。
2:47 "shitting stroke". I love this channel so much, great videos and thankyou for the subtitles!
Absolutely love these videos from the touge team!!!!!🔥🇯🇵🇯🇵!!!!!dori dori an friends are so funny and talented with upmost respect ❤💪...appreciation for the English subtitles too!much respect and love from new Zealand 😊
織戸りそうになってて草
タイヤ もっと太くしたい‼️
@@あーさん-h8q 太くしなくても、タイヤがよじれてお尻振ってるだけなので、いいタイヤに変えれば大丈夫だと思います。
エイト不思議なくらいコーナリング速いな s2000より重いのに
パッケージングの良さが光ってるね
490kg/80psって絶対楽しいやん...
クルマ乗るならS660も良いけど軽タハムも良いなぁ～
20年くらい前までは普通の軽四でも600kg台というのがザラだったので、
今の軽四と比べても軽快さがあるんですよねえ・・・
Trium 最強のセブン620R、540キロ310馬力も違う意味で楽しいですよ
@@セブンマニア-w6f
それは楽しいと書いて"こわい"と読む・・・
現行アルトワークス、
ミラ5MTとか、アルトワークス5MTをスカスカにすれば、
スーパーセブンかっこいい
趣味の車としては最高だと思う。
忘れちゃ行けないのはS2000はノーマルってこと。
13万キロ走ったノーマルでもここまで走れるのは凄いと思う。
そうそうそのとうり。やっぱs2000だね
。
7も四人乗りだよ
@@takutomi-ke1yc 4人乗りってか4ドアよね
ならフル乗車同士なら2000のが有利。
返信欄に対してだけど
そもそもこの動画で競ってるのは一人のガチな走りなわけだから人数とかで良し悪しを決めるのは全くのお門違いなんですけどね
同じケータハムなら480Sや620Rがどういう走りをするのかも見てみたかったなぁ
右肘は出しっぱなしになるためだんだんと擦れてきます。これをセブンエルボーといいます。
ふむふむ...
…°Д°)！
(;´°д°｀)えー
12:18からのs2000とRX-8の位置関係おかしいような…
ドリキン86の姿勢はただただ格好いい。
This is the colour I would choose for a Caterham. Bare aluminium with green wings, it looks beautiful
Cool choice,also yellow is a good alternative option
Mazda routinely makes some of the best chassis in the world... They deserve a lot more recognition.
「お前もいつかは激安になるんだよ〜」ってひどすぎるやろ笑
The one
名言だと思う(笑)
セクハ…
「お手頃でガンバります♪」
…°Д°)返しウマイやんって思った。
夜間飛行はとのやす こういう返しが出来る子って相当モテるよな、あいりーん可愛いし話上手いし愛嬌もあるからマジでファンになってしまった。
@@user-bakusyoudaishi 同士よ
ニュル北コース2000年当時世界最速記録をもっていたのは
乾燥重量４６０ｋｇ（ガソリンや油脂類いれると４９０ｋｇ）、２３０ｐｓのケータハムＲ５００Ｒ
電子制御は一切ついておらず、ＡＢＳもなし。
こういう値段制限かけた企画も
たまにはやってほしいなぁ
Thank you for the English subtitles! I only know a few Japanese words, not enough to understand without the subtitles
この三人でまたなにかしてほしい
S2000ってあのハイボーンXシャーシーのせいで車高落としても腰高感がぬぐい切れないんですよね。その点ケータハムはめちゃくちゃ低いしｗ、1800㏄ローバーユニットでも十分すぎるぐらい速い。但し運転はしにくいな。
そんな事はないwその理論ならスチールやアルミの屋根ありはダメやんw
ケータハム超楽しいだろうな
ロータスセブンの走りと軽自動車の耐久性の融合とか最強じゃん
ケータハム乗ってたら普通のスポーツカーですら快適に感じるんだろうね
ケーターハムは軽すぎてタイヤが潰れないのでタイヤ選びが大切なのかも
なかなか乗るの難しかったです
軽ターハムだ。 欲しい～～～！
K6Aは最高の軽規格エンジンだ！昔乗ってたカプチーノが恋しくなるなー
大西 Jimmie カプチーノはF6Aじゃなかったでしたっけ？
Kazuhiro Shimada 前期がK6Aだった気がします
前期がF6A、後期がK6Aですね。
けどツインカムじゃなかった？
ジムニーのエンジンっつっても、JA22は、ターボ付K6A。K6Aは全機ツインカム。
軽だから気になってたけど 高いんだよね〜これ
ってかお姉さん寒いだろうな。。。 みんな長袖なのに
“You can make it once you get used to it, nothing different from your wife” 3:20
15:08 "RX-8, Nob and LEG with Hiroshima-spirit blows up everything." WHAAAAAAAAT LOL
スーパーセブンの左のウインカーがずっと点いてるのが気になる
けんた けんた セブン初心者にはよくある話です。原付きと同じで、毎回自分でウインカースイッチをキャンセルしないといけないのです
僕は初期型Ｓ2000をかなり改造して乗ってました。過去いろいろな友人の車に乗させてもらいましたが、スーパー7のスーパーライト（160ＰＳ）ってやつが一案楽しかったです。600ＰＳの34ＧＴＲとかより全然楽しかった。やっぱ軽さですよね
スーパー7系レプリカって英国じゃキット状態での販売でエンジンは別売。
「お宅のガレージで埃被っているクルマのエンジン剥ぎ取って使うのも安く上がってオススメ」みたいなノリで売ってるから、積んでるエンジンは千差万別。
昔のミニやローバー100のヤツから時にはフォード・コスワースの2L 200ps越えも比較的見る。
あと、バイクのエンジン移植もあってハヤブサとかも。
土屋さんが小刻みにステアリング操作してるのは楽しんでいる証拠
逆に古い車は小刻みにやんないと、スピンすっぞ
やっぱ軽くて速いってのは気持ちよさそうだな
セブンなら個人的にはファイアーブレードが一番好き
軽ターハム・・一般人向けならプアなタイヤをつけて低速域でも「たーのしー！」ってのもわかりますけれどねｗ
この人たちプロだからねーｗ
aegis higuma i
S2000は流石にコーナーでいっぱいいっぱいになってフラついてる感じがある…それでも流石VTEC、足ある程度良いのにすればめっちゃ良さそう
一番軽い車が490kgで660ccって考えると
200kgのリッターバイクって頭おかしいよな…
四輪と二輪で比較するもんじゃないのはわかるけど
Mzkc Okd あたいのバイク、 乾燥210kg 190ps 1200cc
GT-Rくらいなら余裕で千切れますねw
02 きりりん 12Rですかな？
まじでバイクってバケモンですよねwww
Mzkc Okd 大正解ー♪
初期型だけど激速ですw東名で高級車とか煽ってきますけど ｢コイツのパワーを知らないんだろうなー｣と鼻で笑いながら落ち着いて走ってますw
02 きりりん 何においてもですけど、余裕を持って走るのが一番ですね！笑
Mzkc Okd パワーのステップアップはゆとりを持つためだと思っていますw それは車もバイクも同じこと。 公道においては使い切らなくていいんですよね♪
you know the car is tiny when even a japanese person calls it tight
Jajajaja the la mamaste jajajaja
The rx8 proofed once again, that just power is not enough to win on the streets. a well balanced and setup car is more important.
A Caterham Seven kei car?.Wow,I always learn something new
Fun fact:The another non-Japanese (also European too) kei car was the Smart K.A car made in France by the German company
セブンにちゃんとしたタイヤ履かせたら、更に楽しそう♪
軽タハム
yukiio LIFE channel 確かエンジンはスズキような。
ケーターハムなんかヒラヒラ楽しそうです
夜間飛行はとのやす 軽快感最高です。唯一の欠点は、安全性
右側擦ったら、右腕もげちゃうな。
このエンジンのが丁度良い。元カプチーノ乗り
VTEC・ロータリー・4AG
全部エンジンサウンド最高だわ！
Black Wolf ボクサーがないぞ
ドリキン号は7AGでしたっけ
直6…
that guy's japanese is so good but then he switches to a VERY english accent haha
ケーターハムスーパーセブンに乗ってるシブイおじさんを見た事あるけど超カッコ良く見えて、あれ以来一度乗ってみたい車なんだよね😍
4:53～
プロじゃなきゃ事故ってる💦
620Rでバトルしてみてほしい
Thanks for the subtitles!
外車なら軽でも馬力制限なしってことはコイツはエンジンチューンして馬力をさらに上げても黄色ナンバーのまま走れるってことか？
470万の軽ですかぁ、買える人が羨ましいなぁ
rinotukayarufu フロントスクリーンと幌がオプションですからね。走行してる車体の仕様だと、500万円以上しますね。
155/65R14というのは
一般的な軽自動車のサイズで
とても意外。
(165/55R14くらいかと思った)
平成15年位からダイハツでは一般的になったかな？スズキは20年位とやや遅かった(ワゴンRへの導入が遅かったから)
4年前は80マンで買えてたんだS2000….マジで最近のスポ車の値上がりは以上だよ
160はアライメント整えれば化ける
ロータス7かと思ってが何と軽自動車とは驚きました‼️知識と知恵が詰まった面白い車ですね‼️オーナーさんにあっぱれ‼️🈵💯🈵
ジムニーのエンジンだっけ？カプチーノじゃなかったっけ？あれっ？どうだったっけ？
なんやかんやドリドリは楽しんでるなぁ
何気にFRの軽スポーツはカプチーノ以来だったりする…
谷口さんの え？見れるんですか？！（笑） が面白い
Nob was such a hotshot in this episode. ❤
豹柄ねーちゃん👍
肘が出るのを「7エルボー」って言うんですよね〜笑
@2:46 shitting stroke? 😂 im pretty sure its supposed to be SHIFTING stroke though😂
LOL XD
I wish they would get a hold of the caterham r500 or r620 model
Bry Pie 7！
スズキの軽自動車の音だ（笑）
160タイヤが乗用車用はかせてるから、タイムが出ないのは仕方ない。ちなみに世界1軽い車はイギリス車、ロケット。車重351キロ143馬力筑波Sタイヤで軽く１分きります
ケーターハムスーパーセブンマニア
ライトカーカンパニーでしたっけ
ケーターハムスーパーセブンマニア い
某峠下り漫画でファンが出せって要望したら、連載終わらせる気かって大人の事情で返されたらしいｗ
もし登場していたらこの車がドリフトするのか……Σ((°Д°;)ﾋｴｯ
これとかエリーゼが出てきたらそこで連載が終わり(８６じゃ手も足も出ない)
1:53
ルパン三世って７には乗ってないような気がする。と言ってると次作で乗るかも。
瓢六堂 hyourokudou ルパンは、たしか、アルファ？モーガン？セブンではないのは確か
When the subtitle said “SHITTING stroke is short, very short.” I felt that.
カプチーノを最強に軽量化した感じかな！
The 1.6 roadster was just 0.164sec slower than the s2k? Pretty good.
I think they said it had a lot of work done to it.
光岡のゼロワンも忘れないであげて
バイク乗りの意見だけど…バイクと車は別の感覚だと思いました
この車、音がスズキだと思ったらK6A積んでたのか
takacchi 様
このエンジンの為にケータハムはスズキに頼み込んでOKを貰ったとか。
ケーターハムがスズキに頼み込んだが担当者が難色を示し決まらないところに
鈴木 修 会長がやってきて「そんなもん売ってやれ！」の一言で採用が決まったエンジンとミッション
ジムニーというある意味で対極に位置する車のエンジンで、このようなスポーツカーを作るとは恐るべし！
北海道牧場主
K6Aはアルトワークスやカプチーノにも積まれてた軽規格のエンジンの中でも凝ったつくりのエンジンですよ。
ジムニーは車重があるから、4スト積んだ時から、ターボ付。K6A積んだJA22は、モデルチェンジ直前の実験機とか揶揄された街乗りジムニーの前身。エンジンがシングルカムターボ（F6A）と併売されていて、4ナンバーのJA12がクロカン用途の低中速トルクのあるシングルカムターボ。22は5ナンバーだった。エンジンはカプチーノやアルトワークスのRS系と同じ高回転ターボエンジン。カプチーノ前期と先代アルトワークスのRS系はツインカムのF6Aエンジン。当時は660でも色々あってわかりにくい。
運転が楽しそう
楽しそう。玩具で遊んでる大人って感じがする。
ルパンが乗ってるのは、ケータでなくメルセデス。
8は遅いだのいろいろ言われてるが、これ見て買って良かったってつくつぐ思う👍
揚げ足取りだが、濁点の位置、
松田の社員が見たら 涙を流して喜ぶコメントだね ❗️👍️
NOBさん
コーナリングの入りの
格が違った。
谷口さんは背が高い分肘が楽なのかもねｗ
80psでも発生回転数が5500rpmだから、ちょっとイジれば簡単に100psオーバー。
前後重量バランスはどうなんですか？
軽セブン欲しい
元祖のロータスのスーパーセブンもそうだが、頭文字Dに出たら面白そうだな。
ライバル車に出れば超手強い相手になるし、拓海や高橋兄弟が乗れば鬼に金棒と。
even if it is low powered looks fast when he drives it.
私も同感で運転する分には楽しいけど、助手席は勘弁なって車です。リードカフェって漫画サイトで無料公開されてるGT romanって漫画でも取り上げられてますが、助手席がいかに苦行なのかを見事に描いてる作品なんで読んだら分かるーわーが加速します
6:30 .... wow
谷口さんよく乗ったなw
人間ABSが結構重要w
2:47 (subtitles) - shitting stroke may be short, but it isn't a dignified way to die