Touge Special Battle!! Drift King AE86 vs. All Japan Rally 86 【Best MOTORing】 2012

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024
  • Touge Special Battle!! Drift King AE86 vs. All Japan Rally 86 【Best MOTORing】 2012
    This is recorded on Hot-Version VOL.119. How are the potentials of the tuning cars fighting on "Touge Fastest Legend (峠最強伝説)"? The machine coming from the competition to know that, which is All Japan Rally Machine, is now able to fight with tuning cars!
    ENTRY CAR
    Drift King AE86  Toyota 86 All Japan Rally version
    シーサー Impreza Impreza All Japan Rally version
    DRIVER  
    土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  織戸学 / MAX Orido  谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
    GUEST 勝田範彦 Noriqhiko Katsuta
    STAGE  群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI (Gunma cycle sports center)
    Subscribe this channel here
    / @bestmotoring
    English subtitles contents
    • English subtitles content
    Best MOTORing Playlist
    • Best MOTORing
    Hot-Version Playlist
    • Hot-Version
    NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
    • New Releases!! Hot-Ver...
    INITIAL D STYLE Playlist
    • "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
    GT-R SPECIAL Playlist
    • GT-R SPECIAL
    HONDA SPECIAL Playlist
    • HONDA SPECIAL
    MOTOR SPORTS Playlist
    • Playlist

КОМЕНТАРІ • 601

  • @eksentrysyti
    @eksentrysyti 6 років тому +871

    When the DK's AE86 loses in the corners... but wins on the straights! Hey, I saw the once... in Initial D...

    • @jesuschrist8042
      @jesuschrist8042 6 років тому +118

      He gains in the corners and is slower in the straights in the anime. In real life this seems accurate. 😂

    • @bradyjohnson7877
      @bradyjohnson7877 6 років тому +156

      The race with the cappuccino

    • @Redneck_Technophile
      @Redneck_Technophile 5 років тому +43

      The last race in the series between Takumi’s Trueno hatch and Shinji’s Trueno coupe.

    • @kedrif3106
      @kedrif3106 4 роки тому +1

      @@Redneck_Technophile Where can I find this episode? I watched Initial D but never found this episode anywhere.

    • @aldiy9375
      @aldiy9375 4 роки тому +1

      @@kedrif3106 that's initial D final stage

  • @shivamvaid601
    @shivamvaid601 6 років тому +223

    I'll say this. Japanese know their cars well and are humble doing so.

  • @土田利明-p6g
    @土田利明-p6g 3 роки тому

    圭一さんのドライビングはやはり凄すぎ。

  • @NOXXism
    @NOXXism 6 років тому +1

    Tsuchiya was on fucking fire that second run!!! Simply amazing!!!

  • @kaichuuuuuu
    @kaichuuuuuu 4 роки тому +1

    タマキンで笑いすぎましたw

  • @paulolucero9864
    @paulolucero9864 5 років тому

    Now this is worth watching

  • @Jihen_Tsubaxa_Tokyo
    @Jihen_Tsubaxa_Tokyo 7 років тому +1

    魂の走りがもう圧巻w

  • @phongnguyen007
    @phongnguyen007 6 років тому

    Love it!

  • @slaidk1405
    @slaidk1405 5 років тому

    So... Fujiwara really exist?

  • @buffaloR325
    @buffaloR325 6 років тому +124

    新86外から見ると流してるみたいで全然速くなさそうな走りしてるのに速いってことはそれだけ安定してるんだな

  • @okbutwhocares
    @okbutwhocares 5 років тому +415

    1:07 I love how Tsuchiya-san doesn't like his AE86 to be called old

    • @RadeticDaniel
      @RadeticDaniel 4 роки тому +43

      Most languages have different words for kinds of time passage effects.
      I think in English you could say aged or expired for wines, for example.
      So he gets mad when people say his AE86 is "expiring"

    • @Adiarby13
      @Adiarby13 4 роки тому +24

      maybe "outdated" is the right word

    • @biteme9505
      @biteme9505 4 роки тому +11

      @@Adiarby13 yeah i think it means "outdated" which tsuchiya couldnt stand it.

    • @lonelypilot3610
      @lonelypilot3610 4 роки тому +9

      he can't tolerate insults to an AE86 :)

    • @juliemittel3931
      @juliemittel3931 4 роки тому +8

      well my mom is also 40 years old and she doesn't like to be called old.

  • @Himeyakinshi
    @Himeyakinshi 8 років тому +334

    That second run by Keiichi was really impresive!

    • @TheVamxie
      @TheVamxie 4 роки тому +2

      Both looked legendary

    • @tankiller9638
      @tankiller9638 4 роки тому +10

      Akira Ferrari yeah you could really see him take advantage of his 86’s suspension setup a lot more than he did the first run, he more or less knew he had the power advantage and cut into corners a lot more to increase his speed out its apparent when seen from the Rally’s 86 for a split second you could see AE86 cut hard into the corner and was already on the power midway through

  • @やきとりたべたい-d4u
    @やきとりたべたい-d4u 7 років тому +159

    土屋さんはネットとかだとやいやい言われがちだけど心底楽しそうにこういう企画してるのはうらやましい限り

  • @gattoargento7489
    @gattoargento7489 8 років тому +147

    AE86 vs トヨタ86
    チューンドカー vs ラリーカー
    レーシングドライバー vs ラリードライバー
    そして
    ドリキン vs タマキン

  • @Club4AGChannelUSA
    @Club4AGChannelUSA 5 років тому +37

    The last run with KT leading was AMAZING... He still has what it takes to keep the AE86 managed at 110%... And on the pavement. Not a whole lot of drivers are capable of this sort of thing on this dangerous, no-escape zone environment, and in his own prized car too. WOW

  • @jasonkmvang
    @jasonkmvang 4 роки тому +107

    I LOVE how DK had something to prove here and really synchronized with his ae86.

    • @ryanjayesonga5134
      @ryanjayesonga5134 4 роки тому +10

      Shangpoos Amazing life thats what they call “Tsuchiya Zone”

  • @ethownzbh
    @ethownzbh 8 років тому +94

    Wow that gt86 is easily the most touge competent rally car that they've brought to a touge battle and Tsuchiya's ae86 just didn't have the pace to keep up with it's corner entry and at corner exit the ae86 was having trouble putting power down at the cornering speeds required to catch up. But god damn, Tsuchiya was absolutely on it on his last run, he went all out from the start and with pure skill managed to regain that winning gap. That was the master in his element, the rally driver was lucky to get a front row seat to that haha

    • @marcovinicio8549
      @marcovinicio8549 7 років тому +6

      not really a corolla... or 33 y/o anymore. Both cars are their shell + a lot of extras put together. At least the new 86 has the original motor still in

    • @one-wingedangel5107
      @one-wingedangel5107 6 років тому +1

      A little late but I'd like to add something. Isn't the corolla and sprinter different cars? I mean an 85 is the corolla while the sprinter is the 86. Correct me if I'm wrong.

    • @Krystalmyth
      @Krystalmyth 6 років тому +1

      Invictus Kahn You're thinking about this too hard.

    • @kazyakazama9762
      @kazyakazama9762 6 років тому +5

      you are wrong. The name AE-86 has the following meaning. A is for A-engine the family of the engine 86 uses. E means Corolla. 8 means it is the 8th generation and 6 is the variation between the E80 corolla series. hachiroku comes in 2 variants Corolla Levin and Sprinter Trueno with the only difference being in the headlights. Both are 86s

    • @AnonX-jk3zu
      @AnonX-jk3zu 6 років тому

      True. He is the master.

  • @wamugena1454
    @wamugena1454 8 років тому +56

    久しぶりにアドレナリン出マクってるドリキンを見た

  • @kaib.2021
    @kaib.2021 6 років тому +415

    Tsuchiya is literally takumi lmao:oldest car but still extremely competitive, wins against all odds, montrous drift+superior cornering skill.
    Correct me if i’m wrong but takumi was based off of tsuchiya right

    • @oligoyoutube
      @oligoyoutube 6 років тому +25

      malachi barnes no he was not but was actually based off of real characters! very interesting stuff tnough

    • @blacksnow7106
      @blacksnow7106 6 років тому +89

      iirc there was a phone call to Bunta right before the race with Ryosuke, the other side was Tsuchiya

    • @aresgodofwar1427
      @aresgodofwar1427 5 років тому +12

      more like takumi's father

    • @happythingswithjohn4203
      @happythingswithjohn4203 5 років тому +25

      Actually Initial D characters are based on real life people like Ryosuke is based on some guy that Keichii knows which was also retired.

    • @mikaelgaiason688
      @mikaelgaiason688 5 років тому +80

      It's not based on him, but he was an executive consultant on the first series. He's the one you can thank for it GENERALLY being technically accurate as far as driving theory and mechanics, unlike dumbed down car culture money makers like fast and the furious

  • @weixianng
    @weixianng 8 років тому +71

    What a great battle of generations! It's awesome to see that the AE86 is still so competitive!

    • @pleasetakeasip4556
      @pleasetakeasip4556 8 років тому +6

      Wei Xian Ng it's not like its stock vs stock lol they are both equally modded for grip

    • @IvanQuaglia
      @IvanQuaglia 7 років тому +7

      yet the new 86 seemed to be more grippy than the classic, much more tendency to drift

    • @supra1722
      @supra1722 7 років тому +15

      new was stripped on semi-slicks, Tsuchiya's 86 was nearly full weight with rear seats and all.

    • @CJM44.41
      @CJM44.41 7 років тому

      Tires weren't as good either on Tsuchiya's 86

    • @zhbvenkhoReload
      @zhbvenkhoReload 6 років тому

      That's because it is so pure! pure driving!

  • @frenchouillard
    @frenchouillard 7 років тому +351

    Almost 2017.If it is really the official channel. You should consider finding someone to add subtitles to your videos.
    I am already doing it for a French channel about motorcycles.
    The budget for this is small and the impact on non speaking japanese would be enormous.

    • @Ru_90
      @Ru_90 6 років тому +68

      123kant1 they fucking listened lol thanks

    • @oligoyoutube
      @oligoyoutube 6 років тому +4

      the truth is the majority of the world speaks English in one form or another.

    • @jamesfong5874
      @jamesfong5874 6 років тому +4

      ah surprisingly english (5.5% of world population are native speaker ) is not the most used language in the world... it is the third after Chinese (14.1%) and Spanish(5.8%). tho i would have to agree more would have an least snippets of knowledge in english. regardless of whether are they even able to use it. so while english is the most common foreign language it is majority does not speak english. Most would have use they native tongue over english in most situations

    • @weir-t7y
      @weir-t7y 6 років тому +3

      There are subs. You blind?

    • @thicc800ty
      @thicc800ty 6 років тому +15

      @@weir-t7y idiot

  • @吉田充-i5r
    @吉田充-i5r 4 роки тому +13

    勝田氏はまだ全力じゃない気がします。(まだ理性が残ってる)

  • @黒田尚弘
    @黒田尚弘 8 років тому +40

    何か人と車以上の関係を感じた気がする

  • @fourfourjunkie
    @fourfourjunkie 4 роки тому +21

    I love watching Tsuchiya drive, but... I think love to watch him drive more when gets into his racers mind. He rarely does it so when he does, it's like a breath of fresh air.

  • @raisn4042
    @raisn4042 8 років тому +44

    土屋圭市さんのバトルテクニックすごいさすがドリドリドリキン

  • @MrQuest321
    @MrQuest321 6 років тому +9

    This is the hardest I've ever seen the drift king drive his 86. That second battle. He doesn't say a word cause he is so focus and it shows. The ole 86 shows it's still not to be messed with on the touge.

  • @fmx623
    @fmx623 6 років тому +9

    that moment they decide not to do sudden death for risk of crashing goes to show just how competitive they are. smart too.

  • @nameinvalid69
    @nameinvalid69 5 років тому +21

    absolutely love the [fun] vibe in these program & drivers

  • @abadibi
    @abadibi 4 роки тому +17

    Wow. When keiichi was on the second round it was really impressive. Did u guys see how he drifted?

  • @ヒゲタコウイチ
    @ヒゲタコウイチ 8 років тому +124

    土屋さんの見切りの見事さ、サドンデスを止めたところなんか、経験の深さ、高さ、

    • @revin0606
      @revin0606 7 років тому +20

      ヒゲタコウイチ 勝田さんはずいぶん余裕あったけどねwあんな危なっかしい車乗ってたら危険なのは当たり前ですよ、危ないのは車のせい

    • @クリアハーブミント
      @クリアハーブミント 7 років тому +13

      ヒゲタコウイチ 負けるからだよ

    • @ああ-x5q5d
      @ああ-x5q5d 4 роки тому +4

      そもそもSタイヤはインチキだしねw

  • @bakersmileyface
    @bakersmileyface 6 років тому +19

    11:47 That corner
    The more I watch it the more impressed I am.
    How close he cuts it and the timing of his acceleration is really pleasant to watch.

    • @EliteFreeman
      @EliteFreeman 4 роки тому

      see he used the ditch right there

  • @jeffcon123
    @jeffcon123 6 років тому +31

    I love this series so much I love Cars and the Japanese have such a respect for motoring and not to mention I laugh the whole
    Time.. this shit is so funny

  • @Lineriderzero
    @Lineriderzero 5 років тому +10

    What people seem to forget about rally cars is that they have to obey strict engine and chassis regulations. Put a heavy roll-cage and stock motor on the AE86 like the GT86 has and you would see the AE86 lose by a ton. When it comes to turbo cars, rally cars have intake restrictors to limit the amount of air coming in the engine, of course they gonna lose vs tuned RX7s or S2000s, let alone if they are forced to compete in gravel setup like the Mitsubishi was.

  • @TheChadPad
    @TheChadPad 4 роки тому +8

    I love how you can see him breaking away when he drifts the corner at 15:26! Watch, 15:22, he's on his tail, then the next corner, Taku....I mean Tsuchiya, drifts and pulls ahead when the other guy is braking!

    • @ezelio
      @ezelio 3 роки тому +1

      At 15:22 the ae86 slided lil bit and recover like nothing happened

  • @utamaru3581a
    @utamaru3581a 5 років тому +5

    さすがラリーカー、まるで公道の峠道をドライブしてるかのようなステアリングの動きだな

  • @mars7878
    @mars7878 8 років тому +27

    この企画めっちゃ見たかった!嬉しい!

  • @kevinGvue
    @kevinGvue 6 років тому +28

    Damn the AE86 being such an old car is so amazing to see that it's still so competitive even now. I need one!

    • @BarongInside
      @BarongInside 2 роки тому +1

      26 years of development. keep that in mind XD

  • @ivanovsd
    @ivanovsd 8 років тому +28

    Just found this channel, I missed those guys so much. Instant subscribe.

  • @katie581
    @katie581 6 років тому +131

    If the ae86 is keeping up with the gt86
    What have toyota been doing all these years xD

    • @veryyes1919
      @veryyes1919 6 років тому +57

      A lot of priuses, yarises and other subpar cars...

    • @CarlosRios1
      @CarlosRios1 6 років тому +78

      The gt86 is made to be fun to drive, not fast. Just like the old ae86.

    • @RubberRuff
      @RubberRuff 6 років тому +5

      Carlos Rios amazing paraphrase

    • @nadaisme7470
      @nadaisme7470 6 років тому +24

      they gained weight.
      downhill is more of weight and balance distribution than horse power explosion.
      if only gt86 is as light as ae86, it would be awesome.

    • @Max200012
      @Max200012 6 років тому +41

      You have to remember that it's Drift King's AE86

  • @mosburgz
    @mosburgz 4 роки тому +6

    its crazy to think he eventually got it in the 25 second range. The absolute pinnacle of a corolla street car.

  • @BANDANA960
    @BANDANA960 8 років тому +45

    It's a shame we didn't see the Lancer WRC in the Touge with proper Tarmac setup.

  • @pedrocacao5081
    @pedrocacao5081 6 років тому +24

    Best Car related show ever!
    Thank you Best MOTORing for the subtitles

  • @jty9631
    @jty9631 5 років тому +8

    Since I played Gran Turismo 1, 2 and 3 growing up, this show is awesome. I always enjoyed the Japanese cars.

  • @のむよーぐると-r4y
    @のむよーぐると-r4y 7 років тому +125

    俺の親父が初めて乗った車がAE86だから俺も初めて乗る車は新型86って決めてんだ\(^o^)/

  • @多々良長幸
    @多々良長幸 5 років тому +2

    初めてのコース
    初めての車
    ノーマルエンジン
    これで一発でそこそこのタイムを出してくる辺りワークスだよねぇ・・・
    っていうか土屋86は車高下げすぎでストローク確保できてないだけなんじゃないの?
    いくらなんでもあんなに跳ねるのがおかしいでしょ
    ひたすらSタイヤSタイヤ連呼しているけどAE86は300㌔も軽いんだよ・・・
    WRCランサーにグラベル仕様グラベルタイヤなんて常軌を逸したハンデを付けておいて
    今回はSタイヤはズルイとか言っちゃダメでしょ

  • @第号
    @第号 4 роки тому +9

    2本目の土屋さんの忙しい走り
    好きだなぁ...

  • @しゃくらん
    @しゃくらん 4 роки тому +7

    土屋さんにはわるけど。いい勝負するとは思わなかったw

  • @irongutsspeedshop3334
    @irongutsspeedshop3334 5 років тому +11

    “I could crash for the speed” hahahaha so intense!

  • @mansell-drift5646
    @mansell-drift5646 7 років тому +11

    AE86と言えばドリキン86号ですよね!!

  • @DrowningCom16
    @DrowningCom16 Рік тому +1

    豆号86を侮辱をしてはいけません。😇

  • @Strate2
    @Strate2 8 років тому +16

    srsly man, if i wanted to make an advertisement for a car i would just tell keiichi to drive it a bit in front of my cam and BAM, everyone knew what the car is about

  • @ああああ-g6v7t
    @ああああ-g6v7t 6 років тому +62

    走ってる人ならわかると思うけど昔の86うまい人乗るとまじで早いんだよね。あのクイックな動きと言いとても3.40年前の車とは思えないし。下手なターボ車よりも早い。よくこんなこと言うと頭文字D厨とか言われるけど本当に早いんだよね。

    • @ttaa4058
      @ttaa4058 5 років тому +1

      ああああ このAE86ならって感じですね。本人も本体25万改造費500万以上かけてるらしいです
      nagoya-kurumakaitori.com/blog/ae86-tutiya/

    • @ryohmaishii5590
      @ryohmaishii5590 5 років тому +5

      マジでタイトコーナー多いとこは、シビックと86は別格ではやいっすよね笑

    • @九条カレン-p5t
      @九条カレン-p5t 5 років тому +1

      早いの?速いじゃなくて?

  • @seeker8062
    @seeker8062 6 років тому +11

    どっちのハチロクも好きや

  • @あざまる水産-x3t
    @あざまる水産-x3t 7 років тому +12

    ハチロクvs86
    ですね

  • @taka-oj8xr
    @taka-oj8xr 6 років тому +48

    ラリー屋はまだまだ余裕ある走りやな(笑)

  • @本免許満喫中
    @本免許満喫中 4 роки тому +4

    AE86ってなかなか不思議な車だよね。
    非力で足回りも軽トラみたいなのに人気すごいし、意外と速くなるし。

    • @みちょーり42
      @みちょーり42 2 роки тому

      そりゃあ某豆腐店の親父が乗り手を育てるって言うくらいなんだからねぇ

    • @tomacho_k
      @tomacho_k 2 роки тому

      @@みちょーり42 良くも悪くも素直ってことなのかな?

  • @進撃の猛獣
    @進撃の猛獣 4 роки тому +1

    これは玉金が力抜いてるって感じだな。それだけ個体差を土屋がムキになって腕でカバーしてる感じ。恐らく織戸か谷口が、玉金車両乗ったら勝てない

  • @KIMORI123
    @KIMORI123 8 років тому +55

    新86はハンドル操作が滑らかですね。今の車という感じがします。

    • @curiousspectator2025
      @curiousspectator2025 7 років тому

      KIMORI123 lol

    • @KO-tb9lr
      @KO-tb9lr 7 років тому +5

      KIMORI123 確かにAE86は修正舵多いですしね

    • @exexpunish
      @exexpunish 7 років тому

      もしかして:パワステ?

    • @revin0606
      @revin0606 7 років тому +7

      足の完成度の違いだよ

    • @ああああ-g6v7t
      @ああああ-g6v7t 6 років тому +3

      昔の86なんてステアリング操作クソ早くしないとすぐ突っ込みますもんね(笑)

  • @bl_subi
    @bl_subi 4 роки тому +3

    コーナーで負けて、ストレートで勝つハチロク。
    頭文字Dじゃんw

  • @chief2001
    @chief2001 5 років тому +5

    13:20 what you came here for.

  • @kentstark3104
    @kentstark3104 4 роки тому +2

    Daaamn drift king is such a fun guy!! 😁😁😁
    And the hosts just bash him funny... But his skill is still No Joke!!! All hail to the drift King!!

  • @gyauchi
    @gyauchi 7 років тому +18

    二本目の土屋さん本気すぎる!

  • @ricardoortizjr.2715
    @ricardoortizjr.2715 4 роки тому +41

    11:48.... He just did the secret storm drain move.

  • @re-yoda
    @re-yoda 7 років тому +10

    やっぱりAE86はドリドリだな‼

  • @trdadam2325
    @trdadam2325 4 роки тому +5

    Rewatching all the old stuff!!!!2020!

  • @ヤサグレココモ
    @ヤサグレココモ 8 років тому +17

    ギリギリだなぁ~!ae86Σ(゜Д゜)確かに タイヤのレベルが 同じなら 互角だと 思う!

  • @ampur2
    @ampur2 3 роки тому +3

    omg, I laughed so hard when they say the seats are more expensive than the car lmao

  • @as252b4
    @as252b4 Рік тому +1

    息子さんのラリージャパン表彰台見ました。
    おめでとうございます

  • @Joselo3280
    @Joselo3280 4 роки тому +3

    Amazing that Katsuta Jr. is in the WRC top level now !

  • @andreumanes
    @andreumanes 4 роки тому +1

    didn't the green tracksuit guy appeared in fast&furious tokyio drift??

  • @tykg
    @tykg 4 роки тому +2

    土屋圭市さん、60越えだけど、若いねぇ。

  • @asdowo111
    @asdowo111 Рік тому

    Is this where MAME86 originated from? 😂 because of Orido? hahaha

  • @海王星-e7k
    @海王星-e7k 3 роки тому +2

    豆号のOPでの扱いとか、ドリキンとオリダーとノブさんの絡みはいつ見ても安定して面白い。

  • @herlambangdwic
    @herlambangdwic 6 років тому +5

    I think it's not fair if GT86 use S tire

    • @redlion145
      @redlion145 4 роки тому

      The GT had S tires, but the AE had a highly tuned engine with significant parts upgrades. GT engine was stock. Which is more unfair, not running a street tire, or not running a stock engine? It was a fair race, I think.

  • @macberry4048
    @macberry4048 5 років тому +4

    Thank you to whomever it may concern for adding subtitles

  • @DArkley
    @DArkley 5 років тому +3

    If tires were the same hachiroku would be a second away probably

  • @simbeam7169
    @simbeam7169 4 роки тому +2

    プロ同士、遠慮無しw辛辣な言葉掛けが好き。お疲れドリキン

  • @ナスアンコ
    @ナスアンコ 8 років тому +2

    勝田さんの息子さんがGAZOOレーシングの育成プログラムでフィンランドに行ってるんでしたっけ?ラリー界のサラブレッドだなぁ~

  • @stccordwinnintrurer9290
    @stccordwinnintrurer9290 7 років тому +4

    Gr.B車で走ってみて欲しいとバカなことを想像してしまった…

    • @yoko-tj7dy
      @yoko-tj7dy 5 років тому +3

      star win.truth 今の現役のWRCドライバーでも危険だから試乗させないケースが多い

  • @廣司森原
    @廣司森原 8 років тому +8

    86持ってました、遊ぶのに持ってこい『勝手にコーナードリフト』してくれます♪アクセル踏めばドリフト~♪アクセル離せば、勝手にドリフトだぁー♪金無かった頃に間に合わせで買った。

  • @theichytype
    @theichytype 3 роки тому +1

    Toyota should totally remake the original 86 model, even if the engine is different.

  • @よしだスペシャル
    @よしだスペシャル Рік тому +2

    ただただ土屋さんバケモノすぎる😇

  • @王城武将
    @王城武将 2 роки тому +1

    車は完璧でもハイグリップタイヤで、純正を生かした車の限界だね。
    86は完璧な車+Sタイヤ+GTウイングだから仕方ない。

  • @あきんこ-u2u
    @あきんこ-u2u 6 років тому +1

    ランサーWRCはグラベル仕様での対決だったのでターマック仕様での再戦しなきゃストリートマシン最速なんて言ってたら恥です。

  • @emilioleandrotodo8706
    @emilioleandrotodo8706 4 роки тому +1

    THE GUY in the green overrol is the One from the Movie FAF Tokyo drift, in the scene how they drift With the red Mitsubishi Evolution and the green Driver sit and Fishing and say he dont can drift in the Movie!!!!👍🏼😉👌🏼

  • @4mini4st36
    @4mini4st36 7 років тому +72

    やっぱり今の車よりAE86やシルビアの時代の車の方がカッコいいな。昔の車をもう一度作って欲しいな。

    • @うさぎ山彦三郎
      @うさぎ山彦三郎 7 років тому +21

      さきそう
      そうか?名前はともかくまったく別の車だし現行86は2ドアクーペだからスタイリングや性能からして現行86の方が良いしかっこいいと思うよ。懐古厨なら仕方ないか

    • @gumit8345
      @gumit8345 7 років тому

      さきそう FDとかならまた作ってあるよ

    • @高速戦艦金剛-c5h
      @高速戦艦金剛-c5h 7 років тому +34

      うさぎ山彦三郎 どんな車が好きか嫌いかなんて人それぞれだと思うよ(´・ω・`)

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 7 років тому +2

      昔のボディー形状だろ現代の安全性テストをクリアできないので無理ですね

    • @赤坂千早
      @赤坂千早 6 років тому +8

      デザインだけは、ちょっと前の車の方がいいな
      性能や中身は最新で、デザインだけ一昔前のシンプルなものにして欲しいくらい

  • @まーまま-m7l
    @まーまま-m7l 6 років тому +5

    まめ号ほんといい音する

  • @popthatbeep
    @popthatbeep Рік тому +1

    Bro almost lost a new gen track car with soft tires to an 80's car with semi tires. wtf

  • @optiongts7680
    @optiongts7680 6 років тому +4

    15:27 This is the reason I watch this, so intense!!!

    • @optiongts7680
      @optiongts7680 6 років тому

      It's also so much more enjoyable with the subtitles now, thanks!

  • @とまん-f8j
    @とまん-f8j 5 років тому +6

    2:43タマキンにしか聞こえんな。

    • @ふぁびお-v6g
      @ふぁびお-v6g 5 років тому +2

      おいwそのコメ見たらほんとにタマキンにしか聞こえなくなったやんけww

    • @のぞっち-q3f
      @のぞっち-q3f 4 роки тому

      んンーキ○タマ

  • @JaZoN_XD
    @JaZoN_XD 6 років тому +1

    Can anyone please explain to me, what do they mean by "S tires"? How does it compare to other tires that other cars are running?

  • @toshio4159
    @toshio4159 8 років тому +3

    なんでラックのペダルワークカメラずれてんの?

  • @jaynotsure670
    @jaynotsure670 6 років тому +6

    I think this was the best Touge Battle I've seen on this show. Dori Dori had to take it to the next level and for a lap we had the opportunity to witness the legend himself driving at 100%!!!!

  • @宵-m8i
    @宵-m8i 6 років тому +1

    AE86が200馬力も出ててマシンも群サイも走り慣れてて、むしろSタイヤ履いたところでエンジンノーマルで数百キロ重い新86が勝てるわけないわな

  • @piro-zi3gx
    @piro-zi3gx 7 років тому +8

    左足でブレーキとかすげーな

    • @のぞっち-q3f
      @のぞっち-q3f 4 роки тому +1

      右足ブレーキの凄さ知らねー湾岸キッズや、イニDキッズは、オレ出来るしアピールが凄いんだろうなー。

  • @矢吹丈一
    @矢吹丈一 7 років тому +12

    ラリーストの人たぶん全然本気じゃないと思います。

    • @げーこ
      @げーこ 6 років тому

      矢吹丈一 いや本気じゃね?いうてドリキン号34に勝ってるからね笑

    • @innerhammer
      @innerhammer 6 років тому +6

      2レース目は本気じゃないですね。まあ空気読んだってことで。

    • @青い空-b1z
      @青い空-b1z 5 років тому +1

      言い訳乙ですね。
      結果がすべてですよ。

  • @MTLJack
    @MTLJack 4 роки тому +3

    This tells you that modern suspension design & geometry is much better than 30 years ago, especially with those Mcpherson & independant rear suspensions. FRS or BRZ wider body helps & lower center engine too. Amazing comparaison.

  • @kakisakura6914
    @kakisakura6914 4 роки тому +1

    土屋さん
    男が男に
    惚れる男。。。
    え〰️男って
    こんな男なんだね(´・ω・`)

  • @sasaki_tetsuya
    @sasaki_tetsuya 5 років тому +1

    自転車のテストで何度か走ったけど車のタイヤ痕がたくさんあるのはこういう事だったのねW

  • @はやと-w7e
    @はやと-w7e 4 роки тому +2

    グランツーリスモ6で全日本ラリー86買った!