Tipos & Detalhes da embreagem - Como Funciona #34 - Ft. DISPLATEC

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  • Опубліковано 27 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 201

  • @dani_el9206
    @dani_el9206 6 років тому +1

    DISPLATEC com novos materiais nas embreagens. Não conhecia.

  • @hugoborin74
    @hugoborin74 6 років тому +18

    Mas vc já matou o jeito de preservar a embreagem: liga o two-step no pedal de embreagem que na primeira encostada acidental ou descansada de pé o sujeito acorda por 10 anos hahaha Zoeiras a parte, excelente vídeo.

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      huaheuaheuaheuahe! Valeu a força!!

  • @dornellas1221
    @dornellas1221 4 роки тому

    Rapaz, isso é melhor que escola, tô me sentindo um mecânico experiente aqui já kkkkkk

  • @93dudu93
    @93dudu93 6 років тому +1

    Depois de 10 anos vendo coisas relacionadas a mecânica. Pela primeira vez eu ouvi uma explicação bem dada relativamente ao tema de como funciona a embraiagem. Alias... Até hj só ouvi falar em lona e cerâmica, nem sabia que existem tantas opções como vc falou. Vídeo muito top!

  • @HansenGames
    @HansenGames 6 років тому

    vídeo TOP já sabia como funcionava o sistema de embreagem mas aprendi muito mais com esse vídeo, murta explica certinho e de maneira fácil parabéns

  • @robertolmrf
    @robertolmrf 6 років тому +2

    Acho que o canal tem um ótimo conteúdo didático, não só pra quem gosta de preparação mas também pra quem quer aprender um pouco sobre mecânica.
    Essa ideia do vídeo sobre como cuidar da embreagem é muito boa.

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Show! Valeu por participar, Roberto =)))
      Abração!

  • @hugoduarte00
    @hugoduarte00 6 років тому +1

    Mais um vídeo com muita informação, parabéns. Agora é esperar o vídeo sobre cuidados com a embreagem.

  • @alexandremarinho2582
    @alexandremarinho2582 6 років тому +1

    Murta conversa com os patrocinadores, para ajeitar um carro de um inscrito do canal, freios, embreagem, suspensão, e um tapa no motor, já escolhe meu si de primeiro projeto kkk, abraço e sucesso

  • @jvk3861
    @jvk3861 6 років тому +1

    Podia aproveitar o embalo e mostrar em outro belo vídeo como esse, como funciona o conversor de torque.

  • @jussaradossantosbarreto
    @jussaradossantosbarreto 6 років тому +2

    Boa noite Sr. Márcio Murta!
    Excelente vídeo elucidativo sobre os cuidados da embreagem!
    Até a próxima.

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Obrigado!
      Até =)

  • @r.b.6037
    @r.b.6037 6 років тому +1

    Ótimo vídeo, fala sobre conversor de torque e/ou câmbio automático

  • @vinicius9670
    @vinicius9670 6 років тому +10

    Bow de shola esse vídeo!
    E sim, esse vídeo sobre bom uso de embreagem será muito útil!

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +1

      Valeeeeu!!!

  • @carloscavalcante2722
    @carloscavalcante2722 6 років тому +2

    Faz um vídeo falando sobre a dupla embreagem.

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      No nosso canal temos vários videos sobre isso e outras opções de duplas embreagens. Dê uma olhada. Vlw.

  • @eduardoedu3310
    @eduardoedu3310 6 років тому +13

    Parabens pelo canal Murta. Mais um vídeo top do canal. Teria como fazer um vídeo explicando como foi o processo de legalização do gol, quanto custou? Quanto tempo demora? É apenas em São Paulo que legaliza? Tem que legalizar antes da preparação? Não sei se é a dúvida de muitos mas é um tema interessante.

  • @abussade2004
    @abussade2004 6 років тому +1

    Excelente Murta! Bem didático e detalhado! :)

  • @biclasmania
    @biclasmania 6 років тому +1

    Bem explicado! no meu caso tenho um carro de 1997 com 285000klm e sinto a embreagem dura, esta embreagem tem cerca de 50000klm.

  • @kenjiione
    @kenjiione 6 років тому +2

    Bom dia MURTA!!!
    Eu apoio o vídeo dedicado apenas sobre a embreagem.
    Mais um vídeo com muita informação (literalmente mastigado) de ótima qualidade!
    Você não merece Palmas, você merece o Tocantins inteiro!

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +2

      heauheauheaue ess foi ótima!! Valeu a força, chefe!!
      AbraçãO!!

  • @viniciuspereira4303
    @viniciuspereira4303 6 років тому +3

    Parabéns! Quanto conteúdo exposto de maneira clara e eficiente! Abraços..

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Valeu a força, Vinicius =)
      ABs!!

  • @jeanfernandes1527
    @jeanfernandes1527 6 років тому +2

    Melhor vídeo de explicaçãottc de sistema de embreagem parabéns murta vc tá dando aula a muitos mechanicos que se dizem especislistas

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Obrigado pela força, Jean!! =)
      Abs!!

  • @yannhaias91
    @yannhaias91 6 років тому +3

    Uhuuuuuuul !
    Esse canal é uma Escola😀

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      VAleeeeu!!! =))

  • @xqunwt9499
    @xqunwt9499 6 років тому +1

    Parabens, a melhor explicacao sempre.

  • @internapb
    @internapb 6 років тому +1

    Fantástico, Murta! Esses vídeos são muito bons! Na real, os melhores do teu genial canal! Valeu!!!

  • @brianribeiro8077
    @brianribeiro8077 6 років тому

    Faz um *como funciona o câmbio automático?*
    Obg pelos vídeos, aprendi muito.

  • @willianstribe1184
    @willianstribe1184 6 років тому +1

    Cara, amo seu trabalho, informações pra caramba, muito obrigado, abraços

  • @seduardo011
    @seduardo011 6 років тому +1

    Mande brasa no vídeo de como fazer a embreagem durar mais. Apoiado!

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Saulo Eduardo temos em nosso canal 3 vídeos exatamente sobre isso. Convido você a dar uma olhada neles. Vlw.

  • @ramiroalvesrondao1970
    @ramiroalvesrondao1970 6 років тому +2

    Show de bola Murta.
    Abraços

  • @giordanobrunoalmeida1572
    @giordanobrunoalmeida1572 5 років тому

    Insuperável!!!!! BRAVISSIMO
    Excelente explicação!

  • @luizhenriquerdc
    @luizhenriquerdc 6 років тому +3

    Murta, conteúdo sensacional, mais uma vez, parabéns pelo trabalho! Faz, por favor, um "como funciona" sobre câmbio de dupla embreagem, tipo o DSG. Forte abraço, Murta!

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +2

      Boa noite Luiz, no nosso canal temos alguns videos que explicam suas dúvidas. Vlw.

    • @luizhenriquerdc
      @luizhenriquerdc 6 років тому +2

      DISPLATEC Opa, vou dar aquela conferida! Vlw pela moral!

  • @investoqda
    @investoqda 6 років тому +2

    Novamente muito bom Sr Murta. 👍

  • @Frighetto32
    @Frighetto32 6 років тому +1

    Um dos mais esperados "como funciona" por minha pessoa. Este preciso ver e rever para entender muito bem.

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +1

      Espero que agrade =)

  • @felipecabral5860
    @felipecabral5860 6 років тому +2

    Muito bom, dicas de como cuidar da embreagem, será bem-vindo, principalmente na hora de manobrar o carro, ja que você tem que ficar um bom tempo com o pé na embreagem

  • @ThiagoSantos-pd6um
    @ThiagoSantos-pd6um 6 років тому +13

    Muito bem explicado Murta, mas o áudio ficou baixo nesse vídeo. No projeto 1.0 seria bom vc mostrar essa progressão das engrenagens também. Seria a prática de tudo que vc falou, um abraço cara, flw.

    • @ThiagoSantos-pd6um
      @ThiagoSantos-pd6um 6 років тому

      *embreagens, agora que vi o erro kkkk

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +2

      aahahaha eu fiquei sem entender a "engrenagem" tbm hahaah.
      Vamos ver, mano... dificilmente eu precisarei de algo mais hardcore do que uma lona HD e um pouco mais de carga no platô. Veremos. e registraremos td =)
      Abs

  • @tiagomedina5930
    @tiagomedina5930 6 років тому +7

    Parabéns pelos vídeos sempre bem instrutivos
    Acho show
    Vale muito a pena o vídeo sobre cuidados com a embreagem

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +1

      SHow!! Valeu pela força =)))
      ABs!

  • @alfredaobruxo6664
    @alfredaobruxo6664 6 років тому +3

    Murta vídeo top melhor que muito curso por aí. Você é o cara.

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Tamo aí pra agregar, Alfredão! Valeu pela força!! =)
      Abs!!

  • @tiagodaniel8429
    @tiagodaniel8429 6 років тому +1

    Faz do câmbio de dupla embreagem

  • @raphaelbernoldi5237
    @raphaelbernoldi5237 6 років тому +2

    Faz um vídeo para explicar melhor para o pessoal o funcionamento do DSG

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      No nosso canal temos vários videos sobre isso e como fazer ela durar mais. Dê uma olhada. Vlw.

  • @marlonpileggi5059
    @marlonpileggi5059 6 років тому +3

    Excelente parceria, Displatec é top !

  • @marcioalexandredossantos2175
    @marcioalexandredossantos2175 5 років тому

    Muito bem explicado, parabéns pelo conteúdo irmão ..

  • @igornascimento7474
    @igornascimento7474 6 років тому +2

    Tamo juntoo

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Tamo Juntooo! =)

  • @1SM4h
    @1SM4h 6 років тому +1

    As molas de torção, também servem para segurar o tranco, quando se solta a embreagem de vez, ou com mais agressividade. Isso evita quebra das estrias do eixo.

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому

      Bom dia Ismah, depende do carro isso pode ocorrer num grau muito pequeno. Mas na maioria deles elas estão travadas dentro da "casa". Assim elas servem para desalinhamento entre motor e câmbio, e se aplicado cerâmica nos discos recomenda-se retirar as molas para evitar altos índices de trepidação. Vlw.

    • @1SM4h
      @1SM4h 6 років тому +1

      DISPLATEC Buenas!
      Como mesmo disseram, depende do carro... Não fui restritivo.
      Algumas dúvidas:
      - Quando dizerm "deles" e "elas", estão se referindo a que exatamente? Discos e molas?
      - O desalinhamento, seria de superfícies ou de rotações?

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Ismah Cabelo Roadie recomendamos sem as molas (elas) no disco (neles). Com relação ao desalinhamento é entre o motor e cambio é não na superfície pois tecnicamente a superfície do volante deve estar plana para o perfeito assentamento da embreagem.

    • @1SM4h
      @1SM4h 6 років тому

      @@DISPLATECembreagens Gracias!

  • @wesleyrodrigues-hq7jr
    @wesleyrodrigues-hq7jr 6 років тому +3

    tamo junto!!

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Tamo junto =)

  • @vitorbruno8105
    @vitorbruno8105 6 років тому +2

    Sensacional, cada vídeo melhor do que o outro. Excelente conteúdo !

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Obrigado, Vitor =)
      Abs!!

  • @TyPaseo
    @TyPaseo 6 років тому +3

    Parabéns pelo vídeo ! Muito bom ! Me tirou muitas dúvidas ! Abraço e sempre acompanhando por aqui !

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +1

      Show, Valter! Fico feliz em colaborar de alguma forma =)
      Abs!

    • @TyPaseo
      @TyPaseo 6 років тому

      @@ALTARPM fui hoje onde irei fazer a embreagem aqui em Rio Claro, e pelo meu Toyota Paseo ser atuador hidráulico, mesmo com baixa potência estimada 220cv nas rodas, ele disse que tem que fazer dar uma pressão maior no platô, aí ele me sugeriu a multidisco. O que você me fala ?

  • @cristianooliveira2739
    @cristianooliveira2739 6 років тому +3

    Bela matéria, parabéns

  • @LeonardoSLeon
    @LeonardoSLeon 5 років тому

    Seria legal algo como, quais são os tipos de motor a combustão para veículo existentes no mundo e suas características basicas

  • @jandsonvianadelima
    @jandsonvianadelima 6 років тому +1

    Eai Murta ,blz? Dúvida: como acontece a queima de embreagem que vemos (ou melhor, que sentimos )no trânsito, é o conhecido "controle de embreagem"? Abraço murta , Conteúdo muito bom.

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Isso acontece quando você ultrapassa o limite máximo de temperatura do material de atrito fazendo com que ele entre na região de fading. Assim ele perde toda sua propriedade de atrito e a embreagem patina vitrificando o material e volante. Espero ter ajudado Jandson.

  • @andregermanracing5106
    @andregermanracing5106 6 років тому +2

    Mais uma vez Murta um vídeo muito bom e explicativo parabéns ✌

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Obrigado pela força!! =)
      Abs!!

  • @herbertXX
    @herbertXX 5 років тому

    Muito bom as suas explicações!!

  • @marcoaurelionavarrosalvado4813
    @marcoaurelionavarrosalvado4813 6 років тому +1

    Sim, faça o vídeo, Murta!

  • @felipecosta3903
    @felipecosta3903 5 років тому

    Murta faz sobre conversor de torque e DSG! 🙏🙏

  • @ramonramossilva8009
    @ramonramossilva8009 6 років тому +8

    Carro parado com marcha engatada, ou seja, com o pedal da embreagem acionado em um sinal de trânsito por exemplo, gasta prematuramente o sistema Murta? Parabéns pelas explicações!

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +11

      Uma vez, não. Mas todas as vezes, durante algumas dezenas de milhares de km, no trânsito, sim. Você está aplicando carga no platô. Com o tempo, a carga da mola do platô vai se deteriorando.
      Asbs,

    • @escobar84
      @escobar84 6 років тому +1

      ALTARPM gasta mais rápido a bronzina de apoio do virabrequim ainda mais se a embreagem tiver mais carga...

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +3

      Não Thiago, a carga tem que ser muito alta pra isso acontecer. Hoje não existem mais embreagens fabricadas assim (pelo menos aqui na Displatec)

    • @escobar84
      @escobar84 6 років тому +1

      @@DISPLATECembreagens ok tá dito.

  • @BPhotograph
    @BPhotograph 6 років тому +1

    Que aula! Mais um vídeo ótimo, parabéns menino!! =)

  • @ACELERA_TUBE
    @ACELERA_TUBE 6 років тому +2

    Como sempre, uma ótima explicação !
    Sobre a qualidade da Displatec sou suspeito para dizer alguma coisa, pois tbm são parceiro do meu canal aqui no UA-cam.
    Qualidade e durabilidade fantástica !
    Abs !

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +2

      Nah, eu não preciso ficar dizendo que é a melhor, eu uso na pista e ela nunca me deu problema haahahah!
      A qualidade do produto fala por si =)
      Abs

    • @ACELERA_TUBE
      @ACELERA_TUBE 6 років тому +1

      Sim ! Verdade !
      Tbm uso no meu carro e nunca me deu problema algum !
      E cumpre o que promete !

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Nós que agradecemos a parceria Acelera !! :D

  • @josafapitombeira7517
    @josafapitombeira7517 3 роки тому

    Grande Murta...Daria certo uma multi disco bem leve,
    no troller 3.0 2010, pois já botei vários discos originais e continua deslizando

  • @heinmidigo6561
    @heinmidigo6561 6 років тому

    Murta, poderia fazer um vídeo para o pessoal que quer turbinar carros com cambio automático?

  • @1.0Turbo
    @1.0Turbo 3 роки тому

    Mano você falou o que eu queria ouvi. Se eu poderia usar disco de cerâmica com platô original. Obrigado ☺️

  • @TheQueiroz85
    @TheQueiroz85 6 років тому

    É, não tive uma boa experiência com a multidisco da displatec: superdimensionada, *extremamente* pesada apesar dos objetivos do carro descritos, potência e torque bem discriminados e pouco acima do original. Além disso tudo a 1ª ainda teve uma vida útil bem reduzida apesar de montada sem quaisquer problemas. Sangrada à exaustão, passando álcool isopropílico para limpar resíduos de outro fluído (mesmo usando o mesmo de antes da instalação) e usada corretamente (minha anterior era original, durou bem mais de 100mkm nas minhas mãos)...a multidisco durou sequer 12mkm além do desconforto de um produto desproporcional com meu projeto...
    Uma das partes mais importantes de uma embreagem é especificar bem sua necessidade e garantir que o desenvolvedor do produto esteja atento à seus requisitos.

  • @leandersongsi8470
    @leandersongsi8470 6 років тому

    Parabéns pelo vídeo e a qualidade das informações, a respeito da junta do cabeçote vc pode me ajudar vou abrir o motor do meu GSI 2005, a junta original não é de metal. Oq vc me aconselha?

  • @vpm92
    @vpm92 6 років тому

    Sou muito leigo no assunto, mas deu pra ganhar alguma noção.

  • @nicolasbyczynski4887
    @nicolasbyczynski4887 6 років тому +2

    oi murta,parabéns pelo crescimento do canal e os otimos videos,gostaria que vc me respondesse uma pergunta pf,vale apena colocar um pneu de maior largura no carro ou mudar o composto do pneu?em questão a aderencia do carro, obg pela atenção e pelo canal.

  • @adelmofilho742
    @adelmofilho742 5 років тому

    Pode ser que saia do escopo do vídeo, mas acho que faltou falar sobre a embreagem a seco e a embreagem em banho de óleo. Eu confesso que tenho bastante curiosidade sobre o sistema em banho de óleo.

  • @franciscodaschagaschico4969
    @franciscodaschagaschico4969 4 роки тому

    Maravilha

  • @jocimarbrito5805
    @jocimarbrito5805 6 років тому +1

    Essa multi discos é semelhante ao sistema da moto.. que vai varios discos e entre eles aneis separadores

  • @johnnya3584
    @johnnya3584 6 років тому +3

    Cara eu tava pensando nesse assunto essa semana, ótimo vídeo!

  • @gui_landi
    @gui_landi 6 років тому +2

    Boa Murta!

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +1

      ValeuÔ! =)))

  • @lucasaraujo5875
    @lucasaraujo5875 6 років тому +1

    Show esse vídeo Murta

  • @xr3100
    @xr3100 6 років тому

    Murta, parabéns pelo trabalho,bons conteúdos gearheads assim estão em falta,mas só tenho uma crítica,não é nem crítica é um "toque" mesmo,o áudio fica meio baixo em alguns vídeos,aí seria bom tentar aumentar um pouco,de restante tá otimo.

  • @victoramicci840
    @victoramicci840 6 років тому +1

    Show Murta, porém fiquei com uma dúvida em relação à diferença entre os materiais.
    Faltou falar um pouco da relação entre eles, custo, temperatura de trabalho e principalmente a maciez do acionamento. Já ouvi muito que embreagem de cerâmica traciona bem, mas pula muito. Quais materiais pulam menos?
    Outra coisa, em um sistema multidiscos, não iria aumentar a inércia de tudo? Tipo, não forçaria mais sincronizador e luva por conta do maior peso?
    Edit: muito bonita sua história do apzeiro kkkk

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Todas as suas dúvidas tiramos no nosso canal, temos mais de 50 vídeos explicando essa e outras dúvidas do pessoal. Entre lá e de uma olhada. Vlw.

  • @kaetalita
    @kaetalita 6 років тому +1

    Top obrigado pela dedicação.
    Pode tirar uma duvida, como vc fez para deixar o cambio com este som?

  • @AleexLino
    @AleexLino 6 років тому +1

    Boa Mestre Murta.
    Só uma curiosidade, nos motores XU10J4 (PSA) o acionamento é o inverso do mais comum, o platô, grafo e rolamento são puxados, ou vês de empurrados.

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      Sim, eu falarei desse tipo de embreagem em um próximo Como Funciona =)
      Abs!

  • @diegodbaf
    @diegodbaf 6 років тому

    muito bom !!

  • @rochalima2952
    @rochalima2952 6 років тому +2

    top de maiss!!!!!

  • @paulocesarmagalhaes8216
    @paulocesarmagalhaes8216 5 років тому

    Murta, bom dia, para veículos comuns, sem preparo, quando, por exemplo, atolamos o carro e aceleramos demasiadamente para sair do atoleiro ou quando tentamos rebocar um outro carro através do improviso de uma corda percebemos um cheiro semelhante a lona de freio queimada. Esse cheiro de lona de freio seria o disco da embreagem patinando no volante do motor?

  • @thalissonfernandes130
    @thalissonfernandes130 6 років тому

    Faz um video , como funciona o REMAP

  • @doideraalfloko
    @doideraalfloko 6 років тому +6

    Murta,eu poderia usar uma embreagem multidisco em um carro preparado aspirado leve para poder apenas aumentar o conforto e a durabilidade do meu carro
    Tipo,vc falou no começo do vídeo q dependendo da preparação,usar uma embreagem mais forte,não oferece nada de benefício
    Mas quando vc falou da embreagem multidisco eu fiquei com essa dúvida

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +3

      Se o seu carro é preparado aspirado leve, vc dificilmente precisará alterar a carga do platô. Ou seja, SE a sua embreagem patinar, trocando o disco vc pode suprir a demanda. mas falar assim é 100% genérico.
      Sem contar que uma multidiscos é bem cara..

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому

      Para sua aplicação você pode utilizar um platô com mais carga e disco em lona HD caso a preparação não passe dos 30% em relação a potencia original.

  • @felipemonterosso
    @felipemonterosso 6 років тому +1

    Grande Murta!!
    como sempre excelente dicção.
    Mas de todos seus videos esse ficou um pouco estranho o som e a qualidade da Imagem.
    Acredito que algo aconteceu, pois seu som sempre TOP.
    Ta parecendo que gravou no banheiro!!
    hahahahha
    Abraço

  • @gabrielpopper1796
    @gabrielpopper1796 6 років тому +2

    O murta faz um video d como funciona carros nitro ?

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +1

      Tá na lista de vídeos a fazer =D

  • @Rafaelborgesborgges
    @Rafaelborgesborgges 6 років тому +4

    Muito top mais uma vez Murta! Se puder me dar uma dica...tenho uma parati 1.8 turbo. Pistao e biela original gasolina. Estou usando carburador 2e álcool e velas álcool. Uso 1kg de pressão no pé e 0.4 no booster fechando 1.4 máximo de pressão com turbina .50/48 master e minha embreagem é original, faz 10 meses que está montado e não está incomodando. Porém quero troca-la, o que me recomenda, disco com ou sem mola? 4 ou 6 pastilhas? Obrigado e sucesso.!

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +2

      Boa noite Rafael, recomendamos discos sempre sem molas (veja em nosso canal, temos 2 videos onde explicamos o porque). A escolha de quantidade de pastilhas caso queira uma durabilidade por maior tempo recomendamos 6 pastilhas. Vlw.

    • @Rafaelborgesborgges
      @Rafaelborgesborgges 6 років тому +1

      @@DISPLATECembreagens Bom dia Displatech. Vou olhar os vídeos em seu canal. Obrigado pela ajuda...

    • @jeanjuniorreis9928
      @jeanjuniorreis9928 6 років тому +1

      @@DISPLATECembreagens tenho um focus 2.0 duratec manual com alguns ups, remap, filtro e escap, q deixou meu focus com 170 cv esta chegando a hora de trocar a embreagem...me recomendam trocar a embreagem original e por alguma mais correta? Ou a original da conta?

    • @jeanjuniorreis9928
      @jeanjuniorreis9928 6 років тому

      Lembrando q original ele tem 145 cv

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      lens lol Caso queira uma vida util maior no conjunto recomendamos uma pequena melhoria de carga no platô e o disco com lona HD para assim melhorar o atrito entre as peças diminuindo assim eventuais desgastes por patinação.

  • @atelesmacedo4
    @atelesmacedo4 6 років тому +2

    Murta é um professor, usa o meio pra informar com conteúdo excelente, tem feito ótimo trabalho, parabéns.

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +1

      É a missão heeheheh!
      Valeu a força!!
      Abs

  • @Leonin0
    @Leonin0 6 років тому +3

    Vídeo top cara mas queria te perguntar uma coisa
    Quando o carro está mais velho q vc começa a soltar a embreagem mas o carro só começa a se mover depois de um determinado ponto, oque em um carro novo um pouco q vc solta da embreagem a energia do motor já começa a ser transferida para as rodas,
    Esse problema se deve ao fato da mola do platô já estar relaxada devido ao tempo de uso???
    A solução seria trocar o platô??
    Por favor sane minha dúvida cara!

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +3

      Bom dia amigo, não as molas membranas dificilmente perdem carga. Isso acontece pelo tempo de uso e desgaste do material de atrito do disco, quanto mais desgastado ele esta mais alto e pesado vai ficando o pedal da embreagem. Vlw.

    • @Leonin0
      @Leonin0 6 років тому +2

      Vlw cara 😀

  • @rafaelreisr
    @rafaelreisr 6 років тому

    Otimo conteúdo! Audio não está legal para um estúdio. Lapela ou um boom mic de qualidade poderiam ser um bom upgrade, pois o setup atual não tá muito bom!

  • @cururuhc
    @cururuhc 6 років тому

    boa murtico \o\
    só faltou dizer um detalhezinho beeem piquititico, carros automáticos possuem conversor de torque no lugar de embreagem, enquanto câmbios automatizados possuem embreagem

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      É que câmbio automático também tem embreagem, mas é u pouco diferente. Fica entre as relações, dentro da caixa de marchas, não é só o conversor de torque. =)
      Abs!

  • @FelipeBatistaSuardi
    @FelipeBatistaSuardi 6 років тому +3

    Eu fiquei com dúvida sobre o atuador hidráulico. Se eu aumentar a carga do platô eu detono o atuador? Caso eu queira fazer upgrade de embreagem eu teria q mudar todo o sistema ou partir pra uma multidisco? Eu imaginava que os atuadores hidráulicos tivessem maior capacidade se comparados ao cabo O.o

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Felipe Batista Suardi boa tarde, os atuadores conseguem empurrar no maximo 800lbs. Ou seja, dependendo do carro você fica limitado a potência pela embreagem caso não parta para uma multidiscos.

  • @guilhermemilchert4637
    @guilhermemilchert4637 4 роки тому +1

    Vídeo top

  • @victorsilva2405
    @victorsilva2405 6 років тому +2

    Murta quando é a hora certa de trocar a embreagem ? Quais sintomas apresenta desgastes na embreagem ?

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Victor Silva boa noite, o primeiro indicativo é o aumento de peso do pedal, depois altura do pedal subindo, depois dificuldade de engatar a ré e por último dificuldade de engatar a primeira marcha. Fora patinações (giro subindo mas velocidade não desenvolvendo) eventuais numa forcada a mais.

    • @victorsilva2405
      @victorsilva2405 6 років тому +1

      @@DISPLATECembreagens o meu sempre fica Ruim pra engatar a primeira e a ré , mais não sinto que o pedal está duro , será que pode ser a embreagem ou o trambulador ?

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Victor Silva podem ser ambos e ainda problema no câmbio. Faça por eliminação o que é mais em conta, verifique o trambulador primeiro. Se mesmo assim não melhorar verifique o sistema de acionamento, se mesmo assim não funcionar ai você terá que desmontar o carro para verificar a embreagem e câmbio. Vlw.

  • @VulgoGS
    @VulgoGS 6 років тому

    Explica sobre conversor de torque, não entendo como raios um câmbio automático troca de marcha, e também as engrenagens planetárias, dentro de um câmbio AT tbm tem embreagem, é muita coisa cara meu Deus !

  • @freesetecnologia3561
    @freesetecnologia3561 6 років тому

    Murta se voce fose obrigado a rescolher forja somente o pistão ou a biela. Qual voce escolheria?

  • @Guilherme65919
    @Guilherme65919 6 років тому +3

    Caramba kkkk funcionamento da embreagem é MUITO mais simples doq eu imaginava kkkkk vai comparar com o câmbio que tem varias sequencias de engrenagens e garfos seletores e nada entra no caminho de nada, uma embreagem parece uma peça pré historica

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +1

      Guilherme Schlesener mas deixa ela estar mal projetada que você não esquece dela nunca mais kkkkk

  • @guilhermemilchert4637
    @guilhermemilchert4637 4 роки тому

    Murta , gostaria de saber melhor sobre a lona HD

  • @luizfelipecarreteiro8220
    @luizfelipecarreteiro8220 5 років тому

    Um ano depois, utilizando os conceitos pra escolher a embreagem do meu palio turbo

  • @LuisLuis-wk1bg
    @LuisLuis-wk1bg 6 років тому +1

    As molas ajudam no alinhamento???? Elas não são para reduzir o tranco se engata uma marcha e acopla no motor?? Tá certo isso aí mesmo??

  • @jjbap1973
    @jjbap1973 6 років тому +2

    Só não aprende se não quiser 😂😂😂 vlw murta

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому

      hahahaha show!!! Obrigado!!!

  • @otaviocosta1198
    @otaviocosta1198 6 років тому +1

    E quando é conversor de torque??? Nunca vi ninguém dizer que teve que trocar o conversor por desgaste, ele desgasta menos que o disco da embreagem? Se sim por que??

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому

      O conversor de troque é o sistema dos carros automáticos. Eles tem um sistema de discos internos que trabalham a banho de óleo.

  • @gui1078
    @gui1078 6 років тому +3

    Murtão, porque falam que a embreagem do Escort/Verona Europeu 93/96 é invertida?

    • @DISPLATECembreagens
      @DISPLATECembreagens 6 років тому +2

      Guilherme Camargo Saragiotto cara os Escort dessa época não usavam embreagem invertida, somente o Verona usava. É uma embreagem desenvolvida para barcos e não sabemos porque cargas d’água colocaram em carro (Golf do mesmo ano usava essa embreagem). O plato não tem a membrana igual essas, ela é pequena e ele vai parafusado no virabrequim, o volante é todo oco. Bem interessante mas o funcionamento dela extremamente frágil.

    • @gui1078
      @gui1078 6 років тому +1

      @@DISPLATECembreagensachei q o escort era igual. Kkkkk eu tenho esse verona, um glx 2.0 apzão carburado, esta com um 4x1 no momento mas o resto do projeto vai vir logo logo. m.facebook.com/photo.php?fbid=1824231914362028&id=100003257118511&set=a.303841859734382&source=48

  • @helderhenrique
    @helderhenrique 6 років тому

    Murta, faz um vídeo explicando, TÉCNICAMENTE, a diferença de um moto AP e um CHT, já me explicaram traduzindo as siglas, como se eu fosse analfabeto. tsc tsc.

  • @yuqilixie
    @yuqilixie 6 років тому

    Mano boa 🌙!
    Preeciso comprar um jogo de pistão 20. Ap forjado para meu Santana que To colocando um cabeçote 20v turbo, me indica um fornecedor.

  • @Oliveira_XDeivisson
    @Oliveira_XDeivisson 4 роки тому

    Acabei de tirar a duvida o meu carro vou levar pra o dyno pra saber quanto tá de toque pra trocar a embreagem

  • @galaxnino5525
    @galaxnino5525 6 років тому

    No meu caso... na moto... depois de preparar... Eu aumentei a alavanca de acionamento.. a E mbreaguem ficou mais pressisa e voltou a massies .. no não daria pra fazer isso na alavanca do da mbreaguem do carro?

  • @gustavodiniz1105
    @gustavodiniz1105 6 років тому +4

    Marcio, seus videos são ótimos e muito bem explicativos, qualquer leigo entende. PARABÉNS.
    Mas, ultimamente, mais precisamente os seus dois últimos videos a qualidade do audio esta muito ruim, esta um som muito abafado, a vinheta esta normal mas quando vai para o estúdio tenho que aumentar o volume e mesmo assim fica complicado de entender devido ao som abafado. Espero que nao fique chateado com isto, mas é só uma dica de quem ta aqui do outro lado, valeu e grande abraço.

  • @lucas021995
    @lucas021995 6 років тому +2

    A embreagem multi diso e cambio com dupla embreagem é a mesma coisa?

    • @ALTARPM
      @ALTARPM  6 років тому +1

      Não... São dois modos de funcionamento totalmente distintos.
      Abs,