Учитель просто от бога. Сколько бы не преподовал так бы ни кого и не научил. Теорию проходят годами, но так и не усваивают её, а вот на практике можно за неделю выучить то, что за год не далось в теории.
Да друг это что-то с чем-то ты что куришь, на Америки тронулся все забыл про левую педаль, бывает что в подъем подзатенул то там да можно подыграть с ценой но не сильно, а так свистеть да курить прекращай. Удачи.
Добрый вечер , скажите пожалуйста я правильно понимаю что когда тягач стоит не подвижно что бы тронуться надо полностью нажать сцепление в пол не на половину ? И ещё вопрос допустим мне надо сделать остановку перед светофором или пешеходным переход как сделать правильно, допустим я понизил передачу на 5 или четвертую потом сцепление в пол и тормоз ,и если предстоит остановиться на долго можно после остановки полной вытащить передачу на нейтраль, это правильно 🤔 скажите пожалуйста ведь если выжать сцепление в пол там стоит тормоз первичного вала это не будет вредить коробке
@@user-jo1tx3lq5y Спасибо вам , то есть нужно когда скорость маленькая выбить передачу на нетралку нажать на тормоз остановится полностью а потом лишь. При трогании выжать сцепления что включить передачу?
На Америке ставят кпп и мосты фирм, Итон, Меритор, Спайсер, Роквэл. Лучше не выкладывай ничего, не вводи людей в заблуждение. Без обид. Научишься, снимай.
Учитель просто от бога. Сколько бы не преподовал так бы ни кого и не научил. Теорию проходят годами, но так и не усваивают её, а вот на практике можно за неделю выучить то, что за год не далось в теории.
Вам удачи!
Тебя не какой навичек не поймет😂, поймут это только те кто ездил на старых камазах
Да друг это что-то с чем-то ты что куришь, на Америки тронулся все забыл про левую педаль, бывает что в подъем подзатенул то там да можно подыграть с ценой но не сильно, а так свистеть да курить прекращай. Удачи.
Пару раз поменяешь тормозок забудешь про сцепление
Тронулся с места и забудь про левую ногу, как буд-то ее нет, все переключения на Америке без сцепления!
Иногда чтобы выглядеть умным то лучше молчать😂
После такого обьяснения нужно в нулевой класс идти учитель никакой
Добрый вечер , скажите пожалуйста я правильно понимаю что когда тягач стоит не подвижно что бы тронуться надо полностью нажать сцепление в пол не на половину ? И ещё вопрос допустим мне надо сделать остановку перед светофором или пешеходным переход как сделать правильно, допустим я понизил передачу на 5 или четвертую потом сцепление в пол и тормоз ,и если предстоит остановиться на долго можно после остановки полной вытащить передачу на нейтраль, это правильно 🤔 скажите пожалуйста ведь если выжать сцепление в пол там стоит тормоз первичного вала это не будет вредить коробке
Полностью выжимать сцепление можно только при полной остановке авто или тормозок постоянно будешь менять.
@@user-jo1tx3lq5y Спасибо вам , то есть нужно когда скорость маленькая выбить передачу на нетралку нажать на тормоз остановится полностью а потом лишь. При трогании выжать сцепления что включить передачу?
@@andrecKuzov-is2ck Так точно
@@user-jo1tx3lq5y 👍👍👍
Я запутался на хер 😂
Кпп какои? Fast?
Нет, это Eaton Fuller. Fast gear китайская вариация этих кпп, лицензионная, переделанная под грузовики европейского типа.
Тронулся и забыл про педаль сцепления. Все остальные передачи переключается с помощью перегазовки.
Все без сцепления переключается!
Тебя самого нужно обучать, выключить передачу можно и без выжима а перегазовка тут нужна даже на высшую передачу.
Без обид, такому учителю надо учиться на газ 53
На зис 150
Я в шоке
Боже який гиморой
Так без сцепления же можно
После такой езды сцепление менять будиш. Учись сам чтобы других учить расдатки шестерни от куда вы такие учоные беретесь
🤡
На Америке ставят кпп и мосты фирм, Итон, Меритор, Спайсер, Роквэл. Лучше не выкладывай ничего, не вводи людей в заблуждение. Без обид. Научишься, снимай.
Пару раз поменяешь тормозок забудешь про сцепление
Пару раз поменяешь тормозок забудешь про сцепление
Пару раз поменяешь тормозок забудешь про сцепление