"набор ключей,крокодилы и буксир в неломающейся тачке" Это говорит о том что хозяин с руками из нужного места,у меня тоже набор ключей,крокодилы и буксир и это не значит что тачка ломается. Кстати крокодилами я много раз прикуривал распиздяев,у которых даже насоса нет. У меня и дома всё есть(ключи,головки,шпателя,шуроповерт,балгарка и тд),но это не значит что у меня квартира ломается)))
Если 90-120 прадик целенаправленно не убивать, то он вечный - перетряхивай ходовку, меняй масла-ремни-свечи и он поедет пока не сгниет кузовное железо, много знаю миллионников. что ходит в бизнесе каждый день
Как по мне, сейчас его стало интереснее смотреть и слушать из-за более яркой подачи информации. Потому стало невозможно смотреть "сухие" видео 4-6 летней давности
Давидыч,сидит,остается смотреть Костю,благо его реально приятно смотреть минимум матов,а если есть то без них там никуда,культура-Питер)респект от Киевлян
Огромный респект тебе Костян за Прадика, все в точку сказал! Я уже вторую неделю без моего 120-го, в голове не укладывается, прям друга потерял. Удачи!
Всем привет, на дворе 2019, прадик 2005г 4л макс, без доработок, не битый, 130т км, 1хоз продан за 1,150млн. Звонили мало, приезжали смотреть только знающие люди, перекупы не беспокоили. Думаю к 2020 подоражают еще..:)
У меня такая уже 2 года!!! Езжу и наслаждаюсь!!!!! Машина 2006 года, пробег 240 тысяч,только мелочи по ремонту,расдники и всё!!! Машина просто СУПЕР!!!!
Был у меня такой ПРАДЕД очень давно, когда жил на Дальнем Востоке, только правый руль 3400сс. Тачка идеальная во всех смыслах. Простая, надежная, проходимая... и тд. Посмотрел ролик с удовольствием! Только хорошие воспоминания об авто!!!
Если нет возможности решить этот вопрос, не нужно покупать эту машину. Я тоже так подумал в свое время, хотя хотел купить. Сузуки мало интересны на угон, хотя и унылые в сравнении.
Перемещаюсь на 120-м 2003 г.в. 4.0 с пробегом в 480к! до 190 (на прямой, естественно) разгоняю по шоссе абсолютно не испытывая трудностей! От 180 до 190 ощущаются колебания.., и это почти 500к пробега!!! Руль, кстати, дерево!!! Хуета банально в том, что нельзя разок взмахнуть дворниками по лобовому, надо постоянно ручку переключать! Пластик снаружи корпуса лучше брать оригинальный, если наебнётся, потому что на обычном крепления не все, постоянно отваливается и от работы штатной аккустики с сабом дребезжит как ведро, вызывая смех с пренебрежением (спасает фирменный двусторонний скотч, M3). Расход средний около 16-17 литров при регулярных разгонах до 140! При наличии хорошей резины и водителя, осознающего ширину и высоту автомобиля вхождения в повороты на "не самых низких" скоростях страшными не являются!
Как говорит один мой знакомый, на мою фразу , притормози там ямы, я брал машину не для того, что бы кланяться ямам. Машина с 2008гола по 22ой. За это время поменял одну крестовину, ремонт стартера, тормозные диски ,одну стойку, ну и ходовку по мере износа, пробег больше 500т.км. Как по мне тачка не для города, тяжёлый руль, парковка, но на дальняк ехать комфортно.
+Сергей Иванов ну не такой он и примитивный) И какая разница примитивный или нет? Главное, что он комфортный и при этом надежный. Что еще должно волновать? Не важно что нету мп3, можно поставить другую голову и будет все. Ездишь получаешь удовольствие. А что такое ренж? Ездишь и думаешь как бы новая лампочка не загорелась на приборке)
nasalikm Проблема в том, что Прадик абсолютно не управляемый. И это самый большой минус. Не дай Бог экстренная ситуация, не позавидую водителю. Вторая проблема - ужасная пневмоподвеска на неровностях. Она так гремит (вибрации неподресоренных масс) и козлит, что просто жесть.......... А так весьма неплохая машина и брать только без пневмы.
Лучшая в своем классе и ниипёт, была в эксплуатации-4 года, замена только расходников. Недаром эти прадо в цене держатся на вторичке, а рэнджи, кайены, мл, на вторичке к сожалению нет.
Про воротину сзади. На мой взгляд открывается как надо. Если бы дверь была слева, то ей невозможно было бы пользоваться, если сзади стояла бы другая машина. Прадик то с левым рулём, а не с правым. Прижались правой стороной к заборчику, вышли из машины, открыли заднюю дверку - всё логично.
у меня один знакомый запчасти продает для иномарок а до этого мастером в сервисе много лет работал...вот он мне постоянно говорит "купи прадик и забудеш про ремонты" =))) все знакомые кто ездят на 120х и 150 говорят что подвеска живет безумно долго ..сказываетса старомодность подвески ( 2 рычажка спереди) - сайлентблоки катают намного дольше чем в кроссоверах))
У меня такой, в такой же комплектации. 5 лет владею. Надежный, практичный, в потоке не выделяется и социальной ненависти в людях не вызывает. В общем, я доволен. Вполне себе годный авто. P.S. Наличие инструментов в двери обнаружил, также, не сразу, и такие же эмоции испытал :)
Кайфово озвучил, все в точку и по делу. Почти: 1. Это не топ версия (автосвет и датчик дождя в "топчике" присутствуют, как и "телик"). Это R2 2. Про "90-ик" понос выдал, база не та, машина АБСОЛЮТНО другая по всем характеристикам/ощущениям/механике/электрике. Например имеет "подрессореную" (опасную) нижнюю шаровую в отличие от 120-го и 150-го кузова. Костян, подучи "сопромат", поизучай прадо2 поподробнее, ибо "понос" не первый раз про "90-ик. ) Видосы смотрю с удовольствием! Удачи в творчестве!
хороший обзор! сам недавно продав КИА Спортаж 13года пересел на 120й Прадик 08года!! и мне нравится! отличная машина. сейчас уже и 150 не того качества что 120й. как говорят пладельцы Прадо: на 120м закончилось качество и надежность Прадо. п.с. посмотрев этот обзор узнал, что у меня есть регулировка руля по вылету!! спасибо!
Очень надежная машина. За 153000 км менял только блок управления подогрева водительского сиденья и реле напряжения генератора ( сначала загорается только аккумулятор, потом начинается цветомузыка всех индикаторов). Еще очень легко царапается краска кузова и облазят литые диски. Если менять масло каждые 10000 км,чистить инжектор каждые 30000, масло в коробке, раздатке и мосте каждые 40000 гарантирована без проблемная жизнь!
Прадик-культовая машина в Казахстане лет 5 назад (да и сейчас, впрочем). Был на пике популярности до выхода новых Камрюх... Тойота с ее кай-дзеном молча вышла на лидирующие позиции мирового автопрома, новые рестайлинговые модели хороши, не революция жанра, но по крайней мере в плане надежности все так же) Хороший обзор p.s. Ненавижу Камри (сам хондовод)
+Pavel Karakich Вообще-то Land Cruiser Prado 120 и LX470 абсолютно разные машины. Вы путаете с GX470. Так как LX470 создан на базе не прадика, а Toyota Land Cruiser 100
200 жёсткий по сравнению со 120 Прадо. Да что говорить... 150 кузов стал вообще железобетонным по подвеске по сравнению со 120! И это довольно печально, по крайней мере для меня.
200-ка тяжеленная и потому нединамичная. Движок для такой массы вяловатый. Прокатился - не вставило. Есть плюсы конечно, но и минусы бросаются в глаза тут же.
У нас автохозяйстве данный авто проехал 659.000км и начал жрать масло.мотор 4.0 бензин. Мотор починили летает дальше. Расход по городу 18/20л Машину кусается по расходу по топливу но дарит эмоции при разгоне. Пневмо просто рай Из поломок было стартер перебрали и генератор на пробеге 300.000км.
Удивляют эксперты в коментах,которые хвалят или обсирают эту машины,которые на деле гоняют на тазах,либо отцовских машинах=)(и да я к таким отношусь)кто-бы что не говорил,но Японцы надежные,но с..а уродские аж не могу,дизайн ну просто убогий,немцы на оборот,выглядят агрессивно,стильно,но ломаются капец(я про новые)и тут выбор,красота или надежность
TheNecrodigger если взять X или GL,то они в разы лучше внешне любого японца,да и среди легковых из японцев внешне красивые делают только mazda.lexus.и GT-R остальные ужасные на вид,из за внешности немцев и берут =)
Serega A. ну на вкус и цвет. Как-то никогда особо не охеревал от внешности немцев. Качество у них было охеренное - это правда, владел А4 96 года, была лучше новых тазов и всех остальных кредитопомек.
TheNecrodigger ну старые то понятно=)они капец какие прочные и дизайн отличные,мне у бмв особенно нравится=)e34/36 выглядят лучше тазы 2015 года,да и лучше всяких солярисов и т.д
+Serega A. на маркообразные дрочат сотни тысяч сибирских и дальневосточных парней, и в рот они имели все эти бмв) Так что о красоте или уродстве японского автопрома - очень субъективно.
то чувство, когда Костя снял обзор на машину которая у тебя))) ура! спасибо) PS: 1. на гранд витаре тоже в эту сторону багажник открывается 2. есть фиксатор двери багажника в открытом состоянии, чтобы не мешала 3. запаска снизу шла только с 2006го года выпуска на каких то не то комплектациях ни то на всех комплектациях. но только с 2006го. 4. сзади нет климатики((( там только кондей и регулируется температура только охлаждения 5. чисто по городу 22-23л. трасса на дальняки 11л примерно.
У меня 120 дизель. 2004. 340т км никаких проблем. По шоссе 6.5 , по городу 8.5 2 тонны прицеп тянет как пушинку. Внутри навигатор с тачскрином, в подголовниках скрины. Очень доволен и всем рекомендую. )))))
+Асылхан Сманов где стоковый патриот проехал вообще без последствий, на gx470 оторвали задний бампер. низковата машинка, да и не для бездора она-жалко её там.
Брали у знакомого такой, хорошая машина, тяговый дизель (гору утащит), ресурс офигенский (450тыс, до сех пор бегает), расход страшный (когда в пол даёшь рассход под 45л) и средний расход был в среднем 20-22л/100км (на трассе), бортовой компьютер и правда странный и забавненький :D
Костик сделай обзор форд сиерра 2.0 2-го поколения ну очень интересно мнение эксперта ибо как первую машину смотрю да и многим будет интересно не таз за 1000$))
Увидеть рекламу Насти из 2015 года в 2023 году довольно интересная тема)
В 2024 тоже норм
"набор ключей,крокодилы и буксир в неломающейся тачке" Это говорит о том что хозяин с руками из нужного места,у меня тоже набор ключей,крокодилы и буксир и это не значит что тачка ломается. Кстати крокодилами я много раз прикуривал распиздяев,у которых даже насоса нет. У меня и дома всё есть(ключи,головки,шпателя,шуроповерт,балгарка и тд),но это не значит что у меня квартира ломается)))
всем похуй, что у тебя там дома есть
Четкий ответ
@@ДимаСеверный-й7ж 😂😂
У меня мопед. Как-то раз забыл свечник дома. Пришлось свечу руками выкручивать через 200м.так как закинул.
@@КаменщикЕ8а7ь мало газавал?
Кто из 2020
Удачи вам ✋
Работаю на запчастях, в нашем регионе 120тых думаю раз в 10 больше чем ренж роверов. Но, за запчастями на них приходят раз в 10 реже чем на ренж.
согласен)
не пизди
Если 90-120 прадик целенаправленно не убивать, то он вечный - перетряхивай ходовку, меняй масла-ремни-свечи и он поедет пока не сгниет кузовное железо, много знаю миллионников. что ходит в бизнесе каждый день
На самом деле ренжов больше, но они все в сервисах
в хантах что ли живешь?
2021г, академика 6 лет назад было намного интереснее смотреть/слушать, без понтов, отличная была подача информации
Золотые слова!
Да
не гони, Академик лучший !
изменился конечно немного, повзрослел, ну это жизнь. а в остальном это тот же Костик )
Как по мне, сейчас его стало интереснее смотреть и слушать из-за более яркой подачи информации. Потому стало невозможно смотреть "сухие" видео 4-6 летней давности
Я думаю и щас не плохо! Нормальные обзоры у него)
"вот починю свой рейндж ровер и обгоню тебя". вся суть английских машин)
до слез))
а потом снова буду чинить 😀
Не обгониш
@@bobbi19731 красива точ в точ:)
@@bobbi19731 ага
Давидыч,сидит,остается смотреть Костю,благо его реально приятно смотреть минимум матов,а если есть то без них там никуда,культура-Питер)респект от Киевлян
dynacams90 привет и от Харьковчан))
dynacams90 скоро Костика посадят))))))))) будет жопа!!
Давидыч тоже норм чувак. Харьков.
Уже не сидит)
СРАЛ ТЕБЕ НА ЯЗЫК @@СтепанЗалупняк
Нереальное количество шуток отличных шуток! Не автообзор, а настоящий моноспектакль. Супер!
Михаил Смоляк. А мне нравится твой сарказм
Огромный респект тебе Костян за Прадика, все в точку сказал! Я уже вторую неделю без моего 120-го, в голове не укладывается, прям друга потерял. Удачи!
Понимаю, так же себя чувствовал когда Эскалэйд продал. Заработаю только Эскалейд.
Все в точку.
Это надёжное авто не для гонок, а для комфортного перемещения по любым дорогам.
Сам на таком перемещаюсь))))
если бы у этой повозки был бы расход 13л то ладно, но она маленькая,а расход джипа
Сергей Скляров и она топ на грязи
Комплектация салона бомжа такая у него
У моего бати с сенсорным экраном
@@mixahgs купи себе Жигули и поставь газ и радуйсья .
Всем привет, на дворе 2019, прадик 2005г 4л макс, без доработок, не битый, 130т км, 1хоз продан за 1,150млн. Звонили мало, приезжали смотреть только знающие люди, перекупы не беспокоили. Думаю к 2020 подоражают еще..:)
Xopyc ищу тыс за 800-900))что по расходу только чеееееестно))?
@@nikataman535 купил?)
@@nikataman535 25-27 если газовать постоянно до предела)), при спокойной езде на 120-150 км/ч будет 17-19
Евгений Серков а за 3,4 объема знаешь что-нибудь ?
@@ЕвгенийСерков-у2д не, у меня на 4л расход летом 13,5 зимой 15л. Мерял на бензобаку. Ездил плавно, иногда газовал.
Всем страшно, но комфортно» все, что нужно знать о прадо 120. Классная тачка. Люблю ее
У меня такая уже 2 года!!! Езжу и наслаждаюсь!!!!! Машина 2006 года, пробег 240 тысяч,только мелочи по ремонту,расдники и всё!!! Машина просто СУПЕР!!!!
Был у меня такой ПРАДЕД очень давно, когда жил на Дальнем Востоке, только правый руль 3400сс. Тачка идеальная во всех смыслах. Простая, надежная, проходимая... и тд. Посмотрел ролик с удовольствием! Только хорошие воспоминания об авто!!!
машина вообще не ломучая... взяли и будет служить и служить в любых условиях и денег не просить в отличии от БМВ , Ауди т.п.
Atom BLG и в цене не падает который год:)
Запчасти копье. Но есть зп дорогие. Сзади пневма стойка одна с датчиком 35 р я менял на 300000 пробега
Верно, поедет даже с поломками, без масла и тосола. Обслуживание недорогое, все можно сделать самому на яме, масло-тосол сменить даже ямы не надо.
То видео(тот выпуск), которые было перемотано и забыто.
Спасибо.
120 это культ 🖤 это тот случай когда машина стоит своихх денег
реклама насти туман, которая сейчас миллионник😂😂
Костян, ты забыл рассказать про самый главный косяк Прадика! Он очень интересен для угощиков!!!
Это не его Косяк. Просто его любят угонщики
Если нет возможности решить этот вопрос, не нужно покупать эту машину. Я тоже так подумал в свое время, хотя хотел купить. Сузуки мало интересны на угон, хотя и унылые в сравнении.
Ездил на таком D4D. Крепкий, хорошо собранный, мягкий, кожа-рожа, высокий. Вещь.
Перемещаюсь на 120-м 2003 г.в. 4.0 с пробегом в 480к! до 190 (на прямой, естественно) разгоняю по шоссе абсолютно не испытывая трудностей! От 180 до 190 ощущаются колебания.., и это почти 500к пробега!!! Руль, кстати, дерево!!! Хуета банально в том, что нельзя разок взмахнуть дворниками по лобовому, надо постоянно ручку переключать! Пластик снаружи корпуса лучше брать оригинальный, если наебнётся, потому что на обычном крепления не все, постоянно отваливается и от работы штатной аккустики с сабом дребезжит как ведро, вызывая смех с пренебрежением (спасает фирменный двусторонний скотч, M3). Расход средний около 16-17 литров при регулярных разгонах до 140! При наличии хорошей резины и водителя, осознающего ширину и высоту автомобиля вхождения в повороты на "не самых низких" скоростях страшными не являются!
Как говорит один мой знакомый, на мою фразу , притормози там ямы, я брал машину не для того, что бы кланяться ямам. Машина с 2008гола по 22ой. За это время поменял одну крестовину, ремонт стартера, тормозные диски ,одну стойку, ну и ходовку по мере износа, пробег больше 500т.км. Как по мне тачка не для города, тяжёлый руль, парковка, но на дальняк ехать комфортно.
15 летняя тачка за лям- это ленд Крузер))
Бозон Хигсович которая переездиет новых немцев.. Роверов и т. Д
pavei yak согласен
Бозон Хигсович я недавно взял себе такова 10 1350000
@@zzzZzz-we7dl хахах Не смеши
@@aye_vor228 а че не переездит? сломается?
Обожаю эту машину, у отца была, чуть ли не всей семьей плакали, когда подорвали))
эта тачка гораздо лучше обоссаного ренж ровера) она хотя бы 300к без поломок выезжает)) если был бы выбор однозначно взял бы тлк 120
+nasalikm Так а чему в этом корче ломаться? Примитивный как телега.
+Сергей Иванов ну не такой он и примитивный) И какая разница примитивный или нет? Главное, что он комфортный и при этом надежный. Что еще должно волновать? Не важно что нету мп3, можно поставить другую голову и будет все. Ездишь получаешь удовольствие. А что такое ренж? Ездишь и думаешь как бы новая лампочка не загорелась на приборке)
+Сергей Иванов Эта телега комфорнее чем рендж, ликвиднее, динамичнее и ГОРАЗДО надёжнее! Это ещё не говоря про Lexus GX
nasalikm Проблема в том, что Прадик абсолютно не управляемый. И это самый большой минус. Не дай Бог экстренная ситуация, не позавидую водителю.
Вторая проблема - ужасная пневмоподвеска на неровностях. Она так гремит (вибрации неподресоренных масс) и козлит, что просто жесть..........
А так весьма неплохая машина и брать только без пневмы.
+nasalikm Добавлю ко всем коментам рейка тоже доставляет)
Смотришь в 2к20 старого Ящера, и слёзы ностальгии утираешь)))
Костя, ох"еть, 8 лет прошло. Мне казалось года три, да как так то
Кратко, просто и со вкусом)! Спасибо тебе ЧУВАК!)
Лучшая в своем классе и ниипёт, была в эксплуатации-4 года, замена только расходников.
Недаром эти прадо в цене держатся на вторичке, а рэнджи, кайены, мл, на вторичке к сожалению нет.
так все японцы держутся)
Тачке 12лет (Лексус gx470) не было поломок
@@nikolaswhiteteam1701 правильных 470 мало, чаще конструкторы с левой мордой, а так полностью согласен - миллионник вечный при грамотной эксплуатации
Так почему у Костяна ренж а не супер прадо?
@@ЕвгенийСерков-у2д при грамотной это тошнить как пенсионер? Менять масло раз в 5тыс?
После 120 полюбил Тойоту, есть нюансы конечно, но супер, достался ухоженный экземпляр... теперь Тундра
Легенда от Тойоты
как едет! как комфортно!!!!!!!! вот и всё видео и всю 21 минуту и только это и слышал.
он прав- безмятежность в этой машине что и не смотришь на все остальное
Вот Академиг норм чувак, приехал на тест-драйв крузака на оке! Респект!
привет из 2018года, цены не изменились, так же живой прадик 120 стоит от 1400000р))
Leo Leonski привет из 2019 все стабильно )
@@reg546 привет из 2020, по прежнему стабильно)
@@НачинающийАквариумист-ч9х 2030, все авто на воздушных подушках, а прадик стабильно по-прежнему )))
Юрий Торников не хрена не стабильно. Вы инфляцию не учитываете!
Привет из марта 2020 цены на Прадо 120 пошли вверх))) (Владелец прадо 120:-)
Первая реклама, которая заинтересовала меня!
Про воротину сзади. На мой взгляд открывается как надо. Если бы дверь была слева, то ей невозможно было бы пользоваться, если сзади стояла бы другая машина. Прадик то с левым рулём, а не с правым. Прижались правой стороной к заборчику, вышли из машины, открыли заднюю дверку - всё логично.
посмотрел обзор прадика 120 4,0 и соскучился по своему такому же прадику. Скоро я приеду дорогой.
у меня один знакомый запчасти продает для иномарок а до этого мастером в сервисе много лет работал...вот он мне постоянно говорит "купи прадик и забудеш про ремонты" =))) все знакомые кто ездят на 120х и 150 говорят что подвеска живет безумно долго ..сказываетса старомодность подвески ( 2 рычажка спереди) - сайлентблоки катают намного дольше чем в кроссоверах))
Твой знакомый прав я поменял за 140000 км передние стойки и одну катушку зажигания
@@АлександрТкебучава
Че то рано поменял. У меня передние стойки 300 прошли.
Всегда прикольно смотреть... Поржал про монитор расхода при детальном разборе расхода топлива :-)
Настя Туман с 4к подписчиками
Ага
5 лет назад)
У меня такой, в такой же комплектации. 5 лет владею. Надежный, практичный, в потоке не выделяется и социальной ненависти в людях не вызывает. В общем, я доволен. Вполне себе годный авто. P.S. Наличие инструментов в двери обнаружил, также, не сразу, и такие же эмоции испытал :)
Кайфово озвучил, все в точку и по делу. Почти:
1. Это не топ версия (автосвет и датчик дождя в "топчике" присутствуют, как и "телик"). Это R2
2. Про "90-ик" понос выдал, база не та, машина АБСОЛЮТНО другая по всем характеристикам/ощущениям/механике/электрике. Например имеет "подрессореную" (опасную) нижнюю шаровую в отличие от 120-го и 150-го кузова.
Костян, подучи "сопромат", поизучай прадо2 поподробнее, ибо "понос" не первый раз про "90-ик. )
Видосы смотрю с удовольствием!
Удачи в творчестве!
У меня прадик 120 уже три года. Один в один как в тесте, действительно машина стоящая
улётные афоризмы , так держать!!!!!
Привет из 24, у другана мать ездит с 2009 года на прадике, ни разу мотор не ложили, по электрики всё так же класс❤
Когда будут обзоры на вертолеты?? Очень все ждем! Нужен контент с вертолетами...!!!
+КнамПриехалПингвин кто-то уже с канала Давидыча, да?))))
Это к Давидычу )
+КнамПриехалПингвин нахуй они сдались?
+КнамПриехалПингвин лучше самолеты
КнамПриехалПингвин какие нах вертолеты,у меня машины то нет
хороший обзор! сам недавно продав КИА Спортаж 13года пересел на 120й Прадик 08года!! и мне нравится! отличная машина. сейчас уже и 150 не того качества что 120й. как говорят пладельцы Прадо: на 120м закончилось качество и надежность Прадо. п.с. посмотрев этот обзор узнал, что у меня есть регулировка руля по вылету!! спасибо!
DoctorZlo777 0
Классная серия )) и легендарная тачка!
Очень складно, а главное грамотно рассказывает. Приятно слушать. Читайте книги!!
Prado - просто, но ездишь в сервис только масло менять))), и нет той сервисной "радости" от Ровера)))
Рендж топовый и надёжный авто!
То неловкое чувство когда знаком с Туман)неожиданно)
пистолет безвыходности: ))) порадовал : ))))
Наконец-то обзор тайета Прадо
Тачка очень годная... сам катаюсь не один год...
У папы была такая, серебристая, офигенная тачка!
одна из тех машин, куда бессмысленно ставить низкопрофильную резину
Где ты видел японца из крузаков что бы на них низкий профиль смотрелся?
@@evgenijkozyrev7055 дело в не смотрелся
Согласен 👍🤝
@@evgenijkozyrev7055 "смотрелся"?)) Какая разница как смотрится, это глупо)))
Розыгрыш это классно! Подарок получить - это везение и судьба! Рой клуб РУЛИТ!
120-й реальный качественный авто без пафоса.
до и после него уже не то.
gx 470 под 300 лошадок рвет и по интерьеру и по технической характеристике
а акустика просто нечто
лексус сам по себе улучшенная версия тойота, это два самурая
Я один почти всегда смотрю полную версию?)
Да, ты один
Никита Колпаков Бывает)
))))))
***** Я не раб,мне просто нравится смотреть его видео,они достаточно интересные.А что смотришь ты? Чей ты раб?))
***** Про значок Рено,который похож на .... Пиздец как умно сказано..
Скоро возьму этого красавца!!!!!
"Всем страшно но комфортно" убило просто...
Очень надежная машина. За 153000 км менял только блок управления подогрева водительского сиденья и реле напряжения генератора ( сначала загорается только аккумулятор, потом начинается цветомузыка всех индикаторов). Еще очень легко царапается краска кузова и облазят литые диски. Если менять масло каждые 10000 км,чистить инжектор каждые 30000, масло в коробке, раздатке и мосте каждые 40000 гарантирована без проблемная жизнь!
Ждём Тест-драйв на Lexus GX или LX не важно кокого кода!:) Тачка классная)
ведущий приколист! и обзоры супер.Однозначно лайк 👍
Прадик-культовая машина в Казахстане лет 5 назад (да и сейчас, впрочем). Был на пике популярности до выхода новых Камрюх... Тойота с ее кай-дзеном молча вышла на лидирующие позиции мирового автопрома, новые рестайлинговые модели хороши, не революция жанра, но по крайней мере в плане надежности все так же) Хороший обзор
p.s. Ненавижу Камри (сам хондовод)
2 года отъездил на таком прадосе, ни забот с ним ни хлопот, только меняй масло и фильтра. вложений не требует вообще. рекомендую!
Четкий обзор!! Сделайте обзор на Mitsubishi Pajero 4!! Очень четкий танк)
очень далеко до прадо) у митсубиши пластик весь дрожит при проезде ям) на прадо их пролетаешь
+Kreatuv4uk Maxim ,+огромный +
Константин, молодец, классный обзор!
самый удачный кузов прадо
Это точно
+++
150 убожество вместе с GX460
@@ДаниярЖумабаев-з7е не убожество
Академек Начал тебя смотреть только два дня назад , Заебись ты чел )
Lexus lx470 сделай пожалуйста обзор )) заранее спасибо ))
+Саид Ибрагимов дык а чего делать? то же самое, только для людей сделанное
Алексей Филимонов не совсем то же самое )
+Саид Ибрагимов а в чем разница, на Лексусе наворотов больше?
*****там двигатель другой вроде
+Pavel Karakich
Вообще-то Land Cruiser Prado 120 и LX470 абсолютно разные машины. Вы путаете с GX470.
Так как LX470 создан на базе не прадика, а Toyota Land Cruiser 100
обзор супер.на 150-й с 10 по 14 года сделайте.сравните с 120-м думаю многим было бы интересно.
Не хотел писать этого, но ВТОРОЙ) И никакого пиара
Да ты просто знал )
Женщина автомеханик! Такой ты ЧУДИЩЕ!
это не жирная комплектация у меня мафон с дисплеем и камерой заднего хода
+Александр Антипин и левый руль? Видел такие только с правым.
Вангую, что Китай камера и Моник. Открой брошюры тех лет на официальные Прадо в россии
+mafikrondo был Европеец купленный в Латвии новым 2007 с оригинальным монитором ;)
+mafikrondo 2дин магнитолы с нави предлагались, но цена на них была больше двух тыс.дол. Поэтому никто и не ставил.
не могу спорить, но вроде как такая жырнота ставила на gx-ы в базе..
Афигеть, настя в рекламе, теперь у нее 1млнподписчиков))))
Молодец она!
В 200ку сядишь вообще обделаешься от счастья чувак!
1,5 покатался, укачало, чуть не уснул
200 жёсткий по сравнению со 120 Прадо. Да что говорить... 150 кузов стал вообще железобетонным по подвеске по сравнению со 120! И это довольно печально, по крайней мере для меня.
200-ка тяжеленная и потому нединамичная. Движок для такой массы вяловатый. Прокатился - не вставило. Есть плюсы конечно, но и минусы бросаются в глаза тут же.
Отличный отзыв. Теперь еще больше уверился, что покупать буду Лэнд Крузер Прадо 4.0
Хороший обзор! Отличная машина! Приятно было провести время за просмотром этого видео.
респект за pixelord'a
Замечательный отзыв о замечательном автомобиле.....
У нас автохозяйстве данный авто проехал 659.000км и начал жрать масло.мотор 4.0 бензин.
Мотор починили летает дальше.
Расход по городу 18/20л
Машину кусается по расходу по топливу но дарит эмоции при разгоне. Пневмо просто рай
Из поломок было стартер перебрали и генератор на пробеге 300.000км.
Отличный Тест!!!Спасибо!!!
мой любимый кузов прадика)
Привет из 2020....цены те-же))))
Привет с 2040 цены те-же
@@nurjasim6724 И В 2050 ТЕЖЕ
2021, цены выше))) за 800 хер что, минимум 1.1, а в среднем 1.5 :)
Академег,ты красаучег!!!!
Удивляют эксперты в коментах,которые хвалят или обсирают эту машины,которые на деле гоняют на тазах,либо отцовских машинах=)(и да я к таким отношусь)кто-бы что не говорил,но Японцы надежные,но с..а уродские аж не могу,дизайн ну просто убогий,немцы на оборот,выглядят агрессивно,стильно,но ломаются капец(я про новые)и тут выбор,красота или надежность
+Serega A. Чё в немцах заебатого то? Они симпотичные внешне, но прямо про шикарный внешний дизайн я б не сказал.
TheNecrodigger если взять X или GL,то они в разы лучше внешне любого японца,да и среди легковых из японцев внешне красивые делают только mazda.lexus.и GT-R остальные ужасные на вид,из за внешности немцев и берут =)
Serega A. ну на вкус и цвет. Как-то никогда особо не охеревал от внешности немцев. Качество у них было охеренное - это правда, владел А4 96 года, была лучше новых тазов и всех остальных кредитопомек.
TheNecrodigger ну старые то понятно=)они капец какие прочные и дизайн отличные,мне у бмв особенно нравится=)e34/36 выглядят лучше тазы 2015 года,да и лучше всяких солярисов и т.д
+Serega A. на маркообразные дрочат сотни тысяч сибирских и дальневосточных парней, и в рот они имели все эти бмв) Так что о красоте или уродстве японского автопрома - очень субъективно.
то чувство, когда Костя снял обзор на машину которая у тебя))) ура! спасибо)
PS:
1. на гранд витаре тоже в эту сторону багажник открывается
2. есть фиксатор двери багажника в открытом состоянии, чтобы не мешала
3. запаска снизу шла только с 2006го года выпуска на каких то не то комплектациях ни то на всех комплектациях. но только с 2006го.
4. сзади нет климатики((( там только кондей и регулируется температура только охлаждения
5. чисто по городу 22-23л. трасса на дальняки 11л примерно.
У меня одного в рекомендациях в 2020 году?)))
2021
У меня 120 дизель. 2004.
340т км никаких проблем. По шоссе 6.5 , по городу 8.5
2 тонны прицеп тянет как пушинку. Внутри навигатор с тачскрином, в подголовниках скрины. Очень доволен и всем рекомендую. )))))
А эта не тот ли прадик который рэньжа сделал в одной из серий?
постоянный абонент сего наушника!по юмору зачет!!!
а в грязь почему не загнал?
+Михаил MotoXR Коробицын чтобы бампер задний отломать?
+Алексей Филимонов
можно и отломать, там же пластик.
в багажник засунул, дальше погнал))
Зачем прадо в грязь, лучше х5 там укатать чем прадо
+Алексей Филимонов дак там 2 пневмо-баллона, если не ошибаюсь. Поднял зад и проехал.
+Асылхан Сманов где стоковый патриот проехал вообще без последствий, на gx470 оторвали задний бампер. низковата машинка, да и не для бездора она-жалко её там.
Брали у знакомого такой, хорошая машина, тяговый дизель (гору утащит), ресурс офигенский (450тыс, до сех пор бегает), расход страшный (когда в пол даёшь рассход под 45л) и средний расход был в среднем 20-22л/100км (на трассе), бортовой компьютер и правда странный и забавненький :D
Костик сделай обзор форд сиерра 2.0 2-го поколения ну очень интересно мнение эксперта ибо как первую машину смотрю да и многим будет интересно не таз за 1000$))
Lexor D ну что , купил сиеру?!
У меня на Паджерике 91-го года уже был штатный набор инструментов в задней двери!!!
Длинная версия недоступна 😢
Спасибо за видео! Канал Анастасии Туман сначала понравился и сама она прикольная, но последнее видео с угоном очень неправдоподобное!