BIKEFITTING- Krótsza korba pierwsze wrażenia
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Poradnik i i omówienie zagadnień związanych z długością korby. Jak praktycznie w każdym filmie o Bikefittingu zwracam uwagę na to że cyferki i formuły nieważne jak wymyślne są tylko wskazaniem co do faktycznych wyborów. Ostateczna weryfikacja jest na rowerze. Zbyt długa korba to nieciekawe wrażenia podczas jazdy i ryzyko kontuzji.
Zapraszam na Coffe Ride na Gassach poniedziałek parking pod Biedronką
Przekorna 37B, 02-971 Warszawa 18:00 wyjazd chyba że pogoda nas zmiażdży. Lekki deszczyk? Jedziemy
Objazd trasy Dogs Head Predator Race 6 czerwiec 11:00 Stacji P{aliw Gromadka- Zapraszamy
linki do zniżek u Partnerów Road-Racing.pl Channel
Evanlite Koła Carbonowe- evanlite.com/pl/ - 3 % na hasło Road-Racing.pl
Optyk Okular- - 5 % upustu na okulary: hasło Road-Racing.pl - dowolny model z sklepu - optyk-okular.p...
Dajcie znać na jakiej długości korby jeździcie i w jakim typie roweru?
Mam 177-178 cm wzrostu. W treku domane rozm. 56 mam korbę 172,5 a w treku dual sport rozm L mam korbę 175. Póki co nie narzekam ale w najbliższą srodę będe na bikefittingu w veloart z domane. Zobaczymy co mi tam powiedzą ...
@@dariuszrawa9113 170mm przy wzroście 184
BMC gf rozmiar 54 , look 566 rozmiar 53, moj wzrost 178cm , przekrok 86 cm korby w obu maja dlugosc 172,5cm.
Mam 176 cm. W szosie korba 165 a w gravelu 170 :)
szosa - rozmiar 56 - wzrost 183 - 172,5. Przełaj - rozmiar 58 - korba 170 :D
Dwie szosy i korby 170mm, co ja musiałem się nakłócić w sklepie żeby wymienili na 170, im się wydaje, że wiedzą lepiej. Materiał na temat bikefittingu jak zawsze pierwsza klasa.
@@labedzp cóż za mądra i głęboka myśl. Naprawdę jestem pełen podziwu.
@@labedzp nikt się nie obraża, prawda jest też taka, że gro tych pseudo sklepo-serwisow wydaje klientowi rower z np. niedokrecona kasetą i różne inne kwiatki. Jako kupujący powinniśmy wymagać aby było to czego chcemy, bo to nasze pieniądze. Pozdrawiam.
Jak zwykle bardzo ciekawy materiał.Dla tego Pana łapka w górę zanim jeszcze zaczynam oglądać👍
185cm.Zawsze jeździłem na 175mm zmieniłem na 172,5 i jest lepiej ba nawet myślę żeby pójść w 170. Ale wydaje mi się że mam dość mały przeskok i dlatego wygodniej mi na krótszej. Większość nowych rowerów ma za długa korbę dla użytkownika ale warto wymienić od razu i mieć większy komfort niż się męczyć i później żałować...
Bravo Bartek. Świetny odcinek. Z tą długością korby to jak z długością ramienia tłoka w silniku , tzn. długi tłok/ramię to większy moment, krótszy to większa moc (przy zapewnieniu oczywiście większych obrotów).
Zobacz jak to wszystko funkcjonuje. Nie jest tajemnicą że producenci deklarują/robią często większe ramy pod dany wzrost. Druga rzecz, kierownice standardowo dają szersze niż powinni. Kto wie, możliwe że z korbami jest podobnie. A potem jest bikefitting i wymiana komponentów. Przypuszczam, że ktoś na tym zarabia😉.
Dają coś co pozwoli zacząć ci jazdę żeby ją ulepszyć trzeba już się trochę nabiedzić. Z tym że są producenci którzy już wstępnie fajnie to dobierają Dobre porównanie z konstrukcją silnika.
@@road-racing.plofficialchan393 Bartek, pisałem kiedyś że wybieram się na moją pierwszą sesję bikefittingu. I byłem dzisiaj. Robiłem to w Veloart w Warszawie. Bardzo ciekawe doświadczenie. Wyszło całe 4 godziny. Wg mnie było profesjonalnie i rzeczowe. No i wspomniałem też że gość z Bolesławca nagrywa m.in. na ten temat fajne filmiki na youtube 😉
@@dariuszrawa9113 veloart to studio które wyróżnia się na plus zdecydowanie. Lepiej raz zapłacić u nich i mieć z tym spokój
Kupiłem korbę 175 przy wzroście 185c jestem szczupłej postury ciężko mi się jedzie bóle w kolanach,zamówiłem z neta 170 do tego czasu podniosłem sobie wyżej siadelko żeby było mniej bólu pozdrawiam świetny filmik zasubskrybowalem kanał
Czyli ramie 175 zmusza Cię do wysiłku ponad miarę może masz proporcjonalnie krótsze nogi?
@@road-racing.plofficialchan393 Wiesz ja tak wchodzę w tą tematykę rowerową ale wymieniałem korbę dwa razy jak mi się zużyła i teraz sobie kupiłem nową (po prostu nie zwracałem uwagi)i doszedłem do tego że wcześniej miałem 170 a teraz 175 ale zamówiłem sobie 170 bo zeczewiscie jest różnica,czekam na przesyłkę,a rowerem też dojeżdżam do pracy więc jakoś daję radę ale definitywnie zmieniam korbę, uczę się cały czas bo chcę sam naprawiać swój rower,no jedyne czego bym się bał zrobić to zaplatanie szprych ale to zawszę można w dobrym sklepie rowerowym zrobić Pozdrawiam
Tego szukałem, najlepsze omówienie tematu na YT. Dzięki i pozdrawiam!
Dzięki👍
Ja na szosie jeździłem już z długością 172,5, jeździłem z 170, a od dłuższego czasu mam w końcu korbę 165 - i jest idealnie. Długość nogi 78, wzrost 168. Pozycja na rowerze się zoptymalizowała, wszystko gra jak orkiestra - równo i synergicznie. Dobry materiał.
Kiedyś kolarze, zwłaszcza w zimie trenowali na ostrym kole, co pomagało pracować nad kadencją. Nie jestem kolarzem, ale jeżdżę sporo na fixie, na korbie 165 mm i na szosie też mam taką. Wzrost 174 cm. Jak mam chęć złapać koło za kimś mocniejszym - nie wrzucam twardszego biegu, tylko zwiększam kadencję. Nawet do 130 RPM. I to działa.
Przy dobrej wydolności to jest jakaś metoda
Gravel: 180cm/ 83-inseam /46stopa. Korba 170(zmiana z 172,5). Większa tolerancja ustawień siodła.
Słuszna uwaga z tą tolerancją przy krótszej korbie nie naciągasz tak wiązadeł mówiłem o tym
BMC SL01-172,5 Giant TCR-170 Romet NYK fabryczna 175 zamiana na 170 Trenażer SRM z Power Meter-175. Różnica w długości jest olbrzymia szczególnie odczuwalna w jeździe z dużą intensywnością (kadencją) Długa korba to w moim przypadku duży martwy kąt i konieczność opuszczania biodra. Ma Pan bardzo ciekawy kanał, pełna profeska. Pozdrawiam
Bardzo ciekawe i trafne spistrzeżenia dziękuję za komentarz!
Kross Esker 2, rozm. L, Sora 175, nie mam porównania bo nie jeździłem nigdy na szosie wcześniej ale po Twoim filmiku odnoszę wrażenie ze może warto spróbować krótszej korby. Jak chce raptownie przyspieszyć mam tendencje do wstawania z roweru nawet po płaskim jadąc. Mam 178cm wzrostu. Film jak zawsze high level, łapka poszła, sub już dawno temu!
Dziękuje zachęć znajomych do oglądania to zawsze wzmocni kanał👍
Witam z tą korba to zaskoczył Pan, że takie" cuda "mogą być również.
Ja od przeszło dwóch lat walczę z pozycją na gravelu. Byłem na skraju rozmiarów, wybrałem mniejszy a mimo to mam wrażenie, że jest za duża. Do tego pojawiły się bóle kolan, bioder i lędźwi. Wszystko niby dopiąłem na ostatni guzik, prócz korb. Mam 174 cm wzrostu a korba 175 i zastanawiam się, czy zmieniać na 172,5 czy od razu na 170. Nawet, gdy spojrzę na mój rower z boku to mam wrażenie, że korba zaraz o ziemię przywali, wydaje się nieproporcjonalnie długa do wielkości roweru :)
Cześć. Wzrost 176 cm, korby 172,5, komfort od 30 lat na szosie . Aktualnie Merida Scultura 100👍
Kopalnia wiedzy... Szczęśliwego nowego roku🎉
Jak zwykle ciekawy temat, dużo konkretów. Pozdrawiam z Kalisza, miasta z kolarskimi tradycjami :)
Pozdrawiam!
"Były w sprzedaży, w super cenie..." - pewnie w cenie mojego roweru ;).
wzrost 183 cm przekrok 89. W przełaju mam korbę 170 i czuję że muszę nadrabiać kadencją, ale nie jeździ mi się źle. W szosie 172,5 i jest ok (przy wzniesieniach raczej nie wstaje z korb). Zastanawiam się nad 175. Mam trochę rozwalone kolana przez bieganie i siodełko jak najwyżej się da
Panie Bartku święte slowa.Mam 191ikorbe 175 jest idealna ale mam dlugie nogi znowu kolega przy 192 ma 170 i czuje sie dobrze co kolarz to inne preferencie
Bardzo dobry materiał, to mi się podoba ... p00zdrawiam
I ja pozdrawiam👍
Wzrost 174 cm.
Korba 170 mm (szosa)
jak zwykle ciekawie, rzeczowo i na temat ...ja mam seryjnie w specku sl6 172,5 a mam 180...jest w pyte...To samo mam odnośnie przescia z płyty 52 na 50 dla mnie lepiej a moce krece takie same ...kwestia kadencji tak jak mówisz o czym większośc nie wie....co do BikeFitingu...byłem 2 lata temu z MTB i ....nic mi nie zmienili bo mialem wszystko ustawione wzorowo samemu. Jak ktos jeżdzi na rowerze od zawsze to wie co jest dobre a co nie ;)
Cała prawda pozdrawiam👍
Merida ninty six korba 175 wzrost 172, wcześniej miałem 170 i zostanę przy 175. Po tysiacu kilometrow noga się przyzwyczaiła i jest cacy źadnych problemów.
Zawsze kolarz jest ostatecznym sędzią w BF
Mam wrażenie, że posługiwanie się wysokością całkowitą kolarza jest jak podawanie długości penisa z długością kręgosłupa. Ja zdecydowanie wole operować przekrokiem, który przy ustawieniu siodła, długości korby a nawet wyboru rozmiaru jest ważniejszy niż całkowita długość kolarza.
Ja 185 cm - przekrok 91,5 cm (spora dysproporcja, zabrano mi w długości szyi oraz w tułowi). Dobór rozmiaru roweru to katorga, albo sztyca na max w mniejszym rowerze, albo mostek skracany do rozmiarów mało wygodnych.
Szwagier 190 cm - 88 cm przekrok. Co roweru nie zmierzy to pasuje "od ręki"
Oczywiście że od przekroku proporcje nie są stałe bo ludzie mają różną ruchomość stawów. Porównanie dałeś z grubej rury😀 Twoja sytuacja jest częsta dość doradzałem osobą czego szukać by normalnie jeździć. Niemniej jednak nie jest to optymalna proporcja budowy środek ciężkości będzie wysoko
Witam w klubie "trudno fitowalnych" :) Ja mam 169,5 cm wzrostu, przekrok 81cm. Dobór roweru to masakra - najlepiej czuję się na krótkich ramach z małym slopem - wtedy wyciągnięcie sztycy jest mniejsze (miałem cannondale caadx i całkiem fajnie się tym poruszało, bardzo mi pasowała również emonda w geometrii H2 i rozmiarze 52). Fakt, że środek ciężkości jest wysoko, dodatkowo bandzioch powodują problemy w okolicy karku po 4 godzinach jazdy. Aktualnie Kross Vento 8.0 w rozmiarze 50/52 (niska główka :( ) - według niektórych wiocha, ale napis na ramie nie sprawia, że rower jedzie szybciej lub wolniej.
Mam 176 cm wzrostu, 82 przekrok bez butów, w butach SPD 84. Aktualnie korba 170, ale zastanawiam się czy 175 byłoby ok? Niestety te korby, które mnie interesują są praktycznie tylko 175 dostępne😕. No i nie bardzo mnie stać na żonglowanie korbami. Oczywiście sporo czytałem, a filmik oglądam już 3 raz 😁. Co doradzacie?
Mówiłeś coś, że zrobisz film o nawijaniu owijki. Wiem, że są poradniki, ale zobaczyłbym jak to robisz bo widzę masz głowę do tego.
Muszę zawinąć owijkę bądź cierpliwy😀
Ja mam 193cm wzrostu w mtb mam 175mm a w szosie 170mm i szczerze powiem ze jutro zamawiam 175 lub jeszcze większą do szosy. Na mtb czuje moc i na tej samej trasie mam podobne wyniki mimo że guma Wielka i opory. Szok ile to ma wpływu na jazdę.
Skorzystaj z pomiaru mocy. Js w ten sposób wiem że nie ma to żadnego wpływu przy różnicy 5 mm 3,4 rpm wiecej i masz tą samą moc . Oststecznie może masz długie nogi i 175 jest ok. Ja u siebie patrzę na dłuższe jazdy.
Ja przesiadlem sie z standardowego 172.5 na 170 przy 175cm wzrostu i dlugosci nogi okolo 83.5:) odczuwam roznice na plus mimo ze roznica w dlugosci jest minimalna
Tak to działa.
Moment obrotowy * prędkość obrotowa * 0.098 = moc w watach
To taka prosta zależność o której mówisz 🤗
Ten rower z kolorem kół wygląda super +10 do wyglądu :-)
Pasują do siebie😀
wzrost 198 cm, korba 175 mm, Spec Diverge 61 cm, krótszej nie wyobrażam sobie nawet, długie nogi 😁
Super ekipa !
Świetny film . Pozdrawiam
Poxdrawiam Namysłów o ile mnie pamięć nie myli😀👍
MTB 175, przełaj 172,5 mam 171 cm wzrostu. Żadnych problemów omówionych w filmie nie zauważyłem u siebie, chyba jakoś mało wrażliwy jestem🤔 Kręcę na poziomie 85-90 obrotów, powyżej 110, to bym już nogi pogubił😁
Byłem na fitingu jeździłem na korbie 172,5 na wynikach wyszło mi 170 lepsze ustawienie siodła oraz praca bioder oraz długości nóg - wzrost 180
Obniżałeś siodełko przy tak subtelnej zmianie?
Witam a jaki masz długość przekroku?
Na podstawie tego co usłyszałem od fittera to 170mm jest standartem w team Lotto Soudal.
Nie tylko tam😀👍
Rower Look 586 korba Super Record dł. 172.5mm mam 173cm wzrostu, docelowo chyba 170mm będzie:)
Spróbuj w korbach Looka można to było regulować
Ramię 175mm przy 180cm wzrostu, 83cm przekrok chyba. Nie ma problemu z kadencją (średnia 90-100 na 100km). Nic nie boli, ale z obliczeń powinienem mieć chyba 172,5mm, jednak w sprzęcie budżetowym wyboru nie ma. Klepią dwa rozmiary: 170 i 175.
Wymiana korby daję dużą różnicę. To nie jest zmiana z samymi zaletami ale wrażenia są inne a komfort i łatwość rozkręcania są spore.
@@road-racing.plofficialchan393 bardzo dobrze mi się jeździ. Jaki masz przekrok przy swojej korbie?
@@road-racing.plofficialchan393 wracam do filmu. Niedoszacowałem długości nogi, kiedy pisałem wcześniejszy komentarz, ale mniejsza o to. W nowym rowerze liczyłem na korbę 175, a dostałem 170 i niestety zacząłem myśleć o sztycy z offsetem, bo nie jestem w stanie ustawić pozycji kolana względem osi pedału nie oddalając się od kierownicy, która i tak jest daleko. Od początku było jakoś dziwnie, ale zrzucałem to na inny typ roweru.
Być może są jakieś prdały o niższym profilu. W platformach można poszukać czegoś na łożyskach ślizgowych o niższym profilu, nie wiem jak w spd. Tylko nawet gdybsie uda czy bedzie to tansze od kupna krótszych korb?
A co jeśli zdarza mi się szurać w zakręcie pedałem o asfalt albo otrzeć piętą o podporę łańcucha?
Fajnie peawisz, a z piaseczna na gassy to chyba jest biedrona przy orlenie, a potemem druga w konstancinie, a jadac z waeszawy i wilanowa to juz nie idzie ich zliczyc, niczym kropkow, co do korby to w retro mtb mam 170 rama 19 na 176 wzrostu i dopiero pezedwczoraj seawdzalem, jezdzi sie ok z siodla rzadko trzeba wstawac
Adres jest w opisie w razie jak chcesz wpaść😀
Trek emonda sl5 zmiana korby z 170 na 175 i przy okazji zmiana z 50/34 na 53 /39 Mój wzrost 170 cm odczuwalna zmiana
179cm i poszedłem w górę z 170 na 172.5 odkąd lepiej dbam o rozciąganie się, wprowadzenie treningów z martwymi ciągami i ogólnie ze wzmacnianiem coru✌️
Zawsze warto robić coś więcej niż kręcić
Ja mam 165 i jeździ mi się zajebiscie.
Przy jakim wzroscie? Tez zakupilem 165 bo akurat byla dostepna od reki, mam niecałe 173cm wzrostu i ciekaw jestem jak sie sprawdzi w uzyciu (rower jeszcze w serwisie)
Co do trasy na Dog's Head, w tym roku będzie zmieniona, tak? W poprzednich 2 latach była rewelka, tylko fragment po skręceniu na Różyniec z barierkami oddzielającymi pasy ruchu był zawsze dość stresujący.
objazd trasy w niedzielę o 11 zapraszam, będzie kawałek po słabszym asfalcie ale porównując do Żmigrodu to jedziemy niemieckimi autostradami
@@road-racing.plofficialchan393 taki mamy właśnie plan na tą niedzielę 😀. Oby tylko pogoda dopisała!
@@road-racing.plofficialchan393 jaka długość trasy w ogóle jest w tym roku? Na ile km się nastawiać w niedzielę?🙂
Cannondale Topstone Korba Fsa 172.5 mam 179.5 cm. Krocze 80.8 cm Jeżdżę już trochę czasu i niestety nie moge znaleźć tej swojej pozycji cały czas coś dokucza jak wyeliminuje naprszyklad drętwienie rąk to coś innego zaczyna nie pasować. Czy moze być problem ze ta korba jest za duza czy jednak rame nie trafilem mam rozmiar M według producenta mam jeździć na L
Ja śmiało poszedł bym w 170 i wtedy zaczął ostawiać pozycje ja mam przekroi 79 i 170 to jest max na czym mogę jeżdzić
Ja mam 181/85 i Topestonea M i jest perfekt. Lka była zdecydowanie za duża. I jak Ci się jeździ po czasie na tej Mce?
Lapierre Aircode SL500 w rozmiarze 56 (L) korba 175 mm przy wzroście 185 i dzida z fotela po Zakopiańskich górkach ;)
Ale to musi być komfort😀👍
Dla mnie jest bardzo Ok ;)
Korba 172.5, mam 180cm. Canyon endurace (rozmiar M) jest klawo
Ok zobaczymy jakj to sie układa u widzów;-) Dzięki!
Zastanawiające jest dlaczego tak wielcy producenci jak Shimano dopiero teraz i to tylko w najwyższych grupach zaczynają produkować korby w szerszym zakresie długości. Według mnie korby uznawane dzisiaj za normę są zdecydowanie za długie.
Identyczny wzrost 171, zatem pytanie orientacyjne Trek madone H1.5. Rozmiar 52 czy 54? Pozdrawiam :)
Żeby Ci odpowiedzieć na takie pytanie musiał bym wiedzieć wiecej o tym jak jesteś zbudowany jskie są proporcje długości nóg do tułowia. 54 na twój wzrost to zasadniczo bardzo duży rozmiar niezakeżnie od proporcji. Reach 386 mm to reach na osobę zdecydowanie wyższą. Skracanie kokpitu pogarsza wrażenia z jazdy rower robi się nerwowy. To ogólne wskazówki nie widząc Cię. Pójdź do salonu Treka i się przejedź wszystko będzie jasne👍
@@road-racing.plofficialchan393 przekrok „plus minus” 78cm, patrząc na tabelkę treka wypada na 54 właśnie, puki co jeżdżę na roubaix wersja z przed lat sl3 rozmiar 52 i jest super, wiadomo inna geometria. Czytając fora są ludzie którzy maja 175cm i wybierają nawet rozmiar 50... wiec ciężki temat :)
Korba jak korba, ale kolbę mieć też jest ważne, taką chociaż na 1,5 promila :)
Mam korbe deore najwyższą wersje przerzutka zee 10 s i kasetę 11-36 i nie wszystkie przerzutki wchodzą co zmienić? Rama Dartmoor Bluebird 2021
Sprawdz pojemnosc przerzutki
Witam, chciałem podpytać czy ktoś z wzrostem około 180 i inseam 84 zmieniał korbę z 172,5 na 170. Wiem, ze to sprawa indywidualna ale bije się z myślami bo kusi mnie bardzo przejście na krótsza, chociaż z drugiej strony na 172,5 jest ok, a póki nie spróbuje krótszej to się nie dowiem, ze może być lepiej :) a eksperyment za około 1000 pln to tak srednio … dlatego szukam opinii
Częst kolarze o Twojej budowie mają korby 170. Idealnie jest się przejechać choć 30-40 km
No właśnie nikt ze znajomych nie ma 170, żebym mógł się przymierzyć, to pytanie pomocnicze, z tego co czytałem to taka zmiana nie może mi zaszkodzić i pewnie ze zmiany w torque nie odczuje, czy złe to rozumiem ?
@@konradstrzaa1735czuję że szukasz potwierdzenia decyzji którą już podjąłeś. Krótsza korba ma wiele zalet nie związanych tylko z momentem obrotowym. Jednak zbyt krótka korba w stosunku do długości nogi też nie jest ok. Bez spróbowania nie rozstrzygniesz takich kwestii.
Dobrze to rozczytałeś :) chyba dam szanse tej 170, dzięki za pomoc !
@@konradstrzaa1735
daj znać jak to wyjdzie ;-)
Panie Bartku jaka korbę do szosy by polecam dla mnie przy wzroście 165?
Jezeli nie masz jakiejś nienaturalnie długiej nogi to 165.
@@road-racing.plofficialchan393 Dzięki bardzo za.pomoc. To chyba czeka mnie wymiana korby. Rower zamówiony a ja wgl nie sprawdziłem tego parametru😱😱😱
Trudno. Człowiek uczy się na błędach
Ja sie przesiadlem z Korby 105(175) na dura 9100(180) wzrost 200cm - i musze przyznac ze bole czworoglowego minely...
czyli dopasowałeś ramię korby do długości i możliwości swoich nóg o to chodzi żeby się nie upierać się przy długości tylko popróbować
Powiem krótko mówiąc merytoryczne rozumowanie które przekłada się na praktyczne zastosowanie . Ale z zastrzeżeniem że bikefitting jest wskazany . Pozdrawiam z Chicago 🚲🇵🇱
Ja potrzebuję kupić korbę 20cm a nigdzie nie ma
Korba rotor 3D30 175mm i tarcze ovalne, jest depnięcie, brak martwego punktu, do okragłych już nie wracam.
a czy przy zmianie na owalne poczułeś od razu różnice czy z czasem? Jak pierwsze wrażenia? Z jaką kadencją kręcisz?
@@gaultx2056 na początku było "dziwne krecenie" - nierytmiczny obrot; różnice widać na podjazdach ale kręci się z większą kadencja (muszę sprawdzić dane ze licznika jaka średnia); zdecydowanie łatwiej się podjeżdża i przyspiesza wstając w korby; tak juz 4sezon bez żadnych bólów kręgosłupa czy kolan.
@@snowsk8paul Dzięki, chyba sie skusze i spróbuje wymienić swoja tarcze.
@@labedzp Napewno tak jest ; zmienia sie srednica tarczy w zależności od położenia ramion korby to też "inne siły " trzeba użyć by wykonać obrót korby...
@@labedzp dziekuję za zwrócenie uwagi ; przejdź czlowieku na inne forum bardziej na Twoim poziomie
Rower crossowy i 170
Już od zarazków psa zaraz się umiera. 😁😁😅😅🤣
Korba 170, przekrok 90, wzrost 188. Kiedyś 175.
jak wrażenia co się zmieniło i w którą stronę jeśli mogę zapytać?
Mi w serwisie założyli 170mm a miałem 175mm . Serwisant z 20letnim doświadczeniem kolarskim stwierdził że nie zobaczę żadnej różnicy. Mój wzrost 190cm... Po przejechaniu 80km chciałem oddać ale uznał że używana i 30% ceny mi odda. I tak jeżdżę...