Se agradecen las palabras. Transfórmese ud. en lo que espera que llegue. Si comentó este video es porque ya de por sí, ed autodidacta. No le falta nada. Saludos!
Sos un genio amigo qué querés que te diga hoy en día los mecánicos no hace ni la mitad de lo que hiciste y te cobran una barbaridad saludos desde Buenos Aires zona norte
Me parece muy correcto el trabajo que haces ..muy honesto .tengo que hacer un cambio de pata de motor de xsara picaso y si estuvieras acá en Junin te lo daría a vos ..a mi me gusta la mecánica.y tal ves le meta mano yo .y este video .e ayudará mucho .abrazo .bendiciones.
Imposible. Es como pretender que todos los que vieron el video se suscriban. La gente prefiere consumir boludeces. Por eso tampoco abundan los laburos de explicar tan en detalle. Es perder mucho tiempo al pedo. Mira cuantas visitas tiene este video o cuantos seguidores tengo, y cuantas visitas tiene " una papa durmiendo"
Muchisimas Gracias . la verdad que aprendi muchisimo de mi camioneta. me aclarastes un monton de dudas . la compre hace 2 meses y le estoy metiendo mano yo en la fosa de mi viejo . un abrazo . sucribidisimo¡¡¡¡
Muy bueno el vídeo tengo que hacer un 306 recién estoy empezando en mecánica..acá está todo lo que en 2 años no me explicaron en la escuela de mecánica ime .. gracias saludos crack
EXCELENTE COMO TRABAJAS ! SE NOTA TU AMPLA EXPERIENCIA Y LAS GANAS DE TRABAJAR BIEN ! EN MI ZONA ESTA LLENO DE GENTE QUE SOLO BUSCA PLATA RAPIDA . GRACIAS POR EL APORTE . YA TENES MI LIKE Y MI SUSCRIPCION .ABRAZO!
Hola amigo.... La verdad sos un genio... Nunca vi que explicaran un trabajo tan bien como vos... Te felicito y muchas gracias por compartir lo que sabes... Y por lo que veo es una banda.. mil gracias desde Mendoza... Un abrazo
Yo uso el mismo criterio, ya que desarmo hago todo y cambio lo necesario para que no se rompa desp o quede perdiendo cosa que soy enemigo de las pérdidas de refrigerante, aceite o grasa. Referente al semieje yo prefiero llevárselo al que repara y que me lo cambie y de paso si está jodido el buje de la pata también lo llevo para que me lo cambie y son unos cuantos pesos menos (a tener en cuenta que el buje tiene posición y viene una marca en la pata y también en el buje las cuales deben coincidir) como los otros videos muy buena la explicación. Saludos Desp si querés te paso el dato de donde compro y que trato que sea original frances o español
Si sr!. No se de que zona sos, pero siempre es bueno que se copen y comenten lo que les resultó . Viene mucha mas gente con una necesidad de solucionar algo leyendo comentarios de lo que uno imagina
Lo explicaste súper claro! Gracias por compartir tus conocimientos! A mí me gusta tomarle tiempo para hacer algunas cosas en mí auto, me gusta hacerlas a mí mismo, y estos videos me ayudan a tener una idea de cómo encarar las cosas. Saludos estimado.
SOS UN GENIO CAPO!!! GRACIAS POR TAN EXELENTE DEMOSTRARCION Y EXPLICACIÓN!!!! consulta,en la punta de la flecha que entra en la caja de cambios,no lleva ningún seguro redondito por casualidad,tipo un anillito de acero finito? porque algunos dicen que si otros que no... desde ya muchas gracias
En el video muestro claro. Solo el lado derecho lleva ruleman y anillo, arandela o seguro. Agarrado con dos bulones con cabeza en L. El lado izquierdo lo que evita que se salga es la masa con las rotulas
Que buen video amigo yo tengo que cambiar los fusibles de agua o tapones de block que van del lado del múltiple de escape como puedo hacer hay que sacar el motor ?
No me dedico a mecanica de paso. Pero se agradece de todos modos el interes y el msj. Puse el video para darle una mano a quien quiera meter mano nomas. Saludos!
Hola te sigo soy de Peru tengo un Peugeot 206 1.4 gasolina año 2010 8 valvulas,tiene ese problema pierde por ese reten q muestras en tu video mi mecánico no pudo sacar el semieje q Entra en la caja donde esta esta el reten te agradeceria infinitamente si das una explicación eres un capo gracias por tu respuesta
Pero si es por 1ra que te toca un Peugeot para hacer ese trabajito, es rudo. Pero si tratas de hacerlo sin renegar todo te saldrá bien. En amigo lo explica de una manera sencilla y entendible.
muy bueno el video, porque n mecanico me dijo que al seguro lo tenia que cortar y que compre el ruleman con el seguro? si yo he sacado a golpes el seguro, otros tipos tambien suelen calentarlo para ponerlo y he visto otros que hasta exageradamente le han puesto un puntito de soldadura , que opinas? cual metodo decis que es mejor
@@HMattaOficial por eso me quedé flashando cortar el seguro? Si se puede sacar y a lo sumo máximo se compra nuevo, ahora vos decis que lo podre sacar al seguro a golpecitos? Tengo el tubo 35 también es 2014 motor 1.4 con 75.000km no se usó mucho la camioneta
@CuchasAlegriasDelparque no puedo adivinar de qué sos capaz. No te conozco. Quizás te digo que sí, que es una boludez y no sé que para escribir ese msj estabas babeando y necesitaste ayuda de 6 amigos
@@HMattaOficial fui mecanico en los años 90 de coches convencionales Ford chevrolet torino renault 4,6,9,11,12,18,20,21 fiat 125 128, he cambiado muchos semiejes solo que estos vehículos de ahora son de juguete por eso te pregunto, porque soy de la mecánica pesada, seguramente sale hasta tengo las capacidades para fabricarme cualquier extractor, pero busco el método más fácil y eficaz, también se usar autogena tengo 45 años
Hola una pregunta el bolillero del seminario eje que va en el soporte de motor va clabado o no ...? Rn mi caso baila un poco en el aluminio y no se si es normal
No tiene que bailar. Tampoco va mega clavado. Va puesto. Si. Clavado. Ponele. Pero no una locura de clavado. Tampoco con juego. En tu caso deberias cambiar el cuerpo de aluminio o mandarlo a rellenar y tornear si sale menos. Pero si no saben soldar aluminio después se raja en otros lados
Hola una consulta a ver si me podría colaborar estoy desarmando el eje de una partner 1.6 lado derecho en la punta tiene alguna traba porque ya desarme todo y no me sale el palier
Hola Mirá, cambie el reten y rodamiento por perdida e aceite de caja del semieje en la salida de caja lado derecho. Una vez retirado del taller sigue perdiendo bastante aceite, y el mecánico me dice que la perdida viene desde la caja ?? Pero sale por el , el cual fue reparado. Puede ser o me suena que me esta zanateando ? Por favor dame un consejo ya que me gaste casi $ 35000 y estoy igual que antes. Ahora me dice que hay que sacar la caja y que es una reparación muy onerosa !! Muchas Gracias. Saludos !!
Con "onerosa" te dice que te va a hacer juntar el jabón 14 veces sin solucionarte nada. Por como lo describiste, si sigue perdiendo, dudo que haya hecho algo. No te dio por tirarte abajo de la chata a ver si hay signos de que realmente hizo el laburo?. Vos viste el video. Por ejemplo.. si sabes que algo había que sacar, y miras tu chata y los bulones de eso estan como que nunca los giraron, .. te re cagaron. Si cambias el reten no tiene por qué perder si no hiciste algo mal.
@osvaldoarias3382 mi telefono esta en la descripción de todos los videos. Pero no me dedico a hacer mecanica. Yo personalizo camionetas. E incluso para eso, no tengo turno hasta octubre del 2025
Buenas tardes fenómeno, estoy teniendo un problema que siento un ruido en la salida de la caja de velocidad,cuando suelto el acelerador sin sacar de cambio, lado acompañante será que se judío la triceta o ruleman ?
Te imaginarás que diagnosticar ruidos que sentis vos, pero a traves de mensajes de un video de UA-cam... Es como que me pidas que te cante los nros de la loteria. Por no decir que es una pelotudez. Pero poniendole onda.. por lo que decis, no solo puede ser triceta. Podes tener mal las patas del motor tambien. (La del lado del acompañante es hidraulica). Si es triceta lo hace siempre. Cuando le das cachetazos al pedal de acelerada o cuando desaceleras. No solo al soltar. No me decis si el ruido es a metal pesado o ligero. Si lo escuchas en la rueda o en el guardabarro.. Como te digo, es imposible y muy al pedo diagnosticar ruidos por mensaje de texto
Si claro. Uno común. Éste vino así pero no pasa nada si no lo tiene.es boludez comercial del algunas marcas. Si está, ayuda a proteger a la hora de la embocada. Si no está, no pasa nada. Prestale mas atencion al momento de poner el semieje de no cagarle el labio al retén nomas y que entre limpiiito sin tocar nada el semieje y ya.
@@HMattaOficial Buenos días, al ruleman que cambiastes hace tiempo que va en la flecha o tripoide del lado conductor que va alojado en un de los soportes del motor. Y lo menos que quiero es darte molestia, lo que pasa es que conseguí tus vídeos hace poco. Lastima que no los ubique antes y me he perdido de tu esperticias con esos vehículos
No. Wd40 y algunos golpes y sale. Lo mas clavado ahí es el aro de metal que lo aprisiona. Y para ese te podes ayudar de alguna llave tipo stillson grande. De 3'. O una morsa..
@@HMattaOficial Ok, perfecto, ojala y todas las personas que suben información por estos medios fueran como tu de atentos y con tanta calidad profesional. Ya alguien lo dijo, el que verdaderamente domina un oficio no es mezquino para impartir su conocimiento.
😶... si,.. es lo mismo en todos los modelos de peugeot, y la linea completa de Mercedes Benz. Incluida la linea pesada y los micros de larga distancia.
Tengo taller. No, no hago estos trabajos. No encuentro felicidad en la mecánica de paso/ligera. Se reniega mucho con los criterios errados de la gente. Saludos!
Buen dia alfredo. No me dedico a hacer partners. Personalizo camionetas mas grandes. Eso lo subi para ayudar a quien quiera meter mano. Agradezco tu consulta y te mando un saludo!. Mis disculpas
Increible información!
Profesionales como tú necesitamos urgente en perú!
Muchas gracias por el video
Se agradecen las palabras. Transfórmese ud. en lo que espera que llegue. Si comentó este video es porque ya de por sí, ed autodidacta. No le falta nada. Saludos!
Mejor explicado no se puede. Mil gracias....
Mil de nadas, don!. Saludos!
Sos un genio amigo qué querés que te diga hoy en día los mecánicos no hace ni la mitad de lo que hiciste y te cobran una barbaridad saludos desde Buenos Aires zona norte
Gracias Gabriel. Por eso esta el video. Para que se animen y se hagan uds. las cosas como les gusta
Realmente cuando uno hace las cosas con pasión todo se disfruta, una clase de primera..saludos capo!!!
Gracias jorge!
Todo hay que hacerlo bien con mucha conciencia felicitaciones
Me parece muy correcto el trabajo que haces ..muy honesto .tengo que hacer un cambio de pata de motor de xsara picaso y si estuvieras acá en Junin te lo daría a vos ..a mi me gusta la mecánica.y tal ves le meta mano yo .y este video .e ayudará mucho .abrazo .bendiciones.
Jajaja gracias!. Saludos!.
Wow si todos explicaran tan detalladamente igual que usted con punto y coma.💪💪muchas gracias
Imposible. Es como pretender que todos los que vieron el video se suscriban.
La gente prefiere consumir boludeces. Por eso tampoco abundan los laburos de explicar tan en detalle. Es perder mucho tiempo al pedo.
Mira cuantas visitas tiene este video o cuantos seguidores tengo, y cuantas visitas tiene " una papa durmiendo"
Gracias por la muy buena explicación! De a ooco le voy metiendo mano a mi berlingo ybel proximo arreglo es cambiar este reten del semi eje
Bien ahi!.gracias!. Saludos!.
Muchisimas Gracias . la verdad que aprendi muchisimo de mi camioneta. me aclarastes un monton de dudas . la compre hace 2 meses y le estoy metiendo mano yo en la fosa de mi viejo . un abrazo . sucribidisimo¡¡¡¡
Me alegro mucho!, y bienvenido!
Muy bueno el vídeo tengo que hacer un 306 recién estoy empezando en mecánica..acá está todo lo que en 2 años no me explicaron en la escuela de mecánica ime .. gracias saludos crack
Se hace camino al andar.. en todos los cursos, la formacion termina en el ferretero, el repuestero, el proveedor, etc.
Espectacular el video amigo
👍🏾👍🏾👍🏾
EXCELENTE COMO TRABAJAS ! SE NOTA TU AMPLA EXPERIENCIA Y LAS GANAS DE TRABAJAR BIEN ! EN MI ZONA ESTA LLENO DE GENTE QUE SOLO BUSCA PLATA RAPIDA . GRACIAS POR EL APORTE . YA TENES MI LIKE Y MI SUSCRIPCION .ABRAZO!
Eeehee!!. Bien ahi!, bienvenido!.
Hola amigo.... La verdad sos un genio... Nunca vi que explicaran un trabajo tan bien como vos... Te felicito y muchas gracias por compartir lo que sabes... Y por lo que veo es una banda.. mil gracias desde Mendoza... Un abrazo
Gracias. Un abrazo usuario.
Yo uso el mismo criterio, ya que desarmo hago todo y cambio lo necesario para que no se rompa desp o quede perdiendo cosa que soy enemigo de las pérdidas de refrigerante, aceite o grasa. Referente al semieje yo prefiero llevárselo al que repara y que me lo cambie y de paso si está jodido el buje de la pata también lo llevo para que me lo cambie y son unos cuantos pesos menos (a tener en cuenta que el buje tiene posición y viene una marca en la pata y también en el buje las cuales deben coincidir) como los otros videos muy buena la explicación. Saludos Desp si querés te paso el dato de donde compro y que trato que sea original frances o español
Si sr!. No se de que zona sos, pero siempre es bueno que se copen y comenten lo que les resultó . Viene mucha mas gente con una necesidad de solucionar algo leyendo comentarios de lo que uno imagina
Sos un genio loco, mil gracias x tu tiempo y por explicar todo perfectamente
Gracias Lázaro 🤣 Justo en pascuas venis a escribir vos jajajaja
Felicitaciones, muy buen video, todo hecho con dedicacion y entusiasmo!, saludos.
Gracias lucas! Suscribite cabezón!
Excelente el aporte. Muy claro en la explicación y brindando toda la información necesaria. Te felicito!!!
Me alegro que te sirva! gracias!. Un abrazo!
Da gusto ver videos a si una calidad de laburo tremenda y el antes y después de las piezas .
Y eso que no es mi chata. Si fuera mia le pinto cada pieza y me quedo sin vehiculo x 3 años 😭😭😭😭🤣
Excelente explicación amigo
Gracias Fernando. Saludos!
Me suscribo, explicas cortito y al pie. Excelente ❤
Gracias y bienvenido!
gracias por el video. mucha información importante. estoy armando justo ese semieje y no sabia bien como era. me suscribo gracias
Esa fue la idea!. Un video que "valga oro" para el que lo necesite. Me alegro!. Gracias por el comentario. Abrazo!.
muy buen video hermano trasandino, mucha dedicacion, se agradece, me sirvio mucho, un abrazo desde chile.
Gracias Rubén!. Un abrazo grande!
Muy bien explicado. Lo felicito
Gracias!! saludos!
Lo explicaste súper claro! Gracias por compartir tus conocimientos! A mí me gusta tomarle tiempo para hacer algunas cosas en mí auto, me gusta hacerlas a mí mismo, y estos videos me ayudan a tener una idea de cómo encarar las cosas. Saludos estimado.
Me alegro Angel!. eso ni lo dudes!. Yo no mando a hacer nada! 🤣🤣. Gracias por el comentario. Abrazo!.
Un genio papa. Todo el dia renegando con esta mierda. La pude hacer. Pero no hubiera renegado nada si veía tu video antes Jajajaja para la próxima.
Y esta bieeeeeeeeeen... Cuando la vida de uno esta muy copada en todos los aspectos hay que cagarsela con algo. Bien ahí. Felicitaciones por hacerlo!.
Buenísimo el video, se me muy similar al 405 1.9
Es el mismo
BUENISIMO. MUY AGRADESIDO ME SALBASTES. GRAN ABRAZO.
Me alegro!. Abrazo Osvaldo!
Gracias hermano un capo!!!
De nada Sebastián!. Saludos!
Muy buen trabajo y explicación, gracias y felicidades.
Gracias teleservicio!
Exelente video gracias por enseñar .
De nada!.
Muy muy interesante y completo! Gracias
De nada Agustín. Un abrazo!
Muy buena la explicacion
Gracias!
Gracias! Like+sus. Mi granito para que pronto te lleguen esos millones
🤣🤣🤣👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽gracias!
Un lujo el video bn explicado grax fue de ayuda
De nada Diego!. Me alegro mucho. Gracias por tu comentario 👍🏽
SOS UN GENIO CAPO!!! GRACIAS POR TAN EXELENTE DEMOSTRARCION Y EXPLICACIÓN!!!! consulta,en la punta de la flecha que entra en la caja de cambios,no lleva ningún seguro redondito por casualidad,tipo un anillito de acero finito? porque algunos dicen que si otros que no... desde ya muchas gracias
En el video muestro claro. Solo el lado derecho lleva ruleman y anillo, arandela o seguro. Agarrado con dos bulones con cabeza en L.
El lado izquierdo lo que evita que se salga es la masa con las rotulas
Muy buen video che 👍
Muchas gracias changooo💪🏾!
Excelente !!! como siempre
Gracias!
Una clase maestra!!💪
🤣🤣bueno gracias. Me alegro de que te sirva!
Hijo de mil jaja estas en todas .. y yo tengo mil fallas en la citroen , me estoy viendo todos los videos
Basta de ver videos y a ponerse a laburar entonces 🤣🤣
UN CRACK !!
Gracias
Que buen video amigo yo tengo que cambiar los fusibles de agua o tapones de block que van del lado del múltiple de escape como puedo hacer hay que sacar el motor ?
Renegando mucho se puede hacer sin sacarlo
Muy bueno
Muchas gracias!. Saludos!
Re copada tu explicación. Yo justamente soy de caseros Y vos tenés taller o solamente lo haces para vos el trabajo.
No me dedico a mecanica de paso. Pero se agradece de todos modos el interes y el msj. Puse el video para darle una mano a quien quiera meter mano nomas. Saludos!
No es que el motor sea sucio. Es que la gente está pasada de ratona 🤣🤣🤣 me incluyo, te felicito muy bien explicado
Jajajajajajaja es que es asiii culiauuu . Que se le va a hacer!?🤷🤣🤣 Abrazo grande!
Hola te sigo soy de Peru tengo un Peugeot 206 1.4 gasolina año 2010 8 valvulas,tiene ese problema pierde por ese reten q muestras en tu video mi mecánico no pudo sacar el semieje q Entra en la caja donde esta esta el reten te agradeceria infinitamente si das una explicación eres un capo gracias por tu respuesta
Si es mecánico y no puede sacar un semieje, que ponga una barbería 💈. No hay mucho que explicar. Que se ponga a ver el video.
Un capooooo!!!! . Donde qeda tu taller?? Tengo una partner 1.9
Gracias Fernando. Queda en Martín coronado pero ya tengo trabajo tomado hasta octubre.
Excelente gracias
De nada!!. 💪🏾
Exelente trabajo,👍 aplica para modelo 2006 también no?
Si
Muchas gracias ! 👍 Saludos
Suerte con eso!. Si sale bien me contas🤣🤣
Jaja! Si , pero es solo por prevención para saber lo que le tienen que hacer el día de mañana 👍 😂
Bien ahi!. Mejor prevenir!💪🏾
Pero si es por 1ra que te toca un Peugeot para hacer ese trabajito, es rudo. Pero si tratas de hacerlo sin renegar todo te saldrá bien. En amigo lo explica de una manera sencilla y entendible.
No se a quien le hablas
Buenas el tapón como lo pediste xq acá en Uruguay... No saben
No se de que tapon me hablas. Hace mucho hice ese video. No lo recuerdo y no pienso volver a verlo. No me quiero tanto 🤣🤣
Dale muchas gracias .... Ni cuenta me di de la fecha del vídeo
Pública el vídeo en el club de partner vas a conseguir bastantes subscriptores
Si.. es una de las tantas cosas que no hago. 🤣 Por eso tambien tengo pocos suscriptores. El que tiene vive promocionando... Yo gracias que edito 🤣🤣😭
Me gusto el video ..me pareció que sos una persona honesta . Sigue así. Abrazo
Gracias Francisco. Y es así. Se siente mejor ser honesto que un hdp. Un abrazo grande!.
Hola. Consulta el Peugeot 206 nafta trae el mismo sistema?
No me dedico a la mecánica. No sé
muy bueno el video, porque n mecanico me dijo que al seguro lo tenia que cortar y que compre el ruleman con el seguro? si yo he sacado a golpes el seguro, otros tipos tambien suelen calentarlo para ponerlo y he visto otros que hasta exageradamente le han puesto un puntito de soldadura , que opinas? cual metodo decis que es mejor
Yo considero que son todos unos hijos de puta ignorantes. Por eso hice el video. Así que imaginate lo que pienso de los que describis y sus técnicas
@@HMattaOficial por eso me quedé flashando cortar el seguro? Si se puede sacar y a lo sumo máximo se compra nuevo, ahora vos decis que lo podre sacar al seguro a golpecitos? Tengo el tubo 35 también es 2014 motor 1.4 con 75.000km no se usó mucho la camioneta
@CuchasAlegriasDelparque no puedo adivinar de qué sos capaz. No te conozco.
Quizás te digo que sí, que es una boludez y no sé que para escribir ese msj estabas babeando y necesitaste ayuda de 6 amigos
@@HMattaOficial fui mecanico en los años 90 de coches convencionales Ford chevrolet torino renault 4,6,9,11,12,18,20,21 fiat 125 128, he cambiado muchos semiejes solo que estos vehículos de ahora son de juguete por eso te pregunto, porque soy de la mecánica pesada, seguramente sale hasta tengo las capacidades para fabricarme cualquier extractor, pero busco el método más fácil y eficaz, también se usar autogena tengo 45 años
@CuchasAlegriasDelparque y metele entonces hombre!. Que tanta duda?. Salta y aprende a volar en el aire. No puede salir mal
Hola una pregunta el bolillero del seminario eje que va en el soporte de motor va clabado o no ...? Rn mi caso baila un poco en el aluminio y no se si es normal
No tiene que bailar. Tampoco va mega clavado. Va puesto. Si. Clavado. Ponele. Pero no una locura de clavado. Tampoco con juego. En tu caso deberias cambiar el cuerpo de aluminio o mandarlo a rellenar y tornear si sale menos. Pero si no saben soldar aluminio después se raja en otros lados
💪excelente
🤣🤣💪🏾💪🏾
Excelente.👍
Jodeme que estas a las 12 de la noche desarmando la chata 🤣🤣🤣🤣
Hola una consulta a ver si me podría colaborar estoy desarmando el eje de una partner 1.6 lado derecho en la punta tiene alguna traba porque ya desarme todo y no me sale el palier
No hice la 1.6. saludos!.
Hola Mirá, cambie el reten y rodamiento por perdida e aceite de caja del semieje en la salida de caja lado derecho.
Una vez retirado del taller sigue perdiendo bastante aceite, y el mecánico me dice que la perdida viene desde la caja ?? Pero sale por el , el cual fue reparado. Puede ser o me suena que me esta zanateando ?
Por favor dame un consejo ya que me gaste casi $ 35000 y estoy igual que antes. Ahora me dice que hay que sacar la caja y que es una reparación muy onerosa !!
Muchas Gracias. Saludos !!
Con "onerosa" te dice que te va a hacer juntar el jabón 14 veces sin solucionarte nada. Por como lo describiste, si sigue perdiendo, dudo que haya hecho algo.
No te dio por tirarte abajo de la chata a ver si hay signos de que realmente hizo el laburo?.
Vos viste el video. Por ejemplo.. si sabes que algo había que sacar, y miras tu chata y los bulones de eso estan como que nunca los giraron, .. te re cagaron. Si cambias el reten no tiene por qué perder si no hiciste algo mal.
@osvaldoarias3382 mi telefono esta en la descripción de todos los videos. Pero no me dedico a hacer mecanica. Yo personalizo camionetas. E incluso para eso, no tengo turno hasta octubre del 2025
Buenas tardes fenómeno, estoy teniendo un problema que siento un ruido en la salida de la caja de velocidad,cuando suelto el acelerador sin sacar de cambio, lado acompañante será que se judío la triceta o ruleman ?
Te imaginarás que diagnosticar ruidos que sentis vos, pero a traves de mensajes de un video de UA-cam... Es como que me pidas que te cante los nros de la loteria. Por no decir que es una pelotudez.
Pero poniendole onda.. por lo que decis, no solo puede ser triceta. Podes tener mal las patas del motor tambien. (La del lado del acompañante es hidraulica).
Si es triceta lo hace siempre. Cuando le das cachetazos al pedal de acelerada o cuando desaceleras. No solo al soltar.
No me decis si el ruido es a metal pesado o ligero. Si lo escuchas en la rueda o en el guardabarro..
Como te digo, es imposible y muy al pedo diagnosticar ruidos por mensaje de texto
Ya solucione el problema amigos era que la pata del motos estaba suelto
@juancarloscardozo6606 bien ahi por compartir la respuesta!. Estaba acertado entonces!. Me alegro!
Hola amigo porque el retén que pusiste tiene tipo estrellas de la parte de frente??no le va un retén común
Si claro. Uno común. Éste vino así pero no pasa nada si no lo tiene.es boludez comercial del algunas marcas. Si está, ayuda a proteger a la hora de la embocada. Si no está, no pasa nada. Prestale mas atencion al momento de poner el semieje de no cagarle el labio al retén nomas y que entre limpiiito sin tocar nada el semieje y ya.
Una pregunta para sacar el rodamiento o ruleman utilizaste una prensa hidráulica?
A que ruleman te referis? Hace mucho subi el video.. me vas a hacer volverlo a ver 🤣🤣no me estaría queriendo tanto
@@HMattaOficial Buenos días, al ruleman que cambiastes hace tiempo que va en la flecha o tripoide del lado conductor que va alojado en un de los soportes del motor. Y lo menos que quiero es darte molestia, lo que pasa es que conseguí tus vídeos hace poco. Lastima que no los ubique antes y me he perdido de tu esperticias con esos vehículos
No. Wd40 y algunos golpes y sale. Lo mas clavado ahí es el aro de metal que lo aprisiona. Y para ese te podes ayudar de alguna llave tipo stillson grande. De 3'. O una morsa..
@@HMattaOficial Ok, perfecto, ojala y todas las personas que suben información por estos medios fueran como tu de atentos y con tanta calidad profesional. Ya alguien lo dijo, el que verdaderamente domina un oficio no es mezquino para impartir su conocimiento.
Exacto. Trabajo me sobra y nadie me lo quita por compartir lo que sé. Por eso tengo turnos ya tomados por los proximos 2 años
Se me gira el ruleman del semi eje en la cuna ,,, consejo,,, gracias ....
Bueno. Gracias?.
👍🏿
🤜🏾🤛🏾
es lo mismo para el peugeot 206 modelo 2011 motor 1.4 nafta?
😶... si,.. es lo mismo en todos los modelos de peugeot, y la linea completa de Mercedes Benz. Incluida la linea pesada y los micros de larga distancia.
Hola buenas tardes vs tenes taller osea haces esos trabajos???
Tengo taller. No, no hago estos trabajos. No encuentro felicidad en la mecánica de paso/ligera. Se reniega mucho con los criterios errados de la gente.
Saludos!
Perdón.. te hago una pregunta.. el reten viene con ese plastico como arañita .. puede ser el reten comun ? Dede ya muchas Gracias....
Todo puede ser. Si sr.
Ok... Muchas Gracias.
Tengo parado mi Peugeot 207 1.4 HDI no puedo sacar el Palier derecho, no se q hacer
Ten Fé y reza mucho. Los cristianos dicen que Dios provee. Todo estará bien. 🤣🤣 No se que carajos pretendes que conteste a un msj asi 🤣
Donde estan ubicados
Dame 3 días más que termino de entender a que pingo te referís. Teneme paciencia
Yo tengo q cambiar retén de caja izquierdo parnert nafta 1.4 es el mismo laburo q la diesel
Mira vos
Hola dónde tenés el taller?
Te pido disculpas pero no estoy dando turnos hasta despues de octubre 2024.
No creo que quieras esperar 2 años.
@@HMattaOficial algún lugar para recomendar zona oeste?
@@javier4011 lamentablemente no.
pasa la direccion para hacerme cliente
No publico dirección en UA-cam ni me dedico a arreglar partners. Personalizo camionetas. Saludos?
Esa pata de motor ,,no biene como repuesto ,,guarda se parte
Todo viene.
@HMattaOficial hola la mia se rompio y la tube que mandar a soldar y despues a la torneria ,pero no la pude encontrar como repuesto 🤦♂️
@carlosfabiancilleruelo3147 de donde sos?
muy bueno el video asi se aprende gracias
De nada ricardo!. Saludos!
Hola donde tenes el taller?
Buen dia alfredo. No me dedico a hacer partners. Personalizo camionetas mas grandes. Eso lo subi para ayudar a quien quiera meter mano. Agradezco tu consulta y te mando un saludo!. Mis disculpas
@@HMattaOficial Muchas gracias x la respuesta y la ayuda con tu video, abrazo.
@alfredojorge8621 de nada alfredo. Lamento no serte de mas ayuda que con el video