Já andei num Honda civic e muito confortável ao estremo , já andei em Golf também é mais Sport mais não deixa de ser confortável , Esses daí deve ser tmb igual o civic
@@alanlucas1741 De Onde tirou a ideia que civics são confortaveis.. Kkkk Também depende de qual modelo CIVIC você se está a referir pk maior parte deles são desportivos e por consequência são duros de suspensão. De qual civic está falando?
Um carro super barato. E sim, para a gama de carro que é pode se dizer que é confortável e silencioso, no entanto estes C4 têem um grande CONTRA, a estética do interior dos carros é muito má. São carros relativamente bonitos por fora mas por dentro OMG, os volantes são enormes, o design interior é feio e acabando com um sistema de luzes interiores quase monocromático.
Essas estradas brasileiras acabam com qualquer carro principalmente carros importados, os franceses são criticados por serem fracos de suspensão, mais na verdade é que na frança eles tem asfalto. Me vejo mais perto de comprar um VTR :)
Tenho um C4 hatch 2.0 .. Peguei a 6 meses e ja estou sentindo a necessidade de tocar o amortecedor dianteiro esquerdo.. Cada buraco que a gente vai sem querer (neste período de chuva), além do carro ser baixo. Mas o carro é ótimo fora isso
Confesso que por vezes pensei que voce iria bater! hahah Mas realmente o carro é muito seguro, um amigo meu tem um e estou pesquisando pra comprar um também e seu canal tem ajudado bastante! As estradas ai de minas lembram um pouco as daqui da serra gaucha, muitas curvas, subidas e descidas, uma pena esse nosso Brasil ter estradas tão mal conservadas. Valeu pelo Canal assim que comprar o meu entro pro clube também! Abraço de Caxias do Sul - Serra Gaucha
Belo Vídeo, realmente um carro ótimo. Ali atras do caminhão e do fiat strada serioa mais conviniente da sinal de luz ( falo porque prefiro cortar luz e seta p esquerda, só estou comentando, cada um com seu modo de dirigir ) Um abraco
não existe carro ruim quem condena os carros, são os mecânicos preguiçosos, que cobram valores absurdos em manutenções simples. Só pelo fato do carro não ser os supostos convencionais, amo de paixão o C4 VTR estou na luta pra conquistar o meu. e como ja disse em outros vídeos, a tecnologia dos francês são inigualável. outro carro que gosto muito e o peugeot 407 que todo mundo fala mau dele mas vejo como e .. ele compartilhar muitas peças mecânicas com até mesmo o Porsche por exemplo a caixa de transmissão e praticamente a mesma da cayenne. agora me diz a cayenne e um carro ruim ?? mais um mito que rola pelos que se diz conhecer de carro ...
+Rafael Cleanto Almeida Julio É desse jeito mesmo..muitos dão opinião, fazem criticas.. mais nunca tiveram um carro Frances. Estou extremamente feliz com meu VTR, já rodei quase 20 mil km, e até hj nunca tive nenhum problema.
Mecânicos cobram o que acham justo pelo seu trabalho, seu conhecimento, seu estudo, seu tempo. Se a manutenção fosse tão simples os próprios motoristas a fariam. Cada veículo possui sua peculiaridade, seu grau de dificuldade.
o consumo médio do meu nunca foi menos que 10.5. geralmente está fazendo 11.0 já conseguir fazer 12.5. Uso bastante o piloto automático. em transito faz 8, 9 mesmo.
VTR é VTR, tenho um também, já tive pajero e Duster, mas nada se compara ao VTR, o que fode é que mesmo com Gasolina v-power na cidade faço apenas 7.8 , fora isso é um dos melhores carros.
Eu achava que no 2.0 a rotação ficava mais baixa. Tenho um c4 glx 1.6 e a 100 por hora fica em torno de 3200 giros. Eu sinto que sobra motor, a rotação fica muito alta, uma sexta marcha seria perfeita!.
VTR é nave demais. Na estrada não tem pra ninguém. E pra quem tem curiosidade sobre barulho de escapamento do C4 modificado, segue link do meu vídeo: ua-cam.com/video/HSECbJCofPQ/v-deo.html Escape todo retrabalhado em 2,5 polegadas sem catalisador e um abafador SilenPro no final. A ressonância é alta em viagens, nao recomendo muito pra quem tem ouvidos sensíveis. Parabéns Toledo, canal ta show! Parceria é nois.
+SqueeZePlay quando digo nao tem pra ninguém quis dizer pra carros de mesma categoria e motor de cilindrada semelhante, me expressei mal. Claro que um SI é superior, estamos falando de 55cv a mais, em um motor que gira 8mil RPM. Categorias diferentes. Sou fã de HONDA tbm. hehe
Só para os que gostam de marretar o carro francês, Tirei c4 hath 2.0 zero em 2.010, nunca tive problema algum, super economico, é show de carro, não pretendo mais sair da linha citroen.
É um absurdo uma região importante como os Vales do Aço e Rio Doce ser ligada por uma estrada ridícula destas. Não basta o traçado sinuoso, grande tráfego e a pista estreita, o piso é horroroso. Em algumas curvas há tanta ondulação que o carro chega a ser jogado para fora da curva. Passo por essa 381 frequentemente em direção a Ipatinga e nunca via a estrada tão mal conservada como de 2 anos para cá. Parece que depois que iniciaram as obras de duplicação esqueceram de conservar a estrada, como se ninguém mais a utilizasse. Tem que ter calma demais para dirigir por aí. No mais, muito top seu VTR. Acho o carro lindo, além de muito completo. Sou fã da PSA. Só achei a relação de marchas do carro meio curta para estrada. A 5ª dele é tão curta quanto a do 307 1.6 que eu tinha, que dava 3.600 rpm a 120 km/h.
eu tava com um vtr branco 2007 em vista ,ia dar continuidade no pagamento do consorcio ,o cara tava no final o carro sairia por r$ 19.700,00 recem colocado 4 pneus e banco de couro bege pense ,so que tive um problema demorei 8 dias no contato outro cara pegou.
sem ver a descrição eu ja conhecir esta estrada , sempre vou de SP pra Teofilo otoni , de SP ate BH é uma maravilha mas depois so tem este tipo de estrada , sem sinalização , muitas curvas , mais buracos ainda , dificil um treco que vc consegue colocar 130 de boa
Amigo, adquiri o meu recentemente e preciso trocar umas peças de plástico interno, conhece algum vendedor bom e barato? E parabéns pelo canal. Mais pessoas deveriam compartilhar conhecimento como você!
recomendo dar uma olhada na concessionária, tem pecas interna que tem o preco bom.. nem sempre é caro. ou olha em algum ferro velho.. algumas partes do pallas e do hatch servem.
Agora aquela ultrapassagem foi sinistra no meu c4 hatch si eu fizer isso ele da uma segurada normal mente eu tenho que respeita as marchas pra ele não segura
Essa suspensão dele é seca assim msm? De quanto em quanto tempo recomenda-se trocar. Também achei a rotação muito alta na quinta marcha. Carro saiu gritando no vídeo teve uma hora. Isso não acaba depreciando-o mais rapidamente?
Boa tarde FERA, Tenho o Vtr 2.0 2007, e gostaria de saber onde encontro o filtro Cônico e Abafador Esportivo? sou do estado de Pernambuco e aqui é muito fraco para conseguir estes acessórios esportivos,
Amigo gostei muito dos seus videos! Estou pensando seriamente em um VTR! Já dirigi um c4 hatch 2.0, gostei muito do carro, muito forte, bem bacana! dentro da cidade da quanto? uns 7 na gasolina?
Tudo bom Raphael.. Aqui no canal tem video de consumo na cidade..sao 2 videos..andando de boa e no modo mais esportivo... Na cidade faz ate 11kml (olhar video)..mais andando normalmente faco media de 8 com ar ligado aqui na minha cidade.
Thiago, estou pra fechar a compra de um vtr, queria saber do seguro, quanto ficou pra vc, e se esse filtro aumentou o consumo. Faça mais vídeos, abraço.
Blz amigo... Entao, ate hj nao fiz seguro, moro em uma cidade até tranquila e o vtr nao é vizado.. Seguro é mais importante em caso de acidente... Fiz um Novo vídeo do vtr..mostrando tudo sobre ele..da uma olhada no canal. Abc
+LEÃO DIAZ espaço muito bom..surpreendente, procure aqui no canal o video de 51min, chama " sobre sobre o citroen c4 vtr" , no video mostro o espaco atrás, porta malas..etc
to pensando em troca meu g4 2009 1.0 em um c4 VTR que achei na minha city mais to na dúvida com medo de se enfia em uma bomba como disse o mecânico q perguntei na Toyota onde trampo e pra amigos!!!
Shrek procurando a Fiona também tinha essa preocupação amigo, até adquirir um por 22,800 gastei 3.000 para dar um trato e até agora só tem me dado alegria! Nem dinheiro com motel gasto mais!!! Rsrsrsrs vai sem medo amigo, só pesquise bastante e sempre faça manutenção preventiva!
Amigo sobre o cambio automático tem que fazer a troca do óleo aqui na minha cidade liguei na Citroen e eles falaram que é vitalicio ou seja não troca o oleo.
Não sei falar ao certo os detalhes da troca, pois o meu é manual.. Mais Não cai nessa conversa de vitalício, todo fluido tem prazo de validade. Compre o fluído na concessionária e leve a uma oficina de confiança para trocar, vc acha mais detalhes no site C4clube.
Obrigado pelos vídeos. Estou precisando de um carro bom e bonito. Tinha descartado o Citroen porque pessoal fala que vira sucatão. Vendo os vídeos de Corolla e VTR, estou me convencendo pelo segundo. Diante disso, vi que teu VTR tem cerca de 119 000 km, vc acha que ele pode aguentar muito ainda? Achei um por bom preço aqui na cidade, mas está com 137 000 km, será que já pegar e mandar o motor para retífica, reformando a mecânica seria uma alternativa boa?
Hj o meu ja está com 125k km, quem vê acha q tem 40k ou menos.. Se o carro for bem cuidado, manutencao em dia.. Roda fácil uns 300 mil km.. O importante é o estado geral do carro, deixei de comprar um vtr com 70k e peguei o meu com 110k, pois estava bem mais conservado. Qualquer duvida me mande msg no wpp 33 9983 8166. Vlw
+Carlos Antônio 137mil km pegar e mandar pra retífica? ta louco? kkkk o meu VTR ta com 170 mil e nao da trabalho nenhum...só alegria. Motores atuais aguentam 300mil normalmente se cuidar o oleo.
Eu sei que foi uma ideia um pouco doida e Citroen aqui em Goiás não tem respaldo do mercado. Mas era por preciosismo mesmo, ter a ilusão de que o carro é completamente seu, eliminando as marcas dos donos antigos, entendem? Só que outro comprador já fechou negocio. Pior que estava como esse do vídeo só que com as rodas pretas. Mas Obrigado pela ajuda, pessoal, vou continuar na busca até mesmo em outros estados. Quem estiver curioso tem em São José do Rio Preto com 170 cv.
Meu brother.. Eu uso o meu diariamente..rodo uns 50 km por dia... Levo esposa ao trabalho, filho para creche, vou para o trabalho e a noite vou para faculdade... Recomendo 100%, carro muito seguro, bonito, super confortavel, rodar silencioso, e faco media de 8 a 9 kml na cidade com ar ligado.
Ficou top... to querendo mexer em algumas coisas no carro tb... porem acabei de comprar meu ap... ficara para o proximo ano as brincadeiras hehehe... mas enfim queria achar uma loja confiável e que as pessoas sabem oq fazem com nosso carro... a suspenção foi feita na mesma loja?
Então, o 1.6 não curto muito, porque geralmente ele é mais basico, com acabamento piorado, tela do computador de bordo meio antigo, ar condicionado simples, e nem as gavetinhas alguns nao trazem.. sobre o consumo do 1.6 é bem proximo ao 2.0.. pois o C4 é um carro pesado pro motor 1.6 entao acaba consumido quase igual ao 2.0.. a melhor compra é o 2.0 com cambio manual na versao exclusive.
Amigo, estou pensando em comprar um , porem o consumo me faz pensar duas vezes , ja que sou de brasilia e costumo pegar transito... O consumo dele em uma velocidade media de 80 km/h , faz quanto por litro? Mas em relação a manutenção.. é cara as peças? difíceis de achar? Gostei ,seu vídeo esclareceu diversas duvidas (y)
Amigo, andando a 80kmh o vtr faz media de 13 a 15kml na Estrada, dificil é conseguir andar a 80..kkk...sobre a manutenção eu falo no video tudo sobre o c4 Vtr, e tb fiz vídeo sobre o consumo na cidade, procure aqui no canal. vlw
gela sim..gela até muito, vai até 15° graus, quando está calor deixo o meu lado 17° ou 18°, e minha esposa q sente frio facil deixa o lado dela uns 19 ou 20°.
VTR Clube confesso q já fui um deles,porém ao andar em um c4 hatch e ver como é seu desempenho sua eletrônico embarcada,segurança e os mínimos detalhes q a Citroën pensou ao fazer este carro mudaram minha idéia de pensar sobre a Citroën e as demais marcas "descriminadas"o + engraçado é q sempre os q sofrem com a descriminação automotiva em muitas das vezes são bem melhores q os ditos "BOMS"
O seu e 2.0 ? Pelo pouco que vi do vídeo da pra ver q o desempenho dele é top , vc disse que tá nas 18 " não mudou nada na direção ? Não pesou ? Consumo aumentou ? Pretendo comprar um hatch 2.0 e colocar o jogo de rodas 19" ou 20" ..
Os interiores do carro são feios, já para não falar do volante que é horrível, enorme, no entanto são confortáveis e silenciosos. Estes carros usados aqui em Portugal são baratissimos. Um C4 de 2007 já se compra por 3000eur, cerca de 13 milhões de reais
Meu contagiro é quase original, só mudou os leds originais laranja por leds branco, e quando chega próximo a rotacao maxima fica vermelho.. Igual ao original.
Quem nunca dirigiu um C4 precisa sentir esse gostinho, minha nossa é algo que chega a ser surreal o conforto, não da vontade de sair de dentro.
+Denis Santana concordo plenamente
Denis Santana Verdade mano. Só quem tem um C4 sabe o que é.
Já andei num Honda civic e muito confortável ao estremo , já andei em Golf também é mais Sport mais não deixa de ser confortável , Esses daí deve ser tmb igual o civic
@@alanlucas1741 De Onde tirou a ideia que civics são confortaveis.. Kkkk Também depende de qual modelo CIVIC você se está a referir pk maior parte deles são desportivos e por consequência são duros de suspensão. De qual civic está falando?
Um carro super barato. E sim, para a gama de carro que é pode se dizer que é confortável e silencioso, no entanto estes C4 têem um grande CONTRA, a estética do interior dos carros é muito má. São carros relativamente bonitos por fora mas por dentro OMG, os volantes são enormes, o design interior é feio e acabando com um sistema de luzes interiores quase monocromático.
Essas estradas brasileiras acabam com qualquer carro principalmente carros importados, os franceses são criticados por serem fracos de suspensão, mais na verdade é que na frança eles tem asfalto. Me vejo mais perto de comprar um VTR :)
+DOUG PLAY ́S realmente as estradas são um lixo.
Tenho um C4 hatch 2.0 .. Peguei a 6 meses e ja estou sentindo a necessidade de tocar o amortecedor dianteiro esquerdo.. Cada buraco que a gente vai sem querer (neste período de chuva), além do carro ser baixo. Mas o carro é ótimo fora isso
Poxa vida, estava esperando muito por um vídeo desse, obrigado!
Confesso que por vezes pensei que voce iria bater! hahah Mas realmente o carro é muito seguro, um amigo meu tem um e estou pesquisando pra comprar um também e seu canal tem ajudado bastante! As estradas ai de minas lembram um pouco as daqui da serra gaucha, muitas curvas, subidas e descidas, uma pena esse nosso Brasil ter estradas tão mal conservadas. Valeu pelo Canal assim que comprar o meu entro pro clube também! Abraço de Caxias do Sul - Serra Gaucha
+Bruno Guerrab blz chefe, assim q comprar seu vtr me avise, aguardo
Esse carro é ótimo, completaaço, confortável e potente. É uma pena essas estradas ruins, acabam interferindo no desempenho.
Belo Vídeo, realmente um carro ótimo. Ali atras do caminhão e do fiat strada serioa mais conviniente da sinal de luz ( falo porque prefiro cortar luz e seta p esquerda, só estou comentando, cada um com seu modo de dirigir ) Um abraco
Cara faz mais videos dele na cidade com uma resolução melhoor ! Muito fodas seus videos ... to pensando em comprar o pallas !!
não existe carro ruim quem condena os carros, são os mecânicos preguiçosos, que cobram valores absurdos em manutenções simples. Só pelo fato do carro não ser os supostos convencionais, amo de paixão o C4 VTR estou na luta pra conquistar o meu.
e como ja disse em outros vídeos, a tecnologia dos francês são inigualável.
outro carro que gosto muito e o peugeot 407 que todo mundo fala mau dele mas vejo como e .. ele compartilhar muitas peças mecânicas com até mesmo o Porsche por exemplo a caixa de transmissão e praticamente a mesma da cayenne. agora me diz a cayenne e um carro ruim ??
mais um mito que rola pelos que se diz conhecer de carro ...
+Rafael Cleanto Almeida Julio É desse jeito mesmo..muitos dão opinião, fazem criticas.. mais nunca tiveram um carro Frances. Estou extremamente feliz com meu VTR, já rodei quase 20 mil km, e até hj nunca tive nenhum problema.
Rafael Cleanto Almeida Julio A caixa de transmissão não é a mesma da Cayenne, a Porsche somente desenvolveu o software da caixa AL4 usada na Peugeot.
Mecânicos cobram o que acham justo pelo seu trabalho, seu conhecimento, seu estudo, seu tempo. Se a manutenção fosse tão simples os próprios motoristas a fariam. Cada veículo possui sua peculiaridade, seu grau de dificuldade.
Eu tenho um 407
Verdade. O problema é mão de obra desqualificada, mecânico que não se atualiza. Só quer arrumar fusca e Kombi.
o consumo médio do meu nunca foi menos que 10.5. geralmente está fazendo 11.0 já conseguir fazer 12.5. Uso bastante o piloto automático. em transito faz 8, 9 mesmo.
VTR é VTR, tenho um também, já tive pajero e Duster, mas nada se compara ao VTR, o que fode é que mesmo com Gasolina v-power na cidade faço apenas 7.8 , fora isso é um dos melhores carros.
Também acho q o consumo poderia ser melhor..estou fazendo média de 7,5 na cidade e 11 na estrada. Uso a gasolina comum.
Jean Cassio Sardinha O meu faz de 10 a 11 cidade. Depende do pé. Tem que saber explorar os 20 kgmf de torque.
Eu achava que no 2.0 a rotação ficava mais baixa. Tenho um c4 glx 1.6 e a 100 por hora fica em torno de 3200 giros. Eu sinto que sobra motor, a rotação fica muito alta, uma sexta marcha seria perfeita!.
GLÓRIA A DEUS
VTR é nave demais. Na estrada não tem pra ninguém.
E pra quem tem curiosidade sobre barulho de escapamento do C4 modificado, segue link do meu vídeo:
ua-cam.com/video/HSECbJCofPQ/v-deo.html
Escape todo retrabalhado em 2,5 polegadas sem catalisador e um abafador SilenPro no final. A ressonância é alta em viagens, nao recomendo muito pra quem tem ouvidos sensíveis. Parabéns Toledo, canal ta show! Parceria é nois.
vtr pode ser nave sim e é mais tem sim pra varios, bota um SI do lado pra ver qual oq nao tem pra ngm
+SqueeZePlay quando digo nao tem pra ninguém quis dizer pra carros de mesma categoria e motor de cilindrada semelhante, me expressei mal. Claro que um SI é superior, estamos falando de 55cv a mais, em um motor que gira 8mil RPM. Categorias diferentes. Sou fã de HONDA tbm. hehe
Cria Biel por Si só colocar o VTS do lado kk
O carro parece uma nave por dentro, pena que tem poucas lojas vendendo este carro.
Só para os que gostam de marretar o carro francês, Tirei c4 hath 2.0 zero em 2.010, nunca tive problema algum, super economico, é show de carro, não pretendo mais sair da linha citroen.
1:53 "BR não sei o quê é muito perigosa, vou andar... como eu ando normalmente"
1:57 VRRRRRRRRRRRRRRRRR
so pra nao passar batido , este motor da citroem é show , so quem tem um sabe o quanto é monstro , tinha um xsara picasso batia os 190 km brincando
É um absurdo uma região importante como os Vales do Aço e Rio Doce ser ligada por uma estrada ridícula destas. Não basta o traçado sinuoso, grande tráfego e a pista estreita, o piso é horroroso. Em algumas curvas há tanta ondulação que o carro chega a ser jogado para fora da curva. Passo por essa 381 frequentemente em direção a Ipatinga e nunca via a estrada tão mal conservada como de 2 anos para cá. Parece que depois que iniciaram as obras de duplicação esqueceram de conservar a estrada, como se ninguém mais a utilizasse. Tem que ter calma demais para dirigir por aí.
No mais, muito top seu VTR. Acho o carro lindo, além de muito completo. Sou fã da PSA. Só achei a relação de marchas do carro meio curta para estrada. A 5ª dele é tão curta quanto a do 307 1.6 que eu tinha, que dava 3.600 rpm a 120 km/h.
concordo com vc em tudo sobre essa estrada horrorosa. sobre o cambio do VTR, realmente é curto, é otimo para o desempenho, mais prejudica o consumo.
Acho q esta duplicando agora.
Tira uma grande dúvida minha c4 pallas pode rodar em estradas de terra muitos fala que a suspensão não presta
eu tava com um vtr branco 2007 em vista ,ia dar continuidade no pagamento do consorcio ,o cara tava no final o carro sairia por r$ 19.700,00 recem colocado 4 pneus e banco de couro bege pense ,so que tive um problema demorei 8 dias no contato outro cara pegou.
Por pouco em, era pra ter pegado esse vtr.. o Branco é raro demais..
SUPER CARRO C4 PALLAS , PARABÉNS.
Valeu..mais esse é o C4 VTR.
BLZ
Muito bom o vídeo e parabéns por sua iniciativa, tem vááários vídeos! Sugiro fazer uns cortes, ficou um pouquinho monótono. Valeu!
Valeu chefe... Cada opinião é valida.
sem ver a descrição eu ja conhecir esta estrada , sempre vou de SP pra Teofilo otoni , de SP ate BH é uma maravilha mas depois so tem este tipo de estrada , sem sinalização , muitas curvas , mais buracos ainda , dificil um treco que vc consegue colocar 130 de boa
verdade..um lixo de estrada.
O meu no medidor de temperatura fica sempre duas barrinhas e não três, será que tem algo errado?
tem link desse Filtro que você colocou?
gostei do modelo
Amigo, adquiri o meu recentemente e preciso trocar umas peças de plástico interno, conhece algum vendedor bom e barato? E parabéns pelo canal. Mais pessoas deveriam compartilhar conhecimento como você!
recomendo dar uma olhada na concessionária, tem pecas interna que tem o preco bom.. nem sempre é caro. ou olha em algum ferro velho.. algumas partes do pallas e do hatch servem.
Impressionante o cara andando de 100 km/h e faz curvas encima da faixa rsrsrs
Clayton Rodrigues nessa br tem que fazer isso eu ando nela todos os dias
@@guilhermemarliere8224 É muito tensa essa rodovia
Agora aquela ultrapassagem foi sinistra no meu c4 hatch si eu fizer isso ele da uma segurada normal mente eu tenho que respeita as marchas pra ele não segura
The vts haven't been sold in your country?
They came 5 vts ( 2.0 180hp ) for Brazil , and a 3000 VTR ( 2.0 143cv )
Começo do vídeo a autonomia tava marcando quanto?
Essa suspensão dele é seca assim msm? De quanto em quanto tempo recomenda-se trocar. Também achei a rotação muito alta na quinta marcha. Carro saiu gritando no vídeo teve uma hora. Isso não acaba depreciando-o mais rapidamente?
Boa tarde FERA, Tenho o Vtr 2.0 2007, e gostaria de saber onde encontro o filtro Cônico e Abafador Esportivo? sou do estado de Pernambuco e aqui é muito fraco para conseguir estes acessórios esportivos,
Blz Alan, vc deve achar a venda no site Streetpower ou MercadoLivre
Amigo gostei muito dos seus videos! Estou pensando seriamente em um VTR! Já dirigi um c4 hatch 2.0, gostei muito do carro, muito forte, bem bacana! dentro da cidade da quanto? uns 7 na gasolina?
Tudo bom Raphael.. Aqui no canal tem video de consumo na cidade..sao 2 videos..andando de boa e no modo mais esportivo... Na cidade faz ate 11kml (olhar video)..mais andando normalmente faco media de 8 com ar ligado aqui na minha cidade.
Thiago, estou pra fechar a compra de um vtr, queria saber do seguro, quanto ficou pra vc, e se esse filtro aumentou o consumo. Faça mais vídeos, abraço.
Blz amigo... Entao, ate hj nao fiz seguro, moro em uma cidade até tranquila e o vtr nao é vizado.. Seguro é mais importante em caso de acidente... Fiz um Novo vídeo do vtr..mostrando tudo sobre ele..da uma olhada no canal. Abc
Arnaldo Almeida Se colocar filtro esportivo, já perde a garantia...
BELA NAVE, ESTOU PENSANDO EM TROCAR O MEU HONDA CIVIC NUM DESSE, ABRAÇO
Pode trocar, nao vai se arrepender...eu mesmo tinha um civic antes.
TKS, IRM/AO, BOM DOMINGO!
SOU MAIS UM INSCRITO EM SEU CANAL.
PODERIA INFORMAR SOBRE O ESPAÇO TRAZEIRO, UMA VEZ QUE MEU FILHO TEM 1,80, FICO AGRADECIDO!
+LEÃO DIAZ espaço muito bom..surpreendente, procure aqui no canal o video de 51min, chama " sobre sobre o citroen c4 vtr" , no video mostro o espaco atrás, porta malas..etc
BELEZA, TKS, VOU ASSISTIR, ABRAÇO!
to pensando em troca meu g4 2009 1.0 em um c4 VTR que achei na minha city mais to na dúvida com medo de se enfia em uma bomba como disse o mecânico q perguntei na Toyota onde trampo e pra amigos!!!
Shrek procurando a Fiona também tinha essa preocupação amigo, até adquirir um por 22,800 gastei 3.000 para dar um trato e até agora só tem me dado alegria! Nem dinheiro com motel gasto mais!!! Rsrsrsrs vai sem medo amigo, só pesquise bastante e sempre faça manutenção preventiva!
Amigo sobre o cambio automático tem que fazer a troca do óleo aqui na minha cidade liguei na Citroen e eles falaram que é vitalicio ou seja não troca o oleo.
Não sei falar ao certo os detalhes da troca, pois o meu é manual.. Mais Não cai nessa conversa de vitalício, todo fluido tem prazo de validade. Compre o fluído na concessionária e leve a uma oficina de confiança para trocar, vc acha mais detalhes no site C4clube.
Vc indicaria GNV nesse carro
Nao
@@canalthiagotoledo pq
Obrigado pelos vídeos. Estou precisando de um carro bom e bonito. Tinha descartado o Citroen porque pessoal fala que vira sucatão. Vendo os vídeos de Corolla e VTR, estou me convencendo pelo segundo. Diante disso, vi que teu VTR tem cerca de 119 000 km, vc acha que ele pode aguentar muito ainda? Achei um por bom preço aqui na cidade, mas está com 137 000 km, será que já pegar e mandar o motor para retífica, reformando a mecânica seria uma alternativa boa?
Hj o meu ja está com 125k km, quem vê acha q tem 40k ou menos.. Se o carro for bem cuidado, manutencao em dia.. Roda fácil uns 300 mil km.. O importante é o estado geral do carro, deixei de comprar um vtr com 70k e peguei o meu com 110k, pois estava bem mais conservado. Qualquer duvida me mande msg no wpp 33 9983 8166. Vlw
+Carlos Antônio 137mil km pegar e mandar pra retífica? ta louco? kkkk o meu VTR ta com 170 mil e nao da trabalho nenhum...só alegria. Motores atuais aguentam 300mil normalmente se cuidar o oleo.
Eu sei que foi uma ideia um pouco doida e Citroen aqui em Goiás não tem respaldo do mercado. Mas era por preciosismo mesmo, ter a ilusão de que o carro é completamente seu, eliminando as marcas dos donos antigos, entendem? Só que outro comprador já fechou negocio. Pior que estava como esse do vídeo só que com as rodas pretas. Mas Obrigado pela ajuda, pessoal, vou continuar na busca até mesmo em outros estados. Quem estiver curioso tem em São José do Rio Preto com 170 cv.
Amigo voce recomenda esse carro para uso diario trabalho,namorada,praia. to vendo um 2007,quero sua opinião!
Meu brother.. Eu uso o meu diariamente..rodo uns 50 km por dia... Levo esposa ao trabalho, filho para creche, vou para o trabalho e a noite vou para faculdade... Recomendo 100%, carro muito seguro, bonito, super confortavel, rodar silencioso, e faco media de 8 a 9 kml na cidade com ar ligado.
Um C4 de 2007 em Portugal já areanjas por 3. 000euros, super baratos
trocou so a ponteira ou mandou fazer o escapamento inteiro? onde fez? Tb tenho um VTR...
Retirei o silencioso original e coloquei um abafador da marca tuper com ponteira dupla, fiz em uma loja em BH (badunga).
Retirei o silencioso original e coloquei um abafador da marca tuper com ponteira dupla, fiz em uma loja em BH (badunga).
Ficou top... to querendo mexer em algumas coisas no carro tb... porem acabei de comprar meu ap... ficara para o proximo ano as brincadeiras hehehe... mas enfim queria achar uma loja confiável e que as pessoas sabem oq fazem com nosso carro... a suspenção foi feita na mesma loja?
Comprei meu Vtr ja com as molas..está com as eibach e amortecedores original.
Amigo estou comprando um C4 hacht 1.6 manual 2012 será que é uma boa compra, estou preocupado com consumo
Então, o 1.6 não curto muito, porque geralmente ele é mais basico, com acabamento piorado, tela do computador de bordo meio antigo, ar condicionado simples, e nem as gavetinhas alguns nao trazem.. sobre o consumo do 1.6 é bem proximo ao 2.0.. pois o C4 é um carro pesado pro motor 1.6 entao acaba consumido quase igual ao 2.0.. a melhor compra é o 2.0 com cambio manual na versao exclusive.
to pensando em comprar um C4 HATCH AUTOMATICO. você indica algum modelo que o valor chegue no maximo a uns R$36.000,00?
Obrigado
É comum esses tombo seco?
Amigo, estou pensando em comprar um , porem o consumo me faz pensar duas vezes , ja que sou de brasilia e costumo pegar transito...
O consumo dele em uma velocidade media de 80 km/h , faz quanto por litro?
Mas em relação a manutenção.. é cara as peças? difíceis de achar?
Gostei ,seu vídeo esclareceu diversas duvidas (y)
Amigo, andando a 80kmh o vtr faz media de 13 a 15kml na Estrada, dificil é conseguir andar a 80..kkk...sobre a manutenção eu falo no video tudo sobre o c4 Vtr, e tb fiz vídeo sobre o consumo na cidade, procure aqui no canal. vlw
Gente esse carro parece ser uma delicia de dirigir, quero um kkk
Yago Matheus o meu e um c3.mas já viajei num pallas e realmente e uma delicia mesmo!demais
Leandro Honorato o C3 e bom ?
O câmbio dele é o mesmo q o c4 hatch e o pallas?
a diferenca é pouca..mais o VTR tem o câmbio mais curto.
VTR Clube eu conheço esse lugar eu acho kkkkkk
Tem q gravar vídeos em 1080 p 60 fps, fica top de mais as imagens
Qual a media que ele faz de km/l ?
Foi falado no video.
O c4 vtr é difícil para achar peças?
Não.
🚘💖
O ar dele gela bem? Ouvi dizer q o ar da linha c4 n gela bem,o q VC acha?
gela sim..gela até muito, vai até 15° graus, quando está calor deixo o meu lado 17° ou 18°, e minha esposa q sente frio facil deixa o lado dela uns 19 ou 20°.
VTR Clube o povo fala d++ kkkk
Mais é assim mesmo..muitos dao opinião, criticam sem nunca ter andado em um carro francês..muito menos tiveram um.
VTR Clube confesso q já fui um deles,porém ao andar em um c4 hatch e ver como é seu desempenho sua eletrônico embarcada,segurança e os mínimos detalhes q a Citroën pensou ao fazer este carro mudaram minha idéia de pensar sobre a Citroën e as demais marcas "descriminadas"o + engraçado é q sempre os q sofrem com a descriminação automotiva em muitas das vezes são bem melhores q os ditos "BOMS"
O C4 Hatch usa esse mesmo motor ?
+Mateus Junio os 2.0 usam o mesmo motor
O seu e 2.0 ? Pelo pouco que vi do vídeo da pra ver q o desempenho dele é top , vc disse que tá nas 18 " não mudou nada na direção ? Não pesou ? Consumo aumentou ? Pretendo comprar um hatch 2.0 e colocar o jogo de rodas 19" ou 20" ..
O cabeçote do VTR é diferente
Programação de ECU tbem
Minha mãe tinha um só que 1.6 e 4 portas não anda nada só que faz MUITA curva
O conta giro fica piscando assim mesmo ou isso é da gravação?
Nao fica piscando, quando filmo led acontece isso.
Amigo, o q vc acha dos engates do cambio do VTR? São macios, precisos? Tem algo a reclamar?
O meu está com kit embreagem nova.. Trocada a 8 meses, está com embreagem bem leve. O Câmbio é bem macio, com Engates preciso. Nada a reclamar.
Vc acha q o c4 hatch anda + q o focus duratec 2.0?
nao sei te falar sobre o desempenho do c4 hatch... mais o VTR anda mais q o focus 2.0
Tô namorando o pallas exclusive.. Porém ainda tô sismado
Bruno Uchoa Meu irmão tem um Pallas. Ele tá muito satisfeito. Se o mecânico dever o aval, pode comprar.
Essa estrada é em minas?
+cw brancaleone br381, de Bh a Governador Valadares MG
Itabira vei, minha cidade \o/
mas espera como eu vim parar aqui ?? kk mds
Itabira, de onde é?
Porque tanta vibração amigão, seria o coxin?
a camera estava em um suporte com vibração, nao tem nada de errado com o carro.
Na pista c4 1.6 faz 14,5
Esse barulho na paleta e tradição
bom dia amigo!!!
a 110 km/h em quanto fica o RPM do motor?
+pedro siliveste acho q por volta de 3200
Os interiores do carro são feios, já para não falar do volante que é horrível, enorme, no entanto são confortáveis e silenciosos. Estes carros usados aqui em Portugal são baratissimos. Um C4 de 2007 já se compra por 3000eur, cerca de 13 milhões de reais
Uai, vc é de GV?
+Douglas Mayc sim, moro próximo a acucareira.
Um pouco do hatch na br ua-cam.com/video/4PiTsZ_yvPQ/v-deo.html
Cara chato na estrada em, dá farol mas não buzina, eu nem saio da frente se buzinar atrás
Mano que estrada é essa avisa q eu nao vou colocar meu carro nunca nessa bagaça !!! céloko kkkk
Kkkk é a Br 381..conhecida como br da morte, liga Bh a Governador Valadares.
Todo carro bebe acima de 100 km pode ser 1.0 não vai fazer economia.
Amigo esse carro manutenção cara mais cara que golf Focus tô afim compra uh vermelho
Não tem sabido certa com esse carro,
Lombadas!!!!
Puta estrada ruim!
ruim d++.. br381 estrada da morte.
Seu contagiros é translucido tb ou vc trocou os leds?
Meu contagiro é quase original, só mudou os leds originais laranja por leds branco, e quando chega próximo a rotacao maxima fica vermelho.. Igual ao original.