РЕМОНТ ТУРБИНЫ. ЗАМЕНА КАРТРИДЖА СВОИМИ РУКАМИ. ПОЛНЫЙ ВИДЕО-ОТЧЁТ. АНТИ-КРИЗИСНАЯ РУБРИКА!
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2017
- КАРТРИДЖ:
shopeasy.by/redirect/cpa/o/ovn...
shopeasy.by/redirect/cpa/o/ozq...
Трещотка:
shopeasy.by/redirect/cpa/o/oxv...
shopeasy.by/redirect/cpa/o/oxv...
Большая магнитная чашка:
alipromo.com/redirect/cpa/o/o3...
ЖИДКИЙ КЛЮЧ ОТ "ЛАВР":
goo.gl/jTMbS1
МНОГОЦЕЛЕВАЯ СМАЗКА:
goo.gl/8EKTgn
Монтаж турбины ТУТ:
• КАК УСТАНОВИТЬ ТУРБИНУ...
Обсуждайте, комментируйте, высказывайте ваше мнение!
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом АВТО-HELP:
sekreti_perekupa
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8 - Авто та транспорт
слышал такой момент что обязательно надо еще интеркулер промывать!!!!!!
+Mex super это в том случае, если турба масло кинула. Верное замечание, но не в моем случае! Ребзя, коммент в топ, чтобы все видели!!
желательно!бывает что-то упадет завалиться...
всю систему промывать обязательно!
Mex super
Его и так надо промывать.
а как ето восзможно из интеркулета на тубину? турбина же дует на интеркулер
Побольше такой информации и даже ненадо гонять машину в автосервис! Всё понятно до мелочей, спасибо тебе за такие видосы!
+Ваня Чуженко очень приятно слышать 😊
присоединяюсь,загир красава,жму руку.всех благ
Я тоже присоединяюсь к благодарности. Ребята, мы делимся опытом, а значит помогаем друг другу. А за помощь всегда будет награда. Спасибо вам.
когда ставишь новый картридж обязательно :
1. В подачу турбины заливай масло пока не потечёт со слива турбины.
2. Чистить трубку подающее масло 80 % турбокомпрессоров умирает из-за кокса в трубки подачи.
3. Меняйте масло каждые 8 т. км и не будет кокса и турбина отслужит 300.000 км.
А так отличный вариант со сменой картриджа...
сказочник а может каждые 3 тысячи
Все правельно чем реже меняешь масло ,а особено на дизилях тем лучще и мотор и турбина будет служить долше ! Так что это не Сказки .
Тем болие если постояный городцкой режим езды ,то масло еще быстрее теряет свои смазочные свойства .
4-5 тыс золотая норма!
здравствуйте. Поменял картридж, фирма jrone. При установке не залил в него масла, но у меня мотор после ремонта, долго гонял стартером чтобы погасла масленка, также маслоподача на турбину была откручена и оттуда давануло масло, потом закрутил маслоподачу и продолжал крутить стартером. Сейчас переживаю, не убил ли новый картридж
@user-he9op1tv6n здравствуйте
С завода он смазан. Пробуйте. Вариантов все равно нет)
Все четко, понятно, по делу, а главное без матов ! Спасибо большое за проделанную работу, так держать💪👍
ГЛАВНОЕ, это четко, понятно и по делу. А без мата, это второстепенное.
@@user-vo4ej6si5z Как раз мат-первостепенное!Человек через мат призывает демонов в свою жизнь!Это главное,что без мата.Призывать нужно Бога для всякого труда,повседневных дел,и по турбине тоже.Призвав Бога,ты получишь от Бога мудрость,разумение во всяком деле !!!
@@user-zz6lq1wv1j, не матерится только тот, кто нихуя не делает
Здорово если ты парень. В моем случае только автосервис. :)
день добрый. загир подскажи пожалуйста, у меня вольво хс70 д5, мне уже в недалеком будущем пророчат замену турбины и называют какие-то страшные цифры, я правильно понимаю- это на самом деле вот таким ремонтом можно обойтись?
Четко раскладываешь! Спасибо. Молодец! Бог помощь в делах!
Какие крутые видео, а. Самый душевный автоблоггер. Последний из тех, кто работает своими руками и материалами, а не покупает работу за лайки, рекламу и прочее уныние, делая из этого бизнес и шоу
Он технично рекламирует lavr😉
Ма ша Аллах брат, джазакаЛлаху хайран за то, что делишься своим опытом и учишь людей, приятно слушать эрудированного человека💪🏻🤝🏻
Как всегда все по делу, приятная подача, качественный контент!Спасибо за то что выкладываешь на своем канале, респект )
Очень полезное видео. Спасибо за то что делитесь с нами.
Очень тонкий подход !
Просто блеск ✨!!! Отличный обзор !!!
Спасибо!)))
Спасибо за видео. А какой у тебя был Mondeo ?
Очень актуальная тема. Спасибо за видео урок, посмотрел и послушал с удовольствием!
Сразу лайк лучшему блогеру во всем ютюбе 👍
+Ризван Сулейманов вах! Спасибо братец)
Секретный ГАРАЖ тебе спасибо братан, даёшь людям такие добрые советы абсолютно безвозмездно, столько нового узнал о ремонте и о подборе авто
Прям хочу увидеть чтоб Загир отремонтировал роторный мотор)супер видео!
Тема нужная, спасибо, ждем что будет с турбиной дальше, а тебя ждем ДОМОЙ!!!
Доброго времени суток. Спасибо тебе за видосы, очень познавательные. У меня есть вопрос. Может быть ты сталкивался с ремонтом турбин на ЛР фрилендер2. Я произвел замену картриджа самостоятельно не уверен что собрал правильно. Но как то двигатель стал работать жестковато. Сложного вроде нет ничего но метки на геометрии не ставил. Хочу твое мнение выслушать .
Хороший мастер свои руки бережет)) + Прям в точку!
Да и противогаз забил легкие не бережот когда химиеи пшикает
Хороший мануал..лайк.
Загир, видео👍!
Этот метод ремонта подходит если турбина масло гонит? Или только механические повреждения?
Спасибо огромное как всегда по всем темам ты лучший.Все расскажешь,покажешь на все вопросы по возможности ответишь.Спасибо что ты есть!!!У меня W-210 знаю что ты уважаешь их тоже.Успехов с новым гаражом!!!)
Походу 6 дизлайков поставили мастера которые занимаются ремонтом и заменой турбин, теряют клиентов благодаря Загиру)))
Мипрол Апрол щи
красавчик! полезный видос
Полезно) хоть я от авто и их ремонта далёк - смотреть крайне интересно для общего развития!
Сам занимаюсь ремонтом турбин и заменой картриджей. Довольно таки все грамотно сделал. Только нужно вакуум (актуатор) полюбому проверять перед и после замены картриджа и настраивать.
Спасибо за очередной отличный контент! От себя добавлю : Когда откручиваешь болты на горячей части лучше использовать заднюю часть ключа которая накидывается и обхватывает болт целиком иначе есть риск слизать грани на болте - это мой печальный опыт.
+Evgueni Rublev спасибо за отклик!!
Самый грамотный Даг на земле. Лайк!
+Просто Вася эко ты загнул😆
да и слушать приятно. хорошая грамотная речь.👍
FAVORIT FAVORIT
@@user-yv2ug6vb5i Братуха, тут теперь ты хуйню спорол :) А цыгане чем хуже других??? Просто надо к человеку относиться по тому какой он человек, по его поступкам, а не потому какой он национальности! В Дагестане вообще 38 национальностей и народностей. Кто Загир?: аварец, кумык, рутулец, даргинец... лично мне совершенно похую, мне нравится как он ведёт блог, как он общается со зрителем, И ЭТО ГЛАВНОЕ! Вселенная, как зеркало, что в неё выпустишь, тем в тебя и отплюнет! Любите "ближних" своих, и вас будут любить так же!!! И тут не причем Тора, Библия или Каран... это ЗАКОН ПРИРОДЫ, а её не наебёшь
!
@@ddsmm00 меня дага порезал, но это не повод считать что все такие
Загир , какой динамометрический ключ с Али посоветуешь? Спасибо, удачи тебе!
Привет познавательное видео! Хотел задать Вопрос по турбине, 1 начала греметь и выть, 2 как картридж который поменял? Работает? Хочу у него же заказать на Бмв заранее Спасибо!
Одно из немногих видео которое я мог бы порекомендовать людям желающим произвести ремонт данного узла. Все грамотно, все по полочкам, и вы важно подметили после разборки, что сначала нужно снимать горячую часть, а после холодную. Что касается актуатора (я видел советы ниже в комментариях, то что нужно проверять и т.д.), так вот, на этих актуаторах(не берем во внимание актуаторы больших, грузовых турбин, там актуатор работает от сжатого воздуха) принцип работы заключается в вакууме, поэтому достоверно проверить держит актуатор или нет в условиях гаража не всегда возможно, не знаю людей у которых в гараже имеется прибор для проверки актуаторов, поэтому эти замечания правильные, но не совсем корректные.
Именно данные турбины мы всегда метили так, керном наносили точку именно в стык улитки с картриджем, так более надежно) хотя при смене картриджа это не особо играет роль.
Так же был комментарий по поводу того, что улитку не нужно греть, нужно её отмачивать) никогда при ремонте ни одну турбину мы не отмачивали, т.к. хорошо закисшую турбину нужно омачивать неделю, и не факт что после этого она разберется. Только нагрев и сбивание, у нас для этих целей был газовый резак, но для маленьких турбин вполне хватает газовой горелки.
Спасибо за такое видео, приятно когда видео делает человек понимающий то, что он делает)
Подскажите пожалуйста, как потом при установке турбины правильно делать первый запуск мотора? Хочу менять картридж на форд 1.6tdci, там же подобная система?
@@user-fz7uc2qq2j ну во - первых при установке желательно наполнить турбину маслом, ни в коем случае нельзя допускать запуск двигателя с турбиной без масла, сделать это можно так, сначала прикручиваем слив, после этого (можно шприцом), в подачу закачиваем масло, при этом немного вращая крыльчатку рукой. Во - вторых, это в идеале, после проделанной процедуры первого пункта, покрутить двигатель стартером без запуска(на разных автомобилях это можно реализовать по разному) до того момента, пока не погаснет лампочка давления масла, что будет сигнализировать об успешном наполении всей маслянной системы маслом. Обкатка турбине как таковая не нужна, т.к. трущихся деталей у неё нет, вал опирается на маслянную пленку, именно поэтому очень важно не запускать турбину на сухую. Вот собственно говоря все секреты которые помогут избежать неприятностей при первом запуске) но это при условии что все остальное в порядке.
@@user-fz7uc2qq2j а какова причина замены, если не секрет?
@@lifefullHD Спасибо за развернутый ответ! В холодной части гонит масло, люфта нет, поперечный чуток - в допуске. Я сейчас уже почитал, что причин много может быть, завтра буду проверять.
@@user-fz7uc2qq2j если так, то в любом случае проблема в картридже, нужно смотреть.
Очень полезно....а сколько я тратил денег на ремонт ети турбины особенно на рено ....теперь хренушки...благадрья загир буду сам делать
Ну как успехи? Много фуфлыжных картриджев заказал?
Зачётное полезное видио👍👍👍
Удачи тебе Загир!!!
Хороший мастер свои руки бережёт, согласен 👍, спасибо за видео.
2 года назад сам проделал такую же процедуру. Прокладки не было, использовал термопасту. Мастеровые в один голос отговаривали покупать картридж на али. Типа неделю не проходит. Машинка катает и по сей день. Спасибо таким людям за видео!
Что за двигатель, как сейчас турба поживает?
Evgeniy Sergunin
потому что с али картридж который я видел он и недели не отходил )) может просто мало картриджей видел )
Сколько км прошел?
Есть смысл на али брать?
Пора репортаж делать, ходит или нет картридж с али, брать или не брать
Я бы не брал
Я взял,люфт большой,не нравится.
На новом картридже уже люфт, как у оригинала после 300тык
Всё доступно и понятно,От души.Загир красава👍
Загир огромное спасибо за твое творчество!!!!!!! С уважением
турбины нет , но очень интересно и информативно 👍
турбины нет.... у меня даже машины нет , и не было никогда ,но почему то я это всё смотрю 0о
Про чистку системы не надо забывать, прочистить интеркулер и масленые каналы подача и обратка, на некоторых машинах есть сетка ее тоже надо чистить или удалять,она часто бывает причиной быстрого износа турбины из за масленого голодания.
Супер доходчиво и очень интересно! СПАСИБО! Все твои видео 5+
Дружище спасибо за полезную информацию, удачи тебе
Лайк за прямые руки, и чистый русский язык!
Загир, Вы довели свою репутацию до кондиции "лайк не глядя" )
Ассаламу Алейкум Загир . Уменя вопрос ,может ли WD-40 спрей замкнуть замок зажигания на Цшке W203 .C/y Мухьаммад.
Очень просто и доступно объяснил и показал спасибо. Интересно как показал китаец себя в работе. Мне тоже надо ремонтировать турбину на ДВС к9к. Что посоветуешь? За ранние спасибо.
Сколько катридж с aliexpress отходил?
у меня картридж с Алиэкспресса стоит, за 4 года на нем 26 000 км наездил, пока норм.
@@alimag86 Какая машина? Сам делал?
@@alimag86 а как с Али угадать с номером турбины?
@@user-nt1bl6cs6m отгадывать не нужно, ищите по своему номеру.
Лайк за бисмиля.Удачи
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по регулировке геометрии. Я перенёс положение лепестков, как в видео, со старого картриджа на новый. Приблизительно получилось 1-1.5мм. Как думаете, это нормальное значение? (если сравнивать с цифрой 2мм,что озвучивалась). И дальнейшие действия, это уже смотреть недодув - передув через комп и производить регулировку актуатором?
Доходчиво и без лишних слов!
Спасибо вам!!!
сделал всё грамотно красиво! учитесь молодежь))
Спасибо, посмотрел видео все получилось, полет нормальный. Улыбаюсь с разводил из турбосервиса, которые впаривают народу что вы сами турбину не отбалансируете. Картриджи идут отбалансированые с завода.
Молодец всё понятно и без лишней воды👍
Приятно слушать! Спасибо!
Красавчик！
Интересно из какого металла сделал этот китаец картридж .? Очень интересно понаблюдать за ходом события
Шамиль Рамазанов Китай завод на экспорт хорошо делает. Куча блоггеров понабирали улиток китайских и гоняют.
Китайцы многое хорошо делают, но надо читать отзывы и смотреть рейтинг магазина, чтобы не попасть на тамошних жуликов и бракоделов. Хорошие вещи там тоже денег стоят.
Ассаламу Алайкум, Шамиль! Китаец покупает уже готовые детали картриджа и сам собирает их и балансирует. В итоге выходит дешевле. Нет бренда, и ручная балансировка на дому, на обычном балансировочном стенде. Мы покупали такие целую партию для компании. В среднем штука обошлась 50 €. Надежнее покупать у официальных дилеров с гарантией, правда выходит в два раза дороже. А для своего авто можно и у китайца дешевле.
Да
Здравствуйте, очень интересно как чувствует себя картридж, прошел год? За видео спасибо, тоже хочу попробовать первый раз поменять картридж.
Базара нет, красавчик. Побольше таких видео
Привет из Полтавы!...Слушай, я тебе скажу умную вещь, только ты не обижайся - ты очень ХОРОШИЙ парень!...Спасибо брат!
Обижаешь)
Завёл بسمالله просто красавчик
Молодец, приятно посмотреть 🎉
Для меня, как для человека с головой и руками, привыкшего экономить, информация очень полезная. Спасибо за подробный обзор.
Еще рекомендуют масло моторное менять, но может не в этом случае
+Любенко Анатолий это если турба масло кинула.
Загир сразу сказал при распаковке! ДАМ ССЫЛКУ ПОСЛЕ ТЕСТА!!
Класный видос мне пондравелось имею свое СТО полезная информация. Огромный лайк красавец так держать.
Әссәләму әлейкум брат. А почему изнашивается по края лопасть холодной части? Как овальная получается краюшки лопасти. И еще один вопрос, как прочистить турбину, во время замена масла.
Спасибо за полезный ролик. Сам работаю в компании по ремонту турбин. Единственный совет во время разборки первым снять горячую часть и потом холодную (это если собираетесь только проверить а не менять картридж).. И собирать первым холодную часть а потом горячую (так как колесо компрессора от лубого случайного удара гнется, а это приведет к дисбалансу и быстрой поломки турбины в целом). Поэтому лучще всего первым закрыть компрессор и дальше работать спокойно.
Уважаемый мастер по ремонту турбин если можно отведьте какой станок для балансировки лучше ?
@@yriymadraimov462 мы пользуемся CIMAT для колибровки. Это не лучщий вариант, но пока жалоб не было. Для балансировки много разных станков. Все они хороши. Главное уметь пользоваться. Удачи.
кроме промывки интеркуллера , рекомендуется полная замена масла и перед установкой залить масла в отверстие охлаждения турбины, прокрутить пальцем за лопатки до момента появления масла не отверстие сброса масла в картер двигателя.
Крутой видос, грамотная речь, качественная информация!!!Спасибо👍
Красавчик!!! Очень нужное видео!!!
Такой ключ с трещоткой нужно использовать поле того как сорвал рожковой частью, так дольше прослужит, без обид)
+Анрей Ярошенко они на гарантии. Сломается - обменяю. Срывать рожком-опсано. Может облизнуть
Секретный ГАРАЖ , тогда понял)
ждем выпуск через 5 тысяч км
Спасибо тебе добрый человек !!!!
Кстати , всегда что брал по рекомендации Загира , все хорошее , качественное , необходимое .
Турбина мне без надобности , а ключик приглянулся .
Салам алейкум! А какие симптомы были( кроме свиста), что решил ремонтировать? Вопрос актуален,имею проблемы с мерсом виано. Усилился свист, появился звук,как глушитель прорван, существенная потеря мощности, ошибка чек енжин. Что то было из этого? А что не было?
Загир как всегда красаУчик))!!!!!!
+Имант Иванов кому сказал красаУчик😅
уВасянычей здесь нет)))
Дружище!Замена турбины на пассат б5+1.8 есть видео.Масло в антикуллер кидает или могут еще причины,тяга вроде есть не дымит а масло гонит по капле.
лайк кто смотрит в трусах!
MOTO Fire лаик кто бех трусов))))
😂👍😂👍прочитав понял что ты прав👍
а кто без трусов?
а как догадался? ))
А кто в стрингах?)
Огромное спасибо за видос Брательник !!! Я ждал как воздух этого! Напиши данные пожалуйста, у кого заказал !! И что можно ожидать через 4-5 тысяч. Не обессудь !!! За 2 года уже 4- й раз будет.
Мое субъективное мнение! Если ролик назвать "ремонт турбины.... " то он будет бится лучше в поисковике.
+Oleksandr Bohudlov с креативщиками не спорим😅😊
Привет. Хорошее видео. Полезное. Долго такой картридж проработал ??
Приятно смотреть когда человек растет из просто купи-продай, в мастера своего дела, сейчас многие боятся руки вымазать, или просто не хватает времени. Желаю чтоб ценный опыт перерос в нечто большее, свой серьезный автосервис например.
Блин. Загир как можно советовать бесплатную доставку, а после этого говорить не ронять а то запорешь. Наша "Почта" грузит и выгружает посылки ногами и с любой высоты. платная доставка имеет больше шансов что деталь приедет не поврежденная. Моё мнение.
Андрей Силин а футбол играют одинаково и платными и бесплатными посылками.
Я думал, что я один по 20 раз проверяю одно и то же и являюсь параноиком 😁 у меня есть братья! 😊
Спасибо хорошие видео помогает очень ещё снимите на счет воздушного клапана турбины
Спасибо, очень полезное видео.
Снизу кто-то дал дельный совет насчёт медной чушки вместо железного молотка. У нас на работе есть медные молотки. Их преимущество: мягкий, переносит максимальную энергию удара, не оставляя мятин. Железный молоток так не умеет, а пластиковые и резиновые пружинят сильно. Хорошо выставлять биение до 1 микрометра на круглых медных деталях, например. Размах медного молотка на копейку, а удар на рубль!
Wasja Prjanikow привет! Заинтересовал!!!
я этого незнал. благодаря видосам Загира , в комментах нашелся добрый чел и поделился этим. спасибо вам.
Murat Orazmurat
Пожалуйста :-) Если ещё что-то подгляжу из немецких технологий, то поделюсь обязательно!
немецкие технологии , смешно . У меня в гараже лижат две медные киянки , 300 грамм и 500 грамм . При чем советские , годов так эдаки 60-70
лайк кто смотрит после работы,с пивом.
Загир красава, Я тоже всегда стараюсь ремонтировать свой авто сам покуда хватает сил и умения.Удачи тебе и побольше хорошего контента.
Спасибо, Очень подробно, грамотно прокомментировал
Держи лайк ,брат муслим, все аккуратно и понятно.
Спасибо тебе за видео!
У вас очень полезный канал. Респект вам!
Всё чётко показано рассказано до мелочей, естественно лайкосик.
Здравствуйте. Очень актуальная тема многих интересует. Потому что бензин дорожит и у многих турбированный двигатель. Расскажите можно ли ставить метан на турбированный двигатель? не стал спрашивать можно ли пропан ставить потому что слышал что будет сушить турбину. потому что подается газовом ввиде. а метан наоборот. спасибо
Загир Ассалам уагалейкум! Имеется ли у тебя мойка деталей? Если есть снимеш видос.
Хорошее видео! Что за камера у тебя бро?
Отличный видос, всё подробно, многим пригодится!
Спасибо !! За бесценный опыт!!!
Очень приятно не только смотреть, но и слушать. Грамотная, культурная речь, без мата. Очень приятно. Спасибо.
+Syberian Beast очень приятно слышать😊
@@garagesecret УВАЖАЮ продолжай и дальше без дешевых слов то есть мата.
А видео очень толковое.
@@garagesecret
Нарвался на ваше видео о картридже турбины с АлиЭкспресс. Скажите пожалуйста сколько прослужил этот картридж, стоит заказывать с Алика или нет?
АССАЛАМУ алайкум брат,у меня гольф 5 2.0 tdi заклинило Турбо масленная сторона была .и очень сильно дымил.. после я купил новый и поставили. А интеркулер нужно промыть или нет? А масло, сказали через 1000 км надо менять, а насчёт кулера ничего и не сказали. Так нужно чистить?
Хороший мастер, свои руки бережет👍👍👍
приятно было наблюдать за работои и слушать работу! ☺
Спасибо)