Top o vídeo! Esse módulo de ignição pelo oq eu lembro precisa ser “resfriado” junto da caixa original, acredito que nesse carro era importante ou colocar as bobinas de r8 eliminar esse módulo ou colocar aqueles heat shield pra filtro esportivo que tem aquele lugarzinho pra prender ele
Baaah eu lembro quando o meu Golf deu M nesse sensor aí... Demorei mais de uma semana até conseguir descobrir, e foi exatamente pelo mesmo motivo - tirar o filtro inbox e deixar esse sensor só preso em algum lugar... Por conta da vibração e do calor, ele queimou! Dizem que ele precisa "resfriar" constantemente com aql pecinha de metal... Boa que o dono já pode lançar umas Bobina Red que com essa FT, o negócio vai ficar finíssimo hehe Excelente conteúdo mano 🙌
Estou com uma audi 1.8T 150cv e acompanhando todos os seus vídeos. Estou planejando instalar a FT450 e estou com dúvida na utilização de entradas e saidas e ligação com rede can. Com a ligação com rede can consigo controlar o eletroventilador e bomba de combustível? Minha ideia é fazer assim: Saidas azuis - total 6 4 p/ injetores sequenciais 1 p/ controle de pressão 1 p/ rpm Saídas cinzas - total 4 2 p/ ignição (centelha perdida) 2 sobrando Entradas sensores - total 7 Pressão combustível Pressão de óleo Pressão turbo Acionamento AC Temperatura ar + 2step Tps Temperatura do motor Dai com a rede can daria para usar controle de tração também. Acha que dá pra melhorar algo? To pesquisando bastante para fazer esse projeto bem acertado.
Tirar uma duvida com vc meu amigo. Meu Audi esta com um problema na luz de cortesia das portas! Ora acende ora nao! Tipo um mau contato sei la… O que v acha que pode ser!?? Quando abro a porta do carro ela não acende! Uns fala que o defeito pode ser na propria maçaneta! sera!??
No meu bora demore pra descobrir que era o sensor da porta do motorista. Melhorou muito depois que limpei ele bem. Custei a descobrir que tinha aviso de farol e que quando abria a porta, a bomba de gasolina pressuriza o sistema. Tenta um wd e um pincelzinho! Espero que ajude!
@@cadu120 valeu! Eu vi um video aqui e descobri que tem um relê de numero 382. Provavelmente seja ele. Vou removê-lo e passar um limpa contato. Não dando certo vou trocá-lo e um sensor temporizador.
Excelente ja peguei muitas dicas nesse canal e resolvi vários problemas no meu turbo, agora to com um aspirado 2001 o problema dele é que quando chega nos 90 graus ele finge que liga a ventoinha ela gira uma vez e para até a lenta abaixa nesse momento, no segundo estágio a mesma coisa, eai Felipe tem alguma dica para isso?
brother eu to colocando uma mecânica do 180 CV 20v acelerador eletrônico da A3 no meu Bora! me da um conselho por favor, eu nao quero cavalaria, 180 CV pra mim ta ótimo, Vale a pena eu investir em uma fueltech? Se sim, qual modelo vc recomenda? abcs mano
Show! Estou com o meu aqui 1.6RS acusando no VCDS a avaria 00537 - Regulagem lambda 18-00 Valor limite superior. Hoje troquei a bomba de combustível por uma original, que poderia ser um dos motivos do mau funcionamento, porque o problema acontece quando desço uma rua bem íngreme, mas continua falhando, motor funcionando mal e lenta oscilando. Será que é a sonda lâmbda pré catalisador? O que acha mano. Abraço!
amigo meu esta com a mesma falha de vez em quando ,so' que sempre na primeira partida do dia depois de uns minutos ele esquenta e fica perfeito ,o meu a3 é um 180 sera que ele tem esse mesmo modulo de iguinição pra mim checar aqui ?
🎉 mano eu tô pensando em comprar uma Audi A3 aspirado 😊 Eu tenho 20 mil e mais 13 mil para gastar em revisão mecânica 😊 da para deixar um carro bom e confiável? 😮
Top..meu carro sempre bem cuidado ai na 147..Felipāooo
😍💪💪💪
Cara eu sou seu fã !!! Obrigado por fazer esses vídeos !! Sou de Brasília !
😍😍
Honestidade só isso! Felipão fera como sempre 💪
Tmj manooo 🔥
Top o vídeo! Esse módulo de ignição pelo oq eu lembro precisa ser “resfriado” junto da caixa original, acredito que nesse carro era importante ou colocar as bobinas de r8 eliminar esse módulo ou colocar aqueles heat shield pra filtro esportivo que tem aquele lugarzinho pra prender ele
Sim
Baaah eu lembro quando o meu Golf deu M nesse sensor aí... Demorei mais de uma semana até conseguir descobrir, e foi exatamente pelo mesmo motivo - tirar o filtro inbox e deixar esse sensor só preso em algum lugar... Por conta da vibração e do calor, ele queimou! Dizem que ele precisa "resfriar" constantemente com aql pecinha de metal... Boa que o dono já pode lançar umas Bobina Red que com essa FT, o negócio vai ficar finíssimo hehe
Excelente conteúdo mano 🙌
Simm 🔥
No meu tem até pasta térmica kkk
Estou com uma audi 1.8T 150cv e acompanhando todos os seus vídeos.
Estou planejando instalar a FT450 e estou com dúvida na utilização de entradas e saidas e ligação com rede can. Com a ligação com rede can consigo controlar o eletroventilador e bomba de combustível?
Minha ideia é fazer assim:
Saidas azuis - total 6
4 p/ injetores sequenciais
1 p/ controle de pressão
1 p/ rpm
Saídas cinzas - total 4
2 p/ ignição (centelha perdida)
2 sobrando
Entradas sensores - total 7
Pressão combustível
Pressão de óleo
Pressão turbo
Acionamento AC
Temperatura ar + 2step
Tps
Temperatura do motor
Dai com a rede can daria para usar controle de tração também.
Acha que dá pra melhorar algo? To pesquisando bastante para fazer esse projeto bem acertado.
Me chama no wpp 51989554885
Minha audi tá com o mesmo problema, já to desanimada com ele, levei "mecânico " me fez gasta auma fortuna e tirou bico original eo carro tá péssimo
Putzzz
Tirar uma duvida com vc meu amigo. Meu Audi esta com um problema na luz de cortesia das portas! Ora acende ora nao! Tipo um mau contato sei la…
O que v acha que pode ser!??
Quando abro a porta do carro ela não acende! Uns fala que o defeito pode ser na propria maçaneta!
sera!??
Pode ser mal contato na caixa da lâmpada
Onde seria essa caixa! a de fusível eu ja limpei todos! E parabéns pelo canal!!
Top demais!!!
Valeu ai! acredito que achei aqui! Depois comento se deu certo!
No meu bora demore pra descobrir que era o sensor da porta do motorista. Melhorou muito depois que limpei ele bem. Custei a descobrir que tinha aviso de farol e que quando abria a porta, a bomba de gasolina pressuriza o sistema. Tenta um wd e um pincelzinho! Espero que ajude!
@@cadu120 valeu! Eu vi um video aqui e descobri que tem um relê de numero 382. Provavelmente seja ele. Vou removê-lo e passar um limpa contato. Não dando certo vou trocá-lo e um sensor temporizador.
Excelente ja peguei muitas dicas nesse canal e resolvi vários problemas no meu turbo, agora to com um aspirado 2001 o problema dele é que quando chega nos 90 graus ele finge que liga a ventoinha ela gira uma vez e para até a lenta abaixa nesse momento, no segundo estágio a mesma coisa, eai Felipe tem alguma dica para isso?
Checa o módulo das ventoinhas
Eu ainda vou levar meu carro aí também 😀
💪
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
💪
brother eu to colocando uma mecânica do 180 CV 20v acelerador eletrônico da A3 no meu Bora! me da um conselho por favor, eu nao quero cavalaria, 180 CV pra mim ta ótimo, Vale a pena eu investir em uma fueltech? Se sim, qual modelo vc recomenda? abcs mano
Já que o 180 a Maf é barata e fácil de achar segue na original, se for colocar ft já coloca uma 450/500
Show! Estou com o meu aqui 1.6RS acusando no VCDS a avaria 00537 - Regulagem lambda 18-00 Valor limite superior. Hoje troquei a bomba de combustível por uma original, que poderia ser um dos motivos do mau funcionamento, porque o problema acontece quando desço uma rua bem íngreme, mas continua falhando, motor funcionando mal e lenta oscilando. Será que é a sonda lâmbda pré catalisador? O que acha mano. Abraço!
Pode, ou bomba na posição errada
@@147Garage Bomba de combustível na posição errada?
Os 180 tbm tem esse modulo de ignicao? Onde que fica?
Não
Top...👏👏
🔥🔥
amigo meu esta com a mesma falha de vez em quando ,so' que sempre na primeira partida do dia depois de uns minutos ele esquenta e fica perfeito ,o meu a3 é um 180 sera que ele tem esse mesmo modulo de iguinição pra mim checar aqui ?
É interno na bobina
Qual sistema de surdina ele está usando ? Downpipe de 3" mais o que ?
Somente difusor aberto
🎉 mano eu tô pensando em comprar uma Audi A3 aspirado 😊 Eu tenho 20 mil e mais 13 mil para gastar em revisão mecânica 😊 da para deixar um carro bom e confiável? 😮
Sim
Qual é o nome da cor do interior?
Caramelo
Mas isso só vale para o 150cv certo?
Não
@@147Garage mas as boninas do 180cv já não usam esse modulo de ignição correto?