Oggi ho provato a rianimare la batteria della mia Giulietta 2015 77kw. Che monta una 70Ah 630Ah di spunto. Mi sono accorto che c'era poco liquido acido dentro ma ci ho aggiunto poca acqua distillata. Non avevo un carica batteria e allora la ho accesa a spinta e ho fatto un giro e poi lasciata accesa per mezz'ora. FUNZIONA!
ciao il bidone di acido non era diluito ne ho messo un po e poi o aggiunto acqua determinizzata e funziona abbastanza bene non e al 100 per cento ma al 70 percento grazie mille Massimo
ciao Carmine ti volevo chiedere per una batteria per muletto o un elemento da 2 volt posso secondo te fare la tua procedura lavaggio e poi ricaricare con il resto delle batterie grazie mille Massimo
Buongiorno e grazie per questo video. Ho bisogno di un consiglio, ho una batteria auto con tappi di ispezione. L'altro giorno l'auto non partiva allora ho smontato la batteria e aprendo i tappi mi sono accorto che un paio di elementi erano scoperti, quindi ho aggiunto acqua demineralizzata e successivamente ho messo sotto carica la batteria ( caricabatterie lidl 14,4 v 3,8 A) L'ho tenuta circa 5 ore ma quando ho visto che il caricabatterie segnalava la fine della carica, mi sono accorto di un gorgoglio proveniente da un elemento della batteria, quello vicino al polo negativo. Ho staccato tutto e misurato la tensione che era ( ed è ancora oggi dopo tre giorni) 12, 97 V Oggi che la batteria non è più in carica da 3 giorni sento ancora, anche se quasi impwrcettibile, un gorgoglio provenire sempre dal citato elemento. È pericoloso? La porto nel centro di raccolta? Cosa mi consigli? Grazie
Ciao, video molto utile…. Ma se invece di usare il vecchio acido si mette nuovo acido per batterie si può migliorare ulteriormente il risultato? Grazie
Fa reazione ,bolle perché la soluzione solforica è acida invece il bicarbonato è basico . Insieme è una bella reazione chimica. Bello mi piace vedere il fai da te puro e grezzo . Complimenti per la semplicità
ciao Caemine sono riuscito a fare vatteria muletto da 2 volt prima dalla rigenerazione avevo come volt 1.02 dopo aver fatto rigenerazione avevo appena messo recupero acido 1,96 dopo ricarica avevo 2,80 e mi teneva la ricarica grazie mille Massimo
Ciao Carmine complimenti per i video sempre! Io per il mio impianto uso 4 batterie da 120 ampere al piombo cicliche, volevo sapere a che tensione minima mi consigli di staccare il dry contact per non danneggiare Grazie infinite buona serata
Ho una batteria per auto andava benissimo ma che stranamente appena ho iniziato ad usarla con un con un piccolo impianto fotovoltaico e un controller di carica ( easun 60A) adesso non regge la carica. Può averla danneggiata il controller?
Le batterie da auto non sono progettate per fare da accumulatori per impianti, fanno alti spunti per brevi periodi per far partire motori, ma per accumulare carica e scaricarsi lentamente non vanno
Ne ho 4 da 100/90/70 ampere sul mio impianto da 2 anni..vanno benissimo.Se una sola la potresti regolare anche a più di 14 volt .. se di diverso amperaggio max 13,8..forse si solfaterà la più piccola, gli fai il lavoro di questo post e torna nuova.
Ciao bel video, scusa sn ignorante in materia, avevo la batteria scarica, quando l ho messa sotto carica, ho controllato il livello del liquido interno sotto consiglio di mio suocero e se mancava liquido di aggiungere acqua, il livello mi è sembrato basso e ho aggiunto dell acqua, il giorno dopo mi sn ritrovato tanto liquido che era uscito, in questo caso cosa devo fare? E da buttare?
Ho provato questo sistema e dopo aver risciacquato molte volte sono usciti pezzetti nero misto rame e sabbbiolina nero/rame e alcuni pezzetti argentei(penso fossero residui di piombo), rimesso l'acido non avendo il densimetro(mi deve arrivare) non conosco la densità, prima di mettete l acido era a 6 volt dopo acido 7,5V in carica partendo con una tensione di 10 volt la batteria dopo 2,5 ore é a 7,9 volt. Chiedevo se va quanto tempo deve passare per vedere un miglioramento?
Penso che se si sono staccate parti di cella la tua batteria sia da buttare come lo fu questa nel test, qualcuno ha risolto con questo metodo, lo leggi nei commenti... ma dipende tanto dell'usura batteria.
Ho recuperato un densimetro misurato la densità ed é bassa ossia 1 non é che bisogna aggiungere un po di acido solforico? Solo che non so dove comprarlo hai qualche Link?
Messa in carica per tutta la notte e al mattino 3 celle su 6 ribollivano leggermente,nelle celle che ribollivano é aumentata leggermente la densità sulla restanti tre no. Continuo con la carica?
Complimenti per il video, spiegato molto bene, ti volevo chiedere io ho una batteria con una cella che non carica, secondo te con quel metodo la posso ricuperare?
É stato interessante vedere tutta la procedura di lavaggio della batteria, che francamente non avevo mai visto fare. Bisognerebbe capire però se la batteria, oltre a raggiungere un voltaggio normale, riprende tutti gli ampere, intesi come corrente di spunto, che sono indicati sulla batteria.
Grandissimo, grazie, provo e ti faccio sapere. Sei troppo simpatico nella spiegazione. Grazie ancora di aver condiviso...ora i produttori di batterie ce le sigilleranno con l'acciaio inox...quei ladri😂
@@carmineenergiagratis.energyuso l acido già presente nella batteria, come hai fatto tu, tra l'altro non ha neanche 2 anni la batteria. Cosa intendi per verificare la densità?
ciao ti volevo chiedere una cosa o visto che pero con il densimetro e molto basso e sul rosso incima sai se mettendo acido per batteria posso aumentare acidita della vatteria grazie mille di nuovo😀
Finalmente un video che fa capire qualcosa. Grazie !! Mi sono subito iscritto al tuo canale. In ogni caso, confermi che prima della ricarica la batteria deve essere riempita con solo acqua distillata ? Grazie ancora
Io non voglio fare il professore ma tutto quel lavoro e lo scardinamento del tappo che non risigillerai mai più non porteranno ad una batteria efficiente e sicura ma sopratutto affidabile. Senza contare cosa ha versato nel terreno. Quella batteria di quella marca nuova e con garanzia costa poco più di 50 euro
@@carmineenergiagratis.energyallora Carmine ho provato con una batteria con i tappi a croce della arexon da 74 ah era zero ho fatto la procedura con acqua di rubinetto e non è uscito tutto quello che uscito a te poi o preso un un di acqua di quella che si mette per il ferro demineralizzata a l’ultimo lavaggio o aggiunto 50 ml di quella a l’acido le celle erano messe bene devo dire che lo caricata con un vecchio carica batteria della Bosch che ogni tanto mi staccava poi con la siringa durante la carica vedendo che non erano tutte livellate le celle le ho pareggiate ma non sono andato oltre ai 10 ah devo riprovare con un carica batteria rigeneratore che ho preso vorrei capire se ho sbagliato qualche passaggio visto che tu anche hai parlato di acqua distillata e o poi demineralizzata io ho usato quest’ultima e basta e poi per fare la chiusura sulle batterie chiuse con la resina ipossidrica avendone altre come la tua come si fa? Grazie e scusa per il monologo redatto qui sui commenti 😁
Salve. Ma questo tutorial non è completo o sbaglio? Il tutorial si interrompe a metà dell'opera : cosa bisogna fare dopo? Attendo gentile risposta. Grazie
Bravo Carmine. Sei simpatico e intelligente. Anche il tuo video e' semplice e costruttivo. Mi fanno sorridere i commenti dei bacchettoni che dicono "tanto lavoro per un risultato mediocre quando una batteria nuova costa 50 euro" ......hai un metodo per desolfatare il cervello di questi professori?
Salve io ho levato il acido però era pulito meno di un litro. Invece la bateria lo provato a caricare ho notato che perde potenza al momento 12.80 dopo 5 Min. 11,30 volt. Soluzione? 😂 Grazie
Grazie ,avevo visti sudamericani fare cosi. Per completare ci andrebbe anche il.densimetro che esiste per batterie ,e se rabboccare acido che è al 35 percentuale.
Io ho eseguito la procedura alla lettera, ma senza nessun risultato. La batteria era praticamente nuova, soltanto vecchia ma usata pochissimo. Ma non ha funzionato.
Non appena rimedio qualche batteria usata voglio provare la tecnica del saldatore ad elettrodo. Si mette la pinza con l'elettrodo che è il positivo sul positivo della batteria e il negativo della massa sul negativo della batteria, poi si fanno brevi cicli di 5 minuti di elettrolisi rabboccando solo con acqua distillata e si lascia poi la batteria raffreddare per 15 min. Il forte amperaggio del saldatore dovrebbe sciogliere i cristalli.
Lavoro eseguito o fatto eseguire piu volte...In Africa. Cambiato pneumatici con altri un pochino più nuovi che in Italia sarebbero finiti in discarica. Cambiati tergicristalli...solo la gomma a contatto del vetro. E tante altre cose... Si usa quello che c'è, quando e se c'è 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@carmineenergiagratis.energy ho aggiusto acqua distillata ma la batteria carica fino a 10,45volt e non ha ampere provo a collegarci un motorino elettrico e non va neanche 😂
@@carmineenergiagratis.energy aggiornamento 😂, allora ho tentato con 3 carica batterie diversi in uno appena collego la batteria mi da errore in un altro non mi riconosce la batteria e in fine per fortuna con l' ultimo ha funzionato, grazie a quello sono riuscito a caricare un po' la batteria ora varia tra 11,46 e 12volt però il mio carica batterie ancora non la riconosce ed è strano per he ho una batteria identica che però me la carica perfettamente
provato cin due batterie ma niente...è soprattutto lo spunto a mancare dopo il ripristino. E' un bel casino a fare questa procedura alla fine non conviene più di tanto. interessante cmq
Le batterie non andrebbero MAI rovesciate, questo te lo dice chiunque capisca di batterie. Lo sporco delle lastre di piombo e tutte le parti che si sfaldano , lo sporco resta sul fondo....rovesciandole va dove non deve, ok...che poi la sciaqui....ma non va rovesciata comunque.
Non vorrei essere pedante ma esci fuori dall'idea del fotovoltaico. (Il disegnino dell'impianto elettrico fotovoltaico) promesso? Carmine sempre ingegnoso
le mie batterie non funzionanti avevano tutte volt 12.10 -12.30 e l'auto non si avvia mai se non hai almeno 12.60. Un elettrauto mi disse che perdono lo spunto. Ho provato a pulire la mia, non presenta solfatazione ed il bicarbonato ha fatto poche bollicine per circa 10 minuti. L'acqua esce sempre nera da polvere finissima. I vari lavaggi assommano a circa 80 litri. Ho messo sottocarica ed i volt sono pure calati, credo che il mio caricabatteria sia guasto. Ne compro un altro.
Quando crescerai e finirai di giocare al piccolo chimico? Le.batterie una.volta.solfatate si possono portare in discarica..... La solfatazione e' un processo non reversibile..... Simpatico pero' 😂
@@carmineenergiagratis.energyse utilizzi i desolfatori su batterie nuove prolunghi la vita della batteria. Le batterie di oggi sono prodotte con delle lastre di piombo di pochi mm e che presentano dei nidi che hanno lo scopo di catturare gli ossidi in modo tale da renderle.inutilizzabili dopo un tot di tempo. Se quelle piastre venissero costruite di uno spessore maggiore durerebbero un' eternita'. Mi permetto di suggerirti questa prova: prendi una saldatrice di circa 50 anni fa e collegala a polarità invertita' alla batteria per 1 secondo e poi ripeti questo procedimento per 10 volte.
beh non proprio, io ci lavoro con le batterie (ma quelle dei muletti per intenderci) e alcune volte riprendono a funzionare dopo averle desolfatate con un caricabatterie apposito altre volte no. Un metodo un po' fai da te che ho scoperto che funziona (ma che mi sa che non sarà efficente quanto un vero e proprio desolfatore) è collegare la batteria all'alimentatore da banco limitando la corrente di carica ( tipo 14,4V per un massimo di 0,5 A ). 🙌
@@UnrealWaifuTV 14.6 volt circa e' la tensione di uscita.di un alternatore. La ricarica la puoi effettuare da 13.8 a 14.6 e cambia poco. Una cosa.e' ricaricare una batteria scarica, altra cosa e' desolfatare.una batteria. Probabilmente le batterie che credi di desolfatare non sono solfatate ma semplicemente scariche.
@@ugiove9352 non credo proprio, dato che "quelle" batterie che consideri scariche durante la carica sono salite a tensioni veramente elevate... tipo: una batteria da 24V che sale fino a 100V...
se le piastre sono rovinate nn serve a niente... ed e proprio quello che succede alle batterie di 4 o 5 anni. la soluzione buona sarebbe aprirle e cambiare gli elementi, come si faceva 60 anni fa e tornava nuova la batteria. ma? il consumismo di oggi lo impedisce
costerebbe troppo per una batteria per auto... per quelle dei muletti elettrici ci sono le singole celle. Ma se tutta la batteria ha dei valori non troppo buoni conviene cambiarla tutta...
Oggi ho provato a rianimare la batteria della mia Giulietta 2015 77kw. Che monta una 70Ah 630Ah di spunto. Mi sono accorto che c'era poco liquido acido dentro ma ci ho aggiunto poca acqua distillata. Non avevo un carica batteria e allora la ho accesa a spinta e ho fatto un giro e poi lasciata accesa per mezz'ora. FUNZIONA!
Posso dire che sei simpatico e super preparato ? Sei un grande
ciao il bidone di acido non era diluito ne ho messo un po e poi o aggiunto acqua determinizzata e funziona abbastanza bene non e al 100 per cento ma al 70 percento grazie mille Massimo
Facci sapere e vedere il continuo adesso
Sei un mito perfect 😊😊
Salve sig Carmine ottimo video,se devo cambiare anche l'acido,che percentuale di soluzione devo uscire? grazie mille
Dipende dal tipo di batteria, anche della sua usura..
ciao Carmine ti volevo chiedere per una batteria per muletto o un elemento da 2 volt posso secondo te fare la tua procedura lavaggio e poi ricaricare con il resto delle batterie grazie mille Massimo
Si, ovviamente le.celle.interne devono essere ancora integre...
ciao. Posso chiederti,mooolto indicativamente, quanta soluzione ci va in una batteria,diciamo, da una 70ina di ah?
Grazie moltissimo
@@gianky1626 Ciao, va misurata con il densimetro, ciascuna ha la sua.soluziine.di acido...
Buongiorno e grazie per questo video. Ho bisogno di un consiglio, ho una batteria auto con tappi di ispezione. L'altro giorno l'auto non partiva allora ho smontato la batteria e aprendo i tappi mi sono accorto che un paio di elementi erano scoperti, quindi ho aggiunto acqua demineralizzata e successivamente ho messo sotto carica la batteria ( caricabatterie lidl 14,4 v 3,8 A)
L'ho tenuta circa 5 ore ma quando ho visto che il caricabatterie segnalava la fine della carica, mi sono accorto di un gorgoglio proveniente da un elemento della batteria, quello vicino al polo negativo. Ho staccato tutto e misurato la tensione che era ( ed è ancora oggi dopo tre giorni) 12, 97 V
Oggi che la batteria non è più in carica da 3 giorni sento ancora, anche se quasi impwrcettibile, un gorgoglio provenire sempre dal citato elemento.
È pericoloso? La porto nel centro di raccolta? Cosa mi consigli?
Grazie
@@GTpunto ciao, è normale.. penso sia solo un pochino solfatata..
Ciao, video molto utile…. Ma se invece di usare il vecchio acido si mette nuovo acido per batterie si può migliorare ulteriormente il risultato? Grazie
@@wiliambettiga si, filtrarlo e testarlo con il densimetro è cosa buona...
Fa reazione ,bolle perché la soluzione solforica è acida invece il bicarbonato è basico . Insieme è una bella reazione chimica. Bello mi piace vedere il fai da te puro e grezzo . Complimenti per la semplicità
Si, la reazione é questa... 😉
Grande!!! Grazie mille per il Video!!!
ciao Caemine sono riuscito a fare vatteria muletto da 2 volt prima dalla rigenerazione avevo come volt 1.02 dopo aver fatto rigenerazione avevo appena messo recupero acido 1,96 dopo ricarica avevo 2,80 e mi teneva la ricarica grazie mille Massimo
Ciao Carmine complimenti per i video sempre! Io per il mio impianto uso 4 batterie da 120 ampere al piombo cicliche, volevo sapere a che tensione minima mi consigli di staccare il dry contact per non danneggiare Grazie infinite buona serata
A 11volt a Batteria é meglio, carica a 13,8... leggi comunque il manuale delle stesse.
Grazie mille Carmine, gentilissimo! io la fermavo a 11,9v
sei veramente simpatico e una persona semplicissima- sei forte
Grazie mille
Ottimo👍
Chissà se con la soda caustica esce meglio
non credo visto che danneggia I componenti delle celle...
Ho una batteria per auto andava benissimo ma che stranamente appena ho iniziato ad usarla con un con un piccolo impianto fotovoltaico e un controller di carica ( easun 60A) adesso non regge la carica. Può averla danneggiata il controller?
Non so, dipende a che tensioni hai impostato lo stesso... oppure è ormai arrivata se è tanto vecchia, si sarà solfatata...
Le batterie da auto non sono progettate per fare da accumulatori per impianti, fanno alti spunti per brevi periodi per far partire motori, ma per accumulare carica e scaricarsi lentamente non vanno
Ne ho 4 da 100/90/70 ampere sul mio impianto da 2 anni..vanno benissimo.Se una sola la potresti regolare anche a più di 14 volt .. se di diverso amperaggio max 13,8..forse si solfaterà la più piccola, gli fai il lavoro di questo post e torna nuova.
Ciao bel video, scusa sn ignorante in materia, avevo la batteria scarica, quando l ho messa sotto carica, ho controllato il livello del liquido interno sotto consiglio di mio suocero e se mancava liquido di aggiungere acqua, il livello mi è sembrato basso e ho aggiunto dell acqua, il giorno dopo mi sn ritrovato tanto liquido che era uscito, in questo caso cosa devo fare? E da buttare?
Ciao, no, va controllato il livello dell'acido con un dosimetro, Levi acqua è metti acido fino alla dose giusta.
Ho provato questo sistema e dopo aver risciacquato molte volte sono usciti pezzetti nero misto rame e sabbbiolina nero/rame e alcuni pezzetti argentei(penso fossero residui di piombo), rimesso l'acido non avendo il densimetro(mi deve arrivare) non conosco la densità, prima di mettete l acido era a 6 volt dopo acido 7,5V in carica partendo con una tensione di 10 volt la batteria dopo 2,5 ore é a 7,9 volt. Chiedevo se va quanto tempo deve passare per vedere un miglioramento?
Penso che se si sono staccate parti di cella la tua batteria sia da buttare come lo fu questa nel test, qualcuno ha risolto con questo metodo, lo leggi nei commenti... ma dipende tanto dell'usura batteria.
Ho recuperato un densimetro misurato la densità ed é bassa ossia 1 non é che bisogna aggiungere un po di acido solforico? Solo che non so dove comprarlo hai qualche Link?
@@saveriopolese4725 allora forse sarà quello, lo trovi su internet, acido per batteria, 6 euro al litro generalmente...
Messa in carica per tutta la notte e al mattino 3 celle su 6 ribollivano leggermente,nelle celle che ribollivano é aumentata leggermente la densità sulla restanti tre no. Continuo con la carica?
@@saveriopolese4725 se non ha acido è inutile... se le.celle.sono rovinate, non serve..
Grazie Carmine devo provare anche io interessante
Complimenti per il video, spiegato molto bene, ti volevo chiedere io ho una batteria con una cella che non carica, secondo te con quel metodo la posso ricuperare?
Ciao, grazie, se una cella è andata... allora non fai nulla...
Alla fine quanti volt teneva dopo la ricarica? Cmq grande!
Nulla in quanto è stato solo un test... celle ormai rovinate.......
É stato interessante vedere tutta la procedura di lavaggio della batteria, che francamente non avevo mai visto fare. Bisognerebbe capire però se la batteria, oltre a raggiungere un voltaggio normale, riprende tutti gli ampere, intesi come corrente di spunto, che sono indicati sulla batteria.
Se le celle sono buone allora si, va ripristinato il liquido alla giusta densità...
Grandissimo, grazie, provo e ti faccio sapere. Sei troppo simpatico nella spiegazione. Grazie ancora di aver condiviso...ora i produttori di batterie ce le sigilleranno con l'acciaio inox...quei ladri😂
@@stellapolare9829 😁 v fatto comunque altro, tipo verificare la densità dell'acido...
@@carmineenergiagratis.energyuso l acido già presente nella batteria, come hai fatto tu, tra l'altro non ha neanche 2 anni la batteria. Cosa intendi per verificare la densità?
ciao ti volevo chiedere una cosa o visto che pero con il densimetro e molto basso e sul rosso incima sai se mettendo acido per batteria posso aumentare acidita della vatteria grazie mille di nuovo😀
Si, se le celle sono in buono stato...
Ciao bellissimo video ma se ha perso lo spunto va bene questa soluzione ?
Se le celle sono buone si, altrimenti è da buttare..
Come si capisce se sono buone?
@zorzi111 guardando le lamelle, che siano integre...
ma ci sara' un seguito? comunqie affascinante 👍👍
ciao comprato adesso acido batteria 5 kitri su ebah poi ti dico grazie ancorsa😀
E acido assoluto o già diluito? Hai il Link per favore?
Buongiorno Carmine, ma alla fine la carica tiene o ritorna a 7 volt?
Batteria rovinata.... in altre occasioni é andata bene.
Ho una batteria ferma da tanto tempo, mi segna 2 volt. Secondo te se faccio la procedura che hai mostrato rieaco a recuperarla? Grazie
Se é solo scarica prova prima a ricaricarla... Altrimenti vai con questo processo molto invasivo...
Finalmente un video che fa capire qualcosa. Grazie !!
Mi sono subito iscritto al tuo canale. In ogni caso, confermi che prima della ricarica la batteria deve essere riempita con solo acqua distillata ?
Grazie ancora
Ciao, certo che si...
Io non voglio fare il professore ma tutto quel lavoro e lo scardinamento del tappo che non risigillerai mai più non porteranno ad una batteria efficiente e sicura ma sopratutto affidabile. Senza contare cosa ha versato nel terreno. Quella batteria di quella marca nuova e con garanzia costa poco più di 50 euro
È stato un video di esempio.... tutto qui.
Nessuno che mostra queste rigenerazioni dice dove deve essere smaltito l'acido: molto grave!
@@Giuseppe-h3ylo porti in officina che lo mettono insieme ad altri liquidi
@@Giuseppe-h3yoppure cerca un altro video per lo smaltimento
Ciao Carmine ma se la batteria non mi dà più segnali di vita posso farlo questa operazione
Ciao, io ci ho provato, alla fine non hai nulla da perdere....
@@carmineenergiagratis.energyallora Carmine ho provato con una batteria con i tappi a croce della arexon da 74 ah era zero ho fatto la procedura con acqua di rubinetto e non è uscito tutto quello che uscito a te poi o preso un un di acqua di quella che si mette per il ferro demineralizzata a l’ultimo lavaggio o aggiunto 50 ml di quella a l’acido le celle erano messe bene devo dire che lo caricata con un vecchio carica batteria della Bosch che ogni tanto mi staccava poi con la siringa durante la carica vedendo che non erano tutte livellate le celle le ho pareggiate ma non sono andato oltre ai 10 ah devo riprovare con un carica batteria rigeneratore che ho preso vorrei capire se ho sbagliato qualche passaggio visto che tu anche hai parlato di acqua distillata e o poi demineralizzata io ho usato quest’ultima e basta e poi per fare la chiusura sulle batterie chiuse con la resina ipossidrica avendone altre come la tua come si fa? Grazie e scusa per il monologo redatto qui sui commenti 😁
Grande Carmine . Bella dritta. Però se posso esprimere una mia opinione, invece del frullino, io ho usato un taglierino. Grazie sei troppo simpatico.
@@giovanniminati4146 vecchio video... batteria comunque esaurita...
Veramente bravo e simpatico ,
Curiosità questa cosa è valida anche per le AGM o solo per le acido libero ?
Acido Libero, ma vale per tutte le batterie che hanno elettrolita liquido....
Si queste ok ma per quelle al gel? E molto difficile
Salve. Ma questo tutorial non è completo o sbaglio? Il tutorial si interrompe a metà dell'opera : cosa bisogna fare dopo? Attendo gentile risposta. Grazie
Dopo devi ripristinare la densità del liquido, ti occorre un densimetro, acqua distillata e acido fosforico...
Bravo Carmine. Sei simpatico e intelligente. Anche il tuo video e' semplice e costruttivo. Mi fanno sorridere i commenti dei bacchettoni che dicono "tanto lavoro per un risultato mediocre quando una batteria nuova costa 50 euro" ......hai un metodo per desolfatare il cervello di questi professori?
@@Tangueropersempre 😁 era un esperimento, comunque lasciali perdere...
Io ho una batteria 12volt 7ah mezza defunta marca Bigbat
Potresti portare un video su come rianimare queste batterie?
Se è piombo acido e le.celle.sono buone, allora fai questa procedura...
Ho una batteria a 0 volt cosa consigli per ricaricare?
Il caricabatteria, prova prima con quello, 0 volt significa che forse è da buttare.
La discarica
Puoi dirmi su un caricabatterie al piombo il fusibile da quanto deve essere ??
Va in base alla potenza del caricabatteria.. se 10A, lo metti da 12..
Ma dove sta la fine del video??La batteria funzionava??Mi faccia sapere,grazie!!
No, la batteria era molto rovinata, altre recuperate con questa tecnica risultano okay, importante sono le condizioni delle
Celle
La batteria riattiva funziona ancora?
@@paolomelillo2755 no, era danneggiata
Salve io ho levato il acido però era pulito meno di un litro. Invece la bateria lo provato a caricare ho notato che perde potenza al momento 12.80 dopo 5 Min. 11,30 volt. Soluzione? 😂 Grazie
Nessuna! Hai le celle deteriorate....
Carmine interessante questo tipo di rigenerazione. E come una commedia, bella, ma manca il finale. Eh,eh,eh
Si, la batteria era andata di suo...
Comunque bene un bel video. Complimenti.
vorrei sapere ,avendo una batteria vuota se l'acido al 36 % è da mettere senza aggiunta di acqua ti ringrazio
Dovresti vedere che dice la casa della.batteria, comunque penso vada diluito considerando anche che è usata...
Ho una batteria Nuova usata pochissimo e stata ferma tanto tempo, mi segna 3.17 volt c'è un modo per recuperarla?
Prova a ricaricarla, l'unica è cosi...
@@carmineenergiagratis.energy ho provato ma sembra che il caricatore non parte
@@microbusinessone732 allora è andata... controlla il liquido se a livello
Ci provo, grande sei grande
Carmine, ma alla fine.. la batteria è tornata buona dopo la ricarica o no?
@@simonefarioli5512 no, le CEE erano rovinate... in altri casi si, ottima!
Grazie ,avevo visti sudamericani fare cosi.
Per completare ci andrebbe anche il.densimetro che esiste per batterie ,e se rabboccare acido che è al 35 percentuale.
Venissimo
Certo che parlare del piú e del meno con questo imprenditore deve essere stato piuttosto semplice 😂😂😂
ok ma poi come e' andata a finire ? Il video termina senza dimostrare che la batteria si e' ricaricata e funziona!
È finita che la batteria aveva le celle rovinate, su altre è andata benissimo questa procedura...
ciao non ho capito bene, essendo del tuo stesso paese dove ti posso scrivere in privato
Carmineenergiagratis@gmail.com
E la seconda puntata?
Prossimamente faccio un nuovo video completo di ricarica è test...
Parlare del + e del - con uno che ha una fabbrichetta di batterie... non ha prezzo! 😄
Io ho eseguito la procedura alla lettera, ma senza nessun risultato. La batteria era praticamente nuova, soltanto vecchia ma usata pochissimo. Ma non ha funzionato.
@@Alfettgt non saprei, devi rimettere l'acido..
Bravo!
Non appena rimedio qualche batteria usata voglio provare la tecnica del saldatore ad elettrodo. Si mette la pinza con l'elettrodo che è il positivo sul positivo della batteria e il negativo della massa sul negativo della batteria, poi si fanno brevi cicli di 5 minuti di elettrolisi rabboccando solo con acqua distillata e si lascia poi la batteria raffreddare per 15 min. Il forte amperaggio del saldatore dovrebbe sciogliere i cristalli.
Questa procedura si faceva a polarità invertite. Occhio che può esplodere la batteria....
Io non farei mai. Molto pericoloso
Lavoro eseguito o fatto eseguire piu volte...In Africa.
Cambiato pneumatici con altri un pochino più nuovi che in Italia sarebbero finiti in discarica.
Cambiati tergicristalli...solo la gomma a contatto del vetro.
E tante altre cose...
Si usa quello che c'è, quando e se c'è 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Attenzione anche i vapori sono pericolosi
Domani ci provo pure io
Ma con le Agm si può fare la stessa cosa?
No, solo aggiungere acqua distillata, 20 ml per cella se da 100Ah...
@@carmineenergiagratis.energy ho aggiusto acqua distillata ma la batteria carica fino a 10,45volt e non ha ampere provo a collegarci un motorino elettrico e non va neanche 😂
@@carmineenergiagratis.energy però all' interno è piena di cosa bianca che è presente in molte cele poi sono presenti anche dei puntini marroni
@@Mf1- è solfatata.. la levi con una desolfatazione, se è tanta allora segui il procedimento in video, sempre.se le piastre non sono ormai finite...
@@carmineenergiagratis.energy aggiornamento 😂, allora ho tentato con 3 carica batterie diversi in uno appena collego la batteria mi da errore in un altro non mi riconosce la batteria e in fine per fortuna con l' ultimo ha funzionato, grazie a quello sono riuscito a caricare un po' la batteria ora varia tra 11,46 e 12volt però il mio carica batterie ancora non la riconosce ed è strano per he ho una batteria identica che però me la carica perfettamente
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
provato cin due batterie ma niente...è soprattutto lo spunto a mancare dopo il ripristino. E' un bel casino a fare questa procedura alla fine non conviene più di tanto. interessante cmq
Se le celle sono esauriti come anche l'acido, allora si...
Eccomi
Le batterie non andrebbero MAI rovesciate, questo te lo dice chiunque capisca di batterie.
Lo sporco delle lastre di piombo e tutte le parti che si sfaldano , lo sporco resta sul fondo....rovesciandole va dove non deve, ok...che poi la sciaqui....ma non va rovesciata comunque.
É una procedura di pulizia questa.
Non vorrei essere pedante ma esci fuori dall'idea del fotovoltaico. (Il disegnino dell'impianto elettrico fotovoltaico) promesso?
Carmine sempre ingegnoso
Si, dai che collego il tutto e passo alla lavagna, promesso!😁
Hai detto che hai rimesso l acido
Si è rifiutata
Io già l'ho fatto ma anche se ti dà il voltaggio di 12 volt quello che conta è l'amperaggio che non avrai mai
le mie batterie non funzionanti avevano tutte volt 12.10 -12.30 e l'auto non si avvia mai se non hai almeno 12.60. Un elettrauto mi disse che perdono lo spunto. Ho provato a pulire la mia, non presenta solfatazione ed il bicarbonato ha fatto poche bollicine per circa 10 minuti. L'acqua esce sempre nera da polvere finissima. I vari lavaggi assommano a circa 80 litri. Ho messo sottocarica ed i volt sono pure calati, credo che il mio caricabatteria sia guasto. Ne compro un altro.
@@vahtca con €18 puoi comprare il test batteria è molto utile
😮
Quelle celle sono distrutte.
Si, finite....
Quando crescerai e finirai di giocare al piccolo chimico? Le.batterie una.volta.solfatate si possono portare in discarica..... La solfatazione e' un processo non reversibile..... Simpatico pero' 😂
Le batterie solfatate si possono desolfatare se le celle lo permettono ancora...
@@carmineenergiagratis.energyse utilizzi i desolfatori su batterie nuove prolunghi la vita della batteria. Le batterie di oggi sono prodotte con delle lastre di piombo di pochi mm e che presentano dei nidi che hanno lo scopo di catturare gli ossidi in modo tale da renderle.inutilizzabili dopo un tot di tempo. Se quelle piastre venissero costruite di uno spessore maggiore durerebbero un' eternita'. Mi permetto di suggerirti questa prova: prendi una saldatrice di circa 50 anni fa e collegala a polarità invertita' alla batteria per 1 secondo e poi ripeti questo procedimento per 10 volte.
beh non proprio, io ci lavoro con le batterie (ma quelle dei muletti per intenderci) e alcune volte riprendono a funzionare dopo averle desolfatate con un caricabatterie apposito altre volte no. Un metodo un po' fai da te che ho scoperto che funziona (ma che mi sa che non sarà efficente quanto un vero e proprio desolfatore) è collegare la batteria all'alimentatore da banco limitando la corrente di carica ( tipo 14,4V per un massimo di 0,5 A ). 🙌
@@UnrealWaifuTV 14.6 volt circa e' la tensione di uscita.di un alternatore. La ricarica la puoi effettuare da 13.8 a 14.6 e cambia poco. Una cosa.e' ricaricare una batteria scarica, altra cosa e' desolfatare.una batteria. Probabilmente le batterie che credi di desolfatare non sono solfatate ma semplicemente scariche.
@@ugiove9352 non credo proprio, dato che "quelle" batterie che consideri scariche durante la carica sono salite a tensioni veramente elevate... tipo: una batteria da 24V che sale fino a 100V...
Col wd 40 una bomboletta grande e meglio
senza guanti...
Meglio usarli...
comw e andata con acido
Celle rovinate, quindi nulla in questo caso.
Metodi che non funzionano 😅😅😅😅😅😅
@@domenicogallo3452 in molti hanno risolto se le celle non sono compromesse, lo leggi anche in molti messaggi su questo video... 😁
se le piastre sono rovinate nn serve a niente... ed e proprio quello che succede alle batterie di 4 o 5 anni. la soluzione buona sarebbe aprirle e cambiare gli elementi, come si faceva 60 anni fa e tornava nuova la batteria. ma? il consumismo di oggi lo impedisce
In India fanno come ha fatto lui, tagliano la parte sopra e sostituiscono le piastre. Dopo chiudono tutto.
costerebbe troppo per una batteria per auto... per quelle dei muletti elettrici ci sono le singole celle. Ma se tutta la batteria ha dei valori non troppo buoni conviene cambiarla tutta...
In Africa si riciclano ancora con altro che 3 mondo imbecilli o + intelligenti!