Берегите наше наследие. Машины из ссср это все,что осталось от огромной братской страны. Они безмолвные свидетели того,как умирала наша Родина и как люди деградировали в потребителей!
Хорошая машина. Единственный минус - узкая. Тяжело двум мужикам солидный комплектности ездить рядом на передних сиденьях. А в остальном прекрасный и неприхотливый автомобиль. Я на нем 15 лет на охоту и рыбалку ездил.
Выжим сцепления при запуске пришло из СССР, нигрол в кпп, особенно зимой машина запросто трогалась хотя и на нейтрали, современные масла что в двс, что в кпп в любой мороз текучие, а выжим при запуске это лишняя нагрузка на выжимной, полукольца колена, а по поводу жигуля шильдика и просто привезенного оборудования там всё не просто и руки-головы советских инжинеров перекроили машинку мама не горюй, плис политический вопрос мог бы быть модельный ряд трёх едениц форд или рено перприводный, 16 если не ошибаюсь...
Рекомендации завода-изготовителя нужно выполнять, это запорука долговечности а на москвиче, жиге, да ряде иностранок, всё на полу или синтетике ну ни к чему это, лишняя нагрузка на детали. P.S. это моё мнение.
У меня тоже Москвич 412 , 86 года , очень хорошая машина ( в хороших руках )
Интересный обзор сам владею Ижевским москвичом 1974 года в идеальном состоянии
Моё почтение ценителю ретро москвичей. Я уверен на 100% что он едет куда мягче и интересней современных автомобилей.
Естественно. Спасибо)
та вобче интересно)))))
Москвич хорош был в свое время!!!
так!)
У меня тоже космич 81 года пробег 31 тысячя роднои раз в год на нем выезжаю
Берегите наше наследие. Машины из ссср это все,что осталось от огромной братской страны. Они безмолвные свидетели того,как умирала наша Родина и как люди деградировали в потребителей!
ваше наследіє купа металобрухту та розсипавшийся колос
@@VohaStarMOTO а ваше?))) Помоему разница не большая.
не наше. Йди в дупу
Хорошая машина. Единственный минус - узкая. Тяжело двум мужикам солидный комплектности ездить рядом на передних сиденьях. А в остальном прекрасный и неприхотливый автомобиль. Я на нем 15 лет на охоту и рыбалку ездил.
коммент из параллельной реальности))))
Спас Москвыча от металлолома. И состояние хорошое.
Чудовий ролiк, душевно вийшло)
про рипи-скрипи та запахи я чуть сльозу не пустив...) Реально класно.
Выжим сцепления при запуске пришло из СССР, нигрол в кпп, особенно зимой машина запросто трогалась хотя и на нейтрали, современные масла что в двс, что в кпп в любой мороз текучие, а выжим при запуске это лишняя нагрузка на выжимной, полукольца колена, а по поводу жигуля шильдика и просто привезенного оборудования там всё не просто и руки-головы советских инжинеров перекроили машинку мама не горюй, плис политический вопрос мог бы быть модельный ряд трёх едениц форд или рено перприводный, 16 если не ошибаюсь...
Некоторые производители рекомендуют выжимать сцепление. Напр., Хонда (кажется Сивик) не заводится без выжимки, как скутер)) Вопрос безопасности.
Рекомендации завода-изготовителя нужно выполнять, это запорука долговечности а на москвиче, жиге, да ряде иностранок, всё на полу или синтетике ну ни к чему это, лишняя нагрузка на детали. P.S. это моё мнение.
@@user-lw5ed3vj3r согласен. Тот же ВАГ не рекомендует из за нагрузок на вкладыши
Единственный минус- подлокотника нет.
бугагагага)))
Кумело пече))))