@@ГаражУЛьвовича, вопрос во времени. Выпускались так, потом если они есть- кто мешал продать и купить? Судя по- 'ездил продавать помидоры'- машина была списана уже с баланса. Такие авто и продавали и перепродавали. Речь скорей всего идёт о середине, конце восьмидесятых. Там они появились в продаже из гаражей высокопоставленных чиновников. А может он действительно сам был там водителем или его знакомые. И так бывало. Единственно- такая машина должна была уже к 85му- долго стоять на консервации, 24-ке в таком кузове уже было больше десяти лет. Хотя я не знаю- может и подавали их с гаражей правительства или специальных служб официально в личные руки после снятия спецприборов. Думаю- вполне возможно- почему нет? они же были не только чиновничьи- хотя зачем? Но и в большой части- милицейские наверняка, и пожарные (в малом количестве), и в основном скорые. До РАФиков конечно- что тогда кроме кузова-минивен как сейчас и не позиционипуется, а тогда прям "огромный" бус, как Фольксвагены Транспортеры первые- было Волгой технически абсолютно. Просто сделали её большую вверх, увеличив объем реанимации, до удобного врачам. И то- по современным меркам- врач скорой- а он чаще всего реаниматолог по принципу работы- должен стоять в полный рост. Нужна очень адаптивная и ровная подвеска. Считаю- дорогая и в других случаях глупая подвеска , мягкая пневмо-гидро от Sitroěn- лучшая для таких случаев. Но ничего подобного они со времён DX- вроде не делают. Всё максимально стандартно. Все эти боксеры и т.д. Гниют только в путь французи. Итальянцы- вроде глупых, но надёжных Фиатов, или близких, но умнее IVECO- вовсю продолжают жить. Остальное - немцы, ладно- ну и япы немного- Isuzu например. Но Sprinter и Crafter- никто не отменял. Очень бойкие и удобные машины для малого бизнеса, хотя естественно просто огромные по сравнению с первыми Транспортерами от Фолькса. Это влюбленность какая-то, как на Mitsubishi Delica да? Хорошие, плохие, смешные- да фиг знает- но ведь ценят их наши. Наверно не на ровном месте.
Это просто произведение искусства! Какие вы крутые мастера - все в балансе, выверено, подогнано. Приятно смотреть на каждый ретро-проект, который выкатывается из вашего гаража.
Подача супер. Техники ровно столько, сколько нужно, чтоб уши не заложило. Всегда классно ловить кайф от своей работы. Ребята, успехов вам в ваших делах. Всем здоровья!
Василий спасибо тебе и твоей команде за уникальный проект не пропускаю не одного видео по волгам вы просто создаете уникальные проекты и сохраняете частичку истории даже пускай и не оригинале но так красиво ,мне в душу запал проект волги 21 для питера саутентичными номерами нашей области посмотрев видео я просто заболел таким форматом хотя сам 35 лет даю жизизнь авто но у вас просто бомба спасибо и дальнейших успехов
Удивительно, сколько талантливых идей было заложено инженерами в этот автомобиль при создании, что он и сейчас радует окружающих. Парням уважуха за высокий уровень. Достойное продолжение Великой истории.
Шедеврально!!! Вы огромные молодцы что делаете такие проекты!!! Восхищения нет предела!!! Чуть не захлебнулся слюной))) удачи вам во всех ваших задумках!!!
Василий этож сколько нужно перерыть инета чтоб найти НОВЫЕ КУЗОВНЫЕ ЗАПЧАСТИ!!! да ещё и для 22 волги коих и так то мало было!!! Низкий поклон вам и вашей команде!!!!! Удачи вам!!!
Я,Смирнов Владимир 70 лет. В Кузбассе в ЯШКИНО На Кедрачах в 1984 году Наша бригада Была На ЛУАЗ ,-- Сверхпроходимость и грузоподъёмность. А У Соседней Бригады БЫЛ ГАЗ--22. Они Грузили Тридцать мешков Шишек и Спокойно Возили Без Особого Проседания. А Это Около 1 тонны.Хороша МАШИНА ДЛЯ ХОЗЯИНА,Как и ЛУАЗ. СЛАВА НЕРАВНОДУШНЫМ.
Супер репортаж ! Машина классная , и старая , и новая .... Спасибо мастерам и заказчику за то , что позволил вдохнуть жизнь в этот суперпроэкт !!! Пусть , хотя бы в таком виде , авто будет жизнь . Очень мало радостей в нашей жизни....
Да, Волга 22я чёрная была у Юрия Владимировича, но у вас представлена в экспортной версии, а у Никулина была обычная Волга, не экспортная, я неоднократно наблюдал Юрия Владимировича, он приезжал к школе, где его сын Максим учился, я учился также в школе 43, которая находилась в переулке Н.Островского, около Арбата.
Добрый вечер Василий! Спасибо тебе за такой прекрасный обзор! Просто супер! Дай вам бог здоровья всей вашей команде! Удачи вам в дальнейших проектах! Ваш подписчик Андрей Шахунья!!!
ПРОСТО МОЛОДЦЫ СЛОВ НЕТ. ВСЕ В ИДИАЛЕ. КАК СПЕЦ ОЦЕНИЛ ВСЕ НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ.МНЕ 61 И Я ЗАСТАЛ ТАКИЕ ВОЛГИ , ЕЩЕ В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИЙ. УДАЧИ И УСПЕХОВ ПАРНИ.
Молодцы мужики, хорошая работа, приходилось видеть в Берлине в наши дни качественно реставрированную ГАЗ 21 из ГДР, глаз радует. А вот ремни безопасности нужны, те кому случалось при столкновении "кусать" баранку подтвердят.
У моего дяди была 22-я Волга, он служил в Германии, в конце 70-х пригнал оттуда ее. Серого (шаровый) цвета. В 90-е она уже была сильно уставшая. Но трансформация салона - это что-то! Заднее сиденье складывалось за секунды в абсолютно ровный пол! Возили на ней всё подряд. Всё правильно говорит Василий - сейчас как восстановленная классика,машина выходного дня и ей ни к чему весь это багажник. Но машина - вещь!
Да парни вам всём большой респект. Мы в 2003 году делали 21-ю.Полгода всей бригадой пыхтели. Ну и получилось в итоге "Гран-при Автосиб-2003, за восстановление в оригинальном виде", г. Новосибирск. А ваш объем работы, это просто низкий поклон. Жму ваши золотые руки!!! 🤝👍👏👏👏👏👏
С самого начала видео до самого его окончания чувствовал приятное и тёплое ощущение в области сердца...Всё так хорошо и интересно что хочется сказать спасибо за доставленное эстетическое наслаждение.Спасибо за такую работу и контент .👍
Сначала увидел у Ивана Зенкевича) Супер проект! Бесконечно влюблён в универсалы, 22Волга можно сказать квинтессенция красоты. Этой Волге вся ваша команда подарила новое сердце, и новую жизнь! Изумительный проект! Спасибо
Василий ты каждым своим роликом лишаешь сна всех ценителей прекрасного! От ваших произведений эмоции переполняют и потом очередной ролик и опять ! Так и живем от ролика к ролику с мечтой о таких машинах! Ваилий задумайся об изготовлении собственного автомобиля и у тебя пойдет ,может ты вытащишь наш автопром из задницы! НВА это круто!❤
Странно, но в моём советском детстве кузов типа "универсал" был презираем. Только седан! А сейчас на такие машины смотрю с особенным обожанием❤ Василий, #каквсегда круто!
Да и сейчас универсалы считаются "для пенсионеров". Хотя на мой взгляд, они и выглядят хорошо, и для использования практично. В Европе почти все машины на дорогах - или универсалы, или хэтчбеки. Седанов нет почти.
На гастролях в Запорожье я видел Волгу-универсал Ю.Никулина .Стояла возле гостинницы.Когда он пригнал эту новую машину из Горького в Москву в картере практически небыло масла.
Работа просто огонь. А насчет запаски и шиномонтажа это может быть у Вас там на каждом шагу, а у нас в Омской области 100 км. до шиномонтажа да и то не факт что работает когда к нему подъедешь, то выходной то праздничные дни.
Вот эта Волга внешне красивая. Сейчас очень много приделяют внимания машинам с максимальным обтеканием. Говорят, что машина это не роскош, но такого класса машина должна быть для роскоши и быть внешне красивой. Пусть там она будет болше чуть, чуть расходовать горючего, но и вся машина стоит не малых денег.
Ездил на такой с дедом помидоры продавать в детстве. Нету уже деда ,нету волги. Есть только воспоминания. Самые тёплые. Спасибо за проект.
Ни себе ....уя!, на такой ВолгЕ помидоры продавали!!! Дед чё шахтером был? , или парт работником???
@@ГаражУЛьвовича чабан))
@@ГаражУЛьвовича барыгой, он же написал помидоры продавал
Воспоминания- они тоже дорогого стоят. Если помнишь- значит живёшь. Забыл- значит ты просто существуешь в этом моменте.
@@ГаражУЛьвовича, вопрос во времени. Выпускались так, потом если они есть- кто мешал продать и купить? Судя по- 'ездил продавать помидоры'- машина была списана уже с баланса. Такие авто и продавали и перепродавали. Речь скорей всего идёт о середине, конце восьмидесятых. Там они появились в продаже из гаражей высокопоставленных чиновников. А может он действительно сам был там водителем или его знакомые. И так бывало. Единственно- такая машина должна была уже к 85му- долго стоять на консервации, 24-ке в таком кузове уже было больше десяти лет. Хотя я не знаю- может и подавали их с гаражей правительства или специальных служб официально в личные руки после снятия спецприборов. Думаю- вполне возможно- почему нет? они же были не только чиновничьи- хотя зачем? Но и в большой части- милицейские наверняка, и пожарные (в малом количестве), и в основном скорые. До РАФиков конечно- что тогда кроме кузова-минивен как сейчас и не позиционипуется, а тогда прям "огромный" бус, как Фольксвагены Транспортеры первые- было Волгой технически абсолютно. Просто сделали её большую вверх, увеличив объем реанимации, до удобного врачам. И то- по современным меркам- врач скорой- а он чаще всего реаниматолог по принципу работы- должен стоять в полный рост. Нужна очень адаптивная и ровная подвеска. Считаю- дорогая и в других случаях глупая подвеска , мягкая пневмо-гидро от Sitroěn- лучшая для таких случаев. Но ничего подобного они со времён DX- вроде не делают. Всё максимально стандартно. Все эти боксеры и т.д. Гниют только в путь французи. Итальянцы- вроде глупых, но надёжных Фиатов, или близких, но умнее IVECO- вовсю продолжают жить. Остальное - немцы, ладно- ну и япы немного- Isuzu например. Но Sprinter и Crafter- никто не отменял. Очень бойкие и удобные машины для малого бизнеса, хотя естественно просто огромные по сравнению с первыми Транспортерами от Фолькса. Это влюбленность какая-то, как на Mitsubishi Delica да? Хорошие, плохие, смешные- да фиг знает- но ведь ценят их наши. Наверно не на ровном месте.
Супер, самая красивая волга. Мечта, ретро плюс современность, для современных дорог. Сколько вложено труда. Вы лучшие.
Velmi pekna retro Volga,pekna robota a vkus spasiba balsoj...
Просто люди с платиновыми руками. Глубочайшее уважение
с мультиплатиновыми... вложено просто неимоверное количество времени и сил... +нестандартные детали в единичных экземплярах
Первый раз прочитал с ПЛАСТИЛИНОВЫМИ руками 😂😂😂
@@ПавелКольман 😁😁😁
@@fjb-Trump-WON кто форд содрал?
@@fjb-Trump-WON так ты определись, содрали форд или нет? Сначала содрали, теперь не содрали)))
Парни, супер, слов нет. Разбогатею к вам поеду за мечтой своей))) Так держать!!!
Рад за владельца этого чуда !!!
Где-то 10 она наверное стоит
@@naitisebya Боюсь , Вы занизили цену ...
@@naitisebya не исключено, будем зарабатывать. И да- она того стоит!!!
Парни, Мужчины,Дамы,мы сможем похвалить ребят за их работу!!!Палец верх ,мы можем!!!
Эмоции не передать словами. Это не восстановление авто, это произведение искусства. Вы большие молодцы!!!
Это просто произведение искусства! Какие вы крутые мастера - все в балансе, выверено, подогнано. Приятно смотреть на каждый ретро-проект, который выкатывается из вашего гаража.
Была, такая у отца в конце 80х годов, в чёрном цвете. Самые тёплые воспоминания. Отличная работа Василий!
Надо было беречь 😢 отцовскую Волгу
Подача супер. Техники ровно столько, сколько нужно, чтоб уши не заложило. Всегда классно ловить кайф от своей работы. Ребята, успехов вам в ваших делах. Всем здоровья!
Василий спасибо тебе и твоей команде за уникальный проект не пропускаю не одного видео по волгам вы просто создаете уникальные проекты и сохраняете частичку истории даже пускай и не оригинале но так красиво ,мне в душу запал проект волги 21 для питера саутентичными номерами нашей области посмотрев видео я просто заболел таким форматом хотя сам 35 лет даю жизизнь авто но у вас просто бомба спасибо и дальнейших успехов
Вася и твая команда тварят просто чудеса спасибо вам что вы есть и занимаетесь волгами и газелями спасибо вам просто большое вы просто молодцы
Удивительно, сколько талантливых идей было заложено инженерами в этот автомобиль при создании, что он и сейчас радует окружающих. Парням уважуха за высокий уровень. Достойное продолжение Великой истории.
Когда меня спрашивают чтто такое счастье? Я отвечаю - это Юрий Никулин.
Вся его биография, его стиль жизни - это и есть счастье.
Профессионалы с большой буквы! Василий ваша команда супер!
Шедеврально!!! Вы огромные молодцы что делаете такие проекты!!! Восхищения нет предела!!! Чуть не захлебнулся слюной))) удачи вам во всех ваших задумках!!!
Думаю, это лучший проект на канале. Я не мог оторвать взгляд от этого замечательного автомобиля. Супер.
Василий этож сколько нужно перерыть инета чтоб найти НОВЫЕ КУЗОВНЫЕ ЗАПЧАСТИ!!! да ещё и для 22 волги коих и так то мало было!!! Низкий поклон вам и вашей команде!!!!! Удачи вам!!!
Молодцы!!!! Это просто шедевр. Я просто завидую хозяину.
Василий какая же красота,молодцы ребята!!!👍
Я,Смирнов Владимир 70 лет. В Кузбассе в ЯШКИНО На Кедрачах в 1984 году Наша бригада Была На ЛУАЗ ,-- Сверхпроходимость и грузоподъёмность. А У Соседней Бригады БЫЛ ГАЗ--22. Они Грузили Тридцать мешков Шишек и Спокойно Возили Без Особого Проседания. А Это Около 1 тонны.Хороша МАШИНА ДЛЯ ХОЗЯИНА,Как и ЛУАЗ. СЛАВА НЕРАВНОДУШНЫМ.
Василий и команда МОЛОДЦЫ!!!!!! всем здоровья.
Дизайн на века, такие машины должны жить. Спасибо мастерам🤝
Очень приятное послевкусие после просмотренного видео. Василий и весь его коллектив молодцы.
Супер репортаж ! Машина классная , и старая , и новая .... Спасибо мастерам и заказчику за то , что позволил вдохнуть жизнь в этот суперпроэкт !!! Пусть , хотя бы в таком виде , авто будет жизнь . Очень мало радостей в нашей жизни....
Машина просто Супер!!! Ребята, восхищаюсь вашей работой, упорством и фантазией!!!
Да, Волга 22я чёрная была у Юрия Владимировича, но у вас представлена в экспортной версии, а у Никулина была обычная Волга, не экспортная, я неоднократно наблюдал Юрия Владимировича, он приезжал к школе, где его сын Максим учился, я учился также в школе 43, которая находилась в переулке Н.Островского, около Арбата.
Добрый вечер Василий! Спасибо тебе за такой прекрасный обзор! Просто супер! Дай вам бог здоровья всей вашей команде! Удачи вам в дальнейших проектах! Ваш подписчик Андрей Шахунья!!!
Проделана КОЛОСАЛЬНАЯ работа , впечатлили моменты по всяким мелочам и доработкам - просто бомба !
Успехов в дальнейших проектах !
ПРОСТО МОЛОДЦЫ СЛОВ НЕТ. ВСЕ В ИДИАЛЕ. КАК СПЕЦ ОЦЕНИЛ ВСЕ НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ.МНЕ 61 И Я ЗАСТАЛ ТАКИЕ ВОЛГИ , ЕЩЕ В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИЙ. УДАЧИ И УСПЕХОВ ПАРНИ.
Молодцы мужики, хорошая работа, приходилось видеть в Берлине в наши дни качественно реставрированную ГАЗ 21 из ГДР, глаз радует. А вот ремни безопасности нужны, те кому случалось при столкновении "кусать" баранку подтвердят.
Ну наконец то. Это шедевр. 👍👍👍
У моего дяди была 22-я Волга, он служил в Германии, в конце 70-х пригнал оттуда ее. Серого (шаровый) цвета. В 90-е она уже была сильно уставшая. Но трансформация салона - это что-то! Заднее сиденье складывалось за секунды в абсолютно ровный пол! Возили на ней всё подряд. Всё правильно говорит Василий - сейчас как восстановленная классика,машина выходного дня и ей ни к чему весь это багажник. Но машина - вещь!
Когда Вы включили передачу, у меня потекли слёзы 😢 ! Спасибо Вам.
Давно подписан на Василия, но редко пишу комментарии. Эта тачка просто пушка! Респект и хозяину и парням из НВА💪💪
Василий большой Молодец!!!
Вы с командой делаете людей счастливее. Помогая воплотить желаемое( мечту) в реальность. При 100%-ом качестве!
Молодцы! Вы действительно профессионалы, радеющие за свое дело! Приятно было посмотреть!
Да парни вам всём большой респект. Мы в 2003 году делали 21-ю.Полгода всей бригадой пыхтели. Ну и получилось в итоге "Гран-при Автосиб-2003, за восстановление в оригинальном виде", г. Новосибирск. А ваш объем работы, это просто низкий поклон. Жму ваши золотые руки!!! 🤝👍👏👏👏👏👏
И вам 🤝
Огонь. Заводам бы выпускать детали по старым чертежам, мелкосерийно. Чтоб подобные проекты такие поддержать.
Машинка просто огонь!!! Да, труда в него вложено намерено много!!! Молодцы, парни!!! ✊🤝👍
С самого начала видео до самого его окончания чувствовал приятное и тёплое ощущение в области сердца...Всё так хорошо и интересно что хочется сказать спасибо за доставленное эстетическое наслаждение.Спасибо за такую работу и контент .👍
Восхищение и положительные эмоции вызывает эта машина! Вы молодцы!
Государство обязательно должно обратить внимание на таких людей с золотыми руками и с уникальными мозгами, респект ребята👍👍👍
Самому не смешно?
У вас хорошее чувство юмора.
Лучше бы не обращало. Внимание государства никому на пользу не идет.
А ещё лучше обратить внимание на заказчиков)
Владею ГАЗ 21 белоснежную с оленем и ДВС от тойоты камри.
Это сбывшаяся мечта большого мальчика.Но руль я нашёл совершенно новый и родной.
Сначала увидел у Ивана Зенкевича)
Супер проект! Бесконечно влюблён в универсалы, 22Волга можно сказать квинтессенция красоты. Этой Волге вся ваша команда подарила новое сердце, и новую жизнь!
Изумительный проект!
Спасибо
Это фантастика, просто нет слов, всему коллективу низкий поклон 👏👏👏
Твоей команде респект!!!!
Браво мастерам🎉🎉🎉
Василий ты каждым своим роликом лишаешь сна всех ценителей прекрасного! От ваших произведений эмоции переполняют и потом очередной ролик и опять ! Так и живем от ролика к ролику с мечтой о таких машинах! Ваилий задумайся об изготовлении собственного автомобиля и у тебя пойдет ,может ты вытащишь наш автопром из задницы! НВА это круто!❤
👍👍👍 просто нет слов, одни эмоции - это шедевр!
Спасибо, низкий поклон за вашу работу! Классный проект!
Какая красавица, Волжана-22! Произведение автоискусства, высококлассная работа 🎉
Я где-то лет 12-13 назад в Монголии видел такие Волги.
Я один раз видел в Улан-Баторе именно Газ-22 бежевого цвета!
То есть в оригинале!☝️
Если поискать, то может ещё где нибудь такая скорая помощь ещё бегает
Странно, но в моём советском детстве кузов типа "универсал" был презираем. Только седан!
А сейчас на такие машины смотрю с особенным обожанием❤
Василий, #каквсегда круто!
То же тамое, теперь ташусь от g31
E39
Rs6 ауди
Суперб
Да и сейчас универсалы считаются "для пенсионеров". Хотя на мой взгляд, они и выглядят хорошо, и для использования практично. В Европе почти все машины на дорогах - или универсалы, или хэтчбеки. Седанов нет почти.
Шедевральное исполнение, парни!!!))) 🔥🔥🔥👍👍👍Отдельный респект за стильные диски под оригинал))) Браво мастерам!!! 👏👏👏
Шикардос! А представляете, эту Волгу Никулину в своё время?!?
Вы молодцы! Обзавидовался каждому владельцу всех ваших авто! Браво!!!
Всё отлично, подача ролика на 5+ без лишней воды! Молодцы!!!
Машина очень красивая,еслибы такие производили по сей день ябы иномарку и неипакупал.а такую точно бы купил😊. Молодцы ребята успехов вам!
Василий нет слов,никогда не писал комментарии к твоим роликам потому что всегда всё хорошо,а сейчас просто Супер!!!
Классный автомобиль, шикарно получилось всё, глаз радуется глядя на неё.
Смотрел его у Зенкевича тоже, он упоминал что это ваша работа)
Блин вы лучшие радует что в наше время есть такие Люди, буду копит на проэкт, с вами
На гастролях в Запорожье я видел Волгу-универсал Ю.Никулина .Стояла возле гостинницы.Когда он пригнал эту новую машину из Горького в Москву в картере практически небыло масла.
Номер он получил 013 .за городом в Загорянке мы летом жили рядом с ним.
На такой машине хочется кататься! Как все сделано! Сказка! 👌👍
Василий, это неимоверно!!!!
Неимоверно красивая машина! Неимоверно!!!!
Спасибо за видео!
Из Одессы лайк всегда.
Вот именно. Ещё одним Хорошим автомобилем на дороге стало больше. Нашим родным. Команда NVA-Motors МОЛОДЦЫ. Приятно посмотреть.
Слов нет одни эмоции! Молодцы ребята! Удачи!!!
Душевно ребята отреставрировали мечту многих
Нет слов, какие же вы молодцы. Успехов в новых проектах.
Выглядит - великолепно. Стиль высший. Отличная работа и отличный концепт!
Всё просто супер. Респект и уважение Василию и его команде.
Одна из самых лучших ваших произведений! На мой субъективный взгляд самый лучший автомобиль! Отлично!
Мама дорогая ! Да это волшебство !!!
Я не когда не видел такого ретро авто с современными нотками респект большой молодецы ребята ,👍👍👍
Сходу лайк! Вы большие молодцы!
Большое спасибо за вашу работу. Василий ты КРАСАВЧИК и команда твоя достойная удачи вам РЕБЯТА а главное здоровья и мирного неба
Побольше бы таких и не только таких раритетов делали бы ребята
НВА красавчики, респект и уважуха!!!! Про фары ничего не сказали, но думаю свет тоже будет огонь!!!!
Отличная работа ребята аплодирую стоя !!!!! 👋👋👋👋
Дух захватывает от такой красоты! 😁
Приятно смотреть на результат вашей работы , всё очень понравилось 👍
Все хорошо, супер молодцы. Кроме одного момента - ремни безопасности… причем тут легальность, вопрос безопасности же.
Нет слов, красота!!! Молодцы!!! Удачи вам в ваших творениях, 👍👍👍
Это была скорая помощь в свое время, таких машин по определению не может быть много
Их частным лицам не продавали, но для Ю.Никулина сделали исключение.
Зверь аппарат 👍🔥💪
Заказчику завидую белой завистью) 👌
Красивая машина!!!
Универсал, тем более бомба 😎🤘
Просто невероятный космический проект! Я восхищён до глубины души! Это недосягаемый уровень, экстаз перфекциониста.
Получился с виду старый, но по техническим характеристикам даст фору многим новым авто, молодцы что ещё сказать 😊
Василий! Ещё одним хорошим Автомобилем стало больше на дорогах России 👍
Бобров Михаил.
Молодцы,вот кому можно доверить отечественный автопром,если делать такие авто на конвейере ,то они были бы в топе всегда ❤
Работа просто огонь. А насчет запаски и шиномонтажа это может быть у Вас там на каждом шагу, а у нас в Омской области 100 км. до шиномонтажа да и то не факт что работает когда к нему подъедешь, то выходной то праздничные дни.
Титанический труд!!! И просто замечательный результат!!!
Молодцы!!
Очень красиво! Молодец ребята!
Огонь,бомба,взрыв мозга и эмоций, спасибо
ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА. КОЛЛЕКТИВ «NVA» МОЛОДЦЫ, УСПЕХОВ ВАМ👍
Просто красавцы!! Василий, желаю Вам и Вашей команде процветания и успехов!
Боюсь представить сколько стоит такой экземпляр, хотел бы такой я? Конечно!!! Но я не миллионер. Спасибо за то что посмотрел)) Лайк конечно 👍
Вот эта Волга внешне красивая. Сейчас очень много приделяют внимания машинам с максимальным обтеканием. Говорят, что машина это не роскош, но такого класса машина должна быть для роскоши и быть внешне красивой. Пусть там она будет болше чуть, чуть расходовать горючего, но и вся машина стоит не малых денег.
Василий!
Я подписан на Вас лет 5.
Каждый раз удивляете!
Очень достойный проект!!‼️👌
Ładnie to wygląda wszystko w kabinie brakuje tylko uchwytu na kawkę
Как же встремно читать русский язык латиницей.
Ауффф😍👍🔥 Огонь, парни вы Мега Титаны, слов нет, круто не реально.😎
Василий всё классно с умом сделано !🎉🎉🎉🎉🎉 Молодцы!