Настройка работа двигателя ИЖ Юпитер - это целый мир. Отлично работает с бумажным фильтром. Сезон 2022 года я отъездил вообще с фильтром для масла, купил в автозапчастях подходящий по размерам и потому что много боковых отверстий в металлическом обрамлении. Советские карбюраторы не пригодны для стабильной, надежной работы. Давно использую PWK Keihin 30mm (качественный клон с алиэкспресс). Очень им доволен. К такому карбюратору там же можно купить жиклеры и т.д., что я и сделал. Все поддается настройке, все супергуд. А с этими карбюраторами как на видео можно копаться бесконечно.
Очень приочень полезное видео! Бесценный опыт👍! Я думаю что пропускной способности проблемного фильтра, как у вас, всё таки хватало, но её было недостаточно для того чтобы работа обеих цилиндров в разное время не влияла друг на друга! Тоесть в полости фильтра цилиндры мешали друг другу и сбивали полноценное приготовление смеси отдельно для каждого! А для планеты это не принципиально, так как цилиндр то один🤷♂️! Удачи вам и крепчайшего здоровья и интузиазма👍🤝💪
Купил юпитер 2 такая же проблема, как бы душится на высоких, сразу при покупке заметил что воздуха от планеты 2. Буду пробовать менять, спасибо за подсказку!!!!
даааа,такой рассказ бы под 🥃🥃🌶 бутылочку с закусочкой, да в гаражееее , цены бы ему не было....... ну все равно, Малаток, инфы больше чем.....Спасиб. ✊
Юпитер 1 62года был восемнадцать лошадей потому и диффузор 28мм, у более поздних мощность стала побольше диффузоры диаметром стали больше плюс к тому первые моторы были под бензин А 66. Момент зажигания другой.
Все верно,есть такая история,но чаще всего на юпитерах проблема в прокладках,которые лет по 30 не меняли(штаны и у Карба)было как у вас на Юпитере 5,отвалилвался левый цилиндр периодически,тоже с фильтром маялся,проверял компрессию,а по итогу сквозило прокладку штанов и прокладку карбюратора.Снял а там ее и нет практически))
По впускным патрубкам,информация есть кстати в инете. Они разные не только по моделями и диаметрам, но и по пропускной способности. Есть предназначеные для тяги, есть для скорости. И это по Юпитеру...
Одно из проблемных мест 28 го карбюратора , это пара крышка поплавковой камеры и игла поплавка. Если игла плохо закрывает, повышается уровень. Думаю только замена пары
По сути 2х цилиндрам меньшего сечения хватать должно так как за один оборот меньше тянет воздуха чем на планете, и на Планете диффузор карбюратора шел больше чем на Юпитере, Юпитер это по сути 2 восхода, на планету шли с буквой И. Также на Юпитере шли разные диффузоры от 26 начинались в зависимости от года. В воздухан если не изменяет память наливали 100гр масла.
Жиклер подбирается под диаметр диффузора и входного патрубка
Настройка работа двигателя ИЖ Юпитер - это целый мир. Отлично работает с бумажным фильтром. Сезон 2022 года я отъездил вообще с фильтром для масла, купил в автозапчастях подходящий по размерам и потому что много боковых отверстий в металлическом обрамлении. Советские карбюраторы не пригодны для стабильной, надежной работы. Давно использую PWK Keihin 30mm (качественный клон с алиэкспресс). Очень им доволен. К такому карбюратору там же можно купить жиклеры и т.д., что я и сделал. Все поддается настройке, все супергуд. А с этими карбюраторами как на видео можно копаться бесконечно.
Очень приочень полезное видео! Бесценный опыт👍! Я думаю что пропускной способности проблемного фильтра, как у вас, всё таки хватало, но её было недостаточно для того чтобы работа обеих цилиндров в разное время не влияла друг на друга! Тоесть в полости фильтра цилиндры мешали друг другу и сбивали полноценное приготовление смеси отдельно для каждого! А для планеты это не принципиально, так как цилиндр то один🤷♂️! Удачи вам и крепчайшего здоровья и интузиазма👍🤝💪
Добрый день ,спасибо вам за хороший совет,решил проблему с воздухоочестителем,здоровья и благополучия вам
К36 Д , маркировка "Д" обозначает отношение только к юпитеру, в частности ставился на ю2 и ю3,
У отца иж ю зк был один раз двс перебрал и часто чистил кантакты .не когда ни мучился даже саседи по двору подходили к нему с настройкой юпитеров
Благодарю за очень полезный рассказ
Купил юпитер 2 такая же проблема, как бы душится на высоких, сразу при покупке заметил что воздуха от планеты 2. Буду пробовать менять, спасибо за подсказку!!!!
даааа,такой рассказ бы под 🥃🥃🌶 бутылочку с закусочкой, да в гаражееее , цены бы ему не было....... ну все равно, Малаток, инфы больше чем.....Спасиб. ✊
Юпитер 1 62года был восемнадцать лошадей потому и диффузор 28мм, у более поздних мощность стала побольше диффузоры диаметром стали больше плюс к тому первые моторы были под бензин А 66. Момент зажигания другой.
Все верно,есть такая история,но чаще всего на юпитерах проблема в прокладках,которые лет по 30 не меняли(штаны и у Карба)было как у вас на Юпитере 5,отвалилвался левый цилиндр периодически,тоже с фильтром маялся,проверял компрессию,а по итогу сквозило прокладку штанов и прокладку карбюратора.Снял а там ее и нет практически))
По впускным патрубкам,информация есть кстати в инете. Они разные не только по моделями и диаметрам, но и по пропускной способности. Есть предназначеные для тяги, есть для скорости. И это по Юпитеру...
Реставрація гарна.
Там еще жиклер нужно подбирать под диаметр диффузора
Одно из проблемных мест 28 го карбюратора , это пара крышка поплавковой камеры и игла поплавка. Если игла плохо закрывает, повышается уровень. Думаю только замена пары
По сути 2х цилиндрам меньшего сечения хватать должно так как за один оборот меньше тянет воздуха чем на планете, и на Планете диффузор карбюратора шел больше чем на Юпитере, Юпитер это по сути 2 восхода, на планету шли с буквой И. Также на Юпитере шли разные диффузоры от 26 начинались в зависимости от года. В воздухан если не изменяет память наливали 100гр масла.
Добрый день! Спасибо за познавательное видео. У вас случайно на продажу не остались штаны на Юпитер 5 под К68Д?
У меня есть родные штаны на 2юпак. Нет на них бурта под карб. Место прилегания карба плоское.
На Юпитер 2 родной карб к 28д штаны разные как по длине патрубка так и под карбы
Здравствуйте. По поводу количества масла в фильтре. Давайте разберём для чего оно там ?