У отца иж-юпитер 3, купленный им примерно в 1976 году (точно год не помню). Служил этот Иж лет 20-25. До сих пор узнаю из тысячи звук его двигателя, ну и конечно из детства запах выхлопной трубы когда отец заводил и куда то ехать собирались )
Ижаки делали с прицелом что мужики сука в гаражах будут пропадать и шаманить причём постоянно ☝️....это был заговор против жён👏. Романтика спасибо конструкторам👥
На 4ку юпитер ставил сепараторы.тоже разлетелись. Они идут на водянку.так как температурный режим разный. Втулка только идёт. Но смотреть при покупки надо,чтоб латунь была а не медь.по цвету видно. А райберовать без перекоса. P.s.пропил для доступа маслянно-бензиновой смеси не забываем делать под паз в верхней головке шатуна на втулке
Обладаю Иж Юпитер-2 1971 года выпуска Пробег на момент покупки 4700 км (четыре тысячи семьсот км) Дед ещё поменял родные цилиндры на цилиндры от Юпитера -3 + колена Но он ржавый был, долго на улице стоял Отчистил, загрунтовал, покрасил Выставил более раннее зажигание дабы использовать 92-бензин И заменил родной карбюратор к-36 на Йокков от Явы 12В, отлично работает Не нарадуюсь езде на таком мотоцикле П.с. у других задроченные ИЖи, торохтят, гремят, сцут из всех щелей А мой тихо работает и посадка ниже. + лью специальное 2Т масло Хадо и Кастрол
@@carbon1204 Спокойно стают Это в Ю5 позднего уже поршневая другая У ю2 маленькие головки, в ю1 вообще камера сгорания "жокейская шапочка" От Ю3 спокойно стали, более развитое оребрение Сначала ставится поршневая Потом затягиваются "штаны" И лишь потом затягивают гайки на поршневой
Привет, Сергей! все по делу! Эксплуатирую сепараторные к. валы, покупал в Сокольниках по моему в подвале году где- то в 2006-07году надеюсь попал еще на завод, а не на Китай, а вот по поводу поршневого пальца, оббегал все сокольники с микрометром и все были в одном размере, помню перемерил их около 100 шт в отоге на рынке нашел одну пару ремонтного размера, купил... потом в токарем подгонял посадку этого пальца в этот игольчатый подшипник, т.к если брать с родным размером то он люфтит изначально, проехал на этой сборке около 3-4000км, пока все норм.! тьфу тьфу... ну я мало эксплуатирую, сам знаешь))) Еще интересная тема, много кто не знает про махових, он ставится тоже в одном положении, чтоб при вращении болт не выкручивался... причем в литературе даже встречались не правильные картинки(( имели с другом горький опыт...
Распорный шарик можно не ставить , в место него установить ролик с РОЛИКОВА ПОДШИПНИКА заточив края , естественно ролик должен брать ( меня он длиннее диаметра шарика на 1.3 мм. Полуавтоматический работает и диски расжимаются полностью легче переключать передачи и легко впоймать нейтраль .
ндааа помню это чудо с 14 лет начал с ним заниматься...)))а в 16 уже половинил и делал полную капиталку.помню как коробка передач рассыпалась))) и я сам ее собрал при помощи книжки. все сам все своими руками
Хотел купить, вспомнить юность. Хорошо что напомнил про эту гребанную цепь, между коленом и корзиной сцепления. И тот факт, что нормальных запчастей не найти.
Купил иж юпитер 3 в робочем состоянии вечером прокатился все хорошо На утро давай запускать двигатель и он начинает роботать в разнос причина думаю сальники И двигатель был сухой ну как сухой было немного жидкости похожее на топливо
На счет крышки сцепления которая с круглым окошком я вообще не знаю почему они были только на переходных тройках, а не на всех моделях, да когда мотор на мотоцыкли и с такой крышкой будет тяжело настроить, но не нужно будет тогда масло сливать, сам долго искал такую крышку ну и на разборке нашол, осталось сальник поменять и купить 2 пыльника, ремкомплект вообщем, только вот не знаю у меня старый кикстартер, а я вот думаю если мне на этую крышку поставить от пяторки норм ли будет?
Сергей, как определить развалился коренной или выкрутился винт крышки кшм? Ехал себе, никого не трогал и вдруг на обратном пути застучал мотор , а возле дома уже и вовсе заклинил. Разобрал поршневую- все окей, осмотрел корзину и звезду- тоже отлично . Досадно я не знаю как. Ведь перед сезоном полностью перебрал его, расточил поршневую, но не успел обкатать, а он уже приклинил... P.S. Все запчасти б/у СССР
Сергей, здравствуйте! Я Ваш подписчик, по Вашим видео перебрали ниодин мотор! Спасибо Вам огромное за Ваш труд! Готовим Вам видеоответ в благоодарность. Насчёт сеппаратоных КВ - Сергей, здесь вопрос оооочень спорный. Мой друг, на конец прошлого сезона, отъездил спокойно 17К, полёт нормальный, люфтмаи и не пахнет. Бывает и попадалово. Здесь надо хорошо знать фирму-изготовитель, тогда проблем не будет. Это как с карбюраторами - галимый китай - полный хлам, а вот Вебер - полный противовес ему. P.S> Скажите пожалуйста, как с Вами связаться?
Сергей, приветствую! У меня в книжке на иж юпитер 3к тоже есть печать и подпись продавца, так вот там та самая подпись такая же, как и в твоей книжке на юпитер 2!)))
Вечер добрый подскажите пожалуйста какой нужно ставить поршень на матоцыкол иж юпитер 3 если цилиндр 1го ремонта то какой должен быть поршень скаким ремонтом
Ураааааа у Сергея видео вышло!!! Спасибо Сергей! Тебе тоже здоровья, благополучия, счастья, успехов Чтоб от жопы до башки не был в мазуте Что б ничего не ломалось!!! Спасибо Спасибо Сергей!!!!!!!!
На сепораторах гонял, зимой разобрал, коленвал норм, у одного сепаратора сломалась иголка, но не выпала, и разъела палец(канава на пальце), мотоцикл заводилсЯ, и работал уверенно, помпнял поршневую, поставил новые сепараторы, пока еще не запускал
Ставьте коненвалы только сепараторы ! Использую больше 15 лет только втулочные . Проблем нет . Да а игольчатый подшипник и с ссср-коненвал вылетали и каюк поршневой
Смотрю и дивлюсь ! В 89г я так же переделал мотор ИЖ.Ю4 но под шестивольтовый генератор (харьковский) Мне нужно было имплантировать стандартный 12 вольтовый ижевский Делал точно так же как и ты. Статор генератора зажал в токарном и снял децл .. сверлил и резьбы резал так же.... Времечко было эхх !
а вот интересно , у юпитера же коленвал разъёмный , а не пробовал ли кто-то разнести поршни на 240-270 градусов вместо 180 , как у многих современных мотов , особенно эндуро , для крутящего момента? понятно , механическое зажигание не сработает . но сам факт , какой эффект получился бы?
Здравствуйте Сергей владею юпитером-4 1983 года. Появилась такая проблема на холостых оборотах работает один цилиндр чуть подминаешь обороты начинает работать на двух. Зажигание регулировал не помогло
у всех в деревне нашей были планеты в основном красного цвета или мински и восходы. а у меня был юпитер -5 голубого цвета красавец. все девчонки мои были... потом я ушел в армию и юпитер мой запылился в гараже.я отслужил 10 лет а он до сих пор так и стоит. надо забрать и отремонтировать его... Так думаю.
Доброго времени суток!! Очень полезное видео!! Но есть вопрос «личного» характера)) если можете, помогите пожалуйста. Есть у меня иж Юпитер 4, покупал в виде запчастей(с долгого простоя), собрал ,сделал , поставил БСЗ, и была такая проблема, двигатель заводился с танцами и бубном на холодную, помогало плеснуть смесь в цилиндры, но заводился, и ужасно дымил , хоть смесь была замешана даже не 1:25, а как на современном масле советуется, 1:40. После прогрева заводился гораздо проще. Потом был долгий простой , минимум в пол года, и по итогу мотоцикл перестал заводиться вообще, вернее как , плеснёшь топлива, он поработает несколько секунд, вроде даже как уже и не на залитом, а с карба начнёт брать, но потом глохнет. Думал беда с компрессией, разобрал, поменял кольца (причём, что странно , на поршнях отпечатана двойка, но подошли кольца только оригинального размера, даже не первого ремонта, и те пришлось подточить, чтоб влезли) . Не помогло, история продолжается. Какая может быть проблема? Грешу на подсохшие сальники. По компрессии , замерить нечем, но на Кикстартере усилие есть, не стоять конечно, но и не воздух гонять, обычное усилие.
Сергей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть ли номер рамы на иж юпитер 3,1976г.в.. И вообще где находятся. У меня на юпитере на табличке один номер и такой же на двигателе.
Здравствуйте! Вопрос по поводу выхлопа на Юпитере-2, проблематично найти гайки крепления колен к цилиндрам, подойдут ли от других мотоциклов (минск, ява)?
Смотри по шпилькам-если станет, собирай спокойно, даже если продувка шире-ездииь будет чуть-чуть тяговитей родных цилиндров, а если горловины карьтера адаптируешь под более широкие продувочные окна-еще лучше тянуть будет!
Как заменить и развернуть втулки сохраняя соосность, на собранном двигателе, Сереж подскажи пожалуйста, может видео запилишь! Многие специалисты говорят что это невозможно ручными развёртками, что нужно в расточном станке
Всем привет ! Я на счёт втулок на шатуны где то я смотрел видео и там говорили что если разворачивать втулку то большой шанс развернуть не паралельно оси коленвала и поршень будет немного наклонитый по отношению к цилиндру и преждевременный износ поршня и цилиндра , такой вариант событий возможный ? Как считаете ? А то я как рас тоже собираю юпитер 4 и полностью разобрал двигатель , ещё в оригинале все, на поршнях маркировка первая группа 1 в кружочке )) кстати снял колени выхлопной поршня как новые а вот когда разобрал поршнивую то слегка удавился потому что по бокам поршня были черные в нагаре лёгком а со стороны карба и выхлопа чистые но износ не очень поршня ели болтаются в цилиндре и заметил что отсутствуют штопора колец поршневых в картире один только найшол но дефектов не обнаружил )
У сепоратора должен буть минимальный люфт в шейке коленвала. Тоже самое что и палец во втулке когда подгоняется. У вас сепаратор латунный что ли? У меня они серые,алюминиевые или стальные фиг поймёшь. В принципе нормально работают как на Ю-3 так и на Ю-5. Про коленвала вы правильно подметили,одно г@вно. Но лучше так чем укалхоженый мотор в спарке с движком от мотоблока😅
Скрипит полуавтомат сцепления при включении передачи в чём может быть проблема? При регулировке шпильки корзины сцепления чуть её укоротив не достаёт яблочко до штока, верну назад опять появляется скрип металла по металлу.
А бьёт в крышку или в цилиндре болтается?Если второе,то,если характерный звук не смущает,то ходить будет,сезон-два точно(хотя конечно это не правильно,но если нет возможности,то можно)
Здравствуйте уважаемый подскажите пожалуйста почему левый цилиндр выхлоп быстрее идёт а у правого целиндра как у Планеты медленно на Юпитере что может быть всё перепробовал подсоса нету воздуха зажигание пробовал Итак и так всё равно что может быть Заранее спасибо
у меня проблема с юпитером собрал каропку передач на однои половике картера коропка роботает отличино но ставлю вторую половинку картера все нету ни однои скорость что делать хз
Вопрос сделал иж юпитер 4 поставил карбюратор пз 30 выжимаю газ на всю он работает как будто на холостых без газа глохнет поставил родной та же проблема снял головки ничего не пропускает что это может быть ? может свечи? или в двигателе чтото
Сергей приветствую! Подскажите пожалуйста, у меня из ю3к и ещё мотор от ю2 почти новый. Так вот запчасти с 2-го мотора подходят к 3-му. Хочу из 2-х собрать троешный.
Сергей Привет. У меня ИЖ Ю5 проблема в нём такая, заводится только тогда когда зальёш под свечи, раньше не было этого. Есть предположения в чём могут быть проблемы?
Приветствую номер находится на левой половине картера там где масло заливается в полость маховика либо с торца этогоже картера под цилиндром номера наносили и там и там.
Причин много, прежде всего почистите контакты и установите правильный зазор,также не забываем про контакты замка зажигания, ну и конечно возможно высохли конденсаторы!
@@Numis050 Вы про всех не говорите! Я лично достал запчасти нужные мне за границей! Весьма не дешево обошлось хочу Вам сказать! P.S. Новые запчасти родом из СССР для МТЗ-50. Для реставрации.
А вы знаете что не выпускали отдельно запчасти! Все запчасти это брак продавали отк партию не пропустили отправили в запчасти. В начале 90 х запчастей небыло путëвых а сейчас подавно. Востанавливать коленвалы тоже не ходят нормально только стоят очень дорого. Как собрать наш мотор это просто. Вам надо видео снимать в реалиях. Как доработать запчасть итд. А тогда вы говорите Китай говно. И получается что вы мотор собрали и его просто выкинуть надо по вашим словам. И значит ваша работа нечего хорошего.
У отца иж-юпитер 3, купленный им примерно в 1976 году (точно год не помню). Служил этот Иж лет 20-25. До сих пор узнаю из тысячи звук его двигателя, ну и конечно из детства запах выхлопной трубы когда отец заводил и куда то ехать собирались )
Ижаки делали с прицелом что мужики сука в гаражах будут пропадать и шаманить причём постоянно ☝️....это был заговор против жён👏. Романтика спасибо конструкторам👥
На 4ку юпитер ставил сепараторы.тоже разлетелись.
Они идут на водянку.так как температурный режим разный.
Втулка только идёт.
Но смотреть при покупки надо,чтоб латунь была а не медь.по цвету видно.
А райберовать без перекоса.
P.s.пропил для доступа маслянно-бензиновой смеси не забываем делать под паз в верхней головке шатуна на втулке
Обладаю Иж Юпитер-2 1971 года выпуска
Пробег на момент покупки 4700 км (четыре тысячи семьсот км)
Дед ещё поменял родные цилиндры на цилиндры от Юпитера -3
+ колена
Но он ржавый был, долго на улице стоял
Отчистил, загрунтовал, покрасил
Выставил более раннее зажигание дабы использовать 92-бензин
И заменил родной карбюратор к-36 на Йокков от Явы 12В, отлично работает
Не нарадуюсь езде на таком мотоцикле
П.с. у других задроченные ИЖи, торохтят, гремят, сцут из всех щелей
А мой тихо работает и посадка ниже.
+ лью специальное 2Т масло Хадо и Кастрол
А как он установил цылиндры от 3ки на 2йку, я попробовал установить головку от 2ки на 3ку ну и ничего не вышло на шпильки не стало
@@carbon1204
Спокойно стают
Это в Ю5 позднего уже поршневая другая
У ю2 маленькие головки, в ю1 вообще камера сгорания "жокейская шапочка"
От Ю3 спокойно стали, более развитое оребрение
Сначала ставится поршневая
Потом затягиваются "штаны"
И лишь потом затягивают гайки на поршневой
@@carbon1204 по хорошему должны подойти
@@ОлегКосилов-л5е але не підійшли
Хочу спросить, у меня юпитер 3 76 года, вот хочу поставить на него к68д вместо родного к36, а чтоб иков поставить нужны переделки?
Коленвалы фирмы ТММР отличные прошли 3 тысячи и всё отлично 👍
Завтра буду ставить
Круть. Буду подписчиком. Ща беру юпитер 2. В молодости была вторая планета))) думаю Сокольники нынче буду любить. Благо до них ехать 15 минуут
Отличный канал как я раньше не видел, разнообразный и мото и трактора и тд.. Подписываюсь! Буду смотреть! Лайк!
Спасибо!Очень рад что вам понравилось)))
@@moto1322 Да очень понравилось. У меня тоже два Иж юпитера. )
За шайбу сказал верно! Шайба вылетает и попадает вод шестерню ) и веселуха начинается на скорости ))
Добрый вечер, сколько будет стоить у вас перебрать мотор из юпитер 3
Привет, Сергей! все по делу! Эксплуатирую сепараторные к. валы, покупал в Сокольниках по моему в подвале году где- то в 2006-07году надеюсь попал еще на завод, а не на Китай, а вот по поводу поршневого пальца, оббегал все сокольники с микрометром и все были в одном размере, помню перемерил их около 100 шт в отоге на рынке нашел одну пару ремонтного размера, купил... потом в токарем подгонял посадку этого пальца в этот игольчатый подшипник, т.к если брать с родным размером то он люфтит изначально, проехал на этой сборке около 3-4000км, пока все норм.! тьфу тьфу... ну я мало эксплуатирую, сам знаешь))) Еще интересная тема, много кто не знает про махових, он ставится тоже в одном положении, чтоб при вращении болт не выкручивался... причем в литературе даже встречались не правильные картинки(( имели с другом горький опыт...
Как Высоцкий СССР знак качества пел товарищь наш проверены
Распорный шарик можно не ставить , в место него установить ролик с РОЛИКОВА ПОДШИПНИКА заточив края , естественно ролик должен брать ( меня он длиннее диаметра шарика на 1.3 мм. Полуавтоматический работает и диски расжимаются полностью легче переключать передачи и легко впоймать нейтраль .
А я ставил ролик от вторичного вала(это на котором ведущая звезда одета))))
Спасибо Сергей! Я тебе уже писал про свой мотор. В начале мая жди движок на переборку.
Рад что понравилось!Мотор вам сделаю!
ндааа помню это чудо с 14 лет начал с ним заниматься...)))а в 16 уже половинил и делал полную капиталку.помню как коробка передач рассыпалась))) и я сам ее собрал при помощи книжки. все сам все своими руками
Привет перепресовывал шатуны потходят от минска на сепораторах полет нармальный отьездил 2 года иж юпитер 2
Дай бог чтоб и дальше ездил!
Привет то есть шатуны подойдут?
@@rus-vm9bf подайдут я устонавил
@@moto1322 спасибо удачи
@@moto1322 Привет.вопрос цены переборки двигателя юпитер 5.
Интиресно, есть китайские юпаковские шатуны на большой нижний подшипник (29) . На старые коленвалы.
5 юпитеров было и ни на одном не было битых глушителей, элементарно-поддерживай состояние кика,подтягивайте своевременно болты и будет счастье.
Хотел купить, вспомнить юность. Хорошо что напомнил про эту гребанную цепь, между коленом и корзиной сцепления.
И тот факт, что нормальных запчастей не найти.
Все можно найти при желани, тем более на авито какие ни какие запчасти есть советские
Купил иж юпитер 3 в робочем состоянии вечером прокатился все хорошо
На утро давай запускать двигатель и он начинает роботать в разнос причина думаю сальники
И двигатель был сухой ну как сухой было немного жидкости похожее на топливо
На счет крышки сцепления которая с круглым окошком я вообще не знаю почему они были только на переходных тройках, а не на всех моделях, да когда мотор на мотоцыкли и с такой крышкой будет тяжело настроить, но не нужно будет тогда масло сливать, сам долго искал такую крышку ну и на разборке нашол, осталось сальник поменять и купить 2 пыльника, ремкомплект вообщем, только вот не знаю у меня старый кикстартер, а я вот думаю если мне на этую крышку поставить от пяторки норм ли будет?
Сергей, как определить развалился коренной или выкрутился винт крышки кшм? Ехал себе, никого не трогал и вдруг на обратном пути застучал мотор , а возле дома уже и вовсе заклинил. Разобрал поршневую- все окей, осмотрел корзину и звезду- тоже отлично . Досадно я не знаю как. Ведь перед сезоном полностью перебрал его, расточил поршневую, но не успел обкатать, а он уже приклинил... P.S. Все запчасти б/у СССР
Сергей, здравствуйте! Я Ваш подписчик, по Вашим видео перебрали ниодин мотор! Спасибо Вам огромное за Ваш труд! Готовим Вам видеоответ в благоодарность.
Насчёт сеппаратоных КВ - Сергей, здесь вопрос оооочень спорный. Мой друг, на конец прошлого сезона, отъездил спокойно 17К, полёт нормальный, люфтмаи и не пахнет. Бывает и попадалово. Здесь надо хорошо знать фирму-изготовитель, тогда проблем не будет. Это как с карбюраторами - галимый китай - полный хлам, а вот Вебер - полный противовес ему.
P.S> Скажите пожалуйста, как с Вами связаться?
Про кик стартер тоже так делал ,наваривал!
Сергей, приветствую! У меня в книжке на иж юпитер 3к тоже есть печать и подпись продавца, так вот там та самая подпись такая же, как и в твоей книжке на юпитер 2!)))
Спасибо большое
Рад что вам понравилось!
Полезное видео, змей!!!
Вечер добрый подскажите пожалуйста какой нужно ставить поршень на матоцыкол иж юпитер 3 если цилиндр 1го ремонта то какой должен быть поршень скаким ремонтом
Ураааааа у Сергея видео вышло!!!
Спасибо Сергей! Тебе тоже здоровья, благополучия, счастья, успехов
Чтоб от жопы до башки не был в мазуте
Что б ничего не ломалось!!!
Спасибо Спасибо Сергей!!!!!!!!
Тимур спасибо большое очень рад что тебе нравится!!!!!
На сепораторах гонял, зимой разобрал, коленвал норм, у одного сепаратора сломалась иголка, но не выпала, и разъела палец(канава на пальце), мотоцикл заводилсЯ, и работал уверенно, помпнял поршневую, поставил новые сепараторы, пока еще не запускал
Хочу отметить что пробег около 3000 км
А скажите как люди ездят? Вообще! И ещё почему пополам ломает советские коленвала на иж Юпитер?
Я вот ИЩю книжку от 3 юпитера хочу навую напечатать.
Ставьте коненвалы только сепараторы ! Использую больше 15 лет только втулочные . Проблем нет . Да а игольчатый подшипник и с ссср-коненвал вылетали и каюк поршневой
Подскажи где взять хорошие коленвалы, и как тебе отправить двигатель на капиталку
Приветствую. На авито нужно искать. Моторами не занимаюсь
Подскажи почему у меня на заведеном двиге скоростя не включаются как закусывает, на ходу все норм только когда стоишь не выключить
👍👍👍Сергей непроктекуете натяжитель цепи
Приветствую не практикую
Смотрю и дивлюсь ! В 89г я так же переделал мотор ИЖ.Ю4 но под шестивольтовый генератор (харьковский)
Мне нужно было имплантировать стандартный 12 вольтовый ижевский
Делал точно так же как и ты. Статор генератора зажал в токарном и снял децл ..
сверлил и резьбы резал так же....
Времечко было эхх !
А можешь подсказать юпитер набирает обороты едет все отлично но н их скидывает плохо можешь помочь?
а вот интересно , у юпитера же коленвал разъёмный , а не пробовал ли кто-то разнести поршни на 240-270 градусов вместо 180 , как у многих современных мотов , особенно эндуро , для крутящего момента? понятно , механическое зажигание не сработает . но сам факт , какой эффект получился бы?
Здравствуйте Сергей владею юпитером-4 1983 года. Появилась такая проблема на холостых оборотах работает один цилиндр чуть подминаешь обороты начинает работать на двух. Зажигание регулировал не помогло
Подсос воздуха
у всех в деревне нашей были планеты в основном красного цвета или мински и восходы. а у меня был юпитер -5 голубого цвета красавец. все девчонки мои были... потом я ушел в армию и юпитер мой запылился в гараже.я отслужил 10 лет а он до сих пор так и стоит. надо забрать и отремонтировать его... Так думаю.
Конечно надо! Давно девушки в армии служили?)
А я по глупости продал за копейки думал больше не буду в деревню ездить, чем сгниет лучше ребятам отдам. А теперь жалею об этом
Советскую моторную цепь поставил на иж п 3 после 5000 км как новая и ничего не висит)
Снеми про Риги и верховины
Доброго времени суток!! Очень полезное видео!! Но есть вопрос «личного» характера)) если можете, помогите пожалуйста. Есть у меня иж Юпитер 4, покупал в виде запчастей(с долгого простоя), собрал ,сделал , поставил БСЗ, и была такая проблема, двигатель заводился с танцами и бубном на холодную, помогало плеснуть смесь в цилиндры, но заводился, и ужасно дымил , хоть смесь была замешана даже не 1:25, а как на современном масле советуется, 1:40. После прогрева заводился гораздо проще. Потом был долгий простой , минимум в пол года, и по итогу мотоцикл перестал заводиться вообще, вернее как , плеснёшь топлива, он поработает несколько секунд, вроде даже как уже и не на залитом, а с карба начнёт брать, но потом глохнет. Думал беда с компрессией, разобрал, поменял кольца (причём, что странно , на поршнях отпечатана двойка, но подошли кольца только оригинального размера, даже не первого ремонта, и те пришлось подточить, чтоб влезли) . Не помогло, история продолжается. Какая может быть проблема? Грешу на подсохшие сальники. По компрессии , замерить нечем, но на Кикстартере усилие есть, не стоять конечно, но и не воздух гонять, обычное усилие.
Можно ставить каленвал от иж юпитер 5 на иж юпитер 3
Приветствую ! Цена вопроса переборки двигателя иж юпитер 3 ?
Привет поменял поршни и подшипники на пальцах все новое собрал завёл появился очень сильный звон что это может быть?
Сергей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть ли номер рамы на иж юпитер 3,1976г.в.. И вообще где находятся. У меня на юпитере на табличке один номер и такой же на двигателе.
5👍
Здравствуйте! Вопрос по поводу выхлопа на Юпитере-2, проблематично найти гайки крепления колен к цилиндрам, подойдут ли от других мотоциклов (минск, ява)?
Точно такая же проблема, есть одна гайка, а второй нет((
Подскажите подходит ли правая крышка двигателя от иж ю 3 на иж ю5
Padaidiot li 5 jupitera kalinval ? Patamu sto 3 tij zavaren on ze nečinica ?
Почему на правом котле меньше компрессия чем на левом?
Сергей на цилиндрах маркировка иж-ю5-сб1-1-1и1-2-1 соответственно.Подойдут ли на Иж ю3
Смотри по шпилькам-если станет, собирай спокойно, даже если продувка шире-ездииь будет чуть-чуть тяговитей родных цилиндров, а если горловины карьтера адаптируешь под более широкие продувочные окна-еще лучше тянуть будет!
Как заменить и развернуть втулки сохраняя соосность, на собранном двигателе, Сереж подскажи пожалуйста, может видео запилишь! Многие специалисты говорят что это невозможно ручными развёртками, что нужно в расточном станке
Видео по втулкам у меня есть в плейлисте моторемонт.
Можно ли на иж ю 3 поставить к65? Если можно, то как тогда быть с воздушным фильтром (он не влазит)
Всем привет ! Я на счёт втулок на шатуны где то я смотрел видео и там говорили что если разворачивать втулку то большой шанс развернуть не паралельно оси коленвала и поршень будет немного наклонитый по отношению к цилиндру и преждевременный износ поршня и цилиндра , такой вариант событий возможный ? Как считаете ? А то я как рас тоже собираю юпитер 4 и полностью разобрал двигатель , ещё в оригинале все, на поршнях маркировка первая группа 1 в кружочке )) кстати снял колени выхлопной поршня как новые а вот когда разобрал поршнивую то слегка удавился потому что по бокам поршня были черные в нагаре лёгком а со стороны карба и выхлопа чистые но износ не очень поршня ели болтаются в цилиндре и заметил что отсутствуют штопора колец поршневых в картире один только найшол но дефектов не обнаружил )
Если развертка не как сверло,а конусная и разворачивать ни станком,ни дрелью а ключом вручную то перекос невозможен!!
Серёга я твой подпищик классные поучительные видео у тебя у меня вопрос где брать запчасти в краснодаре
Приветствую!! Спасибо!! Я на сайтах заказываю.
что делать если на иж ю5 скоростя перескакивают,нажимаешь вторую включается третья или нейтраль
там щайбы вроде не хватает. на этом я тоже не совладал собрать
@@ямоя-ь6с где имено нехватает?
Фиксатор кривой или сточеный либо регулировочных шайб в коробке не хватает, половинить надо
Серёж, привет, подскажи размер болтов крепления двигателя к раме переднего на юпитер5 , м8х?
Кто подскажет почему правый цилиндр дымит больше чем левый?
Мотор работает исправно единственно только одна проблемка которую я описал в самом начале.
Приветствую скорее всего сальник не исправен. Но может и богатить на один цилиндр карбюратор
У сепоратора должен буть минимальный люфт в шейке коленвала. Тоже самое что и палец во втулке когда подгоняется. У вас сепаратор латунный что ли? У меня они серые,алюминиевые или стальные фиг поймёшь. В принципе нормально работают как на Ю-3 так и на Ю-5. Про коленвала вы правильно подметили,одно г@вно. Но лучше так чем укалхоженый мотор в спарке с движком от мотоблока😅
Скрипит полуавтомат сцепления при включении передачи в чём может быть проблема? При регулировке шпильки корзины сцепления чуть её укоротив не достаёт яблочко до штока, верну назад опять появляется скрип металла по металлу.
Шарик кинь под грибок толкателя сцепления.
@@ДядяФедор-л8ъ шарик есть
Взаимозаменяемы ли цилиндры? Допустим с 4 на 5 или наоборот
Нет
Спасибо Сергей
Привет Сергей, можешь пожалуйста подарить головку правую от юпитера 3.
Боже мой .головка стоит 3$ .
Вы же с какого-то гаджета это пишете.неужели не можете купить???????
Расскажите чем отличаются калевала от 2,3,4,5 Юпитера?
Каленвала
@@ВладимирТузов-р9к Сниму чуть позже видео))
@@moto1322 можно ссылку на видео, пожалуйста!!!
Завел двтгатель и поршень бьет об цилиндр большой зазор. Будет ездить? Сколько проходить сможет?
Ездить будет только будет греметь это болезнь ижей!
А бьёт в крышку или в цилиндре болтается?Если второе,то,если характерный звук не смущает,то ходить будет,сезон-два точно(хотя конечно это не правильно,но если нет возможности,то можно)
Здравствуйте уважаемый подскажите пожалуйста почему левый цилиндр выхлоп быстрее идёт а у правого целиндра как у Планеты медленно на Юпитере что может быть всё перепробовал подсоса нету воздуха зажигание пробовал Итак и так всё равно что может быть Заранее спасибо
Отвечал вам в прошлом коментарии
Привет))отличаются ли корзины сцепления от юп 3 и юп 4?))знаю что отличаются 3 и 5
Отличаются по исполнению но они взаимозаменяймы и пятая подходит различие в цепях широкая и узкая!
у меня проблема с юпитером собрал каропку передач на однои половике картера коропка роботает отличино но ставлю вторую половинку картера все нету ни однои скорость что делать хз
Туда 3 шайбы надо поставить
@@чёрныйлегион-м3у да я так и сделал спасибо :)
Куда именно 3 шайбы, можно подробней.
Вопрос
сделал иж юпитер 4
поставил карбюратор пз 30
выжимаю газ на всю он работает как будто на холостых
без газа глохнет
поставил родной та же проблема
снял головки ничего не пропускает
что это может быть ?
может свечи?
или в двигателе чтото
Иглу на pz30 поднимал?
Сергей приветствую! Подскажите пожалуйста, у меня из ю3к и ещё мотор от ю2 почти новый. Так вот запчасти с 2-го мотора подходят к 3-му. Хочу из 2-х собрать троешный.
Здравствуйте ,все тоже самое зазница только в цылиндрах немножко разные окна и крепления выхлопа,а так все взаимо заменяемо.
@@moto1322 спасибо большое!
@@dmitrijpanchenko4835 там всё разное, херня получится, лучше от двойки мотор собери, он лучше
@@tihonbenzinov5610 скажите пожалуйста, чем лучше двоешный мотор?
До боли знакомый мотор
Здраствуй китайские коленвалы ходят или нет
Не ходят
Здорова ,какое масло льёш в бензин??
Приветствую м10дм
Сергей а как отключить полуавтомат.
Снять его шаровую лапку в крышке
@@moto1322 спасибо большое
Сергей, можно ли цилиндры от 3 юпитера поставить на 5.
Нет не подойдут по шпилькам
@@moto1322 а шпильки можно поменять?
У меня сорвало резьбу на цылиндре где глушытели устанавливаються
А я вот коленвал не могу найти
Такая левая крышка устанавливалась на юпитерах 3-02 и 4 моделей
А как с вами можно ещё связаться кроме как Ютуб ?
Инстаграм
Сергей Moto
, привет подскажи магазин запчастей на иж юпитер 3
Смотря где вы живете.
Сергей Привет. У меня ИЖ Ю5 проблема в нём такая, заводится только тогда когда зальёш под свечи, раньше не было этого. Есть предположения в чём могут быть проблемы?
Привет попробуй иглу подними,или уровень по больше сделай на поплавке и проверь прокладку на штанах и карбе,такое бывает при подсосе воздуха.
Спасибо, попробую))
А шо це за мотор подскажите пожалуста
Доброго времени суток. Подскажите, с какой стороны у двигателя ИЖ-Ю4 расположен номер? Помогите, очень важно знать!
Приветствую номер находится на левой половине картера там где масло заливается в полость маховика либо с торца этогоже картера под цилиндром номера наносили и там и там.
@@moto1322 Спасибо!
Незачто обращайтесь! Удачи Вам.
Здравствуйте, генератор не дает зарядку что делать???
Приветствую! Менять надо его.
Привет,Такой вопрос почему на холодную мотор иж юпитер,заводиться хорошо и работает тоже,на горячую еслм заглушу уже не заводиться
Уровень большой в кабюраторе или игла сильно поднята.
@@moto1322 игла на самом нижнем положении потому что только так хоть как то набирает обороты а попловки параллельно стоят
@@СергейКривохижа-щ8ч язычек немножко надо подогнуть на поплавке и посмотри чтоб внутри него бензина не было.
Дело(если ЦПГ живая)в карбюраторе,посмотри посадочное место под иглу,короче на пальцах не объяснить.Смотря какой ещё карбюратор.
Сергей Кривохижа меняй бабуины на явовские или Жигулевское было такое
Привет, стоит ли брать 3-шный двигатель от Юпитера?
В раме от 5-ого юпитера.
Смотря в каком состоянии!
@@moto1322 спасибо
@@moto1322 а на что надо смотреть в первую очередь?
Добрый день. А подойдет двигатель с Юпитера 5 на Юпитер 4?
Приветствую подойдёт
А у них же колено глушителя крепления к цилиндрам разные, как быть?подскажите?
Сколенами меняются моторы.
@@moto1322 благодарю
сергей ответь,
почему слабая искра на свечах?
мот простоял 20 лет
Причин много, прежде всего почистите контакты и установите правильный зазор,также не забываем про контакты замка зажигания, ну и конечно возможно высохли конденсаторы!
@@moto1322 Спасибо большое,
Я грешил на один конденсатор ,
потому что на одном контакте искра большая.
Открыл реле; там капец,
всё заржавело и осыпалось...)
Спасибо!
Привет с Юга Германии.
А це який мотор на видео
Из-за чего на юпитер 3 плохо находится нейтраль?
Может быть износ кулисы сильный.
А поршня які зараз "хароші" роблять словами не передати 😬
Подойдут от юпака 5на юпак 3 коленвала или нет
Подайдут.
Подойдут коленвалы юпитер 3 на юпитер 5
Подайдут они взаимо заменяймы.
@@moto1322Как выставить коленвалы по центру? Или левый не трогать а правый по центру?
Советские детали все сложней находить...
это точно!
И никто за них денег давать не хочет. Всем надо чтоб оригинальные советские, новые и дешевле китайских. Поэтому пусть дальше валяются, кашу не просят
@@Numis050 Вы про всех не говорите! Я лично достал запчасти нужные мне за границей! Весьма не дешево обошлось хочу Вам сказать! P.S. Новые запчасти родом из СССР для МТЗ-50. Для реставрации.
@@АндрейИльин-н5л я говорю про мопеды и мотоциклы, не раритетные.
@@Numis050 Да ВСЕ ззапчасти что были изготовлены в СССР - раритет! Кто в теме - понимают ценность этих деталей и готовы за них платить!
Сергей, а у вас книжка лишняя на ю4 есть?
На четверку нет
""""""""5 """""!!!
серп и молот за спиной.... грамотно..
А вы знаете что не выпускали отдельно запчасти! Все запчасти это брак продавали отк партию не пропустили отправили в запчасти. В начале 90 х запчастей небыло путëвых а сейчас подавно. Востанавливать коленвалы тоже не ходят нормально только стоят очень дорого. Как собрать наш мотор это просто. Вам надо видео снимать в реалиях. Как доработать запчасть итд. А тогда вы говорите Китай говно. И получается что вы мотор собрали и его просто выкинуть надо по вашим словам. И значит ваша работа нечего хорошего.
Если баба не дает- купи Юпитер за*бет
Серёга можно поставить на троишный двигать цилиндр от 5 Ки
К сожалению нет разное расстояние шпилек!
@@moto1322 а на двойку от тройки подходят горшки?