Vergleichsfahrt - Wie reise ich im VW ID.3 am Schnellsten? Meine Strategie
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- Опубліковано 23 тра 2021
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Die Gretchenfrage der eMobilität. Schnell fahren und kurz laden oder länger fahren und seltener stoppen, dafür aber länger laden? Das wollte ich herausfinden und mache den Vergleichstest im VW ID.3. Die Strecke Berlin-Bremen fahre mit zwei unterschiedlichen Strategien. Begleitet mich im Volkswagen ID3, denn die Antwort könnte auch auf den ID.4 oder Enyaq passen.
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- Stefan Schwunk
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#ID3 #Volkswagen #Ladestrategie
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Ich bin jetzt seit Februar 17.000 Km Langstrecke gefahren mit dem ID3 77 Kw. Am Ende ist es von der Zeit her fast egal, ob schneller fahren mit hohem Verbrauch und mehr Ladestopps oder langsamer fahren mit weniger Ladestopps aber niedrigerem Verbrauch.
Die folierung ist echt der Hammer
Schöne Analyse! "Wenn eure Blase das mitmacht" am Ende ist ein wichtiger Punkt. Ich bleibe im Zweifel lieber etwas öfter stehen, alleine schon deswegen und um sich kurz die Füße zu vertreten, das ist mir fürs persönliche Wohlbefinden wichtig.
Schön mal wieder was von dir zu sehen.
Super gemachtes Video, Schnitt, Infos, Aufnahmen und eine Mücke, die ich mir morgen besorgen werde.
Vielen Dank für den sehr praxisnahen Test. Klar und verständlich.
Sehr gut dokumentiert. Vielen Dank 👍
Sehr schönes Video. Konzentriert auf das wesentliche, dass lobe ich mir.
Endlich mal wieder ein Video von Dir! Hab dich schon vermisst.🤘🤘
Super Video! Sehr gute Autobahn Strategie zum Optimieren. Auf der Rückfahrt zu mir ins Erzgebirge brauch ich noch 50 km On Top zum Berge kraxeln.
Moin @schwunkvoll danke für Dein cooles Video. Bin gespannt, ob sich diese Strategie auch auf unseren Ioniq ummünzen lässt, werde ich im Sommer beim Besuch von Dir und Steve mal ausprobieren. Hab noch einen schönen Feiertag.👋🏻
Super Video. Danke!
Und Stefan. Ein sehr gut gemachtes Video.
definitiv der yt;er mit der besten mucke ;)
Hallo Stefan, erstmal schön wieder von Dir zu hören und sehen. Sehr schöne Fahrstreckenanimation. Bin gespannt auf Dein Taycan-Video, wo Du zeigen kannst was "ballern" bringt, leider auf Kosten des Stromverbrauchs, aber, wenn's mal wirklich schnell gehen muss - wat mutt dat mutt.
Spannender Vergleich!
Ich hatte schon genau damit gerechnet. Differenzen von 40 oder 50 km/h werden je nach Strecke und Verkehr hierzulande so ausgeglichen, dass nach der Mehrzeit zum Nachladen kein Zeitvorteil mehr übrigbleibt, nur Mehrkosten durch höheren Verbrauch.
Klasse Video.
Es ist also wahr. "Wer schneller fährt ist später da!"
Die Folierung is mega cool 🥰🤣