Премьера нового Mercedes C63 AMG. Это чума!
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2022
- Случилось, Mercedes представил новое поколение C63 AMG E Performance, это флагман нынешней линейки Цешки в 206 кузове, и самая необычная 63 модификация за всю историю этой линейки.
Вы наверняка заметили что в названии появилась очень многими нелюбимая приставка E Performance символизирующая наличие гибридной силовой установки, а это значит что конец эры V8 для Mercedes наступил, и он сосредоточен в этом автомобиле, он его знамя и символ, главное чтобы надежды фанатов оправдались и новая Цешка не подкачала. И она не подкачала. - Авто та транспорт
Обидно что теперь не будет этого красивого звука выхлопа и не будет там больше V8
По-моему ещё 2.0 с w212 при сделанном выхлопе рычит как 6.3 )))
@@CassiusVitae не может как 6.3 не когда
С63 без v8 не c63
Скорострельный пулемет вот это мощь, всегда за Адский ///AMG 🔥
Все же в сердечке навсегда будет w204 6.2 😢
А этот звук )))
Дааа,в своём время своих одноклассников в пух и прах разносил этот дурной малыш w204 c6.3.
@@thebest9582 если только по прямой) но там был жесткий перевес, БМВ и Ауди были объемом 4.0 и 4.2 литра соответственно, против 6.2 у С-шки. Но вот на треке дела обстояли иначе. С-шка была чисто зажигалка чтоб веселиться и крутить пятаки, Мерседес засунули туда двигатель от Е и S класса и сделали абсолютно бестолковый в управлении автомобиль) но было весело)
БМВ был куда более точно настроенный инструмент, заточенный под трек. А этот звук V8 на дросселях - просто симфония Бетховена) Ауди была скучной… был просто прыжок с места за счет кватро, но на этом все.
@@densky9488 беха просто песня ))
Дааа детка и это МЭРС.🔥🥇
Вот так надо рассказать и преподносит этот бренд.
Спасибо автор я ждал такого выпуска.
😎😎😎
Все меньше объема и больше сил, это значит все меньше надёжности и больше денег
Я с 43 цешки кринжануть успел, но 63… с рядной четвёркой на два литра… ну ребят, мерседес, ну алло, это как??? Амг63 с рядной четвёркой🤦♂️
Вот честно, хоть я далеко не профи в тачках, но такие новости меня просто в шок повергли. Остаётся молиться что всё-таки будут выходить новые мерседесы с нормальными двигателями
Электромотор ещё ок, но рядный двигатель на 2 литра в 63амг… это как сравнить хомяка с танком бл***
Эх, всё-таки лучше 205 213 и 222 кузовов ещё ничего не придумали
(Лично моё мнение, без обид если что)
223 в 63 кузове будет норм, и если в w214 не запихнут 2 литра это будет очень крутой авто, ну конечно не m5
@@pesssdart8910 в W214 тоже рядная четверка вроде будет
@@pesssdart8910 214 да, интересно посмотреть, надеюсь качество подтянут и мотор нормальный будет. А 223 просто не люблю🤷♂️😅 прокатился как-то на 223майбахе, да, тачка огонь, но воспоминания так себе остались😂 да и на самом деле жалко что убрали линейку с-купэ, дизайн был великолепный, а сл всё же как мне кажется не дотянет до предшественника как минимум из-за электрификации и другого строения кузова и салона
@@i_loginovwну странно. Ну майбах конечно не для гонок, а вот 63 , если там будет 700+ сил, то будет топово
Очень крутое видео 👍👍👍
Просто 🔥
Пусть хоть за 3сек разгоняется, но 2+ тонны веса.....
Ради чего все это усложнение? Ради -10грамм вредных выбросов?
За это штрафуют 30 миллиард евро)
V8 это не только звук и мощь, это надежность. А вот что будет с сверхфорсированным пакетом сока я хз.
Ну не сверх. Некоторые умельцы с этого движка и под 700 л.с. снимают.
Будет дороже обслуживание с жестким регламентом ))
Так говорят про любой новый двигатель. То турбо не надежное. То пакет сока не надежен. В итоге все работает при правильном обслуживании. Если мотор грамотно построен, то такая формировка ему не страшна. В современных спортбайках снимают 230 сил с атмосферного литра и все ездит
Уходит эпоха...
Давайте V8, а не турбо-рядник-залупо-гибрид
Интересно, когда сядет аккумулятор, то двух литровый моторчик будет 2 тонны таскать, пусть он мощный. Но динамика будет мягко говоря не очень.. Почему 3 литра было не воткнуть не ясно хотя бы))
Тачка огонь , ждём дрег рейсинг между с6.3 и м3/м4/м5
Старт будет за Мерсом, но, думаю Бэха догонит. Разница в весе более 300 кг. Для Ц-шки 2110 кг очень много.
@@aslaningush006 на 1/4 у м3 нет шансов,а вот дальше бэха возьмет свое
Правильно вам сказали , со старта БМВ проиграет, а дальше все будет не в пользу Мерседесса. Вес сыграет свою роль. Я с уважением отношусь к Мерсседесу. Но я все же при неизбежной элетрификации авто отдаю предпочтение ДВС. Ну да ладно это лирика. Инженеры Мерседеса молодцы , выдать такую мощность на 2 литровом моторе это конечно очень высокий показатель, но блин уберите все же шилдик 63. Придумайте, что новое. 63 это ассоциация с могучим V 8, но ни как не с расскаченым 2 литровым мотором в совокупности с электромотрами. Я лично в этом плане отдаю больше предпочтение БМВ пусть это и последнея чистая бензиновая ЭМКА. Дальше и БМВ пойдёт этим путём. Но тут проблема в другом. Электрификация авто может похоронить со временем такие бренды как БМВ Мерседес и Ауди. При помощи эллектромотра выдать такие показатели на много проще, чем при использование ДВС и этим воспользуются очень многие автопроизводители, а ведь создать могучие V 8 и V 12. было не так так то просто, это был удел не многих, а подогнать качество отделки салона не вливая в разработки тех же V 8 - 12 могут себе позволить фактически все автопроизводители. Как по мне это закат немецкого триумвирата. Печалька.
@@aslaningush006 крутящего много. Цешка и роллом быстро ехать будет. На треке думаю БМВ будет лучше, на прямой - Мерс
@@aslaningush006 так бэмэвэ m5 в любом случае быстрее, а если брать cs, то гудбай мерседес
Все кто пишут про мощь amg,где вы тут увидели ее?
Щас бы до предела надуть пакет сока и весить 2 тонны еще и,все конкуренты его будут иметь,про запас прочности и возможность тюнинга вообще молчу,я уверен что нормальные проекты на такой базе не построить…
КРАСОТА СУПЕР👍👍👍
Хоть и гибрид, но все таки классный АМГ!!!
После 100 ,видимо м3 ее будет обходить . И по управлению явно будет слабее
Наоборот на старте м3 будет обходить потом мерс обойдёт мерс новый очень много весит
Красивый, мерсик!
Реально Топ👌👍
Вагон просто ахуителен😍
Подскажите в конце этого ролика интересная компазиция
Турбо четверка ,М 3 ржет как конь в сторонке )))))))))))
Скоро он таким же станет) Не радуйся
@@Kayrat у вас есть где-то информация либо это стереотип от дяди васи
Кайф !!!👏👏👏
Куда катится мир, Цэшка более 2х тонн...
А я удивлялся весу новой РС6 в 2.2+ тонны
@@RAVA17 новая рска весит, сначала посмотри, а потом пиши ересь, она минимум 2тонны, минимум
@@RAVA17 из- за веса она и сливает F90 и Е63s так сильно
@@RAVA17 причём тут кватро и трек, я тебе про вес автомобиля и про динамику.. причём тут трек?
@@RAVA17 да мне вообще параллельно что ты там возьмёшь я тебе сказал про вес и про то, что РС6 и РС7 не конкурент М5ой и Ешке63, мне на всю эту тройку пох, я не фанат и с пеной у рта мне доказывать нечего.
М5 и Е63 по динамике на другом уровне, а кватро и ид.. эти машины не для снега и дождя, если уж на то пошло
@@RAVA17 у меня Е63s 2019 года, дружок) так что скорее ты смотришь видосы
2.0л для AMG, это полный финиш, хорошо если этот двигатель проедит 30тыс без ремонта
Вы инженер?
@@andrei7568 нет
Если нужен звук, ставь другой выхлоп и погнали.
ПРИВЕТ МОЙ ЛЮБОЗНАТЕЛЬНИЕ ДРУЗЬЯ
Подскажите пожалуйста какая музыка играет на фоне? Не могу найти название трека, в описании только то, что в конце видео, а это другой трек
Меня больше интересует, как скажется такая мощь на четырёхцилиндровый двигл, в плане надёжности. Тем более, учитывая не лучшую репутацию этого движка на А-шке АМГ!
Почему это у него «не лучшая репутация»? Почитай за этот мотор у winde, они пишут что мотор крепкий/надежный/не проблемный
Двигатель изначально крепкий, но требует высокой квалификации настройщика из-за большого количества заводских программных костылей.
У А45 проблемы с трансмиссией, точнее с редуктором.
этот двигатель провереный временем.и он очень надежный
Я думаю 50тыс и нужно будет новый ставить
@@f1stepan733 ты не думаешь
Красавчик 💪
Когда увидел ,не поверил глазам. В далеком 2004 митсубиши эволюшн с 1 л снимали 200 лс и писали в журнале что он быстрее Pagani zonda. А тут 340 с литра , и крутящий 1020 . Капец
Технологии ,не стоят на месте .
237 с литра, остальное електро гомно
240 сил почти с одного литра
238 с литра,остальное с электромоторчика
680 сил и разгон 3.4 это очень мало на это лс
это пиздец ребята 6.3AMG уже с 2 литровым мотором капец
Вроде круто, но, с учётом огромной для этого класса массы прирост в мощности уже не кажется столь впечатлительным, тем более что в основном мощность электро будет 90 сил и только кратковременно 204 силыы, поэтому Думаю что после 100 м3 будет впереди да и звук там худо бедно рядная шестёрка А тут турбо пакет сока))) , всем добра! Люди любите друг друга!!! ✌
Но звук будет пизже - это факт . АМГ всегда звучит пизже эресок и эмок
А вот масса это конечно пиздец.
Top!!!
Привет крутой видос Крутой мерседес бенц амг с 63 гонки бмв м3
А как там дело с расходом?
🔥🔥🔥👍👍👍
Новое поколение дизайна персов - это просто 12/10
Вот этот зверь 💪 бятон 💪 красава 👍💪 бятон
До последнего надеялся что они воткнут рядную 6ку вместо V8, но увы - 2 тонны суждено передвигать 2 литровому 4 Горшковому малышу 🤦🏻♂️ бред
Мерседес красавец тачка огонь.
Ожидание - С едет как М5
Реальность - подождите я сейчас батарейку заряжу
Ожидание - С едет как М5
Реальность - подождите я сейчас заливаю масло в 20-ти летний 4.4 мотор
Не поедет он так с такой массой , из за хорошего момента только до сотки так стреляет
@@georgialanakyan8141 если ты считаешь что он 20 летний, значит ты не разбираешься в двигателях
@@UNIQUEMEN100 Так понятно что они не одинаковые... Заебали везде ставят 4.4 Битурбо. И кстати я могу очень легко доказать что БМВ уступает мерсу
@@georgialanakyan8141 мерс тоже 4.0 везде пихает, а 4.0 сделан подобно "старому" 4.4 , который реально сделал 5 шагов вперед в 2008 году
Mercedes C63 AMG хорошо и круче🤙
Кобил Cool 😎
🙄 Интересно, каков будет ресурс этого "художества" до первого ремонта? Пару месяцев протянет?
Ждём теперь когда Audi представят новую Rs6 C8 Performance на 650 л.с. Надеюсь что хотя бы сейчас на стенде покажут больше чем заявлено😄
Хотелось бы, чтобы она имела чистый ДВС, без гибридной надстройки или в крайнем случае мягкий гибрид
Так чем проблема?RS6 c8 и так показывает на стенде 700л.с.,хотя заявлено всего 600 сил.
@@user-cq7nn4qz4e Родной, ты клей нюхал сегодня или у тебя температура? 90% у людей показывает от 585 до 625 л.с на стенде. И на одном видео увидел что одна показала 680 л.с и поверил? Если бы это было бы так, она могла бы конкурировать хотя бы с новой М3 - М4 на полном приводе🤣🤣. И то, она проигрывает из не хватках сил и с задницей слоном))
да этот перформанс уже год ждём как минимум...
@@RAVA17 Откуда такая инфа? Где твои ресурсы?
С63 AMG 💣💣💣💣🦈🦈🦈
Удар
Двухлитровый пакет с кефиром. Очень жаль ((
Три пакета кифира просто пакеты не полные.
Этого электромотора мотора хватит лишь на пол часа активной езды. И потом в все остальное время с63 будет ездить на 480 лс, пока не зарядишь. А зарядка занимает пол дня.
Пол дня это если ты от розетки заряжать собрался. На специальных зарядках он полностью за минут 15-20 зарядится, вот только у нас их нет практически.
Извините за глупый вопрос но я не совсем понял там получается м139 продольно расположен ?
Да
Я фанат БМВ, но эта С63е... Просто Огонь!!!
Ждём новую М5 и М3, интересно, кто станет победителем
бмв практически всегда выпускает конкурентов после мерса , что м5 выпускали после Е6.3 и что м3/4 после с6.3, отталкиваясь от их показателей делают авто пошустрее
@@arturorlenko5141 В таком случае, я просто боюсь представить, что нам покажут БМВ
@@arturorlenko5141 лол тогда новая м3 когда выйдет?!))) ответ - она год назад вышла, вот болван)))
@@arturorlenko5141 M5 следующего поколения выйдет раньше чем E 63
@@cannottrickme7239 он по факту говорит. И это "новая" 3ой по сути должен был конкурировать с прошлой ц-шкой
63-я модификация с двумя патрубками - это печально(
Я радовался за новый Ц-класс, но когда вспомнил, какие налоги идут следом, утих
На всегда в наших сердцах V8 4.0 💔
Навсегда V10 6.2
@@user-bz3lp9vy2l v8 6.2 тоже огонь
Ну динамика не самая выдающая ,думаю она быстрее на замере у блогеров окажется
Ну даёт Мерседес эх денег денег бы.
✌✌✌✌✌✌
Если можете дайте ссылку
Я как владелец, с 5-и летним стажем, C63S coupe Edition 1 скажу, что звук этой тачки - это 50% ее успеха, особенно на пайпах.
Те эмоции и адреналин, которые получаешь от 650 сильного v8 на задней оси, ни с чем не сравнить.
Теперь четыре цилиндра нужно слушать из трубы и ещё четыре из колонок)
Цешка весом более двух тонн это просто пздц
Дуже цікаве в технічному аспекті авто... 🤔
Всё круто, но 2 с лишним тонны веса для C класса?! Упаси господь. Боюсь представить, как он будет чувствоваться в поворотах. Да и турбированный пакет сока, с выкрученными характеристиками не сильно радует перспективами обслуживания
++++
Через 10 лет m3 e92 c63 w204 будут стоить состояние
Обещает больше получается меньше e63s обещали 3,2 она не едет паспортный данные
А этот ещё и массы набрал
Идём вперёд, идём с прогрессом в ногу! Не понимаю, что ныть из за электрификации, это неизбежно, нужно с этим смириться.
Это необходимо
@@deadscot7124 ага,расскажи,что таким образом мы спасём планету)))
@@deadscot7124 Вовсе нет!
Дети на литиевых добычах с вами не согласны.
Мне просто интересно , сможет ли он конкурировать с м3 и м4.... или будет , как обычно , на старте мерс вылетает , но потом за счёт массы мка догоняет . И к тому же м3 и м4 научились неплохо так чиповать ....
Цешку можно тоже чиповать , двигатель позволяет , если знаешь булкина у него была а45 чипанул на 2 стейдж 500 с чемто выдавал
@@skeptv136 понятно , что можно в принципе, но я про то , покажет ли он такие же результаты, как и его конкуренты
@@skeptv136 так у М3 движок 1000сил держит
А че по чём!?👍
🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤
Интересно как будет ехать цешка по гоночному треку, и сможет ли она составить нехилую конкуренцию бмв м3, так как на прямой эмка в теории медленнее (на четверть/пол мили я думаю это так). Но в отличае от цешки, бмв на 150-200 кг легче
На более чем 300кг. Л.с и 1000+ н.к.м хороший будут на старте, но, потом...вес зарешает.
Нахер эта мощность лучше бы от 80 км нахаляву проезжала бы . 15 км не о чем
Электро мотор дает прибавку в моменте ( компенсирует маленький объем двигателя )
Это семейный спорткар. Зачем ему экономия и длительность поездки. Только бернаут и хардкор
Странные требования для AMG
Запад как отдельная планета пздц
Ох нифига се вес 2036 кг
по всем параметрам автомобилястроение Мерс кароль не забываем об этом дорогие друзья. ☝
Где ти взял параметры?
Ты бы хоть писать нормально научился, фанатище
Эти конченные маркетологи Мерседеса никак не могут расстаться с аббревиатурой С63 ,Е63,итд ....Аллё! Кто нибудь вообще помнит что она означает ?)))) Это тачка должна называться С200 как это было раньше ! У меня все.
прими таблетки
Звук мотора в студию😂
Вжжжжжжжж доволен?
@@hahahabenisdd5713 😀
Как по мне то электрическая установка просто лишняя , просто прибавил автомобилю вес , м139 и без того мощный и его мощность хватает
Надо привыкать - это теперь тренд.
Они не подумали об одном… Этот 2.0 мотор супится как песок. То есть чек будет выдавать каждые 1000 км…
Они подумали,они инженеры самой высокоразвитой страны как Германия
@@andrei7568 поверь, этот 2.0 имеет оооочень маленький ресурс и он не такой надёжный как например старый 6.2
@@twincitbeats9164 ну про ресурс мы же не знаем пока,только предполагаем.Там 100% алюминевый блок с чугунными гильзами
@@andrei7568 это двигатель с а45, и как я понимаю доработкам он не подвергался. Поэтому тут нечего предполагать, на ашке он плохо себя показал
@@twincitbeats9164 спасибо,я просто не в курсе.Буду знать
Мне его электро мотор хватило в 2109
И выплюнет он эти 2 литра через 20т.км...
А Тойота Ленд Крузер 300 с объёмом 3.5 литра выплюнет через 20 тыс.двигатель?
3.4 до 100? При такой мощности и таких габаритах это разве быстро? Не знаю.
Вес большой из за электромоторов, батарей и тд.
На деле будет быстрее, запомни мои слова😉
Всё заебысь, но одно но, надёжность.
Уходит эпоха настоящих автомобилей
Мерс уже проиграл бмв,кто бы мог подумать что с класс будет весит 2 тонны.
❤8
Не приставка e performance, а суффикс
Вес имеет
Откуда бл пол тонны веса взялось, это пздц меня новые машины поражают массой своей
Это не чума халера. 2.0 и 4 цилиндра(
Господи , 4 цилиндра ужас , это не амг
Звук трушного АМГ, прощай
Вы здесь все переживаете, что Мерс только на старте вырвется, на треке совершенно бесполезен..
А в жизни все эти эрэски, эмки и амг почти все время катают по улицам города на разрешённых скоростях с редкими прохватами 0-100 или 100-200+ по трассе секунд на 20-30.
И никто на этих машинах на треки не ездит, потому что либо машина рассыпается, либо Водила её разложит. А в повороты на обычных дорогах общего пользования они все отлично заходят. Зато хозяин знает, что у него аж тыщ ньютонов и 7 сотен лошадей, которые он все равно не применит, но приятно ведь.
Так что выбирайте то, что глаз радует и религия позволяет и наслаждайтесь. Всем удачи заработать на любимые игрушки!
Бро М5 F90 0-100 едет за 3.0-3.1 ,а иногда даже и 2.9 )
Он имел виду с завода заявлено 3.4,а у компота 3.3,а по факту они быстрее и эта цешка будет ехать 3.2 до 100ки,это 100%
Речь в ролике даже не о Комп. версии.
Хоть я и любитель BMW мне всегда нравилась С-шка а шас это полный отстой ( С-шка 204 и 205 кузовах была офигенна.
Honda из нулевых такая....ребята мы с атмосфере снимали лучше, а у вас турбо электро...
М5CS крутіша...
NA BMW M3 HANA
Такую фигню одноразовую делают производители.