@@Falcon109 Nein, aber das kannst du ganz einfach rausfinden indem du mal eine ordentliche Suche startest... Das war ein Panther... außerdem scheinst du das Video nicht angeschaut zu haben, sonst wüsstest du, woher der größte Teil des Tigers hier herkommt... 😞
Sehr schön das es Sammler gibt, die ihre schönen Stücke mit allen teilen und sie der Öffentlichkeit zugänglich machen. Vielen Dank an den Sammler dafür 😊
Ich finde es ätzend, dass so viele Kommentatoren kritisieren, dass es ein "Frankensteinpanzer" ist. Man muss sich eben damit abfinden, dass es schlicht unmöglich ist, einen original erhaltenen Tiger zu finden. Zudem wird man auch im Krieg oft aus mehreren Panzern einen zusammengebaut haben. Man sollte es daher als eine Restauration eines Oldtimers sehen.
Stahl ist Stahl und wenn der Stahl historisch ist, ist es im Grunde egal zu welchem Tiger es mal gehörte, da wohl jeder Tiger einst aus der gleichen Fabrikation stammt und somit trotzdem wieder "ein und das Selbe" ist. Selbst in ihrer aktiven Zeit des Krieges haben Instandsetzungseinheiten der Wehrmacht sicher Teile hin und her geschafft, von gänzlich unbrauchbaren Fahrzeugen hin zu den noch zu reparierenden Fahrzeugen geschafft, altes Material ausgeschlachtet um anderes wieder fahrtüchtig zu machen - schon DA weiß man NIE und wird man NIE sicher sein, ob jedes Teil an jedem Panzer wirklich so aus der Fabrik stammt oder ob die Panzermannschaften nicht schon im Feld Teile austauschen mussten - was garnicht so unwahrscheinlich ist, bei all den Pannen die Tiger und Panther im Feld und ohne Feindeinwirkung bereits auf dem Weg HIN ins Gefecht hatten.
Stimmt - der Vergleich mit dem automobilen Oldie ist sehr gut. Wie viele 100% originale Autos aus den 1940ern gibt´s wohl noch? Bei denen jede Schraube, jedes Blechteil etc noch so ist wie frisch vom Werk... ;-)
Genau diese Frage hat uns im Geschichtsstudium lange beschäftigt! Ein Schiff aus der Antike - da wurde immer mal wieder eine Planke ausgetauscht. Wie lange ist es noch das originale Schiff der griechischen Helden? Bei über 50%? Solange sie noch damit gefahren sind? Solange der letzte Splitter noch original ist? Weder noch: Es ist IMMER das originale Schiff, denn es geht darum, was es repräsentiert. Im Falle des Tigers: Es ist EIN Tiger, nur eben nicht der mit Serien-Nummer XY-0815. Es geht mehr darum, was er darstellt: Eine Kriegsmaschine. Es geht um die technische Ingenieurkunst auf der einen Seite und die Schrecken und Absurditäten des Krieges auf der anderen. Das sind die wichtigeren Fragen hier. Und der Erhalt dieser Maschinen ist das wichtigste dabei - um auch in Zukunft eben von den Schrecken des Krieges erzählen zu können.
3 місяці тому+1
laß die doch sabbeln. hauptsache der Tiger ist da.
Ich vermute mal, dass die Manufaktur sich jetzt die zwei Jahre, die der Tiger eh in Munster steht, Zeit nehmen wird, um die fehlenden Teile zu bauen/restaurieren und wenn die zwei Jahre rum sind, geht er wieder in die Werkstatt, wird fertiggestellt und dann wird man weitersehen
Gratulation ! Das hat dieses Museum auch verdient. Ich muss auch mein Kompliment an Herr'n Raths aussprechen. Der Kanal wird hervorragend bedient. Seine Fürsorge uns immer auf den neusten Stand zu halten ist wirklich großartig. Vielen Dank
Nächsten Dienstag werde ich endlich euer Museum besuchen und jetzt kann man auch noch einen echten Tiger I sehen! Ich freue mich so sehr, das ist wirklich ein Traum der in Erfüllung geht und den ich endlich von meiner Bucketlist streichen kann👍👍
Der Tiger sieht in echt super aus, auch der Anstrich ist total klasse! Für ein paar Jahre können wir das gute Stück ja dann erst einmal im Mekka der Panzertruppe besuchen!
Klasse Zusammenfassung der wichtigsten Fragen! Vielen Dank dafür. Ich hoffe der Tiger kann ggf in Zusammenarbeit mit der benachbarten Panzertruppenschule wieder vollständig "in Schuss" gebracht werden, damit er dereinst bei Stahl in der Heide wird fahren können. Und einen großen Wunsch und damit zusammenhängenden Vorschlag hätte ich: Der Tiger soll dauerhaft in Munster, in Deutschland verbleiben, damit wenigstens einer (und nicht nur ein Plastikmodell) in der Heimat steht. Ich weiß wie schwer sich die Regierung und die Verantwortlichen sich mit der Bewahrung des militärischen deutschen Erbes tun, daher mein Vorschlag: Kann man nicht eine Sammlung mit Spendenziel erstellen, damit der Panzer erworben werden kann? Jeder Spender erhält eine "Tiger Aktie", symbolisch? Ich denke Spender gäbe es genug!
Für mich leider etwas weit von Süddeutschland dafür habe ich nicht sehr weit nach Full in der Schweiz und kann sehen wie der Königstiger langsam wieder aufgebaut wird.
Even if it isn't an original. You have to admit it looks great and a lot of love, and attention to detail has went into it. It's a very impressive piece of work. 👍 to the collector.
Vielen Dank für dieses und weitere Videos zu diesem Exponat👍 Erst ein Tiger 1 macht Euch zu einem richtigen Panzermuseum, für die nächsten zwei oder mehr😉 Jahre mit dieser "Legende", wünsche ich maximale Erfolge, damit Ihr in Zukunft weitere Projekte dieser Grössenordnung stemmen könnt !🫡
1) danke 2) bitte dranbleiben, was sie als „anekdoten“ in aussicht stellten ist von interesse. 3) in welcher grössenordnung spielt sich so ein projekt ab? zeitmässig? €ro-mässig? vielen dank.
Obwohl er aus teilen besteht Hut ab!So ein Projekt muss man einfach loben .ganz kompliziert dürfte die Suche nach einem Originalmotor werden.die sind so selten
Man darf aber nicht vergessen, daß dieses Museum auch einen Tiger 2 hat.ich liebe den 1er auch,aber der 2er war damals die Spitze des Panzerbau und über dem Tiger 1. Nur mal kurz erwähnt, dieser ist kein Frankentiger und mindestens genauso beeindruckend. Jetzt kannan die Fahrzeuge direkt vergleichen. Die Kombi in der Ausstellung macht es noch interessanter. Der 1er ist natürlich schöner!
Herzlichen Dank an den Sammler, der diesen Tiger der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt hat! Ich freu mich schon sehr, ihn in knapp 2 Wochen sehen zu können! Ein Traum wäre es in der Tat, wenn es 2030 zu einem "deutschen Tiger day" käme. Dafür drücke ich fest beide Daumen!
Sehr interessante Aktion und eine interessante Geschichte. Ich hoffe, das man die Geschichte dieses "Tiger" - Konvoluts aufarbeiten und gliedern kann, dass mindestens jeder zweite Beobachter stehen bleibt.
Hallo zusammen! Ich habe eine Frage zum Tiger I. Ich baue gerade ein Modell in 1:35 vom Tiger I (Spät) und ich möchte den in der Tarnung der "Schweren SS Panzerabteilung 102, Frankreich 1944" nachbauen. Vorweg/Disclamer: Nein, ich bin nicht von der Ideologie angetan! Ich mag einfach nur das spezielle Tarnmuster, weil das einfach toll aussiegt! Meine konkrete Frage: In dem Bausatz sind zwei Typen von Führungsrädern angeboten: die mit dem kleineren Durchmesser und die mit dem größeren! In der Bauenaleitung gibt es keine Info darüber, wann und von wem diese Räder verwendet worden sind! Welche Führungsrollen soll ich denn für diese Spezielle Panzerabteilung und Periode nehmen? Ich bin normalerweise kein Nietenzähler, aber wenn da schon unetrschiedliche Räder angeboten werden, dann will ich jetzt die richtigen nehmen... Danke!
Wäre es möglich einmal die Werkstatt mit Kamera zu besichtigen aus der der Frankentiger #2 stammt oder ist dies zu heikel? Ein Video des Panzermuseum dazu wäre super! Die besonderen Umstände klingen unglaublich spannend, gerade auch vielleicht aus welchen Baureihen der Tiger zusammengesetzt sein könnte und vielleicht auch die Herangehensweise bei der Zusammensetzung wären eben auch sehr spannend. Und kleiner Kommentar noch: Wer wagte es denn den lieben Herren Raths da zu kürzen? "Böser Schnitt". :D
Äh, wenn das Bauteil mit der Fahrgestellnummer dann 0,001% des Fahrzeugs ausmacht, bestimmt diese dann trotz Allem anderen dessen Identität? Beim PKW, aufgrund der Zulassung evtl. nachvollziehbar, hier irgendwie nicht ganz - IMHO
Ich bete das nicht nochmal ein "Angebot das man nicht ablehnen kann" aus Übersee kommt...und mit diesem hier dann wirklich mal ein vielleicht sogar mal fahrbereites Exemplar in Deutschland VERBLEIBT. Ich drücke euch (dem Museum) ganz fest die Daumen :)
Sehr gut, und freut mich sehr dieses Gerät bei euch sehen zu dürfen. Und viel Respekt für den ganzen Aufwand, das auch so erhalten und Restaurieren zu können. Einfach toll?👍🏻
In der regel sind die originale zu wertvoll bzw. unersetzbar. Es gibt aber auch ausnahmen, der tiger aus "fury" ist ein original und steht im museum in bovington.
Da steht wieder ein richtiger Tiger aus Metall! So muss das sein. Mir persönlich ist das egal ob der aus Kunststoff oder aus Krupp Stahl gebaut ist. Wichtig finde ich dass da ein Fahrzeug steht an welchem man sich erfreuen kann.
Doch noch ne Frage. Könnt ihr was über die Geschichte des Panzers erzählen. Wo wurde er gefunden? Wo war er im Einsatz und wurde er abgeschossen, von der Besatzung gesprengt oder wg. Spritmangel stehen gelassen ... ??? Bin heute bei Euch vorbeigefahren. Würde so gern mal vorbeikommen
Auch wenn die Panzerwanne aus mehreren Bestandteilen bestehen sollte, dürfte eine Fahrgestellnummer vorhanden sind und damit liesse sich zumindest dieser Teil soweit identifizieren und einer Einheit zuweisen lassen. Würde mich auch interessieren in welcher Einheit Teile des Tigers gedient haben.
Der Tiger? Ein "Monster"? Kommt hin. Aber ein echtes Schreckens-Monster wäre wohl der P1000 Ratte. Auf etlichen Bildern war ja zu sehen, wie gigantisch das Ding war. Frage mich, wie furchteinflößend das Gigantische Panzer-Monster wäre, wenn es damals wirklich realisiert worden wäre.
Das DPM könnte sich ja mal daran setzen das Bovington den Vorserien Königstiger mit dem Porscheturm leihweise raus gibt und vielleicht in den USA nach fragen ob die auch den Ferdiand leihweise mal zur Verfügung stellen, in Bovington war er ja erst. Vielleicht wäre es dann auch möglich mal endlich einen Panzer II aus den USA zu holen denn da tummeln sich mehrere und einer weniger dort dürfte wohl nicht viel ausmachen.
i hope you do an english version of this video. the auto translation is crap. i could gleen a good bit of what you were saying but a couple answers were basically just translated into gibberish. have you guys talked to the panzer fam in poland? they might have some interior parts you need or can make them.
junger gebrauchter, 1 Vorbesitzer, kaum gefahren, "leichter Vorschaden", einzigartige Historie - TÜV und Oldtimer Zulassung wären noch zu machen. 2 Jahre klingt doch gut, denn das steigert dann auch die Besucherzahlen, weil 2 Jahre sind rum.
Darf man die Fahrzeuge anfassen? Mich interessiert wie massiv sich so ein Gefährt auch anfühlt bzw. ob man die starke Panzerung gewissermaßen fühlen kann.
Ich hätte da tatsächlich noch eine Frage. Da der Frankentiger aus der selben Sammlung kommt und nach 2016 ja wieder abgegeben wurde weil er fahrtüchtig gemacht werden sollte, gibt es da irgendwelche Neuigkeiten oder steht das Exemplar jetzt nur wieder in der privaten Sammlung?
Der wurde letztmalig 2018 im Hafen von New Jersey beim abladen gesehen. Da wird wohl ein anderer privater Sammler die "Schmerzgrenze" gezahlt haben. Solange das geholfen hat mit dem neuen jetzt vielleicht mal einen fahrbereiten in Deutschland zu haben der BLEIBT lasse ich mir das gern gefallen :)
das wird letzten endes kostengründe haben. ganz abgesehen vom aufschrei der puristen, die schon bei der zusammenführung von originalteilen verschiedener fahrzeuge die nase rümpfen. . . 😏
Man könnte ja mal in Erwägung ziehen einen Motor wie beim WTS Jagdpanther zu verwenden, ist bestimmt besser zu bekommen als ein funktionsfähiger HL230. Ein funktionsfähiger MB 837 bestimmt einfacher zu beschaffen und als Diesel hat der bestimmt auch ein besseres Drehmoment als der originale Benzinmotor.
Guten Tag es hat zwar nichts mit dem Tiger zu tun aber ich würde mal echt gern wissen, wo der Heikendorf Panther ist, der 2015 "gefunden" wurde. Wissen Sie da vllt mehr ?
Es müsste doch beim Hersteller des Motors (damals Maybach, heute MTU, richtig?), noch Baupläne vom Motor geben. Ebenso vom Getriebe, in diesem Fall bei dessen Hersteller oder der Nachfolgefirma. Wäre es nicht möglich dort einen Motor und ein Getriebe nachzubauen? Das grundsätzliche Wissen ist bei den Ingenieuren vorhanden. Schwerer wird es bei Materialzusammensetzungen und Fertigungstoleranzen. Aber das sollte alles machbar sei. Ich könnte mir so was auch als Projekt einer Hochschule für Automobilbau gut vorstellen. Könnten Sie da mal anfragen, bzw. Überzeugungsarbeit leisten?
Ich meine, alleine die Überholung des Getriebes des Bovington Tigers hat einen fünfstelligen Betrag gekostet. Die lassen tatsächlich Ersatzteile nachbauen um die Fahrzeuge fahrtüchtig zu halten. Aber auch dort hat das seine Grenzen, einen kompletten Motor originalgetreu nachbauen würde man auch dort nicht, dann bleibt es halt ein fahruntüchtiges Exponat.
@@jochensch8821Das Panzermuseum hat keine Möglichkeit scharfe Waffen auszustellen. Das wurde mal irgendwann erklärt, als es um die Ausstellung ging. z.B. müssten die Vitrinen dann Waffenschränke sein.
Einfach gesagt, hat das waffenrechtliche Gründe. Gute Waffenattrappen sind sehr teuer und ein angemahlter Besenstiel wird der Qualität der Ausstellung wohl nicht gerecht. 😉
Das ist es sicher nicht. Man kann Gewehre sehr einfach permanent demilitarisieren und gegen Diebstahl sichern für derartige Zwecke, vor allem wenn sie IN einem PANZER installiert wären. In diesem Falle brauchs nichtmal ein komplettes MG, sondern nur eine Laufattrappe um ein authentisches Ausstellungsstück zu präsentieren. Denke das Museum hat einfach besseres zu tun bzw will einfach keine derartigen Modifikationen vornehmen.
@@TheWillSlane naja, ein Denix mg34 kostet jetzt nicht die Welt (ja, ich weiß, ist jetzt nicht die beste Qualität). Aber wahrscheinlich soll der Tiger auch nicht als Kletterturm für die jüngsten Besucher herhalten. Und mit ein paar Metern Abstand betrachtet würde das ein ganz guter Kompromiss werden
Die Leute die den aufgebaut haben, was haben die denn noch aufgebaut? Und habt ihr selbst Leute, die sich mit dem Fahrzeug auskennen und was machen können?
"Die Leute" gehören zur Special Vehicle Organisation "Kurland Tiger" und die haben, wie im Video schon erwähnt, bereits den anderen Tiger (Turmnummer 231) restauriert und arbeiten momentan and noch zwei weiteren Tigern für die Wheatcroft Collection aus England. Ich nehme stark an, dass die aber noch andere Autos wieder hübsch gemacht haben (und weiter machen)
Ich habe die Frage schon zum ersten Video gestellt aber ich frage hier gerne nochmal: Wie hoch war die Bürokratische Arbeit so ein Ausstellungsstück von den Niederlanden hier nach Deutschland zu bekommen ?
@@DilophoMS ja, bovington hat den einzigen fahrtüchtigen. einer im museum in amerika, 2 in russland, einer in frankreich, der frankentiger und dieser höbik tiger? das wären dann 7?
Danke an den Sammler der diesen Tiger restauriert und verliehen hat. Von aussen sieht er schonmal super aus.
Ach, ist die Polizei bei dem Sammler nicht mit der Bw angerückt und hat ihn aus dem Keller gezerrt?
@@Falcon109 Keine Ahnung 🤔
@@Falcon109 Wer Videos anschauen, zuhören und VERSTEHEN kann ist klar im Vorteil.
@@Falcon109 Nein, das war ein Panther
@@Falcon109 Nein, aber das kannst du ganz einfach rausfinden indem du mal eine ordentliche Suche startest... Das war ein Panther... außerdem scheinst du das Video nicht angeschaut zu haben, sonst wüsstest du, woher der größte Teil des Tigers hier herkommt... 😞
Der Trend geht klar zum Zweit-Tiger. 😅 Und wenn ich mal träumen darf: Stahl auf der Heide 2030 fahrend im Außenbereich. 🫶
Also ein deutscher Tiger Day
Sehr schön das es Sammler gibt, die ihre schönen Stücke mit allen teilen und sie der Öffentlichkeit zugänglich machen.
Vielen Dank an den Sammler dafür 😊
Ich finde es ätzend, dass so viele Kommentatoren kritisieren, dass es ein "Frankensteinpanzer" ist. Man muss sich eben damit abfinden, dass es schlicht unmöglich ist, einen original erhaltenen Tiger zu finden. Zudem wird man auch im Krieg oft aus mehreren Panzern einen zusammengebaut haben. Man sollte es daher als eine Restauration eines Oldtimers sehen.
Stahl ist Stahl und wenn der Stahl historisch ist, ist es im Grunde egal zu welchem Tiger es mal gehörte, da wohl jeder Tiger einst aus der gleichen Fabrikation stammt und somit trotzdem wieder "ein und das Selbe" ist. Selbst in ihrer aktiven Zeit des Krieges haben Instandsetzungseinheiten der Wehrmacht sicher Teile hin und her geschafft, von gänzlich unbrauchbaren Fahrzeugen hin zu den noch zu reparierenden Fahrzeugen geschafft, altes Material ausgeschlachtet um anderes wieder fahrtüchtig zu machen - schon DA weiß man NIE und wird man NIE sicher sein, ob jedes Teil an jedem Panzer wirklich so aus der Fabrik stammt oder ob die Panzermannschaften nicht schon im Feld Teile austauschen mussten - was garnicht so unwahrscheinlich ist, bei all den Pannen die Tiger und Panther im Feld und ohne Feindeinwirkung bereits auf dem Weg HIN ins Gefecht hatten.
Stimmt - der Vergleich mit dem automobilen Oldie ist sehr gut. Wie viele 100% originale Autos aus den 1940ern gibt´s wohl noch? Bei denen jede Schraube, jedes Blechteil etc noch so ist wie frisch vom Werk... ;-)
Genau diese Frage hat uns im Geschichtsstudium lange beschäftigt! Ein Schiff aus der Antike - da wurde immer mal wieder eine Planke ausgetauscht. Wie lange ist es noch das originale Schiff der griechischen Helden? Bei über 50%? Solange sie noch damit gefahren sind? Solange der letzte Splitter noch original ist? Weder noch: Es ist IMMER das originale Schiff, denn es geht darum, was es repräsentiert.
Im Falle des Tigers: Es ist EIN Tiger, nur eben nicht der mit Serien-Nummer XY-0815. Es geht mehr darum, was er darstellt: Eine Kriegsmaschine. Es geht um die technische Ingenieurkunst auf der einen Seite und die Schrecken und Absurditäten des Krieges auf der anderen. Das sind die wichtigeren Fragen hier. Und der Erhalt dieser Maschinen ist das wichtigste dabei - um auch in Zukunft eben von den Schrecken des Krieges erzählen zu können.
laß die doch sabbeln. hauptsache der Tiger ist da.
So jetzt habt ihr es endgültig geschafft. Der Besuch bei euch steht fest
Same
Genau der Gedanke schoß mir auch gerade durch den Kopf als ich das Video gesehen habe 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Drücke beide Daumen, dass er "irgendwann" mal fahrbereit wird! Mein Besuch ist euch sicher! 🥰😎💪🏻💪🏻💪🏻👌🏻
Ich vermute mal, dass die Manufaktur sich jetzt die zwei Jahre, die der Tiger eh in Munster steht, Zeit nehmen wird, um die fehlenden Teile zu bauen/restaurieren und wenn die zwei Jahre rum sind, geht er wieder in die Werkstatt, wird fertiggestellt und dann wird man weitersehen
Es müssen sich halt nur genügend Besucher finden, die kräftig schieben! 🤪
Gratulation ! Das hat dieses Museum auch verdient. Ich muss auch mein Kompliment an Herr'n Raths aussprechen. Der Kanal wird hervorragend bedient. Seine Fürsorge uns immer auf den neusten Stand zu halten ist wirklich großartig. Vielen Dank
Ich bin so glücklich gerade, weil wir dieses Jahr endlich die Chance haben, euch zu besuchen. Und ein echter Tiger! - besser kanns nicht werden.🎉
Vielen Dank an das Museum und an den Sammler. Das ist alles wirklich unglaublich! Ein Tiger! 😍
Schön, wieder was aus Munster zu hören. Danke an das Team!
Ich war gestern bei euch im Panzermuseum. Es war sehr informativ und interessant. Ich kann es nur jedem empfehlen.
Ein toller Blickfang für das Museum!! Respekt an die Restauratoren!! Da lohnt sich ein Besuch!!
Nächsten Dienstag werde ich endlich euer Museum besuchen und jetzt kann man auch noch einen echten Tiger I sehen!
Ich freue mich so sehr, das ist wirklich ein Traum der in Erfüllung geht und den ich endlich von meiner Bucketlist streichen kann👍👍
Ich freue mich riesig ❤ Ich drücke euch alle Daumen,wenn es jemand hin kriegt, dann ihr!!
Schöne Überraschung 😁
Haben wir nun also erstmal zwei Tiger stehen. Sehr schön 😊
Der Tiger sieht in echt super aus, auch der Anstrich ist total klasse! Für ein paar Jahre können wir das gute Stück ja dann erst einmal im Mekka der Panzertruppe besuchen!
Danke fuer das Update, und Congratulations! 🎉🎉
Ich hoffe der Tiger bringt einen guten Schwung (hoffentlich auch neue) Besucher zu Euch. 🥰
Klasse Zusammenfassung der wichtigsten Fragen! Vielen Dank dafür. Ich hoffe der Tiger kann ggf in Zusammenarbeit mit der benachbarten Panzertruppenschule wieder vollständig "in Schuss" gebracht werden, damit er dereinst bei Stahl in der Heide wird fahren können.
Und einen großen Wunsch und damit zusammenhängenden Vorschlag hätte ich: Der Tiger soll dauerhaft in Munster, in Deutschland verbleiben, damit wenigstens einer (und nicht nur ein Plastikmodell) in der Heimat steht.
Ich weiß wie schwer sich die Regierung und die Verantwortlichen sich mit der Bewahrung des militärischen deutschen Erbes tun, daher mein Vorschlag: Kann man nicht eine Sammlung mit Spendenziel erstellen, damit der Panzer erworben werden kann? Jeder Spender erhält eine "Tiger Aktie", symbolisch? Ich denke Spender gäbe es genug!
Wollte schon immer mal ins Museum, jetzt hab ich endlich die Motivation.
Für mich leider etwas weit von Süddeutschland dafür habe ich nicht sehr weit nach Full in der Schweiz und kann sehen wie der Königstiger langsam wieder aufgebaut wird.
Even if it isn't an original. You have to admit it looks great and a lot of love, and attention to detail has went into it. It's a very impressive piece of work. 👍 to the collector.
Vielen Dank für dieses und weitere Videos zu diesem Exponat👍
Erst ein Tiger 1 macht Euch zu einem richtigen Panzermuseum, für die nächsten zwei oder mehr😉 Jahre mit dieser "Legende", wünsche ich maximale Erfolge, damit Ihr in Zukunft weitere Projekte dieser Grössenordnung stemmen könnt !🫡
Kurz knackig und informativ, so wünsche ich mir das :)
Als Tiger 1 Fan versuche ich mir diesen Koloss so für wie möglich aus nächster Nähe an zu sehen. 🐅⚙️
Danke für die tollen Infos zum Tiger. Weiterhin viel Erfolg und ein schönes Wochenende. Gruß aus Hamburg. 👍🐅👍
Danke....sehr informativ...guter Beitrag.
Ah, da ist das Video ja. :D
Bin viel zu früh dran. :D
Wird Zeit für einen Besuch!
Geile Sache!
Im Chemnitzer Industriemuseum gibt es einen Ausstellungsmotor vom Tiger 1, vllt kann der ja als Ersatzteil-Spender dienen?
1) danke
2) bitte dranbleiben, was sie als „anekdoten“ in aussicht stellten ist von interesse.
3) in welcher grössenordnung spielt sich so ein projekt ab? zeitmässig? €ro-mässig?
vielen dank.
Ich war letztes Jahr bei euch. Und nun ist ein „echter“ Tiger da- das schreit nach Wiederholung 😄
Obwohl er aus teilen besteht Hut ab!So ein Projekt muss man einfach loben .ganz kompliziert dürfte die Suche nach einem Originalmotor werden.die sind so selten
Danke für die schnellen Infos
Man darf aber nicht vergessen, daß dieses Museum auch einen Tiger 2 hat.ich liebe den 1er auch,aber der 2er war damals die Spitze des Panzerbau und über dem Tiger 1. Nur mal kurz erwähnt, dieser ist kein Frankentiger und mindestens genauso beeindruckend. Jetzt kannan die Fahrzeuge direkt vergleichen. Die Kombi in der Ausstellung macht es noch interessanter. Der 1er ist natürlich schöner!
Herzlichen Dank an den Sammler, der diesen Tiger der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt hat! Ich freu mich schon sehr, ihn in knapp 2 Wochen sehen zu können! Ein Traum wäre es in der Tat, wenn es 2030 zu einem "deutschen Tiger day" käme. Dafür drücke ich fest beide Daumen!
Wie viel müssten wir spenden um den Besitzer zur Übergabe der Papiere zu bewegen?
Sehr spannend und schön das er wieder aufgebaut wurde
Danke, Danke, Danke, jetzt muss ich nur in den nächsten 2 Jahren den weg nach Munster finden! 😍
Sehr interessante Aktion und eine interessante Geschichte. Ich hoffe, das man die Geschichte dieses "Tiger" - Konvoluts aufarbeiten und gliedern kann, dass mindestens jeder zweite Beobachter stehen bleibt.
Hallo zusammen! Ich habe eine Frage zum Tiger I. Ich baue gerade ein Modell in 1:35 vom Tiger I (Spät) und ich möchte den in der Tarnung der "Schweren SS Panzerabteilung 102, Frankreich 1944" nachbauen. Vorweg/Disclamer: Nein, ich bin nicht von der Ideologie angetan! Ich mag einfach nur das spezielle Tarnmuster, weil das einfach toll aussiegt! Meine konkrete Frage: In dem Bausatz sind zwei Typen von Führungsrädern angeboten: die mit dem kleineren Durchmesser und die mit dem größeren! In der Bauenaleitung gibt es keine Info darüber, wann und von wem diese Räder verwendet worden sind! Welche Führungsrollen soll ich denn für diese Spezielle Panzerabteilung und Periode nehmen? Ich bin normalerweise kein Nietenzähler, aber wenn da schon unetrschiedliche Räder angeboten werden, dann will ich jetzt die richtigen nehmen... Danke!
Die kleinen Leiträder!
@DasPanzermuseum: Wie heißt die französische Stadt, die bei 1:34 min erwähnt wird? Ist leider nicht einwandfrei zu verstehen.
Komme im Juli zu BEsuch, der Tiger war eine wilkommene Überraschung :)
Wäre es möglich einmal die Werkstatt mit Kamera zu besichtigen aus der der Frankentiger #2 stammt oder ist dies zu heikel? Ein Video des Panzermuseum dazu wäre super! Die besonderen Umstände klingen unglaublich spannend, gerade auch vielleicht aus welchen Baureihen der Tiger zusammengesetzt sein könnte und vielleicht auch die Herangehensweise bei der Zusammensetzung wären eben auch sehr spannend. Und kleiner Kommentar noch: Wer wagte es denn den lieben Herren Raths da zu kürzen? "Böser Schnitt". :D
Auch wenn er zusammen gewürfelt wurde muss an einer Stelle einen Wannen / Fahrgestell NR. sein.
Äh, wenn das Bauteil mit der Fahrgestellnummer dann 0,001% des Fahrzeugs ausmacht, bestimmt diese dann trotz Allem anderen dessen Identität?
Beim PKW, aufgrund der Zulassung evtl. nachvollziehbar, hier irgendwie nicht ganz - IMHO
Besuch Nummer 3 muss also kommen.
Immer wieder eine Reise wert.
Hauptsache ihr habt wieder ein echten in eurer Sammlung! Hoffe das ihr bald Mal ein eigenen Tiger habt!
Toll, dass es wieder einen „echten“ Tiger in Munster gibt! Freut mich sehrsehrsehr!
Ich bin im August im Museum. Ich freue mich auf ihn
This is a beauty!
Vielen Dank!
Endlich!!!
Haha, letzte Woche zum Besuch da gewesen ;) aber war trotsdem hervorragend
Ich bete das nicht nochmal ein "Angebot das man nicht ablehnen kann" aus Übersee kommt...und mit diesem hier dann wirklich mal ein vielleicht sogar mal fahrbereites Exemplar in Deutschland VERBLEIBT.
Ich drücke euch (dem Museum) ganz fest die Daumen :)
Sehr gut, und freut mich sehr dieses Gerät bei euch sehen zu dürfen. Und viel Respekt für den ganzen Aufwand, das auch so erhalten und Restaurieren zu können. Einfach toll?👍🏻
Bekommt ihr als Museum Anfragen von Filmteams um Equipment zur Verfügung zu stellen, oder sind Nachbauten einfach billiger für die Filmteams?
In der regel sind die originale zu wertvoll bzw. unersetzbar. Es gibt aber auch ausnahmen, der tiger aus "fury" ist ein original und steht im museum in bovington.
was kostet die Kiste? Transport, Versicherung? und so weiter, und, wer bezahlt das?
Vermutlich Spendenbasiert
Danke für die erste Info.
Klasse. Endlich wieder ein Tiger in Munster. Der muss fahrbereit gemacht werden.
Lasst ihn Fahren....
Wie immer sehr Sympatisch🙂
I visited the museum the last week (It was great), I saw a number engraved on the metal at the rear left, what does it stand for ?
Hallo. Na das ist doch mal ne Ansage! Hoffentlich läuft er irgendwann 😍
Da steht wieder ein richtiger Tiger aus Metall! So muss das sein. Mir persönlich ist das egal ob der aus Kunststoff oder aus Krupp Stahl gebaut ist. Wichtig finde ich dass da ein Fahrzeug steht an welchem man sich erfreuen kann.
Jetzt war ich gerade im Februar endlich mal bei euch, aber so muss ich demnächst dann wohl nochmal los. 😊
Doch noch ne Frage. Könnt ihr was über die Geschichte des Panzers erzählen. Wo wurde er gefunden? Wo war er im Einsatz und wurde er abgeschossen, von der Besatzung gesprengt oder wg. Spritmangel stehen gelassen ... ???
Bin heute bei Euch vorbeigefahren. Würde so gern mal vorbeikommen
Das wird doch im Video erklärt?!
Auch wenn die Panzerwanne aus mehreren Bestandteilen bestehen sollte, dürfte eine Fahrgestellnummer vorhanden sind und damit liesse sich zumindest dieser Teil soweit identifizieren und einer Einheit zuweisen lassen. Würde mich auch interessieren in welcher Einheit Teile des Tigers gedient haben.
Der Tiger? Ein "Monster"? Kommt hin. Aber ein echtes Schreckens-Monster wäre wohl der P1000 Ratte. Auf etlichen Bildern war ja zu sehen, wie gigantisch das Ding war. Frage mich, wie furchteinflößend das Gigantische Panzer-Monster wäre, wenn es damals wirklich realisiert worden wäre.
Habt ihr schon versucht dem Bovington Tank Museum den Tiger 131 abzuschwatzen ?
Bovington gibt den Tiger gern heraus. Wenn sie es schaffen , das die 5 köpfige Besatzung von 1943 in Begleitung ihrer Eltern abholt
@@ThreeOaks79Na, zumindest sind die nun alle "voll jährig" 😂.
Ohne Eltern sollte genügen für ein Staunen.
Das DPM könnte sich ja mal daran setzen das Bovington den Vorserien Königstiger mit dem Porscheturm leihweise raus gibt und vielleicht in den USA nach fragen ob die auch den Ferdiand leihweise mal zur Verfügung stellen, in Bovington war er ja erst. Vielleicht wäre es dann auch möglich mal endlich einen Panzer II aus den USA zu holen denn da tummeln sich mehrere und einer weniger dort dürfte wohl nicht viel ausmachen.
i hope you do an english version of this video. the auto translation is crap. i could gleen a good bit of what you were saying but a couple answers were basically just translated into gibberish.
have you guys talked to the panzer fam in poland? they might have some interior parts you need or can make them.
junger gebrauchter, 1 Vorbesitzer, kaum gefahren, "leichter Vorschaden", einzigartige Historie - TÜV und Oldtimer Zulassung wären noch zu machen.
2 Jahre klingt doch gut, denn das steigert dann auch die Besucherzahlen, weil 2 Jahre sind rum.
Wenig Kilometer!
Keine Parkplatz Probleme.
Nur leider hoher Benzin verbrauch 😮😊
jetzt noch ein H-Kennzeichen dran und man darf auch ohne Plakette in Umweltzonen fahren
Eine Frage hätte ich noch was ist mit dem Plast Tiger, eurem Modell? Steht das noch im Museum?
Ja.
@@DasPanzermuseum Den nehme ich dann gerne,zum in den Garten Stellen 😉
Wann kommt der Panzer 2?
Super 👌 ❤vielen dank
Darf man die Fahrzeuge anfassen? Mich interessiert wie massiv sich so ein Gefährt auch anfühlt bzw. ob man die starke Panzerung gewissermaßen fühlen kann.
Was passiert denn mit dem Kunststoff Tiger der zwischenzeitlich ausgestellt wurde ?
Ich hätte da tatsächlich noch eine Frage. Da der Frankentiger aus der selben Sammlung kommt und nach 2016 ja wieder abgegeben wurde weil er fahrtüchtig gemacht werden sollte, gibt es da irgendwelche Neuigkeiten oder steht das Exemplar jetzt nur wieder in der privaten Sammlung?
Der wurde letztmalig 2018 im Hafen von New Jersey beim abladen gesehen. Da wird wohl ein anderer privater Sammler die "Schmerzgrenze" gezahlt haben.
Solange das geholfen hat mit dem neuen jetzt vielleicht mal einen fahrbereiten in Deutschland zu haben der BLEIBT lasse ich mir das gern gefallen :)
Warum besorgt man sich nicht die Baupläne und lässt die fehlenden Teile, im 3-D-Druck herstellen?
das wird letzten endes kostengründe haben.
ganz abgesehen vom aufschrei der puristen, die schon bei der zusammenführung von originalteilen verschiedener fahrzeuge die nase rümpfen. . . 😏
Danke für die Leihgabe. Bestimmt lassen sich bei der weiteren Restaurierung Synergien bilden.
Klasse!
Man könnte ja mal in Erwägung ziehen einen Motor wie beim WTS Jagdpanther zu verwenden,
ist bestimmt besser zu bekommen als ein funktionsfähiger HL230.
Ein funktionsfähiger MB 837 bestimmt einfacher zu beschaffen und als Diesel hat der bestimmt auch ein besseres Drehmoment als der originale Benzinmotor.
Guten Tag es hat zwar nichts mit dem Tiger zu tun aber ich würde mal echt gern wissen, wo der Heikendorf Panther ist, der 2015 "gefunden" wurde. Wissen Sie da vllt mehr ?
Hallo, konnte das "Kätzchen" aus nächster Nähe in Overloon bewundern!!..echt tol..frage mich nur warum dieser ohne Zimmerit und Kennzeichnung ist!?!..
Wird im video erklärt....
@@UnfollowYourDreams aha...ok..danke..habe ich wohl überhört !!
Habe ihn in Overloon um 2 Tage verpasst bin deswegen immer noch am Boden zerstört. 😂
@@durstloscher2741 Overloon war doch nur an zwei Tagen. Wie kannst du den da um zwei Tage verpasst haben?
@@DilophoMS War zufällig in Amsterdam und wusste nicht dass ein Tiger dort ausgestellt wird.
Wie wird die kette im Museum gereinigt?
Interessant, Danke!🙂
Es müsste doch beim Hersteller des Motors (damals Maybach, heute MTU, richtig?), noch Baupläne vom Motor geben. Ebenso vom Getriebe, in diesem Fall bei dessen Hersteller oder der Nachfolgefirma. Wäre es nicht möglich dort einen Motor und ein Getriebe nachzubauen? Das grundsätzliche Wissen ist bei den Ingenieuren vorhanden. Schwerer wird es bei Materialzusammensetzungen und Fertigungstoleranzen. Aber das sollte alles machbar sei. Ich könnte mir so was auch als Projekt einer Hochschule für Automobilbau gut vorstellen. Könnten Sie da mal anfragen, bzw. Überzeugungsarbeit leisten?
Wahrscheinlich wäre das unbezahlbar, weshalb man auf Altteile zurückgreift.
Ich meine, alleine die Überholung des Getriebes des Bovington Tigers hat einen fünfstelligen Betrag gekostet. Die lassen tatsächlich Ersatzteile nachbauen um die Fahrzeuge fahrtüchtig zu halten. Aber auch dort hat das seine Grenzen, einen kompletten Motor originalgetreu nachbauen würde man auch dort nicht, dann bleibt es halt ein fahruntüchtiges Exponat.
was ich mich frage.... warum sind bei ausgestellten panzer vorne nie bzw selten die mgs drinnen bzw nachbildungen?
Ich denke es liegt daran, dass keine Waffen ungeschützt sein können, das Museum befindet sich ja nicht innerhalb einer Kaserne.
@@jochensch8821Das Panzermuseum hat keine Möglichkeit scharfe Waffen auszustellen. Das wurde mal irgendwann erklärt, als es um die Ausstellung ging. z.B. müssten die Vitrinen dann Waffenschränke sein.
Einfach gesagt, hat das waffenrechtliche Gründe. Gute Waffenattrappen sind sehr teuer und ein angemahlter Besenstiel wird der Qualität der Ausstellung wohl nicht gerecht. 😉
Das ist es sicher nicht. Man kann Gewehre sehr einfach permanent demilitarisieren und gegen Diebstahl sichern für derartige Zwecke, vor allem wenn sie IN einem PANZER installiert wären. In diesem Falle brauchs nichtmal ein komplettes MG, sondern nur eine Laufattrappe um ein authentisches Ausstellungsstück zu präsentieren.
Denke das Museum hat einfach besseres zu tun bzw will einfach keine derartigen Modifikationen vornehmen.
@@TheWillSlane naja, ein Denix mg34 kostet jetzt nicht die Welt (ja, ich weiß, ist jetzt nicht die beste Qualität).
Aber wahrscheinlich soll der Tiger auch nicht als Kletterturm für die jüngsten Besucher herhalten.
Und mit ein paar Metern Abstand betrachtet würde das ein ganz guter Kompromiss werden
Welche Teile wurden denn "neu erschaffen"? Die Kanone ist das ein Originalteil?
Ich suche und suche... Und dann steige ich quer über FB ein. Absicht, dass der Film nicht gelistet ist?
Achja: und Danke für die kurze Erklärung.
Nein, das sollte öffentlich sein. Ist geändert, danke!
danke
Vielen Dank an den Sammler
Was wird denn jetzt aus dem Plastik-Tiger? Steht der weiterhin in der Ausstellung?
Ja der bleibt weiterhin stehen.
Die Leute die den aufgebaut haben, was haben die denn noch aufgebaut? Und habt ihr selbst Leute, die sich mit dem Fahrzeug auskennen und was machen können?
"Die Leute" gehören zur Special Vehicle Organisation "Kurland Tiger" und die haben, wie im Video schon erwähnt, bereits den anderen Tiger (Turmnummer 231) restauriert und arbeiten momentan and noch zwei weiteren Tigern für die Wheatcroft Collection aus England. Ich nehme stark an, dass die aber noch andere Autos wieder hübsch gemacht haben (und weiter machen)
@@DaKea90 Danke für die Erklärung und ich denke die wären "not amused" wenn das DPM daran was verändert, er ist ja ausgeliehen.
Fusions Tiger wäre ein passender Name .
Ich habe die Frage schon zum ersten Video gestellt aber ich frage hier gerne nochmal: Wie hoch war die Bürokratische Arbeit so ein Ausstellungsstück von den Niederlanden hier nach Deutschland zu bekommen ?
Es war schon einiges zu tun, ja. :D
Ich hoffe, das er auch nach den zwei Jahren noch zu Hause bleiben darf. ✊
Wieviel Tiger 1 gibt es denn jetzt auf der Welt? 7 oder 8?
Einen in Bovington. Das hier ist nur eine fahruntüchtige Hülle. So in etwa, als wenn man einen ausgestopften Tiger im Naturkunde-Museum sieht.
@@DilophoMS ja, bovington hat den einzigen fahrtüchtigen. einer im museum in amerika, 2 in russland, einer in frankreich, der frankentiger und dieser höbik tiger? das wären dann 7?
@@McBelzeIn Belgien steht ein Exemplar eingezäunt unter freiem Himmel. Der Zustand ist erbärmlich. Aber immerhin.
Zwei 🐅🐅 im Panzermuseum. Ein Grund mehr mal wieder euch zu besuchen! 🐯❤️
Könnt ihr wieder ein 3 Stunden Video mache wie ihr es mit dem Tiger 2 gemacht habt?
Was macht ihr mit dem eurem Plastik TIGER
Wie im Video erwähnt: Bleibt.
Sehr Interessant jetzt gibt es also mindestens 3 Frankenstein Tiger. 🤔
Super!
Ich würde echt gern mal sehen, wie der von innen aussieht. :D
❤
Was muss eigentlich während der zwei Jahre gewartet bzw. konserviert werden? Macht das Panzermuseum das oder der Eigenthümer?