По книге вообще-то API SM, или А3/В3, или А3/В4 с вязкостью (SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40), c допуском по GM-LL-A-025. Это для двигателей 1.4 (F14D3), и 1.5 (F15D3). Сам лью SN 5W-30 c пакетом С3 и Dexos 2 (среднезольник), с ПАО Эстерами. Двигатель работает намного тише, крутится легче, топлива ест меньше и т. д.
Допуск масла на Ланосе API SL , SN ... А3 В4 .....оно должно быть полнозольное....а синтетика и полусинтетика на пробег не влияет , в линейке Mobil масла для движка с пробегом идут с индексом 5w50 вообще , чтоб толщина масляной плёнки больше была ....первая цифра это зимний допуск , чем меньше,тем лучше и легче будет при морозе проворачивать ,а вторая цифра это толщина масляной плёнки ....и все эти разговоры,что синтетика сильно жидкая, будет течь это всё бред полный!!! Индекс вязкости синтетики в среднем 165-175 , а индекс вязкости полусинтетики 147-155 ..... Чем выше индекс вязкости, тем меньше оно разжижается , так какое жиже ....???!!! Если движку пи3дец пришёл или сальникам ...оно и на минералке течь будет....но лучше лить синтетику 5w40 , комплекс присадок у этого масла лучше, главное попасть на оригинал а не подделку !!! А так можно лить любое ПОЛНОЗОЛЬНОЕ масло , оно и богато всеми присадками и менять чаще 5-7 тысяч
По книге вообще-то API SM, или А3/В3, или А3/В4 с вязкостью (SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40), c допуском по GM-LL-A-025. Это для двигателей 1.4 (F14D3), и 1.5 (F15D3). Сам лью SN 5W-30 c пакетом С3 и Dexos 2 (среднезольник), с ПАО Эстерами. Двигатель работает намного тише, крутится легче, топлива ест меньше и т. д.
Умница
А после синтетики 5/40 гидрики перестали стучать и движок мягко работает
Какое масло льешь?
Лью синтетику 150т.км. Все норм.
Лью всегда ZIC 10-40 в мотор.
Допуск масла на Ланосе API SL , SN ... А3 В4 .....оно должно быть полнозольное....а синтетика и полусинтетика на пробег не влияет , в линейке Mobil масла для движка с пробегом идут с индексом 5w50 вообще , чтоб толщина масляной плёнки больше была ....первая цифра это зимний допуск , чем меньше,тем лучше и легче будет при морозе проворачивать ,а вторая цифра это толщина масляной плёнки ....и все эти разговоры,что синтетика сильно жидкая, будет течь это всё бред полный!!! Индекс вязкости синтетики в среднем 165-175 , а индекс вязкости полусинтетики 147-155 ..... Чем выше индекс вязкости, тем меньше оно разжижается , так какое жиже ....???!!! Если движку пи3дец пришёл или сальникам ...оно и на минералке течь будет....но лучше лить синтетику 5w40 , комплекс присадок у этого масла лучше, главное попасть на оригинал а не подделку !!! А так можно лить любое ПОЛНОЗОЛЬНОЕ масло , оно и богато всеми присадками и менять чаще 5-7 тысяч
То есть SE, SF для ланоса не годится?
Пофиг какое,главное чтобы не разьело прокладки,а так смотритк по цене,я беру по 3бакса за литр
Промывку ииспользуете при смене масла?
Нет.
Промывка нужна при переходе на другой клас масел......типа с синтетики на полусинтетику в каждом масле и так есть свой комплекс моющих присадок
В коробку точно оно не пошла она... так как загудела коробка от лукойла
Ты дурачок?
..... лей свежее (не ошибëся)
100%)
@@GarageAutoSLV..., 🤝