У меня такой же Ланос , заливал и Волга ойл синтетика 5w40 нечего не было меняю масло каждые 8-9 тыс км , сейчас лью полусинтетику синтек 10w40 5литров канистра по цене 4 и всё гуд, заводится в -25 спокойно, сцепу выжал завёл, отпустил и всё, пробег 167
Екотековский двигатель 16xel прошел 320 тысяч на полусинтетике), перебрали (маслосьемные, кольца, прокладки) и да, перешли на синтетику, 150 тыс это не пробег)) двиг на много чище был при переборке чем на видео, вовремя надо менять масло и следить за авто, и будет Вам счастье), а если есть возможность заливать норм синтетику.
Заводом идёт регламент 5/30 ,10/40 или 15/40 , можно лить 5/40 ничего не будет,а на пробеге за 200.000 км. можно залить и 5w50 не такой это высокотехнологичный движок чтоб туда лить особое масло
Купил ланоса с пробегом, из под клапанной наковырял грамм 150 солидола. Залил соляру с маслом 50/50, два раза промыл.Заливаю синь от ликви моли. Ничего не забило. 15к уже отъездил, масло не доливаю вообще, компрессия по 12.
Я уже 17 лет езжу на ланосе и 17 лет заливаю в двигатель 5w 40 ликви моли чистую синтетику и ничего не течет.202 тысяча прошла машина, кроме ликви моли оптимал синтетика моя машина не видела вот и все.
Да похер вязкость, а синтетики в принципе не существует ибо основа всем маслам есть минералка! Самое главное в масле это цена ибо чем выше цена тем больше и качественней присадки в нём ведь именно от них зависит антизадирные и моющие свойства, а так же застывание в мороз тоже на много зависит от присадок!
Молодец,все коротко и по делу.Полусинь ,от Лукойл ,в двенарь ливанул-через пару тыс.масленка загорелась.Маслоприемник так и не отчистил,пришлось новый ставить.
scorpecky может совпадение просто, потому что мотор сухой сопливит только крышка. А вообще в главной паре ланоса в кпп изнашиваются шестерни и они чуть проседая травмируя сальники приводов. Загугли этот момент если интересно.
Привет,ланос очень надёжная машина, но как и всех есть слабые места. Кузов и лакокрасочное покрытие очень слабое и если запускать жучки вскоре там будет сквозная дырка. Двигатель очень ресурсный , и если он не убит то будет служить в паре с кпп еще дольше чем кузов автомобиля, при своевременном обслуживании.Ну и пару слов про печку авто, она просто говно в сильные холода. Самое главное в ланосе это живой кузов, всё остальное решаемая мелочь.
Полусинтетическое представляет собой смесь минерального и «синтетики». Содержание минерального масла в нем колеблется в пределах 50-60 процентов. Синтетика в нем составляет 40-50 процентов. Жестких требований к соотношению масел не существует, и каждый производитель вправе сам устанавливать их пропорцию, однако наиболее известные производители смазочных материалов пользуются классификацией масел по эксплуатационным свойствам хорошо известного Американского института нефти (АРI).
Че ты на Лукойл гонишь? Такой же ланос пробег 300 тыс всю жизнь на Лукойле, меняю раз в 20 тыс и то под кл крышкой даже желтизны не было никогда. Блять че надо лить чтоб оно так коксовалось?? Отработку после трактора походу льете
Думаю что полусинтетики не существует вообще. Вдумайтесь минералка и часть синтетики? Бред. Если смешать минералку и синтетику будет плохо. Есть обогащеная присадками минералка. Ее и продают как полусинтетику.Мое мнение что есть минералка и синтетика. Остальное мифы.
@@TravisChigivaro нет не менял, а когда залил этот зик, масло уходить перестало, может сальники размягчились, может еще что. У меня дизель. Раньше более дешевое уходило.
@@TravisChigivaroМне один таксист рассказывал, что вместе с напарником накрутили на Ланос 1.5 поляке на бензине накрутили около 650 т.км и ничего по двигателю(именно) не делали.
Проездил две замены на лукойле таперь зик синтетика,давление не пропало да и засрано так как у тебя небыло ,давление в норме ,гаснет еще до того как двиг заведется,проехал на синтетике больше 2000 т ниче не забило и пробег у меня уже за 300000 т.км
Вадим Вадим в двигателе где есть регулярная замена хотябы в 10000 вероятность маленькая, а в моторе где и масло не очь да и замена не пойми как то там забьет, есть видео ua-cam.com/video/6GGVNYL6XPA/v-deo.html
Александр Фокин видел я то видео ,ну такого я еще не видал что б так свернулось там прям жесть ,я сам лохонулся перед зиком на лукойле 16000 наездил,крышку когда снял,хотел помыть то не сильно там грязно было хотя насчет того что лукойл говно редкое согласен,но тогда выбора у меня небыло а с пробегом тормознул и проехал 16000 вместо 8000 ,я вижу ты в мотарах кумекаеш,посмотри мое видео что может стучать?ua-cam.com/video/p7pOXNbUZNU/v-deo.html
Вадим Вадим сам машину первую имею,купил пятнашку 8 кл.130тык,я четвёртый хозяин,предыдущий заливал Зик синюю полусинь,я начал в серой пластмассе зик синтетику 10w40,проехал около 9тык летом затроил,прокладка между 2 и 3м прогорела,сам все менял,снял башку,там все чистенько,сравниваю только с авиадвигателями(Ан-2,аш62ир),т.к. а/техник,ну и ваще внешний вид на ощущения,достаточно было тряпочкой в бензине(нефрас спиздил на работе)протереть поршня и все остальное,масло слил,оно все чёрное,осень,зиму и весну пробежала.ЗАлил опять Зик синтетику на розлив,и ни чё все Ок.Может один хрен все из одной бочки,но щас оно всё ещё бол-мен светлое
У меня Ланос 2008г,на протяжении всего времени лил Кастрол 5в30 .на данный момент пробег 320тыс.двигптель в идеальном состоянии!с 320 тыс перешёл на полусинтетику ессо 10в40 и двигатель стал работать лучше.видимо на 300тыщ синтетика уже слишком жидкая а вот полусинтетику прям отлично!
@@popandopalopopik3148 масло должно смазывать трущиеся детали, отводить от них тепло, удалять продукты износа. А если ты самый умный заливай М8 и меняй его раз в 10000км.
У меня такой же Ланос , заливал и Волга ойл синтетика 5w40 нечего не было меняю масло каждые 8-9 тыс км , сейчас лью полусинтетику синтек 10w40 5литров канистра по цене 4 и всё гуд, заводится в -25 спокойно, сцепу выжал завёл, отпустил и всё, пробег 167
256 км. Sr20de. Лью синтетику 5w40. Все супер.
Полу синтетику раз в 10 тыщь это очень большой перекат, потому так и засрало. А где эксплуатируешь машину?
лью TOTAL синтетику, все отлично пробег 78т.км про сальники и прокладки все правильно, просто следите и все
Екотековский двигатель 16xel прошел 320 тысяч на полусинтетике), перебрали (маслосьемные, кольца, прокладки) и да, перешли на синтетику, 150 тыс это не пробег)) двиг на много чище был при переборке чем на видео, вовремя надо менять масло и следить за авто, и будет Вам счастье), а если есть возможность заливать норм синтетику.
За мат лайк прям все светые собрались)
Заводом идёт регламент 5/30 ,10/40 или 15/40 , можно лить 5/40 ничего не будет,а на пробеге за 200.000 км. можно залить и 5w50 не такой это высокотехнологичный движок чтоб туда лить особое масло
У меня на лансере 10, пробег больше 300т., заливалось только 5w40 синтетика, и сейчас заливаю, и я счастлив)))
Уминя ваз 099.пробег 102 тысячи я второй владелец. Заливали хадо 10 W 40. до 80 тысяч я решыл залить 5W40.СИНТЕТИКУ. ссё нормально
Купил ланоса с пробегом, из под клапанной наковырял грамм 150 солидола. Залил соляру с маслом 50/50, два раза промыл.Заливаю синь от ликви моли. Ничего не забило. 15к уже отъездил, масло не доливаю вообще, компрессия по 12.
Ланос пробег 196000 лью 5на 30 все нормально, без вранья
Материться нужно к месту, а не просто так, иначе пропадает смысл 😉
Я уже 17 лет езжу на ланосе и 17 лет заливаю в двигатель 5w 40 ликви моли чистую синтетику и ничего не течет.202 тысяча прошла машина, кроме ликви моли оптимал синтетика моя машина не видела вот и все.
Да похер вязкость, а синтетики в принципе не существует ибо основа всем маслам есть минералка! Самое главное в масле это цена ибо чем выше цена тем больше и качественней присадки в нём ведь именно от них зависит антизадирные и моющие свойства, а так же застывание в мороз тоже на много зависит от присадок!
А маркетинг, логистика... на цену не влияют?
Молодец,все коротко и по делу.Полусинь ,от Лукойл ,в двенарь ливанул-через пару тыс.масленка загорелась.Маслоприемник так и не отчистил,пришлось новый ставить.
Залил в ланоса на 150к в коробку синтетику. Сразу же потек сальник приводного вала.
scorpecky ua-cam.com/video/OHFbRcMFsEk/v-deo.html я залил полусинтетику все хорошо уже 30 тыщ проехал все сухо,
Александр Фокин Ну это отлично. Я к тому что разговоры про то что меняя масло на жидкое могут потечь сальники не безпочвенны.
scorpecky может совпадение просто, потому что мотор сухой сопливит только крышка. А вообще в главной паре ланоса в кпп изнашиваются шестерни и они чуть проседая травмируя сальники приводов. Загугли этот момент если интересно.
Заливал в Опель кадет 5-40 разница заметна особенно зимой.
дружише привет !приобрёл ланос .скажи на что надо обратить внимание при пакупке .но он уже у меня!
Привет,ланос очень надёжная машина, но как и всех есть слабые места.
Кузов и лакокрасочное покрытие очень слабое и если запускать жучки вскоре там будет сквозная дырка. Двигатель очень ресурсный , и если он не убит то будет служить в паре с кпп еще дольше чем кузов автомобиля, при своевременном обслуживании.Ну и пару слов про печку авто, она просто говно в сильные холода. Самое главное в ланосе это живой кузов, всё остальное решаемая мелочь.
Даже снаружи отмылся мотор)))))), у автора скудный словарный запас. Поэтому один мат.
Полусинтетическое представляет собой смесь минерального и «синтетики». Содержание минерального масла в нем колеблется в пределах 50-60 процентов. Синтетика в нем составляет 40-50 процентов. Жестких требований к соотношению масел не существует, и каждый производитель вправе сам устанавливать их пропорцию, однако наиболее известные производители смазочных материалов пользуются классификацией масел по эксплуатационным свойствам хорошо известного Американского института нефти (АРI).
Правельно посилай всех
5w30 это не жидкость масла. А температурный режим!
Вязкость, такое масло более вязкое чем 10w40.
Че ты на Лукойл гонишь? Такой же ланос пробег 300 тыс всю жизнь на Лукойле, меняю раз в 20 тыс и то под кл крышкой даже желтизны не было никогда. Блять че надо лить чтоб оно так коксовалось?? Отработку после трактора походу льете
Думаю что полусинтетики не существует вообще. Вдумайтесь минералка и часть синтетики? Бред. Если смешать минералку и синтетику будет плохо. Есть обогащеная присадками минералка. Ее и продают как полусинтетику.Мое мнение что есть минералка и синтетика. Остальное мифы.
Експерт по маслу у тебя не верно провода стоят 1 и 4 цилиндров😂😂😂😂
Накипело)))
Без обид. У меня на 300к, на полусиньке двигатель чище чем у тебя на 160к.
Пробег 340000, залил синтетику зик , полет нормальный!!!
Что-нибудь делалось с мотором?
@@TravisChigivaro а что с ним должно делаться? Делаться будет,если не зальеш!)
@@ДмитрийПлатонов-888 ну может кольца менял, или что ещё на таком пробеге
@@TravisChigivaro нет не менял, а когда залил этот зик, масло уходить перестало, может сальники размягчились, может еще что. У меня дизель. Раньше более дешевое уходило.
@@TravisChigivaroМне один таксист рассказывал, что вместе с напарником накрутили на Ланос 1.5 поляке на бензине накрутили около 650 т.км и ничего по двигателю(именно) не делали.
Я тоже решил залить синтетику в Ланос после 164000 и радуюсь жизни до этого заливал ей эльф 10w40 это масло этой машине не пошёл
Самое главное чтобы синтетика не отмыла шлак и грязь, которая осталась после старого масла.
За ельф-да!не подходит.
Проездил две замены на лукойле таперь зик синтетика,давление не пропало да и засрано так как у тебя небыло ,давление в норме ,гаснет еще до того как двиг заведется,проехал на синтетике больше 2000 т ниче не забило и пробег у меня уже за 300000 т.км
Вадим Вадим в двигателе где есть регулярная замена хотябы в 10000 вероятность маленькая, а в моторе где и масло не очь да и замена не пойми как то там забьет, есть видео ua-cam.com/video/6GGVNYL6XPA/v-deo.html
Александр Фокин видел я то видео ,ну такого я еще не видал что б так свернулось там прям жесть ,я сам лохонулся перед зиком на лукойле 16000 наездил,крышку когда снял,хотел помыть то не сильно там грязно было хотя насчет того что лукойл говно редкое согласен,но тогда выбора у меня небыло а с пробегом тормознул и проехал 16000 вместо 8000 ,я вижу ты в мотарах кумекаеш,посмотри мое видео что может стучать?ua-cam.com/video/p7pOXNbUZNU/v-deo.html
Вадим Вадим ответил
Вадим Вадим сам машину первую имею,купил пятнашку 8 кл.130тык,я четвёртый хозяин,предыдущий заливал Зик синюю полусинь,я начал в серой пластмассе зик синтетику 10w40,проехал около 9тык летом затроил,прокладка между 2 и 3м прогорела,сам все менял,снял башку,там все чистенько,сравниваю только с авиадвигателями(Ан-2,аш62ир),т.к. а/техник,ну и ваще внешний вид на ощущения,достаточно было тряпочкой в бензине(нефрас спиздил на работе)протереть поршня и все остальное,масло слил,оно все чёрное,осень,зиму и весну пробежала.ЗАлил опять Зик синтетику на розлив,и ни чё все Ок.Может один хрен все из одной бочки,но щас оно всё ещё бол-мен светлое
У меня Ланос 2008г,на протяжении всего времени лил Кастрол 5в30 .на данный момент пробег 320тыс.двигптель в идеальном состоянии!с 320 тыс перешёл на полусинтетику ессо 10в40 и двигатель стал работать лучше.видимо на 300тыщ синтетика уже слишком жидкая а вот полусинтетику прям отлично!
а зачем? можно лить 5w40 синтетику , будет запускаться лучше зимой.
Лью 5w40 запуск идеальный. Пробег чуть меньше, 140 тысяч. Двигатель чистый
А вы чаще масло не пробовали менять? 15000 это жесть
видео о последствиях перехода на синтетику после 150000, мотор засран был полусинтетикой и её сменой с итервалом в 10000
Сам меняю каждые 10000 км, и то большой пробег, но у меня масло Takayama 5w30. Это меня и спасает у него хороший пакет присадок.
а что надо доработать в печке?
Много инфы по этому в интернете, я себе не делал еще.
Автор. Ты чего так мало книги читаешь ? Ааа бббб. Ууу мммм
Сука не могу ну ну ну му му му
спасибо за ответ!
Видео. Супер
Красава, спасибо
Уважаемый , вообще то масло заливают не для того , что бы оно мыло мотор , у него совсем другая функция.........Хахаха ха.😂😂😂
хахаха
@@АлександрФокин-с1я Есть возражение?
@@popandopalopopik3148
масло должно смазывать трущиеся детали, отводить от них тепло, удалять продукты износа.
А если ты самый умный заливай М8 и меняй его раз в 10000км.
@@АлександрФокин-с1я Спасибо за совет , я подумаю 😂
Ваз 2115 2004 год пробег 179000 Тысяч, заливал полусинтетику сейчас хочу синтетику нечего не будет?
Если мотор не убит не чего не будет, если убит будет расход масла.
Александр Фокин главное что бы сальники неипотекли не стуканул нечего
@@РоманУрманшин-л3т не чего не будет.
Ваз 2115 2011 год пробег 214000 лью только синтетику шел Хеликс 5w40 мотор шепчет никаких проблем )
ну не знаю... Лью в лань всегда синтетику. Мотор чист,как зеркало. Лью бенз 95.. Залил синтетику в кпп,едет еще лучше. Проблем нет
А какое масло в КПП?
Правильно автор говарит надо лить полу сентетику кода жрет масло только в этом случае
👍
До этого не Кастрол случайно был ?
да шаришь.
@@АлександрФокин-с1я у него только такой тёмный нагар
у меня на Ксюше 408000км я лью синтетику 5w40 есть расход 2л на 6000км
Какое именно масло заливали, если не секрет ?
Кастрол,зик, шел, рольф
Каждые 5 тысяч лью идемитсу 5/30 и нормально
как не матюгался, а все сосунок
Сашко , мало дичи . Не интересно смотреть :-)
Не, у тебя всё чёрное
Фу блин.
Конкретно на ланосах и нексиях что не лей, все равно из под крышки лезет, но я за синтетику
диз лайк за маты
Диз за маты
дмитрий китманов исправимся
За мат ДИЗЛАЙК
Мотору скоро привет 👋
доводов- ноль, лишь бы пиздануть муть какую нибуть
хазвеил мифы вместо мата учись разговаривать правильно иди к логопеду!
Сергей Светлаков тут такое дело, начнёшь умничеть скажут хули ты умничеешь, будешь матом высказываться тоже критикуют.
Нахуй логопеда!
Масло моет мотор ну ты гений а до этого мотор работал на гавне .и с какой ямы брал что он вапще работает.
👍