pensei q a tracker fosse corrente de comando por causa do cruze, bola fora essa da GM, a independencia na traseira da suspensão tb. peca, os chineses estão vindo com td. injeção direta tb.
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Troquei minha HRV EXL 19/19 para o Creta Ultimate 21/22 e estou muito satisfeita. Pensei que iria estranhar, pois era fiel a Honda. Porém, na hora da troca, as Concessionárias, desvalorizam o próprio produto e tratam o cliente, com desinteresse, caso a troca não seja pelo zero (fui a várias). Já a Hyundai, te facilita, te valoriza e te respeita. Então, pelo conjunto, peguei o Creta. A sensação de maciez na estrada ruim, a leveza ao dirigir, a tecnologia e a segurança; comprovam que eu fiz a escolha certa.
Eu tb estava em dúvida, mas escolhi o Creta por ser mais alto. Maior porta-malas, capacidade de reboque (O tracker não permite nem a instalação do reboque). E pra finalizar, a chevrolet tirou o suporte ao Bluetooth e o Android Auto... Enfim, foi uma escolha bem fácil.
Pra mim foi fácil escolher o tracker e estou muuuuito satisfeito. Vou começar a fazer vídeos com o mesmo. No meu caso foi a LTZ que comprei bem mais em conta. Mas vamos lá, vamos falar dos 2 carros acima, se no ano do vídeo a diferença de valores foi de 16mil entre os 2 carros, hoje tá em cerca de 18mil. Mas vamos pegar esses 16mil de diferença do vídeo acima. Se a tracker é mais econômica e você converter esses 16mil de diferença em gasolina, isso quer dizer que se fizer 10 km/l (arredondado), com os 45 litros você vai rodar 450 km. Vamos fingir que a gasolina em todo lugar custa R$ 6,00 hoje. Um tanque cheio custaria R$ 270,00. Com 16mil você encheria o tanque umas 59 vezes e rodaria mais de 26 mil kilômetros. Né nada não, mas pra muita gente aí são mais de 2 anos rodando com gasolina. Essa coisa do Creta ser miseros centimetros maior entre eixos, miseros centimetros mais alto, míseros centimetros maior em tamanho, não me convence pelo valor. É um baita carrão sim, mas pelo valor do comparativo acima eu iria, AINDA, na tracker premier. "Ah... mas a midia da tracker não pega meu android, só pega iphone." Poxa, dos 16 mil usa a metade pra comprar um iphone 14 e a outra metade pra rodar mais de 1 ano com gasolina... rsrsrs.
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Parabéns à equipe do Comprecar excelente vídeo, melhor canal do UA-cam de automóveis, quanto ao comparativo minha escolha é a Tracker Sem dúvida por melhor custo-benefício e também melhor desempenho e consumo. 170.000 no Creta é inconcebível com esse valor eu vou de compras 1.3 Turbo Longitude, não existe carro perfeito nem melhor em tudo mas o que vemos são muitos comentários de fanboys de marca A ou B. Parabéns novamente, análise impecável e racional do Comprecar 👏
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Eu prefiro o creta 1.0 turbo....nem se compara....eu moro atrás de uma concessionária da crevrolet.... é ridículo o Tracker.... só Deus mesmo.... Eu tenho um 1.6 aspirado....na cidade fiz 9.8....se eu sair dele vou pro creta 1.0 sem frescura....agora 2.0 aspirado....complica...kkk Detalhe: já tive três carros da Chevrolet...kk
@@CARLOSMARTINS-zv5mm realmente nem se compara o tracker antigo com o atual, principalmente com o motor aspirado que é beberrão. A tracker não foi atualizada, eles literalmente enterrarão a antiga tracker e pariram uma nova😂😂
Excelente comparativo, vídeo completissimo... Com certeza, para o dia a dia, levo para casa o Creta, mesmo sendo aspirado... O creta é muito mais completo e vale os 16k mais caro... Parabéns pelo trabalho!
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Tive o Onix Premier, não comprei o Tracker por achei que estava dentro do Onix quando fui ver, rsrsrsrs. A chevrolet pecou muito nisso. Comparei os dois, e no final comprei o Creta. Não me arrependo. No meu ver, o conjunto final é melhor. Lembrando... Gosto muito desse canal!!! A melhor comparação de carros que conheço!!!!
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Jorge eu achei ótimo o Creta deixar o farol auxiliar amarelo pois em neblina e chuva forte com pavimentação de concreto como o rodo anel de SP a iluminação fica muito mais eficiente pois trabalho na baixada santista e moro em SP e sei como e pegar chuva com neblina com luz branca fica muito ruim 😎😎😎
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Boa tarde! Jorge, gosto muito de ver seus vídeos porque: vc, passa p/ nós consumidores muitas informações técnicas. Eu, acho isso muito importante porque ajuda-nos a conhecer melhor o carro que vamos comprar. Eu, estou querendo uma Tracker Chevrolet. José Coelho Juatuba-MG.
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Agradecemos seu comentário e o elogio Matheus Silva, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Fiz o test Drive do Creta na versão Platinum e meu preconceito com o design "diferente" foi por agua abaixo. O carro é muito gostoso de dirigir e realmente os opcionais são excelentes (e olha que foi na versão Platinum e não essa de topo). Se o valor dos carros no Brasil não estivessem tão estratosféricos, com certeza, teria fechado a compra na versão Platinum (Não tenho coragem, ainda, de pagar R$ 148.000,00). Parabéns pelo excelente comparativo.
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Adoro o modo como vc analisa os carros.Nossas dúvidas são todas respondidasComo leiga no assunto, me sinto mais preparada na escolha do carro que vou comprar
Agradecemos seu comentário Telma Freiria Melis Telma, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
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Sua sugestão foi anotada Douglas Rodrigues Farias, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Como sempre, excelente comparativo e Jorge direto e muito bem explicativo!👏🏾 Sem pensar Creta, hoje a qualidade construtiva da Hyundai é invejável, sem contar com os demais pontos, durabilidade, confiabilidade e conforto... Pode ser mais caro, mas ao menos o conjunto oferece mais por isso! Até julho creio que o Creta já vem pra garagem hehe🔥
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O Chevrolet com esse motor ,para mim ,é bem melhor que o Creta. Dá conta do recado com economia. O próprio Creta com o motor 1.0 turbo,já supera esse 2.0.
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Sem dúvidas o Creta Ultimate é muito mais completo do que a Tracker. O preco do Creta justifica toda a tecnologia moderna e de ponta com condução semiautônoma e vários alertas/avisos embarcados no carro e por telemetria onde você consegue controlar uma série de funções do Creta, como ligar o carro, destravar portas, abrir ou fechar janelas, ajustar a climatização, gerar vídeo de monitoramento do carro - entre outros, tudo pelo App bluelink remotamente. É muito show!!!!!
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Sou proprietário de um Chevolet Tracker Premier 1.2 ano/modelo 21/22. Comprei o carro zero km e está neste momento, em 18/05/2024 com 36 mil km rodados. O carro é muito bom em performance, economia e conforto. O ponto negativo que eu destaco é o freio! Se precisar fazer uma frenagem de emergência, dá impressão que o carro não vai parar. Resolvi trocar por um Creta Ultimate 2.0 por duas razões. 1ª razão é porque a minha Tracker está sainda da garantia e tenho visto vários problemas ocorrendo com os motores turbo da Chevrolet, mesmo sendo zeloso com a troca de óleo e usando a especificação correta para não danificar a correia dentada. Não estou dizendo que vai dar problema, mas estou preocupado em ficar com o carro e depois que vencer a garantia precisar mexer no motor. Hoje tudo é muito caro! Se não fosse esse receio, ficaria com a Tracker por mais uns 2 ou 3 anos, pois é um excelente carro... muito confortável e econômica, fora que seu design é muito bonito. A 2ª razão foi porque tive uma negociação muito boa no Creta Ultimate 2.0 com desconto de mais de 20 mil reais, então vou aproveitar! Boa sorte a todos, independente das preferências!!!
Excelente vídeo Jorge Augusto. Parabéns por esses testes, foi assim, neste testes que me fez definir o carro ,comprei um Etios Hatch , moro em um bairro que tem muitos quebra molas e o Etios Hatch passou em todos eles.abracos
Obrigado Jose Vieira Augusto pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Essa diferença de preço é absurda. 16 mil tá dificil de justificar. Até 5 ou 6 mil tudo bem, principalmente pela garantia maior do Creta. Mais que isso já é abuso
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A diferença é óbvia. Tracker é uma carroça. Creta carro com acabamento Premium e mais tecnologia. N deveriam ser concorrentes, tamanha a diferença entre os carros
@@marcelomachado578 desde quando plástico pintados e texturizados é acabamento premium? Acabamentos que se destacam nessa categoria é apenas HR-V e Renegade, apenas. Em tecnologia como você citou o Tracker estaciona sozinho, acontece que ambos têm escolhas teológicas diferentes.
Olá@@paulocandido8418 , tudo bem? A tracker, de fato, é um ótimo carro, mas, vou falar apenas com relação às "escolhas tecnológicas" que você mencionou e olhando friamente, sem fanatismo ou agressividade. As que vem embarcadas no Creta, em minha humilde opinião são superiores e mais úteis e relevantes, no quesito conforto e segurança, do que as que estão presente no rival deste comparativo (eu até achei interessante o recurso de ponto cego da tracker). O assistente de estacionamento é um ótimo chamariz para vendas, mas, na prática, é utilizado por um número mínimo de motoristas. Existe até matéria sobre isso na internet, porém, basta conversar com proprietários para confirmar essa informação. Como no final, tudo é questão de preferência, uso e opinião, eu só reitero que gosto muito dessas assistências semi-autônomas principalmente na estrada. Deve ser por já estar chegando aos 50. Abraços.
Como não?? As borboletas pra troca de marcha no modo esporte, câmera 360°, ar condicionado atrás, stop hold, drive mode, o multimídia enorme, com muito mais funções e qualidade, o ngc de ponto cego com as câmeras laterais…além de outros, p mim eu vejo VÁRIAS diferenças que fazem eles terem essa diferença no preço, fora o acabamento interno no geral, conforto dos passageiros…
Parabéns pelo ótimo canal Jorge. Suas avaliações são as melhores que existem atualmente, sempre objetivas, lógicas e totalmente imparciais (como deve ser). Estou escolhendo meu próximo carro e gostaria muito de ver sua avaliação sobre o novo Toyota Yaris Cross. Este é um segmento de carro que gosto muito! Um abraço e muito sucesso neste 2022!
Obrigado Michel Sotelo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
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Parabéns pelo excelente vídeo. Bem completo. Fui nas concessionárias ver e conhecer de perto os dois carros (até então, só tinha visto por vídeos ou "de longe" nas ruas). Fiz o test-drive e achei o Creta mais interessante e completo. Acabei comprando o Creta :)
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Compre car sempre com o mesmo problema em suas avaliações; impecaveis, acertivas, detalhadas, minuciosas, etc.... Ah o problema é para os outros canais que não chegam nem perto da qualidade. Toda avaliação do canal é um show a parte.
Obrigado Fábio Sobral pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
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Parabens pelo video, o que dificulta um pouco é que há muito material de plastico e peças com apresentação de defeitos pelo que se vê, e proprietários relatando, desde 2021, não sei se a versão 2022 da GM mudou, ou continuam tais materiais com problemas, tipo peças paralelas, pouco duráveis, isso acho que é complexo, talvez deveria ter algum teste com esses veiculos de locadora acima dos 30 ou 40 mil km pra sentir e perguntar quais os defeitos, enfim, carro zero km, ou baixo km as vezes não apresenta, e não se sabe se houve mudança de componentes pra melhor em 2022.
Jorge não existe algum equívoco no preço do seguro? Porque no outro vídeo do Creta Limited você informa que o seguro ficou em 4.000,00. Tem muita diferença entre 1800,00 do Ultimate que é mais caro pra 4.000,00 do Limited.
Boa noite, cada vez que vejo esse comparativo, vejo que o Renegade Longitude T270, é mais carro que os 3 carros, mesmo com esse ajustes de motor, com baixa do nível de óleo.
Gostei da apresentação simultânea na tela das informações comparativas. Faltaram alguns dados informados a aparecem simultaneamente na tela, como o valor do seguro. De qualquer forma, o vídeo é excelente, como é de praxe no canal.
Agradecemos seu feedback sempre Jairo Costa, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
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Nessa categoria o Tracker é o que vende mais só que na tecnologia o Creta é bem melhor os três aí tem suas qualidades qualquer um aí dos três eu estaria feliz 😍
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O Creta é um projeto mais recente que o Tracker. Querendo ou não, as empresas estudam umas as outras e tentam oferecer algo superior ao seu concorrente, as vezes cobrando um pouco a mais. O Creta é um exemplo concreto disso. Ele é melhor que o Tracker em acabamento e em equipamentos. Peca na motorização escolhida e no, polêmico, desing. Escolheria o Creta, mas não o 2.0.
Na minha humilde opinião, o Creta é mais bonito , até mesmo amo o meu, apesar de ser muito caro. E quando está na loja, é valorizados, depois que saí da loja, se for dá de entrada, fica por preço de banana. Mais o Creta é um carro lindo ❤️
Obrigado Edenilson Pereira de Andrade pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Gostei muito do comparativo, Tracker x Creta, essas duas montadoras eu acho as melhores. Tem um item que não foi abordado no vídeo, e eu acho crucial, que é a altura do carro em relação ao solo, devido as condições da estrada na minha região. Um abraço
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Agradecemos pelo comentário Romulo Nascimento e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
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Agradecemos seu comentário e o elogio Jean Santos, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Já testei o Creta e o tracker. O acabamento interno do creta é melhor e mais moderno. Modosde dirigir ajudam na economia e foi muito satisfatório. A única coisa que detestei foi o porta malas, parecendo Honda cívic primeira geração ( comprido e baixo). Para ficar bom só se tirar o tampão. Ficou muito feio a proposta de ter espaço embaixo p guardar as bagunças. E ficou nítido que a litragem estão contando com o espaço da área do estepe. Duvido ter 420l, deve ter no máximo 350 livros, digo isso pq tenho o hb20s. O tracker tem acessórios mais necessários e fundamentais, como WiFi, já o Creta esbanja luxo e tecnologias que só vão servir p motoristas de primeira viagem. Fiquei muito na dúvida, pois ambos são bons, mas ambos tem falhas horríveis. A palavra final ficará pela confiabilidade.
Potência do motor e equilíbrio do conjunto, design e segurança na minha opinião, ajudam o Creta a vencer a disputa. Falta motor para o Tracker, fazendo dele um carro urbano.
Como falta motor para o Tracker se ele tem um desempenho melhor e é turbo, enquanto Creta é aspirado os números de 0 a 100 mostraram em retomada não vai ser diferente, Hyundai pesou a mão demais no preço do Creta 170.000 eu vou de Compass Longitude que aí é o carro infinitamente superior.
No 0 a 100 o tracker foi 1,5 segundo mais rápido...em retomada a diferença vai ser ainda maior com torque a 4.700 do creta X 2.000 no tracker...tudo isso gastando bem menos combustível...
00:00 - Abertura
00:15 - Introdução
02:38 - Assistência à Condução
03:52 - Iluminação
05:08 - Sensores de Estacionamento e Câmera
06:33 - Motor
09:15 - Lateral
10:51 - Traseira
11:30 - Porta Malas
12:44 - Ajuste Banco Dianteiro
13:07 - Banco Traseiro - Creta
14:42 - Banco Traseiro - Tracker
16:51 - Banco do Motorista - Creta
18:33 - Banco do Motorista - Tracker
20:59 - Manobra de Ré - Creta
22:19 - Teste de Tachão e Lombada - Creta
24:03 - Manobra de Fim de Rua- Creta
25:23 - Manobra de Ré - Tracker
26:14 - Teste de Tachão e Lombada - Tracker
27:54 - Manobra de Fim de Rua - Tracker
28:59 - Dirigindo - Creta
31:48 - Dirigindo Tracker
34:22 - Teste de Aceleração 0/100 km - Creta
34:57 - Teste de Aceleração 0/100 km - Tracker
35:34 - Consumo
36:20 - Revisão
36:55 - Seguro
37:52 - Considerações Finais e Preço
40:20 - Encerramento
pensei q a tracker fosse corrente de comando por causa do cruze, bola fora essa da GM, a independencia na traseira da suspensão tb. peca, os chineses estão vindo com td. injeção direta tb.
Excelente colocar o minuto de cada assunto. Nunca me inscrevo em canal, mas esse vale a pena acompanhar 👏🏻👏🏻
Essa do Creta ter as câmeras 360 ficou ótimo, todo carro deveria ter isso
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Troquei minha HRV EXL 19/19 para o Creta Ultimate 21/22 e estou muito satisfeita.
Pensei que iria estranhar, pois era fiel a Honda.
Porém, na hora da troca, as Concessionárias, desvalorizam o próprio produto e tratam o cliente, com desinteresse, caso a troca não seja pelo zero (fui a várias).
Já a Hyundai, te facilita, te valoriza e te respeita.
Então, pelo conjunto, peguei o Creta.
A sensação de maciez na estrada ruim, a leveza ao dirigir, a tecnologia e a segurança; comprovam que eu fiz a escolha certa.
Iríamos comprar o tracker mais com esse vídeo decidimos pelo creta ,ficou muito fácil decidir
nem precisa vê o Vídeo oloko, mas o Creta tá muito caro
Eu tb estava em dúvida, mas escolhi o Creta por ser mais alto. Maior porta-malas, capacidade de reboque (O tracker não permite nem a instalação do reboque). E pra finalizar, a chevrolet tirou o suporte ao Bluetooth e o Android Auto... Enfim, foi uma escolha bem fácil.
Pra mim foi fácil escolher o tracker e estou muuuuito satisfeito. Vou começar a fazer vídeos com o mesmo. No meu caso foi a LTZ que comprei bem mais em conta. Mas vamos lá, vamos falar dos 2 carros acima, se no ano do vídeo a diferença de valores foi de 16mil entre os 2 carros, hoje tá em cerca de 18mil. Mas vamos pegar esses 16mil de diferença do vídeo acima. Se a tracker é mais econômica e você converter esses 16mil de diferença em gasolina, isso quer dizer que se fizer 10 km/l (arredondado), com os 45 litros você vai rodar 450 km. Vamos fingir que a gasolina em todo lugar custa R$ 6,00 hoje. Um tanque cheio custaria R$ 270,00. Com 16mil você encheria o tanque umas 59 vezes e rodaria mais de 26 mil kilômetros. Né nada não, mas pra muita gente aí são mais de 2 anos rodando com gasolina. Essa coisa do Creta ser miseros centimetros maior entre eixos, miseros centimetros mais alto, míseros centimetros maior em tamanho, não me convence pelo valor. É um baita carrão sim, mas pelo valor do comparativo acima eu iria, AINDA, na tracker premier. "Ah... mas a midia da tracker não pega meu android, só pega iphone." Poxa, dos 16 mil usa a metade pra comprar um iphone 14 e a outra metade pra rodar mais de 1 ano com gasolina... rsrsrs.
Verdade! Eu me apaixonei pela Traker. Decidi por comprar ela. E seja o que Deus quiser
Não existe possibilidade de comparar Creta e Tracker! Creta é um carro acima da média atualmente! Sucesso de vendas.
tua bunda kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk carro lento e beberrão, feio pra cacete, só tem firula
A Traker também.
@@fabiolamelo4674 Creta é muito mais carro. Tracker, e carro projeto chinês. Acabamento do Creta espanca a Tracker.
Comparativo dos faróis/iluminação a noite é uma boa ter sempre nesses comparativos…
Estava em dúvidas entre os dois, porém eu e a minha esposa optamos pelo Creta! Obrigado
eu sou leiga e não entendo nada de carro, mas com seu video e explicação ficou tão facil de entender. Parabens pelo video e apresentação.
Quem vence o comparativo é comprecar com avaliações impecáveis. Parabéns
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Parabéns à equipe do Comprecar excelente vídeo, melhor canal do UA-cam de automóveis, quanto ao comparativo minha escolha é a Tracker Sem dúvida por melhor custo-benefício e também melhor desempenho e consumo. 170.000 no Creta é inconcebível com esse valor eu vou de compras 1.3 Turbo Longitude, não existe carro perfeito nem melhor em tudo mas o que vemos são muitos comentários de fanboys de marca A ou B. Parabéns novamente, análise impecável e racional do Comprecar 👏
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Compass já subiu muito de preço de novo e tá com uma fila de espera de mais de 120 dias
Eu prefiro o creta 1.0 turbo....nem se compara....eu moro atrás de uma concessionária da crevrolet.... é ridículo o Tracker.... só Deus mesmo....
Eu tenho um 1.6 aspirado....na cidade fiz 9.8....se eu sair dele vou pro creta 1.0 sem frescura....agora 2.0 aspirado....complica...kkk
Detalhe: já tive três carros da Chevrolet...kk
@@CARLOSMARTINS-zv5mm realmente nem se compara o tracker antigo com o atual, principalmente com o motor aspirado que é beberrão. A tracker não foi atualizada, eles literalmente enterrarão a antiga tracker e pariram uma nova😂😂
Olha, se você está buscando economia um hatch/sedan compacto deve ser uma escolha, não um SUV.
O consumo do creta usando gasolina na cidade está ótimo afinal é um motor 2.0 aspirado.
Tenho consciência da simpatia que nutro pelo CRETA Mas a impressão que tenho é que nem sua categoria é o carro a ser batido no mercado brasileiro.
Como sempre, o melhor comparativo que já vi no UA-cam, parabéns!!!
Excelente comparativo, vídeo completissimo... Com certeza, para o dia a dia, levo para casa o Creta, mesmo sendo aspirado... O creta é muito mais completo e vale os 16k mais caro... Parabéns pelo trabalho!
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Tenho um creta prestige 2.0 2019 e viajei no traker top de linha 2022 e o conforto do creta e 1000% a mais
E tem nego que acha contrário.... Brasileiro gosta de se lascar
Creta é muito superior ao Tracker só quem é leigo compraria Tracker que é um projeto bem inferior
ficaria com o Creta com certeza!
Tive o Onix Premier, não comprei o Tracker por achei que estava dentro do Onix quando fui ver, rsrsrsrs. A chevrolet pecou muito nisso. Comparei os dois, e no final comprei o Creta. Não me arrependo. No meu ver, o conjunto final é melhor.
Lembrando... Gosto muito desse canal!!! A melhor comparação de carros que conheço!!!!
Jorge parabéns pelo comparativo, essa primeira parte ficou ótima minha escolha continua sendo o Creta.
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Que vídeo perfeito! Estava na dúvida, mas agora com certeza vou comprar o Creta 💜🙏
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Jorge eu achei ótimo o Creta deixar o farol auxiliar amarelo pois em neblina e chuva forte com pavimentação de concreto como o rodo anel de SP a iluminação fica muito mais eficiente pois trabalho na baixada santista e moro em SP e sei como e pegar chuva com neblina com luz branca fica muito ruim 😎😎😎
Olá como vai? Agradecemos sua interação Roosevelt Gonsalves De Oliveira, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
Boa tarde! Jorge, gosto muito de ver seus vídeos porque: vc, passa p/ nós consumidores muitas informações técnicas. Eu, acho isso muito importante porque ajuda-nos a conhecer melhor o carro que vamos comprar. Eu, estou querendo uma Tracker Chevrolet. José Coelho Juatuba-MG.
Excelente, no meu caso o vídeo esclareceu todas as dúvidas importantes. Parabéns.
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Parte interna o Creta da uma surra
O melhor canal sobre avaliação de carros. Sem dúvidas.
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Fiz o test Drive do Creta na versão Platinum e meu preconceito com o design "diferente" foi por agua abaixo. O carro é muito gostoso de dirigir e realmente os opcionais são excelentes (e olha que foi na versão Platinum e não essa de topo). Se o valor dos carros no Brasil não estivessem tão estratosféricos, com certeza, teria fechado a compra na versão Platinum (Não tenho coragem, ainda, de pagar R$ 148.000,00). Parabéns pelo excelente comparativo.
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Marcelo Pacheco, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Parabéns
Vc é 10 pra explicar as funções do carro
Já comprei o tracker premier 1.2...agora é só ver no que dá...🙂
Coitado. Vai sofrer. Vendi a minha Premier com 6 meses de uso
@@paulosergiogayosomeira9486 Porque? Estava pensando em comprar uma.
Ótima compra....também tenho uma
@@CAROLMARQUES-gb9ne ele é o único que não gostou do veículo... entretanto 98% aprovam o Chevrolet Tracker
@@luzieljosesantos9583 pqp...que mundo vc vive? Kkk
Um dos melhores canais sobre carros que encontrei. Jorge é bem detalhista. Parabéns!!!
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n tem canal mais minucioso em review, q continue assim pra sempre.
Obrigado Well w pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Adoro o modo como vc analisa
os carros.Nossas dúvidas são todas respondidasComo leiga no assunto, me sinto mais preparada na escolha do carro que vou comprar
Agradecemos seu comentário Telma Freiria Melis Telma, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
Parabéns Jorge, excelente comparativo!!! Acho que só falta uma menção na questão de vibração do 3 cilindros comparado com um de 4 cilindros.
Seus vídeos são muito bons! A respeito da tracker achei desnecessário trocar o motor 1.4 turbo anterior! Tenho uma 2019 e acho ela muito top
Obrigado ROBERTO LEAL pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Parabéns pelo comparativo.
Faz um comparativo entre o Hyundai Creta Ultimate x VW T-Cross Highline.
Sua sugestão foi anotada Douglas Rodrigues Farias, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Como sempre, excelente comparativo e Jorge direto e muito bem explicativo!👏🏾
Sem pensar Creta, hoje a qualidade construtiva da Hyundai é invejável, sem contar com os demais pontos, durabilidade, confiabilidade e conforto... Pode ser mais caro, mas ao menos o conjunto oferece mais por isso! Até julho creio que o Creta já vem pra garagem hehe🔥
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Perfeito as ponderações e a conclusão final. Até 3 anos o Tracker se por mais tempo o Creta, show de bola.
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O Chevrolet com esse motor ,para mim ,é bem melhor que o Creta. Dá conta do recado com economia.
O próprio Creta com o motor 1.0 turbo,já supera esse 2.0.
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Porém infelizmente é um motor fraco 3 cilindros descartável. Futura bucha pra o segundo dono
@@lomantosilvaferraz5594 Você é engenheiro mecânico?
Mais uma excelente apresentação. 9 creta me parece bem superior mas nao seria a minha escolha por acha lo horrivel por fora
Sem dúvidas o Creta Ultimate é muito mais completo do que a Tracker. O preco do Creta justifica toda a tecnologia moderna e de ponta com condução semiautônoma e vários alertas/avisos embarcados no carro e por telemetria onde você consegue controlar uma série de funções do Creta, como ligar o carro, destravar portas, abrir ou fechar janelas, ajustar a climatização, gerar vídeo de monitoramento do carro - entre outros, tudo pelo App bluelink remotamente. É muito show!!!!!
Não tenho nenhum interesse em condição semi autônoma
Não compraria nenhum dos dois, no entanto neste comparativo prefiro a Tracker.
Agradecemos seu feedback sempre Pedro Lucas, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
Os vídeos são ótimos, mas seria melhor ainda se tivessem as divisões do vídeo (ex: exterior, interior, design, etc) marcadas no vídeo.
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Sou proprietário de um Chevolet Tracker Premier 1.2 ano/modelo 21/22. Comprei o carro zero km e está neste momento, em 18/05/2024 com 36 mil km rodados. O carro é muito bom em performance, economia e conforto. O ponto negativo que eu destaco é o freio! Se precisar fazer uma frenagem de emergência, dá impressão que o carro não vai parar. Resolvi trocar por um Creta Ultimate 2.0 por duas razões. 1ª razão é porque a minha Tracker está sainda da garantia e tenho visto vários problemas ocorrendo com os motores turbo da Chevrolet, mesmo sendo zeloso com a troca de óleo e usando a especificação correta para não danificar a correia dentada. Não estou dizendo que vai dar problema, mas estou preocupado em ficar com o carro e depois que vencer a garantia precisar mexer no motor. Hoje tudo é muito caro! Se não fosse esse receio, ficaria com a Tracker por mais uns 2 ou 3 anos, pois é um excelente carro... muito confortável e econômica, fora que seu design é muito bonito. A 2ª razão foi porque tive uma negociação muito boa no Creta Ultimate 2.0 com desconto de mais de 20 mil reais, então vou aproveitar! Boa sorte a todos, independente das preferências!!!
Excelente vídeo Jorge Augusto. Parabéns por esses testes, foi assim, neste testes que me fez definir o carro ,comprei um Etios Hatch , moro em um bairro que tem muitos quebra molas e o Etios Hatch passou em todos eles.abracos
Obrigado Jose Vieira Augusto pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Essa diferença de preço é absurda. 16 mil tá dificil de justificar. Até 5 ou 6 mil tudo bem, principalmente pela garantia maior do Creta. Mais que isso já é abuso
Agradecemos seu feedback sempre Fran, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
A diferença é óbvia. Tracker é uma carroça. Creta carro com acabamento Premium e mais tecnologia. N deveriam ser concorrentes, tamanha a diferença entre os carros
@@marcelomachado578 desde quando plástico pintados e texturizados é acabamento premium? Acabamentos que se destacam nessa categoria é apenas HR-V e Renegade, apenas. Em tecnologia como você citou o Tracker estaciona sozinho, acontece que ambos têm escolhas teológicas diferentes.
Olá@@paulocandido8418 , tudo bem? A tracker, de fato, é um ótimo carro, mas, vou falar apenas com relação às "escolhas tecnológicas" que você mencionou e olhando friamente, sem fanatismo ou agressividade. As que vem embarcadas no Creta, em minha humilde opinião são superiores e mais úteis e relevantes, no quesito conforto e segurança, do que as que estão presente no rival deste comparativo (eu até achei interessante o recurso de ponto cego da tracker). O assistente de estacionamento é um ótimo chamariz para vendas, mas, na prática, é utilizado por um número mínimo de motoristas. Existe até matéria sobre isso na internet, porém, basta conversar com proprietários para confirmar essa informação. Como no final, tudo é questão de preferência, uso e opinião, eu só reitero que gosto muito dessas assistências semi-autônomas principalmente na estrada. Deve ser por já estar chegando aos 50. Abraços.
Como não?? As borboletas pra troca de marcha no modo esporte, câmera 360°, ar condicionado atrás, stop hold, drive mode, o multimídia enorme, com muito mais funções e qualidade, o ngc de ponto cego com as câmeras laterais…além de outros, p mim eu vejo VÁRIAS diferenças que fazem eles terem essa diferença no preço, fora o acabamento interno no geral, conforto dos passageiros…
Parabéns pelo ótimo canal Jorge. Suas avaliações são as melhores que existem atualmente, sempre objetivas, lógicas e totalmente imparciais (como deve ser). Estou escolhendo meu próximo carro e gostaria muito de ver sua avaliação sobre o novo Toyota Yaris Cross. Este é um segmento de carro que gosto muito! Um abraço e muito sucesso neste 2022!
Obrigado Michel Sotelo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Tiro o chapéu para o trabalho de VCS UM excelente comparativo TD muito bem explicado 👏👏👏👏
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Parabéns pelo excelente vídeo. Bem completo. Fui nas concessionárias ver e conhecer de perto os dois carros (até então, só tinha visto por vídeos ou "de longe" nas ruas). Fiz o test-drive e achei o Creta mais interessante e completo. Acabei comprando o Creta :)
Olá como vai? Agradecemos sua interação Alexsandro Gomes, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
Compre car sempre com o mesmo problema em suas avaliações; impecaveis, acertivas, detalhadas, minuciosas, etc.... Ah o problema é para os outros canais que não chegam nem perto da qualidade. Toda avaliação do canal é um show a parte.
Obrigado Fábio Sobral pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Cara você é demais, de um conhecimento surpreendente, tudo muito esclarecedor, seguindo.
Dois automóveis bons, porém o Creta é mais carro. Todos tem prós e contras. Excelente comparativo.
O Creta é feio
Eu achei pior que o hb20 meteram uma j no farol
@@uriah_maca É questão de gosto amigo. Eu particularmente acho o Creta bonito.
Comparativo sensacional! Mais um inscrito! Parabéns!!!
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O porta malas do creta é maior, na gravação ficou nítido isso.
Parabens pelo video, o que dificulta um pouco é que há muito material de plastico e peças com apresentação de defeitos pelo que se vê, e proprietários relatando, desde 2021, não sei se a versão 2022 da GM mudou, ou continuam tais materiais com problemas, tipo peças paralelas, pouco duráveis, isso acho que é complexo, talvez deveria ter algum teste com esses veiculos de locadora acima dos 30 ou 40 mil km pra sentir e perguntar quais os defeitos, enfim, carro zero km, ou baixo km as vezes não apresenta, e não se sabe se houve mudança de componentes pra melhor em 2022.
mudou nada, os defeitos só aumentam infelizmente!
Você é fera ! Bem explicado e com todos os detalhes .parabéns!
Ótimo comparativo! Nos ajudou muito a entender melhor os dois carros. Obrigada!
Jorge não existe algum equívoco no preço do seguro? Porque no outro vídeo do Creta Limited você informa que o seguro ficou em 4.000,00. Tem muita diferença entre 1800,00 do Ultimate que é mais caro pra 4.000,00 do Limited.
Quem pode esclarecer isso é a nossa parceira www.multiclass.com.br
o Creta Ultimate tá R$170 mil em SP?? uau… aqui em Natal/RN que fica longe da montadora sai por $165 mil.
Parabéns pelo vídeo, eu prefiro o Chevrolet Tracker !!!
Muito boa análise como sempre.. vídeos fantásticos
Boa noite, cada vez que vejo esse comparativo, vejo que o Renegade Longitude T270, é mais carro que os 3 carros, mesmo com esse ajustes de motor, com baixa do nível de óleo.
Gostei da apresentação simultânea na tela das informações comparativas. Faltaram alguns dados informados a aparecem simultaneamente na tela, como o valor do seguro.
De qualquer forma, o vídeo é excelente, como é de praxe no canal.
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Espetáculo o teu vídeo! Obrigado pela dedicação. Top!
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Like antes assistir ,o melhor sem dúvida
3 coisas, preço, consumo e turbo, um abraço para o Creta, tive 1 para nunca mais, bebe muito...
Versão 1.0 turbo daí
@@claudioelias5448 tb bebe. o bom do crete é conforto e agilidade. e desing bem mais interessante.
Sério que alguém compra SUV pensando em economizar com combustível? Todos bebem.
@@leosq25
Exato, não existe SUV econômico.
Nessa categoria o Tracker é o que vende mais só que na tecnologia o Creta é bem melhor os três aí tem suas qualidades qualquer um aí dos três eu estaria feliz 😍
No geral são carros seguros, resistentes e com propostas distintas para atrair o consumidor.
A lata do tracker é muito ruim encostou amassou
@@VeryEdito não é pra encostar carro nenhum amigo
@@VeryEdito
Mas o carro é feito pra deformar, assim não vai ser você que vai ficar deformado dentro do habitáculo.
Excelente comparativo, super completo e muito elucidativo. Parabéns pessoal.
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo ato 2021, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Bom dia, Prezados quero comprar tracker Pará trabalho sou representante vale a pena obrigado!
Muito boa sua análise . Tenho uma Tracker estava pensando migrar para o Creta . Depois desse vídeo fiquei em dúvida.
Estou pensando em comprar a Traker. Você teve problemas mecânicos com ela?
Renê Moura Brasil, João Pessoa - Paraíba, excelente explicação sobre os dois veículos, vou fazer opção pelo Tracker.
😢
Tracker muito mais bonito!
Melhor motor
Teto panorâmico (esqueceste de falar isso)
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Creta tbm possui teto panorâmico
O Creta é um projeto mais recente que o Tracker. Querendo ou não, as empresas estudam umas as outras e tentam oferecer algo superior ao seu concorrente, as vezes cobrando um pouco a mais. O Creta é um exemplo concreto disso. Ele é melhor que o Tracker em acabamento e em equipamentos. Peca na motorização escolhida e no, polêmico, desing. Escolheria o Creta, mas não o 2.0.
parece que o 1.4 turbo da hyundai está para chegar
Eu iria no 1.0 turbo topo de linha,Platinum.
Excelente comparativo! Parabéns pela análise. Gostaria de saber em termos de depreciação, como fica em relação ao tempo? Obrigado.
Boa pergunta
Ótimo comparativo! Parabéns!
Video completo sobre Creta e tracker. Parabéns
Vou de Creta sem dúvida
Vídeo muito bom a nível de comparação e de uma exelencia em oratoraria Parabéns .
Na minha humilde opinião, o Creta é mais bonito , até mesmo amo o meu, apesar de ser muito caro. E quando está na loja, é valorizados, depois que saí da loja, se for dá de entrada, fica por preço de banana. Mais o Creta é um carro lindo ❤️
Teste o novo Honda HR-V nas suas duas versões (Motor aspirado e motor turbo). Os modelos chegam em Agosto deste ano. Desafio aceito?
Parabéns pelo vídeo, muito completo!
Creta, sem dúvidas! Em relação ao Tracker. Melhor acabamento, confiabilidade mecânica, espaço interno.
Esse Creta ficou mto lindo
Vídeo muito explicativo!
Obrigado pelo elogio
Gosto dos carros da Chevrolet. Tenho um Onix Activ , pretendo trocar por outro
Fomos de Tracker 1.2 :)
Olá Jorge parabéns pelo vídeo muito detalhe e entreterimento.
Se puder faça um vídeo bem detalhado da Hillux 2022.
Obrigado Edenilson Pereira de Andrade pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
por mas que muitos nao gostam do design do creta ele e sim mais completo
Gostei muito do comparativo, Tracker x Creta, essas duas montadoras eu acho as melhores. Tem um item que não foi abordado no vídeo, e eu acho crucial, que é a altura do carro em relação ao solo, devido as condições da estrada na minha região. Um abraço
Só para comparar vão livre do solo
Creta : 19cm
Tracker: 15,7cm
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Eu não tenho nenhum dos dois mas com certeza o Creta e o melhor
Ahhh foi a propósito nao falar do consumo, nesse tempo de aumentos constantes pela ptbras é decisao importante.
Faltou explorar mais o porta malas, abertura como é, rebate os bancos para levar algo maior?
Parabéns pelo vídeo. Sabe me dizer as diferenças desse modelo do vídeo do Creta para o Creta 2024?
Em questão de requinte e design interno o Creta bate de 10 a 0.no trak
Só perde em economia.
Mas também tem mais motor.
Excelente vídeo 👏👏 muito profissional
Agradecemos pelo comentário Romulo Nascimento e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Show de reportagem ! Parabéns !!!!
Adorei o comparativo.
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achei ótimo você chamar esses carros de Crossover.pois é o que são.muitos canais confundem o consumidor dizendo que esses tipo de carro são suv.
Sensacional o teste e custo e beneficios..
Parabéns excelente vídeo.
Agradecemos seu comentário e o elogio Jean Santos, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Já testei o Creta e o tracker. O acabamento interno do creta é melhor e mais moderno. Modosde dirigir ajudam na economia e foi muito satisfatório. A única coisa que detestei foi o porta malas, parecendo Honda cívic primeira geração ( comprido e baixo). Para ficar bom só se tirar o tampão. Ficou muito feio a proposta de ter espaço embaixo p guardar as bagunças. E ficou nítido que a litragem estão contando com o espaço da área do estepe. Duvido ter 420l, deve ter no máximo 350 livros, digo isso pq tenho o hb20s. O tracker tem acessórios mais necessários e fundamentais, como WiFi, já o Creta esbanja luxo e tecnologias que só vão servir p motoristas de primeira viagem. Fiquei muito na dúvida, pois ambos são bons, mas ambos tem falhas horríveis. A palavra final ficará pela confiabilidade.
Potência do motor e equilíbrio do conjunto, design e segurança na minha opinião, ajudam o Creta a vencer a disputa. Falta motor para o Tracker, fazendo dele um carro urbano.
Como falta motor para o Tracker se ele tem um desempenho melhor e é turbo, enquanto Creta é aspirado os números de 0 a 100 mostraram em retomada não vai ser diferente, Hyundai pesou a mão demais no preço do Creta 170.000 eu vou de Compass Longitude que aí é o carro infinitamente superior.
No 0 a 100 o tracker foi 1,5 segundo mais rápido...em retomada a diferença vai ser ainda maior com torque a 4.700 do creta X 2.000 no tracker...tudo isso gastando bem menos combustível...
O desempenho dos carros turbo sempre serão melhores, falo isso por experiência própria, tenho um cruze 1.4 turbo.