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Qual é o melhor: Renegade, Creta ou Tracker ? Comparativo entre os SUV compactos mais vendidos
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- Опубліковано 11 лип 2021
- Essa é a estreia de um novo quadro aqui no canal, comparativo entre carros de mesma categoria.
Vamos sempre escolher veículos e suas versões que tem preços próximos e são concorrentes diretos para fazermos uma "batalha" entre eles. Serão elencados vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Iremos mostrar o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Nesse primeiro comparativo escolhemos os SUV compactos mais vendidos do mercado. Jeep Renegade Longitude 1.8, Hyundai Creta 1.6 e Chevrolet Tracker LTZ 1.0 turbo. Vamos quer quem ganha? Se gostou deles, tem os links aqui embaixo para a avaliação completa dos modelos.
E ainda, escreva nos comentários quais são os próximos comparativos que vocês querem ver aqui no canal!
Vídeo sobre Jeep Renegade Sport flex: • Jeep Renegade Sport 1....
Vídeo sobre Jeep Renegade Longitude flex: • Jeep Renegade - avalia...
Vídeo sobre Jeep Renegade Moab diesel: • Jeep Renegade Moab - O...
Vídeo sobre Jeep Renegade Trailhawk diesel: • Jeep Renegade Trailhaw...
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@Opinião Sincera, faltou comentar um item muito importante na questão de segurança que são os freios a disco nas 4 rodas... pelo que vi, o Creta e Tracker nestas versões não tem, apenas o Renegade tem.
Até que enfim vocês elogiaram o Renegade🤪
Alguém pode me dar alguma informação a respeito disso que relatei ?
Usei o cupom, obrigado!
Uma vantagem do Creta é a garantia de 5 anos. Comprei um Creta Prestige com 2 anos de uso e ainda com 3 anos de garantia sobrando.
15:08 Tenho um cruze a mais de um ano, e mês passado o ACC me salvou de uma colisão na rodovia. Minha esposa me chamou pra ver algo no celular e num segundo o caminhão mudou de faixa sem sinalizar. Não sou um condutor desatento, porém o vacilo sempre existe e esse assistente me ajudou muito!!
Tem que ser muito imbecil mesmo, pra um ACC de carro te salvar. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!
@@leonardohenrique4539 Adaptive Cruise Control... ou piloto automático adaptativo, onde o carro freia e acelera de acordo com os obstáculos na frente... você entendeu isso né? Não achou que ele estava falando em ar condicionado né? Não tá passando essa vergonha toda chamando o cara de imbecil, sem nem saber do que ele está falando, né?
Só fala pra sua esposa não te distrair enquanto vc dirige. E vc também tem que dizer: _Depois, agora estou dirigindo.
@@zardinho Esse Lucas Rabelo é um idiota! Olha o vídeo que o cara postou no canal dele! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk! Esse merda aí já deve ter batido carro várias vezes! Não passa de um palhaço mesmo!
Aqui é um canal de luta, ou quem é o mais fodao! Rede social tá difícil! Falta de educação, berço mesmo! Ódio e falta de respeito!
Renegade tem suspensão excelente. Acabamento infinitamente melhor, assim como a suspensão. Pegam no pé do motor do renegade, mas quem consegue acelerar aqui no Brasil, na minha cidade, os buracos, lombadas e semáforos não deixam!
Verdade! E o motor E-torQ é robusto, confiável e veterano e tem origem na Tritec Motors que foi uma joint-venture constituída pelas empresas alemãs Daimler Chrysler e BMW. Desde a versão básica (standard e PCD) o Renegade tem suspensão traseira independente, freio a disco nas 4 rodas, freio de estacionamento elétrico e automático, partida assistida, sistema anticapotamento e de frenagem de emergência, painel emborrachado e macio (soft touch), etc. Com a chegada do novo motor veremos quais serão as novas críticas... E dizem que o E-torQ continuará sendo ofertado nas versões menos caras.
Motor não é só para acelerar como se não houvesse amanhã e dar VDO no ponteiro. É segurança e conforto para ultrapassagens e retomadas de velocidade. É conforto para uma subida de serra mais pesada ou com o carro mais carregado.
Renegade é show. Comprei um em março e ainda mão achei nenhum ponto negativo. Amo meu Jeep
O Creta não deixa a desejar.
@@digomach não deixa a desejar nessas situações, pelo menos comigo. Recomendo conhecer o carro, não é o que muitos dizem.
Abraços!
@Opinião Sincera, faltou comentar um item muito importante na questão de segurança que são os freios a disco nas 4 rodas... pelo que vi, o Creta e Tracker nestas versões não tem, apenas o Renegade tem.
Tenho um CRETA e estou muito satisfeito.
Tracker sem duvida... econômica , ótimo desempenho , cambio automático trocas suaves .
Destes três iria de Tracker, sem dúvida, por ser um projeto mais atual
O conforto e acabamento do Jeep explicam seu sucesso. Afinal vc fica dentro do carro, a suspensão é show, numas estradas esburacadas como as nossas, não da pra ter outro. Além do desenho original.
Amigos tenho a tracker ltz, e digo a vcs que ela tem chave presencial e farol automático sim, e limpadores automáticos também
Tem mesmo
Tem mesmo
É que a tracker e onix atuais perderam equipamentos
@@jhonatanguimaraes2613 o onix plus LTZ mesmo modelo 2021 não perdeu esses itens
Muito bom, acabei de comprar meu Creta 2021, estou surpreso , muito bom
Gosto bastante do Creta 2.0 pelo ótimo desempenho, espaço, revenda e garantia de 5 anos.
Comprei o Renegade Longitude série 80 anos. Muitos acessórios adicionais interessantes. Estou gostando muito do carro...
Meu proximo carro
Que tema polêmico. Foi muito bem abordado. Incrível como a comparação vai ser essencial na escolha do veículo. Parabéns pelo vídeo.
Meu amigo eu aconselho fazer o teste drive nos três, fiz isto e comprei um Jeep Renegade Sport, pois quem compra um SUV não está pensando em velocidade e sim em conforto, durabilidade e valor de mercado, pesquisei muito e descidi pelo Jeep Renegade Sport, estou recebendo o meu em 10 dias
Guris, aluguei um Renegade esse find e fiquei IM-PRES-SI-O-NA-DA com o carrão que ele é! Andamos menos de 1000 km na zona rural e amei.. não é à toa que todos aqui em Floripa tem. O meu vai chegar. Oremos! Kkkkk
Diesel ou Flex?
Se for a gasolina tem que anda com um reboque de gasolina kk
Gratidão 🙏
Fiz o quadro anotando tudo:
Renegade ganhou 2;
Creta ganhou 3;
Tracker ganhou 4.
Parabéns pelo vídeo! Gosto de comparações assim. Eu, particularmente, iria sem sombra de dúvidas na tracker. Acho que em 2021 não existe possibilidade de comprar carro com motor aspirado mais. Além disso, é a com maior segurança, melhor desempenho e mais econômica. Não vejo como cogitar comprar algum dos outros no lugar dela.
Obs: vocês erraram alguns itens da tracker. A versão ltz tem sim chave presencial/partida por botão e acendimento automático dos faróis.
O porta malas do Creta cabe muuuuita coisa... quando deitamos os bancos traseiros...NOSSA!!! Pra quem não tem uma caminhonete quebra um galhão!!!
Eu sou apaixonado pelo visual do jeep
Preto fechado no g5 em todos os vidros... nuss
Venho de carros populares, gol, fox, voyage new fiesta sedan..
Pra mim é só alegria, pro meu dia dia ta top!
Vai do uso
Bom, em 2018 estávamos com um Livina. Começamos a pensar em trocar de carro, mas nunca imaginaríamos que um dia um SUV entraria em nossa garagem. Na época, decidimos pelo Kicks SL Pack-tech. Excelente carro. Rodamos 80.000km em 2 anos, mas suspensão duríssima. Isso é um ponto positivo no Renegade. E, aí sim entra 2021... Assisitndo todos os vídeos de vocês, decidimos pelo Renegade e, com 6 meses de carro e 23.000km rodados, estamos satisfeitos com o Renegade Limited Flex com Teto-panorâmico, mas o nosso tem 7 air-bargs.
Viajamos os 4 caminhos da Estrada Real, 700km de estradas de terra e que carro confortável, o Renegade. A sensação de segura que o Renegade passa, não sentimos nos outros, nem no Kicks.
E refinamento do Renegade é espetacular!!!!!
O freio de estacionamento elétrico, nunca tivemos, agora não queremos ficar sem mais!
Bom, nesses 6 meses de Renegade: a nossa humilde opinião é: viajar com o Renegade é fantástico, confortável de suspensão. Uma crítica e saudade é do Banco do Motorista do Kicks, o gravity zero deixou saudades...
Muito legal esse comparativo.
Parabéns mais uma vez!
Abração de Nós três.
Tenho um renegade longitude 2020 flex
100% satisfeito. Andei em um Honda HRV do meu cunhado a versão do meio, sério! Me senti andando no meu antigo celta. 🤣 Carro baixinho, conforto e acabamento meia boca. Quem já viajou à noite com renegado com aquele farol full Led sabe oque e conforto, segurança e visualização
Vc teve problemas no câmbio ?
No espaço interno com certeza a Captur ganha dos três e com o novo motor ficou top. A tracker também é excelente.
Creta também e muito espaçoso, por ser derivado do ELANTRA.
O novo Renault Captur com motor turbo está muito melhor que vários concorrentes.
@@romulobarreto7864 só mudou o motor e uma coisa ou outra no painel
Eu sou um feliz proprietário de um Jeep Renegade que tirei 0km há um ano. Não me arrependo de ter comprado. Adoro o design do carro, e penso que muita gente também, pois muitos amigos elogiam a beleza do carro. A carroceria não rola/deita nas curvas apesar de ser alto, transmite muita segurança. A célula de sobrevivência dele foi considerada a melhor entre os carros nacionais. Em termos de conforto e acabamento é isso aí mesmo. Quando coloco em modo park/estacionamento ele liga automaticamente o freio de mão (configurei assim). Ele permite muitas configurações ao gosto de cada um. Tem muita tecnologia. Economia é razoável, pois quem compra SUV não pode logicamente ser uma pessoa que busca em primeiro lugar economia, para isso existem os Hatches. Se você quer desempenho esportivo, compra um carro esportivo. Mas o desempenho é suficiente se você anda de acordo com as leis. Ele mantém velocidade cruzeiro de 120 km/h mesmo em subidas fortes,, mas se quer acelerar muito, busque um esportivo. Nos paralelepípedos quase não sente, suspensão muito boa.O porta-malas é pequeno, mas, você pode colocar um bagageiro de teto. No meu caso tenho um sedan potente e de porta-malas gigante, então, uso o Renegade como segundo carro. Não gosto do Creta e apesar de já ter comprado vários carros da GM com os quais nunca me incomodei, o Tracker não me atrai, pois parece um Hatch bombado (crossover) e é desconfortável para quem viaja nos bancos traseiros. Viagens curtas faço com o Renegade, viagens longas com o Sedan. Mesmo para quem não tem o carro, se tanta gente gosta do Renegade deve ter algo de bom não é?
Concordo com você em tudo, o engraçado é que eles tentam desmerecer o Renegade em tudo, até quando o Renegade ganha em algum item.
Concordo em tudo com você, comprei agora um Jeep Renegade Sport com o kit uconnect 7, gostei de sua colocação é o mesmo pensamento meu, tenho também um sedan (virtus highiline 200TSI) se precisar de correr e porta malas uso ele mais hoje em dia com a quantidade de lombadas e proibição de velocidade penso até futuramente se gostar comprar outro Jeep Renegade, um abraço e fica com Deus
Parabéns pelo vídeo.
Espero que façam próximo com novo Creta, novo Renegade e Tracker, Kicks e Tcross.
Teremos um amplo comparativo
Outro ponto positivo do Renegade, mecânica muito mais confiável, suspensão independente, e ainda por cima, a manutenção mais em conta.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk..ta ganhando quanto ou esta querendo vender ? kkkkkkkkkkk
@@gianfratti pro cara dizer isso do renegade...fumou
Formato muito bom, façam mais !!! Eu tenho um Creta 2018, realmente motor/consumo não são os melhores mas, como já sou tiozinho, não rodo muito e ando na boa.... No geral gosto muito do Creta, recomendo.... a suspensão é ótima, macia e o espaço interno então.... inclusive para os passageiros de trás.... ótimo porta-malas, até a caixa do espete, guardo um monte de tranqueiras lá e não aparece. Fui ver um Tracker e fiquei decepcionado com o acabamento, mas vai vender muito por causa da tecnologia.
Com o novo motor turbo, o Renegade será imbatível!
Faz um comparativo dos sedans campactos, virtus x ónix plus x cronos x hb20 s x yaris
Realmente será muito bem vindo!
Versa
Up
custo benefício eu vou de hb20s já tive três 5 anos de garantia e revisões baratas
Fico com o Creta, motor e confiabilidade Hyundai. Jeep, queridinho dos mecânicos.
O Renegate, é o mais bonito de todos, chama mais atenção, e lembra um jeep, o painel dele também é o mais bonito.
Bem, acho o Creta bem mais bonito.
Não acho Luiz, mas gosto cada um tem o seu... porém, o Jeep em termos de motor e conforto passa longe do Creta.
@@juniorvasconcelos8910 passa não, o Creta ainda tem o sistema de freio a tambor, suspensão semi independe, freio de mão manual, acabamento 100% de plástico, a única vantagem e o porta malas e entre eixos. fora a opcao a diesel do renegade que esmaga o creta
@@matheusalves5569 eu disse conforto e motor...
Porta malas pequeno e não é econômico. Tracker e Kicks são os melhores, ótimo custo benefício
A qualidade de construção do Renegade é bem superior tb. A carroceria não torce, confortável no rodar, sem falar da suspensão independente na traseira, muito robusta por sinal. O calcanhar de aquiles será corrigido em breve com o novo motor turbo.
A Tracker LTZ tem chave presencial!
Inclusive eu tenho uma LT e ja possui a chave presencial.
Tem pesquisar melhor aí gurizada!
O Tracker foi lançado por último. Todo carro quando lança vem bem equipado, e aos poucos as versões ver perdendo equipamentos.
Então eles devem estar analisando os itens oferecidos HOJE
@@PauloSergio-fd6qw , ha montadoras que fazem isso mesmo, mas no caso do Tracker não, eu comprei o meu a 2 meses, já modelo 2022 e esses item é de série.
Vcs são excelentes. Por essa avaliação de vcs esse final de semana irei na concessionária avaliar a compra da TRACKER. Obrigado
Muito bom esse quadro.... continua....ajuda muita gente
Renegade quando receber o turbo vai ser bem interessante
Concordo. E também 6 Air Bags!!!
Sim, mas deve vir muito caro p
Meu vizinho comprou aTracker 1.0 -nao turbo- fala muito bem dela..disse q olhou todos os concorrentes. Acho que levou em conta a beleza e por ser GM. É um baita carro.
Excelente vídeo, tô viciado nesse canal. Com certeza influenciando muito na decisão do meu próximo carro. Entre esses, iria de Creta.
Tenho um... excelente carro!!!
Prefiro o Creta pelo espaço superior ao renegade, além de q é possível encontrar um preço MT mais em conta do q o renegade
Eu tenho um Tracker.
Não troco por nenhum desses dois citados.
O motor Turbo, desempenho, espaço interno, conectividade, dá de 10 a 0 nesses dois
Tracker e Kicks são os melhores.
Estou na dúvida de tracker ou kiks estou na dúvida
Muito bom o vídeo, porém faltou o quesito custo de manutenção, tanto as revisões, quanto a longo prazo
O formato do vídeo é interessante e vale a pena continuar com ele.
Dos três modelos apresentados, minha escolha é o Creta, pois tem a segurança básica completa com 6 airbags, um bom porta malas e desempenho na média. Estes mimimis de CMM cheio de coisas, freio de mão elétrico e outras firulas não fazem a menor diferença.
Concordo contigo
O Renegade de longe....carrão....conforto....dirigibilidade. Nada a reclamar. Amo o estilo....Top. E tem história.
"carrão" MORRI
Vocês foram perfeitos nas colocações! Comprei um Renegade há 1 mês e estou muito satisfeito com o carro. Não é o mais econômico mas é o mais bacana aos olhos e ao toque!! Parabéns pelo canal. Tá muito bom.
(Corrige a thumbnail do vídeo, Tracker e o Creta tá invertido os nomes)
Muito legal esse tipo de vídeo, ajuda muito quem tá em dúvida sobre qual comprar
Amo meu Creta
Muito bom o vídeo, mais gostaria que fizessem uma comparação com a Duster, ela é a maior da categoria, mais barata, tem uns itens interessantes, só peca no motor, o acabamento não é dos melhores, mais melhorou muito. Abraço amigos.
Creta... Sem dúvida o melhor!
Formato excelente pra mim! Eu que não entendo tanto de carro me confundo com tanta informação em cada vídeo. Esse tipo de vídeo pra mim que sou Noob é excelente!
Muito bom, mas, na minha opinião, faltou um comparativo do custo e necessidade de manutenção (custo de peças, facilidades de peças e manutenção), perda de valor de revenda, etc.
Creta vale muito a pena na versão 2.0
Que vídeo fantástico! Dos três, gosto mais do creta,mas é questão de gosto mesmo.
Com base nos seus vídeos eu comprei a Tracker há uns 2 meses. Excelente carro.
Qual o consumo dele na cidade amigo?
Desses, prefiro a Tracker por conciliar melhor segurança, baixo consumo e desempenho.
O Renegade agrada pelo melhor acabamento, embora seu visual igual há 6 anos esteja um pouco cansado.
Adoro meu Creta e ponto.
eu também...rsrs
Sou apaixonada pelo creta, vamos ver se o vídeo me faz mudar de ideia. Kkk
Duster Iconic 2022. Melhor coisa que fiz. Esses "SUV's" aí com porta-malas e espaço interno de Hatch não me enganam.
Concordo plenamente, fiz a mesma coisa!
Comprei um Renegade 4x4 diesel, mod. Sport, 2017, estava bem conservado. Confesso que estou impressionado, é um carrão!
Os carros da Jeep estão dando um banho de conforto e comodidade.
Tua vida não tem preço. Parabéns pelo comentário
Pra mim o melhor canal sobre carros!!!!
Sucesso pra vcs!!
Seria legal um comparativo com os todos SUV PCD, ali a coisa muda de figura! A minha Tracker LT tem chave presencial 👍
Até quando não concordam eles dão SHOW! Parabéns pelo comparativo, me ajudou bastante na futura compra do meu SUV!
Renegade pra mim ....quando vier o motor 1.3 turbo vai brincar.... claro que depende muito do preço que vai vir. Pq hj o motor é o fraco dele. Espaço interno e pq..mas é a proposta..maior é o compass.
Destes 3 eu pegaria o renegade.
Tenho um Renegade Longitude 2021. Não tem rival quando se fala de construção, acabamento, beleza, conforto... pode testar. Esse papo de consumo é para pé de chumbo que não sabe dirigir. Faço 12km/L na cidade tranquilamente. Evoluiu muito as soluções de consumo do carro.
Tenho o creta e não me arrependo em nada...
É duro do Tracker fazer quase 12 Km/L na gasolina aqui dentro da cidade, quando faz 9 fico feliz.
03:57 eu gosto no sandero rs preparado de girar em 7 mil rpm som de aspirado girando alto. Também os CIVIC SI.
Apesar do motor "manco" do Renegade, ainda é uma ótima opção.
Boa noitchê, dupla dinâmica ! ! ! Sei que a escolha de um determinado veículo, se deve á uma série de fatores. Não existe compra certa ou errada, simplesmente, vai da necessidade da pessoa, gosto pessoal . . . Tenho um Hyundai Creta Prestige, e estou muito satisfeito. Um forte abraço para todos.
Ótimo comparativo rapazes. Parabéns!!! Vocês são incríveis...
Minha esposa possui um Renegade STD 2021 anteriormente tinha o 2016 Sport a qualidade de acabamento realmente é bem superior do que os concorrentes houve uma melhora no Câmbio , mas o consumo ainda continua alto , porém itens como segurança , suspensão , freios ABS e melhoria do ângulo de entrega ( reformulação do para-choque ). Eu gosto também dele o ponto negativo é o porta-malas . Pra quem tem o interesse e não tem a família grande recomendo , ótima qualidade do veículo e acabamento excelente , praticamente não ouvimos o barulho do motor.
Adorei o vídeo, me convenceu de vez comprar o Renegade!
O renegade longitude tem a opção de Sete air-bags tirou 5 estrelas no teste em segurança para adultos e cinco para crianças .
Felipe, você está certíssimo, e temos que divulgar esta cultura. SEGURANCA DEVE SER O PRINCIPAL ITEM AO CONSIDERAR EM UM VEICULO, pois somente assim as montadoras vão elevar o nível dos carros no Brasil, e adequar os preços.
Acabei de comprar um renegade e estou amando , carro e top demais e olha que é a versão de entrada .
Comparativo entre irmãos. Compass diesel, já consolidado, porém mais caro, e flex turbo.
Concordo plenamente na questão de segurança, quanto mais melhor.
otimo comparativo, somente uma correção: a tracker vem com chave presencial (inclusive o modelo LT).
Eu acho que poderia ter falado sobre consumo desses carros, do jeito que está aumentando a gasolina seria legal saber sobre consumo .
Não abro mão do meu Renegade. Tive o Sport por 4 anos e agora estou com o longitude. Não tem Creta e Tracker no páreo
Com mala de criança
Gostei do comparativo, mas acho que ficou de fora o mais importante, preço da manutenção. Uma sugestão é fazer uma lista de peças padrão e comparar.
Boa noite.
Depois façam o comparativo colocando T-Cross!
É interessante essa questão das reais necessidade dos consumidores, de suas demandas e da oferta de itens.
No meu caso, como eu gosto muito de dirigir, e dirijo bem graças a Deus, para mim, um bom motor, potente e econômico, estabilidade ao dirigir, o conforto mínimo eficiente e o design, coisas como conectividade, eu não estou nem aí, incluindo a tela de multimídia (para mim não serve de nada.
Tendo um bom som já está ótimo.
Excelente o vídeo tem uma linguagem fácil de entender bastante técnico e muito sincero
Queria comparativo entre os sedans HB20 S 1.0, onix 1.0 ou Cronus 1.3
Boa
HB20 sem medo….😉
É o Virtus
Cronos
Boa
O freio elétrico do jeep é top, 280.000 km e nunca deu problema, e andei pesquisando pq também fiquei com o pé atrás, e é barateza, então nem ligo se estragar, troco... É muito gostoso, aciona sozinho e solta sozinho... Incrível
A Tracker sem dúvida, é a melhor opção !
A Tracker é a mais leve, com um motor mais moderno. O Renegade vai ficar interessante quando ganhar motor novo, atualmente sua grande vantagem é a robustez do projeto, estrutura, que é o que eu acho que mais explica seu volume de vendas. A sensação dentro da cabine é de carro bem montado.
Suspensão independente nas quatro rodas fazem uma enorme diferença no conforto e só renegade tem
@@MrNino2406 concordo
Gostei do esquema desse vídeo! Rápido e rasteiro e quem quiser (quase todos) vai ver o vídeo completo! Ótimo trabalho pessoal, parabéns!
Muito bom, esses comparativos são o que faltava para o canal
Vídeo sensacional, excelente comparativo.
Continuam com muita qualidade e veracidade nas informações.
Parabéns
Bom vídeo bem esclarecedor. Faltou falar em conforto ao rodar
Tenho um Renegade 1.8 Flex desde 2016 e afirmo com conhecimento de causa: ele não passa de 7 km/l rodando na cidade, mas chega fácil aos 13 km/l na rodovia. No entanto, no conjunto da obra, estou plenamente satisfeito, por tudo o mais que ele oferece, tanto que vou repetir esse carro na minha próxima troca.
Porta malas de Uno Mille!
Esse formato "Qual é o melhor" ficou ótimo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Concordo contigo, Felipe... segurança é tudo...
Sou apaixonada pelo jeep!!!
Sugestão para quem vai comprar um dos três. Alugue cada um por um final de semana e faça uma viagem. Rode uns 300 km. Aí sim você tomará a decisão certa.
Os dados do vídeo são reais mas as opiniões são pessoais.
Tire a sua própria opinião usando o veículo.
Já fiz isso e o Renegade mata os dois. Mas é minha opinião.
Ótima dica, eu também fiz isso, alugar o carro e passar pelo menos uns 2 dias é a melhor forma de descobrir se vc gosta ou não do carro, eu escolhi o Renegade Limited.
Não tem comparação. A suspensão e acabamento do Renegade é incomparável!
E como mata. Só fala mal quem nunca viajou no renegado principal a noite com o farol full led
Ótimo vídeo!!!! Agora imagina o novo renegade com mais itens de segurança e aquele motor 1.3 turbo?? Aí meus amigos vai vender como água mesmo...!!!!!
Sem falar que o Renegade 2.0 diesel bate em todos os suvs compactos, e bate com força.
Confiabilidade por confiabilidade o Gamma 1.6 e o nu 2.0 (do saudoso i30 de primeira geração) também não fazem feio.
@@zardinho bom dia amigo! O i30 usa o 2.0 beta. Justamente o carro que tenho hoje. É um bom motor.
Consórcio de 66k pra trocar minha Duster MT 2.0 2013. Porém na dúvida de dar lance agora e pegar Duster 1.6 sce ou esperar um pouco mais pra tentar subir pra kicks, Creta ou Hr-v. Renegade fora de questão, anda menos e bebe mais que minha Duster, e porta mala perde feio.
BOA NOITE PRA VCS
É MINHA PRIMEIRA COMPRA PCD EU GOSTARIA MUITO DE PODER COMPRAR O... ONIX.. AUTOMÁTICO MAIS ESTÁ CADA VEZ MAIS CARO JÁ ENVIEI TODA DOCUMENTAÇÃO MAIS AGORA SÓ DEUS NA CAUSA..🙏.. VAMOS AGUARDAR..