Συγχαρητήρια μάστορα για το βίντεο. Είμαι και εγώ κάτοχος lc4 640 εδώ και 16 χρόνια χωρίς να μου έχει παρουσιάσει πότε κάποιο πρόβλημα διότι είχα την τύχη να μου το συντηρούν άνθρωποι που διάβαζαν τα manual όπως εσύ. Αυτή η εξααιρωση που δεν ήξεραν κάποιοι να κάνουν ευθύνεται για την δυσφήμιση τον lc4.
Η εξαέρωση στα 640 ειναι το πιο βλακωδες πραγμα που εχει ακουστεί Κανεις εξαέρωση σε εναν αγωγω ο οποιος καταλήγει σε 2μπεκ;!;!;!;! Δηλαδη πιος αέρας ακριβως μα φυγει; Θα φύγει ετσι και αλλιως απο τα μπρκ του λαδιου στον ιδιο ακριβως χρόνο που θα φυγει και απο την βίδα που θα λύσεις εσυ Ειναι σαν να ανοίγεις την βρυση στο λαστιχο της αυλης σου και να θες να κανεις εξαερωση μισο μετρο πριν το τελος του λάστιχου για να μην μεινει αέρας;!;!!;; Ακουγεται εντελως χαζο Ακριβως τοσο χαζο ειναι και η εξαερωαη στα 640 Φιλικα το λέω παντα Σε αλλα μηχανακια χρειαζεται εξαερωση οταν προκειται για καποιο θαλαμο φίλτρου λαδιού και ο αγωγος του λαδιου βρίσκεται χαμηκωτερα απο το ανω σημειο του θαλαμου οποτε εκει θα εγκλωβιστει αερας και εχει βίδα εξαέρρωσεις Τα ΚΤΜ δεν χρειάζονται εξαέρωση! Για την ακρίβεια δεν μπορεις να του κανεις ειναι πρακτικά αδύνατον εφόσον δεν εγκλωβιζεται πουθενα αερας
Καλησπέρα φίλε μου και μπράβο σου που κάνεις τέτοια βίντεο για να βλέπει ο κόσμος πιο αναλυτικά για ένα μοτέρ τι γίνεται,θα ήθελα να σου πω για την τάπα που έχει το Κάρτερ πριν το μπεκ που ψεκάζει λάδι τον κύλινδρο. Είναι απλή τάπα και μπαίνει επειδή δεν μπορεί να γίνει ο σχηματισμός του αγωγού λαδιού με άλλον τρόπο πάρα μόνο με τρύπημα έτσι μπαίνει η τάπα για να μην υπάρχει αλλού διέξοδος στο λάδι παρά μόνο προς το μπεκ που θέλουμε
συνηθως δεν γουσταρω μαστορες .. αλλα εσενα ρε φιλε θα σε εμπιστευομουν με κλειστα ματια ! ειναι λιγοι πλεον που αξιζουν .. και παιζει να εισαι και ο πρωτος !
@@lamproskotrotsis3209 Δεν χρειάζομαι κάτι τώρα φίλε, θα έχω όμως στην κατοχή μου ενα 640 adv 2005 σύντομα, θα σε έψαχνα να στο φέρω με αυτα που βλέπω. Σε ευχαριστω ξανά, θα επικοινωνήσω αν χρειαστώ κάτι.
Τα αλλα δυο ειναι για το epc , τα παει λογικα στην ηλεκτρονικη και ελεγχει την βαλβιδα , διαβαζει την 2α και 3η , αν το καταργησεις θα ανοιγει πιο καλα το μηχανακι χαμηλα αλλα ειναι μπερδεμα και πρεπει να γινει σωστα. Φιλικα παντα!! Τελειο βιντεο φιλε !
Καταπληκτικός φίλε .. είσαι σωστός και αναλυτικός σε όλα ... αυτό δεν ήταν βίντεο ,ήταν διαδικτυακό μάθημα !! Συνέχισε δυναμικα 💪🏻
Να σαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ!!
@@lamproskotrotsis3209 Φιλε ποσο κοστιζει περιπου η ανακατασκευη του μοτερ ???
Καμία ανακατασκεύη δεν ειναι ίδια ...μπορει να στοιχισει 500-1.500 εμας μας κοστισε κατι παραπανω απο 1000€
Συγχαρητήρια μάστορα για το βίντεο. Είμαι και εγώ κάτοχος lc4 640 εδώ και 16 χρόνια χωρίς να μου έχει παρουσιάσει πότε κάποιο πρόβλημα διότι είχα την τύχη να μου το συντηρούν άνθρωποι που διάβαζαν τα manual όπως εσύ. Αυτή η εξααιρωση που δεν ήξεραν κάποιοι να κάνουν ευθύνεται για την δυσφήμιση τον lc4.
Ευχαριατώ φίλε μου!! Οσο για την εξαέρωση δεν συμφωνω καθόλου παρολα αυτά ευχαριστώ!
@@lamproskotrotsis3209 όταν λες δεν συμφωνείς τι ενοεις
Η εξαέρωση στα 640 ειναι το πιο βλακωδες πραγμα που εχει ακουστεί
Κανεις εξαέρωση σε εναν αγωγω ο οποιος καταλήγει σε 2μπεκ;!;!;!;!
Δηλαδη πιος αέρας ακριβως μα φυγει; Θα φύγει ετσι και αλλιως απο τα μπρκ του λαδιου στον ιδιο ακριβως χρόνο που θα φυγει και απο την βίδα που θα λύσεις εσυ
Ειναι σαν να ανοίγεις την βρυση στο λαστιχο της αυλης σου και να θες να κανεις εξαερωση μισο μετρο πριν το τελος του λάστιχου για να μην μεινει αέρας;!;!!;;
Ακουγεται εντελως χαζο
Ακριβως τοσο χαζο ειναι και η εξαερωαη στα 640
Φιλικα το λέω παντα
Σε αλλα μηχανακια χρειαζεται εξαερωση οταν προκειται για καποιο θαλαμο φίλτρου λαδιού και ο αγωγος του λαδιου βρίσκεται χαμηκωτερα απο το ανω σημειο του θαλαμου οποτε εκει θα εγκλωβιστει αερας και εχει βίδα εξαέρρωσεις
Τα ΚΤΜ δεν χρειάζονται εξαέρωση! Για την ακρίβεια δεν μπορεις να του κανεις ειναι πρακτικά αδύνατον εφόσον δεν εγκλωβιζεται πουθενα αερας
Καλησπέρα φίλε μου και μπράβο σου που κάνεις τέτοια βίντεο για να βλέπει ο κόσμος πιο αναλυτικά για ένα μοτέρ τι γίνεται,θα ήθελα να σου πω για την τάπα που έχει το Κάρτερ πριν το μπεκ που ψεκάζει λάδι τον κύλινδρο. Είναι απλή τάπα και μπαίνει επειδή δεν μπορεί να γίνει ο σχηματισμός του αγωγού λαδιού με άλλον τρόπο πάρα μόνο με τρύπημα έτσι μπαίνει η τάπα για να μην υπάρχει αλλού διέξοδος στο λάδι παρά μόνο προς το μπεκ που θέλουμε
Φίλε μου ναι το κατάλαβα μετά γιατί το σκεφτόμουν και εγω ..μπράβο σου για την παρατήρηση πολύ σωστά και ευχαριστώ για τα λογια σου!!
Μπράβο αδερφέ... Ευχαριστούμε πάρα πολύ... Πολύ αναλυτικός όλα βήμα βήμα μπράβο! 🙏😊
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου !!
ΠΟΛΛΕΣ ΤΡΥΠΕΣ ΡΕ ΦΙΛΕ 😂😂! Ωραίο το βιντεο πάρα πολυ αναλυτικο και φαινεσαι διαβασμενος και ξερεις τι κανεις μπραβο μεγάλε!!!!
Ευχαριστώ φίλε μου να σαι καλά!!
Κατατοπιστικότατος μάστορα, συνέχισε έτσι αν γίνεται! Ευχαριστούμε 💪
Να σαι καλά φίλε μου!!
Μετά από το βίντεο φίλε ένας που άνθρωπος που ξέρει 5-10 πράγματα καταλαβαίνει ότι αν συντηρήσεις σωστα έναν τέτοιο κινητήρα, δεν χαλάει με τίποτα
Ισχύει φίλε ..πολύ αδικημένα μηχανακια !!
Μπραβο μαστορα για τη δουλεια σου και την περιγαφη του τροπου λιπανσης.
Ευχαριστώ φίλε μου!!
Τρομερα ενδιαφερων ο τροπος λιπανσης του lc4! Αναμενω και τη συνεχεια!
συνηθως δεν γουσταρω μαστορες .. αλλα εσενα ρε φιλε θα σε εμπιστευομουν με κλειστα ματια ! ειναι λιγοι πλεον που αξιζουν .. και παιζει να εισαι και ο πρωτος !
Να σαι καλά ρε φίλε !! Πολύ με τιμά το σχόλιο σου!!
Ειμαι κατοχος lc4 640 μου αρεσει το βιντεο μπραβο φιλε μου
Ευχαριστώ.φίλε μου!!
Μπράβο αλάνι συνέχισε έτσι!!!
Ευχαριστώ φίλε!!
This video looks great, too bad I don't understand WTF he's saying!!! How about english subtitles?
Ωραιος!
Άντε κάνε κανένα βίντεο για 640
Παρα πολυ καλη δουλεια μαστορα!
Περιμενουμε το επομενο part! Ποτε με το καλο;
Αδερφέ Πολύ ωραία τα εξηγας... Πες μας από που τα έμαθες αυτά 😂😂
Ευχαριστώ! Οχι απο καπου σιγκεκριμενα ..παρατηρόντας και μελετώντας!
@@lamproskotrotsis3209 μελετοντας manual? γιατί από ότι είδα δεν υπάρχουν όλα στο manual
Κατατοπιστικός μαστορας...
Μπράβο σου συνέχισε!!!Τελικά τι ήταν η άλλες 2 βαλβίδες στον επιλογέα?στο τέλος δηξε και την εξάερωση που χρειάζεται στο κύκλωμα λαδιού....
Θα αναφερθω και στη εξαέρωση φίλε!!
Φιλε μου τα ρουλεμαν στροφάλου, Σασμαν και τα 4, Αντιπάρου εξω ποσο σου πηγαν;
100-120€ αν θυμάμαι καλαα
Καλησπέρα τι μάρκα μπιέλα και πιστόνι έβαλες;
Φιλε μου φαίνονται στο βίντεο! Wönser και wiseco
Καλησπέρα, που μπορούμε να βρούμε το συνεργείο σου;
Ευχαριστώ για τον κόπο σου.
Δεν ειμαι μαγαζί φίλε! Στειλε μου στο ιnstagram όμως αν μπορώ να βοηθήσω σε κατι!
@@lamproskotrotsis3209 Δεν χρειάζομαι κάτι τώρα φίλε, θα έχω όμως στην κατοχή μου ενα 640 adv 2005 σύντομα, θα σε έψαχνα να στο φέρω με αυτα που βλέπω.
Σε ευχαριστω ξανά, θα επικοινωνήσω αν χρειαστώ κάτι.
27:15 telika ti kanoun h alles 2?
Φίλε μου δεν το έχω ψάξει ακόμα
Τα αλλα δυο ειναι για το epc , τα παει λογικα στην ηλεκτρονικη και ελεγχει την βαλβιδα , διαβαζει την 2α και 3η , αν το καταργησεις θα ανοιγει πιο καλα το μηχανακι χαμηλα αλλα ειναι μπερδεμα και πρεπει να γινει σωστα. Φιλικα παντα!! Τελειο βιντεο φιλε !
ola einai tripes loipon!