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Neuf les pneus 😂🚘
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- Опубліковано 18 лют 2024
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C'est avec un pneu comme ça que j'ai éclaté sur la N20 en doublant un camion... Heureusement que la BX est un exemple de tenue de route, sinon j'étais au tas !
Toute les Citroën sont un exemple de tenue de route d’ailleurs la ds est la seule voiture à pouvoir rouler avec 3 roues au lieu de 4
@@Teipd170et avec trois pneus éclatés à la mitraillette
Effectivement la bande de roulement se décolle !!!
@@Teipd170 En fait la Xantia et toutes les Citroën hydropneumatiques peuvent rouler avec 3 roues ! D'ailleurs il y a une vidéo sur UA-cam d'une Xantia qui roule sur 3 roues !
@@Teipd170 non la C5 y parvient aussi
un peu de colle pour rafistoler la fissure et c'est reparti... dans le mur ou dans le fossé 😅
Heureusement que tu as fait un correctif car beaucoup auraient vraiment cru que c'était un bon pneu.
Tu pense ? 😂
@@duoxqgpas sûr 😅
@@duoxqgoui oui j'en suis même sûr 😂😂
Tu manques pas d'air 😂
Je jure que tu as raison, c'est triste mais sur les réseaux les gens sont plus bêtes qu'à l'accoutumé
Un peut de terre paille chaud et cest règle
Oui vivien🤣🤣🤣🤣🤣
C'est une réf ? @@blazer7691
Oui, un mec qui fait des shorts ou il renove une maison versiln écolo, il met de la terre paille chaux partout mdr
@@blazer7691 ah OK connaissais pas
Mais si Vivien lit ça 😅 il va appelé le garagiste et faire une vidéo 🍯
Tous les Michelin energi saver barbecue finissent ds cette état 😂😂
Il a oublié ! Allé tchow 😂
Un coup d'enduit de rebouchage et ça repart 😂
Bonjour Lucas,
Est-ce que tu peux me donner le nom de l'organisme auprès duquel il faut se rapprocher pour faire une demande de véhicules de collection s'il te plaît car mon contrôle technique me l'avait dit vite fait mais j'ai oublié depuis.
Merci beaucoup 😉
Salut ! Il s’agit de la FFVE
@@duoxqg Ah c'est super merci beaucoup, vraiment un grand merci 🙏
Vous pouvez faire une demande en ligne ou télécharger le formulaire et suivre les instructions ça peut passer du premier coup si vous avez tout bien rempli et fournit les documents et photos@@xav44420
salut esque c'est normal que ma ford focus de 2001 NE PASSE PAS A CAUSE DU BAS DE CAISSE esque lorsque le bas de caisse est un peux caobbser c'est contre visite d'office ? @@duoxqg
Les ralentisseurs comme les coussins berlinois détruisent l intérieur des pneus . Faut les passer lentement 30kmh maxi
Coussins berlinois , je l'avais jamais entendu celle ci 😂
Et aussi contrôler la pression tous les mois
J'aurais même dit 20kmh, 30kmh avec les ralentisseurs et dos d'ane hors des normes que nous avons ici dans le sud, à 30km tu frottes la lame avant de la voiture
Pour ma part je vous un autre détail les crampons à l’intérieur sont en dents de scie … ce qui veut aussi dire que les amortisseurs n’encaissent plus le choc et ça déforme la structure du pneumatique 😉
Ah ca veut dire sa ? Bah je vais changer mes amortisseurs ducoup x)
Est ce que c est vraiment utile d avoir une voiture pour rouler si peu
C’est peut être aussi une voiture qui a roulé longtemps avec des pneus très mal gonflés, non
C'est une bagnole d'expo ça se voit, le pneu doit avoir au moins 25 ans 😂
Les pneus avaient quel age ?
Quelle était la marque ? (s'ils n'étaient pas trop vieux)
Marque michelin, c est récurent des qu ils ont atteint 5 ans d age...
Bon, la , ils doivent avoir plutot 10 ans.
Même problème chez Kleber, vu que c est la même usine.
@@spyllpiwe3874 Les pneus durent plus de 5 ans, fort heureusement.
J'en ai changé à 13 ans passé sur un Berlingo (24.000Km de mémoire).
Ils n'étaient pas craqués et bien au dessus de la cote d'usure, mais la tenue de route était mauvaise.
@@Chris-kg6op je parle de la marque michelin kleber.
Je suis controleur technique automobile depuis 2001, je sais de quoi je parle.
Aucun interet pour moi de perdre du temps a critiquer cette marque si ce n etait pas vrai.
Meme michelin, sur le site, preconise de les vérifier a partir de 5 ans et de les changer apres 10 ans, c est pas pour rien.
A côté, j habite dans le sud est , region paca, donc il est vrai que les pneus subissent de lourdes chaleurs en été qui ne doivent pas arranger les choses.
Mais meme les experts automobiles avec qui je travaille , causent problèmes dès qu ils s aperçoivent que les pneus ont dépassés 5 ans , cause de secheresse de gomme avec risque de deformation de structure et effectivement perte d adherence lié a l age.
Après je vois souvent des pneus d autres marques , qui ont par exemple 13 ans et qui n ont aucun souci.
Il a combien d'années ce pneu ?
4/5 ans je dirais
@@noahgutierrez6297 nimporte quoi , blabla il faut changer ses pneu tous les 5 ans (comme la courroi de distrib), c est faux
@@julien8206 tu vas pas m’apprendre la mécanique et non tu dois pas changer des pneu tout les 4/5 ans il y’a pas de date de péremption sur des pneu et tant qu’ils sont bon tu peu les garder pareil pour la courroi la preuve sur un Picasso qui a eu 560 000 km on a changer la courroi car il fallait que au bout de 10 ans, tout dépend de l’usure
@@noahgutierrez6297 c est toi qui devrait apprendre la mecanique , tu dis que ce pneu en video a 4-5 ans?? pourquoi ? et la courroi d distrib il y a ue echeance prevu sur chaque type de vehicule , 560 000km a vec la courroi t a eu de la chance , c est quoi la peridicté de remplacement sur ton picasso ??? surement pas 500 000km mdr, les pneu je les change moi meme au demonte pneu
Du silicone noir avec un sèche-cheveux+un fer à souder pour refaire les sculptures et ça fait 240000 km sans problème.
😂😂😂😂😂 ta raison
La c'est contre-visite CRITIQUE assuré
Bin faut peut-être regarder l’âge de ce pneus d’ailleurs des autres aussi car si un est comme ça généralement les autres sont dans le même état !!
J'ai acheté un trafic avec ce détail ! Le CT était OK !!! et c'est un une boutade !😁😁😁
Ca aurait été bien de montrer la date de fabrication du pneu
C est le grand canyon 😂😂😂
ce sont des Michelin, cela conforte ce que dit mon garagiste. De bon pneu si vous roulez 30000 km par an, sinon passez votre chemin...
Mouais... Même en roulant moins prendre un bon pneu ça permet une bonne tenue de route. Certes il faudra le changer parce qu'il sera craquelé plutôt que usé mais bon la sécurité avant tout.
j'ai déjà eu un pneu pire que ca en guise de roue de secours du coup je m'en suis pas servis on pense plus au côté correct de l'auto mais c'est toujours bien d'y jetter un œil avant l'achat ca évite une mauvaise surprise
Moi je me demande toujours pourquoi ils ont pas changé le pneus avant de venir. Ça se voit que le pneus est craquelé et que ça va pas passer le contrôle technique.
peut être que le but du ct est de savoir Tout ce qui a à changer , avant d ' attaquer des frais pour rien .
Oui autant changer le tout en une fois au lieu d'aller plusieurs fois au garage
La craquelure est à l'intérieur. C'est pas quelque chose qu'on voit en faisant le tour rapide de sa bagnole.
@@laurentaragones5110 ou pour vendre . Il faut le contrôle technique pour la vente, pas forcément un contrôle technique validé
@@floleco1319 Exact , même avec contre visite ça donne à l ' acheteur une idée
C'est un peu exagéré, c'est juste une reinure d'évacuation de chaleur lors des virages intérieur sur route de montagne
Slt. Les gens sont dans son délire, c'est comme ça. Tu ne pourras rien changer. Exemple: dans les sectes, les personnes qui se font manipuler ne sont pas des imbéciles, il y'a des médecins, ingénieurs, notaires, etc etc etc.. C'est triste et incompréhensible à la fois, mais c'est la réalité. J'ai jamais compris comment c'était possible de se faire manipuler à ce point. Le monde est fait ainsi.
Trop d ouverture
Tu peux nous donner la marque de ce pneu stp c’est très important pour nous comme ça on évitera d’en acheter merci beaucoup
Michelin pour ce pneu.
Kleber même problème.
Bon pneu mais 5 ans de durée de vie.
C’est pour ça qu’il y a une date de fabrication sur le pneu… mais on parle tellement de l’usure que l’âge n’existe même plus.
Y'a d'l'abus 😂😂😂
Un coup de boutacle est c'est réglé j'ai fait ça pour le pneu avant de ma trottinette et ça tient
Tkt, Olivier de Carglass va injecter sa résine spéciale et c'est reparti pour 100 000 !
Heureusement que tu as dit qu'il fallait regarder la crevasse, je l'avais pas vue !
Question ! Est-ce que un pneu est valable jusqu'au temoin ? Ou il doit etre changé (legalement parlant) avant d'arriver au temoin ? Merci ! @duoxqg
Avant le témoin
Bande de roulement ça va, mais la déchirure sur le flanc ne supportera pas la chauffe du pneu
Bonjour tu sais bien que les gens savent mieux que toi enfin 😂😅
Enfin toi tu vois leurs sécurité et celle des autres automobilistes.
Lui ne voit que son porte feuille et l'abus des vendeurs de pneumatiques cest bien connues aller bon courage.
L'ego et la mauvaise foi sont le mal de notre société.
Quelle est sa date de production?
Et combien de véhicules circules en hiver avec des pneus limites connais suis contrôleur
Pneu en marbre noir 🙂
100 bornes sur autoroute en plein été et .... ça va péter !
Non seulement il va perdre la bande de roulement , mais en plus pneus usé en " facettes" se qui traduit des amortisseurs mort également......
Frere c'est plus une tranchée, il a verdun dans son pneu le gars
J ai perdu la roue avant un jour de ma punto ca roule moins bien mais ca roule😑
Non, c’est un sillon pour que le pneu respire en cas de canicule, en septembre.. un joint de silicone !!
Un vrai canyon
DOT1000 🤣
Ça a roulé presque à plat un moment où
Ça aurait été intéressant de donner l'age DOT!
C'est quoi le maximum en année pour un pneu de marque ? Quand on roule peu la question peut se poser.
Entre 5ans et 10ans selon la marque et le modèle 😉
@@tvalentin1612 non, jusqu'à ce que leur état ne permette plus de rouler, ça peut être largement plus que 10
@@hervegarnier6087 après les pneus deviennent très dur (trop) et c'est recommandé de les changer pour éviter une mauvaise tenue de route.
Y'a pas de dates à proprement parler tout dépend de l'état du pneu en lui même. De manière générale on dit 10 ans pour une voiture qui passe beaucoup de temps dehors
@@tvalentin1612 pas d'accord.l'accidentologie ne vient pas des pneus mais des comportement invraisemblables sur les routes, les distances non respectées et la survitesse essentiellement.tu peux bien mettre des pneus tous neufs tous les 2 jours ça résoudra rien.ensuite les gens doivent calmer leur joie d'eux mêmes quand leurs pneus prennent pas seulement de l'âge mais aussi de l'usure.il ne faut pas croire qu'un pneu avec 50% d'usure même avec que 3 ans d'âge a les performances d'origine sous la pluie.encore une foi, je vais me répéter , mais je ne veux pas être nivelé à des gens qui n'ont rien entre leurs 2 oreilles.
Mais non c'est juste un imagination 😂😂😂
Pâte à joint ça passe
l'autre jour au garage je dis a un client vôtre pneu est mort et c'est même dangereux pour vous . dans les fissure on voyait l'armature du pneu . le client ne voulait rien savoir car les témoins était bon ! Pneu de 2011 mdr
De la colle a pare brise dans la fissure et c’est reparti pour 10000 bornes😅
Le mec doit pas beaucoup rouler pour que le pneu craquelle comme ça aussi lui du temoins... Jamais vue ça meme en gardant 2-3ans mes pneu arrière
Ça c'est un pneu rechappé
Rien de grave c'est juste une petite rayure
Comment c est possible ça ?
Moi j'ai une 307 Peugeot 375000klm contrôle technique une bulle bcp personnes viennent au contrôle avec pneus morts freins usées échappement rotules et jen passe après ils gueulles tous contre visite vais pas pleurer pour eux😢
C’est un pneu très vieux qui a complètement séché
mais mec il est en deux partie le pneu la, comment on peut avoir un pneu comme ça
Ça arrive souvent avec le temps
C'est quelle marque le pneu ?
On dirait un Michelin
Il a quel âge se pneu
C est du réchapper ?🤔🤔
Peut on avoir la marque du pneu. Pour éviter qu'un seul client les achètent
Michelin. Un des plus grands constructeurs mondial
@@vlc268 ça ne m'étonne absolument pas
@@gremdegremditlecoupdereing1669 de? C'est normal qu'un pneu au bout de 15 ans sèche
C'est à cause de quoi 😱
La vieillesse
un peu de platre et c'est bon
Ça va, il n'est pas encore sur la jante
Tu achètes des marques à pas cher voilà j'ai fait la même chose j'ai acheté des pneus soi-disant de bonne qualité à pas cher je les ai changé ils étaient neuf
Mais fissure
Je ne pensais vraiment pas que des gens avaient la haine contre le CT jusqu’à voir ta chaine et franchement ça me fait peur
🥰
la marque du pneu merci
Je pense que les manufacturiers ont baissé leur qualité afin que ce soit encore plis "jetable" 😢. Même si les véhicules et ce qu'on demande en poids et en ralentisseurs accélérations (vh electriques) freinage etc c'est plus important je trouve qu'on fait moins de km avec nos pneus .... environ 15 à 20% de moins ... d'où le fait que pour ma part j'achète du moyen de gamme qui ont des licences âgées de 4 à 5ans de grandes marques. La le prix est intéressant (nexen(monte dorigine sur golf et certaines skoda ),khumo etc...)
Je suis pas persuadé de ça. A titre d'exemple j'ai un de mes jeux de pneus qui ont plus de 50 000km et vraiment j'ai encore de la marge.
Faire 50 000 a un train de pneus c'est hautement jouable
Certains estiment que leur vie,vaut moins qu’un pneu c’est leur droit mais qu’ils pensent aux pauvres types qui arrivent en face
@@malucellidaniel222 normalement, c'est a partir du moment où le témoin n'est plus visible qu'il faut changer les pneus. J'estime pour le coup que c'est pas utile de changer des pneus ou le témoin a encore de la marge. Après c'est aussi chacun son choix que de vouloir changer ses pneus avant le témoin d'usure
Il est périmé
J'en suis sûr que le pneu et de 2019 🤣
C'est un peu qui a roulé à plat? D'ou la fissure
Vieux pneus qui n'ont pas beacoup roulé.
Bin oui qui sont morts génie 😂à chaque fois qu'un clown vient changer ses pneus tu vas faire un film ? 🤡
Ça se change tous les combien de km un pneu en moyenne ?
tout dépend du poids de la voiture et de la qualité du pneu.
@@lebreton9988 par exemple si c'était des michelins avec une voiture qui fait à peu près 1,5 t?
De la vitesse moyenne, du type de parcours, de la conduite, de la constance de la pression, du type de revêtement, de la température, bref... @@lebreton9988
Il est absolument IMPOSSIBLE de répondre à cette question
@@megagame6800en moyenne entre 5000 et 30000 km. Mais comme l'ont dit les autres ça dépend énormément de pleins de facteurs, météo, conduite, type de route.. Perso je fais entre 10000 et 15000 bornes par an, je change de pneus au changement de saison et chaque jeu de pneus me fait deux saisons à peu près.
Il est tout nerf le pneus !!!!
Comment c'est possible ça ???
non l autre il est en retraite il racontait tellement de conneries
en plein soleil? sous gonflés?
Ou juste vieux (10ans+)
@@DaemonTheWolf les miens de 15 ans sont en bon état
@@hervegarnier6087 Ils doivent être bien dur... Après 10 ans, vaut mieux les changer, ça évite d'avoir des problèmes de tenues de route
@@DaemonTheWolf C'est au cas par cas : j'en connais qui sont craquelés à 5 ans et d'autres qui le sont moins à 15 ans (tous de grandes marques, je précise). Le mieux, c'est de permuter régulièrement les roues AV et AR afin de toujours remplacer les pneus par 4.
@@DaemonTheWolf je n'ai aucun problème de tenue de route les principaux problèmes sont ce qu'il y a entre sièges et volants qui ne respectent pas les règles du code de la route, qui se mettent en situations dangereuses,mes pneus vont très bien, je ne veux pas être nivelé aux décérébrés qui ne savent pas conduire
Il est neuf le pneu mon cousin aller je te le fais a 70 balles pas cher mon cousin
Un pneu rechapé ...
Pourquoi usé de cette manière là pas sur la bande de roulement c’est le parallélisme qui est en cause
Surtout c’est hyper dangereux.
Ma sœur avait un tiguan de 2 ans et 125k km et les pneu arrière était dans cet etat là et encorz elle sen ai aperçu a cause de la fuite dair.....😆
Et forcement ct les pneu arierre d'origine....
L'importance de metre toujour les pneu neuf derrière sur les traction
Château vieux
pourquoi sa fait ca ???
Beaucoup roulé, cest surtout les arierre qui fon ca quand il sont d'origine et ne son pas passé sur lavant
Sur gonflage 😂
Mauvaises conservation
Les pneus sont morts dans l'excès parce que les gens sont pauvres a l exces
Faut pas abuser non plus, changer deux pneus ça coûte moins cher que de mettre la voiture au fossé pas qu'il a éclaté
Oui j avou ta pas tort
Hu !
Il les sa suse su, que ca l,os
Pneu réchappé il faut pas acheter ça
Ça existe pas en automobile, encore moins chez Michelin
C’est rien ça
Des pneus trop vieux et trop gonflés !
Bye
Ouais ouais aller du ni clou ni vis et ça repart.. encore un charlatan qui veut faire payer un nouveau pneu 😂
Normal de payer des nouveaux pneu quand cela sont pret à éclater..
Voila les pneus réchappé de carter cash... Tu roule 2km le pneu est en sucre...
C'est un Michelin...
@@fran6389du coup, c'est ta bagnole ? 🤣
@@Ricky_ash Pas du tout : c'est juste lisible sur le flanc
@@fran6389
Michelin energy.
Inusable,mais une daube sans nom ce modèle 👌😂
Voilà tu as parlé pour rien