Ремонт тормозов на ЗАЗ-968М (1/2)
Вставка
- Опубліковано 26 кві 2024
- Красный Запорожец не хочет ездить прямо и не знает, зачем ему педаль тормоза. Приводим ходовую часть в порядок.
00:00 Запорожец на ремонте
02:24 Разборка гидравлики
06:56 Заклинившая втулка педали
07:36 Новый ГТЦ
12:03 Передняя подвеска
24:16 Передние тормоза
33:05 Главная причина плохого торможения
Чертёж переходника шланга: drive.google.com/drive/folder...
Поддержать канал: Сбербанк 5469 5500 3522 6304 (Борис Иванович)
PayPal: iron4cars@gmail.com - Авто та транспорт
Простите, Борислав, а вы зачем все время извиняетесь, что видеоролик длинный? 34 минуты - это мало для столь качественной подачи материала. Для современной молодежи с клиповым мышлением сосредоточить внимание на чем-то на полчаса может и очень трудно, но я сомневаюсь, что они будут смотреть про старенькие машинки советского периода. Мне 37, и первой мыслью после окончания ролика была: " почему такой короткий?" Тем более, что для меня Зазики - машинки моего детства. Именно на жужике я впервые ощутил, 4-летрим шкетом, что такое управлять машиной, сидя у отца на коленях. НОСТАЛЬГИЯ, мать её... Очень приятно смотреть, как вы, Борислав, решаете технические задачи не стандартными способами. В вас видна техническая смекалка и недюженное инженерное мышление. Спасибо вам за качественный материал! Смотреть очень интересно и ролики какие-то душевные получаются, что-ли.
Поддержу. Я был сильно удивлен, когда ролик закончился, ибо по ощущениям прошло минут 10-15.
Вот- уж-да -уж
Даешь часовой ролик!!!
Да согласен.
Я сам начал ездить на зазике в 11 лет
Присоединяюсь!
Тот самый случай ,когда хочется,чтобы видос не заканчивался) Спасибо за удовольствие от просмотра) Удачи!!!
Точно подмечено ощущение
Прям в точку.
Тот случай когда коментарий в точку,красава жму руку
@@user-ce7fu3kf2p Привет из Иркутска)
@@user-gm1ws5so4t Я из Казахстана.АлмаАта👍
Зачем я это смотрю если я вообще работаю в офисе? Дико залипательный контент, а отношение мастера к делу и производимому контенту выше всяких похвал.
Смотрел на одном дыхании!!! Мне кажется что это комсомолец, спортсмен, диктор и наконец просто мастер - золотые руки клянусь честное слово!!! Так бы сказал товарищ Саахов из к/ф "Кавказская пленица"😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍Жаль видео короткое😂😂😂😂😂
Схожий по тематике канал: ua-cam.com/channels/ZF9d7vw-8GIskzJIZyfneg.html
Не нудно. Смотрится легко. Интересно смотреть 👍
Наконец то дождался новый видос - спасибо, и дай Бог тебе здоровья, чтобы побольше делал таких необходимых и интересных дел 😏
Схожий канал по отечественным авто : ua-cam.com/channels/ZF9d7vw-8GIskzJIZyfneg.html
Маэстро, не пропадайте так надолго.... А то уже ломка началась)))) Ждем с нетерпением продолжения (как можно быстрее)))) пжл).
Купи ЗАЗ и от ломки избавишся))))
Вот похожий канал с аналогичной тематикой: ua-cam.com/channels/ZF9d7vw-8GIskzJIZyfneg.html
@@user-wi3wm2ip5n увы, но даже это мне не помогло)
Почему нельзя дважды нажать на лайк?
Запорожец - очень хороший автомобиль! Был у меня... Покупал новым в СССР! Ни разу не подвел. Конечно и тормоза текли, и сальники... И всё разбалтывалось... Но он всегда довозил меня до гаража!!! А там... Просто всё делал по книжке и во время регламентных ТО.
Беда у Запорожца одна - он слишком опоздал родиться!
Он и так родился спустя всего 15 лет после окончания войны.
Тот самый случай когда получасовое видео ну очень уж короткое. Всегда с большим удовольствием смотрю Ваши видео
С монтажом у тебя все отлично, желания перематывать не возникает)
Для интереса можете посмотреть канал с похожим направлением ua-cam.com/channels/ZF9d7vw-8GIskzJIZyfneg.html
нет, возникает. у меня возникает желание перемотать и посмотреть еще раз.
Бальзам на душу наблюдать за такой работой! Всем бы СТО-шникам клонировать такие прямые руки! Спасибо автору, удачи во всем!
Давно хотелось послушать про 968. Особенно про тормоза. И ролик не нудный!!!!! Все по делу.
Обидно за все те "запорожцы", что отправились в мир иной так и не познав рук Мастера, но некоторым повезло.
Помянем эти автомобили чашкой кофе) они в 2000 на свалках валялись целыми стаями. Ремонт стоил дороже, чем машина.
Сотни продаванов на обочинах зимой в старых жопиках у которых только печка работала.
Обидно за людей, которые вынуждены были ездить только на машинах, требующих рук Мастера....
@@vasyapupkin1267! Ни каких обид. Это была большая радость ездить на машине. Любой. Никто не говорил, что панель из жесткого пластика... И ремонт был далеко не скучным)
@@dimgus6081 ремонт дорогой потому, что оригинальных запчастей мало было. Я для ремонта покупал жужика как донора на разборку без документов. Тогда много было инвалидов и после смерти родня задешево продавала. Автор продляет жизнь замещением, что даже интересней. Вроде и не пригодится, а смотрю взахлёб.
Незаслуженно мало просмотров и подписчиков! Вы как Дроздов в мире запорожцев :)
Видео ремонт тормозов, а ну и заодно всю ходовку😁
И рулевое
Зашёл пролетереть
пыль с приборов , за одно и мотор откапиталил ...
А там всё рядом, чё б не сделать😁
Как и на видео Дмитрия Коржевского , прихожу сюда за душевным спокойствием. Удачи в дальнейшем развитии канала. Контент подаётся изумительно, да ещё и с долей юмора
Для интереса можешь посмотреть похожие видосы на этом канале: ua-cam.com/channels/ZF9d7vw-8GIskzJIZyfneg.html
В любой непонятной ситуации ставь запчасти от жигулей-это шедевр!
Кайф, под кофеец, да с утреца.
Схожий канал по ремонту авто ua-cam.com/channels/ZF9d7vw-8GIskzJIZyfneg.html
Услада для глаз! ))
Как в анекдоте - я не гинеколог, но глянуть могу! Так и тут - чего бы не глянуть? Хоть на Запорожце я ездил только в детстве и только в качестве пассажира, но видео супер! Пряморукие люди с головой - это и есть дефицит на сегодняшний день!
Спасибо что не даёшь сгинуть советскому автопрому,уважение и почтение!!!,.
Не знаю зачем я это смотрю - у меня НЕТ запорожца ! НО , БЛИН , КАК УВЛЕКАТЕЛЬНО ! ))) С монтажом - полный порядок , смотрится "на одном дыхании" , как детектив ! )))
Поддерживаю предыдущих комментаторов, ждем каждое видео больше, чем окончания рабочей недели.)))
Здравствуйте Борислав!!!БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ,за Ваш труд по созданию такого качества видео!!!!ЭТО РЕАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ ЗАЗоМУЧЕНИКАМ!!!!ПЕРЕСМОТРЕЛ И НЕ РАЗ ВСЕ ВАШИ ВИДЕО!!!Жаль что больше нет новинок!!!Я сам владею ЖУЖИКОМ,пусть и не желтым,а красным!!!!Все тоже своими руками и "на коленке"!!!!Поэтому с жадностью пересматриваешь всё выискивая что-то крайне важное и необходимое,чтобы продлить жизнь моему другу и труженику!!!Вопросов масса!!!!СПАСИБО ЗА ПОЛУЧЕННЫЕ ОТВЕТЫ ПО ВИДЕО!!!СПАСИБО ВАМ!!!(....но как же много еще "подвопросиков"....!!!).....)))))))))
Голливуд отдыхает,весь ролик в напряжении,чтоб не одного слова не пропустить.
Самое то воскресным утром 👍
Как говорит мой братец: воистину шалом. Жужа ни когда не бывает много, тем более в умелых руках. Ждём вторую часть марлезонского балета.
Такому колхозингу некоторым автопроизводителям следовало бы поучиться.
И да, давно не было
Я бы и два часа смотрел. Очень занимательно. Спасибо
...Залипательно😉Очень👍
Ураа чувак, давно тебя не было.
Вот часто выходят видосы по тематике отечественных авто ua-cam.com/channels/ZF9d7vw-8GIskzJIZyfneg.html
Результат глаз радует. Эти машинки с завода такими никогда не были! Очень понравилось! Успехов вам во всем!!
Надеюсь такая качественная работа Хорошо оплачена
Красивый цвет для Запорожца, для меня ещё и самый классический.
Как-же приятно смотреть грамотного человека,с прямыми руками,Спасибо!
А я-то думал и гадал, что за красный жопер я видел весной на улице Верности в СПб... Да, мир тесен. Петербург город маленький. )))
Хороший ремонт! И внешне приятно выглядит! Красавчик!
Дааа , соскучились, молодец, если я ещё немного буду смотреть этот канал, придется купить ЗАЗик :))
Взрыв при падении переднией балки - годнота!
Винтажные, новые запчасти для фиат 124)))
"Болт на котором конструкторы вращали педаль", "Волосатое сверло":) Бесценно:) А почему переплюйку между рабочими цилиндрами оставили стальную, если не секрет?
Дело в родном диаметре ,пришлось бы переходы городить,цилиндры ведь не менялись.
@@user-gm1ws5so4t не переходы, а перехОдники! ))))
@@user-gm1ws5so4t Так-то медные трубки разных диаметров есть, а сами штуцера можно родные оставить. Видать родная трубка еще в отличном состоянии, раз ее оставили.
а дендрофекальные технологии - это эвфемизм для "из гавна и палок"
@@DIKTATOR31 было бы круто узнать мнение автора. Может там что-то ещё
Представляю какой кайф испытывает владелец машинки наблюдая за таким ремонтом
Как будто сам ремонтировал тормоза рулевое)) прям вернулся в старые былые молодые мои времена! Спасибо огромное за видос!
«Дендрофекальная технология» ... такого я еще не слышал! :D
Это изящная замена "сделано из говна и палок"
видосы прикольные! Жаль что долго не выходят
присоединяюсь ко всем положительным отзывам по ремонту.это намного приятнее смотреть такие видео.озвучка, аккуратность, в ремонте.это лучше,чем современные гламурные сто,
Привет. Всё же для сборки тормозных механизмов лучше использовать специальную смазку-пасту. У меня для этих целей давно куплена АТЕ 03.9902-0511.2. Там 180 грамм, хватает очень надолго. Эта паста лояльна к современным DOT (допускает контактирование с ТЖ). Хотел бы отметить, что данная паста служит ТОЛЬКО для облегчения сборки ТМ с возможностью закладывания под пыльники ТЦ (антикоррозийный эффект). Некоторые начинают ей мазать направляющие суппортов и колодки, но это... Это из-за ошибки в ДНК данных индивидов. Сейчас паста с таким партс-номером пропала из продажи (брал в Екзисте). АТЕ наклепала КУЧУ партс-номеров этой пасты, но отличие ТОЛЬКО в языке перевода на тубе. Подробнее тут: www.drive2.com/b/472127820139594359/?page=0
Спасибо, буду пробовать )
Это высокотемпературная смазка?
@@user-qg2zq8dt8r , нет. www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=130544
Хочу добавить, что видео особенно интересно тем, кто сам ездил на Запорожцах и сам крутил их. Спасибо Вам!
Чтобы разобрать тормозной цилиндр, можно туда, где вкручивается штуцер тормозной трубки, закрутить щланг от наконечника смазочного шприца, там резьба одинаковая, и шприцом накачать смазки, поршни выдавит без проблем (понятно, что нужно вначале поработать волосатым сверлом, чтобы поршень не ободрало ржавчиной)
Если бы все механики знали матчасть хотя бы в половину знаний автора ролика...
А он и не механик....криэйтор), столько нового внедрено что это уже новый автомобиль
тоже бы ремонтировали запорожцы....
С ТЕПЛОТОЮ в Душе )) Я вспоминаю как в Мороз стоя на Коленях на улице чинил тормоза на своей Голубой Мыльнице ))
Не ври. Вспоминаешь с ужасом)))
Жаль что не на таком уровне
Ну блин, на самом интересном месте закончилось. Очень интересный материал. Кто за, чтобы ролики были полные и не важно длинные они или короткие?
просто герой среди жужей! каждый жуж наверно на планете мечтает попасть к тебе )
Вы необыкновенно талантливый человек. В роликах все прекрасно. Никогда не был владельцем жужика (имею 2108 85 года) но ролики смотрю на одном дыхании. И неважно что в самом ролике, главное в нем наличие вашего голоса и длина( чем длиннее тем лучше).
прекрасная технологическая культура выполнения задачи))) спасибо!
Приятно смотреть за работой Мастера, даже немного завидно.....
С завода винтажных зч поржал ))
Про трубки и шланги. В цилиндрике резьба м10*1 и туда замечательно подходит задний тормозной шланг от бмв пятёрки (e60). Он 300мм. А при изготовлении тормозной трубки нужно со стороны шланга поставить гайку с резьбой м10*1. Тогда можно будет избавиться от переходника.
Ура, наконец-то! Каждый ролик заходит отлично) про Опель рекорд жду не дождусь🙂
Визуальный оргазм получен))) спасибо. Езжу на хендае, и ремонтирую его сам. Но такого кайфа не получаю.
Волосатое сверло - это победа, адназначна:D
Модернизировать сальники рычагов просто, вытачиваются чашки из стали, напресовываются наглухо на балку с одной стороны, а с другой вставляется подходящий сальник и проблема решена. Я проверял то места по ширине с запасом хватает для такой переделки. Заодно и чертежи вложишь, многим будет полезно, так как родная система на жидком масле не требует обслуживания и долговечнее, но проблема это уплотнители.
Ну да. Смотришь. Как фильм. Очень. Полезный фильм!!
Отличное видео.
Вы - Великий мастер и Учитель мастеров !! И у вас есть "Волосатое сверло" !! По - японски оно называется "Чихуахундзюсенкейн " Очень легко запомнить.....
Мне 69 лет и 968 был у меня первой машиной в 1985 году. Все эти детали прошли через мои руки. Как будто и не было 40 лет )))
Опять я это смотрел, хотя запорожца у меня нет, не было, и не будет. Нахрена я это смотрел , сам не пойму. Но прикольно. Классный видос. Лайк.
Божественно.
Уорхол - это зачет!
Когда задумал ремонт тормозов, а перетрусил полмашины.
Подход, мать его!
И покрасил заодно. Реставрация уже
Приятная грамотная речь, спасибо за качественный контент!
Молодец!!!Реально хочется что бы видео не кончалось!
Шолом Мастеру!! Класс!! Бальзам на душу!!!
Огромное уважение автору, но хотелось бы почаще видосов.
Пол часа удовольствия, спасибо!👍
Спасибо за интересный и приятные пол часа , жаль не больше !)
Очень и очень интересные видео. Автору респект.
Автор ты красава,только у тебя ролики капец как долго не выходят,озвучивание ваааще класс,давай почаще очень ждем
Вы добросовестный человек, Вячеслав. Очень приятно смотреть, как вы работаете.
Можно смотреть бесконечно как горит огонь, как течет вода и как ремонтируют "Запорожец"! )
Это тот случай, когда с правильными руками даже запорожец можно сделать нормальной машиной. И не хочется окончания видоса))) Спасибо, Борислав, и удачи)
Вспоминаю Семена Альтова, мне заходит)))
хотим часовые видосы и каждый день) Они залипательные
Очередная порция эротического видео))😍😍
Спасибо. Хоть зазик у меня в мечтах. Но смотреть интересно.
Отлично! Пока лайк, а вечерком посмотрю
Отличный формат и ни чего не длинно!)
Спасибо за интересные видео.
Есть полностью восстановленная 21-я Волга (своими руками) и теперь купил раннего ушастика 968. Очень много полезного по ремонту. Потихоньку закупаюсь запчастями для его будещего ремонта и восстановления.
Спасибо еще раз, здоровья и процветания!
Долго не было видео
Хороший сохран у зюзика ))👍
Я готов смотреть и 2-х часовой видос в Вашем исполнении! Круто! Лукос жмакнул!
Вот у меня никогда не было, нет, и скорее всего не будет Запорожца, но смотреть интересно :-)
Отличный праздничный выпуск! Поздравляю с днём варенья!😁👍
17 лет отъездил я на ЗАЗ 968. 40 л.с. Год вып. 1974. Это была моя первая машина. На время покупки машине было 13 лет, пробег 30 тыс. км. Мне пришлось познать это авто самостоятельно. Запчастей в магазинах не было. Все на авторынке с космическими ценами. Например цена аккумулятора в 1987 г. была 200 руб. два колеса 220 руб. А зарплата в то время моя была 160 руб. в месяц. Бензина в те времена на заправках не было. Причина - то посевная, то уборочная в стране. Бензин покупали у знакомых шоферов. Чтобы купить масло жигулевское (другого не было), надо было сдать отработку. С машиной пришлось расстаться в 2004 г. когда ввели обязательную страховку. Цена страховки была 1300 руб. В то время Запорожцы уже ничего не стоили. За 2000 руб можно было купить в приличном состоянии. И платить за страховку по цене машины было не понятно. В итоге вскоре все ЗАЗы с дороги исчезли.
90% обслуживания моего заз произведено именно по Вашим видео!
Шикарный ролик! Буду с удовольствием ждать продолжения!)
Спасибо за видос, а что с OPELем?
Ностальгия. 5 жужиков было у меня в конце 90-х. "Наблатыкался " на ремонте печек. У меня на крыше снег таял, аж паровал:) И один раз двиг перебирал. В 5 часов вечера завели, а в 3 ночи, шоб не грелся, поехали с женой и четырёхлетним сыном на море. Благо ехать было 130 км. На обратной дороге поршень прогорел :)
Ну наконец-то, дождался))
Душевный подход!
Великолепные видео всегда ! Смотрятся на одном дыхании
уважаемый мастер! огромный вам респект! бросил бы всё - и стал у вас учиться!
Это просто восхитительно, честно скажу, я жду ваши познавательные видеоролики с нетерпением! Вы просто талантливый, умный человек, которого просто приятно слушать. Удачи вам и всего самого наилучшего. Ждём продолжения работы