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要是沒有你 我的r6還在車庫。是你教會了我 騎車。。謝謝。。低速 城內髮夾彎 每次都停車 摔怕了。。有沒有辦法可以克服
不客氣! 城內髮夾彎長的怎麼樣? 很好奇
@@NinjaKoalaAUTW 就是那種很小的小轉盤。 4个出口的那種。義大利特別多。。還有卜這樣的彎
@@matteoliao5300 嘗試著騎乘姿勢改一下 逆操舵練一下
髮夾灣的近灣點放晚一點再切進去會比較好過
那個某人是？？？那麼會酸怎麼不去電視臺上面講？
心中想要換車就沒有過不去的彎了
身體受傷就不好玩了
十分有益的视频。感谢楼主。补充一点: 过弯的时候，上半身趴在油箱，能大幅度减低对侧倾角度的恐惧感。这也很容易理解，意大利的比萨斜塔，站在两层楼的游客感觉微微倾斜，但站在塔顶的游客会大大倾斜。再往深里说，入弯的倾斜角和入弯速度成正比。假设，50kmh的速度入弯时候的最低倾斜角是10度，那么80kmh的速度就需要16度。而未经训练的人，超过15度的倾斜角就足以产生恐惧感。恐惧感逼迫骑手捏刹车，车一下正立，直奔对面车道。所以，大家可以循序渐进的训练，先用低速入弯，让大脑对倾斜角的恐惧逐渐适应。
今年暑假準備買一台檔車來圓夢 能夠看到這個頻道實在是太棒了 先做好功課 到時候應該能夠更快上手
台灣過灣不恐懼，最怕是遇到旁邊竄出的三寶，簡直要命:-D
所以我沒法克服😂
在內側左彎過彎 遭外側三寶切線撞飛
真的謝謝忍者無尾熊的分享，真的非常實用👍🏻，對於剛入手大重的我非常有幫助，提升騎乘信心以及技巧
我自己是下幾次大鵬灣之後跑山路過彎變得順很多 賽道可以專心過彎 不用擔心山路路況 然後熟悉自己跟車的極限後再回去山路就發現很得心應手
慢動作....真是帥阿！每次過灣，我都有這種慢動做的感覺...然後在出灣補油時，又回到現實....爽阿！
雖然是騎小車但是還是醍醐灌頂受益良多
衝進彎道跟不夠扎實的基本功真的是很可怕的一件事還記得剛考上重車駕照，爸爸就很好心的把馬力接近百匹的Aprilia丟給我練。下場就是第一個彎差點拋到對向跟來車來個近距離接觸
很棒！因為這部圈粉訂閱期待出更多類似的影片囉！
之前已經有拍不少了喔 可以參考一下
在臺灣過彎最大恐懼 其實是馬路上的各國企鐵板蓋
XD
還有對向可能會飛來一個屁孩 來撞你...
還有爛到爆的路況，坑坑疤疤..
摔過就知道，還是騎慢點好。🤭🤭🤭
非常很有幫助 謝謝
非常好呀！請講解多點實際駕駛的技巧👍👏🙏
我之前看這部影片的時候一直以為我不會用到這部影片的建議 結果我發現我之前騎腳踏車Low side的恐懼讓我一直不敢壓頃角 過了兩年我終於決定要認真看了
我練機車第一天就不會轉彎…有過彎恐懼症…感謝大大的影片…
雖然還沒有買檔車，但以後也許會用到，先收藏。
上课时教练说我入弯时速度过快，现在好多了，入弯前减速，提速出弯，对于入弯时的恐惧也会小很多。我更关心的是你的转向助力器在骑行中是否有足够的帮助？抑或令你完全感觉不到它的存在？
我想問你有沒有教學片段，教街尾or no through road U-turn
最害怕的還是，彎道里有砂石和異物，導致車輛滑掉
最可怕的其實就是路況。
挖靠!你終於出片了!!!
一直都有啊！！？？
加個鈴鐺哦
大彎道.小彎道.上坡彎道.下坡彎道.陡爬坡.陡降坡，都各有不同彎法，常來台中頭汴坑136線到國姓段，就知道北宜公路跟八卦山139線一樣平坦。跑幾趟台中市到花蓮一日往返，就都習慣彎道了。
👍 不然我只敢騎直線跟普通的直角彎
最好的方法，找一個差不多快的朋友跟著他直接跑
個人是覺得，新手過彎多少會有恐懼，其實不需要什麼的重心轉移、退檔之類的，到彎道適當減速滑過去就好，多騎幾次就會開始越來越順，自然的油門也越來越敢開，但自己要好好衡量實力，油門別轉過頭
其實這些騎乘觀念技巧從新手就要養成，有一天都會用到
1:19 的land cruiser好帥 :D
明年考照，先來學習
非常有用的教程，请问一下您使用的运动相机是哪一种，感觉特别的清晰，另外想问一下收音是用了什么方法降低风噪？ 我用360相机，画质不好，收音也一塌糊涂，都是风声，开了风声消除之后那个声音就很怪异。
收音我用錄音筆 或者外接式麥克風
自從 學會 逆操舵 之後 就不會其他的轉彎方式了😂
我最怕沒有熱胎 但有時候也不知道輪胎狀況是否能讓我激烈操駕
去小賽道練習比較快得到經驗又安全
路況要熟，不然技術好也有變數。
谢谢你的爱
笑死我 不客氣阿
還有熟悉路線
我騎車都只有30~40，沒有過彎的問題，哈哈
你好，我想问一下，车头装了这些配件保险公司还会保吗？可以推荐个保险公司不？我在用国外的驾照，要一年后才可以convert澳洲驾照，有的保险公司都不愿意承保。我是想装一个包围两侧的防摔杠，我是新手
問一下保險公司了哦 我也不清楚
我覺得影片用1.25倍速看比較順XD
我只要有車就呸了 但還是謝謝您的教學
注意安全
哈囉 請問一下你的攝影機是架設在哪邊呢 很有臨場感
油箱上
可是我恐懼的是彎中的坑QQ
我過彎的時候比較像是Dio的ZA Worldo那樣，特效後摔入溝裡
剛買新車，來翻翻舊影片，我有體驗你講的向駭客任務那樣的視覺暫留但是那是在我媽在晚上騎車時速超過80，從一台白色休旅車旁擦身而過的時候我感覺那時我會死就這樣。
騎在普通道路上面 要多加謹慎小心
真香
有時候反而越大膽越危險
有歐山道猴子看完，演算法就推薦我這個。
以前摔過一次之後 我到現在還是害怕過彎 朋友叫我多跑山 每次到了集合點 我還在山腰處 輪胎換了又換 換了幾十條了 就算是大晴天帶熱融胎 我也不敢過彎
真的說服自己壓下去但是就是不太敢
我覺得⋯⋯台灣的開放路段都好可怕 有你想的到的也有你想不到的
看到你那邊左駕 就是種恐懼
因該叫一個前面過彎高手帶頭 跟著他模仿 你會進步更快
想请教下那个手把中间红色那条杠杆是什么，是原配的还是改装的？还有钥匙孔下面那个球球手柄又是啥。。感觉都是改装的哈哈
紅色的是 防擺頭裝置, 球球是RAM手機架的基座
@@NinjaKoalaAUTW 谢谢忍者哥，手机架有趣啊哈哈，防摆头很高端，在你最新一集台湾跑山专业车手摔车视频里面，您提到慢动作里他摔车前龙头就摆了，这个装置是不是就用来防止那种情况辅助控制的？不过那个速度那个弯可能怎么样都过不去了吧。。
@@darmingliu778 防擺頭防止龍頭晃動激烈 但是那個摔車是急煞到前輪滑掉 所以無用
請問車子已經打到空檔了沒轉油門會熄火,這是正常現象還是車子本身有問題?每次等紅燈都要保持催油門
怠速太低了
我最怕右轉下坡或上坡的髮夾彎，由其是下坡。。。。。
我碰過一次下坡的髮夾彎.殺到後輪都翹起來.然後用全身的重量壓車(只剩大腿勾在座墊上.手指繼續含著前剎車)很順的過了那個彎.經驗值瞬間增加了一趴
哎 我覺得最大問題是台灣沒有安全且便民的場地可以練習...我知道有人會說大鵬灣我支持使用者付費但是終究還是錢的問題QQ
大鵬灣都收了。
建議先上完California SuperBike School 澳洲分校的課再來教學
上完L2
可是右彎靠左邊一點會離對向的車很近 怕爆
當然不要太靠近對向車道,也不要逆向
教練場都教育學生，過彎不可以煞前煞，那麼請問無尾熊，教練場的說法跟循跡煞車的到底是不是有衝突呢？
是的 有衝突 我有做另一部影片關於循跡煞車，基本上就是兩種方式，循跡煞車建議使用在賽道上
那我一般道路用漸進式煞車真的會危險嗎？（就是你畫的那一張百分比的圖）我是重機新手，駕訓班的叮鈴忘不掉，所以不敢壓前煞，只敢踩著後煞，所以過彎的時候對我來說恐懼感非常大，都不知道該怎麼作⋯看著別人過完壓車很輕鬆，我卻是速度慢的誇張而且戰戰兢兢地
想到之前看到有人過大彎的時候沒穿護膝還出膝 真的是個瘋子
林侑陞 铁膝盖
請問山道過彎壓到砂土/看到避不開的沙土有解嗎?
無解 只能小心謹慎
你慢下來很容易克服恐懼
現在 我是怕輪胎 抓不住 怎麼 改散 我要怎判斷 這個灣 我用的傾度+速度 輪胎 能承受
輪胎抓不住 就注意溫度 暖胎一定要!
👍🏻👍🏻👍🏻
冒昧問一下 是在澳洲嗎?
是的
想问一下过弯轻捏前刹车、油门需要保持吗？谢谢
煞車後 做出傾角 油門順順催 出彎後回多些油
忍者無尾熊 多谢熊熊
這台是 2019 ZX6R??
2017
我摔了一次就特别害怕过弯 后来我去一个陌生的地方 不知道的情况下被导航带到了一个本地机车圣地 全是急弯 90度 180度 360 度我的心一直在猛跳 然后我开完那条路 发现我的恐惧少了很多 就是下车的时候 手机都拿不稳
小心一點
@@NinjaKoalaAUTW 我刚买机车的时候就是看你的和13N的视频 学的打挡 换挡 一些新手需要学的知识 谢谢你！！！
不怕過灣~怕的就是過灣處有沙子，那樣的恐懼真的很要命 /__________\~~~~~
👍！
山路跟平面道路我確實怕啊為啥？因為摔出去都是重傷。我跑賽道就不怕了
想問煞車方式，跟教士有所出入，首先煞車越拉越強這件事情會導致你在進灣之前避震器達到最大壓縮程度，這樣真的安全?
影片有圖解釋 隨著頃角增加 煞車慢慢放開
摔一次10萬你就知道什麼是安全了~
靠左行駛？這哪裡啊
澳洲
咦？這個沒4k?
太耗電
想請問只有一邊入彎不適應怎麼辦😢左彎很順 右彎感覺有障礙
因為右手油門控制抓法要改 可以看我教學影片
ua-cam.com/play/PL2XkX665gUvuQBqP9xIflY2AbUwHlhrLR.html
有些暴窄的巷口、人行道要急轉彎真的蠻麻煩的.... （小弟騎R15)
Dark Clouds 那為什麼要在那種路急轉彎呢
急轉彎？ 還是慢慢來比較安全 ！別急
R15 +1
Kawasaki z250?❤
想問如果過彎掛個1.2.檔需要拉離合嗎?
過彎不要拉離合
過彎拉離合超危險 我噴過一次
問一下喔重點眼睛看出彎處怎麼更會增加恐懼感阿..都只敢快速喵一下這樣..
喵一下也是可以 但是絕對不要往前方看去
過彎不怕摔..只怕三寶逆向
多摔幾次就不會怕了
為什麼連GP車手過彎都會翻車 是哪裡操作不對嗎
輪胎啊 操作失誤啊 很多不同原因
@@NinjaKoalaAUTW 是這樣說沒錯都有可能 這樣就有點害怕過彎😂雖然我還不會到大傾角（新手路過
@@user-qm6mq7jb3r 那就慢慢來 不急 想要大傾角 去賽道練習啊 勿在普通山路
@@NinjaKoalaAUTW 好，謝謝建議👍👍我也不確定要學嗎哈哈
怎麼逆向騎
人家在澳洲
幹 居然不是第一個like
騎速克達會怕，跨上重機反而不會...是哪招？
車好 又重 穩很多~
重機壓起來比較穩？一想到速可達不小心壓太低就會去磨地板就害怕
@@catnip6013 不知道是不是自己的心理因素，速可達過彎會很小心，重機反而就順順溜過去
當對死亡沒有畏懼，過彎就沒有恐懼
對死亡不恐懼 恐懼的是重傷後還活著 suffer到老
EC见
可是在台灣騎車怕的不是彎道而是路面太爛
沒錯了台灣有的山路路面還算不錯，怕的是那些路上的三寶們
彎中有三個水溝蓋要閃...
WRC
聽說台灣山路算順的了，但三寶...
一般道路就很多人孔蓋了，過一般小彎彎還給你左一個右一個是在訓練判斷力嗎？😅
我不怕過彎壓力 我他媽最怕三寶 新買的重機才三個月就被三寶擊落 休養了兩年
怕爆）(´･ω･`)
Omg...本以为只可身教，不能言传。原来也可以言传。btw...beside all that also need balls! BALLS!
雖然有balls, 但是摔車了 balls都被摔出去了....
@@NinjaKoalaAUTW 哈哈哈
請問Apex是什麼？
弯心
遊戲
閉眼睛啊
騎慢點就好了，哪來囉哩一堆幾種方法。
那你幹嘛看這部影片啊?
整篇重點：騎慢一點下次請拍有內容的影片...還想說能看到什麼知識...害我浪費了 10分鐘
青菜水果各有所好, 你要騎慢可以啊 respect, 但是如果有一天你想要增加點速度時, 有些人需要知道一些技巧, 對吧? 況且騎慢也會遇到狀況, 這些技巧可以讓你騎乘更好
要是沒有你 我的r6還在車庫。是你教會了我 騎車。。謝謝。。低速 城內髮夾彎 每次都停車 摔怕了。。有沒有辦法可以克服
不客氣! 城內髮夾彎長的怎麼樣? 很好奇
@@NinjaKoalaAUTW 就是那種很小的小轉盤。 4个出口的那種。義大利特別多。。還有卜這樣的彎
@@matteoliao5300 嘗試著騎乘姿勢改一下 逆操舵練一下
髮夾灣的近灣點放晚一點再切進去會比較好過
那個某人是？？？那麼會酸怎麼不去電視臺上面講？
心中想要換車就沒有過不去的彎了
身體受傷就不好玩了
十分有益的视频。感谢楼主。补充一点: 过弯的时候，上半身趴在油箱，能大幅度减低对侧倾角度的恐惧感。这也很容易理解，意大利的比萨斜塔，站在两层楼的游客感觉微微倾斜，但站在塔顶的游客会大大倾斜。再往深里说，入弯的倾斜角和入弯速度成正比。假设，50kmh的速度入弯时候的最低倾斜角是10度，那么80kmh的速度就需要16度。而未经训练的人，超过15度的倾斜角就足以产生恐惧感。恐惧感逼迫骑手捏刹车，车一下正立，直奔对面车道。所以，大家可以循序渐进的训练，先用低速入弯，让大脑对倾斜角的恐惧逐渐适应。
今年暑假準備買一台檔車來圓夢 能夠看到這個頻道實在是太棒了 先做好功課 到時候應該能夠更快上手
台灣過灣不恐懼，最怕是遇到旁邊竄出的三寶，簡直要命:-D
所以我沒法克服😂
在內側左彎過彎 遭外側三寶切線撞飛
真的謝謝忍者無尾熊的分享，真的非常實用👍🏻，對於剛入手大重的我非常有幫助，提升騎乘信心以及技巧
我自己是下幾次大鵬灣之後跑山路過彎變得順很多 賽道可以專心過彎 不用擔心山路路況 然後熟悉自己跟車的極限後再回去山路就發現很得心應手
慢動作....真是帥阿！
每次過灣，我都有這種慢動做的感覺...然後在出灣補油時，又回到現實....爽阿！
雖然是騎小車但是還是醍醐灌頂受益良多
衝進彎道跟不夠扎實的基本功真的是很可怕的一件事
還記得剛考上重車駕照，爸爸就很好心的把馬力接近百匹的Aprilia丟給我練。
下場就是第一個彎差點拋到對向跟來車來個近距離接觸
很棒！
因為這部圈粉訂閱
期待出更多類似的影片囉！
之前已經有拍不少了喔 可以參考一下
在臺灣過彎最大恐懼 其實是馬路上的各國企鐵板蓋
XD
還有對向可能會飛來一個屁孩 來撞你...
還有爛到爆的路況，坑坑疤疤..
摔過就知道，還是騎慢點好。🤭🤭🤭
非常很有幫助 謝謝
非常好呀！請講解多點實際駕駛的技巧👍👏🙏
我之前看這部影片的時候一直以為我不會用到這部影片的建議 結果我發現我之前騎腳踏車Low side的恐懼讓我一直不敢壓頃角 過了兩年我終於決定要認真看了
我練機車第一天就不會轉彎…
有過彎恐懼症…
感謝大大的影片…
雖然還沒有買檔車，但以後也許會用到，先收藏。
上课时教练说我入弯时速度过快，现在好多了，入弯前减速，提速出弯，对于入弯时的恐惧也会小很多。我更关心的是你的转向助力器在骑行中是否有足够的帮助？抑或令你完全感觉不到它的存在？
我想問你有沒有教學片段，教街尾or no through road U-turn
最害怕的還是，彎道里有砂石和異物，導致車輛滑掉
最可怕的其實就是路況。
挖靠!你終於出片了!!!
一直都有啊！！？？
加個鈴鐺哦
大彎道.小彎道.上坡彎道.下坡彎道.陡爬坡.陡降坡，都各有不同彎法，常來台中頭汴坑136線到國姓段，就知道北宜公路跟八卦山139線一樣平坦。
跑幾趟台中市到花蓮一日往返，就都習慣彎道了。
👍 不然我只敢騎直線跟普通的直角彎
最好的方法，找一個差不多快的朋友跟著他直接跑
個人是覺得，新手過彎多少會有恐懼，其實不需要什麼的重心轉移、退檔之類的，到彎道適當減速滑過去就好，多騎幾次就會開始越來越順，自然的油門也越來越敢開，但自己要好好衡量實力，油門別轉過頭
其實這些騎乘觀念技巧從新手就要養成，有一天都會用到
1:19 的land cruiser好帥 :D
明年考照，先來學習
非常有用的教程，请问一下您使用的运动相机是哪一种，感觉特别的清晰，另外想问一下收音是用了什么方法降低风噪？ 我用360相机，画质不好，收音也一塌糊涂，都是风声，开了风声消除之后那个声音就很怪异。
收音我用錄音筆 或者外接式麥克風
自從 學會 逆操舵 之後 就不會其他的轉彎方式了😂
我最怕沒有熱胎 但有時候也不知道輪胎狀況是否能讓我激烈操駕
去小賽道練習比較快得到經驗又安全
路況要熟，不然技術好也有變數。
谢谢你的爱
笑死我 不客氣阿
還有熟悉路線
我騎車都只有30~40，沒有過彎的問題，哈哈
XD
你好，我想问一下，车头装了这些配件保险公司还会保吗？可以推荐个保险公司不？我在用国外的驾照，要一年后才可以convert澳洲驾照，有的保险公司都不愿意承保。我是想装一个包围两侧的防摔杠，我是新手
問一下保險公司了哦 我也不清楚
我覺得影片用1.25倍速看比較順XD
我只要有車就呸了 但還是謝謝您的教學
注意安全
哈囉 請問一下你的攝影機是架設在哪邊呢 很有臨場感
油箱上
可是我恐懼的是彎中的坑QQ
我過彎的時候比較像是Dio的ZA Worldo那樣，特效後摔入溝裡
XD
剛買新車，來翻翻舊影片，我有體驗你講的向駭客任務那樣的視覺暫留
但是那是在我媽在晚上騎車時速超過80，從一台白色休旅車旁擦身而過的時候
我感覺那時我會死就這樣。
騎在普通道路上面 要多加謹慎小心
真香
有時候反而越大膽越危險
有歐山道猴子看完，演算法就推薦我這個。
以前摔過一次之後 我到現在還是害怕過彎
朋友叫我多跑山 每次到了集合點 我還在山腰處 輪胎換了又換 換了幾十條了 就算是大晴天帶熱融胎 我也不敢過彎
真的說服自己壓下去但是就是不太敢
我覺得⋯⋯台灣的開放路段都好可怕 有你想的到的也有你想不到的
看到你那邊左駕 就是種恐懼
因該叫一個前面過彎高手帶頭 跟著他模仿 你會進步更快
想请教下那个手把中间红色那条杠杆是什么，是原配的还是改装的？还有钥匙孔下面那个球球手柄又是啥。。感觉都是改装的哈哈
紅色的是 防擺頭裝置, 球球是RAM手機架的基座
@@NinjaKoalaAUTW 谢谢忍者哥，手机架有趣啊哈哈，防摆头很高端，在你最新一集台湾跑山专业车手摔车视频里面，您提到慢动作里他摔车前龙头就摆了，这个装置是不是就用来防止那种情况辅助控制的？不过那个速度那个弯可能怎么样都过不去了吧。。
@@darmingliu778 防擺頭防止龍頭晃動激烈 但是那個摔車是急煞到前輪滑掉 所以無用
請問車子已經打到空檔了沒轉油門會熄火,這是正常現象還是車子本身有問題?
每次等紅燈都要保持催油門
怠速太低了
我最怕右轉下坡或上坡的髮夾彎，由其是下坡。。。。。
我碰過一次下坡的髮夾彎.殺到後輪都翹起來.然後用全身的重量壓車(只剩大腿勾在座墊上.手指繼續含著前剎車)很順的過了那個彎.經驗值瞬間增加了一趴
哎 我覺得最大問題是
台灣沒有
安全且便民的場地可以練習...
我知道有人會說大鵬灣
我支持使用者付費
但是終究還是錢的問題QQ
大鵬灣都收了。
建議先上完California SuperBike School 澳洲分校的課再來教學
上完L2
可是右彎靠左邊一點會離對向的車很近 怕爆
當然不要太靠近對向車道,也不要逆向
教練場都教育學生，過彎不可以煞前煞，那麼請問無尾熊，教練場的說法跟循跡煞車的到底是不是有衝突呢？
是的 有衝突 我有做另一部影片關於循跡煞車，基本上就是兩種方式，循跡煞車建議使用在賽道上
那我一般道路用漸進式煞車真的會危險嗎？（就是你畫的那一張百分比的圖）
我是重機新手，駕訓班的叮鈴忘不掉，所以不敢壓前煞，只敢踩著後煞，所以過彎的時候對我來說恐懼感非常大，都不知道該怎麼作⋯看著別人過完壓車很輕鬆，我卻是速度慢的誇張而且戰戰兢兢地
想到之前看到有人過大彎的時候沒穿護膝還出膝
真的是個瘋子
林侑陞 铁膝盖
請問山道過彎壓到砂土/看到避不開的沙土有解嗎?
無解 只能小心謹慎
你慢下來很容易克服恐懼
現在 我是怕輪胎 抓不住 怎麼 改散 我要怎判斷 這個灣 我用的傾度+速度 輪胎 能承受
輪胎抓不住 就注意溫度 暖胎一定要!
👍🏻👍🏻👍🏻
冒昧問一下 是在澳洲嗎?
是的
想问一下过弯轻捏前刹车、油门需要保持吗？谢谢
煞車後 做出傾角 油門順順催 出彎後回多些油
忍者無尾熊 多谢熊熊
這台是
2019 ZX6R??
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我摔了一次就特别害怕过弯 后来我去一个陌生的地方 不知道的情况下被导航带到了一个本地机车圣地 全是急弯 90度 180度 360 度我的心一直在猛跳 然后我开完那条路 发现我的恐惧少了很多 就是下车的时候 手机都拿不稳
小心一點
@@NinjaKoalaAUTW 我刚买机车的时候就是看你的和13N的视频 学的打挡 换挡 一些新手需要学的知识 谢谢你！！！
不怕過灣~怕的就是過灣處有沙子，那樣的恐懼真的很要命 /__________\~~~~~
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山路跟平面道路我確實怕啊為啥？因為摔出去都是重傷。我跑賽道就不怕了
是的
想問煞車方式，跟教士有所出入，首先煞車越拉越強這件事情會導致你在進灣之前避震器達到最大壓縮程度，這樣真的安全?
影片有圖解釋 隨著頃角增加 煞車慢慢放開
摔一次10萬你就知道什麼是安全了~
靠左行駛？這哪裡啊
澳洲
咦？這個沒4k?
太耗電
想請問只有一邊入彎不適應怎麼辦😢
左彎很順 右彎感覺有障礙
因為右手油門控制抓法要改 可以看我教學影片
ua-cam.com/play/PL2XkX665gUvuQBqP9xIflY2AbUwHlhrLR.html
有些暴窄的巷口、人行道要急轉彎真的蠻麻煩的.... （小弟騎R15)
Dark Clouds 那為什麼要在那種路急轉彎呢
急轉彎？ 還是慢慢來比較安全 ！別急
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Kawasaki z250?❤
想問如果過彎掛個1.2.檔需要拉離合嗎?
過彎不要拉離合
過彎拉離合超危險 我噴過一次
問一下喔
重點眼睛看出彎處怎麼更會增加恐懼感阿..都只敢快速喵一下這樣..
喵一下也是可以 但是絕對不要往前方看去
過彎不怕摔..只怕三寶逆向
多摔幾次就不會怕了
為什麼連GP車手過彎都會翻車 是哪裡操作不對嗎
輪胎啊 操作失誤啊 很多不同原因
@@NinjaKoalaAUTW 是這樣說沒錯都有可能 這樣就有點害怕過彎😂雖然我還不會到大傾角（新手路過
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@@NinjaKoalaAUTW 好，謝謝建議👍👍
我也不確定要學嗎哈哈
怎麼逆向騎
澳洲
人家在澳洲
幹 居然不是第一個like
騎速克達會怕，跨上重機反而不會...
是哪招？
車好 又重 穩很多~
重機壓起來比較穩？一想到速可達不小心壓太低就會去磨地板就害怕
@@catnip6013 不知道是不是自己的心理因素，速可達過彎會很小心，重機反而就順順溜過去
當對死亡沒有畏懼，過彎就沒有恐懼
對死亡不恐懼 恐懼的是重傷後還活著 suffer到老
EC见
可是在台灣騎車怕的不是彎道而是路面太爛
沒錯了台灣有的山路路面還算不錯，怕的是那些路上的三寶們
彎中有三個水溝蓋要閃...
WRC
聽說台灣山路算順的了，但三寶...
一般道路就很多人孔蓋了，過一般小彎彎還給你左一個右一個是在訓練判斷力嗎？😅
我不怕過彎壓力 我他媽最怕三寶 新買的重機才三個月就被三寶擊落 休養了兩年
怕爆）(´･ω･`)
Omg...本以为只可身教，不能言传。原来也可以言传。btw...beside all that also need balls! BALLS!
雖然有balls, 但是摔車了 balls都被摔出去了....
@@NinjaKoalaAUTW 哈哈哈
請問Apex是什麼？
弯心
遊戲
閉眼睛啊
騎慢點就好了，哪來囉哩一堆幾種方法。
那你幹嘛看這部影片啊?
整篇重點：騎慢一點
下次請拍有內容的影片...
還想說能看到什麼知識...
害我浪費了 10分鐘
青菜水果各有所好, 你要騎慢可以啊 respect, 但是如果有一天你想要增加點速度時, 有些人需要知道一些技巧, 對吧? 況且騎慢也會遇到狀況, 這些技巧可以讓你騎乘更好
非常好呀！請講解多點實際駕駛的技巧👍👏🙏