過彎傾角怎麼測?什麼是正確的輪胎磨耗|騎乘技術Q&A ep.4
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- Опубліковано 4 жов 2024
- #滑胎 #滑塊 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
任何車都可以滑胎嗎?如何從輪胎來判斷正確的磨耗?這次亞亞蒐集了7個騎乘相關的問題來請站長解答,就讓站長來教導你正確的騎乘觀念吧!
如何從輪胎來判斷磨耗是否正確相關連結:
lifeatlean.com...
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油門控制是騎車的樂趣,柔順均勻地轉開油門,不論是在下雨天地滑任何路面都是需要保持著油門控制,維持車輛慣性與循跡性,不能慌亂中收油。
簡單來說不會騎的就給我慢慢騎,這是看完影片的心得😂
難怪路上一堆龜🤣
🐢總比三寶好
🥰🥰
兩年過了科技在進步,想知道傾角幾度就去139測
如果發現你出右髮夾彎,會往對向衝,除了速度過快,另一個原因是你太早入彎,路線太過緊繃沒有留餘地。請延後開始轉彎的時機,也就是將所謂的APEX,設定在更後面的地方。
檔車上坡髮夾彎要特別注意,別誤判其坡度。
哈哈 傾角問題是我問的 讚👍
讚啦
很讚的內容
簡單講就是騎穩就好,穩穩最重要不要為了快而拚
站长说得很好👍
兩年前的影片根本就是先知,彰化縣政府一定是看到這隻影片得到的靈感
中釘轉油門會拖速度 轉彎會被拉著的感覺
輪胎部分只要下賽道一定都會跑的像橡皮擦一樣的
感謝站長亞亞🙏
來彰化139測 就知道自己傾角幾度😂
反正我再怎麼騎輪胎都只會磨中間
這是大多數人的問題😂
彎多過一點你左右邊就磨到了!
@@ye7710101 左邊中中柱、右邊中排氣管也沒看它吃到多深
建議站長可以多給亞亞一些互動,
兩個人的談話時間非常不協調... ...
站長可以將比較出色的車 以不同方式做出不同專集播出 比如以你的角度騎乘心得 或以規格去討論比較類似車款 或是不同騎士的騎乘經驗心得分享 或是依銷售量來分析 或來個年度大比評 依站長自己的觀點
做個年度排行榜 依排氣量
不同用途的車 做一比評排行榜 也很有趣
简单过弯语术是话是将说的。
我骑我能控制到的速度,在加上什么应该是要做马路上注意。
1:29 現在有意義了!在嘉義要注意不能小於60°
真的很有趣
謝謝站長解答
壓彎
站長可以拍一篇皮衣皮手套的清潔保養教學嗎?
受益了!
第2~真的實用
哇哇好讚頭香
新手上路的我想請教一個問題:
做傾角過彎時會發生龍頭左右甩動是什麼原因?可以怎麼避免?
改避震
想請問街道山路夾著油箱騎只帶上半身 跟脊椎側彎哪裡不一樣 會這樣問是因為我覺得所謂脊椎側彎只是因為被拍的車子很直的關係 不然其實山路上下半身穩固只帶上半身不是一個有效率又安全的方式嗎?
其實真的比較安全,只是普通人全部當自己是motogp車手非要側掛不行
想知道入彎滑胎ㄝ😢
90度是在滑壘了吧🤣
新問題,什麼年代了竟然還有沒配ABS的車...... 請問這種東西可以後來加裝嗎?
坊間所謂的機械式ABS不說的話,要加裝真正全套的ABS,應該是不行哦。就算ABS主機和系統是一樣的,不同車種出廠前都有各自的最佳化參數,所以不是把零件裝上去,就能派上用場的。
換一台有ABS的比較快
有人問過下坡髮夾怎麼過嗎?感覺用前煞後煞都不對
猴子都用脊椎測角度
脊椎永遠直立90°
頭髮怎麼了?
我想問一下 如果在髮夾彎一開始選擇的路線就是錯誤的時候,可能已經要外拋了,我要如何知道我的輪胎是否能給他更多傾角?撇除掉確認對向及後面沒車可以煞車把車拉正在慢慢騎回去的狀況。
絕對不要在彎中改傾角,輕輕帶煞就可以收緊車線,當然超速太多是神仙都難救
善用後煞
請問站長
如果檔車啟動馬達按鈕卡住 繼續騎乘的狀態下 會造成檔車什麼傷害🧐
啟動馬達燒掉 🤣 應該就這樣
我知道了最大秘訣,40km 是我最舒服的速度
很抱歉
想請教 gixxer sf 250
請問今年夏天台鈴開放預購嗎?
對
亞亞臉這麼小有沒有考慮留個空氣瀏海然後綁馬尾,感覺現在頭髮讓臉看起來小過頭了
我現在又變回短髮了😂 就在三天前😂
猴子只在意有沒有吃滿胎、沒在意胎紋是否已經吃到安全指示線!
髮夾彎的話 建議 右彎的話從車道中間入彎 這樣會提醒自己減速 而且避免彎中彎類似兩個Apex點的感覺;左彎的話可以從車道右邊一點入彎(不要騎到路緣怕有碎石、樹枝) 但是出彎處看到視野變大的時 不要急著立直車身 因為那是右駕的視覺陷阱 (台灣右駕 所以左彎視野比較大/過右彎因為山壁在你旁邊 視野比較小)
@@huang78728 對 騎太旁邊容易有碎石
整路時速40真的過彎沒壓力
只是後面會一票屁孩叫你慢就滾邊去
轮胎感觉是什么感觉……
滑一次就知道了
輪胎磨耗 我用同品牌不同種定位的胎磨耗是不同的 越賽道取向的輪胎越容易有一球一球 不同品牌的胎 就算定位相同 也會有不同狀況。
光頭胎要檢查胎紋嗎
光頭胎不是有洞嗎?
@@Limit5978 光頭胎沒有
上坡U彎真的很常遇到降速降太多 結果過彎過到一半還要退檔...
另外出彎開油 催的太快的時候是會感覺輪胎撇一下嗎?
因為有時候覺得那個彎是很順 有時候又會覺得稍微的撇一下(不影響安全的那種小撇) 不過馬上就正常了
這樣是開油開太多還是單純輪胎抓地力不夠?
兩者皆是,就是因為開油太多引致打滑
想問載女友正確的騎乘跟後座正確坐法
不就是降檔拉前煞嗎?(誤😂
不要把別人家女兒摔壞就對了,載人不要玩命,不要耍帥,不要拼
我有一個困擾我很久的問題 輪胎要熱才能壓 但是騎一陣子沒有壓車 只有中間是熱的 旁邊還是冷的那我要怎麼才能讓旁邊也熱起來 還有怎麼熱胎 就是騎一陣子就會熱了嗎
如果只有中間是熱的,應該只是地面傳熱吧,
如果要整條胎都是熱的,要讓輪胎受到擠壓,
加減速都能讓輪胎做到,
升溫程度取決於加減速的程度。
小弟不才,如有錯誤,
請各位師兄們指正,
畢竟安全第一
胎沒熱 就慢慢倒 順順壓
@@game188234 其實就是 催油啊 煞車啊 對吧
@@wangvic81
哈哈,你說的沒錯,
不過這說法太激進,容易招正義魔人噴,
所以才換個麻煩點的說法
輪胎洩氣真的是還有人敏感到可以有感覺
直線會不穩,過彎會感覺到輪胎變形
@@wanguu2459 我自己也是有感覺,但都是掉很多的時候了
@@亞哈哈-v4k 所以說嘍~才要裝胎壓偵測器
故意直線經過人孔蓋 很有感