Jest fajna historia z SVXem i VTD w Stanach związana: amerykanie mają prawo zakazujące importu samochodów używanych młodszych niż 25-letnie. Mają jednakże - wylobbowaną przez nikogo innego niż samego Billa Gatesa, który chciał zaimportować Porsche 959 - listę aut które można importować w ramach tak zwanego dopuszcznia "Show & Display". Na tej liście uber-egzotyków jest też... Subaru SVX z VTD. Gość który ogarnął dopisanie SVXa do tej listy wniosek uzasadnił tym, że Subaru of America uzyskało patent na napęd VTD - wykorzystany po raz pierwszy w SVXie właśnie - ale nie oferuje żadnego takiego auta w Stanach. Nie można więc pozbawiać amerykańskiej publiki możliwości zapoznania się z samochodem, do napędu którego Subaru uzyskało patent na amerykańskiej ziemi. I przeszło xD
@@belegus4301 Cześć, znasz chłopaka z Łodzi co ma dwa białe SVXy i dwa Legacy H6? naprawiałem mu te auta, przesymaptyczny człowiek, niestety po udarze, ale tak życzliwego i miłego człowieka ze świecą szukać :)
1. Porównywanie SVXa do wersji twin-turbo konkurencji: po co? SVX nie rywalizował z TT, tylko wersjami wolnossącymi 300ZX Z32, Supry czy 3KGT i od większości był nawet mocniejszy. 2. Spalanie: pomimo automatu jest niższe niż u konkurencji. Aerodynamika robi swoje. 3. "Dźwięk boksera" czyli charakterystyczny "bulgot" to NIE jest dźwięk boksera jako-takiego, tylko kolektora wydechowego o różnej długości ramion. Takowe kolektory miały z fabryki turbodoładowane Subaru H4 i wolnossące Legacy I generacji. Sześciocylindrowy bokser NIE będzie bulgotał na seryjnym kolektorze. Dźwięk SVXa jest bliższy 911 niż Imprezie. 4. Skrzynia ACT-4 (rozdział inicjalny napędu F/R 90/10 do 50/50 w uślizgu) szła TYLKO na Stany. WSZYSTKIE pozostałe rynki JDM/AU/EU dostały VTD, która NIE JEST NIJAK podobna do napędu w terenówce. Ma rozdział inicjalny napędu F/R 40/60, do 50/50 w uślizgu, a za mechanizm różnicowy robi przekładania planetarna. Najbliżej temu napędowi pod względem działania do DCCD w Imprezie STi. 5. SVXy wychodziły z fabryki w "jednokolorowej" wersji, tzn. z klapą i dachem w kolorze reszty nadwozia. Głównie po 1994/1995 roku. 6. Dźwignia LIFT UP nie służy do regulacji kierownicy góra/dół... ona jest po to, żeby podnieść kierownicę maksymalnie do góry w czasie wsiadania, użyteczne dla otyłych. Regulacja wysokości góra dół jest pod spodem, zresztą na filmie widać nawet naklejkę TILT KNOB.
"Z tyłu siadają tylko dzieci ale cudze bo własnych czymś takim karać nie wypada". Złomnik to najlepszy współczesny stand-uper, tematycznie nawiązujący do poniżania czyichś samochodów. Własnych pewnie też. Piąteczka.
O Boże! Złomnik! Jak ty mnie teraz zaimponowałeś! Właśnie sobie ten samochód przypomniałem ostatnio jako jeden z najoryginalniejszych samochodów lat 90tych. Dzięki!
Zawsze mi się podobał wizualnie ten pojazd. Ale nie sądziłem, że ma tyle wad... W końcu to japoniec z lat 90!! Ale i tak bym go kupił do kolekcji jakbym był bogaty😁 I proszę Cię nie siadaj bokiem na fotelu kierowcy! Zawsze to robisz nawet na wyprofilowanych fotelach!! Jest to niedopuszczalne, szczególnie w kubelkowych fotelach!!! Siadało się kiedyś w poprzek na fotelach we fiacie 125p, syrenie, poldku czy innym chujostwie ale nie w aucie z wyprofilowanym fotelem😭😭 taka moja gorąca prośba... Nie spodziewałem się takiego auta na kanale👍 Pozdro!!!
@@tomaszdeptua2437 no wiesz nie tylko VW czy Toyota są na świecie...Polska jest ciągle bardzo monotonnym motoryzacyjnie krajem (chociaż to się zmienia).
Ruch miejski uk, 11l/100km co jak na taki silnik to nie tragedia. Ale przelot Londyn-Edynburg 624km na jednym baku, na tempomacie, glownie 70mil(110km/h) spalanie 6.3l/100km. Przelot noca. Wygoda jak mercedesie w 124. Super autko.
@złomnik Felgi są lewe i prawe ponieważ są symetryczne. Ramiona wiatraków w całokształcie felgi gonią do przodu tzn. mają ostrzejszy kąt ku przodowi auta. Nie ma problemu jak felga sama w sobie jest symetryczna, ale przy takim kształcie felgi koła po drugiej stronie wyglądałyby mniej agresywnie gdyby nie to rozdzielenie na lewe i prawe.
Takie rozwiązanie okien to fabryczne owiewki. Założenie miało być takie, że wiatr miał nie wpadać do środka. Pamiętam takie tłumaczenie z prasy branżowej z tamtych lat.
Patrzę na tą linię i myślę że to jakaś wersja koncepcyjna Citroena SVX na płycie Citroena XM 😉 To by chyba tłumaczyło jego dziwność i to, że się słabo sprzedawał.
mam takiego i przy prędkości autostradowej można spokojnie zejść do 9l/100 dzięki bardzo długiemu 4 biegowi. Natomiast w mieście to jest rzeźnia i u mnie 20l/100 to norma
Tyle lat na Bielanach spędzone, a w ogóle nie kojarzę gdzie ta stacja jest. Panie Złomnik, jak Pan mnie imponujesz orientacją w tych wszystkich pięknych miejscach!
Jeśli chodzi o motoryzację to chyba jest jednym z ostatnich nie sprzedanych ludzi którzy dają sporo frajdy,informacji,wiedzy którzy kanał wykorzystują do promocji co najwyżej Samego Siebie. Naprawdę bardzo Cię szanuję, zresztą uważam że prawdopodobnie nie tylko Ja i podziwiam oby tak dalej !!! Gdybym mógł pomóc w celu obejrzenia jakiegoś auta lub jak kolwiek na terenie Podlasia to wal śmiało !!! Pozdrawiam !!!
Mam pytanie. Czy te silniki są nie do zajechania jak przystało na wolne ssaki? Korci mnie kupno takiego modelu. Za 20patoli rocznik 94 jest do kupienia. Do okazyjnego jeżdżenia czy sobie darować? Elektronika i klima działa. Boję się o resztę. Przypuszczam że tj Corolla jest niemal nieśmiertelna. Skoro mial Pan 6 sztuk to wie najlepiej. Odrazu mówię że nie, nie mam garażu ani miejsca do dłubania przy samochodzie.
19:24 - to jest tzw. kickdown, występuje w większości pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, gdzie podczas wciśnięcia przycisku pod pedałem gazu skrzynia przechodzi w tryb "power" i odpowiednio zrzuci bieg w zależności od warunków oraz je przeciąga.
Ten samochód jest przepiękny wszystko mi się w nim podoba. ,a jak jeszcze powiedziałeś że przejedzie 800km bez tankowania to jest to samochód przyszłości:-).Zazdroszczę Tobie że mogłeś nim pojeździć.
Jesusie Świebodziński! nawet nie jestem pewien, czy kiedykolwiek widziałem na zywo! Wycieraczkę tylna w sedanie widziałem w Orionie, P306, P406 i pewnie jeszcze czymś
Ja takiego na żywo widziałem w latach 90-siątych,i teraz jak sie patrzy na niego to potworek stylistyczny,ale wtedy to cudo było takie piękne,jak Honda Civic którejś tam generacji dzisiaj.(chodzi mi o tę kosmiczną)
W 1995r. na Słowacji oglądałem takie Subaru w salonie, nawet katalog pozyskałem... na pewno go jeszcze mam jak i naście innych z lat 70. i 80. Pewnie po przeorowadzce się odnajdą ;)
Subaru jak Subaru robiło dziwne rzeczy ale napęd Symetrical AWD to majstersztyk.Moimi faworytami są Legacy 4 oraz Forester.Ostrze sobie zęby na Forestera i po Oplu bedzie ten model.
Stoi pod domem niedaleko mnie wlasnie takie Subaru w tym samym kolorze, zawsze zwracam na niego uwage bo wyglada bardzo innaczej niz wszytskie inne auta. Mnie sie podoba.
Auto jak na lata 90 to konkretnie wypasione, nie ma co się śmiać jak w tych latach w polszy polonezy, maluchy królowały, nawet Mercedesy nie były tak wypasione. A tył tego Subaru przypomina mi Saaba 9000.
w końcówce lat dziewięćdziesiątych jeździłem do komisu w Katowicach gdzie stał taki SVX udając zainteresowanego zakupem. Strasznie wkurzałem obsługę bo musieli podpinać akumulator, podłączać jeszcze taki prostownik rozruchowy a ja cieszyłem się dźwiękiem silnika. Musiałem się kryć przed bramą, bo przyjeżdżałem dwudziestoparoletnim maluchem i bałem się, że kit już nie przejdzie :)
No, Panie. Widzisz 19:10 i nie komentujesz? Czerwoniutka Nexia na czarnych, do tego w trzydrzwiowym hatchbacku, najbogatsza odmiana GTX. A co do SVX. Moje auto marzeń za gówniarza. Ciemnozielony egzemplarz, który widziałem na własne oczy, śni mi się do tej pory. Lata mijają, a ten wóz nadal przyspiesza bicie mego serca :-D. Gratulacje dla właściciela, piękna sztuka.
Fiu fiu, Złomnik dotarł do Punktu zdawczo-odbiorczego stacji Radiowo. W ogóle całe okolice tzw Warszawskiej Magistrali Hutniczej są mocno paskudnikowe - i dróg z trylinki tam nie brakuje. Zbliżone klimaty są np. na ul. Improwizacji za seminarium. Miało się ziomeczka na Hucie, kilka winek się po okolicach zrobiło ;-)
Przed SVX taką szklaną blendę miał Mercury Sable już w 1986r. Potem Pontiac Grand Prix, ale dopiero jakoś od 1990/91r. Kolejny to Mercury Tracer. W Sable i GP to najlepiej wyglądało.
Ten samochód w swojej dziwności jest bardzo ciekawy. Serio, dawno żaden wóz nie wzbudził na tyle mojej uwagi aby zastanawiać się czy aby sobie takiego nie kupić.
SVX to takie "niesubaru". Gdyby to było niemieckie Audi i nie rdzewiało - byłoby kultowe i wszyscy chcieli by je mieć. Także... "Nikt szisen, już podnoszę" 👍👍👍 Mnie się podoba, widziałem w życiu trzy😅
Złomnik jest takim jutuberem ze nie potrzebuje ogladac zadnych poradnikow. To poradnik powinien ogladac jego.
Złomnik jest chodzącym dowodem na to że można mieć wylane. Szanuję
Nawet nie można, a trzeba :)
Chciałbym tak.
Staram się już kilka lat
Jak dbasz tak masz
Srasz
:P
@Meme Unit Of Law & Order hahaha
Miej a będzie Ci dane
Motobieda ma bardziej wylane :p
Jest fajna historia z SVXem i VTD w Stanach związana: amerykanie mają prawo zakazujące importu samochodów używanych młodszych niż 25-letnie. Mają jednakże - wylobbowaną przez nikogo innego niż samego Billa Gatesa, który chciał zaimportować Porsche 959 - listę aut które można importować w ramach tak zwanego dopuszcznia "Show & Display". Na tej liście uber-egzotyków jest też... Subaru SVX z VTD. Gość który ogarnął dopisanie SVXa do tej listy wniosek uzasadnił tym, że Subaru of America uzyskało patent na napęd VTD - wykorzystany po raz pierwszy w SVXie właśnie - ale nie oferuje żadnego takiego auta w Stanach. Nie można więc pozbawiać amerykańskiej publiki możliwości zapoznania się z samochodem, do napędu którego Subaru uzyskało patent na amerykańskiej ziemi.
I przeszło xD
jak tam Twój SVX?
@@Niemiecki2137 - czeka na wymianę cewek zapłonowych.
@@belegus4301 z tego co wyczytałem na motoryzawkach z Twoich postów to ciężko z częściami prawda?
@@Niemiecki2137 - niestety, utrzymanie niejednokrotnie wymaga kreatywności ;)
@@belegus4301 Cześć, znasz chłopaka z Łodzi co ma dwa białe SVXy i dwa Legacy H6? naprawiałem mu te auta, przesymaptyczny człowiek, niestety po udarze, ale tak życzliwego i miłego człowieka ze świecą szukać :)
13:55 Złomnik ustawia temperaturę na zewnątrz
Jak Tymon zarządzi 20 to będzie 20 :) to nie ma..uja w mieście :P
a czym podkręca?
Thats how globalne ocieplenie works
Wyglada jak Daewoo Espero wersja Coupé
"Esubarerro" ;D
Espero skrzyżowane z Calibrą spłodzone w fabryce Citroën'a.
@@MajQmajk
...plus szczypta Forda Probe MK1.
@@MrProminister pierwsze skojarzenie to właśnie ford probe
Coupe GT !!!
1. Porównywanie SVXa do wersji twin-turbo konkurencji: po co? SVX nie rywalizował z TT, tylko wersjami wolnossącymi 300ZX Z32, Supry czy 3KGT i od większości był nawet mocniejszy.
2. Spalanie: pomimo automatu jest niższe niż u konkurencji. Aerodynamika robi swoje.
3. "Dźwięk boksera" czyli charakterystyczny "bulgot" to NIE jest dźwięk boksera jako-takiego, tylko kolektora wydechowego o różnej długości ramion. Takowe kolektory miały z fabryki turbodoładowane Subaru H4 i wolnossące Legacy I generacji. Sześciocylindrowy bokser NIE będzie bulgotał na seryjnym kolektorze. Dźwięk SVXa jest bliższy 911 niż Imprezie.
4. Skrzynia ACT-4 (rozdział inicjalny napędu F/R 90/10 do 50/50 w uślizgu) szła TYLKO na Stany. WSZYSTKIE pozostałe rynki JDM/AU/EU dostały VTD, która NIE JEST NIJAK podobna do napędu w terenówce. Ma rozdział inicjalny napędu F/R 40/60, do 50/50 w uślizgu, a za mechanizm różnicowy robi przekładania planetarna. Najbliżej temu napędowi pod względem działania do DCCD w Imprezie STi.
5. SVXy wychodziły z fabryki w "jednokolorowej" wersji, tzn. z klapą i dachem w kolorze reszty nadwozia. Głównie po 1994/1995 roku.
6. Dźwignia LIFT UP nie służy do regulacji kierownicy góra/dół... ona jest po to, żeby podnieść kierownicę maksymalnie do góry w czasie wsiadania, użyteczne dla otyłych. Regulacja wysokości góra dół jest pod spodem, zresztą na filmie widać nawet naklejkę TILT KNOB.
Mondrala... :)
@@adamgorka9292 nie mądrala tylko ma te auto, użytkuje i ma rację.
Dobrze mówi. Polać mu!
@@krzysztofstasiak3434 Sie mondruje, jest mondrala
A tam pierdolisz...
"Z tyłu siadają tylko dzieci ale cudze bo własnych czymś takim karać nie wypada". Złomnik to najlepszy współczesny stand-uper, tematycznie nawiązujący do poniżania czyichś samochodów. Własnych pewnie też. Piąteczka.
O Boże! Złomnik! Jak ty mnie teraz zaimponowałeś! Właśnie sobie ten samochód przypomniałem ostatnio jako jeden z najoryginalniejszych samochodów lat 90tych. Dzięki!
Jechalem w tych latach jako 12latek. Coś pięknego w tle tamtych wozów. Cisza komfort i płynął
Zawsze mi się podobał wizualnie ten pojazd. Ale nie sądziłem, że ma tyle wad... W końcu to japoniec z lat 90!!
Ale i tak bym go kupił do kolekcji jakbym był bogaty😁
I proszę Cię nie siadaj bokiem na fotelu kierowcy! Zawsze to robisz nawet na wyprofilowanych fotelach!! Jest to niedopuszczalne, szczególnie w kubelkowych fotelach!!! Siadało się kiedyś w poprzek na fotelach we fiacie 125p, syrenie, poldku czy innym chujostwie ale nie w aucie z wyprofilowanym fotelem😭😭 taka moja gorąca prośba...
Nie spodziewałem się takiego auta na kanale👍
Pozdro!!!
Zawsze to auto mnie intrygowało w latach 90tych. Fajny nietypowy pojazd dla indywidualistów.
no ale zjebany.. 4 biegowy automat psuje radość z zycia. Obrotomierz wariuje przy 120km/h..
Pierwszy raz widzę to na oczy.
@@rzucmiemualanatfasz ha kochaj, albo rzuć
@@tomaszdeptua2437 no wiesz nie tylko VW czy Toyota są na świecie...Polska jest ciągle bardzo monotonnym motoryzacyjnie krajem (chociaż to się zmienia).
@@rzucmiemualanatfasz niektorzy na manuala robia i odlaczaja naped na 4 koła
Ruch miejski uk, 11l/100km co jak na taki silnik to nie tragedia. Ale przelot Londyn-Edynburg 624km na jednym baku, na tempomacie, glownie 70mil(110km/h) spalanie 6.3l/100km. Przelot noca. Wygoda jak mercedesie w 124. Super autko.
Królem dziwności to jest poprzednik SVX czyli XT. Występował też w wersji H6.
Co za przypadek... akurat 4 godziny temu (w momencie dodania materiału) przechodziłem koło takiego modelu i dziwiłem się że coś takiego istnieje :D
@złomnik Felgi są lewe i prawe ponieważ są symetryczne. Ramiona wiatraków w całokształcie felgi gonią do przodu tzn. mają ostrzejszy kąt ku przodowi auta. Nie ma problemu jak felga sama w sobie jest symetryczna, ale przy takim kształcie felgi koła po drugiej stronie wyglądałyby mniej agresywnie gdyby nie to rozdzielenie na lewe i prawe.
Mazdzie nie przeszkadzalo
W Prelude V też są 2 rodzaje felg, lewe i prawe.
Kolor to słynny w latach 80/90 wiśniowy. :)
Mimo wszystkich tych udziwnień stylistycznych, auto bardzo mi się podoba wizualnie, no i wnętrze jak na japońca jest bardzo przyjemne dla oka
Ten moment z odmianą garbusa o nazwie poprosze zrobił mi dzień. Wprawdzie oglądam to późnym wieczorem ale i tak spoko
Takie rozwiązanie okien to fabryczne owiewki. Założenie miało być takie, że wiatr miał nie wpadać do środka.
Pamiętam takie tłumaczenie z prasy branżowej z tamtych lat.
maclaren F1
Matko jaki delikates! Wincy!
Zawsze mi się podobało. Pamiętam ten samochód z historyjek z gum TURBO. Bodajże pierwsza seria. 👍
Dla mnie niesamowite auto.Wyprzedzające swoje czasy!!!😁😁😁😁😁😁
Książka „Paskudnik Warszawski” się dla mnie bardzo podoba. Dziękuję Autorowi!
Piękny. Brakuje mu tylko chowanych świateł
15:47 Na początku myślałem, że zacząłeś biec po zobaczeniu policji xD
zobaczyli złomnika i pomyśleli, że idzie jakiś żul w swoje miejsce i go olali XD
9:37 To akurat jest dobre. Zawsze jak jechałem sedanem, to odruchowo szukałem tylnej wycieraczki i irytowało mnie, że jej nie ma.
Fura moich marzeń. Dzięki za wrzutę Panie Żłominik.
Pamiętam ten model w katalogach z wczesnych latach 90.
to jest kolor winny :)
marzenie dzieciństwa ! oczywiście w kolorze czarnym :D czyli jedno kolorowym
Złomnik zawsze na propsie 😎
W bagażniku jest oryginalny zestaw 108 elementów marki Yato!!! To daje gwarancje przebiegu rzędu miliona kilometrów!
15:46 Ale żem się wystraszył! :O
Zbigniewie Łomnik, za SVX uprzejmie dziękuję. Tzn. naprawdę dziękuję!
Patrzę na tą linię i myślę że to jakaś wersja koncepcyjna Citroena SVX na płycie Citroena XM 😉
To by chyba tłumaczyło jego dziwność i to, że się słabo sprzedawał.
Odkąd pamiętam, zawsze frapował mnie temat felg prawych i lewych, a tu proszę wreszcie felgi, które kręcą się identycznie, dożyłem tego dnia 😉
Jak Złomnik siada z tyłu za samym sobą, gdziekolwiek, to tak jakby kobieta rodziła.
To się nazywa poród wsteczny. Wchodzisz spowrotem do środka, tylko do tyłu
800 km bez tankowania. Ciekawe ile by zrobił, jakby mimo wszystko zatankować🙃
🤣🤣
mam takiego i przy prędkości autostradowej można spokojnie zejść do 9l/100 dzięki bardzo długiemu 4 biegowi. Natomiast w mieście to jest rzeźnia i u mnie 20l/100 to norma
Tyle lat na Bielanach spędzone, a w ogóle nie kojarzę gdzie ta stacja jest. Panie Złomnik, jak Pan mnie imponujesz orientacją w tych wszystkich pięknych miejscach!
Jeśli chodzi o motoryzację to chyba jest jednym z ostatnich nie sprzedanych ludzi którzy dają sporo frajdy,informacji,wiedzy którzy kanał wykorzystują do promocji co najwyżej Samego Siebie. Naprawdę bardzo Cię szanuję, zresztą uważam że prawdopodobnie nie tylko Ja i podziwiam oby tak dalej !!! Gdybym mógł pomóc w celu obejrzenia jakiegoś auta lub jak kolwiek na terenie Podlasia to wal śmiało !!! Pozdrawiam !!!
.mialem takich 6 sztuk, zostawilem sobie na oldtimera z sentymentu, bo to naprawde unikaty
Mam pytanie. Czy te silniki są nie do zajechania jak przystało na wolne ssaki? Korci mnie kupno takiego modelu. Za 20patoli rocznik 94 jest do kupienia. Do okazyjnego jeżdżenia czy sobie darować? Elektronika i klima działa. Boję się o resztę. Przypuszczam że tj Corolla jest niemal nieśmiertelna. Skoro mial Pan 6 sztuk to wie najlepiej. Odrazu mówię że nie, nie mam garażu ani miejsca do dłubania przy samochodzie.
Super kanal super prowadzacy! Dzieki za kolejny mega odvinek motobieda zdycha przy Tobie🙃
Fajny był Subaru XT 1800, ten model nieco do niego nawiązuje
Piękne auto. Podoba mi się odkąd grałem w latach 90 w pierwsze Gran Turismo.
Dobry odcinek, ciekawy grat.
19:24 - to jest tzw. kickdown, występuje w większości pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, gdzie podczas wciśnięcia przycisku pod pedałem gazu skrzynia przechodzi w tryb "power" i odpowiednio zrzuci bieg w zależności od warunków oraz je przeciąga.
I bought this exact suby in beat up condition and hope to restore it like in this video. 🙏
Ten samochód jest przepiękny wszystko mi się w nim podoba. ,a jak jeszcze powiedziałeś że przejedzie 800km bez tankowania to jest to samochód przyszłości:-).Zazdroszczę Tobie że mogłeś nim pojeździć.
@@AVE_LUCIFERUS_666 Po zatankowaniu jeździ bez końca:-)
Nauczyłem się dziś horizontly opołzd. Złomnik uczy, Złomnik radzi...
Mój sąsiad kupił takie Subaru svx jako nowe w 93r. Trzyma do dzisiaj, jeździ okazjonalnie kilka razy w roku.
Jesusie Świebodziński! nawet nie jestem pewien, czy kiedykolwiek widziałem na zywo!
Wycieraczkę tylna w sedanie widziałem w Orionie, P306, P406 i pewnie jeszcze czymś
Ja takiego na żywo widziałem w latach 90-siątych,i teraz jak sie patrzy na niego to potworek stylistyczny,ale wtedy to cudo było takie piękne,jak Honda Civic którejś tam generacji dzisiaj.(chodzi mi o tę kosmiczną)
Film był dobry dowiedziałem się czegoś dzięki dobra robota pozdrawiam.
Zasmarkałem się coca colą słysząc "Ludzie o nieustalonej tożsamości"# xD
Ten samochód to jest kosmos wizualny. Krytkowanie go wizualnie to jakaś PATOLOGIA. Moje marzenie estetyczne.
W 1995r. na Słowacji oglądałem takie Subaru w salonie, nawet katalog pozyskałem... na pewno go jeszcze mam jak i naście innych z lat 70. i 80. Pewnie po przeorowadzce się odnajdą ;)
Piękne auto
Miło w końcu coś o nim usłyszeć po polsku
Proszę o Mitsubishi space wagon 3 bo za chwilę ich nie będzie .
tylna szyba też się powinna opuszczać ,ale do 5/6 wysokości
Złomnik ty się upieczesz w tym swetrze 2 ☺
Złomnik bez kursu i daje rade:-))))))
Super film., polecam książkę i naklejki. !!! Pozdrowienia najlepsze były w tym filmie, panie, panowie i ... Hehehe
Ale on pierniczy. Czarne nie były dwukolorowe :D.
Jak popatrzeć w necie na niezmęczone sztuki, to bardzo ładne auto.
Super auta prezentujesz. Zdziwiłem się, ze jeszcze galanta z lat 80tych u Ciebie nie było. Czekam z niecierpliwością :)
Uwielbiam poczucie humoru. Pozdrawiam 😊
Uwielbiam takie dziwolągi 🙂
Subaru jak Subaru robiło dziwne rzeczy ale napęd Symetrical AWD to majstersztyk.Moimi faworytami są Legacy 4 oraz Forester.Ostrze sobie zęby na Forestera i po Oplu bedzie ten model.
Chlopie bardzo Cie lubie. Dzieki za filmy.
Z odcinka na odcinek jest coraz lepiej
Stoi pod domem niedaleko mnie wlasnie takie Subaru w tym samym kolorze, zawsze zwracam na niego uwage bo wyglada bardzo innaczej niz wszytskie inne auta. Mnie sie podoba.
Piękny kolor!
Auto jak na lata 90 to konkretnie wypasione, nie ma co się śmiać jak w tych latach w polszy polonezy, maluchy królowały, nawet Mercedesy nie były tak wypasione. A tył tego Subaru przypomina mi Saaba 9000.
Baleron z jednym elektrycznym lusterkiem 🤣🤣
@@damianchrzanowski9109 🤣🤣👍
To auto jest zajebiste. Nie wszystkie samochody muszą być funkcjonalne itd. niektóre mają być po prostu jakieś.
Wow nareszcie polski film o tym aucie. Dzięki
Pobierać odcinki bo zaraz zabiorą nam jeszcze złomnika
Btw czekałem na svx 👍
A kogo już zabrali?
@@DlaCzegoJaa jeszcze nikogo. Z naciskiem na "jeszcze". Ale może być tak, że wkrótce kanał złomnika zostanie jedynym niezależnym medium w tym padole 😁
@@rycho2992 już jest!
Na placu warsztatowym mojego znajomego na Okęciu stoją aż dwa i są zupełnie jezdne
Widocznie "robi w Subaru", albo w Japońcach.
Ten drążek od skrzyni wygląda jak wolant w myśliwcu
w końcówce lat dziewięćdziesiątych jeździłem do komisu w Katowicach gdzie stał taki SVX udając zainteresowanego zakupem.
Strasznie wkurzałem obsługę bo musieli podpinać akumulator, podłączać jeszcze taki prostownik rozruchowy a ja cieszyłem się dźwiękiem silnika.
Musiałem się kryć przed bramą, bo przyjeżdżałem dwudziestoparoletnim maluchem i bałem się, że kit już nie przejdzie :)
Furka wystawiona na OLX. Ładny egzemplarz. Kupiłbym, ale mam już 3 Subaru.
W 2:40 jest błąd, mówi się "ftała"
No, Panie. Widzisz 19:10 i nie komentujesz? Czerwoniutka Nexia na czarnych, do tego w trzydrzwiowym hatchbacku, najbogatsza odmiana GTX. A co do SVX. Moje auto marzeń za gówniarza. Ciemnozielony egzemplarz, który widziałem na własne oczy, śni mi się do tej pory. Lata mijają, a ten wóz nadal przyspiesza bicie mego serca :-D. Gratulacje dla właściciela, piękna sztuka.
Dowcip z żołnierzem dziś pasuje idealnie do amerykańskiego żołnierza w Afganistanie. :)
Fiu fiu, Złomnik dotarł do Punktu zdawczo-odbiorczego stacji Radiowo. W ogóle całe okolice tzw Warszawskiej Magistrali Hutniczej są mocno paskudnikowe - i dróg z trylinki tam nie brakuje. Zbliżone klimaty są np. na ul. Improwizacji za seminarium. Miało się ziomeczka na Hucie, kilka winek się po okolicach zrobiło ;-)
Zajebisty bit do intro
Jaki fajny samochodzik !!!!
Filmy są super👍✌
Fajna trolinka. Podłoże idealne do kręcenia filmu
Przed SVX taką szklaną blendę miał Mercury Sable już w 1986r. Potem Pontiac Grand Prix, ale dopiero jakoś od 1990/91r. Kolejny to Mercury Tracer. W Sable i GP to najlepiej wyglądało.
Jak zwykle świetny odcinek!
Fajnie wiec kontynuacja - jesteś zajebisty
Samochód jak samochód, ale trylinka to jak nowa wylewka w fabryce
Zbyniu nie biegaj tak szybko bo przekroczysz maksymalna prędkość i ci głową eksploduje😉😄
Bardziej nie dało tego auta zepsuć.
Szacun panie Złom nick.
kupiłem i to dwie super pozycja,
Fsspanialy odcinek
Ten samochód w swojej dziwności jest bardzo ciekawy. Serio, dawno żaden wóz nie wzbudził na tyle mojej uwagi aby zastanawiać się czy aby sobie takiego nie kupić.
Te auto wyglada duzo nowoczesniej niz wiele obecnych "nowoczesnych" na rynku.
Diqn h,,u h
Dqwdss
KV :vbj
Hhbki,, ftrx e
Zostawiam lajka, bo książkę kupiłem wcześniej.
Wspaniały film, bawiąc uczy !
I’ve only seen a few of these in my life, I hope to show my kids too one day
SVX to takie "niesubaru". Gdyby to było niemieckie Audi i nie rdzewiało - byłoby kultowe i wszyscy chcieli by je mieć. Także... "Nikt szisen, już podnoszę" 👍👍👍
Mnie się podoba, widziałem w życiu trzy😅
Tu jest mały bagażnik? Mały bagażnik to jest w Alfie Romeo Gtv.
Ale oczekiwanie dużego bagażnika w coupe jest delikatnie mówiąc nierozsądne. :)
Pontiac Fiero
Złomnik zawsze oczekuje dużych bagażników.