Jest fajna historia z SVXem i VTD w Stanach związana: amerykanie mają prawo zakazujące importu samochodów używanych młodszych niż 25-letnie. Mają jednakże - wylobbowaną przez nikogo innego niż samego Billa Gatesa, który chciał zaimportować Porsche 959 - listę aut które można importować w ramach tak zwanego dopuszcznia "Show & Display". Na tej liście uber-egzotyków jest też... Subaru SVX z VTD. Gość który ogarnął dopisanie SVXa do tej listy wniosek uzasadnił tym, że Subaru of America uzyskało patent na napęd VTD - wykorzystany po raz pierwszy w SVXie właśnie - ale nie oferuje żadnego takiego auta w Stanach. Nie można więc pozbawiać amerykańskiej publiki możliwości zapoznania się z samochodem, do napędu którego Subaru uzyskało patent na amerykańskiej ziemi. I przeszło xD
@@belegus4301 Cześć, znasz chłopaka z Łodzi co ma dwa białe SVXy i dwa Legacy H6? naprawiałem mu te auta, przesymaptyczny człowiek, niestety po udarze, ale tak życzliwego i miłego człowieka ze świecą szukać :)
"Z tyłu siadają tylko dzieci ale cudze bo własnych czymś takim karać nie wypada". Złomnik to najlepszy współczesny stand-uper, tematycznie nawiązujący do poniżania czyichś samochodów. Własnych pewnie też. Piąteczka.
1. Porównywanie SVXa do wersji twin-turbo konkurencji: po co? SVX nie rywalizował z TT, tylko wersjami wolnossącymi 300ZX Z32, Supry czy 3KGT i od większości był nawet mocniejszy. 2. Spalanie: pomimo automatu jest niższe niż u konkurencji. Aerodynamika robi swoje. 3. "Dźwięk boksera" czyli charakterystyczny "bulgot" to NIE jest dźwięk boksera jako-takiego, tylko kolektora wydechowego o różnej długości ramion. Takowe kolektory miały z fabryki turbodoładowane Subaru H4 i wolnossące Legacy I generacji. Sześciocylindrowy bokser NIE będzie bulgotał na seryjnym kolektorze. Dźwięk SVXa jest bliższy 911 niż Imprezie. 4. Skrzynia ACT-4 (rozdział inicjalny napędu F/R 90/10 do 50/50 w uślizgu) szła TYLKO na Stany. WSZYSTKIE pozostałe rynki JDM/AU/EU dostały VTD, która NIE JEST NIJAK podobna do napędu w terenówce. Ma rozdział inicjalny napędu F/R 40/60, do 50/50 w uślizgu, a za mechanizm różnicowy robi przekładania planetarna. Najbliżej temu napędowi pod względem działania do DCCD w Imprezie STi. 5. SVXy wychodziły z fabryki w "jednokolorowej" wersji, tzn. z klapą i dachem w kolorze reszty nadwozia. Głównie po 1994/1995 roku. 6. Dźwignia LIFT UP nie służy do regulacji kierownicy góra/dół... ona jest po to, żeby podnieść kierownicę maksymalnie do góry w czasie wsiadania, użyteczne dla otyłych. Regulacja wysokości góra dół jest pod spodem, zresztą na filmie widać nawet naklejkę TILT KNOB.
@@tomaszdeptua2437 no wiesz nie tylko VW czy Toyota są na świecie...Polska jest ciągle bardzo monotonnym motoryzacyjnie krajem (chociaż to się zmienia).
O Boże! Złomnik! Jak ty mnie teraz zaimponowałeś! Właśnie sobie ten samochód przypomniałem ostatnio jako jeden z najoryginalniejszych samochodów lat 90tych. Dzięki!
Zawsze mi się podobał wizualnie ten pojazd. Ale nie sądziłem, że ma tyle wad... W końcu to japoniec z lat 90!! Ale i tak bym go kupił do kolekcji jakbym był bogaty😁 I proszę Cię nie siadaj bokiem na fotelu kierowcy! Zawsze to robisz nawet na wyprofilowanych fotelach!! Jest to niedopuszczalne, szczególnie w kubelkowych fotelach!!! Siadało się kiedyś w poprzek na fotelach we fiacie 125p, syrenie, poldku czy innym chujostwie ale nie w aucie z wyprofilowanym fotelem😭😭 taka moja gorąca prośba... Nie spodziewałem się takiego auta na kanale👍 Pozdro!!!
@złomnik Felgi są lewe i prawe ponieważ są symetryczne. Ramiona wiatraków w całokształcie felgi gonią do przodu tzn. mają ostrzejszy kąt ku przodowi auta. Nie ma problemu jak felga sama w sobie jest symetryczna, ale przy takim kształcie felgi koła po drugiej stronie wyglądałyby mniej agresywnie gdyby nie to rozdzielenie na lewe i prawe.
Takie rozwiązanie okien to fabryczne owiewki. Założenie miało być takie, że wiatr miał nie wpadać do środka. Pamiętam takie tłumaczenie z prasy branżowej z tamtych lat.
Ruch miejski uk, 11l/100km co jak na taki silnik to nie tragedia. Ale przelot Londyn-Edynburg 624km na jednym baku, na tempomacie, glownie 70mil(110km/h) spalanie 6.3l/100km. Przelot noca. Wygoda jak mercedesie w 124. Super autko.
Tyle lat na Bielanach spędzone, a w ogóle nie kojarzę gdzie ta stacja jest. Panie Złomnik, jak Pan mnie imponujesz orientacją w tych wszystkich pięknych miejscach!
Patrzę na tą linię i myślę że to jakaś wersja koncepcyjna Citroena SVX na płycie Citroena XM 😉 To by chyba tłumaczyło jego dziwność i to, że się słabo sprzedawał.
Ja takiego na żywo widziałem w latach 90-siątych,i teraz jak sie patrzy na niego to potworek stylistyczny,ale wtedy to cudo było takie piękne,jak Honda Civic którejś tam generacji dzisiaj.(chodzi mi o tę kosmiczną)
Ten samochód jest przepiękny wszystko mi się w nim podoba. ,a jak jeszcze powiedziałeś że przejedzie 800km bez tankowania to jest to samochód przyszłości:-).Zazdroszczę Tobie że mogłeś nim pojeździć.
Jeśli chodzi o motoryzację to chyba jest jednym z ostatnich nie sprzedanych ludzi którzy dają sporo frajdy,informacji,wiedzy którzy kanał wykorzystują do promocji co najwyżej Samego Siebie. Naprawdę bardzo Cię szanuję, zresztą uważam że prawdopodobnie nie tylko Ja i podziwiam oby tak dalej !!! Gdybym mógł pomóc w celu obejrzenia jakiegoś auta lub jak kolwiek na terenie Podlasia to wal śmiało !!! Pozdrawiam !!!
W 1995r. na Słowacji oglądałem takie Subaru w salonie, nawet katalog pozyskałem... na pewno go jeszcze mam jak i naście innych z lat 70. i 80. Pewnie po przeorowadzce się odnajdą ;)
Jesusie Świebodziński! nawet nie jestem pewien, czy kiedykolwiek widziałem na zywo! Wycieraczkę tylna w sedanie widziałem w Orionie, P306, P406 i pewnie jeszcze czymś
mam takiego i przy prędkości autostradowej można spokojnie zejść do 9l/100 dzięki bardzo długiemu 4 biegowi. Natomiast w mieście to jest rzeźnia i u mnie 20l/100 to norma
Mam pytanie. Czy te silniki są nie do zajechania jak przystało na wolne ssaki? Korci mnie kupno takiego modelu. Za 20patoli rocznik 94 jest do kupienia. Do okazyjnego jeżdżenia czy sobie darować? Elektronika i klima działa. Boję się o resztę. Przypuszczam że tj Corolla jest niemal nieśmiertelna. Skoro mial Pan 6 sztuk to wie najlepiej. Odrazu mówię że nie, nie mam garażu ani miejsca do dłubania przy samochodzie.
Stoi pod domem niedaleko mnie wlasnie takie Subaru w tym samym kolorze, zawsze zwracam na niego uwage bo wyglada bardzo innaczej niz wszytskie inne auta. Mnie sie podoba.
w końcówce lat dziewięćdziesiątych jeździłem do komisu w Katowicach gdzie stał taki SVX udając zainteresowanego zakupem. Strasznie wkurzałem obsługę bo musieli podpinać akumulator, podłączać jeszcze taki prostownik rozruchowy a ja cieszyłem się dźwiękiem silnika. Musiałem się kryć przed bramą, bo przyjeżdżałem dwudziestoparoletnim maluchem i bałem się, że kit już nie przejdzie :)
Ten samochód w swojej dziwności jest bardzo ciekawy. Serio, dawno żaden wóz nie wzbudził na tyle mojej uwagi aby zastanawiać się czy aby sobie takiego nie kupić.
19:24 - to jest tzw. kickdown, występuje w większości pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, gdzie podczas wciśnięcia przycisku pod pedałem gazu skrzynia przechodzi w tryb "power" i odpowiednio zrzuci bieg w zależności od warunków oraz je przeciąga.
Auto jak na lata 90 to konkretnie wypasione, nie ma co się śmiać jak w tych latach w polszy polonezy, maluchy królowały, nawet Mercedesy nie były tak wypasione. A tył tego Subaru przypomina mi Saaba 9000.
Subaru jak Subaru robiło dziwne rzeczy ale napęd Symetrical AWD to majstersztyk.Moimi faworytami są Legacy 4 oraz Forester.Ostrze sobie zęby na Forestera i po Oplu bedzie ten model.
Fiu fiu, Złomnik dotarł do Punktu zdawczo-odbiorczego stacji Radiowo. W ogóle całe okolice tzw Warszawskiej Magistrali Hutniczej są mocno paskudnikowe - i dróg z trylinki tam nie brakuje. Zbliżone klimaty są np. na ul. Improwizacji za seminarium. Miało się ziomeczka na Hucie, kilka winek się po okolicach zrobiło ;-)
Przed SVX taką szklaną blendę miał Mercury Sable już w 1986r. Potem Pontiac Grand Prix, ale dopiero jakoś od 1990/91r. Kolejny to Mercury Tracer. W Sable i GP to najlepiej wyglądało.
13:55 Złomnik ustawia temperaturę na zewnątrz
Jak Tymon zarządzi 20 to będzie 20 :) to nie ma..uja w mieście :P
a czym podkręca?
Thats how globalne ocieplenie works
Złomnik jest takim jutuberem ze nie potrzebuje ogladac zadnych poradnikow. To poradnik powinien ogladac jego.
Złomnik jest chodzącym dowodem na to że można mieć wylane. Szanuję
Nawet nie można, a trzeba :)
Chciałbym tak.
Staram się już kilka lat
Jak dbasz tak masz
Srasz
:P
@Meme Unit Of Law & Order hahaha
Miej a będzie Ci dane
Motobieda ma bardziej wylane :p
Jest fajna historia z SVXem i VTD w Stanach związana: amerykanie mają prawo zakazujące importu samochodów używanych młodszych niż 25-letnie. Mają jednakże - wylobbowaną przez nikogo innego niż samego Billa Gatesa, który chciał zaimportować Porsche 959 - listę aut które można importować w ramach tak zwanego dopuszcznia "Show & Display". Na tej liście uber-egzotyków jest też... Subaru SVX z VTD. Gość który ogarnął dopisanie SVXa do tej listy wniosek uzasadnił tym, że Subaru of America uzyskało patent na napęd VTD - wykorzystany po raz pierwszy w SVXie właśnie - ale nie oferuje żadnego takiego auta w Stanach. Nie można więc pozbawiać amerykańskiej publiki możliwości zapoznania się z samochodem, do napędu którego Subaru uzyskało patent na amerykańskiej ziemi.
I przeszło xD
jak tam Twój SVX?
@@Niemiecki2137 - czeka na wymianę cewek zapłonowych.
@@belegus4301 z tego co wyczytałem na motoryzawkach z Twoich postów to ciężko z częściami prawda?
@@Niemiecki2137 - niestety, utrzymanie niejednokrotnie wymaga kreatywności ;)
@@belegus4301 Cześć, znasz chłopaka z Łodzi co ma dwa białe SVXy i dwa Legacy H6? naprawiałem mu te auta, przesymaptyczny człowiek, niestety po udarze, ale tak życzliwego i miłego człowieka ze świecą szukać :)
"Z tyłu siadają tylko dzieci ale cudze bo własnych czymś takim karać nie wypada". Złomnik to najlepszy współczesny stand-uper, tematycznie nawiązujący do poniżania czyichś samochodów. Własnych pewnie też. Piąteczka.
1. Porównywanie SVXa do wersji twin-turbo konkurencji: po co? SVX nie rywalizował z TT, tylko wersjami wolnossącymi 300ZX Z32, Supry czy 3KGT i od większości był nawet mocniejszy.
2. Spalanie: pomimo automatu jest niższe niż u konkurencji. Aerodynamika robi swoje.
3. "Dźwięk boksera" czyli charakterystyczny "bulgot" to NIE jest dźwięk boksera jako-takiego, tylko kolektora wydechowego o różnej długości ramion. Takowe kolektory miały z fabryki turbodoładowane Subaru H4 i wolnossące Legacy I generacji. Sześciocylindrowy bokser NIE będzie bulgotał na seryjnym kolektorze. Dźwięk SVXa jest bliższy 911 niż Imprezie.
4. Skrzynia ACT-4 (rozdział inicjalny napędu F/R 90/10 do 50/50 w uślizgu) szła TYLKO na Stany. WSZYSTKIE pozostałe rynki JDM/AU/EU dostały VTD, która NIE JEST NIJAK podobna do napędu w terenówce. Ma rozdział inicjalny napędu F/R 40/60, do 50/50 w uślizgu, a za mechanizm różnicowy robi przekładania planetarna. Najbliżej temu napędowi pod względem działania do DCCD w Imprezie STi.
5. SVXy wychodziły z fabryki w "jednokolorowej" wersji, tzn. z klapą i dachem w kolorze reszty nadwozia. Głównie po 1994/1995 roku.
6. Dźwignia LIFT UP nie służy do regulacji kierownicy góra/dół... ona jest po to, żeby podnieść kierownicę maksymalnie do góry w czasie wsiadania, użyteczne dla otyłych. Regulacja wysokości góra dół jest pod spodem, zresztą na filmie widać nawet naklejkę TILT KNOB.
Mondrala... :)
@@adamgorka9292 nie mądrala tylko ma te auto, użytkuje i ma rację.
Dobrze mówi. Polać mu!
@@krzysztofstasiak3434 Sie mondruje, jest mondrala
A tam pierdolisz...
Zawsze to auto mnie intrygowało w latach 90tych. Fajny nietypowy pojazd dla indywidualistów.
no ale zjebany.. 4 biegowy automat psuje radość z zycia. Obrotomierz wariuje przy 120km/h..
Pierwszy raz widzę to na oczy.
@@rzucmiemualanatfasz ha kochaj, albo rzuć
@@tomaszdeptua2437 no wiesz nie tylko VW czy Toyota są na świecie...Polska jest ciągle bardzo monotonnym motoryzacyjnie krajem (chociaż to się zmienia).
@@rzucmiemualanatfasz niektorzy na manuala robia i odlaczaja naped na 4 koła
Co za przypadek... akurat 4 godziny temu (w momencie dodania materiału) przechodziłem koło takiego modelu i dziwiłem się że coś takiego istnieje :D
O Boże! Złomnik! Jak ty mnie teraz zaimponowałeś! Właśnie sobie ten samochód przypomniałem ostatnio jako jeden z najoryginalniejszych samochodów lat 90tych. Dzięki!
Jechalem w tych latach jako 12latek. Coś pięknego w tle tamtych wozów. Cisza komfort i płynął
Wyglada jak Daewoo Espero wersja Coupé
"Esubarerro" ;D
Espero skrzyżowane z Calibrą spłodzone w fabryce Citroën'a.
@@MajQmajk
...plus szczypta Forda Probe MK1.
@@MrProminister pierwsze skojarzenie to właśnie ford probe
Coupe GT !!!
Kolor to słynny w latach 80/90 wiśniowy. :)
Mimo wszystkich tych udziwnień stylistycznych, auto bardzo mi się podoba wizualnie, no i wnętrze jak na japońca jest bardzo przyjemne dla oka
Piękny. Brakuje mu tylko chowanych świateł
Jak Złomnik siada z tyłu za samym sobą, gdziekolwiek, to tak jakby kobieta rodziła.
To się nazywa poród wsteczny. Wchodzisz spowrotem do środka, tylko do tyłu
Zawsze mi się podobało. Pamiętam ten samochód z historyjek z gum TURBO. Bodajże pierwsza seria. 👍
Książka „Paskudnik Warszawski” się dla mnie bardzo podoba. Dziękuję Autorowi!
15:47 Na początku myślałem, że zacząłeś biec po zobaczeniu policji xD
zobaczyli złomnika i pomyśleli, że idzie jakiś żul w swoje miejsce i go olali XD
Zawsze mi się podobał wizualnie ten pojazd. Ale nie sądziłem, że ma tyle wad... W końcu to japoniec z lat 90!!
Ale i tak bym go kupił do kolekcji jakbym był bogaty😁
I proszę Cię nie siadaj bokiem na fotelu kierowcy! Zawsze to robisz nawet na wyprofilowanych fotelach!! Jest to niedopuszczalne, szczególnie w kubelkowych fotelach!!! Siadało się kiedyś w poprzek na fotelach we fiacie 125p, syrenie, poldku czy innym chujostwie ale nie w aucie z wyprofilowanym fotelem😭😭 taka moja gorąca prośba...
Nie spodziewałem się takiego auta na kanale👍
Pozdro!!!
Ten moment z odmianą garbusa o nazwie poprosze zrobił mi dzień. Wprawdzie oglądam to późnym wieczorem ale i tak spoko
Królem dziwności to jest poprzednik SVX czyli XT. Występował też w wersji H6.
Dla mnie niesamowite auto.Wyprzedzające swoje czasy!!!😁😁😁😁😁😁
@złomnik Felgi są lewe i prawe ponieważ są symetryczne. Ramiona wiatraków w całokształcie felgi gonią do przodu tzn. mają ostrzejszy kąt ku przodowi auta. Nie ma problemu jak felga sama w sobie jest symetryczna, ale przy takim kształcie felgi koła po drugiej stronie wyglądałyby mniej agresywnie gdyby nie to rozdzielenie na lewe i prawe.
Mazdzie nie przeszkadzalo
W Prelude V też są 2 rodzaje felg, lewe i prawe.
9:37 To akurat jest dobre. Zawsze jak jechałem sedanem, to odruchowo szukałem tylnej wycieraczki i irytowało mnie, że jej nie ma.
to jest kolor winny :)
marzenie dzieciństwa ! oczywiście w kolorze czarnym :D czyli jedno kolorowym
Takie rozwiązanie okien to fabryczne owiewki. Założenie miało być takie, że wiatr miał nie wpadać do środka.
Pamiętam takie tłumaczenie z prasy branżowej z tamtych lat.
maclaren F1
Nauczyłem się dziś horizontly opołzd. Złomnik uczy, Złomnik radzi...
Pamiętam ten model w katalogach z wczesnych latach 90.
W bagażniku jest oryginalny zestaw 108 elementów marki Yato!!! To daje gwarancje przebiegu rzędu miliona kilometrów!
Fura moich marzeń. Dzięki za wrzutę Panie Żłominik.
Złomnik zawsze na propsie 😎
Matko jaki delikates! Wincy!
Odkąd pamiętam, zawsze frapował mnie temat felg prawych i lewych, a tu proszę wreszcie felgi, które kręcą się identycznie, dożyłem tego dnia 😉
Ruch miejski uk, 11l/100km co jak na taki silnik to nie tragedia. Ale przelot Londyn-Edynburg 624km na jednym baku, na tempomacie, glownie 70mil(110km/h) spalanie 6.3l/100km. Przelot noca. Wygoda jak mercedesie w 124. Super autko.
Zbigniewie Łomnik, za SVX uprzejmie dziękuję. Tzn. naprawdę dziękuję!
Tyle lat na Bielanach spędzone, a w ogóle nie kojarzę gdzie ta stacja jest. Panie Złomnik, jak Pan mnie imponujesz orientacją w tych wszystkich pięknych miejscach!
15:46 Ale żem się wystraszył! :O
Piękne auto. Podoba mi się odkąd grałem w latach 90 w pierwsze Gran Turismo.
Złomnik ty się upieczesz w tym swetrze 2 ☺
Patrzę na tą linię i myślę że to jakaś wersja koncepcyjna Citroena SVX na płycie Citroena XM 😉
To by chyba tłumaczyło jego dziwność i to, że się słabo sprzedawał.
Ja takiego na żywo widziałem w latach 90-siątych,i teraz jak sie patrzy na niego to potworek stylistyczny,ale wtedy to cudo było takie piękne,jak Honda Civic którejś tam generacji dzisiaj.(chodzi mi o tę kosmiczną)
Mój sąsiad kupił takie Subaru svx jako nowe w 93r. Trzyma do dzisiaj, jeździ okazjonalnie kilka razy w roku.
Fajny był Subaru XT 1800, ten model nieco do niego nawiązuje
Super kanal super prowadzacy! Dzieki za kolejny mega odvinek motobieda zdycha przy Tobie🙃
Ten samochód jest przepiękny wszystko mi się w nim podoba. ,a jak jeszcze powiedziałeś że przejedzie 800km bez tankowania to jest to samochód przyszłości:-).Zazdroszczę Tobie że mogłeś nim pojeździć.
@@AVE_LUCIFERUS_666 Po zatankowaniu jeździ bez końca:-)
Jeśli chodzi o motoryzację to chyba jest jednym z ostatnich nie sprzedanych ludzi którzy dają sporo frajdy,informacji,wiedzy którzy kanał wykorzystują do promocji co najwyżej Samego Siebie. Naprawdę bardzo Cię szanuję, zresztą uważam że prawdopodobnie nie tylko Ja i podziwiam oby tak dalej !!! Gdybym mógł pomóc w celu obejrzenia jakiegoś auta lub jak kolwiek na terenie Podlasia to wal śmiało !!! Pozdrawiam !!!
Dobry odcinek, ciekawy grat.
Zasmarkałem się coca colą słysząc "Ludzie o nieustalonej tożsamości"# xD
Ale on pierniczy. Czarne nie były dwukolorowe :D.
Jak popatrzeć w necie na niezmęczone sztuki, to bardzo ładne auto.
Piękne auto
Miło w końcu coś o nim usłyszeć po polsku
W 1995r. na Słowacji oglądałem takie Subaru w salonie, nawet katalog pozyskałem... na pewno go jeszcze mam jak i naście innych z lat 70. i 80. Pewnie po przeorowadzce się odnajdą ;)
Jesusie Świebodziński! nawet nie jestem pewien, czy kiedykolwiek widziałem na zywo!
Wycieraczkę tylna w sedanie widziałem w Orionie, P306, P406 i pewnie jeszcze czymś
Pobierać odcinki bo zaraz zabiorą nam jeszcze złomnika
Btw czekałem na svx 👍
A kogo już zabrali?
@@DlaCzegoJaa jeszcze nikogo. Z naciskiem na "jeszcze". Ale może być tak, że wkrótce kanał złomnika zostanie jedynym niezależnym medium w tym padole 😁
@@rycho2992 już jest!
Z odcinka na odcinek jest coraz lepiej
800 km bez tankowania. Ciekawe ile by zrobił, jakby mimo wszystko zatankować🙃
🤣🤣
mam takiego i przy prędkości autostradowej można spokojnie zejść do 9l/100 dzięki bardzo długiemu 4 biegowi. Natomiast w mieście to jest rzeźnia i u mnie 20l/100 to norma
.mialem takich 6 sztuk, zostawilem sobie na oldtimera z sentymentu, bo to naprawde unikaty
Mam pytanie. Czy te silniki są nie do zajechania jak przystało na wolne ssaki? Korci mnie kupno takiego modelu. Za 20patoli rocznik 94 jest do kupienia. Do okazyjnego jeżdżenia czy sobie darować? Elektronika i klima działa. Boję się o resztę. Przypuszczam że tj Corolla jest niemal nieśmiertelna. Skoro mial Pan 6 sztuk to wie najlepiej. Odrazu mówię że nie, nie mam garażu ani miejsca do dłubania przy samochodzie.
tylna szyba też się powinna opuszczać ,ale do 5/6 wysokości
Stoi pod domem niedaleko mnie wlasnie takie Subaru w tym samym kolorze, zawsze zwracam na niego uwage bo wyglada bardzo innaczej niz wszytskie inne auta. Mnie sie podoba.
Film był dobry dowiedziałem się czegoś dzięki dobra robota pozdrawiam.
Zbyniu nie biegaj tak szybko bo przekroczysz maksymalna prędkość i ci głową eksploduje😉😄
Uwielbiam poczucie humoru. Pozdrawiam 😊
Super auta prezentujesz. Zdziwiłem się, ze jeszcze galanta z lat 80tych u Ciebie nie było. Czekam z niecierpliwością :)
Dowcip z żołnierzem dziś pasuje idealnie do amerykańskiego żołnierza w Afganistanie. :)
Na placu warsztatowym mojego znajomego na Okęciu stoją aż dwa i są zupełnie jezdne
Widocznie "robi w Subaru", albo w Japońcach.
Super film., polecam książkę i naklejki. !!! Pozdrowienia najlepsze były w tym filmie, panie, panowie i ... Hehehe
To auto jest zajebiste. Nie wszystkie samochody muszą być funkcjonalne itd. niektóre mają być po prostu jakieś.
Ten drążek od skrzyni wygląda jak wolant w myśliwcu
Panie Zbigniewie to chodziło o kciuki w górę, którego właśnie Panu zostawiłem. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego.
Bardziej nie dało tego auta zepsuć.
Szacun panie Złom nick.
Zajebisty bit do intro
Złomnik bez kursu i daje rade:-))))))
Filmy są super👍✌
Wow nareszcie polski film o tym aucie. Dzięki
w końcówce lat dziewięćdziesiątych jeździłem do komisu w Katowicach gdzie stał taki SVX udając zainteresowanego zakupem.
Strasznie wkurzałem obsługę bo musieli podpinać akumulator, podłączać jeszcze taki prostownik rozruchowy a ja cieszyłem się dźwiękiem silnika.
Musiałem się kryć przed bramą, bo przyjeżdżałem dwudziestoparoletnim maluchem i bałem się, że kit już nie przejdzie :)
Furka wystawiona na OLX. Ładny egzemplarz. Kupiłbym, ale mam już 3 Subaru.
Piękny kolor!
Ten samochód w swojej dziwności jest bardzo ciekawy. Serio, dawno żaden wóz nie wzbudził na tyle mojej uwagi aby zastanawiać się czy aby sobie takiego nie kupić.
Ten samochód to jest kosmos wizualny. Krytkowanie go wizualnie to jakaś PATOLOGIA. Moje marzenie estetyczne.
I bought this exact suby in beat up condition and hope to restore it like in this video. 🙏
19:24 - to jest tzw. kickdown, występuje w większości pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, gdzie podczas wciśnięcia przycisku pod pedałem gazu skrzynia przechodzi w tryb "power" i odpowiednio zrzuci bieg w zależności od warunków oraz je przeciąga.
Auto jak na lata 90 to konkretnie wypasione, nie ma co się śmiać jak w tych latach w polszy polonezy, maluchy królowały, nawet Mercedesy nie były tak wypasione. A tył tego Subaru przypomina mi Saaba 9000.
Baleron z jednym elektrycznym lusterkiem 🤣🤣
@@damianchrzanowski9109 🤣🤣👍
Subaru jak Subaru robiło dziwne rzeczy ale napęd Symetrical AWD to majstersztyk.Moimi faworytami są Legacy 4 oraz Forester.Ostrze sobie zęby na Forestera i po Oplu bedzie ten model.
I’ve only seen a few of these in my life, I hope to show my kids too one day
Te auto wyglada duzo nowoczesniej niz wiele obecnych "nowoczesnych" na rynku.
Diqn h,,u h
Dqwdss
KV :vbj
Hhbki,, ftrx e
Złomnik jakoś tak za bardzo profesjonalnie CI wyszło. I nawet nie zjechałeś tego auta... chyba się starzejesz! :)
Fiu fiu, Złomnik dotarł do Punktu zdawczo-odbiorczego stacji Radiowo. W ogóle całe okolice tzw Warszawskiej Magistrali Hutniczej są mocno paskudnikowe - i dróg z trylinki tam nie brakuje. Zbliżone klimaty są np. na ul. Improwizacji za seminarium. Miało się ziomeczka na Hucie, kilka winek się po okolicach zrobiło ;-)
Jak zwykle świetny odcinek!
Chlopie bardzo Cie lubie. Dzieki za filmy.
Uwielbiam takie dziwolągi 🙂
O ja cie, tak stuningowanej Nubiry to ja nie widział! 😯
...chyba Espero ?!
Raczej Espero, aczkolwiek niewiele te auta mają ze sobą wspólnego, nawet wizualnie. Zasadniczo- oba są kanciaste i to tyle z podobieństw.
@@TheDjorgs Espero? Taka mała kawa?
Fajna trolinka. Podłoże idealne do kręcenia filmu
Jeszcze nie wiem o co chodzi ale mogę posłodzić Złomnikowi. A co mi tam zależy😁
Samochód jak samochód, ale trylinka to jak nowa wylewka w fabryce
Pojazd po marce "Poprosze" zawsze na propsie :D
Prawda tego... Człowieku, wychodzi na to że grzybem się urodziłeś, szacun. A materiał bardzo ciekawy, pojazd także.
Samochód jeszcze nieodpalony ale już pokazuje pełny bak :)
Mam Suzuki Grand Vitarę i tam cały czas pokazuje ile jest paliwa nawet bez aku.
Przed SVX taką szklaną blendę miał Mercury Sable już w 1986r. Potem Pontiac Grand Prix, ale dopiero jakoś od 1990/91r. Kolejny to Mercury Tracer. W Sable i GP to najlepiej wyglądało.
Proszę o Mitsubishi space wagon 3 bo za chwilę ich nie będzie .
Ręce za pierwsze 30s nagrania. Gratuluję.
Jedna sztuka na sprzedaż na OLX gdyby ktoś szukał
Ale super, że masz ebooki w ofercie :D