"Попробуем по-быстрому, чтоб дым не успел пойти" от создателей "Пойдем, я знаю короткую дорогу!", "Да не бойся, иди, там доски крепкие!" и "- а не е*нет? - да не, не должно"))
@@igorNegoda , очки не спасут от телесных повреждений тела или рук, если сорвет с рук, то травмы обеспечены. Поэтому лучше таких опытов больше не делать, а обеспечивать все работы на стенде. Жизнь она то одна. П.С.: Я пока писал выше комментарий, пришла мысль, а что думает об этих испытаниях в гараже твоя жена?
Гаражный кооператив уже свет выключает в целях обезопасить себя от Игоря, чтоб он не спалил или не взорвал или не разрубил их к херАм))) Но он на радость нам, работает)
*Всегда все ролики смотрю с удовольствием! Так как всегда разнообразный контент который подаётся легко и не принуждённо)* *Сам понимаю как трудоёмка работа по поиску материала для видео а потом ещё и смонтировать всё)*
Замыкает внутри не от того что провод тонкий а от того что лак говно или дефекты обмотки при сборке. На практике же многожильный провод гораздо эффективнее одножильного из-за скин эффекта, в импульсных трансформаторах почти всегда используется несколько проводков в замен одного толстого. И да, если бы лак на проводе был к примеру ПТВ-2 двигатель бы уже кипел а лаку - хоть бы хны. Правда и цена бы такого двигателя возросла. Китайцы почему-то (ВНЕЗАПНО!?) не любят такие лаки использовать. Сгорело? Покупай новый! ))) К -Капитализьмь)
если шарите, расскажите подробнее пожалуйста. он ведь уже при 100кгц проявляется? ну и почему тогда моторы мотают многожильным? импульсные БП то точно изза скин-эффекта.
Игорь блин, я столько беспилотников собрал, чуть не поседел когда ты решил мотор на палке в руках запустить, у меня аж между ног всё втянулось. Ну капец нельзя ж так делать.
никогда бы на слово не поверил что такой крохотуля и столько тяги выдает)) браво китайцам и спасибо Игорю за доказательства) P.S. самолет уже был, может теперь собрать полноценный вертолет на этом электро двигателе)
@@Ошибказагрузки вот и надо мутить, пока бляди не вкурили, да на GPS не полагаться, чисто на ручнике лететь, передавая сигнал на нестандартной частоте. :)
Вы бы хоть аварийный стопор предусмотрели для таких тестов... переживаем же. не хочется терять такой ценный и крутой источник инфы, настроения и позитива.
Можно сделать небольшой и легкий конус на ротор, он будет часть потока воздуха направлять в отверстия для обдува, хотя и заберет небольшой процент от тяги.
А че гуглить то. Эти эффекты наблюдаются на достаточно высоких частотах . Десятки килогерц и дальше. А в этих движках в лучшем случае герц триста будет
ну если прикинуть грубо то этот мотор 12 катушек на 10 магнитов вроде, согласно калькулятору на оборот выходит 60 смен полюсов. мотор крутит 8500 в минуту, тобишь 141 в секунду, и опять на 60 смен полюсов, 8500 герц, не десяток но близко.
Tim, а главный вопрос - это форма питающего напряжения, выдаваемого регулятором, и форма тока. И если там не синусоида, то форма волны должна быть разложена в спектр и представлена как сумма синусоид - основной гармоники и высших гармоник. Это у основной гармоники будет 8500 Гц, а у высших - кратно больше. Некоторые люди не догоняют, что меандр с частотой 1 кГц может содержать гармоники и в десятки МГц в зависимости от крутизны фронтов меандра.
@@martynmartyn1653 Кроме частоты коммутации (как уже посчитали - около 8500 Гц), ещё есть частота ШИМ, которой "порезаны" сигналы включения фаз. Частота ШИМ должна быть в несколько раз выше частоты коммутации (иначе будет сильное дрожание фазы сигнала).
Сделай летающую ванну на движках от коптера и полети на ней! Интересно сколько это выйдет по стоимости, превысит ли по затратам аэротакси из Сколково или нет
Да Игорь если захочет может сейчас уже сделать коптер, причем действительно работающий. Ещё и на радиоуправлении. Я так предполагаю, что производственные мощности у него есть.
все супер. Колокол нажал, лайк поставил, много смотрю твои видео, пришли хоть раз моторчик подпищику, я просто в шоке сколько у тебя моторчиков. хочу мини точилку сделать
@@fqf7878 витков одинаковое число, просто лицендрат (многопроволочный эмалированный провод), меньше греется на высоких частотах в отличии от однопроволочного провода.
виктор петренко Unknown6193 Да где вы тут высокие частоты то нашли? 8тыс об/мин это всего лишь 135 об/сек или 135Гц коммутация каждой обмотки при макс соборотах. А то, о чём вы тут говорите - скин эффект, начинает себя проявлять лишь при частотах свыше 20кГц(20 тыс. герц). А стараются мотать более тонким проводом лишь в одном случае, когда нужно увеличить плотность намотки..менее толстого провода банально больше влезает нежели более толстого.
Достаю из широких штанин - Винт, винт из карбона! Сморите - завидуйте я гражданин Бескрайнего неба! Ревом и тягой турбин Стружкой титана и стали, Вымощенна дорога ввысь! Шабрить Шабрить! Шабрить! - рука не устанет.
Игорь, вы и сами можете такой двигатель сделать. Главное учитывать, что там не простое железо, а так называемое "трансформаторное". Более того, статор этого двигателя выполнен из шихтованной стали, то есть из множества изолированных пластин, для уменьшения потерь на вихревые токи. Но думаю для вас это проблемы не составит, главное придерживаться технологии и правильно рассчитать ширину пластин и выбрать нужный материал
@@wolfwalter371 а смысл ему тогда делать ТРД, если готовые продают? Смысл вообще что-то делать, если это продают? Пугает такой чисто потребительский подход у людей.
@@wolfwalter371 Если двигатель будет с такими же параметрами смысла нет, а если он сделает из качественных материалов, и движок будет держать токи в два раза выше с хорошим проводом и проводами термостойкими, это уже другой уровень. Здесь стоит задуматься.
моторы делать тот еще гемор. Процесс ради процесса. Интересно было бы переделать моторы под соосные винты, чтобы вал одного мотора проходил внутри другого, для противоположного вращения винтов, и исполнить октокоптер в форм-факторе квадрокоптера
Аккуратнее, эта штука может наделать столько дел)) Как в моем случае летом, до сих пор лечусь) Порезал сухожилие и палец уже никогда не будет функционировать как прежде.
Когда на лопасти подал воздух из компрессора , звук напомнил паровоз который разгоняется , чем то похож. "Мясорубка знатная получилась" вот как раз на НГ пригодится овощи мясо и фрукты кромсать))) 11:40
@@igorNegoda а ездить по дорогам и придомовой территории на машине с самодельным двигателем законно? А заниматься пожароопасными испытаниями трд в гаражном кооперативе законно? А изготавливать тысячи деталей на заказ в гараже без регистрации ИП законно?
Игорек, давно смотрю тебя и хочу тебе пожелать, чтобы у тебя никогда не заканчивались идеи для новых проектов! Твой канал медленно, но верно набирает своих подписчиков!! Жду новых видосов ;) Спасибо тебе за Качественный контент :))
Ну что, теперь мы верим что такие двигатели очень мощные ?
Да, капитан!
Вентиляторы супер на таких двигателях
Мяу
Игорь, а почему бы вам не продовать рекламу. Нам посмотреть не сложно, а вам копеечка
проект квадрокоптер?
Лайк, но это просто пипец, винтом к себе запускать. Игорь, побереги себя, соблюдай элементарные меры безопасности. Ещё охота видосы твои посмотреть.
Да, всё верно) а можно, как Креосан - нанять ребят для эксперементов))))
Артём Полозов, ему бы цыгана завести для своих видосов)
@@МихаБ-ь6в цыган может Андрей (видосы про разводы) подогнать
"Попробуем по-быстрому, чтоб дым не успел пойти" от создателей "Пойдем, я знаю короткую дорогу!", "Да не бойся, иди, там доски крепкие!" и "- а не е*нет? - да не, не должно"))
И ещё "никогда так не делайте, я вот даже перчатки не одел".
Игорь! В как же техника безопасности??? Одно радует, раз серия вышла, значит жив ещё!))) тьфу тьфу тьфу
Очечи то одеваю иногда )))
Игорь Негода , там такой пропеллер, что очечи одевать нечем будет!😄 локтями неудобно очки одевать))
@@igorNegoda , очки не спасут от телесных повреждений тела или рук, если сорвет с рук, то травмы обеспечены. Поэтому лучше таких опытов больше не делать, а обеспечивать все работы на стенде. Жизнь она то одна.
П.С.: Я пока писал выше комментарий, пришла мысль, а что думает об этих испытаниях в гараже твоя жена?
В один "прекрасный" момент некому будет выложить видео, где гигантский винт пошинковал морду.
@@American97percent Пыль притоптана видимо )))) Да и не так много ее.
Алиэкспрессовцы точно следят за Вашими шикарными экспериментами и поднимают цены :)
Бегу на помощь отключать электричество
Да пока добежишь у него уже аккум сядет))
ххахапх, Людиии!!!! хахх, Игорь, повеселили))
___///вообще жесть. Игорь, береги себя! Соблюдай ТБ
Я понимаю шок контент, ну ты грудную клетку не вскрой, а?
не ссы парниша тычо
@@АлексейЕрмолов-л4й да ни Чо, всякое бывает....
Ура! Обожаю когда приходит уведомление о новом видео от Игоря)
С таким запусками, может и последнее прийти...не дай бог конечно.
настроение сразу поднимается автоматически )
Страшно было, когда ты винт на палке в руках держал...
Балуешь нас Игорь, топ контент чуть ли не каждый день. Спасибо!
Ох стараюсь. Самому в удовольствие больше видео делать !
илья червоненко а вы слушали что он сказал в прошлом видео?))
Нужно быть внимательнее!
@AM но тем не менее ты на этом канале и смотришь. а топ контент у каждого свой, мне например крайне интересна вся эта тема.
saudações do Brasil + like. uau!!! tem testes que assustam... mas... são profissionais. certo? vai ficar incrível! sucesso.
Игорь.......без улыбки невозможно смотреть ваш канал,радует и поднимает настроение ))))) ТАКОНО и Держанто!
Спрашиваешь!!! Конечно интересно! Импеллер тоже надо проверить!!!
An inventor, rocket scientist, field tester, mechanic, tradesman and best of all...comedian...love your videos !
Dude, you almost got the Darwin award!
Гаражный кооператив уже свет выключает в целях обезопасить себя от Игоря, чтоб он не спалил или не взорвал или не разрубил их к херАм))) Но он на радость нам, работает)
Двигатели, как и транзисторы, работают на силе волшебного белого дыма... как только он из ниx выxодит
, двигатель перестает работать...
Да, это и есть душа фиксика
Отрываешь таракану все ноги,свистишь рядом с ним,а он не убегает...вывод,таракан без ног не слышит!!!
*Всегда все ролики смотрю с удовольствием! Так как всегда разнообразный контент который подаётся легко и не принуждённо)*
*Сам понимаю как трудоёмка работа по поиску материала для видео а потом ещё и смонтировать всё)*
В конце это винт от ТУ-95МС :) многолопастной.
Вот это я понимаю видео СУПЕР, теперь можно бегать как в детстве с пропеллером)))
Trust me, i'm safe. I have goggles! :D Nice work, greetings from Poland!
ЗОЛОТЫЕ РУКИ У ИГОРЬЯ ! 100% Привет из Армении !
Сделай приблуду чтобы к спине сей девайс цеплять)) варенье с меня))
радостно слышать вас в хорошем настроение последних несколько видео. Вашь энтузиазм аж заразителен.
Ура, наконец-то новое видео!Игорь, Ваши видео как глоток свежего воздуха, спасибо Вам!😊
Игорян молодец, не за рекламу видосы снимает, для души!
Рубрика: руки из плеч 👍🏻
Да тут весь канал такой.
Даже наша кошка пришла на этот ролик глянуть ) Не замечал за ней такого раньше. Здорово )
Замыкает внутри не от того что провод тонкий а от того что лак говно или дефекты обмотки при сборке. На практике же многожильный провод гораздо эффективнее одножильного из-за скин эффекта, в импульсных трансформаторах почти всегда используется несколько проводков в замен одного толстого. И да, если бы лак на проводе был к примеру ПТВ-2 двигатель бы уже кипел а лаку - хоть бы хны. Правда и цена бы такого двигателя возросла. Китайцы почему-то (ВНЕЗАПНО!?) не любят такие лаки использовать. Сгорело? Покупай новый! ))) К -Капитализьмь)
дорогой для китов этот лак:) вот они его и пользуют только в дорогих изделиях
Ну да, капитализм, выбирайте не самые дешевые двигатели и будут у вас многожильные провода с хорошим лаком.
пошел вниз чтобы специально найти коммент по скин-эффект. я знал!)
если шарите, расскажите подробнее пожалуйста.
он ведь уже при 100кгц проявляется?
ну и почему тогда моторы мотают многожильным?
импульсные БП то точно изза скин-эффекта.
Нет смысла повышать рабочую температуру, если, как сказано, при 80°Ц деградируют магниты.
Кажется, скоро мы увидим новый офигенный проэкт, судя по всему большой и мощный квадрокоптер )
Игорь блин, я столько беспилотников собрал, чуть не поседел когда ты решил мотор на палке в руках запустить, у меня аж между ног всё втянулось. Ну капец нельзя ж так делать.
Люди!!! Люди!!!
Привет Игорь Негода, да винты отличные, и электродвигатель тоже. Спасибо за видео.
Самое то от зомби отбиваться, или хейтеров, что одно и то же
никогда бы на слово не поверил что такой крохотуля и столько тяги выдает)) браво китайцам и спасибо Игорю за доказательства)
P.S. самолет уже был, может теперь собрать полноценный вертолет на этом электро двигателе)
11:10с возрастом у мальчиков ничего не меняется - игрушки только становятся более опасные)
По вертикальной оси заслуживает лайка!)
Будьте пожалуйста аккуратнее, не дай бог что случится, потом оставите ютуб, придётся фингю смотреть))
тся
Орнул, как вместо того, чтобы померить радиус винта, мерил в "два захода"))))
В остальном - респект и уважуха.
Прикольно ) куплю себе такое вмг ) больше сигарет через границу перекину )
Беларусь?)
Украина )
не сигареты надо через границу с Европой гонять. ;)
да все что угодно можно гонять, за сигареты просто мало дадут )
@@Ошибказагрузки вот и надо мутить, пока бляди не вкурили, да на GPS не полагаться, чисто на ручнике лететь, передавая сигнал на нестандартной частоте. :)
Вы бы хоть аварийный стопор предусмотрели для таких тестов... переживаем же. не хочется терять такой ценный и крутой источник инфы, настроения и позитива.
вот бы ему тогда придумать какое-нибудь действенное охлаждение
Не придумать. Его и так воздухом хорошо обдувает, ничего не улучшить. Разве что подавать азот для охлаждения)
@@Андрей-я5д7й или в масло опустить, но в такой среде винт не очень то и нужен
Лучше добавить "уши" как на Запорожце, что бы как можно больше воздуха проходило через внутренности движка.
@@Андрей-я5д7й С "нормальным" винтом - да. А вот мега-винт перекрыл почти все воздухозаборники. Да и вообще в этом месте не дует совсем.
Можно сделать небольшой и легкий конус на ротор, он будет часть потока воздуха направлять в отверстия для обдува, хотя и заберет небольшой процент от тяги.
Дизлайки ставят те кто завидует его работам,Респект и удачи в дальнейших работах🙌👋
А в следующем видио мы попробуем раскрутить винт 80 см держа мотор во рту, подписывайтесь на канал, ставте лайки...
Ой не могу!!!! Розсмешил!!!
мне даже по эту сторону экрана ветерок чувствовался))))
Обзор импеллера интересен!
Тебя как любого гениального ученого пробьет когда нибудь своим же творением))))
Давайте на импеллер обзорчик, я за)))
Пора китайцам счёт выставить.Рекламма классная.Пускай не жадничают.Ну а Игорь тебе респект!!! Жду новых экспериментов.
По поводу того, что больше нравится: толстым или пучком из тонких. Гуглип по ключевым словам «литцендрат», «скин-эффект» и делаем выводы.
А че гуглить то. Эти эффекты наблюдаются на достаточно высоких частотах . Десятки килогерц и дальше. А в этих движках в лучшем случае герц триста будет
ну если прикинуть грубо то этот мотор 12 катушек на 10 магнитов вроде, согласно калькулятору на оборот выходит 60 смен полюсов.
мотор крутит 8500 в минуту, тобишь 141 в секунду, и опять на 60 смен полюсов, 8500 герц, не десяток но близко.
Tim, а главный вопрос - это форма питающего напряжения, выдаваемого регулятором, и форма тока. И если там не синусоида, то форма волны должна быть разложена в спектр и представлена как сумма синусоид - основной гармоники и высших гармоник. Это у основной гармоники будет 8500 Гц, а у высших - кратно больше.
Некоторые люди не догоняют, что меандр с частотой 1 кГц может содержать гармоники и в десятки МГц в зависимости от крутизны фронтов меандра.
@@martynmartyn1653 Кроме частоты коммутации (как уже посчитали - около 8500 Гц), ещё есть частота ШИМ, которой "порезаны" сигналы включения фаз. Частота ШИМ должна быть в несколько раз выше частоты коммутации (иначе будет сильное дрожание фазы сигнала).
Думаю, это будет что-то веселее квадрокоптера!)
Игорь, сваргань титановое шасси и собери коптер- знатная тема для твоего канала! У тебя почти все есть!
мне тоже нравятся такие обмотки) внушает доверие и смотрится мощно
Сделай летающую ванну на движках от коптера и полети на ней! Интересно сколько это выйдет по стоимости, превысит ли по затратам аэротакси из Сколково или нет
Да Игорь если захочет может сейчас уже сделать коптер, причем действительно работающий. Ещё и на радиоуправлении. Я так предполагаю, что производственные мощности у него есть.
Это прдъёбка такая, чтобы потом захейтить что это типо уже было?
@Максим Иванов "Летающую ванну"
Это с Цыганом( "Тёмная фаза" ) кооперироваться надо - он как раз подходящий движитель на свою ванну ищет))
ua-cam.com/video/AmgnP66sSN4/v-deo.html
tomas j li, к сожалению это фейк
все супер. Колокол нажал, лайк поставил, много смотрю твои видео, пришли хоть раз моторчик подпищику, я просто в шоке сколько у тебя моторчиков. хочу мини точилку сделать
на больших частотах ток течет по поверхности проводника, т.н скин-эффект, поэтому и мотают набором проводников меншего диаметра
как раз количество витков и определяет тягу двигателя/кол.оборотов
@@fqf7878 витков одинаковое число, просто лицендрат (многопроволочный эмалированный провод), меньше греется на высоких частотах в отличии от однопроволочного провода.
это называется "слышал звон, да не знаю где он"
виктор петренко Unknown6193
Да где вы тут высокие частоты то нашли? 8тыс об/мин это всего лишь 135 об/сек или 135Гц коммутация каждой обмотки при макс соборотах. А то, о чём вы тут говорите - скин эффект, начинает себя проявлять лишь при частотах свыше 20кГц(20 тыс. герц).
А стараются мотать более тонким проводом лишь в одном случае, когда нужно увеличить плотность намотки..менее толстого провода банально больше влезает нежели более толстого.
Скин-эффект имеет смысл учитывать при частотах от десятков мегагерц, ШИМ-контроллер и близко не выдаёт таких.
Двигатель прям как мелодия играет.)
Надо было говорить, когда вносил тот большой винт "Достаю из широких штанин"
Достаю из широких штанин -
Винт, винт из карбона!
Сморите - завидуйте я гражданин
Бескрайнего неба!
Ревом и тягой турбин
Стружкой титана и стали,
Вымощенна дорога ввысь!
Шабрить Шабрить! Шабрить! - рука не устанет.
14:15 блин ,до чего же приятный звук!!! )
Игорь, вы и сами можете такой двигатель сделать. Главное учитывать, что там не простое железо, а так называемое "трансформаторное". Более того, статор этого двигателя выполнен из шихтованной стали, то есть из множества изолированных пластин, для уменьшения потерь на вихревые токи. Но думаю для вас это проблемы не составит, главное придерживаться технологии и правильно рассчитать ширину пластин и выбрать нужный материал
А зачем ему делать что - то в ручную когда есть уже готовое?
@@wolfwalter371 а смысл ему тогда делать ТРД, если готовые продают? Смысл вообще что-то делать, если это продают? Пугает такой чисто потребительский подход у людей.
@@wolfwalter371 Если двигатель будет с такими же параметрами смысла нет, а если он сделает из качественных материалов, и движок будет держать токи в два раза выше с хорошим проводом и проводами термостойкими, это уже другой уровень. Здесь стоит задуматься.
моторы делать тот еще гемор. Процесс ради процесса. Интересно было бы переделать моторы под соосные винты, чтобы вал одного мотора проходил внутри другого, для противоположного вращения винтов, и исполнить октокоптер в форм-факторе квадрокоптера
@@Ошибказагрузки надеюсь ты хотябы бот.
писец я все детство с моторчиками провел )) машинки всякие там, наждаки )))
Давай обзор на микро-импеллер!
Боже... Какой же кайфовый звук 12:20.... Ааааа... Мои уши в экстазе!
эдак можно было и морду лица побрить основательно. Игорь - береги себя!
Некоторые экспереметы Игоря вызывают улыбку=)
Игорь, сделай видео обзор на последний " вентилятор" на 100 тыс об мин
Были бы такие трудовики в школах,эх((((
чот мне захотелось опять квадрокоптер собрать
Аккуратнее, эта штука может наделать столько дел)) Как в моем случае летом, до сих пор лечусь) Порезал сухожилие и палец уже никогда не будет функционировать как прежде.
От пробоя обмоток должны помочь керамические конденсаторы установленые звездой на выходе обмоток. Пробивает двигатели от самоиндукции.
NapalmHv, и каким же образом керамические конденсаторы будут помогать от злобной самоиндукции?
Обмотки ровно намотаны это очень хорошо
Не боишься, что пропеллер на такой скорости лопнет и в теле будет несколько новых отверстий?
будет одно огромное-рубленное. Пропеллеры из карбона - страшная дрянь.
такой вариант соберёт больше лайков и просмотров
и импеллер тоже прикольно посмотреть как будет фигачить на полную :)
блин, при всем уважении к вам не крутите винты перед лицом, тб не зря пишутся и порой кровью
давайте окуратней) Вы нам еще нужны!
*Стаааартуууем!*
Техника безопасности, как всегда, на высоте )))
Игорь, а почему ты по ссылкам не зарабатываешь? Нам не жалко, тебе копейка! И береги себя, Негода мастерящий протез нам не интересен!
Когда на лопасти подал воздух из компрессора , звук напомнил паровоз который разгоняется , чем то похож. "Мясорубка знатная получилась" вот как раз на НГ пригодится овощи мясо и фрукты кромсать))) 11:40
Ждём импелер.
как всегда Игорь и техника безопасности две не совместимые вещи))
Зачем руками держать весы? Руки дёргаются
Этак можно на всю жизнь побриться. Не слишком гладко и ровно правда.
Ветрогенератор зделай из китайских запчастей
А теперьььь!!! Ждем на них к весне супер-квадр!! :)
Карсона в студию!!!
Замечательно.
Игорь, сделай действительно вертикальный стенд чтобы измерять подъёмную силу.
Пучком проводов мотать легче. Для удешевления так и делают. (В данном случае).
из пучка проводов более эффективный статор получаеться
высокая частота имеет скин-эффект. учи школьный курс физики
с языка снял
@Сергей Михайлов прямоугольник разложи на гармоники
@@siniy2007 Магнитопровод это то, на что провод намотан.
Крутые моторы, чудесная мощьность)
А почему бы не построить гигантскую ракету на карамельном топливе или перхлорате аммония??))) И Снять с квадракоптера старт)
Потому что незаконно. Мало этого ?
@@igorNegoda а ездить по дорогам и придомовой территории на машине с самодельным двигателем законно?
А заниматься пожароопасными испытаниями трд в гаражном кооперативе законно?
А изготавливать тысячи деталей на заказ в гараже без регистрации ИП законно?
Мне очень интересны все проекты , которыми ты занимаешься . Спасибо , ждем новых видосов )
Игорь нет желания собрать свой HoverBike?
Знатная карамульдасина получилась - будет чем пыль погонять)))))))
Игорек, давно смотрю тебя и хочу тебе пожелать, чтобы у тебя никогда не заканчивались идеи для новых проектов! Твой канал медленно, но верно набирает своих подписчиков!! Жду новых видосов ;) Спасибо тебе за Качественный контент :))
"Люди! Люди" - Это эпично!!!
Микроимпеллер интересен
В детстве жил рядом с аэропортом и там взлетали Л410 точно с таким же звуком) Девайс для зомби-апокалипсиса у Игоря готов)
У Карлсона появился конкурент)))
Нужно собрать кратер на таких винтах и в магаз гонять ))
Игорь, ты поаккуратней с такой пальцерезкой))) Спасибо за видос
Есть такие же двигатели и на 10 кВт. На них делают мотоциклы, машины, лодки и самолеты с ЛЮДЬМИ.
для моторов работающих в жестких условиях используют магниты SmFeCo (Самарий-Железо-Кобальт) - до 200 С в принципе терпят