подскажите пж если не развальцовывать керосин +20-40% отработки залить пусть постоит внутри ржавчину законсервирует. сверху обезжирить, залудить. грунт. и покрасить жить будет?
Ай да умница. Всё просто и честно. Объяснил, показал. Простыми инструментами в простом гараже - мастерской делает такие вещи. А если бы все знали, что работы ведутся одной рукой то уважения к такому ЧЕЛОВЕКУ было бы немеренно. Моё почтение и восхищение этому мастеру. Творческих успехов тебе дорогой. То что ты делаешь, это творчество, которое приносит радость клиентам и уверен тебе. Молодец.
Какой толковый ролик и как подробно "разжевано", сколько борюсь с этими низами дверей, а так, как Вы, никто не потрудился объяснить истинную причину проблемы. Низкий Вам поклон!
Все ругают, что мобилу следят за нами. А мне Ютуб, в загруженную башку, вместо камеди Клаб Вас подкинул. Ой, спасибо, хорошо. Положу в закладки и подписался.
Дядька, ты красавчик! Дай Бог тебе здоровья! Не слушай двуруких диванных экспертов, некоторые одной рукой даже задницу вытереть не могут, не говоря уже о ремонте автомобилей.
Мое вам уважение и поклон дорогой земляк. Вы для меня как мотиватор когда лень делать хорошо видео посмотрю, и понимаю что я ленивый и руки из жопы. Все очень правильно и красиво разжовано. Всем скептикам кто в комментах писал - это не панацея вечного ничего нет я металлург по образованию и работе, разрушение метала начинается сразу после того как этот метал вышел из прокатных вальцов. Все описанное тут, цинкование да и вообще любая обработка служат лишь для того что бы отсрочить разрушение конструкции, Они не предотвращают коррозию они откладывают на какое то время этот процесс. Автор показал как в условиях Беларус где дороги посыпают солью продлить срок жизни и отсрочить ремонт данной двери не до весны следующего года, а на 2-5 лет. Это реально работает если не нарушить технологию нанесения составов все выполнить чисто и быстро. В идеале по край ней мере я. Все что заливаю в такие места предварительно проверяю на отторжение. Да такое бывает. Поэтому автор ничего и не рекламист. Не факт что то что вы на рынке возьмёте все смещается и совместиться. При обычной покраске иногда шубой на лаке поднять может только потому что отвердитель не на той смоле что грунт и все начнёшь с начала. Поэтому не факт что кто то повторил и не получилось будут утверждать что это не работает. Работает! Просто что то где то не перекрыло и все пошло с начала. Всем успехов, здравого смысла и терпения. Всегда проще "покрасить по верху" сделать хорошо нужно время.
Вот диванные мастера двурукие набежали, которые на такое не способны и никто не видит , что человек одной рукой это делает. Уважение и благодарность за Вашу работу мастер!
Автор ролика красавчик. Советую ему не поддаваться на провокации. А вам, дорогие специалисты, обсирающие это видео, хочу сказать что хороший спец не будет тратить своё время на комментарии вроде ваших, "доказывающих" ваше величие в этом вопросе. У каждого в этой жизни свой опыт, и очень хорошо что человек делает своими руками и делится с другими СВОИМ ПРАКТИЧЕСКИМ ОПЫТОМ. Ошибок не совершает только тот, кто ничего не делает. Автору ролика удачи! Специалистам комментаторам тратьте своё время на благие дела, время не возвращается никогда...
Дядька , ты один из самых замороченных ,в хорошем смысле. Никогда не видел что кто то предлагал такой ремонт дверей. Но безусловно ты прав если хочешь спасти" дверь и еще долго ездить без дыр. Лайк
Мне нравится щепетильность в работе и делах, потому что это ПРА-ВИ-ЛЬ-НО, но, что бы Так! Вы Мастер и Человек с Большой Буквы ! Посмотрел и на душе стало лучше, Спасибо Большое !!!
Давно не видел его работ, мужик реально красава, метались каких хрен найдёшь, такие вещи делает не реальные... И это при том что 1-й рукой всю работу делает. Так что ребят, который дизлайки ставят, повторите это двумя руками)))
Большое спасибо за уроки, все подробно до каждой мелочи! А диванные эксперты еще и знак качества добавили, когда вижу нелепую критику сразу понятно так делать и надо
Господа, кричащие о том, что "много болтовни" - смотрите видео, где о гнилую тачку девки сиськами трутся, и через 5 минут авто полностью отреставрирован. А человек подробно объясняет, как и что. Не хотите напрягать 2 извилины - вэлком на развлекательные каналы. И не надо в комментах серить. Олегу спасибо за подробный отчет о ведении работ!
Знаю 3 машины которые он так делал лет 6-8 назад.... ни у одной ничего не вылезло. Видел машины которые через год после покраски с цивильных, красивых сервисах к нему на переделку приезжали... поэтому некоторые комментаторы просто улыбают... Ну да...ни как в кино🙂 зато честно.
Если скотч отрывать не вверх,а как можно ближе к его приклеенной, т.е. ещё не оторванной части и при этом угол отрыва делать приблизительно 45' то будет меньше подтягиваться за скотчем герметик. За информативное видео благодарю,а то я думал что низ дверей только боги делают, Ан нет - настоящие мужики.
Однозначно лайк!!! На пескоструй если одеть от 5 литровой бутылки крышку отрезанную верхнюю часть можно защитку получить обратно в лицо песок лететь не будет и на одежду.
Единственный правильный вариант, это покупка целой двери, причем дверь должна быть только с машины из южных стран или Японии. Но если такой вариант недоступен, то такой ремонт очень даже шикарен. Только очень трудозатратно.
Все ты правельно говоришь!!!! Сами клиенты экономят на мовиле а потом плачут что сгнила. P.s. у меня есть автомобиль 2006 года, обработал качественно до сих пор как новая _ честно
Базар жок дружище. Ремонт супер но самое интересное это твой вертолет жаль раньше не видел. А то после ремонта двери приходилось по чуть чуть царапины уберать хоть и подкладывается что то мягкое всем удачи
Олег молодец, я делаю по другому, пескоструй, цынкарь,пескоструй, эпоксидник,шовный гермет в кант , заворачиваю, стираю лишнее и раскладываю с пневмопистолета с бабочкой уже шов
Согласен качественно, кроме песка, который попал под завальцовку , помощник ржавчины Тем более при расплющивании аж хрустел, значит повреждал грунт на металле. Лайк
у меня кантик сгнил, я его срезал, расслоил край двери, вычистил все оттуда шпателем, залил смолой и склеил обратно, помогло😂, теперь нет ни кантика ни герметика, ни ржавчины под ним)
@@analgetic911 Ничего на свете лучше нету,чем бродить друзьям по белу свету.У меня 20 лет были собаки даже чемпион был.Немецкие овчарки.Очень тяжело когда они покидают этот мир.Потери невосполнимые.
Ещё раз хочу поблагодарить за это видео : руководствуясь им отреставрировал крышку багажника на бмв е39 универсал. Очень трудоемкий процесс выходит, но в результате уверен! Моя первая деталь без косяков, когда на 100% доволен результатом)
Молодец! Качественно! Жили бы еще рядом!!!!!! А песок забирается из ведра - просто шланг лежит на нем и все? ИИ вот думаю автомобильным копрессором хватит атмосфер накачать для таких не больших работ?
Не развальцовываю. Ставлю на ночь в лоток под электролиз. В брусе быбрал паз приличный, заливаю нужную жидкость, и на ночь под напряжение. Дальше по такой же схеме, только внутрь двери тоже заливаю. Потом грунтую или шпатлюю, по мере язв, и покраска. Времени правда долго уходит, дня 3,но сил уходит меньше.
для поверхностной обработки хорошо работает, сам пользовался. но проникнет ли "электролит" в забитые ржавчиной щели? и как результат? сколько отхаживают такие двери?
@@priser5393 , пока опыт небольшой, чуть больше полугода(именно такой опыт). Много эксперементировал - и с "густотой" электролита, и с силой тока, и временем погружения. Насчëт проникает или нет - сколько-то проникает), зачищал ржавчину наружно, и погружал, на утро электролит коричневый, с пузырями, хлопьями и т. д. Делаю вывод что всë это взялось изнутри.
@@ЯковУмный Зачем теоретизировать, если для выяснения результата электролиза, достаточно развальцевать после него? Хотя я не понимаю что будет делать электролиз с ржавчиной, которая при электролизе не вступает в реакцию. Для того чтобы ржавчину заставить включиться в процесс электролиза, необходимо её растворить, поскольку сама ржавчина ток не пропускает!
Когда-то в Опель Аскона я на такие двери внизу, а там были уже и прогнившие места, припаял большим электропаяльником полоски из оцинкованной жести, согнув по контуру низа дверей. Работа адская, цинк воняет, времени требуется много, а на улице должно быть тепло. По полоскам положил шпаклевку для красоты и покрасил из баллончика. Затем залил в двери смесь мовиль+нигрол+ мазут. Усилия оправдались . За четыре года не отвалилось и не ржавело, так и продал.
-ссылка на ВЕРТОЛЁТ instagram.com/wwm_mensk?igshi...
Ссылка на вертушку не открывается
@@ДенисАбрамушин аналогично, наверное у вас как и у меня тоже нет "волшебного инстограма"
подскажите пж если не развальцовывать керосин +20-40% отработки залить пусть постоит внутри ржавчину законсервирует. сверху обезжирить, залудить. грунт. и покрасить жить будет?
@@enomai2079 Ну уж явно не лудить.
Ай да умница. Всё просто и честно. Объяснил, показал. Простыми инструментами в простом гараже - мастерской делает такие вещи. А если бы все знали, что работы ведутся одной рукой то уважения к такому ЧЕЛОВЕКУ было бы немеренно. Моё почтение и восхищение этому мастеру. Творческих успехов тебе дорогой. То что ты делаешь, это творчество, которое приносит радость клиентам и уверен тебе. Молодец.
спасибо УДАЧИ
Спасибо большое тебе за всё, научился всему у тебя, здоровья тебе и успехов
У меня в гаражах тоже был такой парень, самое интересное что не замечаешь , что он с одной рукой.
Про однорукого парня я тоже слышал он с района Смоленской области?
Он ещё бы инструмент с размаху не бросал бы на дверь
С коментов узнал что у автора нет одной руки, блин вы гениальный человек все просто и не чего лишнего.
Красавчик! ) Вот же жаль что у вас жизнь отняла 1 руку, некоторые с 2 мя не могут сделать того что вы с 1 й! Лайк)
Какой толковый ролик и как подробно "разжевано", сколько борюсь с этими низами дверей, а так, как Вы, никто не потрудился объяснить истинную причину проблемы. Низкий Вам поклон!
Идеальный ремонт! Как всегда! Лайк.
Согласен!
😁
@@Alex_Greddy мы все тут😉✌ 😀
Все ругают, что мобилу следят за нами. А мне Ютуб, в загруженную башку, вместо камеди Клаб Вас подкинул. Ой, спасибо, хорошо. Положу в закладки и подписался.
Ггг
Дядька, ты красавчик! Дай Бог тебе здоровья! Не слушай двуруких диванных экспертов, некоторые одной рукой даже задницу вытереть не могут, не говоря уже о ремонте автомобилей.
Мое вам уважение и поклон дорогой земляк. Вы для меня как мотиватор когда лень делать хорошо видео посмотрю, и понимаю что я ленивый и руки из жопы. Все очень правильно и красиво разжовано. Всем скептикам кто в комментах писал - это не панацея вечного ничего нет я металлург по образованию и работе, разрушение метала начинается сразу после того как этот метал вышел из прокатных вальцов. Все описанное тут, цинкование да и вообще любая обработка служат лишь для того что бы отсрочить разрушение конструкции, Они не предотвращают коррозию они откладывают на какое то время этот процесс. Автор показал как в условиях Беларус где дороги посыпают солью продлить срок жизни и отсрочить ремонт данной двери не до весны следующего года, а на 2-5 лет. Это реально работает если не нарушить технологию нанесения составов все выполнить чисто и быстро. В идеале по край ней мере я. Все что заливаю в такие места предварительно проверяю на отторжение. Да такое бывает. Поэтому автор ничего и не рекламист. Не факт что то что вы на рынке возьмёте все смещается и совместиться. При обычной покраске иногда шубой на лаке поднять может только потому что отвердитель не на той смоле что грунт и все начнёшь с начала. Поэтому не факт что кто то повторил и не получилось будут утверждать что это не работает. Работает! Просто что то где то не перекрыло и все пошло с начала. Всем успехов, здравого смысла и терпения. Всегда проще "покрасить по верху" сделать хорошо нужно время.
Я вот вовремя посмотрел, дверями собрался заняться и Ютуб вместо камеди подкинул дельный ролик. Да хрен с ними, пусть пока следят :)))
Вот диванные мастера двурукие набежали, которые на такое не способны и никто не видит , что человек одной рукой это делает. Уважение и благодарность за Вашу работу мастер!
Автор ролика красавчик.
Советую ему не поддаваться на провокации.
А вам, дорогие специалисты, обсирающие это видео, хочу сказать что хороший спец не будет тратить своё время на комментарии вроде ваших, "доказывающих" ваше величие в этом вопросе.
У каждого в этой жизни свой опыт, и очень хорошо что человек делает своими руками и делится с другими СВОИМ ПРАКТИЧЕСКИМ ОПЫТОМ. Ошибок не совершает только тот, кто ничего не делает.
Автору ролика удачи!
Специалистам комментаторам тратьте своё время на благие дела, время не возвращается никогда...
Оба, тиха, красота. Блин почему ваши слова успокаивают? Чувствуется, что Вы сильный человек. Я в восторге от Ваших видео. Класс!
Дядька , ты один из самых замороченных ,в хорошем смысле. Никогда не видел что кто то предлагал такой ремонт дверей. Но безусловно ты прав если хочешь спасти" дверь и еще долго ездить без дыр.
Лайк
Мне нравится щепетильность в работе и делах, потому что это ПРА-ВИ-ЛЬ-НО, но, что бы Так! Вы Мастер и Человек с Большой Буквы ! Посмотрел и на душе стало лучше, Спасибо Большое !!!
Комментарий не по теме, но ваш голос идеален для озвучки аудиокниг. А по теме , отличное пособие для ремонта. Большой лайк
Как всегда удивляюсь смекалке, таланту, конструктивной настойчивости у Вас, при ремонте!!! Всё понятно, доходчиво ! Большое спасибо за видео!
Давно не видел его работ, мужик реально красава, метались каких хрен найдёшь, такие вещи делает не реальные...
И это при том что 1-й рукой всю работу делает. Так что ребят, который дизлайки ставят, повторите это двумя руками)))
Большое спасибо за уроки, все подробно до каждой мелочи! А диванные эксперты еще и знак качества добавили, когда вижу нелепую критику сразу понятно так делать и надо
А так мастер идеальный ,не каждый так делает!Автор молодец ,однозначно лайк👍🏼
Случайно увидел ваш ролик что могу сказать золотые у вас руки добра вам и всех благ
жаль что одна
Наконец-то кто-то показывает правильный ремонт
Господа, кричащие о том, что "много болтовни" - смотрите видео, где о гнилую тачку девки сиськами трутся, и через 5 минут авто полностью отреставрирован. А человек подробно объясняет, как и что. Не хотите напрягать 2 извилины - вэлком на развлекательные каналы. И не надо в комментах серить. Олегу спасибо за подробный отчет о ведении работ!
👍👍✊Здоровья и удачи вам Олег
Нереально понравилась ваша подача, без воды и только по делу, настоящий мастер и учитель
Дай бог Вам здоровья и вашим близким людям,за вашу,нам, помощь!!!
Спасибо и удачи
респект тебе мужык! страшно представить если бы все так работали! удачи вам и милион просмотров))))
Спасибо и удачи
Знаю 3 машины которые он так делал лет 6-8 назад.... ни у одной ничего не вылезло. Видел машины которые через год после покраски с цивильных, красивых сервисах к нему на переделку приезжали... поэтому некоторые комментаторы просто улыбают... Ну да...ни как в кино🙂 зато честно.
Не всё хорошо ,что красиво
Гонишь
Очень полезная информация. Не знал что развальцовывать нужно. Спасибо от меня и от моей 40 а летней машинки за информацию!
что за машина? только через 40 лет с дверями проблемы начались?
надо всем такие машины
Привет коллега.Работенка конечно не из лёгких.Держи лайкос.
Пока смотрел, как песочил, аш запах пыли почуял😄.
Классная работа. Мне понравилось 👍👍👍👍
Успехов вам!
Большое тебе спасибо!!! Скоро буду востанавливать своего китайца, вот с ним работы просто ужас, сам в жизни кузовщиной не занимался.
Вот это профессионально!!!!! Моё уважение! Спасибо 🤝
Молодец! Это правильный ремонт, сам так делаю и никаких проблем. 👍
Рэм на камеру стесняется. Мой такой же стеснительный. Данный ремонт выполнен качественно.👍
просто я ему не разрешаю в гараж заходить лапу задирает на что попало
Если скотч отрывать не вверх,а как можно ближе к его приклеенной, т.е. ещё не оторванной части и при этом угол отрыва делать приблизительно 45' то будет меньше подтягиваться за скотчем герметик. За информативное видео благодарю,а то я думал что низ дверей только боги делают, Ан нет - настоящие мужики.
Ох и богата земля русская мастерами! Понравилось, лайк, подписка!
Как у меня препод в институте говорил: Кто ясно мыслит, тот ясно излагает!
Мастер беларус. При чем тут ваша рузкая земля?
@@VKL82 Тем что самая богатая земля на мастеров - Белая Русь
@@VKL82, а че не знал, что это белая Русь?
@@rainmanhott4595 to ciapier budzieš viedać, maskalik. )
👍...У нас такие кусачики называются "абцэнгi"..И отверток таких-же у меня две😆😆...Эхо СССР..
Однозначно лайк!!! На пескоструй если одеть от 5 литровой бутылки крышку отрезанную верхнюю часть можно защитку получить обратно в лицо песок лететь не будет и на одежду.
Блогер блогера смотрит)))))) однозначно лайк!!!
-Не очень получилось.
-Да и пофиг.
- А это значит что - нужно переделать.
Красота))
Единственный правильный вариант, это покупка целой двери, причем дверь должна быть только с машины из южных стран или Японии. Но если такой вариант недоступен, то такой ремонт очень даже шикарен. Только очень трудозатратно.
Все ты правельно говоришь!!!! Сами клиенты экономят на мовиле а потом плачут что сгнила. P.s. у меня есть автомобиль 2006 года, обработал качественно до сих пор как новая _ честно
У меня автомобиль 1980 года выпуска. На кузове НИ ОДНОГО жучка. Ну и, тем более, полнейшее отсутствие коррозии.
@@VlVesel есть такое свойство металла как " свежесть металла" если хорошо обработать то много лет гнить не будет
Уважение Мужику!🖒👍🖒
Доброго времени 👋😉
Это не ремонт, а полная реставрация с продлением жизни двери🤝👍
Автору респект!)
Базар жок дружище. Ремонт супер но самое интересное это твой вертолет жаль раньше не видел. А то после ремонта двери приходилось по чуть чуть царапины уберать хоть и подкладывается что то мягкое всем удачи
Рэм красавчик))))у меня таких три)))помощники ещё те🤣
Олег молодец, я делаю по другому, пескоструй, цынкарь,пескоструй, эпоксидник,шовный гермет в кант , заворачиваю, стираю лишнее и раскладываю с пневмопистолета с бабочкой уже шов
думаю герметик внутри не даст проникнуть и пропитать запаковку жирному консерванту . в теории
есть у меня и бабочка и пневмопистолет но его пока настроишь ...
и эпоксидник высушеный при завальцовке лопается . лучше загибать на мокрую
Согласен качественно, кроме песка, который попал под завальцовку , помощник ржавчины Тем более при расплющивании аж хрустел, значит повреждал грунт на металле. Лайк
грунт жидкий
Очень познавательной ролик. Спасибо вам. Здоровья крепкого.
Привет Олег
Полезное видео, молодец
Здоровье и удачи по жизни
Лайк с меня 😁🤗🤝🤚👍👍👍
Всё так детально и качественно! Круто
у меня кантик сгнил, я его срезал, расслоил край двери, вычистил все оттуда шпателем, залил смолой и склеил обратно, помогло😂, теперь нет ни кантика ни герметика, ни ржавчины под ним)
какой смолой?
Всё чётко обесняет показывает не спиша молодец с меня лайк и подписка, хотя я не занимаюсь этим.
Завальцовка конечно улыбнула😁
Молодец дядька. Почаще видосы выкладывай,интересно смотреть.
Рэм с кашаком очень хороши!!! Если бы ещё и петух подошёл,было бы супер.Удачи!
привет
Ещё ослика не хватает для бременских музыкантов
@@analgetic911 Ничего на свете лучше нету,чем бродить друзьям по белу свету.У меня 20 лет были собаки даже чемпион был.Немецкие овчарки.Очень тяжело когда они покидают этот мир.Потери невосполнимые.
Видно, мастер работает с удовольствием , и самое главное честно. Приятно смотреть. От души.
Всё шло относительно хорошо до момента, когда началась обратная завальцовка с хрустящим песочком...
а то что кислоту оставили не смыв, это мелочи - на радость владельцу.
Добрый вечер Олег, Молодец хорошая работа, В наше время так никто не делает, Дорого долго , Желаю здоровья счастья успехов любви
Рем красавчик ставлю лакос за собакена.
17:33 "вообще - все пофигу" :)) Гениально! Я понял, как все это работает, надо запомнить :)
Рэм красавчик
Кабель классный, успехов в ремонте.
А вертолёт зачётный.
Смотрю радуюсь четко и понятно спасибо большое
Есть видео как сделать пескоструй?
Ещё раз хочу поблагодарить за это видео : руководствуясь им отреставрировал крышку багажника на бмв е39 универсал. Очень трудоемкий процесс выходит, но в результате уверен! Моя первая деталь без косяков, когда на 100% доволен результатом)
вот и чудненько
.
Олег, скажите, стоит ли зачищать кузов до металла при полной перекраске авто?
Нет этого делать не надо только если это не глобальная реставрация
@@PROvincial-by понял, благодарю
Как свегда гениальний мастер!!!
Отличное видео !!!! Респект и уважуха..)))! А где ссылка обещанная на вертолёт...?))
потерял ссылк
Жаль... Придётся самаму мастерить...
Большое спасибо за урок по ремонту!
А если просто заасфальтировать?
У вас золотая рука,спасибо за информацию 👍👍👍
Привет, Олег, знакомое дело. Рему с котом,тоже пиивет😉
Первое видео которое стоит смотреть.
Подписываюсь.
Чертежи на вертолет в студию)))))
надо обзор снять
Надо
Поддерживаю очень надо
Ждём)))
Да !!! Кстати ...
Отличная работа.очень хорошо.
Очень доходчивая подача материала. Благодарю!
Отлично, мастер! Всё как надо.
Здравствуйте можете дать название кислотника которым пользуетесь?За ранние спасибо
спектрал
Класс! Молодец, все грамотно красиво
есть такие кусачки для плитки" попугайчики" само то для расшивки дверей. с уважением. А так все правильно, по другому не делаем.
Молодчина! Прекрасная методика подготовки.
А если как на заводе, снова герметика бабахнуть и завальцевать, думаю он как демпфер ещё работать будет между листами, чтоб не тёрлись от вибрации???
Молодец! Капитальный подход!!!
Золотые слова про подход к качеству.
А чего не покрыть эпоксидным грунтом потом зажать шов?) Или так нельзя?
Спасибо за науку, буду на своём Террано так делать.
За музыку из S.T.A.L.K.E.R. в иполнении Рыжей, в конце ролика, отдельный класс! 👍👍👍
Молодец! Качественно! Жили бы еще рядом!!!!!! А песок забирается из ведра - просто шланг лежит на нем и все? ИИ вот думаю автомобильным копрессором хватит атмосфер накачать для таких не больших работ?
Конечно накачаеш делай смело, и машину покрасишь, так что без проблем делай.
Самое лучшее решение, лучше только переварить или новую купить 👍
Отец, подача огонь) После тонны пафосных гуру-шмуру мне понравилась твоя работа, спасибо.
Утебя проста залотая рука спасибо от души сергей
Сколько стоит такая работа? Без материала.
Не развальцовываю. Ставлю на ночь в лоток под электролиз. В брусе быбрал паз приличный, заливаю нужную жидкость, и на ночь под напряжение. Дальше по такой же схеме, только внутрь двери тоже заливаю. Потом грунтую или шпатлюю, по мере язв, и покраска. Времени правда долго уходит, дня 3,но сил уходит меньше.
Представляю Но не уверен что электролиз удалить ржавчину изнутри хотя я не пробовал утверждать не стану
для поверхностной обработки хорошо работает, сам пользовался. но проникнет ли "электролит" в забитые ржавчиной щели? и как результат? сколько отхаживают такие двери?
@@priser5393 , пока опыт небольшой, чуть больше полугода(именно такой опыт). Много эксперементировал - и с "густотой" электролита, и с силой тока, и временем погружения. Насчëт проникает или нет - сколько-то проникает), зачищал ржавчину наружно, и погружал, на утро электролит коричневый, с пузырями, хлопьями и т. д. Делаю вывод что всë это взялось изнутри.
@@ЯковУмный Зачем теоретизировать, если для выяснения результата электролиза, достаточно развальцевать после него? Хотя я не понимаю что будет делать электролиз с ржавчиной, которая при электролизе не вступает в реакцию. Для того чтобы ржавчину заставить включиться в процесс электролиза, необходимо её растворить, поскольку сама ржавчина ток не пропускает!
"да ну нафиг)" это как ГОСТ
Молодец чётко ясно и понятно и без лишней трепотни респект и уважение
Здравствуйте . Вы мастер.
Как всегда молодец спасибо за обзор
Когда-то в Опель Аскона я на такие двери внизу, а там были уже и прогнившие места, припаял большим электропаяльником полоски из оцинкованной жести, согнув по контуру низа дверей. Работа адская, цинк воняет, времени требуется много, а на улице должно быть тепло. По полоскам положил шпаклевку для красоты и покрасил из баллончика. Затем залил в двери смесь мовиль+нигрол+ мазут. Усилия оправдались . За четыре года не отвалилось и не ржавело, так и продал.
Очень умиротворяюще! А главное-правильно