Właśnie oglądałem to teraz, bo mam zamiar robić zawód jako kierowca zawodowy i z ciekawości oglądałem, mniejsza słysze nagle "sprzęgło powoli" i takie " o.O " Patrze opis a tu po Polsku ;) Respekt ! Pozdrawiam ;)
Hatte heute meine erste Fahrstunde. Am Anfang noch ein wenig gruselig die Schaltung und die Größe des Fahrzeugs aber nach 'ner halben Stunde ging's dann doch und es fing an Spaß zu machen. :-)
Sollte viel mehr angeboten werden. Vielleicht kommt auf diese Weise mehr Verständnis für uns Brummifahrer auf.... Wenn man es "selbst" einmal "ausprobiert" hat und mal gesehen hat wie groß zum Beispiel der Wendekreis ist! Z.B. besser Verstehen, warum ein Sattelzug in einem engen Kreuzungsbereich 2 Abbiegespuren blockiert!
Aber der Fahrlehrer ist wirklich mal verdammt locker... erinnert mich ein bisschen an meine Bundeswehrfahrschule als ich ein *Jungfeldwebel* als Fahrlehrer hatte. aber super gefahren =)
Schöner LKW =) Mache auch meien Ausbildung zum BKF, und den Lappen amch ich auf nem schönen Scania 36M Hauber =) der hat ja nich soviel Elektrik wie son Actros^^ Freu michs chon drauf, aber tolles Video ;D
bin selbst lkw fahrer und hab auch schon diverse lkw "simulationen" gespielt...unter anderem auch scania simulator. kein vergleich mit der realität. nur echt macht einem klar was man da bewegt, bzw wie :)
Also , Hut ab diese Frau hat das ganz gut gemacht. Einen 40 Tonner ist mit Sicherheit gar nicht so leicht zu Beherrschen und das beim ersten mal, Genial.
sowas müsste viel öffter gemacht werden das sich nen "normalo" auf solch einen bock setzt um einfach mal nur die diemensionen mitbekommt, vieleicht hilft es ja dem ein oder anderen PKW etwas anders an seine Fahrweise ran zugehen ...
Als Nicht-LKW-Fahrer habe ich eine Frage: Muss man vom Gaspedal (wie beim Schaltwagen), wenn man die Kupplung tritt, um den Schaltvorgang zu quittieren oder kann man auf dem Gaspedal bleiben (wie z.B. bei meinem Smart ForTwo 450, wenn ich im Halbautomatikmodus die Schaltwippe mit + oder - betätige)?
@Wolf64866 Das war eine Veranstaltung vom TńV Rheinland. Unser Sohn macht da eine Ausbildung und hat schon den C/CE. Meine Frau hat dort eine "Proberunde" hingelegt.
Auf den Roten knopf drücken xD schleudersitz hehe der war gut =) Mal ne frage, wenn man sich für eine ausbildung als Berufskraftfahrer bewirbt, muss man den LKW führerschein selber bezahlen? oder wie läuft das ab? ;)
Geil, ist fast wie die erste Flugstunde. Morgen fange ich mit meiner ersten Kat C Stunde an :) Was fahrt ihr da einen LKW mit oder ohne Anhänger/Auflieger? 18.30m wird wohl mit sein... ungewöhnlich für die erste Stunde...
man der muss ihr auch erklären das sie den knopf beinm hoch und runter schalten drücken muss links am hebel (mit dem daumen), sonst schaltet sie nur von 2 auf kleine 3 und dann weiter kleine 4 usw.
Falsch! Das ist eine teligent Schaltung! Wenn sie ohne Knopf schaltet dann sucht sich das Getriebe den besten Gang aus! Und mit Knopf schaltet sie gezielt ein Gang hoch oder runter! ;-)
Claudius Haas Aber was sich das Getriebe manchmal für Gänge aussucht ist ja schwachsinnig :D Und wie lang der manchmal braucht um den Rückwertsgang rein zu machen
Genau das denke ich auch. Nur wo kann man sowas "mieten"? Sowas stelle ich mir schon über 20 Jahre vor. Selbst wenn es nur mal daneben sitzen wäre. Heute gibt es zwar Simulatoren, aber in echt wäre es anders. Ich sah hier eins vom Scania-Simulator. Aber echt wäre besser. Irgendwo gibt es immer ein großen Platz zum üben.
Sowas müsste theoretisch Teil der Fahrausbildung PKW sein. Eine Mitfahrt(oder auf abgesperrtem Gelände auch selbst) mit dem LKW. Sonst können sich viele Autofahrer leider nicht in eine Fahrsituation mit Lkw reinversetzen. Erlebe sowas leider täglich.
Das ist ja Automatikgetriebe - Oder? Darf man aktuell mit Manualgetriebe fahren, wenn man die Fahrschule mit Automatik gemacht hat? Beim PKW, darf mans ja net mehr.
+freebeenergy Ja, darfst du. Du musst nur die Klasse B, sprich Pkw auf einem 'Schalter' gemacht haben. Beim Lkw ist die Getriebeart nicht mehr von Bedeutung. Übrigens ist das ein Tiptronic Getriebe somit eine Art von einem manuellen Schaltgetriebe und kein Automatikgetriebe. (;
freebeenergy ist schon nicht schlecht. Allerdings gibt es da noch die Variante als halb Automaten sprich das Getriebe, schaltet selbständig, jedoch kann man wenn es erforderlich ist Gänge manuell zu schalten.
Das stimmt NICHT. Bei der heutigen LKW-Ausbildung kann man entweder Automatikschaltung oder Kupplung wählen. Wählt man die Automatikschaltung, darf man für den Rest des Lebens keinen LKW fahren, welcher eine Kupplung hat (fast alle LKWs haben heutzutage Automatikgetriebe, spart Kraftstoff. Ein LKW hat nur noch eine Kupplung wenn er älter ist oder eher so zum Angeben gedacht). Beim Ausweis bekommt man dann einen Stempfel, der aussagt, man ist nur auf Automatik ausgebildet. Wählt man in der Ausbildung aber das Fahren mit Kupplung darf man mit Kupplung UND mit Automatik fahren (weil Automatik einfacher ist als die Kupplung).
OriginaI Das ist nicht richtig. Ich bin zurzeit in der LKW Ausbildung mit einem Automatik MAN und darf laut Fahrlehrer und Chef (BKF Azubi) auch LKW mit Manuellem oder Halbautomatischem Getriebe fahren, da Voraussetzung für C/CE der PKW Führerschein ist und man somit mit Kupplung etc. vertraut ist. Vorausgesetzt man hatte einen Manuellen Fahrschul PKW. Wie es ist, wenn man einen Automatik hatte, weiß ich nicht.
beim rangieren versteh ich es ja aber ich versteh nicht warum sie sich beim schalten schwer tut, ist doch exakt das selbe wie beim auto nur nochmal nen tick simpler...zumindest bei diesem modernen lkw.
@altilikoyu halbautomatik er schaltet nicht ganz von alleine er sucht sich zwar immer den wirtschaftlichsten gang aus aber wie man sieht kuppeln muss man immer noch.
Wenn man die Ausbildung z.B. beim TÜV macht, dann zahlen die die Scheine - aber nur den ersten Prüfungsversuch, wenn du mehr brauchst zahlst du selbst. Dafür ist das Gehalt in den 3 Ausbildungsjahren mager ...
Ich bin den hier gefahren Liebherr Radlader, PiBtl 701 XD nee den Volvo, L30 ^^ also nix großes außer mit einem Radbagger von komatsu da ist aber der fahrer da bei gewesen und ich mach da jetzt ne Ausbildung ;)
*Hust* Ich bin mit 16 also eigendlich letzte woche mit einem komatsu radbagger gefahren und ein nicht Gerade kleinen Rad Lader in meinem Praktikum auf einer Baustelle im Aufbesserungswerk von der DB xD
Jepp und nicht nur eine kleine Rundfahrt auf einem Gelände, mit ner "Straße" wo Du mit 4 LKWs nebeneinander fahren könntest sondern bei richtigen Straßenverhältnissen ... wo es auch einmal so eng wird, dass es um Zentimeter geht. Evtl. wärs auch gut zusätzlich einfach einmal nen Tag lang mitzufahren z.B. in Zusammenarbeit mit einer Spedition... w w w . y o u t u b e . c o m/watch?v=Y3Xq9JlcMDA
Ist aber nicht der Gedanke der Schaltung. Es geht darum den denkvorgang des Schattens vom lenk/kontrollblick zu trennen, damit man sich, wenns eng wird aufs fahren statt aufs schalten konzentrieren kann.
Hallo, ich bin froh, dass du einen Fehler hast?!!! Warum hat sie sich nicht angeschnallt und ist gefahren?Wenn er in Bulgarien so fährt, werden sie es brechen
Du meintest wohl 'warum' statt 'wie'. Aber auch das warum ist leicht erklärt: diese Probefahrrunde fand bei einem Tag der offenen Tür vom TÜV statt. Und weil da viel Publikum herumläuft musste nicht der Blinker sondern die Warnblinkanlage angeschaltet werden.
na ja, wie kommst du auf Automatik? solange man die Gänge selber vorher wählt, ja wohl nicht. dann hör mal den Erklärungen des Fachlehrers am Anfang genau zu.
Ich verstehs nich warum für nen Fahrschul-LKW diesen EPS -Mist nimmt... das sind anschließend die Leute die doof dastehen, wenn se wirklich einen der selten gewordenen Handschalter -kleine, große Gruppe + Gänge splitten- fahren müssen. Wenn Mercedes keinen normalen Handschalter mehr baut muß man halt MAN, DAF, Volvo, etc. nehmen. Gibt zwar im Alltag fast nur noch Automatik -leider-, ärger mich selbst mitm Actros 1844 rum -aber es gibt eigentlich nix besseres als einen richtigen Handschalter...
wirklich netter Fahrlehrer macht ja schon Spaß beim Zusehn, wirklich großes lob
Dieses Actros typische Motorengebrummel herrlich :D Bestimmt schon 100x geguckt aber immer noch geil :D
Hn
Wie ich diesen Sound einfach liebe:D. Fährt fürs erste mal nicht schlecht;)
Cooler Fahrlehrer, son ruhigen hätt ich auch gern gehabt.
Oh nein Herr Augustin... xD alter ausbilder beim Tüv... haha..
Hotte und Lucy.. schöne LKW´s.. ^^
Selber genau den LKW gefahren ...^^
Właśnie oglądałem to teraz, bo mam zamiar robić zawód jako kierowca zawodowy i z ciekawości oglądałem, mniejsza słysze nagle "sprzęgło powoli" i takie " o.O " Patrze opis a tu po Polsku ;)
Respekt ! Pozdrawiam ;)
Hatte heute meine erste Fahrstunde. Am Anfang noch ein wenig gruselig die Schaltung und die Größe des Fahrzeugs aber nach 'ner halben Stunde ging's dann doch und es fing an Spaß zu machen. :-)
der fahrlehrer ist mir sympatisch :)
Sollte viel mehr angeboten werden.
Vielleicht kommt auf diese Weise mehr Verständnis für uns Brummifahrer auf....
Wenn man es "selbst" einmal "ausprobiert" hat und mal gesehen hat wie groß zum Beispiel der Wendekreis ist! Z.B. besser Verstehen, warum ein Sattelzug in einem engen Kreuzungsbereich 2 Abbiegespuren blockiert!
Aber der Fahrlehrer ist wirklich mal verdammt locker...
erinnert mich ein bisschen an meine Bundeswehrfahrschule als ich ein *Jungfeldwebel* als Fahrlehrer hatte. aber super gefahren =)
da hört man so schön den sound
Schöner LKW =) Mache auch meien Ausbildung zum BKF, und den Lappen amch ich auf nem schönen Scania 36M Hauber =) der hat ja nich soviel Elektrik wie son Actros^^ Freu michs chon drauf, aber tolles Video ;D
bin selbst lkw fahrer und hab auch schon diverse lkw "simulationen" gespielt...unter anderem auch scania simulator.
kein vergleich mit der realität.
nur echt macht einem klar was man da bewegt, bzw wie :)
Also , Hut ab diese Frau hat das ganz gut gemacht.
Einen 40 Tonner ist mit Sicherheit gar nicht so leicht zu Beherrschen und das beim ersten mal, Genial.
Mach ich mit links und zwar blind
sowas müsste viel öffter gemacht werden das sich nen "normalo" auf solch einen bock setzt um einfach mal nur die diemensionen mitbekommt, vieleicht hilft es ja dem ein oder anderen PKW etwas anders an seine Fahrweise ran zugehen ...
lustig!! xD
ich will noch mehr von solchen Videos! :)
Bravo und Respekt! Will auch mal...
Geübt? Klar! Seit 30 Jahren mit dem PKW. Aber LKW zum ersten Mal. War eben ein guter Fahrlehrer!
so einen fahr ich auch grade, entspannte kiste :-)
Actros? Bin ich auch schon gefahren! Macht fun!! :O)
zum ersten mal??? pfff...die hat doch heimlich geübt ) fährt sie echt klasse
der fahrlehrer is cool
3:46 Sprzęgło!.. hehe, no fajnie jedzie.. tez chce prawojazdy na ciezarowke zrobic.
I co? Zrobiłeś?😃👍
@muschumuniz
Klar, der Blinker musste an sein. Es war ja eine Übungsfahrt auf einem Gelände, wo tausende Leute rumliefen - Tag der offenen Tür.
Als Nicht-LKW-Fahrer habe ich eine Frage: Muss man vom Gaspedal (wie beim Schaltwagen), wenn man die Kupplung tritt, um den Schaltvorgang zu quittieren oder kann man auf dem Gaspedal bleiben (wie z.B. bei meinem Smart ForTwo 450, wenn ich im Halbautomatikmodus die Schaltwippe mit + oder - betätige)?
Das Klick Klack sit aber der Pannenblinker oder?
Halbautomatik, richtig ?
@@damian1012 wie kann es ein sequentlzielles getriebe sein wenn er gänge überspringt? 🤔
@Wolf64866
Das war eine Veranstaltung vom TńV Rheinland. Unser Sohn macht da eine Ausbildung und hat schon den C/CE. Meine Frau hat dort eine "Proberunde" hingelegt.
Auf den Roten knopf drücken xD schleudersitz hehe der war gut =)
Mal ne frage, wenn man sich für eine ausbildung als Berufskraftfahrer bewirbt, muss man den LKW führerschein selber bezahlen? oder wie läuft das ab? ;)
....Herr Fahrlehrer......Schleudersitz......alles gut.......ANSCHNALLEN........GUTE FAHRT
einfach nur geil dieser lkw
super fahrlehrer meiner ist nicht so toll
Geil, ist fast wie die erste Flugstunde. Morgen fange ich mit meiner ersten Kat C Stunde an :) Was fahrt ihr da einen LKW mit oder ohne Anhänger/Auflieger? 18.30m wird wohl mit sein... ungewöhnlich für die erste Stunde...
So ist es richtig.... PKW Fahrer auf LKW... liebe Grüsse an die Fernfahrer
dieses klakern regt mich auf
actros fahren si einfach geil!
Könnten sie mir sagen wann wieder Tag der offenen Tür da ist?
Wirkt sympathisch nur etwas zu Hecktisch vom reden herr , sonst top
mhh ich bin auch schon mal actros gefahren und ich werde auch gleich wieder actros fahren :) kleiner witz ich bin beruf kraftfahrer ;D
Ja, korrekt. Das ist das TÜV-Gelände. Tag der offenen Tür.
Which language is this?
+anthony wawire Meine Beschreibung ist in deutsch und polnisch.
she drives it well
man der muss ihr auch erklären das sie den knopf beinm hoch und runter schalten drücken muss links am hebel (mit dem daumen), sonst schaltet sie nur von 2 auf kleine 3 und dann weiter kleine 4 usw.
Falsch! Das ist eine teligent Schaltung! Wenn sie ohne Knopf schaltet dann sucht sich das Getriebe den besten Gang aus! Und mit Knopf schaltet sie gezielt ein Gang hoch oder runter! ;-)
Claudius Haas verdammt ich muss erst die filme gucken und dann labern! :-D
Claudius Haas Aber was sich das Getriebe manchmal für Gänge aussucht ist ja schwachsinnig :D
Und wie lang der manchmal braucht um den Rückwertsgang rein zu machen
Ja da hab ich auch manchmal Probleme! Ich schalte meistens gezielt gänge hoch oder runter! Sonst rege ich mich zusehr auf! XD
Bin zwar erst 16 aber mein Vater hat mich schon oft genug mal fahren lassen ;D
hätte ich auch mal bock drauf^^
Das Ende ahahah ha-ha xd xd xd
Vermisse das wo ich Fahrschulen war
@MichaelLackowski Vielen Dank ;)
LKW für die besten Fahrere, schalten braucht man nicht....
Beim Bund sagte man , Affe mit Waffe...
Genau das denke ich auch. Nur wo kann man sowas "mieten"? Sowas stelle ich mir schon über 20 Jahre vor. Selbst wenn es nur mal daneben sitzen wäre. Heute gibt es zwar Simulatoren, aber in echt wäre es anders. Ich sah hier eins vom Scania-Simulator. Aber echt wäre besser. Irgendwo gibt es immer ein großen Platz zum üben.
@MultiFirefighter16 Das ist ein Actros das hört man schon am Blinker:) Du siehst es an den amaturen am bett und am Lenkrad
Jedes Auto braucht so einen einfachen Schaltknüppel
Konnte das jeder machen?
Welcher war das?
ja finde ich auch. :)
Sowas müsste theoretisch Teil der Fahrausbildung PKW sein. Eine Mitfahrt(oder auf abgesperrtem Gelände auch selbst) mit dem LKW. Sonst können sich viele Autofahrer leider nicht in eine Fahrsituation mit Lkw reinversetzen. Erlebe sowas leider täglich.
Glieder oder Tandemzug.
Sattel hat 16,50m !
i dala rade)
Das ist ja Automatikgetriebe - Oder? Darf man aktuell mit Manualgetriebe fahren, wenn man die Fahrschule mit Automatik gemacht hat? Beim PKW, darf mans ja net mehr.
+freebeenergy Ja, darfst du. Du musst nur die Klasse B, sprich Pkw auf einem 'Schalter' gemacht haben. Beim Lkw ist die Getriebeart nicht mehr von Bedeutung. Übrigens ist das ein Tiptronic Getriebe somit eine Art von einem manuellen Schaltgetriebe und kein Automatikgetriebe. (;
Scheint eine gute Wahl zu sein, dieses tiptronic)) Vor allem bei den Brimmis mit "zich" Gaengen))
freebeenergy ist schon nicht schlecht. Allerdings gibt es da noch die Variante als halb Automaten sprich das Getriebe, schaltet selbständig, jedoch kann man wenn es erforderlich ist Gänge manuell zu schalten.
Das stimmt NICHT. Bei der heutigen LKW-Ausbildung kann man entweder Automatikschaltung oder Kupplung wählen. Wählt man die Automatikschaltung, darf man für den Rest des Lebens keinen LKW fahren, welcher eine Kupplung hat (fast alle LKWs haben heutzutage Automatikgetriebe, spart Kraftstoff. Ein LKW hat nur noch eine Kupplung wenn er älter ist oder eher so zum Angeben gedacht).
Beim Ausweis bekommt man dann einen Stempfel, der aussagt, man ist nur auf Automatik ausgebildet.
Wählt man in der Ausbildung aber das Fahren mit Kupplung darf man mit Kupplung UND mit Automatik fahren (weil Automatik einfacher ist als die Kupplung).
OriginaI Das ist nicht richtig. Ich bin zurzeit in der LKW Ausbildung mit einem Automatik MAN und darf laut Fahrlehrer und Chef (BKF Azubi) auch LKW mit Manuellem oder Halbautomatischem Getriebe fahren, da Voraussetzung für C/CE der PKW Führerschein ist und man somit mit Kupplung etc. vertraut ist. Vorausgesetzt man hatte einen Manuellen Fahrschul PKW. Wie es ist, wenn man einen Automatik hatte, weiß ich nicht.
beim rangieren versteh ich es ja aber ich versteh nicht warum sie sich beim schalten schwer tut, ist doch exakt das selbe wie beim auto nur nochmal nen tick simpler...zumindest bei diesem modernen lkw.
Ja, war ja abgesperrtes Gelände und mit Fahrlehrer.
Wann ist der Tag der offenen Tür denn wieder?
@altilikoyu halbautomatik er schaltet nicht ganz von alleine er sucht sich zwar immer den wirtschaftlichsten gang aus aber wie man sieht kuppeln muss man immer noch.
Wenn man die Ausbildung z.B. beim TÜV macht, dann zahlen die die Scheine - aber nur den ersten Prüfungsversuch, wenn du mehr brauchst zahlst du selbst. Dafür ist das Gehalt in den 3 Ausbildungsjahren mager ...
ceski?
was fürn lenzen radlader ? und nicht bei der DB ich mach ein Praktikum beim Perleberger Tief bau und da auf der baustelle auf dem Gelände der DB
Ich bin den hier gefahren Liebherr Radlader, PiBtl 701 XD nee den Volvo, L30 ^^ also nix großes außer mit einem Radbagger von komatsu da ist aber der fahrer da bei gewesen und ich mach da jetzt ne Ausbildung ;)
ich dachte das mann erst in den 1ten gang schalten muss und dann halt gas geben muss
Wenn du die Ausbildung ganz regulär in einer Spedition machst, übernehmen die die Kosten, auch wenn du beim ersten Mal durch fällst.
*Hust* Ich bin mit 16 also eigendlich letzte woche mit einem komatsu radbagger gefahren und ein nicht Gerade kleinen Rad Lader in meinem Praktikum auf einer Baustelle im Aufbesserungswerk von der DB xD
Dieser fahrlehrer sieht aus wie der Sänger von tears for fears
Warum glotzen denn die ganzen Leute?
Jepp und nicht nur eine kleine Rundfahrt auf einem Gelände, mit ner "Straße" wo Du mit 4 LKWs nebeneinander fahren könntest sondern bei richtigen Straßenverhältnissen ... wo es auch einmal so eng wird, dass es um Zentimeter geht.
Evtl. wärs auch gut zusätzlich einfach einmal nen Tag lang mitzufahren z.B. in Zusammenarbeit mit einer Spedition...
w w w . y o u t u b e . c o m/watch?v=Y3Xq9JlcMDA
Der "Fahrlehrer" macht einen ja ganz wirr. Ich hab selbst auf nem Actros mit EP- Schaltung fahren gelernt. Das lernt man nicht in 2 Minuten...
Man muss nicht zu erst den joystick nach vorne drücken und dann die Kupplung treten
Das kann man alles in einem machen
Ist aber nicht der Gedanke der Schaltung. Es geht darum den denkvorgang des Schattens vom lenk/kontrollblick zu trennen, damit man sich, wenns eng wird aufs fahren statt aufs schalten konzentrieren kann.
Da haste schon recht
Hab ja nur gesagt dass man nicht zuerst die Kupplung betätigen und dann schalten muss sondern das in einem machen kann
Polacy potrafia :)
Warnblinker nervt, sonst tolles Video...
@MultiFirefighter16 : Das war ein Actros. Mehr Fotos sind bei flickr.com/photos/lackowski/5652828645/in/photostream
@tgatrucker Da sind se sich alle einig, ich bevorzuge Scania und du?
Prawda !
wenn das mal nich das TÜV gelände aus Lehnitz is ^^
bis auf die abmaße und das gewicht ist es ja einfacher wie im normalem pkw :D
Die Schaltung ist nicht zu vergessen ;) und das Fahrverhalten... Kurvenfahrten und so ;)
WILL AUCH!!
Gut aber fahre Los weg fahren nur ja ha eine stunde kuplung etc dieses frâu machen fahrenchule??
i will a einer werden alda der kostet aber 8000 euro mit papieren
@MichaelLackowski wo ist gibt es immer sowas mfg
@AcGGDEl Ich bevorzuge M A N ! Und das schon seit 20 Jahren.....
Michael chciałeś żeby żona została orginalną TIRówką ? bo te inne to Qr....y
Dlaczego nie?
fahre den mp4 actros hat nicht so ein geilen sound
Hallo, ich bin froh, dass du einen Fehler hast?!!! Warum hat sie sich nicht angeschnallt und ist gefahren?Wenn er in Bulgarien so fährt, werden sie es brechen
Das war ein Übungsgelände vom TÜV. Freies Fahren beim 'Tag der offenen Tür'.
Und was soll er brechen ?
i will a einer werden alda der kostet aber 8000 euro mit papieren megaspace`?
Wie die den Blinker nicht ausmachen können
Du meintest wohl 'warum' statt 'wie'.
Aber auch das warum ist leicht erklärt: diese Probefahrrunde fand bei einem Tag der offenen Tür vom TÜV statt. Und weil da viel Publikum herumläuft musste nicht der Blinker sondern die Warnblinkanlage angeschaltet werden.
TANKA EL INTERMITENT PER LO MENOS
Lamentablemente, no entiendo tu comentario, ni siquiera yo traductor.
sie fährt ja ein mercedes benz actros
so was kann ich auch fahren und ich bin 12 fahre abunzu mal ne rund autotransporter MAN/Mercedes
500.000
Ohhh Gott
Aber Rechtschreibung ist nicht so deine Stärke ...
na ja, wie kommst du auf Automatik? solange man die Gänge selber vorher wählt, ja wohl nicht. dann hör mal den Erklärungen des Fachlehrers am Anfang genau zu.
Ist doch halbautomatik
Die Telligentschaltung ist schon die beste ;) Vor allem der "Klack-Klack" Sound...
Ich verstehs nich warum für nen Fahrschul-LKW diesen EPS -Mist nimmt... das sind anschließend die Leute die doof dastehen, wenn se wirklich einen der selten gewordenen Handschalter -kleine, große Gruppe + Gänge splitten- fahren müssen.
Wenn Mercedes keinen normalen Handschalter mehr baut muß man halt MAN, DAF, Volvo, etc. nehmen.
Gibt zwar im Alltag fast nur noch Automatik -leider-, ärger mich selbst mitm Actros 1844 rum -aber es gibt eigentlich nix besseres als einen richtigen Handschalter...
jaja