Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Блин братан .... не знаю как сказать . Но ты спец япты, я у тебя в канале постоянно .... и все по твоему делаю в казахстане . И думают я спец по автоэлектрику)))).. А я учусь у тебя . И все в точь точь как ты говоришь . Нахожу все болячки в машине )))). Спасибо братан , Аллах в куране сказал : если не знаете ,спросите у знающих . И я не знал о таких вещах , узнал от тебя . Еще раз рахмет, записовай все что знаешь . Оставь нам свое знание братан.)
В качестве дополнения. По 2 типу неисправности, стоит проверить контакты и по + цепи от акб до стартера. Если там будет паразитное сопротивление( неплотный, подгоревший, подокисленный контакт) то стартер может не работать. Любое сопротивление ограничивает ток, а значит этого мб достаточно чтобы работали катушки в реле, но не достаточно чтобы заработал электродвигатель стартера ибо для работы стартера нужен ток в разы выше чем для катушек. Спасибо за ролик, с удовольствием посмотрел.
Лайк и подписка! Сколько видео пересмотрел...это самое точное! У меня была проблема №2 связанная с проводом (-) от ДВС до АКБ, при повороте ключа слышен был треск и в такт с треском мерцала лампа давления масла. Зачистил контакты на этом проводе и всё заработало! Ещё раз огромное спасибо!!!
Тот момент когда хотел с радостью подписаться на канал, а оказалось что уже подписан. Сто видео посмотрел но нашел только эту, именно такую наглядно показывающий как ведет себя машина при каждом варианте проблемы, звуки и т.п. ТОлько так я не опытный начинающий водитель и решил проблему. Решением оказался первый вариант: -2 погода, завожу утром трещит как змей также, недоумевал заряд АКБ в норме, все приборы горят, печка греет, мультиметре 12.37 вроде норм. Измерил зарядником из алиэкспресс, показывает 100 процентов зарядки! Нашел это видео наглядный был пример 1 варианта, не поленился завез акб домой попробовал зарядить и прикол, то что минуту назад показывал 100 процентов начал зарядку с 40 процентов! в итоге 2-3 часа зарядки до 80 процентов и машина бодро встряхнулся от холода) Дай Всевышний Вам здоровья и всех благ! Делиться знанием дело доброе! Хотелось бы узнать какими электроприборами и инструментами минимум долже иметь владелец авто.
Спасибо ) у меня вингроад, первая причина из трёх, аккум сел, если-бы не это видео, полез бы в стартер))) поставил новый и забыл про проблему)) лайк! ))
Приора 2008 года. Также щёлкал стартер. Проблема была в маленьких клеммах,которые присоединены к основным клеммам аккумулятора. Открутил эти маленькие плоские клеммы и с плюса, и с минуса зачистил поверхности наждачкой прикуртил обратно- завелась. Но при щелчках лампы на приборной панели: давления масла и т.д не угасали.
вчера не завелась машина (Лада Гранта Лифтбек 2017 г.) а утром было колебание температуры около ноля . Спешил на работу поэтому небыло времени проверять все. лишь заметил что напряжение на аккумулятре было 11,1 В. и как раз мигали лампачки при в такт тарахтения бендикса как во втором варианте. а Вечером стало уже 8,7 В. а Когда стал снимать аккумулятор то обнаружил что клеммы ослабли. может утром если бы сразу поджал клеммы то и завелся... ну а вечером после зарядки аккумулятора завелось с полоборота. Вобщем наложилось первая и вторая причина. Спасибо ВАМ большое.!
Дядя Валера, спасибо за ваши видео. Скажите, у меня так же щелкает стартер, но есть нюанс в том, что при старте с толкача или троса колеса блокируются. Есть подозрение, что маховик закусил бендикс и вся эта конструкция не проворачивается. Такое бывает? Стучать молотком по втягивающему - актуально?:)
Добрый день. Как всегда наглядно и без воды, спасибо. Подскажите д. Валер на дмрв вместо минуса с ЭБУ приходит 5.6 в. Если я минус подам отдельно а провод с ЭБУ подмотаю, чем грозит? С уважением.
Приветствую. Дополню Вас, если позволите. Не сказано о окислении токовыводов АКБ, которое может иметь место. Так же по каким-то из причин ослаблена клемма на токовыводе (дах) АКБ плюс или минус.
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Дятька Валера низкий поклон тебе за желание поделиться секретами профессии и дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни!!!
Присоединяюсь к добрым словам адресованным Валерию!
Коротко и ясно. Да здравствует старая школа и проф. образование. Мастеру - здоровья!!
МУЖИК 1000% дай бог тебе здоровья ))
Блин братан .... не знаю как сказать . Но ты спец япты, я у тебя в канале постоянно .... и все по твоему делаю в казахстане . И думают я спец по автоэлектрику)))).. А я учусь у тебя . И все в точь точь как ты говоришь . Нахожу все болячки в машине )))). Спасибо братан , Аллах в куране сказал : если не знаете ,спросите у знающих . И я не знал о таких вещах , узнал от тебя . Еще раз рахмет, записовай все что знаешь . Оставь нам свое знание братан.)
Да земляк благославения на таких добрых людей сыпяться из уст верующих и все у добрых будет добро.
Боже,как я рад что нашел это видео!Спасибо вам!Невероятно подробно изложены причины данной неисправности,а также механизм их возникновения.Браво!
Да у меня чуть ли сердце не остановилось Слава богу это аккумулятор
Боже какой мужчина!
Мужик, спасибо тебе огромное. Ты настоящая находка для нас. Дай бог здоровья!
В качестве дополнения. По 2 типу неисправности, стоит проверить контакты и по + цепи от акб до стартера. Если там будет паразитное сопротивление( неплотный, подгоревший, подокисленный контакт) то стартер может не работать. Любое сопротивление ограничивает ток, а значит этого мб достаточно чтобы работали катушки в реле, но не достаточно чтобы заработал электродвигатель стартера ибо для работы стартера нужен ток в разы выше чем для катушек.
Спасибо за ролик, с удовольствием посмотрел.
Спасибо большое, единственный человек, который нормально рассказал, спасибо 👍🏻
Отличное видео, коротко и ясно, без воды. Благодарю вас!
Спасибо огромное! Полезный совет, помогли разобраться с треском. Причина - провод масса двигателя
Спасибо тебе дядька!!! Только что был в такой ситуации, думал на СТО ехать. Посмотрел, пошел, проверил - масса. Ура. Подписка!
Просто супер!Уважуха полная.Вам дай бог здоровья.
С большим интересом смотрю ваши видео,всё понятно и доступно,спасибо.Здоровья и успехов.
Спасибо Валерий Чкалов! И тебе крепкого здоровья!
Оказался в такой же ситуации думал стартеру опять хана т.к ремонтировал недавно оказалось реально просто массы не было. Спасибо тебе огромное!!!
Спасибо , очень помог избавил от лишней работы, всё грамотно и просто.
Лучший преподаватель!!! Благодарю Вам!!!
Спасибо Вам огромное. Пойду определять причину. Здоровья Вам глобального!!!!
Дядя Валера, ты - электрогений!
Спасибо и Вам здоровья!!!
Братан , спасибо за понятное и короткое объяснение. Дай Аллах , тебе и твоим близким здоровья.
Спасибо за поучительное видео все полностью понятно и просто с парнем с низу полностью согласен низкий поклон вам
Спасибо большое за то что вы есть и за ваши труды) мне бы батю такого как вы)
Спасибо огромное, Валерий, за Ваш труд!
Если честно Валерий самый лучший электрик👍🏻всё чётко и ясно без всяких заморочек💪🏻
Спасибо Вам. Сталкнулся с такой проблемой, посмотрел Ваше видео и сделал. Грешил на стартер, а дело в массе.
Спасибо , помогло ваше видео ! У меня оказалось что нужно почистить и смазать все силовые провода на стартере и АКБ
Спасибо и много здоровья 👍👍👍
Отличный канал! Все максимально понятно объясняете!
Дядька , Вы настоящий спец , спасибо огромное ✊✊✊
Спасибо за информацию! Лайк!!!
Доброго здоровья, и долгих лет жизни Вам Валерий и Вашим родным!!!
Пересмотрел десятки советов. Ваше видео стало решением проблемы.
Спасибо Валерий Васильевич!!! Здоровья и творчества!!!
Лайк и подписка! Сколько видео пересмотрел...это самое точное! У меня была проблема №2 связанная с проводом (-) от ДВС до АКБ, при повороте ключа слышен был треск и в такт с треском мерцала лампа давления масла. Зачистил контакты на этом проводе и всё заработало! Ещё раз огромное спасибо!!!
Шикарное видео от гуру, спасибо!
Тот момент когда хотел с радостью подписаться на канал, а оказалось что уже подписан. Сто видео посмотрел но нашел только эту, именно такую наглядно показывающий как ведет себя машина при каждом варианте проблемы, звуки и т.п. ТОлько так я не опытный начинающий водитель и решил проблему. Решением оказался первый вариант: -2 погода, завожу утром трещит как змей также, недоумевал заряд АКБ в норме, все приборы горят, печка греет, мультиметре 12.37 вроде норм. Измерил зарядником из алиэкспресс, показывает 100 процентов зарядки! Нашел это видео наглядный был пример 1 варианта, не поленился завез акб домой попробовал зарядить и прикол, то что минуту назад показывал 100 процентов начал зарядку с 40 процентов! в итоге 2-3 часа зарядки до 80 процентов и машина бодро встряхнулся от холода) Дай Всевышний Вам здоровья и всех благ! Делиться знанием дело доброе!
Хотелось бы узнать какими электроприборами и инструментами минимум долже иметь владелец авто.
Я сейчас готовлю проект, который будет состоять из цикла видео, в которых будет дан ответ и на Ваш вопрос.
Искал ремонт именно. Но за токое объяснение подробное. Наглядное пособие и т.п. огромное спасибо
Большое спасибо дядя Валера,здоровье,успехов и удачи вам!
Валера, спасибо, все четко, ясно и по делу.
И будь проклят тот день, когда сгнил контакт на кузов автомобиля.
Спасибо дядя Валера! Дай бог здоровья!
Огромное спасибо за полезные ролики. Здоровья и удачи
Спасибо вам большое. Будьте здоровы.
Отдельное спасибо за категории неисправностей на канале
Спасибо вам большое дядя Валера 👍 вас смело можно назвать доктор автоэлектрики 👌✊
Спасибо огромное, благодаря вашему видео нашёл проблему, оказалось что масса
Огромное спасибо тебе, мужик! Объяснил доступно и просто. Шас попробую сделать, похоже у меня второй случай))
Класс! С примерами! Наглядно
СПАСИБО! ОЧЕНЬ ПОДРОБНО И ЯСНО! БЕГУ ПРОВЕРЯТЬ!
Валера большое тебе спасибо,сегодня случилось со мной на Кио Рио на мойке, подозрение по третьему варианту,буду смотреть как ты и научил
Спасибо большое очень помогло Ваше видео уже незнал что делать!!!
Спасибо огромное, спас от снятия стартера. Все дело в массе было.
Просто супер информативно! Спасибо огромное!!!
Дядя Валера как всегда от души ...
кратко и по существу, браво👍👏
Класс,всё понятно.У меня такая же проблема
Спасибо большое очень СИЛЬНО ПОМОГ .
Очень конкретное, полезное видео, молодец, единственный, заковыристый ролик, спасибо.
Спасибо ) у меня вингроад, первая причина из трёх, аккум сел, если-бы не это видео, полез бы в стартер))) поставил новый и забыл про проблему)) лайк! ))
Спасибо большое за информацию
Я Хочу научится Автоэлектрика смотрю каждые ваши видео)
Спасибо ,все чётко пояснили
Спасибо, очень выручил
лайкос с меня!!!!! все доступно и понятно!!!!!
Спасибо, все очень доходчиво. 🤝
Шикарно, ничего лишнего!!
Шикарное видео. Спасибо!
Очень познавательно, спасибо.
Спасибо огромное! замерил на карине сопротивление на акпп и на двигателе оказалось разное добавил провод на двигатель и алилуя!
Приора 2008 года. Также щёлкал стартер. Проблема была в маленьких клеммах,которые присоединены к основным клеммам аккумулятора. Открутил эти маленькие плоские клеммы и с плюса, и с минуса зачистил поверхности наждачкой прикуртил обратно- завелась. Но при щелчках лампы на приборной панели: давления масла и т.д не угасали.
Подписан. Все грамотно и доходчиво. Спасибо
Здоровья вам дядь Валера. 👍👍👍
Большое спасибо!
Блин, классно! Стало всё ясно. А то, что только не думал. Завтра еду покупать новый аккумулятор.
вчера не завелась машина (Лада Гранта Лифтбек 2017 г.) а утром было колебание температуры около ноля . Спешил на работу поэтому небыло времени проверять все. лишь заметил что напряжение на аккумулятре было 11,1 В. и как раз мигали лампачки при в такт тарахтения бендикса как во втором варианте. а Вечером стало уже 8,7 В. а Когда стал снимать аккумулятор то обнаружил что клеммы ослабли. может утром если бы сразу поджал клеммы то и завелся... ну а вечером после зарядки аккумулятора завелось с полоборота. Вобщем наложилось первая и вторая причина. Спасибо ВАМ большое.!
у меня тупо провод с свинцовой клемы минуса вышел, вроде на месте а массы нет для стартера, чуть втягивающее не поменял.
Спасибо Вам большое!
Спасибо , помогло)
самые четкие и точные рекомендации на ютуб.👍
Офигенный канал! Подписался.
04.11.2022 г. Огромное вам спасибо.
Спасиба вам салам с кыргыстана
Дядя Валера, спасибо за ваши видео.
Скажите, у меня так же щелкает стартер, но есть нюанс в том, что при старте с толкача или троса колеса блокируются. Есть подозрение, что маховик закусил бендикс и вся эта конструкция не проворачивается. Такое бывает? Стучать молотком по втягивающему - актуально?:)
Спасибо большое вам.
Идиально все объяснил👍 у меня плохой контакт. Благодарю!
Вам крепкого здоровья Дядя Валера 👍🏻👍🏻🙋♂️✊
Добрый день. Как всегда наглядно и без воды, спасибо. Подскажите д. Валер на дмрв вместо минуса с ЭБУ приходит 5.6 в. Если я минус подам отдельно а провод с ЭБУ подмотаю, чем грозит? С уважением.
Спасибо Вам 👍👍👍
Спасибо дядька👍
Четко объясняет красавчик
Спасибо вам большое)
Спасибо дядька. Я не понимаю тех людей которые поставили дизлайк тебе под видео.
Продавци авто стареров
Спасибо за совет 🍺🦞
Второй способ вчера мне помог.Благодарю тебя Добрый Человек !
Клемы зачистил на акуме?
Да. И провод массы на кузове.
@@vladimirgorr6013 провод массы на кузове как найти? У меня форд сиерра
Валерий, лайк.
Приветствую. Дополню Вас, если позволите. Не сказано о окислении токовыводов АКБ, которое может иметь место. Так же по каким-то из причин ослаблена клемма на токовыводе (дах) АКБ плюс или минус.
Блеск.СПОСИБО.
Спасибо вам
Спасибо, очень помогло