Поиск неисправностей стартера. Анимация, фотографии, схема.
Вставка
- Опубліковано 19 січ 2022
- В анимированном видео подробно рассказывается о пошаговом поиске неисправности стартера, показаны точки замеров напряжения и даны советы по устранению неисправности.
Буду благодарен за донаты, они пойдут на развитие канала, на инструмент, расходники, компоненты для разработок.
2202 2032 5423 1378 Карта МИР Сбербанк Россия
----------------------------------------
destream.net/live/Avtosega/do... - DESTREAM донаты не из России
---------------------------------------
5395 4563 2300 4776 Карта Mastercard JUSAN Казахстан
Титанический труд. Тонны опыта за 25 минут. Спасибо 🙏🏻
Ну тут уже информации не только для начального этапа, вполне достаточно , чтоб поставить диагноз при поломке и даже самому ,в большинстве случаев, исправить неисправность👍
Согласен. По моему после такого видео, можно начинать заниматься ремонтами авто.
Щщщщщщщщщщщщщa
Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.
Для начинающих само то всё разложено по полочкам а на практике, опыт и интуиции выручает учитывая к некоторым стартерам не подлезть.
Спасибо Вам за проделанную работу!
Просто великолепная подача материала и схемами.Все четко и ясно для таких чайников как я.Я Вам невыносимо благодарен.
Еще одна Причина:
Высохла смазка во внешней втулке стартера (машине 14 лет ВАЗ 07), не хватало напряжения прокрутить заклинившую ось якоря, снял внешний колпачок ( на двух болтах) брызнул во втулку смазку, завелась с пол оборота. Потом залил масло во втулку, а в колпачок литол до верха. Прикрутил колпачок на место, проблема решена.
До этого перепробовал все, что нашел в интернете по этой теме.
Всем удачи на дорогах!)))
Добрый день. Однозначно лайк и подписка. Спасибо большое Вам за за такую полную да еще цветную информацию,что и куда. Остается только учиться и снова набираться разуму от добрых людей которые так охотно деляться своими наработками и трудом.Вам удачи, здоровья ,а нам по больше таких видео и таких добрых преподавателей которые не жалея соственного времени разжевали все в данном видео. Жду все ваши новые видео с нетерпением. Еще раз Спасибо.большое за Ваш труд.
Отличная подача информации! Спасибо!
Огромное спасибо! Все получилось))) Уже собирался снимать стартер, но увидел ваше видео и решил попробовать, как у вас описана проверка до снятия. Все заработала просто с пол оборота. Главное, что случалось все до зимы)))
Очень познавательное видео😊 Столкнулся с проблемой, когда не всегда , но машина перестает реагировать на старт, то есть щелчок есть, датчики гаснут, но машина не крутит. Катаюсь с этой проблемой уже пол года, за это время было три раза поменяно втягивающие, реле разгрузки, замок зажигания, аккумулятор, предохранители, а так же почищен блок предохранителей целиком, масса тоже в порядке и на проводе замка зажигания к стартеру присутствуют 12 вольт в момент этой проблемы. Самое интересное, что при появлении этой неисправности, машина всегда заводится напрямую замыканием отвёртки, либо многоразовым кручением ключа в зажигании. Автору желаю миллион просмотров, так все разжевать, да еще и показать, чтоб даже начинающий автолюбитель понял, может далеко не каждый👍👍👍
Похоже, что у меня аналогичная проблема. Разобрались со своей? Или так отвёрткой и замыкаете?))
@@VovkaZz Походу не редкая проблема. Тоже год так ездил и вплотную занялся когда было время. Бендекс новый,втягивающее новое, щётки только притёрлись,втулки имеют допустимый люфт провода зачищены и пропаяны. Если в момент заводки ударить по стартеру, всё срабатывает. Как сказал один электрик, этот недуг лечить проверив щётки и их крепления. Возможно надо проверить, не затирает ли какая нибудь щётка. Если да, то надо её осторожно шлифонуть наждачкой по бокам и почистить посадочное место чтобы плавно ходила и без зацепов. Может нет шайбы на хвостовике и тогда якорь может сместится и щётки не имеют нормального контакта с якорем.
@@gans7777 у меня оказалось всё проще. Сгнил или замкнул блок сигнализации. Отвязал сигналку и проблема исчезла. Зря только 3к за ремонт стартера отдал, бендикс был в хорошем состоянии - поменяли на новый, да щётки почистили.
@@VovkaZz Да, обидно. Ну тогда считайте что половину потеряли или цыганка отвернула, а вторая половина своевременная ревизия🙂🙃.
у меня такая проблема на Калине 2, стоит сигналка с автозапуском старлайн а 91, в плюсовую температуру все хорошо, холода наступают и беда, ключ на старт, происходит щелчок (стартер молчит). Если чуть дольше подержать ключ на старт, то автомобиль может запустится. Обычно это с утра происходит, когда машина ночь простояла. Недавно решил снять стартер, все контакты почистил, проблема ушла на 3 недели, в морозы утром заводилась без проблем, сейчас опять как было раньше. Почему то после нескольких попыток запуска, когда подключаешь пусковое устройство , машина заводится....
Спасибо большое. Информативное видео.👍👍👍
Лайк без вопросов за подробный обзор и информативность
Молллец! Спасибо.во время подсказал, что должны стоять типовые стандартные стоп-лампы!!!🤝🤝🤝
Автор , ты красавчик что делаешь такие видео с анимациями и так подробно доводишь знания до людей . Единственное . Малость ошибся . При проверки втягивающего , точнее его обмоток на сопротивление необходимо 1 - один щуп на управляющий провод , 2й щуп на массу . У нас например показания 0.8ом это мы проверили удерживающую обмотку. Потом . Мы оставляем щум на управляющем проводе , а 2й щуп который мы прикладывали к корпусу втягивающего , мы , переставляем на силовую клемму которая идет на электромотор стартера , там мы увидим например 1.2ом - это у нас втягивающая обмотка .+ еще необходимо проверить втягивающее на ход плунжера и на состояние пятоков . На снятом втягивающем , вставляем в него плунжер , переключаем на прозвонку "цэшку" и подключаемся щупами к силовым клемам втягивающего - прозвонки нет , потом потихоньку надавливаем на плунжер - появилась прозвонка и дальше додавливаем плунжер , то есть , во время замыкания пятоков у плунжира должен быть ход около 2мм . Тем самым мы можем с увереностью сказать что втягивающее в хорошем состоянии это косательно любого втягивающего нооо Русскую втяжку можно распаять и разобрать , там мы уже визуально можем посмотреть на состояние пятоков
В любом случае , с меня лайк 👍🤝
также заметил что автор ошибся при проверке втягивающей обмотки не переставил щуп с массы на контакт управления, а только переставил на шпильку которая уходит на мотор стартера.
Спасибо большое за видео! Удачи в работе!
Базаров нет очень полезная информация спасибо за такие информации 🤝
СТАВЬТЕ ЛАЙКИ МЛЯ, МУЖИК ЗАСЛУЖИЛ. Столько просмотров а класс под видео не ставите я конечно тоже ненавижу рекламу и ютуб но этот канал заслужил отвечаю.
Отличное видео! Спасибо 👍👍👍
Спасибо автору за видео.
От себя добавлю, что место крепления массы на двигатель, о чём упоминалось в начале- очень важный момент.
Лично сталкивался с такой проблемой- на холодную крутит прекрасно, на горячую нет. Думал, что втулки стартера износились и якорь ложится на магниты- разобрал, посмотрел, дело не в них, хотя на всякий случай поменял. Не помогло:)
Потом, когда через время установил в салоне вольтметр, - заметил, что при нагреве двигателя до 80 градусов постепенно пропадает зарядка аккумулятора. Сделал ревизию генератора- всё нормально, хотя кольца перепаял, т.к. был износ. Не помогло:)
После всех этих бессмысленных манипуляций, всё таки возникло подозрение- почему же напряжение зарядки так быстро реагировало на температуру двигателя. Причина оказалась наибанальнейшей- шпилька массы двигателя (дв. ВАЗ 21114) по заводу установлена на термостате, поэтому на холодную масса хорошая, по мере нагрева она плавно пропадала до полного прекращения заряда аккумулятора. Перенос массы двигателя со штатного места на шпильке термостата на колокол сцепления (под верхний болт крепления модуля зажигания к колоколу) решил все проблемы, не потребовав никаких доработок- длины провода хорошо хватает, диаметр отверстия в наконечнике совпадает. К тому же это место как раз рядом со стартером, значит потери тока будут минимальные.
Было очень досадно, что сразу не догадался до такой банальной вещи:)
П.С.: потом, через какое-то время, в одном из ранних видео на этом канале, увидел, что автор тоже переносил массу в то же место (в видео вроде двенашка была).
Да так оно и есть, кстати встречал не только на ладе, как то на хонде железяка прикрученная 3 болтами не проводила ток.
Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.
Очень подробно, спасибо 🙏
Отличные ,очень полезные видео,спасибо автору большое
Очень полезное информация, спасибо большое
Спасибо большое за информацию. Очень помогла.
Подписался 💪🏼 ролики просто тема! Лучше в ютубе, по моему! Постараюсь всегда коммент писать
Крутяк это же сколько надо отработать что бы знать все нюансы
Очень толково!!!
Смотрел как новичок
Классно
Спасибо. За труд.
Зачёт! Непременно зачёт!,, ЛАЙК и подписка. Молодец!!! 😊
Это суперский ролик !
Привет, очень полезно, отремонтировал мой стартёр по инструкци, спасибо Vladimir
Всё по делу, красавчик.
благодарю за отличное видео!
Баракелде 👍👍 молодец 👍👍
Спасибо большое за такое видео 👍👍👍у меня вопрос?минус с аккумулятора на корпус стартера,плюс втягивающее реле.пендекс щелкает и крутит это нормально?как я знаю, втягивающее должен только щелкать.
0:35 - "В половине случаев" --- фраза ооочень* относительна))
Большое вам спасибо!
если бы я все это не знал уже по опыту,то нихрена бы тут не понял)
Пиосто вы супер от души благодарствую
отличный материал
спасибо все очень понятно , и спасибо за юмор жизни" я перемкнул как вы сказали и у меня всё сгорело... :)
Поменял стартер на новый,хотя теперь думаю что можно было не менять,так вот теперь стартер щелкает но не крутит.Опять все разбирать надо.Я бы к такому мастеру подъехал проверить.Вы где находитесь территориально?
👍👍👍
Доброе время суток! У меня такая проблема: иногда при включении ключа зажигания-втягивающее не срабатыват (не щёлкает), ток при этом на клемму упровляющую приходит (контролькой проверял)... Отсоединяю упровляющий провод, замыкаю отвёрткой + от стартер,втягивающее на клемму управления-работает всё -стартерикрутит! Потом опять подсоединяю управляющий провод и пробую с ключа-стартукт норм, но через время лпять таже беда... Грешил на релюшку в цепи упровления-поменял, но проблемма осталась... Не знаю куда копать...😢
👍
👌👍👍👋
Спасибо большое!Выучу это видео наизусть.Скажите,а при наличии кнопки запуска можно так же производить замыкания контактов на втягивающем?Не будет проблем с электроникой?
Нет, так как там обычно стоит реле.
Добрый день! А что если при подаче плюса по сигнальному проводу с замка зажигания через реле, данный провод плавится? При контакте напрямую искрит.
Круто
Подскажите, плиз, при попытке завести авто, панель приборов теряет яркость (как при разряжанном АКБ) стартер не работает и следовательно, автомобиль не заводится. Может ли при такой неисправности виноват стартер ? ....АКБ исправный, клеммы на АКБ а также массу на кузов и движок зачистил
Подскажите пожалуйста можно ли завести с толкоча если под педали сцепления стоит концевик? Спасибо.
Доступно, понятно, информативно, но есть все таки вопрос когда подаю плюс на управляющий контакт срабатывает только втягивающее и иногда и стартер, значит проблема в стартер?
Классссс👍👍👍👍👍
💪💪💪💪
Спасибо за ценную информацию, увидел бы раньше возможно не покупал бы новый стартер. Почему-то у нас мастера не берутся даже диагностировать белорусские стартера. Ещё проблема с реле поворотов, родное отвалился подвижной контакт, купил новое электронное, но оно очень часто моргает, в чем причина не пойму и как устранить.или новое покупать.?.
💪 спасибо 🧑🔧👍🤝
ДЯКУЮ за ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО!!! 👍👍👍💯
Спасибо вам большое вы нам очень помогли жаль что я по русскому языку плохо понимаю.
Респект за информацию! Как можно прокомментировать следующую ситуацию . Стартер крутит мотор без проблем, в момент перевода ключа в положение зажигание раздаются металические стуки 2, максимум 3 раза и двигатель заводится без проблем... Что может быть причиной ! Спасибо за ранее !!!
4:18 может наоборот, удерживающая обмотка отключена от минуса, а отдельно проверяется в таком положении втягивающая обмотка?
Привет из Молдавии👋
Привет с ЛНР
Добрый вечер подскажите пожалуйста, если на стартере нет выхода на управляющий провод куда подсоеденять управляющий провод?
Есть эксперты ?
Подскажите, такая проблема:
Стартер рабочий, бендекс , втягивающее и щётки новые.
Авто заводиться не с первого раза(стартер спрабатавет, но авто не заводиться).
Иногда с первого раза и с пол оборота.
Авто : опель кадет е 1.6 дизель 86 г.
Проверчйте минус с акб на двигатель почистите контакты
Норм
Половина автоэлектриков этого даже не знает
Вот сука я дебил между крышкой и стартерам я намазол герметик😂😂😂 вот в чём проблема 😂😂😂
Получается верхние три клеммы это плюс а корпус это минус да?
при подключении " +" от аккумулятора к болту втягивающего реле искрит как сварка . Пробовал замерить ток. провода у мультиметра нагрелись и начали плавится. Машина стоит боюсь подключаться. это произошло после того, при запуске авто сел аккумулятор в "0" После зарядки случилась вот такая беда.
Здравствуйте, а если при подключении плюса к управляющему контакту реле, бендикс выдвигается и начинает крутиться ( при этом силовой контакт отключен от АКБ) это нормально и почему так происходит?
У меня такое же.
Здравствуйте а если стартер продолжает крутить после выклечения ключя зажигания,пуска стартира что делать?
Всем видосам - обязательный лайк. Правда странная манера повышать тон в конце предложения вызывает сонливость. Долго такое не посмотришь.
Разобрал стартер смазал, поставил на машину, но не крутит, потрогал втягивающие, а оно горячее, потом вспомнил что я не закрепил там где втягивающие тянет бендикс, и такой вопрос, поидее даже если втягивающие работает звук то от стартера должен быть что он крутит, а тут не крутит
Если щетки не проводят ток то втягивающее может не работать, я это в четвертом видео объяснял.
А у меня такая проблема,,летом когда двигатель горячий,при запуске,втягивающее толкает,но стартер не крутит,приходится лезть под капот,перемыкать.Кто может ответить,в чём причина.
Здравствуйте, когда машина холодная статер крутится отлично,когда прогрейся 80' градуса статер не может крутит мотор ,дайте совет пожалюста
Снять стартер и почистить щётки и якорь.
Здравствуйте вчера нормально крутил стартер, сегодня вообще не крутит, что может быть неисправно
Втягивающее это в принципе как реле стартера,только больше я правильно понимаю....
Да как реле, только еще с механическим действием.
скажите что не так.. сделал ревизию стартера обновили все смазали... но в морозы прилепает что то внутри и он не крутит.. что делать?
Проверьте питание как в видео каждый провод нагружая стартером, возможно потери, так же щетки возможно не прилегают надо прочистить и пружины подрастянуть.
@@qpmdb После этого я несколько раз перемкну на стартере провода отвёрткой начинает крутить ( разлипается что то...
@@user-mu3md7df8y Либо щетки, либо втягивающее, если бы проверили как в первых минутах видео говорится то знали в чем проблема.
Да просто контактная группа вышла из строя и все...и не будет крутить стартер
СПС
👍👍 видео Я тоже автоэлектрик у меня на Ютуб канале Видео Volvo V40 стартер не крутит.
Auto Electrician Hamid кому интересно
При запуске искрит на болте крышки
почему у меня клемма + замыкает на болту втягивающего реле
предохранитель стартера где расположен
Втягивающий срабатывает но не крутит поставил новый втягивающий проблема осталась. В чем может быть причина прошу помочь 6 автоэлектр ков обошол все плечами пожимают😢
Проверь питание силовое на стартере и массу на задней крышке
Ну че пздс как долго и сложно😁 на практике помоему проще зпмкнуть контак стартера и понять в нем ли ваще дело или нет и потом уже искать обрыв🤔
Зачем нужна удерживающая обмотка, когда есть втягивющая обмотка?
Чтоб не грелось втягивающее, меньше потребления тока, меньше износ замка зажигания, больше тока достается мотору стартера.
@@qpmdb Втягивающая обмотка отключается?
Или работают две обмотки?
@@user-rc3zw8zd4h ua-cam.com/video/1S0UogFFA8Q/v-deo.html
3:34 ви сказали что здес должно быт минус, а на схеме ето как бутто плюс,
Катори ето минус или плюс?
Обмотка удерживающая, у нее там минус
Информация очень ценная! Но манера рассказывать и волны голоса для меня ужасны. Еле дослушала, и то, благодаря интересной и доступной подаче 😥
Ема ё. Чуть помедленнее можно. Мозг мой не успевает😂
Там скорость регулируется , особенно на ПК можно супер плавно регулировать, зайдите в настройки на видео.
У меня тускло горить на управ.провод точнее масса плохая
Сам стартер не прихотливый!
А вот масса это что-то, должен крепиться крепко, не ржаветь ,не окисляться,
Единственный минус стартера, его неудобное расположение в большинстве авто!
Название не соответствует. Неисправности проводки и подулючения в ролике. Где неисправности стартера?
В названии акцент на ел.часть.
Не о ремонте стартера. Вы нас издеваетесь? Dislike klickbaiter