Категория А. Упражнения на мотоцикле. Экзамен в ГИБДД 2020
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Экзаменационные упражнения. Правила сдачи экзаменов в ГИБДД
www.consultant....
Какие ошибки можно совершать. Сколько ошибок можно совершать. Как инспекторы валят сдающих.
Мотошкола "А" подготовка на категорию А, контраварийная подготовка, мото джимхана moto-a.ru
Наша мотошкола в соц сетях:
moto_a
/ moto_a_ru
Косяк c правой рукой . Чтобы показать поворот направо, рука отводится в сторону.
левая согнутая в локте вообще то
@@rm_shots_channel можно и так
@@pekutko Используя вытянутую правую руку больше шанс потерять равновесие, так что легче левой согнутой в локте.
@@pekutko не можно, а нужно так!!!
@@Ergl_ тут речь про то, что можно правой рукой показать, можно и левой. А можно вообще не показывать. Это не является ошибкой.
Наконец-то хоть кто-то все дельно рассказал! Спасибо)
Почему на Ютубе я узнал больше, чем от своего инструктора? Ещё и денег заплатил ему.
Вот таже фигня.
При остановке можно выставлять 1 или две ноги. Без разницы
Благодарю, братик. Благодаря твоему рассказу я на днях сдал на А категорию. Стало как-то спокойнее сдавать.
очень полезно для сдающих . смотрите и запоминайте
Ну посмотрев видео. Можно сказать что щас чуть полегче стало.
спасибо! Все по делу и с отсылкой к нормативной базе.
Блин ! Молодец ! Полезная инфа ... Большое спасибо
В 10 минут не уложился - не сдал :)
Спасибо за обзорчик!
Актуально ещё в 2020 году?
Да
Не уложился - не сдал =D
сложная шутка)
Обманщик😂👍
Здраствуй, сейчас по новым правилам требуеться показать только правый поворот на упражнении Высодка пасажира и всё? Больше показывать руками ни чего не нужно, не нитраль не , не остановку, не начало движения, я прав?
Да. Всё так
Спасибо за видео всё подробно объяснили , а думал что вообще нельзя ошибки совершать типа заступа ногой и т.д , а так всё равно кажется что экзамен так то не лёгкий , особенно с нулевым опытом вождения мотоцикла !
Без опыта оч трудно сдать скоростное маневрирование, там после разгонных прямых часто доходит до оттормаживаний с блокировкой колеса. То есть на экзамене надо сначала показать, что умеешь гонять на мотоцикле)
Тоже так думал. Я заехал за линию на 8ке и не сдал, а паренёк сбил конус на той же 8ке и сдал. Думал до этого видео, что парень покупной. Но оказалось что все по закону
спасибо
А были случаи, что кто-то останавливался покурить между упражнениями и сдал?
Останавливались успокоиться. Останавливались, падали, поднимались и ехали дальше :) всякое было и при этом сдавали. Т.к. это происходило между упражнениями.
Щас насмотримся, будем инспекторов учить, и автоматом не сдал
Их не надо учить. Они и так всё знают. Просто и сдающим надо эти правила знать, чтобы не завалили.
Странно. А инструктор сразу говорит, что конус ты должен объехать справа. Ну пита так инспектора требуют. Очень я сикал это скоростное маневрирование, но в итоге укладывался. Опыта на мото вообще не было. Постепенно, потихонечку. На внутреннем экзамене уложился в 33 сек, при том что до этого на практ занятиях умудрился проехать за 29 с коп. На внутрянке я затупил с понижением со 2 на 1 перед поворотом. Мотоцикл кава KLE 250.
Вчера сдал экзамен, группа 28 чел, теорию сдали 16, скоростной маневр не сдала девичка по времени. Еще один паренек не поймал нейтраль, очень сильно зависит от мотоцикла, надо чтоб он хорошо ловил 0, а если нет, то на 1 передаче глушить и на сцеплении заводить и сваливать, но некоторые мопеды не заводятся, пока нейтраль не поймал- это важный момент.
Техническую площадку не сдал 1 чел, там появляется мандраж и сам иногда начинаешь тупить. Поэтому надо ехать экзамен чисто на опыте
В начале игрушка-мотоцикл. Тоже такая была
Видео с экзамена ua-cam.com/video/agERH6iIagk/v-deo.html
Спасибо!
Полезная и актуальная информация!
Мотошкола А Возможно я тупой, но я правильно понимаю, что на скоростном маневрировании отсчет времени прекращается не в момент остановки перед стоп-линией, и пока там инспектор будет смотреть передний габарит - время тикает, а после выезда за стоп-линию(пересечения задним колесом стоп-линии)?
Да, время останавливается после выезда. И это проблема инспектора успеть посмотреть как точно ты остановился. И не надо его в этом деле ждать.
при выполнении задания "остановка для высадки" нужно выдерживать максимум 30 см? т.е. если остановлюсь в 5 см от края с обеих сторон то ничего страшного?
Ничего страшного.
А можно ли при скоростном маневрировании включать нейтралку не при остановке, а заранее на ходу после проезда ворот?
да
При высадке 30см от заднего колеса.
Причем здесь заднее колесо?
Братик, благодарю 🤝
Недавно провалил практику, 1-е упражнение габаритная восьмёрка, 2-е змейка, 3-е габаритный коридор,, я проехал все 3-ри упражнений без остановки, вердикт НЕ СДАЛ, нужно было перед коридором остановиться показать нейтралку. Сколько всего раз нужно показать нейтралку за экзамен? (конец коридора, парковка, перед гаражом ? 3 раза ?) И ещё, мент сказал ,что я должен показывать руками повороты вне упражнения, пока дислоцируюсь с одного упражнения к другому. Скоростное маневрирование отсутствует.(площадка сильно запесочена, подмести некому видимо.
Останавливаться надо только на стоп линиях и для парковки задним ходом. И там же включать нейтраль. В итоге получается 4 остановки. Распечатайте правила и с ними идите на экзамен.
Если нет скоростного , то 3 раза.
Можно ли вести видеорегистрацию своего заеда при сдаче в ГИБДД ?
Нужно))
Еще видео будут?
На какую тему?
@@pekutko ну на тему канала? )
@@LifeSuper после НГ займусь )
Видос топ респект!) А что на счёт ноги можно ли выставлять обе? Ну я имею ввиду когда останавливает перед стоп линией
Сейчас без разницы сколько ног выставишь при остановке
@@pekutko лучше вообще не выставлять
Согласно Приложения 3 к Постановлению Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 14.08.2018), на категорию А можно сдавать на моте с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, превышающим 125 кубических сантиметров. Значит ли это, что на Yamaha YBR 125 сдавать не дадут?
Yamaha ybr 125 относится к категории А1. Если вы сдаете на категорию А, то могут не допустить сдавать на ybr 125, если инспектор прошаренный )
@@pekutko спасибо!
Сегодня не сдал экзамен потому что выставил ногу раньше, чем остановился, т.е. я выставил ногу и ещё прокатился чуть-чуть вперёд. В связи с этим у меня вопрос: это действительно нарушение, за которое ставится оценка "не сдал" или же инспектор был не прав? В регламенте я ничего такого не нашёл
Если за весь экзамен 3 раза выставишь ногу во время движения мотоцикла по упражнению, то ставится оценка "не сдал". Т.е. 1-2 раза выставить ногу допускается. Не считаются ноги когда мотоцикл остановился перед стоп линией. И не считаются ноги за границами упражнений.
Если 1 раз выставил ногу и инспектор тебе сказал "не сдал", то он тебя развёл.
@@pekutko ну вот он мне сказал, что сначала надо остановиться полностью и только потом ногу выставлять, а я её выставил чуть раньше, за 10-20 сантиметров до полной блокировки колёс. Т.е., как я понял, завалил меня он не за превышение количества выставления ног, а за что-либо связанное с остановкой у стоп-линии
Нейтраль на стоп линиях нужно включать, или можно будет просто остановится с включенной 1 передачей?
Перед стоп линией нужно включать нейтраль
Дмитрий Остапчук нейтраль не нужно включать
А вот у меня вопрос, на упражнении "Габаритный коридор" есть ограничение по скорости проезда?
Просто помню, что где то видел что нужно медленно проезжать.
Скорость ни на одном упражнении не регламентируется. Можно ехать с любой скоростью и на удобной передаче.
Раньше был участок с медленной ездой. Теперь его нет.
Мотошкола А, понял, спасибо)
А сколько балов начисляется если перед стоп линией не поставил на нейтральную передачу ?
Мне предстоит сдача и у нас в школе два раз....х стелса на которых тяжело поймать нейтраль на месте , а на ходу нас не учат толком её включать. Вот и возник такой вопрос , сдам ли я скоростное маневрирование и коридор если остановлюсь , но потом не включая нейтрали поеду дальше ?
По идее нет наказание за невключение нейтрали. Есть официальные ответы из гибдд разных областей, где они отвечают на официальные запросы граждан на этот вопрос.
Чтобы проще было включать нейтраль, надо делать перегазовку до 4-5 тысяч оборотов и в этот момент нежно включать нейтраль.
@@pekutko У нас проблема в том что она постоянно проскакивает с 1 сразу на 2ю или со второй на 1ю . Я понимаю , что на многих мотоциклах на месте тяжело включить нейтраль , может есть какая то правильная последовательность на скоростном маневрирование , что бы быстро её находить, ещё на подьезде переключаться на первую ?
Мы сдаем вообще на убитых китайцах, где остановившись поймать нейтраль практически невозможно. Ловим ее всегда заранее на ходу, на скоростном в том числе. А высадку пассажира ПОЛНОСТЬЮ проходим накатом, разогнавшись и включив нейтраль еще до въезда.
Скоростное полностью проходим на 2-й передаче, все остальное на 1-ой.
@@alexeyvoronin2460 такая же хуйея. Плюс автодром убитый. Скоростное самоубийство, а не маневрирование
Подскажите если у нас в ГИББД мотоцикл настроен чтобы он не ехал на холостых без газа, можно ли как-то привлечь к этому внимание? А то валят всех и просят 10 тыс. На таком мотоцикле просто почти невозможно сдать.
Тут есть несколько вариантов: 1. Сдавать с мотошколой на их мотоцикле, заранее убедившись, что он нормальный. 2. Сдавать в другом городе. 3. Потребовать в гибдд выставить холостые по тех паспорту(в интернете можно найти). Сказать, что будете жаловаться начальству, писать заявления на их работу. Попросить представиться. Записать данные. Сходить к начальству. Можно толпой. Если не отреагируют, то написать заявления в главк, прокуратуру и т.п. По сути они вам дают технически не исправный мотоцикл.
В чем проблема ехать с газом?
@@foxone898 на холостых в разы проще. Можно и с газом, и с задним тормозом, но в нервной ситуации или в экстремальной, чем меньше ты всего разного делаешь, тем лучше. Иначе от волнения так можно накосячить...
Можно с газом. Но тяжелее. У нас в среднем сдают 5-10% учеников. Приходят даже те кто уже ездит со своим мотоциклом. И не могут сдать. Я немного перенервничал и перегазовал и между упражнениями сбил фишку. И мне сказали что не сдал. Каждая пересдача 1000р
Здравствуйте. 25 августа была сдача экзамена, так вот я не сдала по причине как сказал сотрудник, что на скоростном маневрировании я не переключилась на повышенную передачу, т.е. со 2й на 3ю после поворота на ворота. Во время уложилась, и был ещё момент что они на посадке высадке пассажира измеряют от крайней правой линии разметки расстояние по проекции оси, то есть сбоку и прямо должно быть не больше 30см. Скажите, законно ли?
Скоростное можно ехать хоть на первой. Главное по времени уложиться. Высадку мерить должны по габариту. Т.е. по краю руля.
Распечатайте документ и читайте внимательно. Так же смотрите какую вашу ошибку в экзаменационном листе отмечает инспектор, под чем вы расписываетесь.
@@pekutko спасибо огромное. Приду 8сентября с этим приказом и носом их натыкаю!!!)
@@pekutko ой, сходила я к ним с документом, ошибку поставил отклонился от заданной траектории движения, и снова мне показал книжку 2020 года, в книжке сказано что минимум должна быть 3я скорость на скоростном маневрировании, а в приказе и слова нет о третьей скорости. И вот как быть, зла не хватает
@@АринаРадыгина-д6с может это речь про автомобиль? Там 3я передача должна быть?
Идите к начальнику, фоткайте книжку, точно название документа, номер статьи и пункта
направление движения руками надо показывать?
Только на высадке пассажира надо показать поворот. Но и тот можно не показывать, т.к. не наказывается.
@@pekutko хорошо, а показывать руками то что я включил нейтраль? И на скоростном маневрировании нужно переключать передачу?
@@nikitosk9206 надо нейтраль просто включить. А задача инспектора это увидеть. Не сказано, что это надо как-то показывать. И невключение нейтрали тоже никак не наказывается :) но инспекторы с этим не охотно соглашаются.
На скоростном можно ехать на любой передаче.
@@pekutko спасибо большое
@@pekutko вот у меня еще один вопрос появился. Нейтраль на стоп линиях нужно включать, или можно будет просто остановится с включенной 1 передачей?
Тиховато
Максимум можно допукать на экзамене 2 ошибки либо конус ,заглох, нога, 3 допустил ошибки не сдал
Это не так. Если бы так было, то писалось бы все в одном пункте через слово ЛИБО. Вот пример из предыдущей редакции: "113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование 3 и более раза."
@@pekutko я нк знаю мне мент сказал и инструктор
@@ДиментусПокиментус вот для этого я это видео и записал спецом по документу, чтобы вы знали о том как надо из первоисточника. Т.к. инспекторы и инструктора часто врут.
@@pekutko ты хочешь сказать что надо судиться с ними чтоли
@@pekutko мне сказали что я могу две допустить любое из трех пунктов только и все три раза ошибки есть то не сдал экзамен , но я не сдал допустим иза сбития маршрута на восьмерке
У меня экзамен 16 го апреля. Нас учат что при заезде за пассажиром мотик должен стоять параллельно линии, т.е в угол его тыкать нельзя. Имхо особо упертый инспектор может ткнуть в картинку из этого приказа, где мотоцикл нарисован именно параллельно линии.
Параллельно выставить не возможно! Это надо с линейкой выставлять. Параллельность на глаз инспектора - это не критерий. Мы в СПб так сдаем(в угол) и все ок. Опять же у инспектора некуда ставить отметку о том что не параллельно стоит
@@pekutko ну относительно параллельно. Интересный момент конечно. Ведь чтоб встаьь параллельно правая ручка скорее всего выходит за габарит линии при повороте направо.
@@pekutko а нас учат что на этом упражнении расстояние спереди 30 и с боку 30 но не от руля а от оси колеса переднего
@@marsmars-jl4vx в документе написано от Габарита.
А нас в школе учат при высадке пассажира, что руль должен быть в 15 см максимум от линии, а не 30 странно