В видео устаревшая информация! Вот ссылка на актуальное видео: ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html Ссылка на актуальный регламент: www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&ts=12640231780660336583223398&cacheid=33432A3904B3FB7AEFC754D6F83E065B&mode=splus&base=LAW&n=380236&rnd=D201C98A21E4BADE1938C24B237AAC94#384a871ax40 Конечная версия отличается от проекта(от того что в видео) по следующим пунктам: 1. Теперь с нейтралью не смухлевать :( Обязательно надо ее включать и поднимать левую руку. Иначе поставят оценку НЕ СДАЛ. 2. Убрали ошибку "превысил время выполнения экзамена". 3. Упростили упражнение Габаритный Коридор
@@raoulduke300 теперь ширина на всём протяжении 1.2 метра. И смотрят только чтобы рулем стойки не задел. Т.е. не стало узкого участка где смотрят чтобы колесом на линию не наехал.
@@pekutko Только я хотел задать вопрос про коридор - недавно открывал регламент перед сдачей и там он был одинаковой ширины по всей длине - как вы уже объяснили ))
При прохождении новой восьмёрки, сядьте как можно ближе к баку мотоцикла ( можно даже немного на бак ), спину держите ровно . И постарайтесь не зажиматься, быть немного раслабленым . Данная посадка , помогла мне проходить восьмерку безошибочно 10 из 10 раз . Дальше голова кружиться ))
Сдала сегодня на этой площадке - с первого раза, даже инспектор в видео вроде тот которому сдавала. Сейчас площадка выглядит немного иначе чем на видео, согласно новому регламенту элементов - восмерка полностью из конусов, габаритный коридор без узкой дорожки. На 2:59 совет в видео - "не надо ни на кого смотреть" - ну не знаю, инспектор ходит за тобой на каждом элементе и говорит можешь ли ты продолжить выполнение упражнения, меня например на гараже попросили постоять подождать. Основная проблема несдавших - волнение, неумение справиться с эмоциями. Тут поможет простой совет: если неуверены в себе и вам сложно справиться с эмоциями - просто берите больше часов практики, мышечная память вам поможет в выполнении элементов
@@user-gosha27 в 15-том символично после 15 летнего катания без прав) за прошедшие годы с правами-н разу никто у мен их ен попросил посмотреть да и вобще ни разу не остновили даже мотбат делает вид что мен нет отворачивась или смотря сквозь меня То ли я невидимка то ли очень страшный Едушие перлдо мной моты тормозят за мной тормозят я на мен смотрят не видят..Чудеса или карма за точ то когад то на сктер по 10-20 раз в ень тормозили бывало и что то атм про доки втирали каждый раз А помто раз импрестали сам даже остнавливалс разок подходил просил проверить доки у меня так как ка то не посебе от такого игнора стало не проверили полали куда подальше просто
Можно! на скоростном маневрировании Я пробовал так, но потом когда ты катишься накатом, очень много теряешь времени. Проще перед линией её поймать, поднять руку, врубить первую, и выехать быстро. Поверь так быстрее.
Лайк,сейчас учусь на категорию А,весной экзамен.На вождении инструктор вообще ничего подобного не рассказал,показал траекторию и упражнения,дал мотоцикл,езжай привыкай тренируйся
Смотря насколько длинная полоса разгона. У меня на автодроме она 150 метров туда и обратно. Что бы проехать нормально нужно держать среднию скорость 20 - 25 км в час.
@@pekutko Сложный вопрос, выглядит так будто основные вопросы по управлению вы уже рассмотрели остается какой-нибудь выбор первого мотоцикла/экипа или разбор типичных дтп как на англоязычном канале "DanDanthefireman".
@@MarxEngelsLeninStalin спасибо ) учтём! Обзоры ДТП это хорошая тема. И джимхана тоже будет :) Про экипировку ... это немного не наш профиль. Больше про вождение хочется рассказать. Про первый мотоцикл тоже хорошая тема!
16:42 в СПб, на ш. Революции реально стенки там, нету конусов, и многие в стенку вьезжают. А в самом повороте, типа колейная доска, многих на ней валили. Т.е надо заходить в поворот близко к стенке, многие очкуют, и когда заходят в поворот, то заднее колесо, резало разметку и все - труба - НЕ СДАЛ! А еще, надо было на прямике, включать вторую. Так было в 1998 году. Забавно конечно было, народ у ворот, не дают посмотреть как сдают, толпа стоит и ждет, травит коры - байки. 1 гаер всего, и техник (который) с каждого еще брал пшена, толи 50, толи 100 руб, также там было его сынок на хонда дио, он показывал как надо проехать упражнения. Мне достался рыжий дрын, был еще черный, но это макаки были, я тренькался на треке Тореза, на убитом рыжем восходе, были знакомые, дал на бензик и пол дня катал. Сдавал на категорию B, когда сдал на B, попросил до назначить на категорию А. Был прикол, стоим ждет своей очереди, подьезжает чувак лет 30, на R1 - заходит на сдачу, выходит и говорит, это какой-то позор, не сдал. Заводит свою эрку, и делает трикс с разворотом на 180 через подножку, прыгает газует, так мы его и видели. Позже, через год, его увидел, на парковке МСЧ-122 на Культуре, без морды.
Кгда я сдавал все езще по тем же првиласм в 2015 только на 125 кубах нельзя уже было приехали двое на стидах завалили площаду сели на стиды и со стыдом уехали или с безразличием скорее) Не очень то и надо типа). На революции брат сдавал на В тоде веселуха была никого ен пускали посмтреть все за заьором столи в щель пялились а мент ан них орал что ща те кто ен пялится не сдадут даже ен анчав) Так это еще ничего остальные на дереве как макаки сидели и чрез забьор так смотрели) При всем при этом на площадку открвывется шикарный вид с самого мрэо со втрого этажа где можно до всего этого мероприятия постоть понаблюдамть никем не гонимым.
Вчера сдал с первого раза. Эксперементировал с холостыми оборотами - мне удобно чуть меньше 3000 - это больше, чем обычно ставят на учебных мотах. Мне без проблем разрешили подстраивать. Все упражнения тогда можно проходить при необходимости слегкааа поджимая передний тормоз. Это гораздо легче, чем подгазовывать от нехватки скорости. На скоростном маневрировании лучший результат оказался при разгоне примерно до 35км/ч, и проезде конусов на сцеплении, может, чуть притормаживая.
И ещё одна фишка про ловлю нейтрали от популярного в школах мота Stels Flex 250. Все знают, что на нём быстро раздалбывается коробка и если она чуть нагрелась (минут 10 катания) нейтралку поймать анрил вообще. Мне не помогали ни перегазовка, ни другие советы из инета. Но добился СТАБИЛЬНОГО переключения таким способом: стоим на первой и очень мягко давим лапку переключения наверх. Начинаем отпускать сцепление до момента толь-только схватывания, и в этот момент резко опять нажимаем сцепление - в этот момент коробка стабильно включает нейтралку как булочка ). НО. Это стабильно работает только на прогретой коробке. Писанины много, но в жизни это происходит за 1-2 секунды. Вдруг пригодится кому ).
У нас в ГИБДД инспекторы прошаренные и не дают холостые завышать 🙂 И если завышаешь холостые, то подтормаживать надо задним. Если тормозить передним, то проще упасть. Т. К. Одно колесо борется с другим и на скользком участке в повороте какое-то из них может соскользнуть.
Сдал вчера с первого раза)) на китайце nf 150 8 a хороший аппарат для сдачи. Единственное как только заехал на 8ку руки затряслись кое-как проехал )) а так все гуд
162.13.4. Не включил нейтральную передачу (на мототранспортном средстве с механической трансмиссией) и (или) не поднял левую руку в случаях, когда данные действия предусмотрены условиями выполнения испытательного упражнения.
Конечная версия закона отличается от проекта(от того что в видео) по следующим пунктам: 1. Теперь с нейтралью не смухлевать :( Обязательно надо ее включать и поднимать левую руку. Иначе поставят оценку НЕ СДАЛ.
А можно на скоросном упражнении, заранее включить нетралку и потом останавливаться? Это сократит время, и на стопе просто поднял руку и вкл 1передачу , и поехал
Лайк,включение нейтрали зависит от мотоцикла,на то котором я езжу,нейтраль поймать с первого раза не всегда получается,перескакивает на вторую(такая коробка,на моём Урале одиночке такое было) и про восьмёрку Вы не правы это самое сложное упражнение,нужно следить за траекторией переднего колеса и головой смотреть как бы в поворот,а не совсем под колесо,чуть не уследил и наехал или сбил конус и выехал за восьмёрку вообще.Вот моё мнение и про нейтраль и про восьмёрку.И ещё на том мотоцикле свободный ход газа толком не отрегулирован,нужно привыкать,чуть порезче и мот рванул,дёрнул.Вообщем как то так.
Верно подмечено! Это проезд экзамена с прошлого года. Вот тут можно глянуть полностью правильный проезд по новому регламенту ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html
@@pekutko у нас на стом регламнете еще в школе катали змейку когда все спрашивали инстроктора слева или справа правильно а он отвечал так как мент скажет так и будт может слева может справа поедете на экзамне Считаю это правильным ибо так экзамен реалистичнее)А то натренируются одним маршрутом катть же как роботы Даешь динамически менющуюся площадку прямо во время движения!!!! По сути весь этот экзаметн туфта человека тестируют на сколько хорошо он натренировался одно и тоже делать а ен то ка кон ездит.
Этот регламент вступит в силу с 1-го апреля ! Есть вероятность небольших изменений до вступления в силу. Если такие будут, то обязательно напишем об этом тут. Заходите еще раз после 1-го апреля.
@@ildarshakirov2964 да, я видел. Он стал проще ) Есть новости хуже, но и они до 1-го могут поменяться. Так что ждём 1-го апреля, когда будет всё окончательно ясно.
Общайтесь с директором автошколы, чтобы он нормальный мотоцикл предоставлял. Если нет, то можно по окончании обучения забрать документы об окончании документов и идти сдавать с любой другой школой. А той школе пишите всей группой негативные отзывы.
@@pekutko на наше село всего одна мотошкола, да и мотоцикл новый к сожалению и менять его не будут. Так что даже не знаю как быть. Жаль нельзя на своем сдавать
@@ДмитрийАС-р9д Советую найти когто опытного и прплатить за обучение ловли нейтрали на расере хотя можно и нструктору пропалтить явно Никого НИКОГО в той мотошколе гед я был прим ен ен учили этому вообще А оно по стуи элементарно так же как поти и в выходной мот самому подремгнтить ихний нарвное ен запрещено)
Из практики,скоростного маннврирования.лучше брать разгон росле поворота налеав,и включать нетраль веред первым конусом варот.и накатом двиготся к стоп линии"для точной остоновки",и посе показать нетраль инспектору и выехать с упрожднения.моё стабильное время 28секунд.но это требует тренеровки и особенасти учебного мотоцикла...и удачи на экзаменах.
Ну не знаю. я сдавал в 2021. Учился на Ямале, а сдавал на ктм. из за чего отстал по времени на участке разгона. не мог найти ножку переключения передач. слишкам она маленькая. в итоге сдал только со второго раза.
Поздравляю! 🙂 поэтому на любом мотоцикле важно ещё стоя на месте все рычаги понажимать несколько раз чтобы привыкнуть где они находятся и как срабатывают.
На габаритном коридоре если уехали не дождавшись инспектора - могут заставить пересдавать весь экзамен. Там есть габарит до линии и инспектор часто подходит для замера. Так что говорить, что никого не ждем - подставлять сдающих.
Спасибо за описание ситуации! Задача инспектора успевать следить за сдающим. Нигде не сказано, что инспектора надо ждать. В свою очередь инспектор легко ставит оценку НЕ СДАЛ, если ты слишком долго стоял на стоп линии и вышло общее время выполнения экзамена. Были случаи когда инспектор спецом козлил и не говорил ученику выезжать со стоп линии, а потом показывал ученику привышение времени и ставил оценку не сдал. Мы в видео рассказываем как должно быть по закону. Отсебятины не гоним. И есть отзывы людей из других городов, где они добивались исполнения этого закона у инспектора.
@@pekutko да, но есть разница между ждать инспектора и остановиться и сразу уехать, как на скоростном. Расположение упражнения в СПБ такое, что инспектор физически не успевает проконтролировать габарит остановки, если не бегает рядом с экзаменуемым, так что подождать его 5-10 секунд не составит труда. Нет нарушения "не дождался инспектора", зато есть нарушение габарита - оценка не сдал.
@@Siverov это проблема инспектора. Из вежливости можно оглянуться и посмотреть интересен ли ему твой точный результат остановки или ему и так всё понятно. Но если есть ощущение, что общее время ты можешь привысить, то лучше забить на вежливость .
В спб инспектор спокойно может успевать пешком ходить за или перед учеником. Но ему лень и это не проблема ученика. Задача ученика успеть за время проехать весь экзамен. Инспектор не имеет права даже вмешиваться в него, если только не совершена критическая ошибка. Если ученик остановился не там, то инспектор должен сразу на это указать и остановить ученика. А не придумывать, что мне тут показалось, что ты вон там вот не так остановился.
Над инспектором начальство есть. Инспектор закон должен блюсти. Если нет, то можно и официально письмо написать. И на гос сайте жалобу накатать. Они на это очень даже хорошо реагируют. Сразу ведут себя как надо. А если будешь пресмыкаться перед инспектором, то не сдашь пока в зад его не поцелуй. Таковы его конечные требования будут.
Я помню, как со мной один человек сдавал: инспектор остановил его, он пять минут с книгой правил убеждал инспектора, что не нарушал, убедил, инспектор решил продолжить экзамен - и чувак забыл включить поворотник, когда трогался...
Учитесь включать нейтраль на подкате - это не запрещено. Вам останется только выставить правую ногу и поднять вверх левую руку. Скоростное маневрирование у меня 22 секунды.
))))). Я в свое время аж 4 раза сдавал ))))). И каждый раз от волнения... У нас сложный выход был на доску. Со змейки и на габаритный проезд из поворота. Сейчас проще). Хорошая работа, Сергей!
Спасибо за отзыв :) Да, раньше поворот на доску был сложный! И, кстати, он у нас в Питере еще и не по регламенту был нарисован :( Поэтому это было просто издевательство надо сдающими самостоятельно.
Не в гатчине сдавали случаем? Там ка краз все как вы описываете было Помню пришел туда сдавать с мотостажем 15 летним езды на скутрах мопедах мотциклах с коляскаим и без зимой и летом по лесам и городу c пробегами без прав на мото за сезон больше чем на авто в год с правами. Так катнул первый раз и понял что надо потертнироватся не готов я к таким маневрам еще ЧАЙНИК Я. Мало опыта и то что яна площадку приезал на мопеде размером болеьш их мотоцикла проехав 100км чрез весь спб это мен еще повезло что смог я ведь ен умею ездить ( Все было там норм но вот этот поворот порадовал меня понял что ен зря пошел учится а то скукота кака ято все остльное
У нас так же было. С 8-ки и на доску. Расстояние там вообще минимальное. И сразу же разворот и на конуса змейки. И там заваливали доску. Площадка маленькая и нужно было выехать за её пределы, чтобы пройти доску полностью и вписаться в конуса.
В нашей школе вождение началось за 3 дня до экзамена, половина по прямой ехать ещё не может.... уровень преподавания нулевой. Катаемся на грунтовой площадке 15х15м в гаражах.
Странно в моей пред гибэдэдэшной еще и шольный был с целью развести народ на взятки колнусов они та мпонаставили чеерз каждые 20 см) на колейной доске так что подножки мота не пролазили между ними) У вас честная школа видимо
Скоростное маневрирование - самое легкое было, первое что делал, а вот на восьмерках и змейках валился, прям бяда=( Может из за роста большого и малого мотоцикла?
Не сдал, по причине просто перенервничал, два раза заглох и потом завалился на посадке и высадке пассажиров. На скоростном маневрировании не валился к счастью, но хитрил следущим образом: разгонялся, проходил первую змейку, после чего снова разгон и перед первыми воротами нейтральная и ворота уже проходил накатом и включал первую уже на выезде. Средне время около 31й секунды.
Скоростное маневрирование на видео сразу не правильно надо заезжать на первую фишку слева от неё а не справа - тут делает справа поэтому выезжает на разворот уже намного удобнее чем положено траектория уже меняется не сдал) вы даже потом схему разбирая мои слова подтверждаете))) что именно слева начинаешь объезд конусов )))
Площадка для сдачи почти всегда или меньше в размерах или же другой конфигурации. С первого раза раза сдали 8 человек из 50. Всё очень сильно волнуются , из за этого всё проблемы.
@@БлинчикСгухович а причем тут вулкан и тырчики 150 кг ,на которых в большинстве школ сдают? Хоть 1 рукой паркуй эти мопеды на экзамене, с вулканом не поможет.
@@RlyMrSaint тупость это по габаритному корридору пронестись раньеш когад я сдаал это было что то типа коридора шириной 15-20см и ехать надо было по нему на минимальной сокрости не бысреее чем за столкьо то по бетонным плитам котые то вые то ниже торчат на пути под разным углом да еще и заезд туда с такого де но не регламентированного по времени прохождения резко под угом 90 гр и с разворота поась в те полосы еще не успев толком мот выровнять даже+ по пути рукой махнуить ен забыть поврот обозначив
В вашей мотошколе были случаи, когда сдавали экзамен без включения нейтралки? Это пожалуй самый интересный момент. Что убрали посадку пассажира - это конечно подарок.
У нас в школе стоят широченные дуги на восходе, я подозреваю что это сделано для того чтобы сшибать колпаки на экзамене, восьмёрку осень сложно проехать с дугами между колпаками, а для тренировки их запрещают ставить для тренировки с колпаками на восмерке
И какую он причину написал в экзаменационном листе? Смотрите под чем расписываетесь. Нигде нет требования ждать инспектора. Можете опротестовать у начальства.
@@pekutko Причину не видел. Расписывались только перед экзаменом. Инспектор сказал , что кричал мне " стойте" , Я его не слышал .Он сказал " слушать надо"
По регламенту не требуется. Ни таким образом самовольно усложняют для вас экзамен. Если требую, то тогда метров за 5 останавливайтесь, что спокойно тронуться. Так же советую распечатать регламент и чтобы они вам показали где написано, что надо останавливаться перед упражнением.
@@pekutko Если бы работал инструктором в школе первое чему всех учил бы - это ловить нейтраль так ка крелаьно этому по моему та мнихрена ен учат судя по коментам и тому что я сам там видел А грамотный инструктор за 1 зантие научит так что помто и мыслей не возникнет у обучившегося что бы поленится ее влючить
Про нейтраль и не поднятую руку - странный совет. Нашел пункт, в котором это четко регламентируется. 162.13.4. Не включил нейтральную передачу (на мототранспортном средстве с механической трансмиссией) и (или) не поднял левую руку в случаях, когда данные действия предусмотрены условиями выполнения испытательного упражнения.
Не сдал экзамен из-за того, что во время выполнения упражнения - скоростного маневрирования, при проезде трех ворот и последующей остановки за 2 метра до стоп линии уже включил нейтраль, остановился, показал то, что она включена и , включив первую передачу, тронулся к след.упражнению. На что меня тут же остановили. Будьте внимательны.
@@pekutko было очень обидно. Ведь в регламентах и ошибках нет такого запрета - выключить нейтраль до момента остановки в упражнении. Спор с представителем гибдд ни к чему не привел.
пункт 162.13.4 "Оценка "Не сдал" выставляется, если кандидат в водители не включил нейтральную передачу и(или) не поднял левую руку". Не вводите людей в заблуждение!
смотрите закрепленный комментарий. Конечная версия отличается от проекта(от того что в видео) по следующим пунктам: 1. Теперь с нейтралью не смухлевать :( Обязательно надо ее включать и поднимать левую руку. Иначе поставят оценку НЕ СДАЛ. Видео снимали по проекту документа. Кто ж знал что за неделю до 1-го апреля всё так поменяется. вот актуальное видео ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html
Заезд в бокс. Допустим слез я справа, закатил мот в "гараж" и как теперь подножку выставить? Перегибаться и рукой или обходить мотоцикл? Можно слезать с любой стороны, но приучаться лучше слезать слева.
стаж еще ничего не значит :) мало кто осознает как управлять мотоциклом. Для примера, на машине все понимают, что будет, если отпустить руль в повороте. А вот на мотоцикле единицы знают, что будет, если отпустить руль на мотоцикле в повороте.
Видео супер, ну почему ни где нет видео про теорию как её сейчас сдают устно или письменно по вариантам ответа, либо по компьютеру, весь ютуб прекрутил ни чего нет, везде практика.
Мышкой или клавиатурой перед монитором компьютера. 20 вопросов из билетов. Допустимы 2 ошибки, за каждую из которых добавляют по 5 вопросов, на которых ошибаться нельзя.
При этом следует иметь в виду, что 2 ошибки допускаются только в вопросах с 1-го по 15-й, за каждую ошибку добавляется по 5 вопросов дополнительных, в которых ошибки уже не допускаются. А вот с 16-го по 20 вопрос (положняковых) ошибки тоже не допускаются. Отвечать можно в любой последовательности, хоть в разнобой на любой вопрос. Рекомендую выбрать собственную схему порядка ответов для разных вариантов. Например, если ошиблись и получили ещё пять вопросов, то, пожалуй, следует переходить на них и помнить, что ошибка уже не допускается. Либо начать с 16-20, в которых ошибка тоже не допускается.. удачи!..😉
Обожаю наше законодательство. То есть с 1го апреля экзамены должны принимать по новым правилам, но окончательный регламент не утвержден? Такие мысли вытекают из слова "проект", в оглавлении этого документа...
У меня больше подгорает от того, что действует 6 месячный срок действия на теорию при категории А. Я практику сдавал в октябре, с первой попытки не сдал. Пересдачу уже не назначали, сезон закрыли. А на днях 6 месяцев истекли. И теперь все сначала начинать (((. Лучше бы убрали это ограничение для мотоциклистов.
Добрый день. Не вводите в заблуждение людей! Экзамен на примере не сдан, не соблюдена траектория на первом же упражнении (скоростное маневрирование) - экзаменуемый зашел на змейку не с той стороны!
Добрый день! На примере прошлогодний экзамен, чтобы общую картину показать. Далее по схемам показывается новый экзамен по проекту закона. Но и в нём есть изменения. Поэтому сегодня выходит новое видео, где снято как надо ехать но новому регламенту.
правда в актуальном видео :) ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html Это видео было снято по проекту закона. И за неделю до вступления в силу он резко поменялся.
@@pekutko , уточните, пжлст, это точно, что на любую ногу можно опираться при остановке у стоп-линии? Инструктор утверждает, что при остановке у стоп-линии опереться разрешается только на правую ногу.
Автор, привет. А ты заметил, что на видео вначале самом на скоростном маневрировании ученик объезжает самый первый конус справа. А по регламенту нужно слева, также как и на змейке. За это ему оценка НЕ СДАЛ!
Сдал вчера в Сочи, без всякого бабла. Сдаешь на видеокамеру, фиксируется каждый шаг, инспектор может и рад какой-то огрех не заметить но не может, ведь его с этой видеофиксацией сразу к ногтю прижмут.
@@pekutko спасибо :-) Главная трудность была с восьмеркой, в Сочи она нарисована на уклоне. Взял два полуторачасовых доп. занятия подряд и оба их на восьмерку и потратил, через полчаса появились первые успешные проезды а к концу второго занятия уже уверенно проезжал восьмерку десятки раз подряд. На экзамене восьмерка отсеяла многих, было даже такое что четверо курсантов подряд завалили ее, я даже подумал что сбились настройки холостого хода (мотик глох при движении на подъем). Но подо мной к счастью проехал без проблем, как на тренировке.
Почему в экзаменационном листе указано В1? Если как категории " А" и " М " - это понятно, мотоцикл и мобед, подкатегории А1, и должно быть М1. А причём тут подкатегория В1?
В видео устаревшая информация!
Вот ссылка на актуальное видео: ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html
Ссылка на актуальный регламент:
www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&ts=12640231780660336583223398&cacheid=33432A3904B3FB7AEFC754D6F83E065B&mode=splus&base=LAW&n=380236&rnd=D201C98A21E4BADE1938C24B237AAC94#384a871ax40
Конечная версия отличается от проекта(от того что в видео) по следующим пунктам:
1. Теперь с нейтралью не смухлевать :( Обязательно надо ее включать и поднимать левую руку. Иначе поставят оценку НЕ СДАЛ.
2. Убрали ошибку "превысил время выполнения экзамена".
3. Упростили упражнение Габаритный Коридор
А как именно габаритный коридор упростили?
@@raoulduke300 теперь ширина на всём протяжении 1.2 метра. И смотрят только чтобы рулем стойки не задел. Т.е. не стало узкого участка где смотрят чтобы колесом на линию не наехал.
@@pekutko слава Богу xD
@@pekutko Только я хотел задать вопрос про коридор - недавно открывал регламент перед сдачей и там он был одинаковой ширины по всей длине - как вы уже объяснили ))
Габаритный коридор тоже изменился с 1.04.2021
Всё чётко и ясно, без воды. Большое спасибо!
Спасибо! Рады помочь :)
При прохождении новой восьмёрки, сядьте как можно ближе к баку мотоцикла ( можно даже немного на бак ), спину держите ровно . И постарайтесь не зажиматься, быть немного раслабленым .
Данная посадка , помогла мне проходить восьмерку безошибочно 10 из 10 раз . Дальше голова кружиться ))
А я 2раз не сдаю,волнение начинается,при экзамене
@@andreysorokin2784 сдать захочешь , ещё и не так сядишь .
@@andreysorokin2784 😄
дельный совет, я вправо прохожу нормально, влево уводит с траектории не могу держать блин....все остальное ерунда в принципе.
Ну и на ровном газу и с задним тормозом ещё)
Лучше представляйте себе стоп-линию как задний бампер от Бентли или Гелика, ну или задние кофры голды или харлея)
Сдала сегодня на этой площадке - с первого раза, даже инспектор в видео вроде тот которому сдавала.
Сейчас площадка выглядит немного иначе чем на видео, согласно новому регламенту элементов - восмерка полностью из конусов, габаритный коридор без узкой дорожки. На 2:59 совет в видео - "не надо ни на кого смотреть" - ну не знаю, инспектор ходит за тобой на каждом элементе и говорит можешь ли ты продолжить выполнение упражнения, меня например на гараже попросили постоять подождать.
Основная проблема несдавших - волнение, неумение справиться с эмоциями. Тут поможет простой совет: если неуверены в себе и вам сложно справиться с эмоциями - просто берите больше часов практики, мышечная память вам поможет в выполнении элементов
С каким же наслаждением я смотрю это видео, когда сам недавно сдал на категорию))
Мои поздравления! )
Та же история🤣 только сдал в 19 году
В двадцатом
@@user-gosha27 в 15-том
символично после 15 летнего катания без прав)
за прошедшие годы с правами-н разу никто у мен их ен попросил посмотреть
да и вобще ни разу не остновили даже мотбат делает вид что мен нет отворачивась или смотря сквозь меня
То ли я невидимка то ли очень страшный
Едушие перлдо мной моты тормозят за мной тормозят я на мен смотрят не видят..Чудеса
или карма за точ то когад то на сктер по 10-20 раз в ень тормозили бывало и что то атм про доки втирали каждый раз
А помто раз импрестали сам даже остнавливалс разок подходил просил проверить доки у меня
так как ка то не посебе от такого игнора стало
не проверили полали куда подальше просто
@@AndreyLaran я сдавал на права после 30ти летнего катания без прав.
Чтоб не терять время на поиск нейтрали, ее можно включить заранее, на ходу
Мне инструктор сказал что нельзя
@@makc913 мне такой совет давали разные инструкторы на разных площадках, надо будет уточнить
@@makc913 можно, это не регламентируется. Читайте регламент и многие вопросы сразу отпадут
Можно! на скоростном маневрировании Я пробовал так, но потом когда ты катишься накатом, очень много теряешь времени. Проще перед линией её поймать, поднять руку, врубить первую, и выехать быстро. Поверь так быстрее.
@@cerber313 я разгонясь до 40кмч перед первыми воротами и выключаю передачу, я не знаю как медленно нужно ехать изначально, чтоб с 40 не докатиться))
Смотрю, когда уже сдал на права категории А... в 35 лет...кайф)))
Сергей учил вождению, спасибо за сданный экзамен с первого раза)
Лайк,сейчас учусь на категорию А,весной экзамен.На вождении инструктор вообще ничего подобного не рассказал,показал траекторию и упражнения,дал мотоцикл,езжай привыкай тренируйся
Сдавал на права для меня самое сложное это была восьмерка, а скоростное маневрироование наоборот самое легкое что было)
Смотря насколько длинная полоса разгона. У меня на автодроме она 150 метров туда и обратно. Что бы проехать нормально нужно держать среднию скорость 20 - 25 км в час.
Восьмёрка реально самое сложное...далее скоростное,змейка, габаритный ну и самое простое гараж)))
А у меня скоростное, не укладываюсь по времени
Супер. Благодарю. Всё очень понятно.
Всё понятно без мутной воды!!!
Спасибо
А переезд гаишника за ошибку считается?
я ноги гаишника переехал, а он просто поржал и вырубили меня с разворота, но права я сдал👍
@@ПриветМаме-я5т права стоют на мотак всего 16к
Нет, это лежачий полицейский
Нет
Я всегда расстреливаю гаишей из калаша перед сдачей, так надежнее
Здравствуйте, отличный канал, много полезного для себя усвоил. Пожалуйста не забрасывайте его
По крайней мере пока я не сдам)
Спасибо за отзыв :) может есть какие-то пожелания? Тема какая-то интересует?
@@pekutko Сложный вопрос, выглядит так будто основные вопросы по управлению вы уже рассмотрели остается какой-нибудь выбор первого мотоцикла/экипа или разбор типичных дтп как на англоязычном канале "DanDanthefireman".
@@pekutko кроме того давно не было джимханы)
@@MarxEngelsLeninStalin спасибо ) учтём! Обзоры ДТП это хорошая тема. И джимхана тоже будет :) Про экипировку ... это немного не наш профиль. Больше про вождение хочется рассказать. Про первый мотоцикл тоже хорошая тема!
16:42 в СПб, на ш. Революции реально стенки там, нету конусов, и многие в стенку вьезжают. А в самом повороте, типа колейная доска, многих на ней валили. Т.е надо заходить в поворот близко к стенке, многие очкуют, и когда заходят в поворот, то заднее колесо, резало разметку и все - труба - НЕ СДАЛ! А еще, надо было на прямике, включать вторую. Так было в 1998 году. Забавно конечно было, народ у ворот, не дают посмотреть как сдают, толпа стоит и ждет, травит коры - байки. 1 гаер всего, и техник (который) с каждого еще брал пшена, толи 50, толи 100 руб, также там было его сынок на хонда дио, он показывал как надо проехать упражнения. Мне достался рыжий дрын, был еще черный, но это макаки были, я тренькался на треке Тореза, на убитом рыжем восходе, были знакомые, дал на бензик и пол дня катал. Сдавал на категорию B, когда сдал на B, попросил до назначить на категорию А. Был прикол, стоим ждет своей очереди, подьезжает чувак лет 30, на R1 - заходит на сдачу, выходит и говорит, это какой-то позор, не сдал. Заводит свою эрку, и делает трикс с разворотом на 180 через подножку, прыгает газует, так мы его и видели. Позже, через год, его увидел, на парковке МСЧ-122 на Культуре, без морды.
Кгда я сдавал все езще по тем же првиласм в 2015
только на 125 кубах нельзя уже было
приехали двое на стидах
завалили площаду
сели на стиды и со стыдом уехали
или с безразличием скорее) Не очень то и надо типа).
На революции брат сдавал на В тоде веселуха была никого ен пускали посмтреть все за заьором столи в щель пялились а мент ан них орал что ща те кто ен пялится не сдадут даже ен анчав)
Так это еще ничего остальные на дереве как макаки сидели и чрез забьор так смотрели)
При всем при этом на площадку открвывется шикарный вид с самого мрэо со втрого этажа где можно до всего этого мероприятия постоть понаблюдамть никем не гонимым.
Вчера сдал с первого раза. Эксперементировал с холостыми оборотами - мне удобно чуть меньше 3000 - это больше, чем обычно ставят на учебных мотах. Мне без проблем разрешили подстраивать. Все упражнения тогда можно проходить при необходимости слегкааа поджимая передний тормоз. Это гораздо легче, чем подгазовывать от нехватки скорости. На скоростном маневрировании лучший результат оказался при разгоне примерно до 35км/ч, и проезде конусов на сцеплении, может, чуть притормаживая.
И ещё одна фишка про ловлю нейтрали от популярного в школах мота Stels Flex 250. Все знают, что на нём быстро раздалбывается коробка и если она чуть нагрелась (минут 10 катания) нейтралку поймать анрил вообще. Мне не помогали ни перегазовка, ни другие советы из инета. Но добился СТАБИЛЬНОГО переключения таким способом: стоим на первой и очень мягко давим лапку переключения наверх. Начинаем отпускать сцепление до момента толь-только схватывания, и в этот момент резко опять нажимаем сцепление - в этот момент коробка стабильно включает нейтралку как булочка ). НО. Это стабильно работает только на прогретой коробке. Писанины много, но в жизни это происходит за 1-2 секунды. Вдруг пригодится кому ).
У нас в ГИБДД инспекторы прошаренные и не дают холостые завышать 🙂
И если завышаешь холостые, то подтормаживать надо задним. Если тормозить передним, то проще упасть. Т. К. Одно колесо борется с другим и на скользком участке в повороте какое-то из них может соскользнуть.
@@pekutko задним сложнее тормозить :)
Благодарю вас благодаря вам я сдал успешно экзамен 🎉
Поздравляю! 🥳🥳🥳
какое счастье, что у меня уже есть права на авто, мото, трактор и самолет..😎
А на мкс нету)) иди учись студент)
Сдал вчера с первого раза)) на китайце nf 150 8 a хороший аппарат для сдачи. Единственное как только заехал на 8ку руки затряслись кое-как проехал )) а так все гуд
Поздравляю! 🙂
162.13.4. Не включил нейтральную передачу (на мототранспортном средстве с механической трансмиссией) и (или) не поднял левую руку в случаях, когда данные действия предусмотрены условиями выполнения испытательного упражнения.
Конечная версия закона отличается от проекта(от того что в видео) по следующим пунктам:
1. Теперь с нейтралью не смухлевать :( Обязательно надо ее включать и поднимать левую руку. Иначе поставят оценку НЕ СДАЛ.
Сергей теперь как настоящий блогер :)
Ютуб требует жертв :)
Сколько нюансов! Я думала все проще!( Очень хорошее видео! Спасибо большое!)
да ладно, хорошо хоть в город не заставляют выезжать XD
@@dimabibilan А точно не заставляют? В инете есть видео где по городу ездят.
@@xxBitchutecom никогда там не ездили
@@PRODGER7 У нас в Сыктывкаре школа сказало что тоже не нужно.
@@PRODGER7 Есть видео русскоязычные где по городу практика идёт. Возможно Украина.
Предельно чёткий разбор. Спасибо!
А можно на скоросном упражнении, заранее включить нетралку и потом останавливаться? Это сократит время, и на стопе просто поднял руку и вкл 1передачу , и поехал
@@ПМВПМВ-к4э Конечно же можно. Если умеешь).
Лайк,включение нейтрали зависит от мотоцикла,на то котором я езжу,нейтраль поймать с первого раза не всегда получается,перескакивает на вторую(такая коробка,на моём Урале одиночке такое было) и про восьмёрку Вы не правы это самое сложное упражнение,нужно следить за траекторией переднего колеса и головой смотреть как бы в поворот,а не совсем под колесо,чуть не уследил и наехал или сбил конус и выехал за восьмёрку вообще.Вот моё мнение и про нейтраль и про восьмёрку.И ещё на том мотоцикле свободный ход газа толком не отрегулирован,нужно привыкать,чуть порезче и мот рванул,дёрнул.Вообщем как то так.
2:02 - начал упражнение не с той стороны от первого конуса, первый конус надо объезжать слева.
Верно подмечено! Это проезд экзамена с прошлого года. Вот тут можно глянуть полностью правильный проезд по новому регламенту ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html
@@pekutko у нас на стом регламнете еще в школе катали змейку когда
все спрашивали инстроктора
слева или справа правильно
а он отвечал так
как мент скажет так и будт может слева может справа поедете на экзамне
Считаю это правильным ибо так экзамен реалистичнее)А то натренируются одним маршрутом катть же как роботы
Даешь динамически менющуюся площадку прямо во время движения!!!!
По сути весь этот экзаметн туфта
человека тестируют на сколько хорошо он натренировался одно и тоже делать а ен то ка кон ездит.
Спасибо Вам! Очень полезное видео!
смотрите актуальное видео! ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html
Отлично, спасибо 🙏 👍
разжевал как надо , СПАСИБО!
Этот регламент вступит в силу с 1-го апреля ! Есть вероятность небольших изменений до вступления в силу. Если такие будут, то обязательно напишем об этом тут. Заходите еще раз после 1-го апреля.
изменения уже появились, габаритный коридор претерпел изменения, причем кардинально
@@ildarshakirov2964 да, я видел. Он стал проще ) Есть новости хуже, но и они до 1-го могут поменяться. Так что ждём 1-го апреля, когда будет всё окончательно ясно.
@@pekutko Эх, еще бы восьмерку упразднили.....))) как вы считаете, сейчас восьмерку станет сложнее проходить или наоборот легче
?
@@ildarshakirov2964 восьмерка становится сложнее чем была
@@pekutko а что высадку пассажира упразднили?
пункт 162.13.4 не включил нейтраль не поднял руку - не сдал. А в нашей автошколе на китайскои рейсере нейтраль ловить можно до бесконечности
Общайтесь с директором автошколы, чтобы он нормальный мотоцикл предоставлял. Если нет, то можно по окончании обучения забрать документы об окончании документов и идти сдавать с любой другой школой. А той школе пишите всей группой негативные отзывы.
@@pekutko на наше село всего одна мотошкола, да и мотоцикл новый к сожалению и менять его не будут. Так что даже не знаю как быть. Жаль нельзя на своем сдавать
@@ДмитрийАС-р9д Советую найти когто опытного и прплатить за обучение ловли нейтрали на расере
хотя можно и нструктору пропалтить явно
Никого НИКОГО в той мотошколе гед я был прим ен ен учили этому вообще
А оно по стуи элементарно так же как поти и в выходной мот самому подремгнтить ихний нарвное ен запрещено)
Отличный гайд, спасибо!
Спасибо за отзыв :) Вот тут обновленная версия. И почитайте закрепленный коммент. Там изменения перечислены.
Удачи Джону в Питере! Надеюсь он сможет выполнить задание.
Из практики,скоростного маннврирования.лучше брать разгон росле поворота налеав,и включать нетраль веред первым конусом варот.и накатом двиготся к стоп линии"для точной остоновки",и посе показать нетраль инспектору и выехать с упрожднения.моё стабильное время 28секунд.но это требует тренеровки и особенасти учебного мотоцикла...и удачи на экзаменах.
согласен и тут важно словить нейтралку на старом китайском учебном мотоцикле, если поймал вовремя нейтраль все ты сдал, не поймал все ты не сдал
Полезно видео, спасибо
Посмотрел видео. В Литве сдать на А категорию легче. Площадка похожая, но на время нечего делать не нужно.
Ну не знаю. я сдавал в 2021. Учился на Ямале, а сдавал на ктм. из за чего отстал по времени на участке разгона. не мог найти ножку переключения передач. слишкам она маленькая. в итоге сдал только со второго раза.
Поздравляю! 🙂 поэтому на любом мотоцикле важно ещё стоя на месте все рычаги понажимать несколько раз чтобы привыкнуть где они находятся и как срабатывают.
На габаритном коридоре если уехали не дождавшись инспектора - могут заставить пересдавать весь экзамен. Там есть габарит до линии и инспектор часто подходит для замера. Так что говорить, что никого не ждем - подставлять сдающих.
Спасибо за описание ситуации! Задача инспектора успевать следить за сдающим. Нигде не сказано, что инспектора надо ждать. В свою очередь инспектор легко ставит оценку НЕ СДАЛ, если ты слишком долго стоял на стоп линии и вышло общее время выполнения экзамена. Были случаи когда инспектор спецом козлил и не говорил ученику выезжать со стоп линии, а потом показывал ученику привышение времени и ставил оценку не сдал.
Мы в видео рассказываем как должно быть по закону. Отсебятины не гоним. И есть отзывы людей из других городов, где они добивались исполнения этого закона у инспектора.
Заставлять пересдавать экзамен они точно не имеют права! Нет такой ошибки как "не подожлал инспектора" :)
@@pekutko да, но есть разница между ждать инспектора и остановиться и сразу уехать, как на скоростном. Расположение упражнения в СПБ такое, что инспектор физически не успевает проконтролировать габарит остановки, если не бегает рядом с экзаменуемым, так что подождать его 5-10 секунд не составит труда. Нет нарушения "не дождался инспектора", зато есть нарушение габарита - оценка не сдал.
@@Siverov это проблема инспектора. Из вежливости можно оглянуться и посмотреть интересен ли ему твой точный результат остановки или ему и так всё понятно. Но если есть ощущение, что общее время ты можешь привысить, то лучше забить на вежливость .
В спб инспектор спокойно может успевать пешком ходить за или перед учеником. Но ему лень и это не проблема ученика. Задача ученика успеть за время проехать весь экзамен. Инспектор не имеет права даже вмешиваться в него, если только не совершена критическая ошибка. Если ученик остановился не там, то инспектор должен сразу на это указать и остановить ученика. А не придумывать, что мне тут показалось, что ты вон там вот не так остановился.
Отлично 👍 понятно доступно
„Тут поспорить , там поспорить” ,да хрен там поспоришь .Инспектор сказал не сдал и всё...
Над инспектором начальство есть. Инспектор закон должен блюсти. Если нет, то можно и официально письмо написать. И на гос сайте жалобу накатать. Они на это очень даже хорошо реагируют. Сразу ведут себя как надо.
А если будешь пресмыкаться перед инспектором, то не сдашь пока в зад его не поцелуй. Таковы его конечные требования будут.
Я помню, как со мной один человек сдавал: инспектор остановил его, он пять минут с книгой правил убеждал инспектора, что не нарушал, убедил, инспектор решил продолжить экзамен - и чувак забыл включить поворотник, когда трогался...
@@Seregium нужно ещё и поворотник включать при начале движения?)
@@ownerofthesqd всегла это забываю делать а как включу так забываю выключить)зачем поворотники мотору)
Учитесь включать нейтраль на подкате - это не запрещено. Вам останется только выставить правую ногу и поднять вверх левую руку. Скоростное маневрирование у меня 22 секунды.
Нельзя включать нейтраль на подкате !
Не запрещено. Значит можно. Разгон после разворота и пока едешь накатом через ворота гора времени на поиск нейтрали.
))))). Я в свое время аж 4 раза сдавал ))))). И каждый раз от волнения... У нас сложный выход был на доску. Со змейки и на габаритный проезд из поворота. Сейчас проще).
Хорошая работа, Сергей!
Спасибо за отзыв :) Да, раньше поворот на доску был сложный! И, кстати, он у нас в Питере еще и не по регламенту был нарисован :( Поэтому это было просто издевательство надо сдающими самостоятельно.
Не в гатчине сдавали случаем?
Там ка краз все как вы описываете было
Помню пришел туда сдавать с мотостажем 15 летним езды на скутрах мопедах мотциклах с коляскаим и без зимой и летом по лесам и городу c пробегами без прав на мото за сезон больше чем на авто в год с правами.
Так катнул первый раз и понял что надо потертнироватся не готов я к таким маневрам еще ЧАЙНИК Я.
Мало опыта и то что яна площадку приезал на мопеде размером болеьш их мотоцикла проехав 100км чрез весь спб это мен еще повезло что смог я ведь ен умею ездить (
Все было там норм но вот этот поворот порадовал меня
понял что ен зря пошел учится а то скукота кака ято все остльное
@@AndreyLaran Не Гатчина)). Во Владивостоке
У нас так же было. С 8-ки и на доску. Расстояние там вообще минимальное. И сразу же разворот и на конуса змейки. И там заваливали доску. Площадка маленькая и нужно было выехать за её пределы, чтобы пройти доску полностью и вписаться в конуса.
В нашей школе вождение началось за 3 дня до экзамена, половина по прямой ехать ещё не может.... уровень преподавания нулевой. Катаемся на грунтовой площадке 15х15м в гаражах.
Странно в моей пред гибэдэдэшной еще и шольный был
с целью развести народ на взятки
колнусов они та мпонаставили чеерз каждые 20 см)
на колейной доске так что подножки мота не пролазили между ними)
У вас честная школа видимо
от души мужик!
Габаритный коридор тоже изменился.
Скоростное маневрирование - самое легкое было, первое что делал, а вот на восьмерках и змейках валился, прям бяда=( Может из за роста большого и малого мотоцикла?
Не сдал, по причине просто перенервничал, два раза заглох и потом завалился на посадке и высадке пассажиров.
На скоростном маневрировании не валился к счастью, но хитрил следущим образом: разгонялся, проходил первую змейку, после чего снова разгон и перед первыми воротами нейтральная и ворота уже проходил накатом и включал первую уже на выезде. Средне время около 31й секунды.
Со второй попытки всë на много легче дается! ) давно сдавали?
@@pekutko в 2019ом. В том году не до всего было.
Спасибо!!! В апреле и у меня будет практика теорию сдал.
В апреле будут изменения! Как только вступит в силу новый регламент сразу опубликуем новое видео! Следите за обновлениями!
Забыл ещё про одну ошибку. Если ты пьяный пришёл на экзамен и сел за руль, то тоже сразу не сдал.😂😂😂
👍🏻🤣
А если не пьяный, а только слегка выпимши? 😀
@@igortkach6584 тогда сдал
Хуже если ты пьяный приехал
А не пришел
Без прав
Только если пъяный, накуриный или уколотый не всчёт!!😂😂😂😂
На скоростном на финише я нейтраль заранее включил. 25 секунд общее время
Если инспектор не оч внимательный или не принципиальный, то и так может прокатить 😁
Скоростное маневрирование на видео сразу не правильно надо заезжать на первую фишку слева от неё а не справа - тут делает справа поэтому выезжает на разворот уже намного удобнее чем положено траектория уже меняется не сдал) вы даже потом схему разбирая мои слова подтверждаете))) что именно слева начинаешь объезд конусов )))
Площадка для сдачи почти всегда или меньше в размерах или же другой конфигурации. С первого раза раза сдали 8 человек из 50. Всё очень сильно волнуются , из за этого всё проблемы.
валербьянка в помощь
а недьзя же нарвное под ней сдавать)
Спасибо, чётко и понятно объяснил, но не хватает инфы про новую восьмёрку!
Спасибо! Смотрите оследние видео на канале. Там есть
Спасибо за подробный разбор!
Спасибо большое
Ммм какие люди !!! Привет тебе от Лукьяна!!! Подпишусь ))).
Не увидел упражнение посадка/высадка пассажира, на нем больше всего прикалывались к интервалам места остановки, отменили чтоль?
Его убрали :)
Где убрали. В СПб требуется.
@@ZSG63 с 1-го апреля
вместо него восьмерка
@@dimabibilan она и раньше была
Оснавная причина ловли нетрали - убитость техники
Тупость какая, парковка мотоцикла задним ходом))))
ага, тупость. Когда у тебя кавасаки вулкан 1,6 380кг веса. Припаркуй)
@@БлинчикСгухович У меня YAMAHA ROAD STAR 1700 тоже около 380кг нормально припарковаться можно! Я всегда паркуюсь задом чтоб быстро уехать с места !
Лучше на голде или бмв с задним ходом)
@@БлинчикСгухович а причем тут вулкан и тырчики 150 кг ,на которых в большинстве школ сдают? Хоть 1 рукой паркуй эти мопеды на экзамене, с вулканом не поможет.
@@RlyMrSaint тупость это по габаритному корридору пронестись
раньеш когад я сдаал это было что то типа коридора шириной 15-20см и ехать надо было по нему на минимальной сокрости не бысреее чем за столкьо то
по бетонным плитам котые то вые то ниже торчат на пути под разным углом
да еще и заезд туда с такого де но не регламентированного по времени прохождения резко под угом 90 гр и с разворота поась в те полосы еще не успев толком мот выровнять даже+ по пути рукой махнуить ен забыть поврот обозначив
В вашей мотошколе были случаи, когда сдавали экзамен без включения нейтралки? Это пожалуй самый интересный момент. Что убрали посадку пассажира - это конечно подарок.
Да. И не только в нашей. Есть официальные ответы из ГИБДД, где они признают, что это не является ошибкой.
Меня на этой посадке завалили
@@diabolus261 о да, это они могут!
У нас в школе стоят широченные дуги на восходе, я подозреваю что это сделано для того чтобы сшибать колпаки на экзамене, восьмёрку осень сложно проехать с дугами между колпаками, а для тренировки их запрещают ставить для тренировки с колпаками на восмерке
больше 10 лет имею права, интересно сдал бы сейчас
маневрирование первый конус слева обходить
Все по делу
Спасибо!
Норм раскидал) лайк, подписка
Поднимать руку надо только на скоростном или везде, где остановка?
Скоростной и высадка пасажира! И узкий коридор у нас где надо было поднимать руку
Левую руку поднимать надо при каждой остановке на стоп линии!
@@ENDURO_PITER высадку убрали
@@ЛеонидМ-и9с это хорошо 👍
Сдавал в 90х, помню только змейку и восьмёрку. Без тренировки не сдашь, особенно восьмёрку.
Абсолютно точно
Ля, что там сложного? С первого раза сдал и только раз проехал для тренировки.
@@PA4EJIJI0gaming Я тоже сдал с первого раза, но без тренировки не сдал бы.
Сильно упростили.
в габаритном коридоре вы сказали никого не ждём. Сегодня сдавал и никого не подождал. Инспектор отправил на пересдачу
И какую он причину написал в экзаменационном листе? Смотрите под чем расписываетесь. Нигде нет требования ждать инспектора. Можете опротестовать у начальства.
@@pekutko Причину не видел. Расписывались только перед экзаменом. Инспектор сказал , что кричал мне " стойте" , Я его не слышал .Он сказал " слушать надо"
@@еланабиби нельзя расписываться в экзаменационном листе перед экзаменом. Мало ли что он там кричал. он должен успевать за вами следить
@@pekutko спасибо. В следующую субботу буду бдительнее
Спасибо!
А у нас в Ялте. Спросил у инструктора при каждом упражнении : остановка, нитраль , первая поехал.И так любой элимент
По регламенту не требуется. Ни таким образом самовольно усложняют для вас экзамен. Если требую, то тогда метров за 5 останавливайтесь, что спокойно тронуться. Так же советую распечатать регламент и чтобы они вам показали где написано, что надо останавливаться перед упражнением.
@@pekutko Спасибо.
@@pekutko Если бы работал инструктором в школе
первое чему всех учил бы - это ловить нейтраль
так ка крелаьно этому по моему та мнихрена ен учат судя по коментам и тому что я сам там видел
А грамотный инструктор за 1 зантие научит так что помто и мыслей не возникнет у обучившегося что бы поленится ее влючить
Видео такого формата актуально 2024 года будет? С ошибками.
Про нейтраль и не поднятую руку - странный совет. Нашел пункт, в котором это четко регламентируется. 162.13.4. Не включил нейтральную передачу (на мототранспортном средстве с механической трансмиссией) и (или) не поднял левую руку в случаях, когда данные действия предусмотрены условиями выполнения испытательного упражнения.
Читайте коммент в закрепе. Видео устарело
@@pekutko понял, спасибо!!!
Не сдал экзамен из-за того, что во время выполнения упражнения - скоростного маневрирования, при проезде трех ворот и последующей остановки за 2 метра до стоп линии уже включил нейтраль, остановился, показал то, что она включена и , включив первую передачу, тронулся к след.упражнению. На что меня тут же остановили. Будьте внимательны.
Спасибо, что поделились опытом!
@@pekutko было очень обидно. Ведь в регламентах и ошибках нет такого запрета - выключить нейтраль до момента остановки в упражнении. Спор с представителем гибдд ни к чему не привел.
Не планирую сдавать на кат. A, но видео досмотрел до конца.
Спасибо :)
Я прошел восьмерку не сбил не одного конуса сказали линию сплошную задел и не сдал..
А где параллельная парковка/высадка пассажира?
Буду скоро сдавать..но плохо, что на их технике. Неуверенно еще и на своем езжу..
Да часто дают 150 кубовый мот,который вообще не разгоняется
пункт 162.13.4 "Оценка "Не сдал" выставляется, если кандидат в водители не включил нейтральную передачу и(или) не поднял левую руку".
Не вводите людей в заблуждение!
смотрите закрепленный комментарий. Конечная версия отличается от проекта(от того что в видео) по следующим пунктам:
1. Теперь с нейтралью не смухлевать :( Обязательно надо ее включать и поднимать левую руку. Иначе поставят оценку НЕ СДАЛ.
Видео снимали по проекту документа. Кто ж знал что за неделю до 1-го апреля всё так поменяется.
вот актуальное видео ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html
Заезд в бокс. Допустим слез я справа, закатил мот в "гараж" и как теперь подножку выставить? Перегибаться и рукой или обходить мотоцикл?
Можно слезать с любой стороны, но приучаться лучше слезать слева.
Всë именно так! 🙂
Заветную...
Вот такое отношение и мешает большинсву сдать.
В новом регламенте отсутствует один пункт, у вас на видео это пункт номер 13
Интересно в связи с чем его отменили
я все эти упражнения могу сделать на заднем колесе ( свечка ) ! стаж 25 лет.
стаж еще ничего не значит :) мало кто осознает как управлять мотоциклом. Для примера, на машине все понимают, что будет, если отпустить руль в повороте. А вот на мотоцикле единицы знают, что будет, если отпустить руль на мотоцикле в повороте.
@@pekutko Полностью поддерживаю
излишняя самоуверенность-убивает
помоему сложнее чем на машине))) нереально сдать
да он тут наговорил
релаьно даже обезьяна сдаст елси не будет ленится и потренируется чутка
У меня в другой последовательности было.
да. это нормально. последовательность определяет инспектор
Спасибо
Видео супер, ну почему ни где нет видео про теорию как её сейчас сдают устно или письменно по вариантам ответа, либо по компьютеру, весь ютуб прекрутил ни чего нет, везде практика.
Мышкой или клавиатурой перед монитором компьютера. 20 вопросов из билетов. Допустимы 2 ошибки, за каждую из которых добавляют по 5 вопросов, на которых ошибаться нельзя.
@@drunawka Спасибо Добрый Человек!)
При этом следует иметь в виду, что 2 ошибки допускаются только в вопросах с 1-го по 15-й, за каждую ошибку добавляется по 5 вопросов дополнительных, в которых ошибки уже не допускаются. А вот с 16-го по 20 вопрос (положняковых) ошибки тоже не допускаются. Отвечать можно в любой последовательности, хоть в разнобой на любой вопрос. Рекомендую выбрать собственную схему порядка ответов для разных вариантов. Например, если ошиблись и получили ещё пять вопросов, то, пожалуй, следует переходить на них и помнить, что ошибка уже не допускается. Либо начать с 16-20, в которых ошибка тоже не допускается.. удачи!..😉
Обожаю наше законодательство. То есть с 1го апреля экзамены должны принимать по новым правилам, но окончательный регламент не утвержден? Такие мысли вытекают из слова "проект", в оглавлении этого документа...
это даааа... придётся держать руку на пульсе
У меня больше подгорает от того, что действует 6 месячный срок действия на теорию при категории А. Я практику сдавал в октябре, с первой попытки не сдал. Пересдачу уже не назначали, сезон закрыли. А на днях 6 месяцев истекли. И теперь все сначала начинать (((. Лучше бы убрали это ограничение для мотоциклистов.
Это где 6 месяцев действует теория? У меня вообще 3 месяца
Добрый день. Не вводите в заблуждение людей! Экзамен на примере не сдан, не соблюдена траектория на первом же упражнении (скоростное маневрирование) - экзаменуемый зашел на змейку не с той стороны!
Добрый день! На примере прошлогодний экзамен, чтобы общую картину показать. Далее по схемам показывается новый экзамен по проекту закона. Но и в нём есть изменения. Поэтому сегодня выходит новое видео, где снято как надо ехать но новому регламенту.
Увидела своих Мотавров на Стасовой) и "грассик", которого уже нет.
вначале выполняете скоростное маневрирование , объезжая первый конус справа , а на схеме показываете , что надо слева . Где правда?
правда в актуальном видео :) ua-cam.com/video/yZqi_2trCWY/v-deo.html Это видео было снято по проекту закона. И за неделю до вступления в силу он резко поменялся.
Можно более детально рассказать в конце упражнений какой ногой можно встать или обеими можно встать ??. Узкий коридор и скоростной манёвр.
сейчас без разницы сколько ног и какую именно ногу ты выставляешь при остановке
@@pekutko , уточните, пжлст, это точно, что на любую ногу можно опираться при остановке у стоп-линии? Инструктор утверждает, что при остановке у стоп-линии опереться разрешается только на правую ногу.
@@ЕгорВладимирович-н8и врет инспектор и не краснеет
*Что значит нет ни слова про нейтраль ?*
теперь есть. смотрите закрепленный коммент
Автор, привет. А ты заметил, что на видео вначале самом на скоростном маневрировании ученик объезжает самый первый конус справа. А по регламенту нужно слева, также как и на змейке. За это ему оценка НЕ СДАЛ!
Привет! Смотрите закрепленный коммент
@@pekutko понял, т.е. в марте еще был другой регламент
@@кирилливанов-е8х5ш там был проект закона. Но за неделю до вступления в силу он вдруг поменялся.
в общем экзамен упростили. 4 года назад больше упражнений было
Восьмерка очень сложна стала
@@pekutko ее меньше сделали?
самая главная причина оценки не здал это- не сдал бабло
Люди без проблем сами сдают. Распечатывают регламент и смотрят чтобы всё было по закону. Если что не так, то пишут жалобу на гос порталы
@@extriton4180 все всё понимают :)
Сдал вчера в Сочи, без всякого бабла. Сдаешь на видеокамеру, фиксируется каждый шаг, инспектор может и рад какой-то огрех не заметить но не может, ведь его с этой видеофиксацией сразу к ногтю прижмут.
@@Eugene2878100 мои поздравления! :)
@@pekutko спасибо :-) Главная трудность была с восьмеркой, в Сочи она нарисована на уклоне. Взял два полуторачасовых доп. занятия подряд и оба их на восьмерку и потратил, через полчаса появились первые успешные проезды а к концу второго занятия уже уверенно проезжал восьмерку десятки раз подряд. На экзамене восьмерка отсеяла многих, было даже такое что четверо курсантов подряд завалили ее, я даже подумал что сбились настройки холостого хода (мотик глох при движении на подъем). Но подо мной к счастью проехал без проблем, как на тренировке.
Привет 🤝 как понять куда ехать след упраж если ты первый раз там? Получается 30сек каждый упрж ?
мотоцикл свой или там дают? если нет мотоцикла, можно на мопеде?
Подскажите, нейтраль разрешено во время движения включать, чтобы сэкономить время после остановки?
Нет. В регламенте чётко описана последовательность
Почему в экзаменационном листе указано В1? Если как категории " А" и " М " - это понятно, мотоцикл и мобед, подкатегории А1, и должно быть М1. А причём тут подкатегория В1?
В1 это 4-х колесная техника с мотоциклетным рулем