Fendt VarioDrive - Der neue Antrieb des Fendt 1000 Vario im Detail

[@GamefrekMichae17]

Wirklich reine Ingenieurskunst, Respekt 👌

[@landwirtschaft_rhoen]

Respekt an die hellen Köpfe die das erfunden und umgesetzt haben

[@sascha7940]

Wahnsinn die technik 😍
Fendt ❤️

[@yukselklc2615]

😍😍

[@michaelzehendmaier]

gibt's das auch irgendwann auch für den 200er denn der Allradvorlauf stört beim abbremsen schon sehr (vorhüpfen)

[@mtsttt5347]

Fendt 1050 vario 👍👍👍!

[@max49577]

Da muss ich dir Recht geben Sam und mich würde auch interessieren ob die anderen Baureihen aus der neuen Technik Profit schlagen können.

[@fendtfahrer6886]

German Meisterwerk 👍👌

[@pan_k1erownik]

FENDT👍👍👍👌👌👌👌❤💪💪💪💪💪💪

[@alvisefossa8481]

Fendt sempre più avanti

[@thedrunkensailor8026]

Hört sich ja gut an. Aber hat die Entwicklungsabteilung im Transaxle-Block keinen Platz mehr für den zweiten Fahrbereich gefunden? Warum muss der im Hauptarbeitsbereich größtenteils hydrostatisch fahren, das macht auf mich keinen sinnvollen Eindruck.

[@Eric-sr6yh]

Ich denke nicht, dass dieses System nicht durchdacht ist.

[@janeibl6573]

Fendt beste

[@henri..s]

Respekt

[@cyibeirtirix4989]

aber ihr habt doch nicht geplant irgendwelche elektro trecker herzustellen oder

[@timschl.965]

Bitte geh

[@hazgebu]

Ist mit momentaner (Batterie) Technik schlicht unmöglich. Damit wären die Teile viel zu schwer für den Boden und würden diesen somit mehr zerstören.

[@assesser_yt5002]

@@hazgebu 😂 denkst du dir😂

[@flipflip909090]

Nur als Studie bis jetzt im 200er

[@those4621]

The FENDT TRISIX?

[@climber915]

erinnert mich an das quattro system von audi...

[@timtimsen8755]

Scheiße is das gut gemacht

[@kaigeiger7163]

😂😂😂😂

[@fendt822]

Gailer Tracktor

[@assesser_yt5002]

Geiler Traktor*