Tres cosas: 1. el BM es una bestia y encima re facha. 2. El video muy bueno como siempre. 3. Milagro que no te afanaron. Presumo que por eso subiste la capota...
Le doy Like antes de ver el video, porque el chabon no me decepciona en ningún video! En algún momento, después de enseñarme, me hace cagar de risa… Y ese es el touch para seguirlo! Abrazos Ramiro querido!
Amo el 6 en línea! Es solo opinión pero me resulta el mejor sonido de todas las configuraciones . Respecto al turbo Mitsubishi , solo decir que a inicios de los 2.000 hacia motores 2.0 de 300 hp , que ya a principio de los 90 tenía recontra estudiado el bi turbo con el Eclipse y que le duela a quien le duela es la marca más ganadora del París Dakar ( menuda prueba ) por lo que creo , experiencia le soooobra , o sea , gran acierto de BMW Gracias por compartir este sueño de máquina!!!!
@@jotitae86 pfffff !! Y ni hablar de lo simple que son de potenciar . Al MIVEC 2.0 de Mitsubishi con poco lo llevas de 300 a 600 hp , los Nissan otro tanto . Los Ponja juegan en otra liga
@@jotitae86 vi ese video , pero lo más importante es que tuve un Lancer 92 1.6 16 v a inyección ( Japon) por 400.000 km , no lo quería vender por nada en el mundo Por lo único que pisó taller fue por distribución y a los 280.000 k por embrague . Todavía lo lloro 😭😭😭 y si ves los de 2008 en adelante , ya fabricados en Brasil como le defienden el precio los pocos que hay a la venta !! De Nissan solo me gustan los alta gama pero no llego ni a gancho , de los mexicanos solo banco al Tiida ( no por potencia , menos por diseño , pero el confort equipamiento y calidad fue de lo mejor que vino de allá . Me encanta el Civic , pero , por cierto en diseño de suspensiones traseras sobre todo y equipamiento el Mitsu lo aventaja bastante . Ya en 2007 traía sonido Rockford , subwoofer de fabrica, 7 airbag y un andar espectacular , tremendo auto con un 2.0 aspirado de 150 hp (la versión mansa ) . La ecuación precio / producto era fabulosa
Tío, eres un maestro. Tienes una facilidad de palabra y todo tan ameno que, de verdad, te estás ganando mucho público en España. Y además pareces buen chaval.
El volante tiene varios modos de manejo ya que este puede estar en función a los modos de motorización, por ejemplo, si manejas en modo Sport el volante hay que acomodarlo en un modo mas duro, ya que si el volante esta suave en modo sport puede ser peligroso, es por esos los modos de volante, normalmente vienen tres modos, confort (el mas suave) hasta sport (el mas duro), saludos desde el techo del mundo
Como siempre excelente video Ramiro, como siempre.!!! Podrias probar algun alfa? (Un 145quattrifoglio o 156 V6 o el que consigas) y hables un poquito de la marca
Realmente me parece muy util el modo de dirección ya que no es lo mismo ir a 80km/h en ciudad, donde girar el volante es habitual que en un ruta a 250km/h donde apenas moves el volante, muy ingenioso por parte de BMW
Como te quiero ramiro de grande quiero ser como vos jajaja probas M4 y Twingos mas humilde imposible siempre haces reseñas objetivas y nunca opinas solo personalmente saludos y segui asi
Siempre te dije que me gustaría tener un BM porque tiene memoria para el asiento y los espejos. Con este podemos configurar M1 para mí y M2 para vos.😃 Aunque si tuviésemos este necesitaríamos botones para algunos más! 😉
Excelente video Ramiro, para darte un poco de luz en el porque de los diferentes tipos de dirección, en en Comfort para paseos o uso cotidiano es mejor tener una dirección suave que no canse, para la velocidad se necesita una dirección mas precisa y de respuesta mas aguda, la sentiste dura andando despacio pero a alta velocidad es la "dureza" que necesitas.
los modos de dirección son útiles en altas velocidades, no es algo para apreciar mientras se maneja por ciudad, en altas velocidades no es conveniente tener la dirección blanda y que con mover el volante 1 centímetro el auto se valla de costado, en cambio con la dirección dura es más controlable a altas velocidades.. excelente video y ni hablar del auto uff ♥
Genio Ramita. Desde pibe seguí y sigo a Eduardo Smok. Otro estilo y otra época claramente. De los nuevos "Testers" por así llamarlos, ninguno me llamó a verlos o seguirlos. Con tu propuesta, he encontrado algo diferente y genuino. Te deseo lo mejor para este canal. Un abrazo.
Sos un groso Ramiro, tenes toda la onda, los conocimientos previos que haces, logran que los videos sean aún más adictivos, celebro tu crecimiento en tan corto tiempo.
Ramiroo, tremendo video como siempre, pero te voy a hacer una recomendación personal, y es que le subas un poco el volumen a tu voz en edicion. Muchas gracias maquinola
Fua amigo, en un solo día me puse al día de todos tus vídeos, y la verdad que me encantan, los seguiré viendo hasta el día que los dejes de hacer, un genio. 👏👏👏
Buenisimo, estuvieron buenas las tomas finales donde se ve como saca la cola al acelerarlo. Creo que eso es lo que le hace un poco falta a estas reviews, las tomas de manejo cambiando a tomas donde se vean otros angulos. Buenisima review!
Encontre hoy tu canal, vi todos los videos. Es casi la 1 de la mañana del domingo/lunes, culpa tuya y de la excelente calidad de todos loa videos mi semana va a empezar para la mierda, sos un crack. Pero no puedo dejar de verlos y probablemente termine cerca de las 2 me caes bien y mal
La experiencia del cabrio es muy chevere. Llevar a tus amigos o familiares a dar un paseo es brutall. Disfrutar del paisaje y levantar las manos es geniall.
Ese fue mi último hard top ; y yo ENAMORADO 😻 NUNCA ME FALLÓ , lastima que los nuevos modelos están un poco extraños 😕 tal se tenían que innovar , ahora manejo un X6 , 2022 y estoy Feliz ; gracias por el video
No soy muy fan de los autos, pero ví tu video sobre la Maverick y me gustó tu estilo. Me parece muy sincero, directo. Acá tenés un seguidor más. Abrazo desde Montevideo Uruguay.
Esta perfecto que tenga varios "modos" de seteo en la dirección... se supone que cuanto mas deportivo... mas dura debe ser. Excelente videos Ramiro, crack !
Rama tenés la dicción de un catedrático hermano, con respecto a la dirección es para endurecerla para cuando vas a mucha velocidad pero no te tengo q explicar más xq sos un crack en esto, te felicito papá!!!
@@dizramiro x simple curiosidad.....xq un ser humano no vio una película de Tarantino? Es un "must be" posta. No te interesan o simplemente....no sucedió?
Ramiro tus videos y análisis son adictivos!!! Increíble lo que crece el canal y la calidad como se superan video a video!!! Felicitaciones por las tomas a quien graba!!
11:16 calculo que no entendés los modos de dirección porque nunca manejaste un Falcon con dirección hidráulica a 120km/h e intentar esquivar un "algo" jejejej Abrazo!!
Falcón con hidráulica? Jajaja eso porque no manejaste un Falcón con mecánica, literalmente era ir al gimnasio a hacer hombros pechos y brazos cada vez que lo manejabas. Era un timón de barco ajajaja
@@eliasmanfredi6220 no entendiste Elias, lo dice porque un falcon con dirección hidráulica en "alta" es un flan, mínimo movimiento del volante, si no sabes llevarlo, se va a la mierda, por eso los autos traen ahora, un modo de dirección "pesada" para altas velocidades.
Que impresionante auto, maravilloso. El frente es hermoso (¿A quien se le ocurrió el nuevo frente de los BMW? 😥, XD). Felicitaciones Ramiro x el video y saludos al dueño del M4.
El nuevo M4 es muy lindo también, lo qué pasa son los ángulos de cámara que no lo enfocan bien.. a mi no me gustaban, hasta que vi la versión G en persona, y te das cuenta que es otro nivel de facha. 🔥
Que locura de auto. A mi los cabrio no me llaman para nada la atencion, pero bueno, un BMW es un BMW, este me lo llevaria a mi casa jajjaja Gran video, abrazo grande!
Supongo que el tema de configurar la dirección hace que sea dura en modos deportivos. Un F. Stilo que tuve tenía una dirección eléctrica asistida buenísima. Tenía un botón "City" que hacia que puedas mover el volante con un dedo. Se desactivaba automáticamente a partir de cierta velocidad porque sino era demasiado flan a velocidades normales (ni me quiero imaginar altas). Un día se le rompió la dirección eléctrica y tenia cero (literal ninguna) asistencia para doblar. Era adictivo andarlo fuerte (que sea dura la hacía mucho más precisa), pero un parto para andar en ciudad y estacionarlo. También tengo entendido que autos con ADN deportivo tienen radios de giros más chicos para ser también más precisos. No sé si será algo configurable.
Cuando visite a un amigo hace años ,me dejo probar el clio v6, para pisarlo y andar es excelente, ahora el radio de giro para estacionarlo es para pegarse un tiro, vas a maniobrar como chango
Muy buena la opinión de al final, como siempre, lo importante es tu punto de vista de un joven experimental y lo que hace tan especial estos videos. Por cierto también qué buen POV de al final.
Es unos de los mejores para mí el modelo m4 yo tuve la oportunidad de poderlo manejarlo antes que los ladrones le hicieran una encerróna aún familiar y también e probado el modelo M del 520I.
Muy buen video. Lo del modo del volante en el día a día no tiene sentido. Pero en la pista, a la hora de ir fuerte, que sea muy pesado ayuda a evitar el sobreviraje. Saludos
la dirección variable es excelente. una vez que los manejas a diario agradeces tener una dirección suave para el tráfico y una mas rigida y responsiva para manejo agresivo
Sos el mejor reviewer de autos en argentina. Tus videos tienen un estilo muy yankee que es el que consumo yo, y en mi opinión le hacia falta un buen reviewer a argentina
tuve un MBW serie 5... 535i Gran Turismo... Nunca voy a tener un auto igual. un abestia salvaje y lujosa... lo amo... lo extraño... y si Rami,,, la vida es un GT
No quiero ser el chot* que lo diga... Pero ocupamos nuevos y buenos micros!! Los videos, las reseñas y demas siempre impecable Rama, pero el audio en conduccion es lo que muchos manijas esperamos y es un pecado que se entrecorte asi, con toda la onda. Abrazo 🤜🤛
Hola Ramiro buenas noches. Desde mi humilde opinion, los distintos modos de direccion, si tienen un porqué, imaginate que no es lo mismo el angulo de giro que tiene ese tremendo bicho en calle... que en el autodromo. Muy buen video 💯
Ramiro un crack, me mato de risa. Una de las mejores cosas del canal son el sonido de pájaros/gaviotas que acompañan al escrache de algún bodrio visual... Al margen de todo lo demás, cómo sucede que un tipo le presta el M4 ANTES de haberlo recibido/probado/abrazado por 1 semana al menos? Quizá, claro, el Sr. dueño del M4 tiene otros 3 o 4 vehículos similares y más o menos le da lo mismo que a mí comerme un Jorgito a la mañana o una tortita negra. En fin... Aplaudo a quienes prestan los autos.
Le puse parlantes a la bici, queres hacerle una review ?
XD
Yo ayer lavé mi clio. Tal vez Ramiro pueda hacer un comparativo con tu bici🤣
@@agustinlavagnino8145 ajskaka
aajaajsjajs
Ponele luces así no es tan aburrido..
dijiste dos veces "asientos calefaccionados", lo que posiciona a éste como el mejor video del canal
Estimado, no sé si lo sabes, pero eres un privilegiado. No solo xq haces lo que te gusta, sino xq haces lo que a todos nos gustaría hacer 💪😀
Estoy al tanto, si.
che, que buena onda la gente que presta estos bichos carisimos.
Mal, que genios. Ojalá le sigan dando naves para probar... ya después de esta nave no sé cual puede venir
@@infart6756 uff hay muchas naves que faltan probar
@LagartozoideArg jajajajaja 🤣
No se los prestan. Son todos de él, pero dice eso para que no le caiga la AFIP.
@LagartozoideArg jajajajjajaja
Tres cosas:
1. el BM es una bestia y encima re facha.
2. El video muy bueno como siempre.
3. Milagro que no te afanaron. Presumo que por eso subiste la capota...
Pero graba el vídeo en Nordelta, no roban ahí jajajjajaja
El video es en nordelta no hay robos,si vas tipo sur puede ser,norte no
pero que dice jaja
Los chorros de Nordelta no roban en Nordelta 🤣
Partamos de la base, nadie roba
Le doy Like antes de ver el video, porque el chabon no me decepciona en ningún video! En algún momento, después de enseñarme, me hace cagar de risa… Y ese es el touch para seguirlo! Abrazos Ramiro querido!
Amo el 6 en línea! Es solo opinión pero me resulta el mejor sonido de todas las configuraciones .
Respecto al turbo Mitsubishi , solo decir que a inicios de los 2.000 hacia motores 2.0 de 300 hp , que ya a principio de los 90 tenía recontra estudiado el bi turbo con el Eclipse y que le duela a quien le duela es la marca más ganadora del París Dakar ( menuda prueba ) por lo que creo , experiencia le soooobra , o sea , gran acierto de BMW
Gracias por compartir este sueño de máquina!!!!
@@jotitae86 pfffff !! Y ni hablar de lo simple que son de potenciar .
Al MIVEC 2.0 de Mitsubishi con poco lo llevas de 300 a 600 hp , los Nissan otro tanto . Los Ponja juegan en otra liga
@@jotitae86 vi ese video , pero lo más importante es que tuve un Lancer 92 1.6 16 v a inyección ( Japon) por 400.000 km , no lo quería vender por nada en el mundo
Por lo único que pisó taller fue por distribución y a los 280.000 k por embrague .
Todavía lo lloro 😭😭😭 y si ves los de 2008 en adelante , ya fabricados en Brasil como le defienden el precio los pocos que hay a la venta !!
De Nissan solo me gustan los alta gama pero no llego ni a gancho , de los mexicanos solo banco al Tiida ( no por potencia , menos por diseño , pero el confort equipamiento y calidad fue de lo mejor que vino de allá .
Me encanta el Civic , pero , por cierto en diseño de suspensiones traseras sobre todo y equipamiento el Mitsu lo aventaja bastante .
Ya en 2007 traía sonido Rockford , subwoofer de fabrica, 7 airbag y un andar espectacular , tremendo auto con un 2.0 aspirado de 150 hp (la versión mansa ) .
La ecuación precio / producto era fabulosa
Mitsubishi hace barcos es dueño de minas. Digamos que sabe de materiales y metalurgia
@@cvillalobos27 y de los televisores más exclusivos de EEUU , mecánica de Ferrocarriles ( por ejemplo en el Urquiza se ven a simple vista )
Juraría que también hicieron los turbos del F40
La cara de felicidad que pones al final, es la cara que pondríamos todos, sos crack!
Q buenos videos flaco! Ojala sigas transmitiendonos esa sensacion de manejar esos fierros que dificilmente podamos nosotros.. segui con humildad
Qué tipazo eres!... Yo de autos sé una nada, entiendo una nada, soy un teflón, y lo haces todo muy ameno. Me encanta. Ya me suscribo y muchas gracias.
Gracias muy amable
Tío, eres un maestro. Tienes una facilidad de palabra y todo tan ameno que, de verdad, te estás ganando mucho público en España. Y además pareces buen chaval.
Joder macho cuánta razon tio flipo
El volante tiene varios modos de manejo ya que este puede estar en función a los modos de motorización, por ejemplo, si manejas en modo Sport el volante hay que acomodarlo en un modo mas duro, ya que si el volante esta suave en modo sport puede ser peligroso, es por esos los modos de volante, normalmente vienen tres modos, confort (el mas suave) hasta sport (el mas duro), saludos desde el techo del mundo
Hermano tus videos son pura vibra buena, verlos un domingo por la noche mientras ceno se me ha vuelto tradición. Saludos
Como siempre excelente video Ramiro, como siempre.!!! Podrias probar algun alfa? (Un 145quattrifoglio o 156 V6 o el que consigas) y hables un poquito de la marca
Un giulia
1 Alfa Romeo 145
2 Alfa Romeo 156
3 Alfa Romeo Giulia
Realmente me parece muy util el modo de dirección ya que no es lo mismo ir a 80km/h en ciudad, donde girar el volante es habitual que en un ruta a 250km/h donde apenas moves el volante, muy ingenioso por parte de BMW
Como te quiero ramiro de grande quiero ser como vos jajaja probas M4 y Twingos mas humilde imposible siempre haces reseñas objetivas y nunca opinas solo personalmente saludos y segui asi
Un abrazo grande me ha hecho sentir muy bien
El Renault Twingo es mejor que el BMW M4.
El Davide Cironi argentino... ya te veo entrevistando a Horacio Pagani. Éxito!
Siempre te dije que me gustaría tener un BM porque tiene memoria para el asiento y los espejos. Con este podemos configurar M1 para mí y M2 para vos.😃 Aunque si tuviésemos este necesitaríamos botones para algunos más! 😉
El BMW M2 es mejor que el BMW M1.
Excelente video Ramiro, para darte un poco de luz en el porque de los diferentes tipos de dirección, en en Comfort para paseos o uso cotidiano es mejor tener una dirección suave que no canse, para la velocidad se necesita una dirección mas precisa y de respuesta mas aguda, la sentiste dura andando despacio pero a alta velocidad es la "dureza" que necesitas.
los modos de dirección son útiles en altas velocidades, no es algo para apreciar mientras se maneja por ciudad, en altas velocidades no es conveniente tener la dirección blanda y que con mover el volante 1 centímetro el auto se valla de costado, en cambio con la dirección dura es más controlable a altas velocidades.. excelente video y ni hablar del auto uff ♥
Cada review mejor que la anterior, sos una bestia
No hay nada mejor para arrancar el lunes en el taller que con un video tuyo Ramiro!! Saludos desde Uruguay, taller 811 performance.
Tremendo el video! Como siempre. Lo único que agregaría es una toma desde afuera acelerando como en el video del Civic SI :) Saludos
que lindo terminar el domingo con un buen video tuyo hermano ! saludos
Con tus videos te ganaste manejar esa hermosura!! Felicitaciones!!
21 MINUTOS DE VIDEO????!!! Claro que si rey....
Genio Ramita. Desde pibe seguí y sigo a Eduardo Smok. Otro estilo y otra época claramente. De los nuevos "Testers" por así llamarlos, ninguno me llamó a verlos o seguirlos. Con tu propuesta, he encontrado algo diferente y genuino. Te deseo lo mejor para este canal. Un abrazo.
Sos un groso Ramiro, tenes toda la onda, los conocimientos previos que haces, logran que los videos sean aún más adictivos, celebro tu crecimiento en tan corto tiempo.
Negro tremendo como creció el canal, 85k de suscriptores te felicito una genio
Ramiroo, tremendo video como siempre, pero te voy a hacer una recomendación personal, y es que le subas un poco el volumen a tu voz en edicion. Muchas gracias maquinola
Fua amigo, en un solo día me puse al día de todos tus vídeos, y la verdad que me encantan, los seguiré viendo hasta el día que los dejes de hacer, un genio. 👏👏👏
Buenisimo, estuvieron buenas las tomas finales donde se ve como saca la cola al acelerarlo. Creo que eso es lo que le hace un poco falta a estas reviews, las tomas de manejo cambiando a tomas donde se vean otros angulos. Buenisima review!
Una maravilla, lo unico esos asientos pero en Alcantara seria un espectaculo.
Excelente video, excelente canal.
Un irrespetuoso el que te pasó con la nissan kicks. Se merecía un kick down
Sisi le va a llegar la multa a la casa. Durmió.
Cada vez mejores tus videos Ramiro, excelente trabajo y un aplauso para JUAN por la buena onda y el prestamo!!!
Encontre hoy tu canal, vi todos los videos. Es casi la 1 de la mañana del domingo/lunes, culpa tuya y de la excelente calidad de todos loa videos mi semana va a empezar para la mierda, sos un crack. Pero no puedo dejar de verlos y probablemente termine cerca de las 2 me caes bien y mal
La experiencia del cabrio es muy chevere. Llevar a tus amigos o familiares a dar un paseo es brutall. Disfrutar del paisaje y levantar las manos es geniall.
clean as always , me encantó la suerte de reflexión del final, impecable.
el mejor contenido automotriz argentino
Mereces 1 millon de suscriptores ! , sos increible chabon .. tenes un futuro enorme
Es que no hay tanta gente con guita...
Ese fue mi último hard top ; y yo ENAMORADO 😻 NUNCA ME FALLÓ , lastima que los nuevos modelos están un poco extraños 😕 tal se tenían que innovar , ahora manejo un X6 , 2022 y estoy Feliz ; gracias por el video
Hola , te explicas perfecto , qué envidia , felicidades.
No soy muy fan de los autos, pero ví tu video sobre la Maverick y me gustó tu estilo. Me parece muy sincero, directo. Acá tenés un seguidor más. Abrazo desde Montevideo Uruguay.
Carajo Ramiro me creaste una adicción a tus videos, son muy buenos 🌚
Excelente video, muy bonito M4, la dirección dura mejora el control en altas velocidades, saludos
Lo que más me gusto aparte del sonido del M4, fue la compra ficticia xD. Genio! seguí así y subi videos más seguido! xD
Esta perfecto que tenga varios "modos" de seteo en la dirección... se supone que cuanto mas deportivo... mas dura debe ser. Excelente videos Ramiro, crack !
Me encanta tus videos ramiro!! sos un excelente capo segui asi te mando un saludo!
Rama tenés la dicción de un catedrático hermano, con respecto a la dirección es para endurecerla para cuando vas a mucha velocidad pero no te tengo q explicar más xq sos un crack en esto, te felicito papá!!!
Excelente como siempre! ahora necesitamos un M3 f80! un grande rami
Felicidades Ramiro. Siempre disfruto tus reseñas por la manera como usas el lenguaje y obviamente tu conocimiento de los autos. 👏🏼👏🏼👏🏼🤣🤣
Gran reflexión al final 💪 19:24
la voz en off, el plano de tu cara sonriendo mientras aceleras.....muy Tarantino. Buenisima la review como siempre, un abrazo.
En mi vida vi una peli de Tarantino pero dicen que es groso asique gracias 🙏
@@dizramiro x simple curiosidad.....xq un ser humano no vio una película de Tarantino? Es un "must be" posta. No te interesan o simplemente....no sucedió?
Ramiro tus videos y análisis son adictivos!!! Increíble lo que crece el canal y la calidad como se superan video a video!!! Felicitaciones por las tomas a quien graba!!
11:16 calculo que no entendés los modos de dirección porque nunca manejaste un Falcon con dirección hidráulica a 120km/h e intentar esquivar un "algo" jejejej Abrazo!!
Falcón con hidráulica? Jajaja eso porque no manejaste un Falcón con mecánica, literalmente era ir al gimnasio a hacer hombros pechos y brazos cada vez que lo manejabas. Era un timón de barco ajajaja
@@eliasmanfredi6220 no entendiste Elias, lo dice porque un falcon con dirección hidráulica en "alta" es un flan, mínimo movimiento del volante, si no sabes llevarlo, se va a la mierda, por eso los autos traen ahora, un modo de dirección "pesada" para altas velocidades.
@@clasicosjovenes no me pasó. Tuve un 3.0 con hidráulica y era bastante manejable en alta o quizás era el mío.
Que impresionante auto, maravilloso. El frente es hermoso (¿A quien se le ocurrió el nuevo frente de los BMW? 😥, XD). Felicitaciones Ramiro x el video y saludos al dueño del M4.
No soy muy fan de los autos, pero vi como 20 videos tuyos. Es muy entretenido
Grandísimo video , divino el final , tremendo crack ramirooo
Quiero uno! Me encanta el crecimiento del canal! Felicitaciones
Que hermosa cupe , en mi.familia sie.pre tuvimos BMW y así seguirá siendo. Saludos crack !
A todos los videos le das una vueltita de rosca con la creatividad. Excelente!! 👏👏👏
Gracias máquina 💪🏻
mi mas profundo respeto y cariño para el loco lindo que presto el auto para el video!
Muy buena reseña, y las tomas cada vez mejores
El nuevo M4 es muy lindo también, lo qué pasa son los ángulos de cámara que no lo enfocan bien.. a mi no me gustaban, hasta que vi la versión G en persona, y te das cuenta que es otro nivel de facha. 🔥
Muy buen video como siempre. Lo que sí noto es que está un poquito bajo el volumen general
Que hermosa BESTIA, mi marca preferida sin lugar a dudas.
Se siente bien ser de los primeros boludos en ver a este hermoso hombre hacer una Review. Te queremos Ramiro
Gran video ! Cada día vas mejorando cada presentación ! Abrazo
la cara de satisfaccion cuando acelereas es invevitable jajaja . excelente video
Toda la razón que te altere la psiquis la nomenclatura de BMW; precioso el M4 cabrio.
Excelente la conclusión final !
Uh rama de los mejores reviews porfavor! Que calidad!
Buen video rama, podrias hacer alguna review de un alfa romeo? Saludos
No pareciera que fuese un video destinado en hacer reír, pero lo logra fácilmente. Videazo 💪
Que locura de auto. A mi los cabrio no me llaman para nada la atencion, pero bueno, un BMW es un BMW, este me lo llevaria a mi casa jajjaja Gran video, abrazo grande!
Lo fiel q es tu audiencia, 20% te vio del total en solo 4 hs.. Me incluyo ☺️
Mi gente 🥰
Nada como arrancar la semana con estos videos
Lo que sabe este muchacho..un distinguido...abrazo desde Mendoza
Supongo que el tema de configurar la dirección hace que sea dura en modos deportivos. Un F. Stilo que tuve tenía una dirección eléctrica asistida buenísima. Tenía un botón "City" que hacia que puedas mover el volante con un dedo. Se desactivaba automáticamente a partir de cierta velocidad porque sino era demasiado flan a velocidades normales (ni me quiero imaginar altas). Un día se le rompió la dirección eléctrica y tenia cero (literal ninguna) asistencia para doblar. Era adictivo andarlo fuerte (que sea dura la hacía mucho más precisa), pero un parto para andar en ciudad y estacionarlo. También tengo entendido que autos con ADN deportivo tienen radios de giros más chicos para ser también más precisos. No sé si será algo configurable.
Cuando visite a un amigo hace años ,me dejo probar el clio v6, para pisarlo y andar es excelente, ahora el radio de giro para estacionarlo es para pegarse un tiro, vas a maniobrar como chango
Muy buena la opinión de al final, como siempre, lo importante es tu punto de vista de un joven experimental y lo que hace tan especial estos videos. Por cierto también qué buen POV de al final.
Esperando los domingos para ver tus vídeos, genio!
Genialidad. Gracias Ramiro por tanta felicidad
Todavia no empecé a ver el video y ya me espero que va a ser una locura, seguro jsjs
Es unos de los mejores para mí el modelo m4 yo tuve la oportunidad de poderlo manejarlo antes que los ladrones le hicieran una encerróna aún familiar y también e probado el modelo M del 520I.
El BMW Serie 5 es mejor que el BMW M4.
Muy buen video. Lo del modo del volante en el día a día no tiene sentido. Pero en la pista, a la hora de ir fuerte, que sea muy pesado ayuda a evitar el sobreviraje. Saludos
Cada vez mejores los videos, que crack hermano!
Es acaso el canal definitivo de reviews de autos? Sí
a otro level, como siempre!
Alta nave esa, para guardarla en la baticueva. Me volví fan de este canal.
la dirección variable es excelente. una vez que los manejas a diario agradeces tener una dirección suave para el tráfico y una mas rigida y responsiva para manejo agresivo
Sos el mejor reviewer de autos en argentina. Tus videos tienen un estilo muy yankee que es el que consumo yo, y en mi opinión le hacia falta un buen reviewer a argentina
tuve un MBW serie 5... 535i Gran Turismo... Nunca voy a tener un auto igual. un abestia salvaje y lujosa... lo amo... lo extraño... y si Rami,,, la vida es un GT
Tu dialéctica es fenomenal. Sos capo pibe. Tenés nuevo sub.
No quiero ser el chot* que lo diga... Pero ocupamos nuevos y buenos micros!!
Los videos, las reseñas y demas siempre impecable Rama, pero el audio en conduccion
es lo que muchos manijas esperamos y es un pecado que se entrecorte asi, con toda la onda.
Abrazo 🤜🤛
A partir del próximo video habrá micrófono nuevo. Que dios nos ayude.
Coincido 100% en la conclusión final, me llevo más de 30 años llegar al mismo razonamiento …
El M4 Coupé es mi auto favorito desde siempre.
Hola Ramiro buenas noches. Desde mi humilde opinion, los distintos modos de direccion, si tienen un porqué, imaginate que no es lo mismo el angulo de giro que tiene ese tremendo bicho en calle... que en el autodromo. Muy buen video 💯
Ramiro un crack, me mato de risa. Una de las mejores cosas del canal son el sonido de pájaros/gaviotas que acompañan al escrache de algún bodrio visual... Al margen de todo lo demás, cómo sucede que un tipo le presta el M4 ANTES de haberlo recibido/probado/abrazado por 1 semana al menos? Quizá, claro, el Sr. dueño del M4 tiene otros 3 o 4 vehículos similares y más o menos le da lo mismo que a mí comerme un Jorgito a la mañana o una tortita negra. En fin... Aplaudo a quienes prestan los autos.
Rama me encantaría tener un autazo para prestártelo y apoyar el canal, con eso lo digo todo
si queres hacer la review de una eco sport 2012 toda cogida no dudes en escribirme
Ksjsjsjajaja bueno messirve la actitud muy amable
Saludos desde México! Vas a crecer mucho. Excelentes tus reviews