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四缸真是香，我要努力存錢。
很香～～但台灣法規未來不好說了
影片好有質感，感覺很用心在測！
謝謝支持😁😁
影片的部分,講了好多的部分,這部分可以把部分少講一點的部分,不然這個部分,那個部分,我都不知道要聽那個部分.
好的👌還在學習。謝謝建議。
之前去試乘後，超心動的
價格很親民，性能又好！！不心動都很難
@@光頭騎士日記 大陆好羡慕
！！！！！大陸沒有引進嘛？！？！
謝坤霖 買了不後悔 超帥
@@changejhon5863 推坑就對了!! 車不買會後悔
祝福 開評頻順利
感謝🙏祝福！收到了！
這條路真的是懸吊大魔王😂
看來這位也是個老司機
羨慕身高有180公分....大部份的車都不是問題!
有愛其實車高問題不是很大的！！別就此放棄
我167大部分車都沒問提
@@kingkone4564 165呢
可以的啦。有正確觀念跟練習...都不是問題
180 有困擾阿 想要騎小阿魯根本無法阿~手軸頂到膝蓋 腳無法夾油箱......我自己181就這感覺.....只能騎大台 騎大台 口袋就要有阿XD
妞咖啡真的很帥尤其是CB1000R很有科技感
真的很特別，只是1000的感覺有點太龐大了！！
前刹改的可以 顶级了
哈哈，被發現了。這台車已經改好了
光頭日記沒有光頭可惡～趕快去理光頭這樣比較有親合力xDD
不要啦！現在定居南部沒頭毛會曬傷的😂😂😂😂
@@光頭騎士日記 好吧我饒你一命xDD。我已經訂閱了 小鈴鐺+按讚 狠狠教訓你了xD
@@騎車治百病丸弟 真的是太感謝了!!! 你真的是一個好人(發卡)
Honda我不念Honda，我都是念Honda
🤣🤣🤣雖然都是一樣的字幕，但看到自動帶上聲音了
大燈完全沒有解決傳統大燈亮度問題在黑夜中 大燈完全只是裝飾
哈哈哈，現在進口機車大燈在台灣都是被靠北的點。
這台車大燈亮度我覺得還OK
想請問光頭騎士大大，短牌架是哪個牌子的？謝謝喔🙏
Jot 短牌
光頭騎士日記 您好，請問有購買網址嗎
這個...google 囉。🤣🤣🤣
油箱是什么材料， 铁还是塑胶的
鐵的. 鐵製的油箱
你可以在走一趟看看。路面已經換過了！騎的更安穩
喔喔，全段還完了嗎？！影片之後有去換了部分。沒全換完
@@光頭騎士日記 覺得因該大致就是換完了。比之前好騎太多。在那條路摔過因為一個大凹凸。現在都很順啦～
哇喔！！！！原來...來試試看。
@@光頭騎士日記 比前好太多了。回來下面那段週五才剛鋪下去
有有有~~路真的有感了!! 不過這樣又少了一條可以試車穩定性的道路了(诶?!
車主路過 那個儀表真的是小缺點 話說我北宜騎一趟油耗大概27 不知是不是新車效應
油耗數據真的變動太大了，多騎一陣子可能還會有改變！！！！！🤣🤣🤣
請問是因為亮度不夠嗎？（聽說2021的改款好像有改變）
@Owen Liu 其實是台本試乘車輛的儀表亮度沒調整🤣🤣🤣 烏龍一場...儀表亮度可調
@@owenliu6822太陽太大確實看起來比較勉強
@蔡明達 調最亮...可以看得到了🤣🤣🤣
光头为什么不是光头呢？
這個說來話長⋯⋯一日光頭終生光頭的概念
向台本花個13000把電腦換成歐規的就行了
好像不單單換電腦而已，還有些小地方還要調整。
@@光頭騎士日記 反正台本換電腦的當下其他部份也會一並調整既然車是在台本牽的就全部交給他們處理保固期間給外面的弄不太好至少目前70匹對我而言已經很夠用了沒有整流罩的CB加大馬力反而是對騎士的一種負擔
騎乘上來說一般道路，台本的版本夠用了。要不要解開...真的看個人。
湯曉誠 l
@@光頭騎士日記 應該就是換電腦和鑰匙而已，12000左右
馬力閹割…臨檢…可以透露一點嗎？
😏😏😏😏關鍵在監理站資料，轉速資料
請問一下：〈CB-650〉一台要多少錢？感謝分享…
台本價格37.8萬元！！！
墨西哥一万美金
含稅金？？？！
您好 請問CB650F跟CB650R 油耗會哪麼低(18.5-21)? 我騎650F 怎都22-24.X
這個數據是本田官方給予的，實際油耗表現每個人不見得一樣唷！！
請問原廠快排表現如何？會不會頓頓笨笨的、像是無法較快速的換檔？另外，快排換檔後檔位銜接感如何？順暢嗎？
哎呀！！你怎麼發現車上有這東西的！！！！我個人是覺得幾乎沒有什麼頓的感覺，挺順暢的！！只是換完後的銜接感還是有那麼一點怪怪的，跟自己換還是有點差異的。可能是我不習慣自動的關係吧⋯⋯一般騎乘上都是很順暢的
请问这台车的骑剩姿式和设定适合長途旅行吗？原厂有风挡吗？
這台的騎乘姿勢，長途巡航還算適合！！坐姿比較挺，但原廠沒有風擋哦！高速狀態對騎士體力是個負擔
可以請問油箱貼嗎？TKS
中間那個嗎？！那是原廠唷！原廠選配
引擎聲居然是配的...
多機拍攝影片跟聲音不好對起來....但引擎聲還是當天路上收的音喔！
真的 那面板放室外風吹雨淋一下就壞ㄌ
超級擔心啊！雖然面板很讚但環境殺傷力太強大
不好意思，可以請問這組後照鏡和短牌架的牌子是？
Jot 短牌Magazi 後視鏡
限速60的路段, 騎80幾是合理的嗎? 真是好明顯的影像啊
器材用得好才清晰
頭髮那麼多....
🤣🤣🤣🤣曾經滄海難為水嘛
音乐太差 直接退了！
謝謝指教囉
8:39 有隻魚跟有群粉不是說路都鋪得很好了嗎@@你這樣當心被圍剿喔...
不會啦！這個是可受公評之事實
🤫懂！！
懸吊偏硬 為甚麼會有扭動感 不是偏軟才會嗎
這麼說應該會更清楚一點，650給我的感覺是低速度時彈跳比較大，但到高速劇烈一點操駕時懸吊設定問題會無法快速的處理。變成會有一個不安定的力量亂衝，感覺起來有點像扭動的感覺。車子不能照你心意的方向走⋯⋯不是太軟的那種遲滯扭動
那應該算彈簧太軟造成的高速支撐力不夠吧
感覺起來不是，而是反應太快的感覺。那個感覺不太能形容....不是軟的
@@dx22520 你說的對，我52kg很優閒地騎，就是阻尼不夠+彈簧過軟，我有綁束帶來看，幾乎沒有操就這樣表現
@@光頭騎士日記 就是軟+阻尼很輕
四缸真是香，我要努力存錢。
很香～～但台灣法規未來不好說了
影片好有質感，感覺很用心在測！
謝謝支持😁😁
影片的部分,講了好多的部分,這部分可以把部分少講一點的部分,不然這個部分,那個部分,我都不知道要聽那個部分.
好的👌還在學習。謝謝建議。
之前去試乘後，超心動的
價格很親民，性能又好！！不心動都很難
@@光頭騎士日記 大陆好羡慕
！！！！！大陸沒有引進嘛？！？！
謝坤霖 買了不後悔 超帥
@@changejhon5863 推坑就對了!! 車不買會後悔
祝福 開評頻順利
感謝🙏祝福！收到了！
這條路真的是懸吊大魔王😂
看來這位也是個老司機
羨慕身高有180公分....大部份的車都不是問題!
有愛其實車高問題不是很大的！！別就此放棄
我167大部分車都沒問提
@@kingkone4564 165呢
可以的啦。有正確觀念跟練習...都不是問題
180 有困擾阿 想要騎小阿魯根本無法阿~手軸頂到膝蓋 腳無法夾油箱......我自己181就這感覺.....只能騎大台 騎大台 口袋就要有阿XD
妞咖啡真的很帥尤其是CB1000R很有科技感
真的很特別，只是1000的感覺有點太龐大了！！
前刹改的可以 顶级了
哈哈，被發現了。這台車已經改好了
光頭日記沒有光頭可惡～
趕快去理光頭這樣比較有親合力xDD
不要啦！現在定居南部沒頭毛會曬傷的😂😂😂😂
@@光頭騎士日記 好吧我饒你一命xDD。我已經訂閱了 小鈴鐺+按讚 狠狠教訓你了xD
@@騎車治百病丸弟 真的是太感謝了!!! 你真的是一個好人(發卡)
Honda我不念Honda，我都是念Honda
🤣🤣🤣雖然都是一樣的字幕，但看到自動帶上聲音了
大燈完全沒有解決傳統大燈亮度問題
在黑夜中 大燈完全只是裝飾
哈哈哈，現在進口機車大燈在台灣都是被靠北的點。
這台車大燈亮度我覺得還OK
想請問光頭騎士大大，短牌架是哪個牌子的？謝謝喔🙏
Jot 短牌
光頭騎士日記 您好，請問有購買網址嗎
這個...google 囉。🤣🤣🤣
油箱是什么材料， 铁还是塑胶的
鐵的. 鐵製的油箱
你可以在走一趟看看。路面已經換過了！騎的更安穩
喔喔，全段還完了嗎？！影片之後有去換了部分。沒全換完
@@光頭騎士日記 覺得因該大致就是換完了。比之前好騎太多。在那條路摔過因為一個大凹凸。現在都很順啦～
哇喔！！！！原來...來試試看。
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有有有~~路真的有感了!! 不過這樣又少了一條可以試車穩定性的道路了(诶?!
車主路過 那個儀表真的是小缺點 話說我北宜騎一趟油耗大概27 不知是不是新車效應
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請問是因為亮度不夠嗎？（聽說2021的改款好像有改變）
@Owen Liu 其實是台本試乘車輛的儀表亮度沒調整🤣🤣🤣 烏龍一場...儀表亮度可調
@@owenliu6822太陽太大確實看起來比較勉強
@蔡明達 調最亮...可以看得到了🤣🤣🤣
光头为什么不是光头呢？
這個說來話長⋯⋯一日光頭終生光頭的概念
向台本花個13000
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好像不單單換電腦而已，還有些小地方還要調整。
@@光頭騎士日記
反正台本換電腦的當下
其他部份也會一並調整
既然車是在台本牽的
就全部交給他們處理
保固期間給外面的弄
不太好
至少目前70匹對我而言
已經很夠用了
沒有整流罩的CB
加大馬力反而是對騎士的一種負擔
騎乘上來說一般道路，台本的版本夠用了。要不要解開...真的看個人。
湯曉誠 l
@@光頭騎士日記 應該就是換電腦和鑰匙而已，12000左右
馬力閹割…臨檢…可以透露一點嗎？
😏😏😏😏關鍵在監理站資料，轉速資料
請問一下：
〈CB-650〉一台要多少錢？
感謝分享…
台本價格37.8萬元！！！
墨西哥一万美金
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您好 請問CB650F跟CB650R 油耗會哪麼低(18.5-21)? 我騎650F 怎都22-24.X
這個數據是本田官方給予的，實際油耗表現每個人不見得一樣唷！！
請問原廠快排表現如何？會不會頓頓笨笨的、像是無法較快速的換檔？另外，快排換檔後檔位銜接感如何？順暢嗎？
哎呀！！你怎麼發現車上有這東西的！！！！我個人是覺得幾乎沒有什麼頓的感覺，挺順暢的！！只是換完後的銜接感還是有那麼一點怪怪的，跟自己換還是有點差異的。可能是我不習慣自動的關係吧⋯⋯一般騎乘上都是很順暢的
请问这台车的骑剩姿式和设定适合長途旅行吗？原厂有风挡吗？
這台的騎乘姿勢，長途巡航還算適合！！坐姿比較挺，但原廠沒有風擋哦！高速狀態對騎士體力是個負擔
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不好意思，可以請問這組後照鏡和短牌架的牌子是？
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器材用得好才清晰
頭髮那麼多....
🤣🤣🤣🤣曾經滄海難為水嘛
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謝謝指教囉
8:39 有隻魚跟有群粉不是說路都鋪得很好了嗎@@
你這樣當心被圍剿喔...
不會啦！這個是可受公評之事實
🤫懂！！
懸吊偏硬 為甚麼會有扭動感 不是偏軟才會嗎
這麼說應該會更清楚一點，650給我的感覺是低速度時彈跳比較大，但到高速劇烈一點操駕時懸吊設定問題會無法快速的處理。變成會有一個不安定的力量亂衝，感覺起來有點像扭動的感覺。車子不能照你心意的方向走⋯⋯不是太軟的那種遲滯扭動
那應該算彈簧太軟造成的高速支撐力不夠吧
感覺起來不是，而是反應太快的感覺。那個感覺不太能形容....不是軟的
@@dx22520 你說的對，我52kg很優閒地騎，就是阻尼不夠+彈簧過軟，我有綁束帶來看，幾乎沒有操就這樣表現
@@光頭騎士日記 就是軟+阻尼很輕