Luz de bateria (porque se prende?? y tips de diagnostico)
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- Tips para diagnosticar la luz de bateria.
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Profe, usted siempre acertado en sus teorías, sus enseñanzas me han ayudado a encontrar los problemas de los autos de una manera muy objetiva, hasta ahora su ayuda ha Sido invaluable y mis diagnósticos y reparaciones un éxito.
Gracias por compartir sus conocimientos.
Saludos desde Playas de Rosarito B.C. México...
Un gran abrazo....!!!!
Definitivamente debiera tener 1000000 de seguidores amigo, mas Claro y mejor explicado no se puede encontrar otro, gracias
Sos un kapo amigo... siempre veo tus videos. Sos muy entendido en todos los campos de la mecánica y electricidad del auto... sos un genio. Muy agradecido contigo...
SOY NUEVA EN EL MANEJO, SUS INDICACIONES SON CLARAS Y PRECISAS.LO FELICITO!!!
es la primera vez que veo éste tipo de vídeos y felicidades hermano, sabes mucho.. y realmente dices cosas muy ciertas, felicidades..
Buenas noches,he visto muchos videos y me parece muy buena las explicaciones,soy técnico automotriz y tengo un pequeño taller ,ojalá no pares de subir videos tan buenos como esto,yo vivo en Isla de Pascua,el ombligo del mundo👌👌👌
Excelente explicación. Seria bueno que indicaras como se usa el multimetro para chequear bateria y alternador.
Muy Buena explicación saludos desde Perú. Gracias x compartir sus conocimientos 🫡
Muchas gracias estimado dios lo bendiga abundantemente y lo siga llenando de mucha sabiduría
Excelente explicacion maestro, se me aclararon muchas dudas, mil gracias!!
Que maravilla de Canal, Gracias por realizar estos vídeos eres Grande
DISCULPA TAMBIEN PODRIA ESTAR MAL LA CAMPUTADORA?...SI PRENDE LA LUZ DE LA BATERIA?...GRACIAS
Buen día.Dios te bendiga y te guarde. La verdad mis respetos. Muy bien explicado saludos desde chihuahua
También se ilumina cuando estando motor en marcha tiene fusible quemado que da apariencia de alternador dañado, pues le quita una referencia de voltaje a alternador. Reponer fusible y vuelve a funcionar alternador de carga continua.
Si a mí me sale alumbrada apenita
hola te agradeseria que me digas que fusible es o como se llama gracias
@@rubiomartinez8609 Rubio no hay en fusible para todos los vehiculos....depende marca modelo año tipo motor y aun así foto de tu caja de fusibles....con estos datos se accede a informacion técnica para ver fusibles. Si quieres saltar todos los pasos aunque no lo haria te podria funcionar...ver que tengas todos los fusibles con continuidad con lampara de prueba o tester. Saludos
@@rubiomartinez8609 Si me envias correo con tu problema y ficha tecnica vehiculo mas fotos caja fusibles te envio la informacion
Muy buen tip, para checar fucibles gracias.
Saludos a todos y antes que nada gracias por tus videos que son tan útiles para mi. Te comento que tengo un ford focus que presenta el siguiente problema y hasta ahora nadie a podido ayudarme. El automóvil prende perfectamente bien, 3 o 4 minutos despues prende el testigo de bateria y cuando el auto caliente por completo el testigo se apaga y no vuelve a prenderse.
Si el auto lo apago y lo vuelvo a prender 4 o 5 horas después de nuevo prende el testigo hasta que calienta....osea la falla solo la hace en frio....que puedo hacer ya que como te imaginas cuando lo llevo al taller el auto llega caliente y no prende el testigo ni hace falla alguna. gracias nuevamente y saludos!
Tengo el mismo problema lo resolviste
Vale la pena agregar que esta luz también puede encender cuando la correa del alternador esta rota,lo cual interrumpe el funcionamiento del alternador
Un gran aporte
Bnas compañero quiero aprender a utilizar la punta de prueba power probé 4 .le agradezco la información
Este plano parese k fuera a construir un automobil por primera ves y lo k le ba a poner y par k funsiona
Que está rota o ya muy cedida. Entonces como decimos coloquialmente se patina y no genera la revolución suficiente para que cargue el alternador. Y se nos va a prender el testigo... 🐯
Hola, yo cambié mi correa, no tenía problema antes, la cambié antes de que se dañara, pero la cambié y al encender el carro por unos 2 segundos se queda prendido el foco y luego se apaga, le faltara más tensión a la correa?
Tengo en este momento encendida la luz de la bateria ya con este video muy ilustrativo me doy l aidea de la posible falla gracias de nuevo
Muy buena explicación y muy detallada. Muchas Gracias. Pablo (España).
Excelente explicación,sin tantos rodeos 👍
hola mi amigo excelentes tu explicación en tus vídeos de verdad te felicito si no es mucho pedir me puedes orientar de como encuentro dichos diagramas para cualquier marca de vehículo ?gracias .saludos
La mejro explicación que he visto en youtbe sobre este problema, muchas gracias
Hola Maestro, gracias por tu ayuda y disposición apreciamos muchos tus intrusiones. Tengo una pregunta en mi carro se queda la luz de la batería encendida en el tablero y luego de correrlo 10 o 15 minutos se enciende todas las luces en el tablero, ya revisé todos los cable y fusibles, todo se vez bien. Cuál sería la causa del problema? Gracias!
Excelente video y explicación. Gracias por su aportación. Felicitaciones!
Mejor explicado nadie, acabo de tomar un curso intensivo con este video y aprendí cómo resolver el problema que tengo con la dichosa luz de la batería encendida.
Excelente aporte , tu explicación es muy fácil de entenderla 🙌
exelente.tenía días con ese problema.ya lo arregle.Felicidades Dios te bendiga.
De veras profe muchas gracias por tomarse el tiempo para compartir sus conocimientos con nosotros, Dios le Bendiga!! solo con una molestia profe. Podria hacer un video explicando que es el Can bus y como funciona? Muchas gracias! saludos profe!!!
No es profe, es un simple mecanico
Es un buen video eso me paso i revise los cables i 1 cable estaba roto muchas Gracias amigo te doi un 100 en el video
Clabes I 1????
me gustan sus vídeos muy informativos nunca se termina de aprender ,,mi carro en alta llega a prender el foco y luego se apaga voy a revisarlo gracias
saludos!!
@@elecktrofe2 hola¡cambie el sensor del aceiteporque se prendio el testigo,entonces se apago,mucho tiempo despues sin querer desconecte la terminal del sensor,pero ya no se enciende el testigo de aceite,tienes alguna idea xk pasa esto?un saludo......
@@elecktrofe2 porque no se enciende el testigo del aceite aunque le desconecte la terminal del sensor?unsaludo....
@@oscarzavala8441 lo mas probable es que el foco en el tablero ya no funcione o tengas un problema de cableado... en estos dias voy a subir un video explicando eso a detalle...saludos!!
@@elecktrofe2 que raro que sea el foco,o el alambrado,el spark es seminuevo,bueno,lo checare¡ esperare el video,ya estoy suscrito ,saludos¡¡
Eres un maestro de verdad, naciste para eso
muy buen video , excelentisimo , justamente tengo ese problema y ya me quedo mas en claro que podia o puede estar sucediendo !!
Muchas gracias por la información checaremos todo el sistema. Muchas bendiciones saludos
Excelente explicación. Tengo un ford fiesta y me sucede que el bombillo de la batería desaparece una vez se enciende el carro y éste se revoluciona hasta 2000 más o menos, cuando baja a 800 se enciende y no se apaga más. He revisado voltaje de bateria y alternador y están dentro de lo normal.¿ Qué me puedes orientar al respecto? Muchas gracias.
El mío también, al momento de encender no se enciende, el problema es que el carro en marcha como una hora aprox se enciende de nuevo.
Muchas gracias hermano,muy buena explicación ,saludos desde Venezuela...
CUANDO SE APAGA LA LUZ TESTIGO DE BATERIA PERO NO CARGA LA PILA, DONDE PUEDO ENCONTRAR LA FALLA/.
Muy bien,muchas gracias por su enseñanza que DIOS LO BENDIGA
En mi caso la luz de de la batería se me enciende cuando apago el aire acondicionado no se que podría ser.
Talvez me puede ayudar brother
Muchas gracias profe por esta excelente clase,.
Tengo una duster 2019 que ayer se le prendió el testigo de la pila, se enciende y se apaga , la camioneta funciona sin problema y el alternador si está cargando
Que había sido?
Estoy igual con una Rogue 2015 carga bien funciona normal pero está prendido el testigo
Fue el regulador que trae el alternador
Me encantó su video! Por favor informarme si hay alguien acá en Cali Colombia a quien pueda recomendar para llevarle la Mazda cx7, pues no he logrado que nos solucionen ese problema. Mil gracias, que nuestro Dios lo acompañe siempre.
amigo eso también pasa en las motos
Sí es lo mismo
Muchas gracias amigo por su valiosa información desde Honduras
hola me podrás orientar tengo problema con un Ford fiesta al ir circulando se prende el testigo del inmovilisador y ala vez como q se corta el paso de gasolina esto lo hace por cinco segundos y despues se estabiliza esto lo hace dos a tres veces por semana de antemano muchas gracias y felicidades por tus vídeos estoy en tu canal.saludos
arturo lopez gonzalez amigo su problema es el chip de la llavez
arturo lopez gonzalez
Cambie el filtro de gasolina y filtro de aire por alli empiese
a mi me pasaba lo mismo en un Ford fiesta, lo llevé a varios mecánicos y resultó que tenía falsos contactos por lo que le resoldaron los cables con sus terminales y hasta la fecha ya no me ha dado falla, el problema principal era una línea del sensor del chip y por eso apagaba el carro
Saludos todos los vídeos muy explicativos y se agradece, hablando de este en.particular revise un neon y la luz está apagada con el cartón apagado y lo que entiendes se prende la luz,le coloque un code reader y no aparece ningún código con respecto a suministro de voltaje
hola quería preguntar porque se enciende una luz del alternador se prende y se apaga muchas gracias
Raquel Chacano
A mi pasó eso la otra vez, mientras el auto estaba andando... Se prendío la luz unos segundos aprox 30 y desp se apagó
Maty Palo a mi también me paso hoy como lo soluciono
Ami tambien se prende por unos segundos y se apaga
Cual seria la falla
Muy explicativo y bueno felicitaciones
4:12 que bien se me da la física cuántica.
Excelente información y con mucho detalle. Muchas gracias.
Como puedo buscar digramas electricos??
Muchas gracias por tu explicación
Mi carro un mercury mistyque
Cuando pasó por un charco de agua masomenos grande, me prende el testigo de la batería y la dirección se pone dura hasta que se apaga el testigo
Qué le puedo checar?
Nada. La correa mojada no mueve el alternador ni la bomba de dirección, se seca y vuelve a funcionar.
tengo una pregunta. enciendo mi carro la luz de la batería se apaga y a los 5 segundos vuelve a encender, cuando acelero el carro como a 3000 revoluciones la luz se apaga y después vuelve a encender q puede ser?. gracias.
Luis Escala alternador defectuoso
Pero q será el regulador o las brochas?
Donde puedo descargar los diagramas
Luis Escala checa la banda y el regulador y la bateria
hola hablan de las bandas eso tambien causa problemas al prender
Excelente, mi canal favorito de mecánica, por mucho
Gracias amigo, que buena explicación hasta yo q soy medio ido aprendí jajajjaja felicitaciones y gracias
mil gracias por tus videos y tu forma de explicar ayudan muchísimo..
Gracias a tu video y la información que explicas revise el carro y la tapa del mismo tocaba los polos de la batería y el protector se habia caido bajo la elice del motor
Excelente video
me acabo de dar cuenta que el auto que compre tiene problemas en ese sentido 😅 a revisar a ver qué pasa excelente este canal se aprende bastante
En mi caso cuando enciendo el carro normal, pero cuando ya el carro se calienta se enciende la batería le e puesto el medidor y mide 14 normal que sera
@@ronygonzalez5870 hay que revisar no todos los sistemas de vehículos son iguales ahora los más actuales tiene demasiados componentes electrónicos sensores y demás
Gracias por tan buena explicación
Exelente esplica muy bien 👍👍
Hola . Me gusta mucho como explica ..
Me encantó el vídeo esta excelente porque mi dinali se descarga la batería cuando dura dos o tres dias sin manejar puede ser el alternador de un cable flojo, la batería es nueva o qué puede ser ,una sugerencia por favor. Gracias, gracias
Hola Amigo, soy Pedro de Chile y e visto tu vídeo y quiero felicitarte es muy bueno...
También por lo mismo me da la confianza para preguntarte por un problemita que tengo...
Necesito instalar en mi Ford Ranger 2.9 del año 93. el telecomando que compre, un mecaniquillo metió mano y corto una serie de cables que dejo peor de lo que esta el sistema, pues ahora lo quiero hacer yo mismo y quisiera si tu me puedes ayudar con la correcta instalación de los cables tanto para los faros como para el limpia parabrisas, la bomba de agua, intermitentes, estacionamiento atc, y todo lo que se refiere para el correcto funcionamiento...
si me puedes ayudar te lo agradezco enormemente...
Gracias amigo, un fraternal abraso desde Chile la Serena Cuarta Región...
Bueno, si mientras manejo, se me enciende la luz de bateria, yo me salgo de una zona de mucha circulacion, , puede que la faja se haya roto, y me quede sin energia, y muy mal coocado .Gracias por el video, bien detallado . Saludos.
Yo tengo ese mismo problema mi carro es carburado
Muchas gracias por toda la información saludos.
Impecable ahora a ver cual es provlema
Excelente video gracias muy buena la explicación 👍
Wow! no se puede explicar mejor, saludos cordiales desde Aguascalientes México.
Buenas noches me gustó mucho el vídeo tengo una pregunta porque mi ford f150 platinum 2010 no le ilumina el volante y en la palanca de velocidades
Hola. Gracias por tu video, muy bueno. Puedes ayudarme? La luz indicadora del tablero no apaga aún sin estar en contacto. Detengo el motor, retiro la llave y aún así la luz no apaga. El alternador carga correcto. Se descarga la batería durante la noche, en tres dias sin arrancar el auto se descargo completamente.
Mi vehículo es año 1997, no tiene computadora.
Puedes ayudarme?? Muchas gracias
Saludos desde Argentina
Excelente vídeo muy bien explicado Felicidades sigue con tu trabajo
Gracias por compartir tus conocimiento con todos los que queremos aprender.
Para quien tiene nociones tu explicación es buena,pero te faltó decir como hacer la prueba en cable alternador,pensé dirias una punta al cable y la otra a tierra,gracias.
Increíble, muchas gracias por el aporte, hay alguna falla que pueda matar la batería que no se especificará en el vídeo?
Tengo una Ford escape 2010 motor 3.0L, 6 cilindros, se reparo alternador y se instalo, el está cargando bien 14Volt , pero la luz de batería después de unos 3 minutos se enciende, pero ....al revisar la carga, el alternador está cargando bien, pero la luz de batería continúa encendida, de igual manera se sabe también que está cargando porque el timón no se pone rígido, ya que la dirección es asistida no hidráulica, si el alternador no cargará ahí me daría cuenta no está cargando, pero el está cargando y la luz de batería queda encendida siempre, que podría ser?
Me pasa igual con mi escape 2008, encontraste solucion?
A mi camioneta Blazer 2000 se le cambió el regulador de corriente (nuevo) después de eso se encendió el testigo de la batería y no se apaga. Me dijo el eléctrico que es porque es otro tipo de regulador. ¿es normal eso?
Que buen video bro.. mi pregunta es como puedo checar el alternador. Para saber si esta bueno
.gracias
Muy bien explicado hermano, tengo un problema con mi honda civic 2002, sucede que la luz de la bateria se mantiene encendida, revise el conector del alternador, tierras, bornes de la bateria, ELD, FUSIBLES y no se corrige, cabe destacar que el voltaje de carga esta bien, pero la luz al momento de encender el carro nunca se apaga, espero una ayuda, gracias de antemano.
Logró solucionar su problema amigo? Tengo el mismo problema en el mismo vehículo
@@Ed.Ra. reemplazar la computadora del carro, esa fue la solución. Saludos desde República Dominicana.
Que maravilla estaba viendo este video y saliendo de un autolabado y cuando venía a lavar mi carro se prendió la luz y lla cuando salió del autolabado que se me apaga jajajja que coincidencias de la vida jajaja!
buen video,me paso q la luz ensendio y a las 2 horas de camino se murio la carga y se apago el carro y aqui estoy tirado a 2 horas de mi casa
buen video. Estimado mi testigo de la batería cuando arranca queda encendido pero con una iluminación baja
Así me sucede a mi, y que era lo que sucedía como lo reparaste espero tu comentario por favor y gracais
@@osmandavicito7590 aún no lo reparo, pero tampoco me genera ningún problema.
@@denniscarbajal4584 Si es sierto, es igual lo que me pasa, y cuanto tiempo llevas asi
Grasias bien esplicado amigo ..tengo un fayo de esos en una acura mdx 2007 ya canbie pila y alternador y mesige aparesiendo ke el sistema de carga no esta trabajando ..ke puedo checar fusibles ..
Chido que buena explícita y rápida explicación tu muy bien
bien X el video y la explicación siempre estoy al tanto de tus videos tienes mi 👍.saludos desde Uruguay...
saludos!!
Mi cobalt 2010 motor 2.2 L
Esta presentando un problema, le enciende el foco del acomulador en el tablero, ya repare el alternador y reemplace la bateria. Igual realice un diagnostico de la marcha, alternador y bateria y todo anda al 100.. Pero el foco de la bateria sigue prendiendo y despues de unos segundos se vuelve a apagar.. Les agradecería si me ayudan con algún punto importante que deba realizar..
Gracias por tu valioso tiempo 👍🏻
Muy bien esplicado la verdad 👍👍👍
Gracias muy bien explicado
Buena esplicacion
Muy buen tutorial gracias bendiciones
Muy interesante el vídeo hasta personas como yo, aficionado he comprendido lo que ha explicado; Tan aficionado que estoy tomando un curso de Encendido convencional. Es posible que repitas el vídeo pero para el caso de un vehículo con un regulador de voltaje externo marca FD-ELECMAN modelo DNC 12-2 y un alternador World Class Remanufactured, modelo 14129-34 made in Japan...es un microbus o van LITEACE Toyota año 1986, estaría muy agradecido si me ayudaras con todo y diagrama; Se han dado todas las situaciones que has explicado, gracias
Gracias me sirvió de mucho tu vídeo
Tremenda explicación...
Excelente video!!! Y despejó muchas de mis dudas. Pero me pasa algo, tengo un Sentra 97 y cambien de batería, y el foco de la batería está encendido mientras está apagado, ya una ves prendiéndolo se apaga, no se por que motivo pasa eso.
Damian Santillan eso es el funcionamiento normal amigo, cuando prendes el contacto y motor apagado la luz de batería se prende por que la alternador no está cargando, cuando arrancas el motor el alternador empieza a funcionar y manda energía a la batería, la computadora al detectar que la batería está cargando apaga la luz testigo del tablero
el problema es que cuando está con el motor arrancado y la luz testigo sigue prendiada, ahí indica que tu batería no está cargando.
Literal al principio del video explico eso, pon atención nmms
muy buena explicacion amigo.
Está cargando pero ya no se apagó,le acabó de cambiar la Pastilla nueva
Muchas gracias! Muy buena la explicacion
Muchas gracias
Porque no enciende la luz de batería al dar Swich??
Excelente videi¡¡¡¡ y una pregunta mi chevy al apagarlo y sacar la llave se prende el de la batería ¡ y al encender el auto se apaga normal ..al abrir switch hace lo contrario se apaga..
Hola, una consulta(o a cualquiera que sepa) el camión H100 Hyundai cuando se hace contacto se apaga a los 3 segundo solo ese testigo de la batería, x eso cuando no se apaga en mi kia picanto pensé que era x que algo fallaba... lo q sí veo(escucho)q al hacer el primer contacto, la bomba de gasolina comienza a funcionar y si lo dejo así continúa haciendo ruido, eso es normal?
Apenas iba a checar el voltaje que abro el hood y veo la banda rota jajajajaja
Muchas gracias por estos videos